Zestaw w postaci samochodu ciężarowego
|
|
- Natalia Bednarek
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 PROMOTOR 6/2015 BEZPIECZEŃSTWO - PRACA mgr inż. Marzena Wilk starszy inspektor ds. BHP, inspektor ds. ppoż., instruktor pierwszej i dodatkowej pomocy w miejscu pracy mgr inż. Paweł Wilk kierownik produkcji LOGITERM Ekologiczne Kotły Grzewcze Zagrożenia występujące na stanowisku kierowcy samochodu ciężarowego Praca kierowcy samochodu ciężarowego o masie do 40 ton nie ogranicza się wyłącznie do obsługi pojazdu. Cały przebieg usługi transportowej stanowi znacznie obszerniejszy proces. Poza jazdą zasadniczą kierowca odpowiedzialny jest za dokumentację przewozową, regularne sprawdzanie stanu technicznego zarówno samochodu, jak i naczepy, wykonywanie drobnych napraw. Odpowiada również za ładunek, jego stan i ilość (ważne, aby zgadzała się waga/ilość załadowana z rozładowaną), prawidłowe zabezpieczenie towaru na naczepie, np. przy użyciu narożników lub pasów spinających. Zestaw w postaci samochodu ciężarowego wraz z naczepą, wykorzystywany w procesie świadczenia usług przewozowych, stanowi główne narzędzie pracy kierowcy. Obsługa pojazdu jest zależna od rodzaju naczepy, ponieważ inaczej wygląda użytkowanie wywrotki, plandeki, walkingfloora czy cysterny. W celu ukazania poszczególnych czynności na omawianym stanowisku poniżej zostanie przestawiony przebieg procesu transportowego, opracowany na przykładzie jednej z firm międzynarodowego transportu samochodowego. Etapy pracy kierowcy samochodu ciężarowego (I-VII) Etap I. Odebranie przez kierowcę w siedzibie swojej firmy niezbędnych dokumentów Każdy kierowca samochodu ciężarowego Rys. 1. Oczekiwanie kierowcy na załadunek przed wyjazdem w trasę jest zobowiązany odebrać z biura potrzebne dokumenty, m.in.: zlecenie transportowe, bloczek CMR międzynarodowy list przewozowy, kartę drogową, kartę urlopową, będącą dokumentem, który potwierdza odbycie przerwy w trakcie pracy kierowcy, wynikającej m.in. z obowiązkowego 45-godzinnego tygodniowego odpoczynku, urlopu lub choroby, inne według danego zlecenia. Etap II. Przygotowanie środka transportu do jazdy Etap ten obliguje kierowcę, aby przede wszystkim sprawdził ogólny stan techniczny pojazdu, m.in.: oświetlenie, hamulce oraz ogumienie itp. Etap III. Czynności ładunkowe kierowcy Obejmują one: fot. z archiwum autorów dojazd pojazdem do miejsca załadunku, zgłoszenie w biurze firmy swojego przybycia, oczekiwanie na swoją kolej do załadunku, w przypadku awizacji (na wyznaczoną godzinę) lub wolne miejsce (rys. 1), podjazd samochodu na wagę zakładową (na pusto), a następnie, w zależności od towaru: pod rampę, przesiewak, silos, ewentualnie inne miejsce ładunkowe (rys. 2), czynności związane z otwieraniem naczepy, w zależności od jej rodzaju, przyjazd i/lub uruchomienie urządzeń ładunkowych na terenie ładunkowym (rys. 3), załadunek naczepy (rys. 4), zabezpieczenie ładunku na naczepie (rys. 5), podjazd samochodu na wagę, w przypadku przekroczenia dopuszczalnego ciężaru część towaru musi zostać rozładowana, zapięcie i/lub zamknięcie naczepy (w zależności od jej rodzaju), sporządzenie odpowiedniej dokumentacji przewozowej. Etap IV. Czynności przewozowe Są to następujące czynności: przygotowanie techniczno-eksploatacyjne pojazdu do jazdy, 24
2 BEZPIECZEŃSTWO - PRACA PROMOTOR 6/2015 Czynniki niebezpieczne/mechaniczne Elementy wystające, ostre, a także o chropowatych powierzchniach Nieruchome elementy Przejścia, dojścia oraz pomieszczenia, które nie spełniają wymagań Porażenie prądem elektrycznym Pożar Przedmioty spadające Elementy podwozia, nadwozia, narzędzia robocze o ostrych lub uszkodzonych krawędziach, takie jak: młotek, kilof, łopata czy nóż. Ostre krawędzie towarów, np.: palet, złomu, rur, blach itp., wykonywanie prac bez użycia odpowiednich rękawic ochronnych, pośpiech, zmęczenie, niezachowanie ostrożności Bramy wjazdowe, wejścia i/lub dojścia, wystające detale podwozia pojazdu (np. oś samochodu lub inne elementy, gdy kierowca wchodzi do kanału) Małe, ciasne pomieszczenia, zbyt wąskie przejścia i/lub drogi transportowe. Kręte, o niewymiarowych stopniach schody, wystające progi lub nierówne powierzchnie. Włazy, pokrywy, remonty nawierzchni niezabezpieczone i/lub nieoznakowane Bezpośredni bądź pośredni kontakt z elementami pod napięciem, uszkodzone gniazdka, wtyczki bądź przewody, awaria instalacji elektrycznej, brak przeglądów, napraw i/lub kontroli instalacji elektrycznej, brak osłon na urządzeniach Nieostrożność w trakcie kontaktu z substancjami łatwopalnymi, np.: benzyną, rozpuszczalnikiem lub olejem, wady lub nieprawidłowa eksploatacja instalacji elektrycznych bądź mechanicznych, nieodpowiednie użytkowanie pojazdów transportowych, samozapalenie biologiczne lub chemiczne, podpalenia, wyładowania atmosferyczne, palenie tytoniu tam, gdzie jest to zabronione Elementy wysuwające się z chwytaka w trakcie załadunku lub rozładunku, niewłaściwie zabezpieczony ładunek (elementy, które mogą osunąć się z góry), nieodpowiednio rozłożony towar na naczepie, podniesiona kabina ciągnika (w przypadku, gdy nie jest do końca podniesiona, może gwałtownie powrócić do swojego normalnego położenia, możliwe jest również złamanie ramienia kabiny), spadające narzędzia i/lub części przenoszone przez kierowcę bądź wykorzystywane w trakcie naprawy pojazdu (np. gdy kierowca znajduje się w pozycji stojącej lub leży pod pojazdem), zsunięcie się narzędzia/ części z półki, stołu czy wózka narzędziowego. Ponadto spadające sople lodu, gałęzie drzew lub inne przedmioty przecięć, siniaków, otarć, zadrapań, krwiaków czy urazu głowy przecięć, siniaków, otarć, zadrapań, krwiaków czy urazu głowy przecięć, siniaków, otarć, zadrapań, krwiaków czy urazu głowy, zwyrodnienia kręgosłupa, potłuczenie i/lub złamanie żeber Kurcze oraz bóle mięśni palców, ramion, oparzenia o różnym stopniu, wzrost ciśnienia krwi, zaburzenia układu równowagi, narządu wzroku, słuchu, problemy z prawidłowym oddechem, utrata przytomności, niestabilna praca serca, osłabienie układu nerwowego Oparzenia cieplne skutkujące zaczerwienieniem, pęcherzami, opuchlizną, czasem trudnościami w oddychaniu, omdleniami. Oparzenia dróg oddechowych powodujące trudności w oddychaniu, silny kaszel, sinienie ciała jak również poparzenia twarzy, podrażnienie oczu, zatrucia, zaczadzenia, a w ostateczności śmierć przecięć, siniaków, otarć, zadrapań, krwiaków czy urazu głowy. Potłuczenia, zmiażdżenia, złamania, przygniecenia, krwotok wewnętrzny, amputacja kończyn, a nawet śmierć Ruchy maszyn oraz urządzeń ładunkowych Substancje pod ciśnieniem Upadek na niższy poziom Upadek na tym samym poziomie Utrata stabilności toru jazdy Wybuch Wybuch opony Wypadek drogowy Wysoka temperatura Zasypanie Tab. 1. Czynniki niebezpieczne/mechaniczne Ładowarki, chwytaki, koparki urządzenia przeładunkowe, suwnice, wózki ładunkowe, wywrotnice samochodowe, układnice oraz inne urządzenia Myjka ciśnieniowa, płyn wykorzystywany do czyszczenia pojazdów pod ciśnieniem, woda oraz para pod ciśnieniem Ciągnik siodłowy oraz