Polityka przestrzenna gmin miejskiego obszaru funkcjonalnego Krainy Wielkich Jezior Mazurskich w świetle analizy studiów uwarunkowań i kierunków

Transkrypt

1 Polityka przestrzenna gmin miejskiego obszaru funkcjonalnego Krainy Wielkich Jezior Mazurskich w świetle analizy studiów uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego 1

2 2

3 Polityka przestrzenna gmin miejskiego obszaru funkcjonalnego Krainy Wielkich Jezior Mazurskich w świetle analizy studiów uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego w ramach projektu Planowanie miejskiego obszaru funkcjonalnego na terenie Krainy Wielkich Jezior Mazurskich Zamawiający: Gmina Miejska Giżycko al. 1 Maja 14, Giżycko wraz z gminami obszaru funkcjonalnego Krainy Wielkich Jezior Mazurskich Opracowanie: ul. Nadarzyńska 54, Otrębusy Giżycko, luty 2015 roku 3

4 4

5 Opracował zespół w składzie: mgr inż. arch. Grzegorz Chojnacki Kierownik Pracowni - uprawnienia urbanistyczne nr 1628 mgr inż. Inga Hutkowska członek byłej Okręgowej Izby Urbanistów z siedzibą w Warszawie nr WA-366 mgr Bartosz Rozbiewski mgr inż. Łukasz Stęplewski mgr inż. arch. Ewelina Kucharska Aleksandra Sierocińska przy współpracy: Anita Chmielewska, Ewa Kuliś, Magdalena Fuk - Gmina Miejska Giżycko, Dariusz Święcki, Ewa Dmochowska - Gmina Giżycko, Krzysztof Janowiak, Beata Mularczyk - Gmina Mrągowo, Karol Walinowicz - Miasto Mrągowo, Ewa Rogowska, Anna Jankiewicz, Marta Kulągowska, Zbigniew Wdowiarski - Gmina Pisz, Jacek Schramke - Gmina Ruciane-Nida, Katarzyna Paterman - Gmina Mikołajki, Paulina Matyjasek, Seweryn Stankiewicz - Gmina Ryn, Ewelina Serkis - Gmina Węgorzewo, Danuta Kowalewska, Urszula Myka - Gmina Orzysz, Bogdan Bojarski - Gmina Miłki, Maria Oryńczak, Dorota Tryk - Gmina Pozezdrze. Anna Kulik MD Projcet 5

6 6

7 Spis treści: 1. Cel i zakres opracowania Wprowadzenie Powiązania z dokumentami strategicznymi i planistycznymi wyższego szczebla Analiza dokumentów planistycznych MOF Krainy Wielkich Jezior Mazurskich Wzajemne sprzeczności w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin MOF KWJM Sprzeczności w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin MOF WJM względem projektu Zmiany Planu Zagospodarowania Przestrzennego Województwa Warmińsko - Mazurskiego w wersji LISTOPAD Przestrzenne przedstawienie przedsięwzięć odpowiadających celom zawartym w Strategii MOF KWJM Synteza kierunków zagospodarowania przestrzennego zawartych w SUiKZP gmin MOF KWJM Wnioski i zalecenia: Bibliografia

8 Załączniki: Schematy: 1. DATY UCHWALENIA STUDIÓW UiKZP GMIN MOF KWJM 2. ZASIĘGI TERENÓW ZABUDOWANYCH ORAZ PROJEKTOWANYCH W SUiKZP GMIN MOF KWJM 3. WYBRANE OZNACZENIA ORAZ OBSZARY SPRZECZNOŚCI WYNIKAJĄCE Z PROJEKTU ZMIANY PZPW W-M 4. TERENY TURYSTYCZNE ORAZ ELEMENTY INFRASTRUKTURY TURYSTYCZNEJ NA TLE FORM OCHRONY PRZYRODY 5. TERENY OBECNIE ZABUDOWANE I PROJEKTOWANE POD ZABUDOWĘ W SUiKZP WG PRZEZNACZENIA 6. ELEMENTY INFRASTRUKTURY KOMUNIKACYJNEJ I TECHNICZNEJ WG SUiKZP GMIN MOF KWJM 7. MAZURSKA PĘTLA ROWEROWA (PROJEKT, LUTY 2015 r.) Plansze: 1. SYNTEZA KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO GMIN OKREŚLONYCH W STUDIACH 2. PRZEDSIĘWZIĘCIA KLUCZOWE W RAMACH REALIZACJI STRATEGII "WIELKIE JEZIORA MAZURSKIE" 3. OBSZARY OBJĘTE PRAWNYMI FORMAMI OCHRONY Załącznik nr 1: ANALIZA ZGODNOŚCI USTALEŃ W OBOWIĄZUJĄCYCH STUDIACH BĄDŹ AKTUALNYCH ICH ZMIANACH W ZAKRESIE WYMOGÓW ART. 10 UST. 1 I UST.2 USTAWY O PLANOWANIU I ZAGOSPODAROWANIU PRZESTRZENNYM Płyta CD z materiałem cyfrowym w formacie *.pdf, *.jpg. 8

9 ROZDZIAŁY: Polityka przestrzenna gmin miejskiego obszaru funkcjonalnego Krainy Wielkich Jezior Mazurskich w świetle analizy Cel i zakres opracowania Wprowadzenie Powiązania z dokumentami strategicznymi i planistycznymi wyższego szczebla Analiza dokumentów planistycznych MOF Krainy Wielkich Jezior Mazurskich Wzajemne sprzeczności w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin MOF KWJM Sprzeczności w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego MOF KWJM względem projektu Zmiany PZPWW-M w wersji listopad 2014 Sprzeczności wzajemne w studiach uwarunkowań i Przestrzenne kierunków zagospodarowania przedstawienie przedsięwzięć przestrzennego MOF odpowiadających KWJM celom zawartym w Strategii MOF KWJM Sprzeczności wzajemne w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego MOF Synteza KWJM kierunków zagospodarowania przestrzennego zawartych w SUiKZP gmin MOF KWJM Wnioski i zalecenia 9

