Wyposażenie standardowe Porsche Panamera/Diesel/4/S/4S /S e-hybrid/gts/turbo/turbo S MYF

Transkrypt

1 Porsche /Diesel/4/S/4S /S e-hybrid/gts/turbo/turbo S MYF Cena od PLN Diesel od PLN od PLN S od PLN S od PLN od PLN GTS od PLN od PLN S od PLN

2 Silnik Silnik V6, pojemność skokowa: 3,6 l, maksymalna moc: 228 kw (310 KM), maksymalny moment obrotowy: 400 Nm, przełączany kolektor dolotowy z rurą rezonansową Silnik wysokoprężny V6 z turbodoładowaniem, pojemność skokowa: 3,0 l, maksymalna moc: 221 kw (300 KM), maksymalny moment obrotowy: 650 Nm Silnik V6 biturbo, pojemność skokowa: 3,0 l, maksymalna moc: 309 kw (420 KM), maksymalny moment obrotowy: 520 Nm, przełączany kolektor dolotowy z rurą rezonansową Silnik V6, pojemność skokowa: 3,0 l, maksymalna moc: 245 kw (333 KM), maksymalny moment obrotowy: 440 Nm. Maszyna elektryczna (silnik/generator), maksymalna moc: 70 kw (95 KM), maksymalny moment obrotowy: 310 Nm. Maks. całkowita moc układu napędowego: 306 kw (416 KM), maks. całkowity moment obrotowy układu: 590 Nm Silnik V8, pojemność skokowa: 4,8 l, maksymalna moc: 324 kw (440 KM), maksymalny moment obrotowy: 520 Nm, przełączany kolektor dolotowy z rurą rezonansową Silnik V8 biturbo, pojemność skokowa: 4,8 l, maksymalna moc: 382 kw (520 KM), maksymalny moment obrotowy: 700 Nm, przełączany kolektor ssący z rurą rezonansową Silnik V8 biturbo, pojemność skokowa: 4,8 l, maksymalna moc: 419 kw (570 KM), maksymalny moment obrotowy: 800 Nm, przełączany kolektor ssący z rurą rezonansową Cechy silnika S GTS S S Diesel Blok silnika z aluminium Żeliwny blok silnika Aluminiowe głowice silnika Magnezowe pokrywy zaworów Zintegrowany układ smarowania z suchą miską olejową Układ smarowania z mokrą miską olejową Chłodzony cieczą, z układem sterowania ciepłem Statyczny podział wysokiego napięcia z pojedynczymi cewkami zapłonowymi System wtrysku do kolektora dolotowego Bezpośredni wtrysk paliwa (DFI) Układu wtrysku Common Rail Wtryskiwacze piezoelektryczne Bezstopniowe przestawianie wałka rozrządu strony dolotowej VarioCam Plus (bezstopniowe przestawianie wałka rozrządu strony dolotowej i przełączany skok zaworu, a także przestawianie wałka rozrządu strony wydechowej w S i S) Regulacja napełniania cylindrów przy prędkości obrotowej biegu jałowego Układ zasilania paliwem bez powrotnego obiegu Cztery zawory na cylinder standard, opcja, w opcja bez dopłaty

3 standard, opcja, w opcja bez dopłaty S GTS S S Diesel Hydrauliczna regulacja zaworów Profilowanie wałków rozrządu strony wydechowej poszczególnych cylindrów Elektroniczny układ sterowania silnika Elektroniczny układ sterowania silnika z układem zarządzania napędem hybrydowym Podwójna regulacja lambda Regulacja spalania stukowego poszczególnych cylindrów Diagnoza on-board do monitorowania układu oczyszczania spalin Elektroniczny pedał przyspieszenia Przycisk SPORT w konsoli środkowej Pakiet Sport Chrono Funkcja auto start-stop Pedał przyspieszenia z dodatkowym przełączanym punktem nacisku Przycisk w konsoli środkowej do dezaktywacji funkcji auto start-stop Przycisk E-Power i E-Charge Rekuperacja do instalacji elektrycznej Zmienne odcięcie paliwa przy hamowaniu Funkcja żeglowania (odłączony silnik spalinowy) Funkcja żeglowania (wyłączony silnik spalinowy) Układ chłodzenia powietrza doładowującego Turbosprężarki ze zmienną geometrią turbiny (VTG) Dwie turbosprężarki Doładowanie za pomocą sprężarki Dodatkowe filtry powietrza z wlotem powietrza naporowego Sportowy układ wydechowy Filtr cząstek stałych (DPF) Moduł hybrydowy: - maszyna elektryczna - sprzęgło ze sterownikiem hydraulicznym Elektroniczny moduł mocy do sterowania maszyną elektryczną Akumulator litowo-jonowy z układem sterowania akumulatora Sterowane elektrycznie podzespoły silnika: - elektryczna sprężarka układu klimatyzacji - elektrohydrauliczny układ wspomagania kierowania - elektryczny wzmacniacz siły hamowania Skrzynia biegów 7-biegowa skrzynia Porsche Doppelkupplung (PDK) z ręcznymi przełącznikami na kierownicy i z trybem automatycznym, zalecenie biegu dla optymalnej oszczędności paliwa wyświetlane w trybie ręcznej zmiany biegów 8-biegowa skrzynia Tiptronic S z przełącznikami zmiany biegów na kierownicy Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i regulacją poślizgu napędu (ASR)