naczepa, schody kabiny samochodowej (wsiadanie lub wysiadanie z kabiny), drabina przymocowana do tylnej części naczepy, kanał w garażu, rampy, pomosty, podesty oraz schody na terenach ładunkowych/rozładunkowych Śliskie, nierówne, mokre, oblodzone, zaolejone powierzchnie. Wzniesienia, zagłębienia bądź pochyłości powierzchni. Nieuporządkowane powierzchnie, na których znajdują się różne przedmioty, materiały lub surowce. Wystające elementy, krawędzie, progi, naroża, krawężniki, nieodpowiednio ułożone płytki bądź kostki brukowe na drogach przeznaczonych dla ruchu pieszego Przemieszczenie się na naczepie nieprawidłowo rozmieszczonego lub niewłaściwie zabezpieczonego towaru, gwałtowne rozerwanie opony, silny wiatr. Wypadek lub kolizja drogowa Pył węglowy, samozapalne oraz wybuchowe rozdrobnione zboża Wysokie ciśnienie robocze w układzie powietrznym, najechanie samochodu/naczepy na ostry element, nieodpowiednia eksploatacja opon (np. zbyt duże zużycie bieżnika), wady konstrukcyjne. Wypadek lub kolizja drogowa Niezachowanie należytej ostrożności, nadmierna prędkość, nie stosowanie się do przepisów kodeksu ruchu drogowego, zły stan dróg, ograniczona widoczność, wystąpienie niespodziewanej przeszkody zmuszającej kierowcę do gwałtownego hamowania, awaria techniczna pojazdu Gorące elementy silnika oraz gorący towar ładowany na naczepę Udrażnianie zaworu silosu, z którego zsypuje się towar na naczepę, rozmieszczanie foli na powierzchni naczepy, w momencie, kiedy operator ładowarki nie zauważy kierowcy znajdującego się wewnątrz naczepy, osunięcie hałdy koksu, węgla oraz innych ładowanych materiałów/surowców przecięć, siniaków, otarć, zadrapań, krwiaków czy urazu głowy. Potłuczenia, zmiażdżenia, złamania, przygniecenia, krwotok wewnętrzny, amputacja kończyn, a nawet śmierć Uszkodzenia i/lub oparzenia skóry zwichnięć, zerwania mięśni, urazy kręgosłupa lub głowy zwichnięć, zerwania mięśni, urazy kręgosłupa lub głowy Oparzenia cieplne skutkujące zaczerwienieniem, pęcherzami, opuchlizną, czasem trudnościami w oddychaniu, omdleniami. Oparzenia dróg oddechowych powodujące trudności w oddychaniu, silny kaszel, sinienie ciała, jak również oparzenia twarzy, podrażnienie oczu, zatrucia, zaczadzenia, a w ostateczności śmierć Oparzenia powierzchniowe, które powodują, że skóra staje się sucha, powstaje niewielki obrzęk, a towarzyszy temu silny ból. Oparzenia wierzchniej warstwy skóry skutkują pojawieniem się pęcherzy oraz silnego bólu. Oparzenia pełnej grubości skóry charakteryzują się suchą, twardą skórą a także lekkim bólem (występuje niewielki ból, ponieważ uszkodzeniu uległa tkanka nerwowa). Oparzenia głębszej struktury skóry wiążą się ze zwęgleniem części oparzonej, widocznymi ścięgnami, mięśniami jak również kościami oraz niewielkim bólem (martwica) 25
3 PROMOTOR 6/2015 BEZPIECZEŃSTWO - PRACA przejazd z miejsca załadunku na teren rozładunku. Etap V. Czynności rozładunkowe Obejmują one: dojazd kierowcy na teren rozładunku, zgłoszenie w biurze firmy swojego przybycia, podjazd pojazdu na wagę zakładową, oczekiwanie na wolne miejsce do rozładunku, podjazd pod: rampę, silos bądź inne miejsce rozładunkowe (w zależności od towaru), otwarcie naczepy, a następnie usunięcie zabezpieczeń z załadowanego towaru, przyjazd i/lub uruchomienie urządzeń ładunkowych na terenie ładunkowym, rozładunek towaru (rys. 6), oczyszczenie naczepy z pozostałości po towarze (np. miotłą lub łopatą), zapięcie i/lub zamknięcie naczepy, podjazd samochodu z opróżnioną naczepą na wagę zakładową, sporządzenie odpowiedniej dokumentacji potwierdzającej odbiór towaru. Etap VI. Powrót do siedziby firmy Po rozładunku kierowca przygotowuje pojazd a następnie wyrusza w drogę powrotną do bazy transportowej. Etap VII. Czynności kończące proces transportowy Czynności kończące proces transportowy obejmują: przyjazd pojazdu na teren firmy, mycie samochodu i naczepy, zatankowanie pojazdu, sprawdzenie stanu technicznego zestawu pojazdów, jeśli zachodzi taka konieczność, należy wykonać drobne naprawy oraz uzupełnić płyny eksploatacyjne, dostarczenie dokumentów przewozowych, a także odpowiednio uzupełnionej karty drogowej do biura firmy, sczytanie karty kierowcy, zgłoszenie kierownikowi/właścicielowi firmy zauważonych usterek oraz wymaganych napraw, w razie konieczności dostarczenie pojazdu do warsztatu, w którym zostaną wykonane niezbędne czynności. Grupy zagrożeń Poniżej zostaną omówione poszczególne grupy zagrożeń, na które narażeni są kierowcy, oraz przykładowe sytuacje wypadkowe, związane z pracą na tym stanowisku. Tab. 1 przedstawia czynniki niebezpieczne/mechaniczne, natomiast w tab. 2 zestawiono zagrożenia fizyczne. Czynniki fizyczne Hałas Oświetlenie Wibracja miejscowa Wibracja ogólna Hałas związany z pracą silnika, zużytych elektronarzędzi, niewłaściwie zabezpieczonego towaru na naczepie, który przesuwa się po jej powierzchni, uderza o siebie itp. oraz użytkowania urządzeń ładunkowych, a także hałas dobiegający z ulicy Niewłaściwe lub niewystarczające oświetlenie pomieszczeń, takich jak magazyny, klatki schodowe, drogi przeznaczone dla ruchu pieszego. Nieodpowiednio zainstalowane źródła światła powodujące olśnienia bądź wydłużone cienie. Zły stan oświetlenia, zanieczyszczenia, tętnienie światła. Oślepienie przez światło odbijające się od lusterek i szyb samochodu Kierownica oraz dźwignie sterujące Podłoga kabiny (wibracje spowodowane nierównością nawierzchni drogi oraz napędem samochodu), a także siedzisko kierowcy Uszkodzenie narządu słuchu, nadmierne zmęczenie oraz senność, które mogą przyczynić się do powstania wypadku drogowego, obniżenie sprawności psychofizycznej, utrudniona koncentracja, rozproszenie uwagi, znacznie dłuższy czas reakcji, podenerwowanie. Hałas o nadmiernym natężeniu może wywołać nerwicę, choroby wrzodowe bądź ciśnieniowe Osłabienie wzroku, złe samopoczucie, zmęczenie, bóle głowy oraz senność. Niedostrzeganie zagrożeń (np. nierównego, śliskiego podłoża, leżących przedmiotów, wystających, ostrych elementów, schodów, itp.) grożących upadkiem, potłuczeniem, skaleczeniem, złamaniami i innymi urazami Zaburzenia naczyniowo-nerwowe w postaci zaburzeń przepływu krwi, mrowienia, drętwienia, złego samopoczucia, bezsenność, nadwrażliwość, ból, osłabienie siły mięśni, obniżenie temperatury rąk. Zaburzenia kostno-stawowe skutkujące powstaniem torbieli kostnych (zmiany kostne), zwyrodnień nadgarstków, łokci oraz kręgosłupa Ogólne osłabienie i nadmierne zmęczenie, bezsenność, bóle oraz zawroty głowy, zaburzenia w układzie pokarmowym i rozrodczym, opóźnienie reakcji ruchowej oraz wzrokowej Zróżnicowany mikroklimat Wykonywanie pracy na wolnym powietrzu, zmienne warunki atmosferyczne, długotrwałe narażenie na promienie UV, zawilgocona odzież, przeciągi Tab. 2. Zagrożenia fizyczne występujące na stanowisku kierowcy Ogólne zmęczenie, osłabienie, złe samopoczucie, obniżenie wydajności pracy oraz odporności, alergie. Długotrwałe narażenie na promienie UV mogą spowodować zaburzenia gospodarki energetycznej, osłabienie, omdlenie, udar cieplny, oparzenia. Natomiast