10 10

11 1. Cel i zakres opracowania Niniejsze opracowanie pod nazwą Polityka przestrzenna gmin Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Krainy Wielkich Jezior Mazurskich w świetle analizy studiów uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego jest jednym z działań realizowanych w ramach projektu Planowanie miejskiego obszaru funkcjonalnego na terenie Krainy Wielkich Jezior Mazurskich, współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna Zakres terytorialny opracowania obejmuje obszar funkcjonalny MOF KWJM wyznaczony na podstawie odrębnego opracowania delimitującego ten obszar wykonanego przez firmę EU- CONSULT Sp. z o.o r. Opracowanie służyć ma wszystkim partnerom projektu, tj.: Gminie Miejskiej Giżycko, Gminie Giżycko (gmina wiejska), Gminie Mrągowo (gmina wiejska), Gminie Miasto Mrągowo (gmina miejska), Gminie Pisz (gmina miejsko wiejska), Miastu i Gminie Ruciane Nida (gmina miejsko wiejska), Gminie Mikołajki (gmina miejsko wiejska), Gminie Ryn (gmina miejsko wiejska), Miastu i Gminie Węgorzewo (gmina miejsko wiejska), Miastu i Gminie Orzysz (gmina miejsko wiejska), Gminie Miłki (gmina wiejska) oraz Gminie Pozezdrze (gmina wiejska). Celem opracowania jest przede wszystkim ocena zgodności polityk przestrzennych gmin MOF KWJM z obowiązującymi przepisami oraz dokumentami planistycznymi, strategicznymi i opracowaniami problemowymi sporządzonymi na poziomie krajowym, wojewódzkim, powiatowym i lokalnym. Zintegrowane podejście do problemu pozwoli na skoordynowanie polityki przestrzennej gmin z obszaru funkcjonalnego, stworzenie spójnej wizji zagospodarowania przestrzennego MOF KWJM, ujednolicenie podejścia do zagadnień planistycznych, wyciągnięcie spójnych wewnętrznie wniosków w celu wytyczenia kierunków rozwoju dla obszaru zawartego w granicach obszaru funkcjonalnego. Zgodnie z przyjętymi wcześniej założeniami opracowanie jest przestrzennym wyrazem ustaleń strategicznego dokumentu z 2014 r. jakim jest Strategia - Wielkie Jeziora Mazurskie 2020 autorstwa firmy GEOPROFIT Warszawa wykonana dla przedmiotowego obszaru funkcjonalnego. Opracowanie to ma na celu przełożenie wytyczonych zamierzeń i celów na realne działania w przestrzeni. Przyjmując na wstępie założenie autorów Strategii, że będzie ona wdrażana poprzez dwadzieścia dwa przedsięwzięcia wymienione i scharakteryzowane w dokumencie do przestrzennych analiz przyjęto dziesięć. Są nimi: 1. Kontynuacja MASTERPLANU dla Wielkich Jezior Mazurskich - ochrona wód powierzchniowych obszaru poprzez rozbudowę i modernizację infrastruktury wodno ściekowej; 2. "OZE-PLAN" dla Wielkich Jezior Mazurskich; 3. Mazurska Pętla Rowerowa; 4. Mazury nie tylko cud natury program rozwoju gospodarczego obszaru w oparciu o stworzenie oferty parków tematycznych; 11

12 5. Restauracja i rewaloryzacja twierdz, fortyfikacji i historycznych zespołów militarnych Warmii, Mazur i Powiśla zachować i udostępnić świadectwo historii Twierdza Boyen (Giżycko); 6. Mazurskie Centra Ekologii i Krajobrazu; 7. Budowa i przebudowa infrastruktury związanej z rozwojem funkcji gospodarczych na szlakach wodnych Wielkich Jezior Mazurskich; 8. Mazurskie Perły mazurskie miasta funkcjonalne, tworzące warunki do rozwoju aktywności gospodarczej, przyjazne mieszkańcom i turystom, spowite mazurskim klimatem; 9. Mazury naturalnie przez Naturę; 10. Poprawa dostępności komunikacyjnej obszaru WJM. Opracowanie zawiera również syntetyczną analizę stanu planistycznego oraz charakterystykę aktualnych polityk przestrzennych jednostek samorządu terytorialnego w obowiązujących i opracowywanych studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego (SUiKZP) i innych dokumentach planistycznych w kontekście celów "Strategii - Wielkie Jeziora Mazurskie 2020 przypisanych do powyższych dziesięciu przedsięwzięć i realizacji związanych z nimi działań inwestycyjnych. 12

13 ROZDZIAŁY: Polityka przestrzenna gmin miejskiego obszaru funkcjonalnego Krainy Wielkich Jezior Mazurskich w świetle analizy Cel i zakres opracowania Wprowadzenie Powiązania z dokumentami strategicznymi i planistycznymi wyższego szczebla Analiza dokumentów planistycznych MOF Krainy Wielkich Jezior Mazurskich Wzajemne sprzeczności w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin MOF KWJM Sprzeczności w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego MOF KWJM względem projektu Zmiany PZPWW-M w wersji listopad 2014 Sprzeczności wzajemne w studiach uwarunkowań i Przestrzenne kierunków zagospodarowania przedstawienie przedsięwzięć przestrzennego MOF odpowiadających KWJM celom zawartym w Strategii MOF KWJM Sprzeczności wzajemne w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego MOF Synteza KWJM kierunków zagospodarowania przestrzennego zawartych w SUiKZP gmin MOF KWJM Wnioski i zalecenia 13