4 Podwozie Koła ze stopów lekkich 8 J x 18 z oponami 245/50 ZR 18 z przodu Koła ze stopów lekkich 9 J x 18 z oponami 275/45 ZR 18 z tyłu Koła ze stopów lekkich 8 J x 18 z oponami 245/50 ZR 18 z przodu Koła ze stopów lekkich 9 J x 18 z oponami 275/45 ZR 18 z tyłu Koła ze stopów lekkich 9 J x 19 z oponami 255/45 ZR 19 z przodu Koła ze stopów lekkich 10 J x 19 z oponami 285/40 ZR 19 z tyłu Koła ze stopów lekkich Design II 9 J x 19 z oponami 255/45 ZR 19 z przodu Koła ze stopów lekkich Design II 10 J x 19 z oponami 285/40 ZR 19 z tyłu Koła ze stopów lekkich Turbo II 9,5 J x 20 z oponami 255/40 ZR 20 z przodu Koła ze stopów lekkich Turbo II 11 J x 20 z oponami 295/35 ZR 20 z tyłu S GTS S S Diesel w w w Kolorowe emblematy Porsche w piastach kół Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Środek do uszczelniania opon i elektryczna sprężarka Elementy dystansowe do tylnych kół, 5 mm Układ wspomagania kierowania ze zmiennym przełożeniem Układ wspomagania kierowania Plus Przednia oś z podwójnymi aluminiowymi wahaczami poprzecznymi Tylna oś wielowahaczowa Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) z Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) Zawieszenie ze sprężynami stalowymi Aktywny układ j regulacji siły tłumienia amortyzatorów Porsche Active Suspension Management (PASM) z trzema ręcznie wybieranymi trybami Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z kontrolą i regulacją wysokości Porsche Stability Management (PSM) z ABS, regulacja momentu hamującego silnika (EDO), automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD), wzmacniaczem siły hamowania, układem stabilizacji przyczepy (nie dla S E-Hybrid) i układ wspomagania ruszania Hamulce Sześciotłoczkowe, aluminiowe, jednoczęściowe stałe zaciski hamulcowe z przodu, nawiercane i wentylowane tarcze hamulcowe Czterotłoczkowe, aluminiowe, jednoczęściowe stałe zaciski hamulcowe z tyłu, nawiercane i wentylowane tarcze hamulcowe Zintegrowane tarcze hamulcowe o średnicy 360 mm z przodu i 330 mm z tyłu Ceramiczne tarcze hamulcowe o średnicy 390 mm z przodu, zintegrowane tarcze hamulcowe o średnicy 350 mm z tyłu Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), średnica 420 mm z przodu, 350 mm z tyłu Zaciski hamulcowe polakierowane w kolorze czarnym Zaciski hamulcowe polakierowane w kolorze srebrnym Zaciski hamulcowe polakierowane w kolorze Acid Green standard, opcja, w opcja bez dopłaty