oddziaływanie zimnego mikroklimatu może doprowadzić do przeziębienia, grypy, odmrożenia kończyn Substancje toksyczne, pyły i gazy Substancje żrące Spaliny samochodów (które w swoim składzie zawierają w największej ilości: tlenki azotu, tlenek węgla, substancje organiczne, dwutlenek siarki, pyły zawieszone), środki przeznaczone do konserwacji oraz mycia pojazdów, substancje uwalniające się podczas oczyszczania silnika, paliwo, oleje, smary, lakiery i inne płyny eksploatacyjne Środki przeznaczone do konserwacji pojazdów, płyny czyszczące, kwas siarkowy (gdy naczepa ładowana jest akumulatorami z zawartością mieszaniny substancji w postaci elektrolitu) Tab. 3. Czynniki chemiczne, na które narażony jest kierowca samochodu ciężarowego Czynniki chemiczne Oddziaływanie tlenków azotu może skutkować obniżeniem odporności, podrażnieniem oczu, a także dróg oddechowych, utrudnieniami w oddychaniu. Dwutlenek węgla powoduje przyspieszenie oddechu oraz akcji serca, częste, a zarazem silne bóle głowy, obrzęki płuc. Dwutlenek siarki podrażnia drogi oddechowe, może wywołać oparzenia skóry, podrażnienie oczu oraz utrudnić oddychanie. Działanie tlenku węgla prowadzi do powstania utrudnień oddechowych, bólów oraz zawrotów głowy, problemów wzrokowych i sercowych, a także mdłości. Wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne mają działanie rakotwórcze. Pyły podrażniają oczy, skórę oraz drogi oddechowe, a ponadto wywołują alergie i zatrucia. Pozostałe substancje toksyczne najczęściej wywołują uczulenia, alergie, podrażnienia skóry, oczu oraz bóle głowy Pojawienie się na skórze plam oraz pęcherzy, ponadto ból oraz łuszczenie naskórka w skutek oparzenia. Podrażnienia oczu, które charakteryzuje się bólem, łzawieniem, problemami z poruszaniem powiekami, światłowstrętem, zaczerwienieniem powiek oraz skóry wokół oczu. Elektrolit, którego głównym składnikiem jest kwas siarkowy VI, niesie za sobą negatywne skutki w zależności od obszaru oddziaływania. Poprzez kontakt ze skórą powoduje zniszczenie naskórka, przedostając się w tkankę podskórną oraz mięśnie, doprowadza do martwicy. Skutkami oddziaływania na oczy są: oparzenia, podrażnienia, a nawet trwałe uszkodzenia wzroku. W przypadku połknięcia możliwe jest uszkodzenie dróg pokarmowych. Podczas wdychania podrażnieniu ulegają drogi oddechowe a ponadto następuje obrzęk płuc, który może doprowadzić do śmierci 26
4 BEZPIECZEŃSTWO - PRACA PROMOTOR 6/2015 Rys. 2. Po lewej: podstawienie się pojazdu pod silos ze zbożem, po prawej: podjazd pojazdu pod wsyp koksu Rys. 3. Po lewej: przyjazd urządzenia ładunkowego, po prawej: elektromagnes, który jest przygotowywany do pracy Sytuacja 1 Podczas jazdy kierowca usłyszał ciągłe, mocne stukanie w okolicy lewego przedniego koła. Zatrzymał pojazd na poboczu, po czym położył się pod ciągnikiem, nie znalazł jednak przyczyny hałasu. Zaryzykował i jechał dalej. Szczęśliwie przyjechał do bazy i błyskawicznie wprowadził pojazd na kanał warsztatu, aby wraz z mechanikiem poszukać możliwej usterki. Był zmęczony i trochę roztrzęsiony. Weszli do kanału. Pierwszy szedł mechanik, drugi kierowca; zbliżając się do tylnej osi, mechanik schylił głowę (aby nie zahaczyć), kierowca zaś nie zauważył i uderzył w oś twarzą, wskutek czego doznał wyłamania czterech zębów (dwóch górnych i dwóch dolnych). Sytuacja 2 Na trasie zdarzyła się awaria związana z silnikiem. Kierowca samochodu ciężarowego zjechał na awaryjny pas. W odpowiedniej odległości przed pojazdem ustawił trójkąt Czynniki psychofizyczne Monotonia pracy Obciążenie narządu wzroku Obciążenie psychiczne stres Obciążenie statyczne Wentylacja oraz klimatyzacja Wykonywanie jednakowych, cyklicznych, rutynowych czynności, długotrwałe prowadzenie pojazdu Długotrwała jazda samochodem, która wymaga od kierowcy skupienia oraz ciągłego wytężania wzroku, w szczególności jazda nocą. Oślepienie światłami samochodów nadjeżdżających z przeciwka Duże natężenie ruchu drogowego, nerwowe oraz niebezpieczne sytuacje na drodze, awaria pojazdu, nacisk na terminowość dostarczenia ładunków, przeciążenie natłokiem pracy i obowiązków. Odpowiedzialność kierowcy za przewożony ładunek (np. napad, kradzież lub uszkodzenie wartościowego towaru) Wymuszona, stała pozycja siedząca podczas długotrwałego prowadzenia pojazdu Awaria klimatyzacji lub wentylacji pojazdu, brak wymiany powietrza, zapachy spalin Tab. 4. Czynniki psychofizyczne występujące na stanowisku kierowcy samochodu ciężarowego Zmęczenie, osłabienie, senność, bóle głowy, ograniczona koncentracja, wyczerpanie fizyczne oraz psychiczne Bóle głowy, osłabienie, zmęczenie, senność, złe samopoczucie, zaburzenia poprawnego widzenia, łzawienie oraz pieczenie oczu, zjawisko olśnienia, ogólne osłabienie wzroku Ogólne zmęczenie, zdenerwowanie, złe samopoczucie, wyczerpanie, osłabienie organizmu, unikanie pracy, nerwica, nerwobóle, depresja, absencja, zaburzenia widzenia, słuchu, problemy trawienne oraz układu krążenia Urazy oraz zwyrodnienia kręgosłupa, bóle pleców, mięśni, stawów, głowy, układu lędźwiowego, jak również bóle mięśniowo-szkieletowe Senność, osłabienie, zmęczenie, złe samopoczucie, podrażnienie oczu, ból głowy, alergia, zatrucia 27
5 PROMOTOR 6/2015 BEZPIECZEŃSTWO - PRACA Rys. 4. Załadunek złomu na wywrotkę Rys. 5. Zabezpieczenie rur i prętów na naczepie Rys. 6 Po prawej: rozładunek złomu, w środku oraz po lewej: rozładunek zboża ostrzegawczy. Przechylił kabinę, aby móc dostać się do silnika i sprawdzić przyczynę awarii. Po pewnym czasie w jego samochód uderzył inny kierowca ciężarówki. Siła uderzenia spowodowała, że kabina zaczęła się zamykać (nie zadziałała blokada przechyłu), a znajdujący się tam kierowca próbował wyskoczyć z pułapki. Szczęście w nieszczęściu, kabina przygniotła mu tylko nogę (konieczna była amputacja). Stłuczka była spowodowana tym, że kierowca nadjeżdżającego samochodu, pochłonięty oglądaniem mapy, którą miał położoną na kierownicy, zjechał na prawy (awaryjny) pas. Sytuacja 3 Istotną kwestią podczas jakichkolwiek czynności, które trzeba przeprowadzić pod samochodem (w trasie), jest sposób położenia się kierowcy (jak się ustawi do kierunku jazdy). Zdarzyło się, że kierowca leżał w poprzek samochodu i wysuwając się spod niego na jezdnię, znalazł się tuż przed nadjeżdżającym samochodem osobowym, który przejechał mu po nogach. Należy pamiętać: aby zawsze leżeć wzdłuż samochodu i wychodzić albo wzdłuż, albo z boku od strony pobocza. Sytuacja 4 Zima. Dach zestawu (ciągnik i naczepa) zasypany. Kierowca chciał zrzucić z nich śnieg, aby nie zagrażały innym uczestnikom ruchu drogowego. Wszedł na drabinę, którą niestety ustawił krzywo, na nierównym podłożu. Drabina osunęła się na bok, a kierowca, spadając, złamał nogę. Sytuacja 5 Na zakończenie, historia sprzed 20 lat, czyli z czasów, kiedy mało kto zwracał uwagę na przekraczanie czasu pracy. Generalnie wielu kierowców było przemęczonych z racji kilkudniowych (kilkutygodniowych) tras bez przerwy. Kierowca samochodu ciężarowego porusza się z pkt. A do B, jest przemęczony kolejną dobą za kółkiem, wokół panuje delikatna mgła i mrok (z racji nocnej pory), nagle nie wiadomo skąd, na drogę wchodzi kobieta z dzieckiem. Zaskoczony natychmiast uderza nogą w pedał hamulca, mało co na nim nie staje, zamyka oczy i boom, łup (w momencie zderzenia poczuł dreszcze i pot na całym ciele). Nagle usłyszał: Stary Durniu co Ty wyprawiasz? Otworzył oczy, rozejrzał się i uświadomił 28