14 14

15 2. Wprowadzenie Nowe regulacje europejskiej polityki spójności i polskiej polityki rozwoju wprowadzają nacisk na terytorialny wymiar polityk publicznych. Zakładają przejście w zarządzaniu rozwojem od podejścia sektorowego do zintegrowanego terytorialnie, które polega na integracji działań różnych podmiotów publicznych wobec terytoriów określonych nie administracyjnie, a funkcjonalnie, charakteryzujących się podobnymi cechami społeczno-gospodarczo-przestrzennymi. To obszary funkcjonalne mają być punktem odniesienia dla interwencji polityk publicznych. Obszar funkcjonalny nie jest to obszar przypadkowy, dowolnie określony. Jego charakterystykę i typologię zawiera Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju (KPZK), najważniejszy krajowy dokument planowania przestrzennego, przyjęty przez rząd w grudniu 2011 r., na podstawie ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym. KPZK wprowadza pojęcie obszaru funkcjonalnego, jego typy i określa kto jest odpowiedzialny za ich wyznaczanie i według jakich kryteriów. KPZK bazuje na definicji "obszaru problemowego" z ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, która określa go jako "obszar szczególnego zjawiska z zakresu gospodarki przestrzennej lub występowania konfliktów przestrzennych" wskazanych w planie zagospodarowania przestrzennego województwa lub określonych w studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gminy. Definicja ta nie wyczerpuje pojęcia obszaru funkcjonalnego, więc KPZK rozbudowuje ją o zapis "zwarty układ przestrzenny składający się z funkcjonalnie powiązanych terenów, charakteryzujących się wspólnymi uwarunkowaniami i przewidywanymi, jednolitymi celami rozwoju". Analizowany MOF Krainy Wielkich Jezior Mazurskich należy zakwalifikować do Obszarów Funkcjonalnych kształtowania potencjału rozwojowego - to jest obszarów o szczególnej wartości przyrodniczej bądź kulturowej. Celem integracji MOF Krainy Wielkich Jezior Mazurskich jest zmiana perspektywy zarządzania tym obszarem. Zmiana ta jest niezbędna za sprawą konieczności integracji działań, których efekty wykraczają poza granice administracyjne pojedynczej gminy, co dotyczy tego typu działań jak m.in. planowanie przestrzenne, czy rozwój infrastruktury. Wpisując się w powyższe założenia, z inicjatywy 12 gmin Krainy Wielkich Jezior Mazurskich, tj. Miasta Giżycka, Gminy Giżycko, Gminy Mikołajki, Gminy Miłki, Miasta Mrągowo, Gminy Mrągowo, Gminy Orzysz, Gminy Pisz, Gminy Pozezdrze, Gminy Ruciane-Nida, Gminy Ryn i Gminy Węgorzewo powstała "Strategia MOF Krainy Wielkich Jezior Mazurskich 2020". Celem opracowania Strategii było osiągnięcie zintegrowanego podejścia do problemów MOF Krainy Wielkich Jezior Mazurskich oraz wyznaczenie potencjalnych kierunków jego rozwoju, które będą wyrazem zrównoważonego podejścia do potencjału i potrzeb objętego zadaniem obszaru. Opracowany dokument wyznacza wspólne kierunki rozwojowe całego MOF Krainy Wielkich Jezior Mazurskich. Celem wdrożenia Strategii jest zogniskowanie działań poszczególnych gmin partnerskich na wspólnych celach umożliwiających osiągnięcie jak największej spójności funkcjonalnej całego MOF Krainy Wielkich Jezior Mazurskich. Cel ten jest realizowany poprzez między innymi zobrazowanie w niniejszym dokumencie kierunków zagospodarowania oraz polityki przestrzennej zawartych w Studiach Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego gmin współtworzących MOF KWJM. 15

16 16

17 ROZDZIAŁY: Polityka przestrzenna gmin miejskiego obszaru funkcjonalnego Krainy Wielkich Jezior Mazurskich w świetle analizy Cel i zakres opracowania Wprowadzenie Powiązania z dokumentami strategicznymi i planistycznymi wyższego szczebla Analiza dokumentów planistycznych MOF Krainy Wielkich Jezior Mazurskich Wzajemne sprzeczności w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin MOF KWJM Sprzeczności w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego MOF KWJM względem projektu Zmiany PZPWW-M w wersji listopad 2014 Sprzeczności wzajemne w studiach uwarunkowań i Przestrzenne kierunków zagospodarowania przedstawienie przedsięwzięć przestrzennego MOF odpowiadających KWJM celom zawartym w Strategii MOF KWJM Sprzeczności wzajemne w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego MOF Synteza KWJM kierunków zagospodarowania przestrzennego zawartych w SUiKZP gmin MOF KWJM Wnioski i zalecenia 17