5 S GTS S S Diesel Zaciski hamulcowe polakierowane w kolorze czerwonym Zaciski hamulcowe polakierowane w kolorze żółtym Wskazanie zużycia klocków hamulcowych Elektryczny hamulec postojowy System przeciwblokujący (ABS zintegrowany z PSM) Układ hamulcowy z rekuperacją Nadwozie Hybrydowa lekka konstrukcja nadwozia ze stali galwanizowanej / aluminium Pokrywa przednia, tylna, drzwi i nadkola z aluminium Czworo drzwi z wbudowanym systemem Side Impact Protection System Regulowane bezstopniowo ograniczniki drzwi Automatyczna tylna pokrywa Przedni zderzak z zintegrowanymi wlotami powietrza Przedni zderzak z powiększonymi wlotami powietrza Kratki w bocznych wlotach powietrza z przodu, polakierowane na czarno Kratki w bocznych wlotach powietrza z przodu, polakierowane na kolor tytanowy Wloty powietrza z kratkami z przodu, charakterystyczne dla Turbo Wyloty powietrza w nadkolach za przednimi kołami, kolor czarny Wyloty powietrza w nadkolach za przednimi kołami, kolor czarny (wysoki połysk) Wyloty powietrza w nadkolach za przednimi kołami, chromowane Dufuzor w tylnym fartuchu Spoilery progowe w kolorze czarnym matowym Listwy bocznych szyb w kolorze czarnym, matowym Chromowane listwy bocznych szyb Listwy bocznych szyb w kolorze czarnym (wysoki połysk) Logo PORSCHE i oznaczenie modelu na pokrywie tylnej, chromowane Logo PORSCHE i oznaczenie modelu na pokrywie tylnej, chromowane, oznaczenie modelu w obramowaniu w kolorze Acid Green Logo diesel na przednich drzwiach po obu stronach Logo GTS na przednich drzwiach po obu stronach, kolor czarny lub srebrny Logo e-hybrid na przednich drzwiach po obu stronach, z obramowaniem w kolorze Acid Green Adaptacyjny tylny spoiler (dwupołożeniowy) Adaptacyjny tylny spoiler (czteropołożeniowy) w kolorze czarnym w Adaptacyjny tylny spoiler (czteropołożeniowy) w kolorze nadwozia Dwie pojedyncze końcówki układu wydechowego z lewej i z prawej strony, ze stali szczotkowanej Dwie podwójne końcówki układu wydechowego, z lewej i prawej strony, ze stali szczotkowanej standard, opcja, w opcja bez dopłaty

6 S GTS S S Diesel Sportowy układ wydechowy z dwiema podwójnymi końcówkami układu wydechowego z lewej i prawej strony, w kolorze czarnym Dwie podwójne końcówki układu wydechowego Turbo, z lewej i prawej strony, ze stali szczotkowanej Elektryczny dach szklany podnoszony/odsuwany Przyciemnione termoizolacyjne szyby w całym samochodzie, przednia szyba z szarym pasem Termoizolacyjne szyby dźwiękoszczelne, przyciemniane Powłoka hydrofobowa na bocznych szybach z przodu Zbiornik paliwa 80 l łącznie z rezerwą Zbiornik paliwa 100 l łącznie z rezerwą Napęd elektryczny Przewód do połączenia między sterownikiem a samochodem, długość: 2,5 m Przewód do połączenia między sterownikiem a samochodem, długość: 7,5 m Przewód zasilający do domowego gniazdka elektrycznego Przewód zasilający 5-stykowy (400 V, 32 A) do połączenia między sterownikiem a gniazdem przemysłowym, czerwony Przewód zasilający 5-stykowy (400 V, 16 A) do połączenia między sterownikiem a gniazdem przemysłowym, czerwony Przewód zasilający 5-stykowy (400 V, 16 A) do połączenia między sterownikiem a gniazdem przemysłowym, niebieski Przewód zasilający 5-stykowy (400 V, 32 A) do połączenia między sterownikiem a gniazdem przemysłowym, niebieski Instalacja elektryczna Elektryczne podnośniki szyb z przodu i z tyłu, z funkcją zdalnego zamykania, zabezpieczeniem przed zakleszczeniem i funkcją impulsowego otwierania/zamykania w w w w Centralny zamek z pilotem Porsche Entry & Drive Układ mycia przedniej szyby z dwiema prędkościami wycierania, trybem pracy okresowej i czujnikiem deszczu Tylna wycieczka z trybem pracy okresowej Ogrzewana tylna szyba z funkcją automatycznego wyłączania Elektrycznie regulowane, składane i ogrzewane lusterka zewnętrzne, po stronie kierowcy asferyczne Automatycznie przyciemniane lusterka ParkAssist (z przodu i z tyłu) z ostrzeganiem optycznym i akustycznym Układ utrzymywania prędkości System audio CDR-31, 7-calowy kolorowy ekran dotykowy, radio z podwójnym tunerem, jednopłytowy odtwarzacz CD z obsługą formatu MP3, 10 głośników, łączna moc 100 W standard, opcja, w opcja bez dopłaty