6 BEZPIECZEŃSTWO - PRACA PROMOTOR 6/2015 sobie, że jest u siebie w łóżku (z żoną) - już zniszczonym łóżku, bo podczas hamowania wyrwał tylną jego płytę. Poczuł jednak wielką ulgę Podsumowanie Praca na stanowisku kierowcy samochodu ciężarowego jest obarczona wieloma zagrożeniami. Oprócz kierowania pojazdem, załadunkiem i rozładunkiem jest jeszcze wiele czynności pomocniczych, przez które kierowca może utracić zdrowie, a nawet życie. Istotną kwestią jest tutaj zdrowy rozsądek, przestrzeganie przepisów, a także wypoczęcie pracownika. q Piśmiennictwo 1. Bryła R.: Bezpieczeństwo i higiena pracy. Elamed, Katowice Łuszczak A., Najmiec A.: Czynniki psychospołeczne w pracy kierowców. Państwowa Inspekcja Pracy Główny Inspektorat Pracy, Warszawa Uzarczyk A.: Ocena ryzyka zawodowego na stanowiskach narażonych na: czynniki szkodliwe, czynniki uciążliwe, zagrożenia wypadkowe. Ośrodek Doradztwa i Doskonalenia Kadr, Gdańsk Wilk M.: Kierowca samochodu ciężarowego analiza występujących zagrożeń oraz ocena ryzyka zawodowego na przykładzie firmy Framar. Praca dyplomowa inżynierska. Promotor pracy: prof. dr hab. inż. Szymon Salomon, Częstochowa kierowcy. 29
Karta oceny ryzyka zawodowego stanowiąca szczegółowy wykaz zagrożeń oraz środków profilaktycznych, a także stopień ryzyka przy pracy na wysokości
Karta oceny zawodowego stanowiąca szczegółowy wykaz zagrożeń oraz środków profilaktycznych, a także stopień przy pracy na wysokości Możliwe Poślizgnięcie, potknięcie, upadek i uderzenie Śliska powierzchnia
Bardziej szczegółowoOCENA RYZYKA ZAWODOWEGO na stanowisku: STARSZY INSPEKTOR D/S ŚWIADCZEŃ RODZINNYCH
Sporządzono dnia, 11.06.2010r. OCENA RYZYKA ZAWODOWEGO na stanowisku: STARSZY INSPEKTOR D/S ŚWIADCZEŃ RODZINNYCH 1. NAZWA I ADRES ZAKŁADU PRACY OŚRODEK POMOCY SPOŁECZNEJ 76-248 Dębnica Kaszubska, ul. Zjednoczenia
Bardziej szczegółowo... Ocena ryzyka zawodowego na stanowisku magazyniera.
. (Nazwa zakładu pracy)... (Sporządził) Ocena ryzyka zawodowego na stanowisku magazyniera. 1. Opis stanowiska. Podstawowym stanowiskiem pracy magazyniera jest budynek parterowy o wysokości powyżej 3,3
Bardziej szczegółowoOCENA RYZYKA ZAWODOWEGO NA STANOWISKU OPERATORA WÓZKA WIDŁOWEGO
OCENA RYZYKA ZAWODOWEGO NA STANOWISKU OPERATORA WÓZKA WIDŁOWEGO CHARAKTERYSTYKA STANOWISKA PRACY Kart analizy Data: Wydział: Autor: Stanowisko pracy: operator widłowego A. Opis stanowiska pracy Pracownik
Bardziej szczegółowoOCENA RYZYKA ZAWODOWEGO na stanowisku: STARSZY PRACOWNIK SOCJALNY
Sporządzono dnia, 18.11.2011r. OCENA RYZYKA ZAWODOWEGO na stanowisku: STARSZY PRACOWNIK SOCJALNY 1. NAZWA I ADRES ZAKŁADU PRACY OŚRODEK POMOCY SPOŁECZNEJ 76-248 Dębnica Kaszubska, ul. Zjednoczenia 26 2.
Bardziej szczegółowoOCENA RYZYKA ZAWODOWEGO na stanowisku: GŁÓWNY KSIĘGOWY
porządzono dnia, 15.11.2011r. OCENA RYZYKA ZAWODOWEGO na stanowisku: GŁÓWNY KIĘGOWY 1. NAZWA I ADRE ZAKŁADU PRACY OŚRODEK POMOCY POŁECZNEJ 76-248 Dębnica Kaszubska, ul. Zjednoczenia 26 2. NAZWA TANOWIKA
Bardziej szczegółowoZagrożenie Źródło zagrożenia Skutek zagrożenia Sposób ochrony przed zagrożeniem Poparzenie kwasem siarkowym
Identyfikacja i charakterystyka czynników środowiska pracy na stanowisku pracy pracownika magazynowego operatora wózka jezdniowego (uprawnionego do prowadzenia procesów ładowania akumulatorów wózków jezdniowych)
Bardziej szczegółowoOCENA RYZYKA ZAWODOWEGO NA STANOWISKU OPERATORA ŻURAWIA SAMOCHODOWEGO
OCENA RYZYKA ZAWODOWEGO NA STANOWISKU OPERATORA ŻURAWIA SAMOCHODOWEGO Opis stanowiska pracy operatora żurawia. Stanowisko operatora żurawia to kabina o wys. 2,2 m. Podłoga kabiny jest równa, gładka, z
Bardziej szczegółowoOCENA RYZYKA ZAWODOWEGO NA STANOWISKU ELEKTRYKA
OCENA RYZYKA ZAWODOWEGO NA STANOWISKU ELEKTRYKA 1. Charakterystyka stanowiska pracy Budynki mieszkalne i biurowe (stare i nowe budownictwo), hale przemysłowe, montaż instalacji elektrycznej, wykonywanie
Bardziej szczegółowoPRZYKŁADOWA OCENA RYZYKA ZAWODOWEGO NA STANOWISKU PRACOWNIK LABORATORIUM CHEMICZNEGO METODĄ RISK SCORE
DW-SYSTEMS PRZYKŁADOWA OCENA RYZYKA ZAWODOWEGO NA STANOWISKU PRACOWNIK LABORATORIUM CHEMICZNEGO METODĄ RISK SCORE Jest to metoda wskaźnikowa, w której wartość ryzyka [R] zawodowego wyznacza się za pomocą
Bardziej szczegółowoPrzykład rozwiązania praktycznego- OPERATOR ŻURAWIA ROZWIĄZANIE ZADANIA PRAKTYCZNEGO OPERATOR ŻURAWIA. (Styczeń 2010)
1 ROZWIĄZANIE ZADANIA PRAKTYCZNEGO OPERATOR ŻURAWIA (Styczeń 2010) 2 1. Tytuł projektu: A. Wykonanie analizy i oceny stanowiska pracy operatora żurawia pod względem wymagań bezpieczeństwa i higieny pracy
Bardziej szczegółowoSzkolenie wstępne InstruktaŜ stanowiskowy KIEROWCA. pod red. Bogdana Rączkowskiego
Szkolenie wstępne InstruktaŜ stanowiskowy KIEROWCA pod red. Bogdana Rączkowskiego Zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 27 lipca 2004 r. w sprawie szkolenia w dziedzinie bezpieczeństwa
Bardziej szczegółowoSzkolenie wstępne Instruktaż stanowiskowy ROBOTNIK BUDOWLANY. pod red. Bogdana Rączkowskiego
Szkolenie wstępne Instruktaż stanowiskowy ROBOTNIK BUDOWLANY pod red. Bogdana Rączkowskiego Zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 27 lipca 2004 r. w sprawie szkolenia w dziedzinie
Bardziej szczegółowoOCENA RYZYKA ZAWODOWEGO na stanowisku: POMOC BIUROWA
porządzono dnia, 12.11.2011r. OCENA RYZYKA ZAWODOWEGO na stanowisku: POMOC BIUROWA 1. NAZWA I ADRE ZAKŁADU PRACY OŚRODEK POMOCY POŁECZNEJ 76-248 Dębnica Kaszubska, ul. Zjednoczenia 26 2. NAZWA TANOWIKA
Bardziej szczegółowoSzkolenie okresowe - OSP. Zagrożenia wypadkowe
Zagrożenia wypadkowe 1 Zagrożenia czynnikami występującymi w procesach pracy Zagrożenie -stan środowiska pracy, który może spowodować wypadek lub chorobę Czynniki zagrożenia zawodowego dzieli się na dwie
Bardziej szczegółowoOCENA RYZYKA ZAWODOWEGO
Sporządzono dnia, 15.11.2011r. OCENA RYZYKA ZAWODOWEGO na stanowisku SPRZĄTACZKA 1. NAZWA I ADRES ZAKŁADU PRACY OŚRODEK POMOCY SPOŁECZNEJ 76-248 Dębnica Kaszubska, ul. Zjednoczenia 26 2. NAZWA STANOWISKA
Bardziej szczegółowoMonter konstrukcji stalowych (spawacz) Identyfikacja i charakterystyka czynników środowiska pracy (teren zakładu)
Monter konstrukcji stalowych (spawacz) Identyfikacja i charakterystyka czynników środowiska pracy (teren zakładu) Zagrożenie Źródło zagrożenia Skutek zagrożenia Sposób ochrony przed zagrożeniem Choroby
Bardziej szczegółowoZwroty R. ToxInfo Consultancy and Service Limited Partnership www.msds-europe.com Tel.: +36 70 335 8480
Zwroty R R1 - Produkt wybuchowy w stanie suchym. R2 - Zagrożenie wybuchem wskutek uderzenia, tarcia, kontaktu z ogniem lub innymi źródłami zapłonu. R3 - Skrajne zagrożenie wybuchem wskutek uderzenia, tarcia,
Bardziej szczegółowoTemat: Higiena i choroby układu oddechowego.