18 18

19 3. Powiązania z dokumentami strategicznymi i planistycznymi wyższego szczebla Strategia Rozwoju Kraju 2020 Wymienione poniżej Cele, które znalazły się w Strategii MOF Krainy Wielkich Jezior Mazurskich wpisują się w trzy obszary Strategii Rozwoju Kraju 2020: - Sprawne i efektywne państwo, - Konkurencyjna gospodarka oraz - Spójność społeczna i terytorialna. Strategia rozwoju gmin naszego MOF KWJM zawiera cele odnoszące się do trzech obszarów Długookresowej Strategii Rozwoju Kraju Polska Tymi obszarami są: konkurencyjność i innowacyjność gospodarki, równoważenie potencjałów rozwojowych regionów oraz efektywność i sprawność państwa. W przypadku pierwszego obszaru spójne z dokumentem krajowym są cele dotyczące rozwoju przedsiębiorczości, rolnictwa, przyciągania inwestorów, podniesienia jakości kapitału ludzkiego, zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego i poprawy stanu środowiska. Zapisy w przedmiotowej Strategii MOF są również zgodne z celami obejmującymi kwestie potencjału rozwojowego regionów. Odnoszą się one m.in. do rewitalizacji przestrzeni publicznych, czy poprawy transportu. Wszystkie cele znajdujące się w Strategii MOF KWJM są spójne z zapisami jednego z celów głównych Krajowej Strategii Rozwoju Regionalnego, którym jest wspomaganie wzrostu konkurencyjności regionów. Cele wyznaczone przez samorządy lokalne w Strategii MOF KWJM wpisują się w kierunek działań strategii krajowej: 1.2. Tworzenie warunków dla rozprzestrzeniania procesów rozwojowych i zwiększania ich absorpcji poza miastami wojewódzkimi. W dokumencie zwraca się uwagę na wspieranie rozwoju i znaczenia miast subregionalnych, rozwijanie potencjału rozwojowego i absorpcyjnego obszarów wiejskich i efektywne wykorzystanie w procesach rozwojowych potencjału specjalizacji terytorialnej. W zakresie tych zagadnień mieszczą się wszystkie cele w/w Strategii MOF KWJM, bowiem dotyczą poprawy jakości kapitału ludzkiego i społecznego, rozwoju funkcji gospodarczych, poprawy jakości życia, atrakcyjności inwestycyjnej i turystycznej, wykorzystywania walorów wewnętrznych (społecznych, gospodarczych, kulturowych, środowiskowych) oraz rozbudowy i modernizacji infrastruktury transportowej. Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030 Zapisy Strategii MOF KWJM analizowanego obszaru mieszczą się w jednym z celów polityki przestrzennej, opisanej w Koncepcji Przestrzennego Zagospodarowania Kraju Jest to cel : 2. Poprawa spójności wewnętrznej i terytorialne równoważenie rozwoju kraju poprzez promowanie integracji funkcjonalnej, tworzenie warunków dla rozprzestrzeniania się czynników rozwoju, wielofunkcyjny rozwój obszarów wiejskich oraz wykorzystanie potencjału wewnętrznego wszystkich terytoriów. Cele lokalnych dokumentów strategicznych wpisują się w takie kierunki działań, jak: 2.1. Wspomaganie spójności w układzie krajowym; 2.2. Regionalna integracja funkcjonalna, wspomaganie rozprzestrzeniania procesów rozwojowych na obszary poza głównymi miastami oraz budowanie potencjału do specjalizacji terytorialnej; 2.3. Wspomaganie spójności w obszarach problemowych. W KPZK zwraca się również uwagę na wspomaganie rozwoju specjalizacji terytorialnej, co w przypadku analizowanych gmin można odnieść głównie do turystki. 19

20 Strategia Rozwoju Społeczno-Gospodarczego Województwa Warmińsko-Mazurskiego do roku 2025 Spójność Strategii MOF WJM i Strategii Rozwoju Społeczno-Gospodarczego Województwa Warmińsko-Mazurskiego do roku 2025 występuje w obszarach dotyczących gospodarki i miejsc pracy, sektora rolno-spożywczego, aktywnego społeczeństwa i sprawnych usług publicznych, dostępności i spójności jednostek (rozwój infrastruktury drogowej i transportu), sprawnego zarządzania (partycypacja społeczna, poprawa jakości i ochrona środowiska), innowacyjności oraz tożsamości i dziedzictwa. Zestawienie wybranych celów opracowań ponadlokalnych i wybranych celów "Strategii Wielkich Jezior Mazurskich 2020" Przeanalizowano dziesięć przedsięwzięć, ich celów oraz działań, które mają konotacje przestrzenne. Poniżej w tabeli nr 1 zestawiono zapisy dokumentów planistycznych, strategicznych i opracowań problemowych sporządzanych na poziomie krajowym i wojewódzkim odnoszące się do w celów zapisanych w "Strategii Wielkich Jezior Mazurskich 2020". 20