7 Porsche Communication Management (PCM) z modułem nawigacji z dyskiem twardym i mapą nawigacji 3D, 7-calowy, kolorowy wyświetlacz WVGA (Wide Video Graphics Array) TFT, radio z podwójnym tunerem RDS i jednopłytowym odtwarzaczem CD/DVD z obsługą formatu MP3, 11 głośników i jeden zewnętrzny wzmacniacz, łączna moc 235 W System BOSE Surround Sound z subwooferem i funkcją AudioPilot, 14 głośników, łączna moc 585 W S GTS S S Diesel Zintegrowany system anten do funkcji radia, nawigacji, telefonu i telewizji (z funkcją phase diversity w połączeniu z systemem audio CDR-31 i scan diversity w połączeniu z PCM) Dwutonowy sygnał dźwiękowy, dodatkowo jednotonowa syrena systemu alarmowego Konsola w dachu z oświetleniem i oświetleniem do czytania LED, lampką ostrzegawczą dezaktywacji poduszki powietrznej przedniego pasażera, elementami obsługi ParkAssist i, jeśli należy do specyfikacji, elektrycznego dachu podnoszonego/odsuwanego oraz zdalnego sterowania HomeLink Akumulator rozruchowy 12 V, pojemność: 92 Ah Akumulator rozruchowy 12 V, pojemność: 105 Ah Akumulator rozruchowy 12 V, pojemność: 75 Ah Cztery gniazda (12 V) w konsoli środkowej z przodu i z tyłu, w podręcznym schowku i bagażniku Uniwersalna ładowarka Porsche (AC) ze skrzynką transportową i dwoma przewodami zasilania Stacja do ładowania Porsche do podłączania uniwersalnej ładowarki Porsche (AC) Gniazdo ładowania z tyłu samochodu po lewej stronie, do ładowania akumulatora wysokowoltowego Ładowarka pokładowa z wyjściem ładowania 3,6 kw Porsche Car Connect: usługi związane z napędem elektrycznym Światła Reflektory biksenonowe z automatyczną i dynamiczną regulacją zasięgu, układem czyszczenia reflektorów i pomocniczymi reflektorami z żarówkami H7 Porsche Dynamic Light System (PDLS) ze statycznymi i dynamicznymi światłami kierowanymi, regulacją zasięgu reflektorów w zależności od prędkości oraz funkcją świateł do złej pogody Reflektory biksenonowe z PDLS (Porsche Dynamic Light System) Przednie światła ze światłami pozycyjnymi LED i kierunkowskazami Przednie światła ze światłami pozycyjnymi LED i kierunkowskazami we wlotach powietrza Światła do jazdy dziennej z czterema punktami świetlnymi LED w każdym reflektorze głównym Automatyczna aktywacja reflektorów Tylne światła LED z tylnym światłem przeciwmgłowym i adaptacyjnymi światłami hamowania (przyciemnione w GTS) Światła cofania standard, opcja, w opcja bez dopłaty