Temat: Higiena i choroby układu oddechowego. 1. Sprawność układu oddechowego - ważnym czynnikiem zdrowotnym. a) zanieczyszczenia powietrza Pyły miedzi, aluminium, żelaza, ołowiu, piaskowe, węglowe, azbestowe,
Bardziej szczegółowoOCENA RYZYKA ZAWODOWEGO NA STANOWISKU SEKRETARKI
OCENA RYZYKA ZAWODOWEGO NA STANOWISKU SEKRETARKI KARTA ANALIZY RYZYKA ZAWODOWEGO SEKRETARKI Data: Biuro Kod działu: Autor: Stanowisko pracy: Sekretarka Kod stanowiska: I. INFORMACJE O STANOWISKU PRACY
Bardziej szczegółowoZARZĄDZENIE Nr 146/2013 Rektora Uniwersytetu Wrocławskiego z dnia 16 września 2013 r.
ZARZĄDZENIE Nr 146/2013 Rektora Uniwersytetu Wrocławskiego wprowadzające zmiany do zarządzenia Nr 18/2008 Rektora Uniwersytetu Wrocławskiego z dnia 6 marca 2008 r. w sprawie organizowania szkolenia studentów
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA GOSPODARKI
Dz.U.02.70.650 2003-05-01 zm. Dz.U.03.65.603 1 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA GOSPODARKI z dnia 10 maja 2002 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy użytkowaniu wózków jezdniowych z napędem silnikowym.
Bardziej szczegółowoH200 Materiały wybuchowe niestabilne. H201 Materiał wybuchowy; zagrożenie wybuchem masowym. H202
http://www.msds-europe.com H200 Materiały wybuchowe niestabilne. H201 Materiał wybuchowy; zagrożenie wybuchem masowym. H202 Materiał wybuchowy, poważne zagrożenie rozrzutem. H203 Materiał wybuchowy; zagrożenie
Bardziej szczegółowoCzynniki niebezpieczne (urazowe) to takie czynniki, które działając na człowieka i mogą spowodować uraz (wypadek przy pracy).
Identyfikacja, analiza i ocena zagrożeń czynnikami szkodliwymi dla zdrowia, uciążliwymi i niebezpiecznymi oraz ocena ryzyka związanego z tymi zagrożeniami mgr Adam Błęka Czynniki niebezpieczne (urazowe)
Bardziej szczegółowoPROMIENIOWANIE SŁONECZNE
moduł II foliogram 1 PROMIENIOWANIE SŁONECZNE CIEPLNE (podczerwone) NADFIOLETOWE WIDZIALNE RADIOWE RENTGENOWSKIE CZĄSTECZKOWE >> NIE DOCIERA DO POWIERZCHNI ZIEMI W ISTOTNEJ ILOŚCI moduł II foliogram 2
Bardziej szczegółowoOPERATOR WĘZŁÓW CIEPLNYCH
Szkolenie wstępne InstruktaŜ stanowiskowy OPERATOR WĘZŁÓW CIEPLNYCH pod red. Bogdana Rączkowskiego Zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 27 lipca 2004 r. w sprawie szkolenia w dziedzinie
Bardziej szczegółowoOcena ryzyka zawodowego może być prosta
Ocena ryzyka zawodowego może być prosta wystarczy tylko pięć kroków, by wykonać ją właściwie! Co to jest ryzyko zawodowe? Mówiąc najprościej, ryzyko zawodowe oznacza prawdopodobieństwo, z jakim ktoś może
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJE PISEMNE. Czynności, które powinny być wykonane w razie wypadku lub zagrożenia
INSTRUKCJE PISEMNE Czynności, które powinny być wykonane w razie wypadku lub zagrożenia W razie zaistnienia podczas przewozu wypadku lub zagrożenia, członkowie załogi pojazdu powinni wykonać następujące
Bardziej szczegółowoJakie jest jego znaczenie? Przykładowe zwroty określające środki ostrożności Jakie jest jego znaczenie?
Zawiera gaz pod ciśnieniem; ogrzanie grozi wybuchem. Zawiera schłodzony gaz; może spowodować oparzenia kriogeniczne lub obrażenia. Chronić przed światłem słonecznym Nosić rękawice izolujące od zimna/maski
Bardziej szczegółowoDobór środków ochrony, uwzględniający charakterystykę zagrożeń występujących na stanowisku
1 Dobór środków ochrony, uwzględniający charakterystykę zagrożeń występujących na stanowisku pracy Zasady ogólne: zapewnienie bezpieczeństwa pracowników stosujących środki ochrony spoczywa na pracodawcy,
Bardziej szczegółowoPrzeciwwskazania zdrowotne ograniczające możliwości wyboru kierunku kształcenia
Wybór zawodu a warunki zdrowotne Wkrótce podejmiecie decyzję edukacyjno-zawodową (dotyczącą wyboru szkół ponadgimnazjalnych i zawodu). Ważnym czynnikiem decydującym o tym czy zostaniecie przyjęci do danego
Bardziej szczegółowoOBOWIĄZKI PRAWNE I SYSTEMOWE W OCENIE RY- ZYKA ZAWODOWEGO, JAKO ELEMENT ZAPEW- NIENIA ODPOWIEDNIEGO POZIOMU BEZPIECZEŃ- STWA I HIGIENY PRACY
Paweł Szklarzyk 1, Dorota Klimecka-Tatar 2, Daniel Kleszcz 3 OBOWIĄZKI PRAWNE I SYSTEMOWE W OCENIE RY- ZYKA ZAWODOWEGO, JAKO ELEMENT ZAPEW- NIENIA ODPOWIEDNIEGO POZIOMU BEZPIECZEŃ- STWA I HIGIENY PRACY
Bardziej szczegółowoBezpieczeństwo obsługi statków powietrznych
Bezpieczeństwo obsługi statków powietrznych w aspekcie szkolenia przyszłych mechaników lotniczych mgr inż. Arkadiusz Hernik 2 3 Podstawowe pojęcia Bezpieczeństwo pracy zespół warunków, które powinny być
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA OBSŁUGI Seria X
INSTRUKCJA OBSŁUGI Seria X 1. WSTĘP Użytkownicy mogą kontrolować urządzenie, przyspieszać, zwalniać, hamować poprzez pochylenie się do przodu lub do tyłu. Podobnie do techniki jazdy na rowerze, gdzie
Bardziej szczegółowoSpis treści. Spis treści. Wstęp 9
Spis treści Spis treści Wstęp 9 1. Podstawowe wiadomości o dozorze technicznym 11 1.1. Pojęcie dozoru technicznego 11 1.2. Akty prawne regulujące zagadnienia związane z dozorem technicznym 11 1.3. Jednostki
Bardziej szczegółowoZałącznik 2. Międzynarodowe kody zagrożeń i zaleceń bezpieczeństwa (Risk and Safety Phrases)
. Międzynarodowe kody zagrożeń i zaleceń bezpieczeństwa (Risk and Safety Phrases) Poniższe kody umieszczane są na opakowaniach odczynników chemicznych oraz w katalogach firmowych producentów odczynników
Bardziej szczegółowoSZKOLENIE OKRESOWE PRACOWNIKÓW ADMINISTRACYJNO- BIUROWYCH
SZKOLENIE OKRESOWE PRACOWNIKÓW ADMINISTRACYJNO- BIUROWYCH Materiał szkoleniowo- dydaktyczny opracowała: Magdalena Kozik - starszy specjalista ds. BHP I REGULACJE PRAWNE Źródła prawa w dziedzinie ochrony
Bardziej szczegółowoOCENA RYZYKA ZAWODOWEGO NA STANOWISKU PRACY Operator żurawia
OCENA RYZYKA ZAWODOWEGO NA STANOWISKU PRACY Operator żurawia ORZ Operator żurawia 1 Cel opracowania Podstawowym celem oceny ryzyka zawodowego jest zapewnienie możliwie najlepszej, w określonych warunkach,
Bardziej szczegółowoMechanik Samochodowy
Mechanik Samochodowy Charakterystyka zawodu Mechanik samochodowy jest to osoba, która naprawia i dokonuje przeglądu samochodów oraz innych pojazdów mechanicznych. Do głównych obowiązków mechanika należy,
Bardziej szczegółowoZwrot wskazujący rodzaj zagrożenia (Zwrot R)
Numer Zwrotu R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8 R9 R10 R11 R12 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24 R25 Zwrot wskazujący rodzaj zagrożenia (Zwrot R) Produkt wybuchowy w stanie suchym Zagrożenie wybuchem wskutek
Bardziej szczegółowoRAMOWY PROGRAM SZKOLENIA OKRESOWEGO PRACOWNIKÓW INŻYNIERYJNO-TECHNICZNYCH
RAMOWY PROGRAM SZKOLENIA OKRESOWEGO PRACOWNIKÓW INŻYNIERYJNO-TECHNICZNYCH Lp. 1. Temat szkolenia Regulacje prawne z zakresu bezpieczeństwa i higieny pracy: a) aktualne przepisy (z uwzględnieniem zmian),
Bardziej szczegółowoPrzykładowy program szkolenia okresowego pracowników inżynieryjno-technicznych
Przykładowy program szkolenia okresowego pracowników inżynieryjno-technicznych 1. Założenia organizacyjno-programowe a) Forma nauczania Kurs z oderwaniem od pracy. b) Cel szkolenia Celem szkolenia jest
Bardziej szczegółowo1. Harmonogram. Data realizacji. Miejsce realizacji zajęć/nazwa instytucji (miejscowość, ulica, nr lokalu, nr sali) Godziny realizacji zajęć od-do
Harmonogram 1. Harmonogram Data realizacji Godziny realizacji zajęć od-do Temat zajęć 07.11.2017 14:00-14:45 Zagrożenie bezpieczeństwa innych osób w związku z przemieszczającym się stanowiskiem pracy.