21 Tabela nr 1. Zapisy dokumentów planistycznych, strategicznych i opracowań problemowych sporządzanych na poziomie krajowym i wojewódzkim odnoszące się do celów zapisanych w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich Nazwa przedsięwzięcia w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich Kontynuacja MASTERPLANU dla Wielkich Jezior Mazurskich - ochrona wód powierzchniowych obszaru poprzez rozbudowę i modernizację infrastruktury wodno ściekowej. Przedmiotem przedsięwzięcia jest rozwój niezbędnej dla ochrony wód powierzchniowych infrastruktury wodno - ściekowej w obszarze Wielkich Jezior Mazurskich (kanalizacja deszczowa, sanitarna, oczyszczalnie ścieków, oczyszczalnie przydomowe, sieci wodociągowe i stacje uzdatniania wody) oraz przygotowanie i wdrożenie strategii ochrony wód obszaru Wielkich Jezior Mazurskich w oparciu o interdyscyplinarny program badawczy. Cel przedsięwzięcia a) Ochrona wód powierzchniowych WJM poprzez kompleksowe uregulowanie gospodarki wodno - ściekowej obszaru; b) Stworzenie kompleksowego systemu gospodarki wodami opadowymi w miastach obszaru WJM; c) Poprawa bioróżnorodności jezior WJM poprzez przygotowanie strategii ochrony wód obszaru Wielkich Jezior Mazurskich oraz przeprowadzenie procesów rekultywacji niektórych jezior obszaru. Umowa Partnerstwa Zapisy odnoszące się do ww. celu zapisanego w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich 2020 wg Dokumentów planistycznych, strategicznych i opracowań problemowych sporządzanych na poziomie krajowym i wojewódzkim Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030 Polityka niskoemisyjna Krajowa Strategia Rozwoju Regionalnego : Regiony, Miasta, Obszary wiejskie Strategia Rozwoju Społeczno-Gospodarczego Województwa Warmińsko- Mazurskiego do roku 2025 Plan zagospodarowania przestrzennego województwa warmińsko-mazurskiego wraz z projektem zmiany Cel tematyczny 6. Zachowanie i ochrona środowiska naturalnego oraz wspieranie efektywnego gospodarowania zasobami (FS, EFRR) Priorytet 6ii., 6b. (FS/EFRR) Inwestowanie w sektor gospodarki wodnej celem wypełnienia zobowiązań określonych w dorobku prawnym Unii w zakresie środowiska oraz zaspokojenia wykraczających Cel 4. Kształtowanie struktur przestrzennych wspierających osiągnięcie i utrzymanie wysokiej jakości środowiska przyrodniczego i walorów krajobrazowych Polski 4.5. Osiągnięcie i utrzymanie dobrego stanu i potencjału wód i związanych z nimi ekosystemów 4.6. Zmniejszenie obciążenia środowiska powodowanego emisjami zanieczyszczeń do Cel główny Rozwój gospodarki niskoemisyjnej przy zapewnieniu zrównoważonego rozwoju kraju. Cele szczegółowe: 2) Poprawa efektywności energetycznej 5) Zapobieganie powstawaniu oraz Cel 2. BUDOWANIE SPÓJNOŚCI TERYTORIALNEJ I PRZECIWDZIAŁANIE MARGINALIZACJI OBSZARÓW PROBLEMOWYCH 2.2. Wspieranie obszarów wiejskich o najniższym poziomie dostępu mieszkańców do dóbr i usług warunkujących możliwości rozwojowe CEL STRATEGICZNY 4. NOWOCZESNA INFRASTRUKTURA ROZWOJU 4.3. POPRAWA JAKOŚCI I OCHRONA ŚRODOWISKA B. Poprawa jakości środowiska i bezpieczeństwa ekologicznego. (w projekcie zmiany PZPW Obszar funkcjonalny Wielkich Jezior Mazurskich ujęty został jedynie w koncepcji wstępnej delimitacji obszarów funkcjonalnych czyli nie został ostatecznie wyznaczony i nie określono dla niego zasad zagospodarowania w PZPW) 2. KIERUNKI POLITYKI PRZESTRZENNEJ 2.3. Środowisko przyrodnicze i kulturowe 21

22 poza te zobowiązania potrzeb inwestycyjnych, określonych przez państwa członkowskie wód, atmosfery i gleby poprawa efektywności gospodarowania odpadami Usługi komunalne i związane z ochroną środowiska III. Racjonalne gospodarowanie zasobami naturalnymi, w tym zabezpieczenie cennych gospodarczo złóż kopalin, a także jakościowa i ilościowa ochrona wód Nazwa przedsięwzięcia w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich "OZE-PLAN" dla Wielkich Jezior Mazurskich Przedmiotem przedsięwzięcia jest termomodernizacja oraz wymiana na energooszczędne i ekologiczne, systemów grzewczych w budynkach użyteczności publicznej, budynkach mieszkalnych oraz przedsiębiorstwach obszaru WJM. Cel przedsięwzięcia 1. Ustala się zachowanie i ochronę zasobów wodnych oraz osiągnięcie i utrzymanie dobrego stanu wód powierzchniowych i podziemnych, jako jeden z priorytetów zarządzania przestrzenią a) Zwiększenie efektywności energetycznej obiektów użyteczności publicznej na obszarze WJM; b) Zmniejszenie ubóstwa energetycznego oraz poprawa warunków życia mieszkańców poprzez termomodernizację budynków mieszkalnych oraz stworzenie programu wymiany systemów grzewczych; c) Poprawa konkurencyjności i efektywności energetycznej poprzez stworzenie programu wykorzystania systemów energii odnawialnej dla mieszkańców obszaru i przedsiębiorstw. Umowa Partnerstwa Zapisy odnoszące się do ww. celu zapisanego w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich 2020 wg Dokumentów planistycznych, strategicznych i opracowań problemowych sporządzanych na poziomie krajowym i wojewódzkim Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030 Polityka niskoemisyjna Krajowa Strategia Rozwoju Regionalnego : Regiony, Miasta, Obszary wiejskie Strategia Rozwoju Społeczno-Gospodarczego Województwa Warmińsko-Mazurskiego do roku 2025 Plan zagospodarowania przestrzennego województwa warmińsko-mazurskiego wraz z projektem zmiany Cel tematyczny 4. Wspieranie przejścia na gospodarkę niskoemisyjną we wszystkich sektorach (FS, EFRR) Cel 4. Kształtowanie struktur przestrzennych wspierających osiągnięcie i utrzymanie wysokiej jakości środowiska przyrodniczego i walorów krajobrazowych Polski Cel główny Rozwój gospodarki niskoemisyjnej przy zapewnieniu zrównoważonego rozwoju kraju. Cel 1. WSPOMAGANIE WZROSTU KONKURENCYJNOŚCI REGIONÓW 1.3. Budowa podstaw CEL STRATEGICZNY 4. NOWOCZESNA INFRASTRUKTURA ROZWOJU 4.2. DOSTOSOWANA DO 2. KIERUNKI POLITYKI PRZESTRZENNEJ 2.3. Środowisko przyrodnicze i kulturowe 22