8 S GTS S S Diesel Trzecie światło hamowania LED zintegrowane w tylnej pokrywie Światła oświetlenia drogi do domu z timerem, światła do jazdy dziennej (funkcja Welcome Home) Koncepcja oświetlenia : opóźnienie wyłączania, oświetlenie klamek drzwi, schowka w konsoli środkowej, schowków w przednich drzwiach i włącznika zapłonu, oświetlenie do czytania i oświetlenie z przodu, oświetlenie do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie, oświetlenie z przodu i z tyłu, oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu, oświetlenie lusterek do makijażu kierowcy i przedniego pasażera, oświetlenie progów z przodu i z tyłu, oświetlenie komory silnika i bagażnika, oświetlenie popielniczki, oświetlenie podręcznego schowka, czerwonobiałe światła odblaskowe w przednich i tylnych drzwiach oraz w tylnej pokrywie Pakiet oświetlenia dla tyłu samochodu Wskaźniki Pięć okrągłych zegarów z pierścieniami wewnętrznymi w kolorze srebrnym i czarnymi tarczami Pięć okrągłych zegarów z pierścieniami wewnętrznymi w kolorze srebrnym, czarnymi tarczami i srebrnoszarą tarczą obrotomierza [ GTS: również z logo GTS. S E-Hybrid: również z logo e-hybrid ) Pięć okrągłych zegarów z pierścieniami wewnętrznymi w kolorze srebrnym, czarnymi tarczami, srebrnym pierścieniem dekoracyjnym w obrotomierzu i logo turbo Pięć okrągłych zegarów z pierścieniami wewnętrznymi w kolorze srebrnym, czarnymi tarczami, srebrnym pierścieniem dekoracyjnym w obrotomierzu i logo turbo S Zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem 4,8 o wysokiej rozdzielczości, ze wskazaniem terminu przeglądu, wskazaniem temperatury zewnętrznej i różnymi wskaźnikami ostrzegawczymi, ewentualnie wskazaniem biegu, białe podświetlenie Wyświetlacz napędu hybrydowego w zestawie wskaźników (np. E-Powermeter) ze wskazówkami w kolorze Acid Green Timer ładowania w zestawie wskaźników do programowania czasu wyjazdu Bezpieczeństwo bierne Belki zabezpieczenia przy zderzeniu bocznym w drzwiach Trójpunktowe pasy bezpieczeństwa z automatycznymi zwijaczami, napinaczami (z przodu i z tyłu) i ograniczeniem naprężenia pasa (z przodu) Ręczna regulacja pasa bezpieczeństwa kierowcy i przedniego pasażera Pełnowymiarowe poduszki powietrzne kierowcy i przedniego pasażera Poduszki powietrzne kolan kierowcy i przedniego pasażera Dwukomorowe boczne poduszki powietrzne z przodu, wbudowane w fotel Kurtyny powietrzne wzdłuż całej ramy dachu i bocznych szyb od słupka A do słupka C (z lewej i prawej strony) Boczne poduszki powietrzne z tyłu Aktywna pokrywa przednia Punkty mocowania fotelika dla dziecka ISOFIX w tylnych fotelach Immobilizer, układ alarmowy z ultradźwiękowym układem kontroli samochodu standard, opcja, w opcja bez dopłaty

9 Układ klimatyzacji Automatyczny układ klimatyzacji z oddzielnymi ustawieniami temperatury i rozdziału powietrza dla kierowcy i przedniego pasażera, automatycznym trybem obiegu zamkniętego z czujnikiem jakości powietrza i funkcją ciepła resztkowego S GTS S S Diesel Czterostrefowy automatyczny układ klimatyzacji Filtr przeciwpyłkowy i filtr z węglem aktywnym Wnętrze Cztery osobne fotele ze jedną wspólną konsolą środkową i składanymi podłokietnikami z tyłu Fotele z 8-zakresową elektryczną regulacją (z przodu), z elektryczną regulacją wysokości siedzenia, pochylenia siedziska i kąta oparcia i regulacją wzdłużną Komfortowy pakiet pamięci zawiera dodatkowo elektryczną regulację długości siedziska i czterozakresowe podparcie odcinka lędźwiowego dla kierowcy i przedniego pasażera, elektryczną regulację kolumny kierownicy i oświetlenie drogi do domu LED w lusterkach Z pamięcią indywidualnych ustawień fotela kierowcy i przedniego pasażera, kolumny kierownicy i zewnętrznych lusterek oraz ustawień świateł, wycieraczek, klimatyzacji, centralnego zamka, zestawu wskaźników i PCM w kluczyku z pilotem. Ustawienia można również przywrócić za pomocą przycisków pamięci w drzwiach. Adaptacyjne fotele sportowe (z elektryczną regulacją 18-zakresową) z komfortowym pakietem pamięci; środki foteli z Alcantary Zintegrowane zagłówki (z przodu i z tyłu) Emblemat Porsche wytłoczony na zagłówkach (z przodu) Logo GTS wyszyte na zagłówkach (z przodu i z tyłu) Podłokietnik na konsoli środkowej ze schowkiem Duża konsola środkowa z tyłu Tylne fotele ze składanym środkowym podłokietnikiem i osobno składanymi oparciami (60/40); po złożeniu podłoga bagażnika jest płaska Fotele z elektryczną 8-zakresową regulacją (z tyłu) z komfortowymi zagłówkami, czterozakresowym podparciem odcinka lędźwiowego, regulacją oparcia i długości siedziska Rozkładane uchwyty na napoje nad podręcznym schowkiem w w w w w w w w w Podgrzewane fotele (z przodu) Podgrzewane fotele (z przodu i z tyłu) Wentylowane fotele(z przodu i z tyłu) Kierownica wielofunkcyjna wykończona gładką skórą w Kierownica SportDesign z łopatkami zmiany biegów w w w w w w w w Kierownica z ręczną regulacją wzdłużną i regulacją wysokości Kierownica z elektryczną regulacją wzdłużną i regulacją wysokości standard, opcja, w opcja bez dopłaty