Bardziej szczegółowoDEKARZ BLACHARZ BUDOWLANY
Szkolenie wstępne Instruktaż stanowiskowy DEKARZ BLACHARZ BUDOWLANY pod red. Bogdana Rączkowskiego Zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 27 lipca 2004 r. w sprawie szkolenia w dziedzinie
Bardziej szczegółowoZwrot Znaczenie R1 Produkt wybuchowy w stanie suchym. R2 Zagrożenie wybuchem wskutek uderzenia, tarcia, kontaktu z ogniem lub innymi źródłami
Zwrot Znaczenie R1 Produkt wybuchowy w stanie suchym. R2 Zagrożenie wybuchem wskutek uderzenia, tarcia, kontaktu z ogniem lub innymi źródłami zapłonu. R3 Skrajne zagrożenie wybuchem wskutek uderzenia,
Bardziej szczegółowoKULTURA BEZPIECZEŃSTWA DRGANIA MECHANICZNE
KULTURA BEZPIECZEŃSTWA DRGANIA MECHANICZNE Drgania mechaniczne wibracje to ruch cząstek ośrodka spręzystego względem położenia równowagi. W środowisku pracy rozpatrywane są jedynie drgania przekazywane
Bardziej szczegółowoLista 1 Lista-tematy BHP 2019/2020 po podstawowej. Imię i nazwisko
Lista 1 Lista-tematy BHP 2019/2020 po podstawowej Imię i nazwisko Uwagi 1. Istota bezpieczeństwa i higieny pracy. Podstawowe pojęcia z zakresu bhp. 2. Główne źródła prawa pracy w Polsce. 3. Prawa i obowiązki
Bardziej szczegółowo(obr. 13 Trzebinia) w granicy istn. pasa drogowego.
INFORMACJA BIOZ do dokumentacji projektowej na budowę miejsc parkingowych przy ul. Targowej na os. ZWM przed blokiem nr 18 w Trzebini wraz z przebudową istn. oświetlenia na działce nr 191/308 (obr. 13
Bardziej szczegółowoSpis treści. 3. Samodzielne funkcje techniczne w budownictwie Podstawowe obowiązki i uprawnienia z zakresu bhp 26
BHP budowlańca : poradnik / [w książce zamieszczono teksty następujących autorów: Marek Gałusza, Grzegorz Gałuszka, Krzysztof T. Kociołek ; redakcja Marek Gałusza]. Kraków ; Tarnobrzeg, 2016 Spis treści
Bardziej szczegółowoWypadek drogowy potoczne określenie zdarzenia w ruchu drogowym, gdzie jeden lub więcej uczestników ruchu drogowego bierze udział w zdarzeniu, w
Wypadek drogowy potoczne określenie zdarzenia w ruchu drogowym, gdzie jeden lub więcej uczestników ruchu drogowego bierze udział w zdarzeniu, w wyniku którego uczestnik ruchu drogowego został ranny lub
Bardziej szczegółowoBADANIA WPŁYWU PRACY PRZY KOMPUTERZE NA ZDOLNOŚĆ PROWADZENIA POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH
BADANIA WPŁYWU PRACY PRZY KOMPUTERZE NA ZDOLNOŚĆ PROWADZENIA POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH Krzysztof BALAWENDER, Mirosław JAKUBOWSKI, Artur KRZEMIŃSKI, Paweł WOJEWODA W artykule zostały przedstawione badania wpływu
Bardziej szczegółowoCzynniki zewnętrzne wpływające na wydolność człowieka
Czynniki zewnętrzne wpływające na wydolność człowieka OTOCZENIE FIZYCZNE: Oświetlenie Hałas Opary Ruch i wibracja Widzenie a oświetlenie Warunki oświetlenia Widzenie poprawia się wraz ze wzrostem oświetlenia
Bardziej szczegółowoKIEROWCA WÓZKÓW WIDŁOWYCH (SZTAPLAREK) I PLATFORMOWYCH
Szkolenie wstępne InstruktaŜ stanowiskowy KIEROWCA WÓZKÓW WIDŁOWYCH (SZTAPLAREK) I PLATFORMOWYCH pod red. Bogdana Rączkowskiego Zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 27 lipca 2004
Bardziej szczegółowoZagrożenia na stanowisku pracy i dobór środków ochrony indywidualnej ochrona oczu (cz. 1)
Zagrożenia na stanowisku pracy i dobór środków ochrony indywidualnej ochrona oczu (cz. 1) Źródła i rodzaje zagrożeń oczu Najczęstsze źródła i rodzaje zagrożeń oczu, które występują na stanowisku pracy.
Bardziej szczegółowoZarządzanie bezpieczeństwem Laboratorium 2. Analiza ryzyka zawodowego z wykorzystaniem metody trzypunktowej
Zarządzanie bezpieczeństwem Laboratorium 2. Analiza ryzyka zawodowego z wykorzystaniem metody trzypunktowej Szczecin 2013 1 Wprowadzenie Ryzyko zawodowe: prawdopodobieństwo wystąpienia niepożądanych zdarzeń
Bardziej szczegółowoRAPORT Z OCENY RYZYKA ZAWODOWEGO
RAPORT Z OCENY RYZYKA ZAWODOWEGO SP ZOZ w Tomaszowie Lubelskim jednostka organizacyjna dozorca stanowisko pracy 24-11-2010 data sporządzenia inż.robert Kielar sporządził 1. Opis, charakterystyka stanowiska
Bardziej szczegółowoZARZĄDZENIE Nr 108/2014 Rektora Uniwersytetu Wrocławskiego z dnia 1 października 2014 r.
ZARZĄDZENIE Nr 108/2014 Rektora Uniwersytetu Wrocławskiego w sprawie organizowania szkolenia studentów Uniwersytetu Wrocławskiego w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy Na podstawie art. 228 ust. 1
Bardziej szczegółowooceny ryzyka zawodowego metodą PN-N-18002
Ocenę sporządził: oceny ryzyka zawodowego metodą PN-N-18002 Stanowisko: PRACOWNIK BIUROWY Szczegółowa karta szacowania ryzyka Metoda szacowania: Nazwa stanowiska: PN-N-18002 pracownik biurowy Opis : Pracownik
Bardziej szczegółowoWózki jezdniowe : praktyczny poradnik do szkoleń / Lech Michalski, Piotr Nowak-Borysławski. wyd. 4. Kraków ; Tarnobrzeg, Spis treści.