23 Priorytet 4ii., 4b (FS/EFRR) promowanie efektywności energetycznej i korzystania z odnawialnych źródeł energii w przedsiębiorstwach Priorytet 4iii., 4c. (FS/EFRR) wspieranie efektywności energetycznej, inteligentnego zarządzania energią i wykorzystywania odnawialnych źródeł energii w budynkach publicznych i w sektorze mieszkaniowym 4.6. Zmniejszenie obciążenia środowiska powodowanego emisjami zanieczyszczeń do wód, atmosfery i gleby Nazwa przedsięwzięcia w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich Mazurska Pętla Rowerowa Umowa Partnerstwa Cele szczegółowe: 2) Poprawa efektywności energetycznej konkurencyjności województw działania tematyczne (horyzontalne) Dywersyfikacja źródeł i efektywne wykorzystanie energii oraz reagowanie na zagrożenia naturalne POTRZEB SIEĆ NOŚNIKÓW ENERGII B. Sieć energetyczna C. Sieć ciepłownicza D. Wykorzystanie odnawialnych źródeł energii i węglowodorów łupkowych 4.3. POPRAWA JAKOŚCI I OCHRONA ŚRODOWISKA B. Poprawa jakości środowiska i bezpieczeństwa ekologicznego. Cel przedsięwzięcia IV. Ochrona komponentów środowiska, kształtujących warunki zamieszkania człowieka. 3. Ochrona jakości powietrza atmosferycznego, przeciwdziałanie źródłom zanieczyszczeń w celu zachowania dobrego stanu aerosanitarnego Infrastruktura techniczna Odnawialne źródła energii Celami przedsięwzięcia są: a) rozwój infrastruktury związanej z właściwym ukierunkowaniem ruchu turystycznego na obszarach cennych kulturowo i przyrodniczo oraz ochrona miejsc cennych przyrodniczo przed nieskoordynowanym ruchem turystycznym; b) zapewnienie lepszej ochrony wartości przyrodniczych i kulturowych Mazur, przy jednoczesnym zwiększeniu atrakcyjności i dostępności turystycznej obszaru; c) rozwój gospodarczy WJM w oparciu o zrównoważone wykorzystanie walorów przyrodniczych obszaru; d) podniesienie konkurencyjności obszaru jako miejsca prowadzenia działalności gospodarczej związanej z turystyką aktywną, jak i korzystania z usług oraz lokalnej gastronomii i handlu; e) utworzenie nowego produktu turystycznego Mazurska Pętla Rowerowa wraz z infrastrukturą towarzyszącą. f) poprawa wizerunku obszaru WJM jako terenu atrakcyjnego dla turystyki aktywnej; g) zwiększenie dostępności oferty turystycznej i promocja turystyki rowerowej Zapisy odnoszące się do ww. celu zapisanego w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich 2020 wg Dokumentów planistycznych, strategicznych i opracowań problemowych sporządzanych na poziomie krajowym i wojewódzkim Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030 Polityka niskoemisyjna Krajowa Strategia Rozwoju Regionalnego : Regiony, Miasta, Obszary wiejskie Strategia Rozwoju Społeczno-Gospodarczego Województwa Warmińsko- Mazurskiego do roku 2025 Plan zagospodarowania przestrzennego województwa warmińsko-mazurskiego wraz z projektem zmiany Cel tematyczny 6. Zachowanie i ochrona środowiska naturalnego Cel 2. Poprawa spójności wewnętrznej i terytorialne równoważenie rozwoju kraju Cel główny Rozwój gospodarki Cel 1. WSPOMAGANIE WZROSTU KONKURENCYJNOŚCI CEL STRATEGICZNY 1. WZROST KONKURENCYJNOŚCI 2. KIERUNKI POLITYKI PRZESTRZENNEJ 23

24 oraz wspieranie efektywnego gospodarowania zasobami (FS, EFRR) Priorytet 6c. (EFRR) Zachowanie, ochrona, promowanie i rozwój dziedzictwa naturalnego i kulturowego poprzez promowanie integracji funkcjonalnej, tworzenie warunków dla rozprzestrzeniania się czynników rozwoju, wielofunkcyjny rozwój obszarów wiejskich oraz wykorzystanie potencjału wewnętrznego wszystkich terytoriów 2.2. Regionalna integracja funkcjonalna, wspomaganie rozprzestrzeniania się procesów rozwojowych na obszary poza głównymi miastami oraz budowanie potencjału dla specjalizacji terytorialnej Wspomaganie rozwoju specjalizacji terytorialnej Nazwa przedsięwzięcia w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich 2020 niskoemisyjnej przy zapewnieniu zrównoważonego rozwoju kraju. Cele szczegółowe: 2) Poprawa efektywności energetycznej 6) Promocja nowych wzorców konsumpcji REGIONÓW 1.3. Budowa podstaw konkurencyjności województw działania tematyczne (horyzontalne) Wykorzystanie walorów środowiska przyrodniczego oraz potencjału dziedzictwa kulturowego GOSPODARKI 1.1. WZROST KONKURENCYJNOŚCI REGIONU POPRZEZ ROZWÓJ INTELIGENTNYCH SPECJALIZACJI A. Jakość produktów i usług. CEL STRATEGICZNY 4. NOWOCZESNA INFRASTRUKTURA ROZWOJU 4.1. ZWIĘKSZENIE ZEWNĘTRZNEJ DOSTĘPNOŚCI KOMUNIKACYJNEJ ORAZ WEWNĘTRZNEJ SPÓJNOŚCI B. Inwestycje drogowe Cel przedsięwzięcia 2.5. Sfera gospodarcza Turystyka 4. Realizacja infrastruktury turystycznej, rekreacyjnej i okołoturystycznej oraz rozwijanie form turystyki z wykorzystaniem potencjałów w oparciu o istniejące uwarunkowania i zasoby 2.6. Infrastruktura komunikacyjna Trasy rowerowe 4. Mazury nie tylko cud Natury program rozwoju gospodarczego obszaru w oparciu o stworzenie oferty parków tematycznych 1. Rozszerzenie oferty turystycznej, edukacyjnej i gospodarczej obszaru WJM; 2. Stworzenie warunków do rozwoju nowych form aktywności gospodarczej obszaru; 3. Ochrona i promocja cennych obiektów dziedzictwa kulturowego Mazur; 4. Rozwijanie ciekawych form edukacji ekologicznej i przyrodniczej. Umowa Partnerstwa Zapisy odnoszące się do ww. celu zapisanego w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich 2020 wg Dokumentów planistycznych, strategicznych i opracowań problemowych sporządzanych na poziomie krajowym i wojewódzkim Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030 Polityka niskoemisyjna Krajowa Strategia Rozwoju Regionalnego : Regiony, Miasta, Obszary wiejskie Strategia Rozwoju Społeczno- Gospodarczego Województwa Warmińsko-Mazurskiego do roku 2025 Plan zagospodarowania przestrzennego województwa warmińsko-mazurskiego wraz z projektem zmiany Cel tematyczny 6. Zachowanie i ochrona Cel 4. Kształtowanie struktur przestrzennych wspierających Cel główny Rozwój Cel 1. WSPOMAGANIE WZROSTU CEL STRATEGICZNY 1. WZROST 2. KIERUNKI POLITYKI PRZESTRZENNEJ 24