10 Fotele częściowo ze skóry z siedziskiem i wnętrzem oparcia, wewnętrzne krawędzie foteli, klamki i podłokietniki drzwi w bocznych panelach drzwi, górna część podłokietnika na konsoli środkowej z wytłaczanej skóry, dźwignia zmiany biegów/ zakresów z gładkiej skóry (w kolorze ) S GTS S S Diesel Pakiet skórzanej tapicerki w kolorze standardowym (wszystkie elementy skórzane wykończone gładką skórą); wszystkie standardowe elementy skórzane plus deska rozdzielcza, podłokietnik i boczny panel ozdobny konsoli środkowej z przodu i z tyłu, panele w drzwiach, skórzane fotele ze skórzanymi zewnętrznymi bocznymi krawędziami i skórzanymi osłonami oparć przednich foteli Pakiet skórzanej tapicerki w kolorze standardowym, gładka skóra, wybrane elementy z Alcantary: środki przednich i tylnych foteli, podłokietniki w drzwiach oraz przednia i tylna konsola środkowa Osłony progów ze szczotkowanego aluminium z logo modelu z przodu Dywaniki podłogowe Pakiet w kolorze czarnym (wysoki połysk) w w w Pakiet z ciemnej czeczoty orzechowej w Pakiet z włókna węglowego Listwy dekoracyjne w kolorze srebrnym Podsufitka z Alcantary łącznie ze słupkami A i B oraz osłonami przeciwsłonecznymi Elektrycznie zwijana roleta przeciwsłoneczna za tylnymi fotelami Elektryczne rolety przeciwsłoneczne na bocznych oknach z tyłu Drzwi z domykaniem Bagażnik i schowki Pojemność bagażnika: 445 l; po złożeniu oparć tylnych foteli: maks. pojemność 1263 l Pojemność bagażnika: 445 l; po złożeniu oparć tylnych foteli: maks. pojemność 1398 l Pojemność bagażnika: 335 l; po złożeniu oparć tylnych foteli: maks. pojemność 1153 l Pojemność bagażnika: 432 l; po złożeniu oparć tylnych foteli: maks. pojemność 1250 l Elastyczna zwijana osłona bagażnika Sztywna osłona bagażnika Bagażnik z wykładziną welurową Schowki we wnętrzu: zamykany na klucz podręczny schowek (z możliwym chłodzeniem przez układ klimatyzacji), schowek pod podłokietnikiem w konsoli środkowej, składane schowki w przednich drzwiach, schowki w tylnych drzwiach, tylny podłokietnik i konsola środkowa z tyłu Uchwyt na napoje zintegrowany w podłokietniku konsoli środkowej Dwa uchwyty na napoje z tyłu Siatki do bagażnika, boczne panele ozdobne i przestrzeń na nogi z przodu Kieszenie w oparciach przednich foteli standard, opcja, w opcja bez dopłaty

11 S GTS S S Diesel Kolory Zwykłe kolory nadwozia: Black, White w w Kolory metalizowane: Jet-Black Metallic, Carbon Grey, Dark Blue, Mahogany, Yachting Blue, Ruby Red, Agate Grey, Rhodium Silver, Chestnut Brown Standardowe kolory : Black, Agate Grey, Luxor Beige Pakiet skórzanej tapicerki w kolorach standardowych: Black, Agate Grey, w w Luxor Beige, Marsala, Saddle Brown Pakiet skórzanej tapicerki w kolorach standardowych z wybranymi elementami z Alcantary: Black, Luxor Beige, Marsala Dwukolorowy pakiet skórzanej tapicerki : Black i Carrera Red, Luxor Beige i Cream, Marsala i Cream, Agate Grey i Cream, Black i Cream, Black i Saddle Brown standard, opcja, w opcja bez dopłaty