Wózki jezdniowe : praktyczny poradnik do szkoleń / Lech Michalski, Piotr Nowak-Borysławski. wyd. 4. Kraków ; Tarnobrzeg, 2015 Spis treści Wstęp 9 1. Podstawowe wiadomości o dozorze technicznym 11 1.1.
Bardziej szczegółowoNieszczęśliwe wpadki i uszkodzenia przy eksploatacji wózków jezdniowych podnośnikowych
URZĄD DOZORU TECHNICZNEGO oddział w Poznaniu Nieszczęśliwe wpadki i uszkodzenia przy eksploatacji wózków jezdniowych podnośnikowych I KONFERENCJA PANELOWA WSOZZ 2013-2020 OGRANICZANIE ZAGROŻEŃ ZAWODOWYCH
Bardziej szczegółowoOcena ryzyka zawodowego fryzjera
Lp. ZagroŜenie lub czynnik niebezpieczny, szkodliwy, uciąŝliwy Ocena ryzyka zawodowego fryzjera Identyfikacja zagroŝeń Źródło zagroŝenia MoŜliwe skutki 1 2 3 4 1. PoŜar. Urządzenia i instalacje elektryczne,
Bardziej szczegółowoRAPORT Z OCENY RYZYKA ZAWODOWEGO
RAPORT Z OCENY RYZYKA ZAWODOWEGO SPZOZ Tomaszów Lubelski jednostka organizacyjna elektryk stanowisko pracy 17-09-2015 data sporządzenia inż. Robert Kielar sporządził 1. Opis, charakterystyka stanowiska
Bardziej szczegółowoROBOTNIK TRANSPORTOWY transport ręczny
Szkolenie wstępne InstruktaŜ stanowiskowy ROBOTNIK TRANSPORTOWY transport ręczny pod red. Bogdana Rączkowskiego Zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 27 lipca 2004 r. w sprawie szkolenia
Bardziej szczegółowoOCENA RYZYKA ZAWODOWEGO NA STANOWISKU PRACY Pracownik sekretariatu
OCENA RYZYKA ZAWODOWEGO NA STANOWISKU PRACY Pracownik sekretariatu ORZ Pracownik sekretariatu 1 Cel opracowania Podstawowym celem oceny ryzyka zawodowego jest zapewnienie możliwie najlepszej, w określonych
Bardziej szczegółowoOCENA RYZYKA ZAWODOWEGO W PIĘCIU KROKACH
OCENA RYZYKA ZAWODOWEGO W PIĘCIU KROKACH Ocena ryzyka zawodowego może być prosta wystarczy tylko pięć kroków, by wykonać ją właściwie! Co to jest ryzyko zawodowe? Mówiąc najprościej, ryzyko zawodowe oznacza
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA oceny ryzyka zawodowego na stanowiskach pracy oraz wynikające z niej działania w Starostwie Powiatowym w Gryfinie
Załącznik Nr 1 do Zarządzenia Nr /2005 Z dnia 2005 r. INSTRUKCJA oceny ryzyka zawodowego na stanowiskach pracy oraz wynikające z niej działania w Starostwie Powiatowym w Gryfinie 1. DEFINICJE. 1) RYZYKO
Bardziej szczegółowoTechnikum Nr 2 im. gen. Mieczysława Smorawińskiego w Zespole Szkół Ekonomicznych w Kaliszu
Technikum Nr 2 im. gen. Mieczysława Smorawińskiego w Zespole Szkół Ekonomicznych w Kaliszu Wymagania edukacyjne niezbędne do uzyskania poszczególnych śródrocznych i rocznych ocen klasyfikacyjnych z obowiązkowych
Bardziej szczegółowoBRUKARZ, BITUMIARZ, ROBOTNIK DROGOWY
Szkolenie wstępne Instruktaż stanowiskowy BRUKARZ, BITUMIARZ, ROBOTNIK DROGOWY pod red. Bogdana Rączkowskiego Zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 27 lipca 2004 r. w sprawie szkolenia
Bardziej szczegółowoMedycyna sądowa. Wypadki drogowe. Dr n. med. Maciej Barzdo Lek. med. Maciej Kędzierski
Medycyna sądowa Wypadki drogowe Dr n. med. Maciej Barzdo Lek. med. Maciej Kędzierski Wypadek drogowy nagłe zdarzenie, do którego dochodzi na drodze dostępnej dla ruchu drogowego lub którego początek ma
Bardziej szczegółowoSpis treści. Wstęp 9 Wykaz skrótów użytych w treści 10 Literatura 10
Spis treści Spis treści Wstęp 9 Wykaz skrótów użytych w treści 10 Literatura 10 I. Regulacje prawne z zakresu bezpieczeństwa i higieny pracy 1. Obowiązki pracodawcy z zakresu bhp 11 2. Obowiązki i uprawnienia
Bardziej szczegółowoIndeks ilustracji Indeks tabel Przepisy dotyczące prac przy składowaniu materiałów Bibliografia
Spis treści: Wstęp Rozdział 1. Obowiązujące przepisy w zakresie postępowania z towarami niebezpiecznymi 1.1 Umowa Europejska ADR 1.2 Towary niebezpieczne 1.3 Sposób przewozu 1.4 Podstawowe definicje zawarte
Bardziej szczegółowoSpis treści. Rozdział III Drgania mechaniczne i wstrząsy 1. Charakterystyka fizyczna i podstawowe pojęcia... 87 2. Źródła drgań...
Spis treści Rozdział I Czynniki szkodliwe i uciążliwe w środowisku pracy 1. Podział czynników szkodliwych i uciążliwych.................................. 11 2. Ogólne przepisy bezpieczeństwa i higieny
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 7 września 2012 r. Poz. 997 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 3 sierpnia 2012 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 7 września 12 r. Poz. 997 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 3 sierpnia 12 r. zmieniające rozporządzenie
Bardziej szczegółowoINSTRUKCJA oceny ryzyka zawodowego na stanowiskach pracy oraz wynikające z niej działania w Starostwie Powiatowym w Gryfinie. Rozdział 1 Definicje
Załącznik Nr 1 do Zarządzenia Nr /2006 z dnia 2006r. INSTRUKCJA oceny ryzyka zawodowego na stanowiskach pracy oraz wynikające z niej działania w Starostwie Powiatowym w Gryfinie Rozdział 1 Definicje 1.
Bardziej szczegółowoOCENA RYZYKA ZAWODOWEGO NA STANOWISKU MURARZA-TYNKARZA
OCENA RYZYKA ZAWODOWEGO NA STANOWISKU MURARZA-TYNKARZA CHARAKTERYSTYKA STANOWISKA PRACY A. Opis stanowiska pracy Pracownik wykonuje prace murarsko-tynkarskie w nowym budynku. Muruje ścianki, tynkuje ściany
Bardziej szczegółowoUwagi końcowe: Wszystkie roboty należy prowadzić zgodnie z sztuką budowlaną oraz warunkami odbioru robót budowlano-montażowych.
Uwagi końcowe: Wszystkie roboty należy prowadzić zgodnie z sztuką budowlaną oraz warunkami odbioru robót budowlano-montażowych. Opracował: inż. Krzysztof Oleś uprawnienia: SWK/0019/POOK/08 INFORMACJA BIOZ
Bardziej szczegółowoKwartalny Harmonogram przeprowadzonych w ramach projektu form wsparcia
Kwartalny Harmonogram przeprowadzonych w ramach projektu form wsparcia Tytuł szkolenia/zajęć/stażu/konferencji Miejsce szkolenia/zajęć/stażu/konferencji Operator klasy III koparkoładowarek Zajęcia teoretyczne:
Bardziej szczegółowoSmog groźny nie tylko zimą
Smog groźny nie tylko zimą Latem, gdy temperatury oscylują w okolicy 30 C, a prędkość wiatru nie przekracza 2 m/s, szczególnie nad dużymi miastami może pojawić się brunatna mgła. To smog fotochemiczny.