25 środowiska naturalnego oraz wspieranie efektywnego gospodarowania zasobami (FS, EFRR) Priorytet 6c. (EFRR) Zachowanie, ochrona, promowanie i rozwój dziedzictwa naturalnego i kulturowego Cel tematyczny 8. Promowanie trwałego i wysokiej jakości zatrudnienia oraz wsparcie mobilności pracowników Priorytet 8 b.. (EFRR) wspieranie rozwoju przyjaznego dla zatrudnienia poprzez rozwój potencjałów endogenicznych jako elementu strategii terytorialnej dla obszarów ze specyficznymi potrzebami, łącznie z przekształceniem upadających regionów przemysłowych oraz działaniami na rzecz zwiększenia dostępności i rozwoju zasobów naturalnych i kulturowych osiągnięcie i utrzymanie wysokiej jakości środowiska przyrodniczego i walorów krajobrazowych Polski 4.3. Wprowadzenie gospodarowania krajobrazem zgodnie z zapisami Europejskiej Konwencji Krajobrazowej gospodarki niskoemisyjnej przy zapewnieniu zrównoważonego rozwoju kraju. Cele szczegółowe: 2) Poprawa efektywności energetycznej 6) Promocja nowych wzorców konsumpcji KONKURENCYJNOŚCI REGIONÓW 1.2. Tworzenie warunków dla rozprzestrzeniania procesów rozwojowych i zwiększania ich absorpcji na obszary poza ośrodkami wojewódzkimi Efektywne wykorzystanie w procesach rozwojowych potencjału specjalizacji terytorialnej 1.3. Budowa podstaw konkurencyjności województw działania tematyczne (horyzontalne) Wykorzystanie walorów środowiska przyrodniczego oraz potencjału dziedzictwa kulturowego KONKURENCYJNOŚCI GOSPODARKI 1.1. WZROST KONKURENCYJNOŚCI REGIONU POPRZEZ ROZWÓJ INTELIGENTNYCH SPECJALIZACJI A. Jakość produktów i usług WZROST LICZBY MIEJSC PRACY C. Infrastruktura służąca rozwojowi przedsiębiorczości Środowisko przyrodnicze i kulturowe I. Ochrona i kształtowanie najcenniejszych zasobów środowiska przyrodniczego i kulturowego, w tym ochrona krajobrazów 11. Ustala się zachowanie, ochronę i utrzymanie w dobrym stanie najważniejszych w skali regionalnej i ponadregionalnej obiektów zabytkowych 2.5. Sfera gospodarcza Turystyka 4. Realizacja infrastruktury turystycznej, rekreacyjnej i okołoturystycznej oraz rozwijanie form turystyki z wykorzystaniem potencjałów w oparciu o istniejące uwarunkowania i zasoby Cel tematyczny 9. Wspieranie włączenia społecznego i walka z ubóstwem (EFS, EFRR) Priorytet 9vi. (EFS) Priorytet 9d. (EFRR) lokalne strategie rozwoju 25

26 realizowane przez społeczność Nazwa przedsięwzięcia w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich Restauracja i rewaloryzacja twierdz, fortyfikacji i historycznych zespołów militarnych Warmii, Mazur i Powiśla zachować i udostępnić świadectwo historii Twierdza Boyen (Giżycko) Cel przedsięwzięcia a) Głównym celem realizacji projektu jest podjęcie działań przyczyniających się do wzrostu atrakcyjności regionu, który to wzrost decyduje o jego konkurencyjności i atrakcyjności w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej. b) Podjęcie działań, które przyczynią się do zwiększenia spójności społecznej, gospodarczej i przestrzennej całego kraju ( makroregion Polska Wschodnia jest najsłabiej rozwinięty gospodarczo i najmniej konkurencyjny w Polsce). c) Zwiększenie aktywizacji zasobów pracy, stworzenie nowych miejsc pracy poprzez wykorzystanie zasobów między innymi z sektora rolniczego, charakteryzującego się niską wydajnością. Planowane działania w ramach projektu oparte będą na pełnym wykorzystaniu warunków rozwojowych, które daje kompleks Twierdzy Boyen. Niewątpliwym atutem Miasta mającym wpływ na osiągnięcie zakładanych celów ma również jego korzystne położenie w regionie. Giżycko znajduje się na Szlaku Wielkich Jezior Mazurskich i posiada dobre skomunikowanie PKP, PKS z ośrodkami wojewódzkimi: Olsztynem, Białymstokiem, Lublinem, Gdańskiem, Warszawą, Poznaniem, Wrocławiem. d) Modernizacja i adaptacja istniejącej zabudowy o dużej wartości architektonicznej i znaczeniu historycznym na potrzeby prowadzenia działalności gospodarczej lub społecznej wraz z zagospodarowaniem terenu funkcjonalnie powiązanego pozwoli na osiągnięcie zakładanych celów jw. W wyniku realizacji projektu wzrośnie atrakcyjność miasta i regionu pod względem historycznym, turystycznym i wypoczynkowym. e) Stworzone zostaną warunki umożliwiające zrównoważony rozwój zapewniający zaspokojenie potrzeb obecnych i przyszłych pokoleń w zgodzie z dziedzictwem kulturowym, świadczącym o tożsamości Miasta i regionu. f) Projekt ma na celu odzyskanie, dla obecnych i przyszłych pokoleń, miejskich zasobów dziedzictwa kulturowego pod nowe, dotychczas niemożliwe do realizacji przez Miasto, funkcje kulturalno turystyczno - rekreacyjne. Zapisy odnoszące się do ww. celu zapisanego w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich 2020 wg Dokumentów planistycznych, strategicznych i opracowań problemowych sporządzanych na poziomie krajowym i wojewódzkim Umowa Partnerstwa Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030 Polityka niskoemisyjna Krajowa Strategia Rozwoju Regionalnego : Regiony, Miasta, Obszary wiejskie Strategia Rozwoju Społeczno-Gospodarczego Województwa Warmińsko- Mazurskiego do roku 2025 Plan zagospodarowania przestrzennego województwa warmińsko-mazurskiego wraz z projektem zmiany Cel tematyczny 6. Zachowanie i ochrona środowiska naturalnego oraz wspieranie efektywnego gospodarowania zasobami (FS, EFRR) Cel 2. Poprawa spójności wewnętrznej i terytorialne równoważenie rozwoju kraju poprzez promowanie Cel główny Rozwój gospodarki niskoemisyjnej przy zapewnieniu zrównoważonego rozwoju kraju. Cel 1. WSPOMAGANIE WZROSTU KONKURENCYJNOŚCI REGIONÓW CEL STRATEGICZNY 1. WZROST KONKURENCYJNOŚCI GOSPODARKI 1.1. WZROST 2. KIERUNKI POLITYKI PRZESTRZENNEJ 2.3. Środowisko przyrodnicze i kulturowe 26