Bardziej szczegółowoGdzie na przykład możemy się z nim zetknąć Pojemniki z gazem
Piktogramy CLP Piktogram określający rodzaj zagrożenia jest to zamieszczony na etykiecie układ graficzny zawierający symbol ostrzegawczy oraz określone kolory, których celem jest przekazanie informacji
Bardziej szczegółowoTYPY STOSOWANYCH WÓZKÓW JEZDNIOWYCH Z NAPĘDEM SILNIKOWYM
TYPY STOSOWANYCH WÓZKÓW JEZDNIOWYCH Z NAPĘDEM SILNIKOWYM Podać definicję wózka jezdniowego napędzanego Podać i omówić podział wózków ze względu na rodzaj napędu Podać i omówić podział wózków ze względu
Bardziej szczegółowoMonter gazociągów spawacz
Monter gazociągów spawacz 1.1. stanowiska Stanowisko Faza użytkowania obiektu Granice obiektu Opis stanowiska pracy Wykonywane czynności Niedogodności wykryte w czasie dotychczasowego użytkowania Stosowane
Bardziej szczegółowoI N F O R M A C J A BIOZ do. marzec 2015 P R O J E K T U WYKONAWCZEGO. utwardzenia terenu BUDYNEK CENTARLI PKP SA
p r a c o w n i a a r c h i t e k t o n i c z n a jednostka projektowania Sylwia Melon-Szypulska www.wena21.com.pl biuro@wena21.com.pl biuro, ul. Górczewska 123 lok. 18, 01-109 Warszawa pracownia, ul.
Bardziej szczegółowoNiska emisja SPOTKANIE INFORMACYJNE GMINA RABA WYŻNA
Niska emisja SPOTKANIE INFORMACYJNE GMINA RABA WYŻNA Obniżenie emisji dwutlenku węgla w Gminie Raba Wyżna poprzez wymianę kotłów opalanych biomasą, paliwem gazowym oraz węglem Prowadzący: Tomasz Lis Małopolska
Bardziej szczegółowoPROCEDURY MEDYCZNE Tytuł:,, Zapobieganie wypadkom i urazom na terenie Szpitala. ŚO 3 Data obowiązywania: rok Wydanie: 1 Strona 1 z 6
Data obowiązywania: 25.06.2014rok Wydanie: 1 Strona 1 z 6 Cel procedury: Zapewnienie bezpiecznych warunków przebywania i pracy na terenie obiektu Szpitala dla osób będących pracownikami, pacjentami oraz
Bardziej szczegółowoWymagane przez prawo oznaczenia zagrożeń
DATA: 20.03.2009 Wymagane przez prawo oznaczenia zagrożeń W niektórych przypadkach prawo wymaga od producentów podawania na etykietach informacji o zagrożeniach (umieszczania na produktach symboli zagrożeń
Bardziej szczegółowoINFORMACJE O ZAGROŻENIACH SUBSTANCJAMI CHEMICZNYMI ĆWICZENIE 20
INFORMACJE O ZAGROŻENIACH SUBSTANCJAMI CHEMICZNYMI ĆWICZENIE 20 Wykaz substancji: 1. KMnO 4 2. 10% roztwór H 2 O 2 3. acetyloaceton 4. etanol 5. CH 3 COONa 6. Fe(NO 3 ) 3 9H 2 O 7. Co(NO 3 ) 2 6H 2 O 8.
Bardziej szczegółowoPrzedsiębiorstwo Wielofunkcyjne. Daniel
Przedsiębiorstwo Wielofunkcyjne Daniel Instrukcja użytkowania drabin drewnianych firmy P.W. DANIEL wyprodukowanych zgodnie z normą PN EN 131-1, 131-2, 131-3 Przedsiębiorstwo Wielofunkcyjne DANIEL Edmund
Bardziej szczegółowoPROGRAM SZKOLENIA OKRESOWEGO DLA PRACOWNIKÓW ZATRUDNIONYCH NA STANOWISKACH ROBOTNICZYCH
(miejscowość i data) PROGRAM SZKOLENIA OKRESOWEGO DLA PRACOWNIKÓW ZATRUDNIONYCH NA STANOWISKACH ROBOTNICZYCH 1. Cel szkolenia a) Celem szkolenia jest aktualizacja i uzupełnienie wiadomości i umiejętności,
Bardziej szczegółowoPRZYCZYNY WYPADKU według metody TOL
PRZYCZYNY WYPADKU według metody TOL T Wypadek przy pracy Przyczyna bezpośrednia powodująca uraz O L T przyczyny pośrednie o charakterze technicznym O - przyczyny pośrednie związane z organizacją pracy
Bardziej szczegółowoOCENA RYZYKA ZAWODOWEGO NA STANOWISKU PRACY Przedstawiciel handlowy
ORZ Przedstawiciel handlowy 1 OCENA RYZYKA ZAWODOWEGO NA STANOWISKU PRACY Przedstawiciel handlowy Cel opracowania Podstawowym celem oceny ryzyka zawodowego jest zapewnienie możliwie najlepszej, w określonych
Bardziej szczegółowoKIEROWCA POJAZDU PRZEWOśĄCEGO MATERIAŁY NIEBEZPIECZNE
Szkolenie wstępne InstruktaŜ stanowiskowy KIEROWCA POJAZDU PRZEWOśĄCEGO MATERIAŁY NIEBEZPIECZNE pod red. Bogdana Rączkowskiego Zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 27 lipca 2004
Bardziej szczegółowoPRĘDKOŚC NA DROGACH W POLSCE. Samochody osobowe, motocykle, ciężarowe o DMC < 3,5t (DMC dopuszczalna masa całkowita) Droga jednojezdniowa
PRĘDKOŚC NA DROGACH W POLSCE Samochody osobowe, motocykle, ciężarowe o DMC < 3,5t (DMC dopuszczalna masa całkowita) Obszar niezabudowany Autostrada Droga ekspresowa dwujezdniowa Droga ekspresowa jednojezdniowa
Bardziej szczegółowoBÓL W KLATCE PIERSIOWEJ, ZASŁABNIĘCIE, OMDLENIA, PADACZKA. EDUKACJA DLA BEZPIECZEŃSTWA
BÓL W KLATCE PIERSIOWEJ, ZASŁABNIĘCIE, OMDLENIA, PADACZKA. EDUKACJA DLA BEZPIECZEŃSTWA PAMIĘTAJ!!! TEKST PODKREŚLONY LUB WYTŁUSZCZONY JEST DO ZAPAMIĘTANIA. Opracował: mgr Mirosław Chorąży Zasłabnięcie
Bardziej szczegółowoROZKŁAD MATERIAŁU EDUKACJA DLA BEZEPIECZEŃSTWA KLASA III GIMNAZJUM
ROZKŁAD MATERIAŁU EDUKACJA DLA BEZEPIECZEŃSTWA KLASA III GIMNAZJUM I. Pierwsza pomoc w nagłych wypadkach Nr lekcji. Temat lekcji 1. O czym będziemy się uczyć na lekcjach zasady bezpieczeństwa Kryteria
Bardziej szczegółowoStrażnik w Straży Miejskiej -kierowca
Nazwa zakładu Urząd Miasta Nowy Targ Jednostka organizacyjna j.w KARTA wyników oceny zawodowego na stanowisku pracy: Strażnik w Straży Miejskiej -kierowca Nr karty: 01/2011 Data założenia karty: 07.02.2011
Bardziej szczegółowoPoźniak Ewa, Aneta Mielnik. Podmioty Ratownicze w Systemie Bezpieczeństwa Państwa Sanok 24 25. 10. 2013 r.
Poźniak Ewa, Aneta Mielnik Podmioty Ratownicze w Systemie Bezpieczeństwa Państwa Sanok 24 25. 10. 2013 r. Cel badań- określenie zagrożeń występujących w pracy ratowników medycznych. Materiał - badania
Bardziej szczegółowoZAŁĄCZNIK DO KARTY ZAGROŻEŃ I ANALIZY RYZYKA ZAWODOWEGO OCENA POD KĄTEM ZAGROŻEŃ WYNIKAJĄCYCH Z PRAC PRZY KOLEKCJACH ZOOLOGICZNYCH
ZŁĄCZNIK DO KRTY ZGROŻEŃ I NLIZY RYZYK ZWODOWEGO OCEN POD KĄTEM ZGROŻEŃ WYNIKJĄCYCH Z PRC PRZY KOLEKCJCH ZOOLOGICZNYCH Lp. Możliwe niebezpieczne wydarzenia 1 - Skaleczenia o ostre, wystające elementy (ostre
Bardziej szczegółowoOpracowanie: SPH Credo, tel./fax: 067 214 22 88, www.sphcredo.pl
A - przejeżdża pierwszy, B - ma pierwszeństwo przed pojazdem 3, C - ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2. D011 (808) D012 (809) D208 (1050) Kierujący autobusem przy wyprzedzaniu pojazdu jednośladowego powinien
Bardziej szczegółowoKarta charakterystyki mieszaniny
Strona 1 z 6 1. Identyfikacja substancji / i identyfikacja przedsiębiorstwa a. Nazwa chemiczna produktu poli(alkohol winylowy) b. Zastosowanie tworzywo drukujące w technologii FDM c. Typ chemiczny polimer
Bardziej szczegółowo