27 Priorytet 6c. (EFRR) Zachowanie, ochrona, promowanie i rozwój dziedzictwa naturalnego i kulturowego Cel tematyczny 8. Promowanie trwałego i wysokiej jakości zatrudnienia oraz wsparcie mobilności pracowników (EFS, EFRR) Priorytet 8 b.. (EFRR) wspieranie rozwoju przyjaznego dla zatrudnienia poprzez rozwój potencjałó w endogenicznych jako elementu strategii terytorialnej dla obszarów ze specyficznymi potrzebami, łącznie z przekształceniem upadających regionó w przemysłowych oraz działaniami na rze cz zwiększenia dostępności i rozwoju zasobów naturalnych i kulturowych Cel tematyczny 9. Wspieranie włączenia społecznego i walka z ubóstwem (EFS, EFRR) integracji funkcjonalnej, tworzenie warunków dla rozprzestrzeniania się czynników rozwoju, wielofunkcyjny rozwój obszarów wiejskich oraz wykorzystanie potencjału wewnętrznego wszystkich terytoriów 2.1. Wspomaganie spójności w układzie krajowym Wspomaganie restrukturyzacji obszarów wiejskich 2.3. Wspomaganie spójności w specyficznych obszarach problemowych Restrukturyzacja i rewitalizacja obszarów zdegradowanych i miast Cele szczegółowe: 2) Poprawa efektywności energetycznej 6) Promocja nowych wzorców konsumpcji 1.2. Tworzenie warunków dla rozprzestrzeniania procesów rozwojowych i zwiększania ich absorpcji na obszary poza ośrodkami wojewódzkimi Efektywne wykorzystanie w procesach rozwojowych potencjału specjalizacji terytorialnej 1.3. Budowa podstaw konkurencyjności województw działania tematyczne (horyzontalne) Wykorzystanie walorów środowiska przyrodniczego oraz potencjału dziedzictwa kulturowego KONKURENCYJNOŚCI REGIONU POPRZEZ ROZWÓJ INTELIGENTNYCH SPECJALIZACJI A. Jakość produktów i usług. I. Ochrona i kształtowanie najcenniejszych zasobów środowiska przyrodniczego i kulturowego, w tym ochrona krajobrazów 11. Ustala się zachowanie, ochronę i utrzymanie w dobrym stanie najważniejszych w skali regionalnej i ponadregionalnej obiektów zabytkowych 2.5. Sfera gospodarcza Turystyka 3. Rozwój i kreowanie produktów turystycznych oraz powiązań sieciowych w oparciu o istniejące zasoby i walory, w celu wydłużenia sezonu turystycznego oraz zwiększenia konkurencyjności turystycznej regionu Priorytet 9b. (EFRR) wspieranie rewitalizacji fizycznej, gospodarczej i społecznej ubogich społeczności i obszarów miejskich i wiejskich Priorytet 9i.(EFS) aktywna integracja, w szczególności w celu poprawy zatrudnialności 27

28 Nazwa przedsięwzięcia w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich Mazurskie Centra Ekologii i Krajobrazu 1. Mazurskie Centrum Nauk o Środowisku w Rezerwacie Łuknajno (rezerwat wpisany na listę UNESCO, objęty konwencją RAMSAR), funkcjonującego w ramach istniejącej stacji badawczej Uniwersytetu Warszawskiego; 2. Centrum Naukowo - Edukacyjnego AquaMazury w Giżycku Cel przedsięwzięcia a) Zintegrowanie nowoczesnych badań naukowych i zastosowanie ich wyników przez lokalną przedsiębiorczość /np. rybacy/, rolnictwo oraz we wspólnych działaniach z lokalnymi samorządami na rzecz zrównoważonego rozwoju WJM; b) Badawczo edukacyjne wsparcie inteligentnych specjalizacji regionu ekonomii wody i żywności wysokiej jakości; c) Podjęcie działań na rzecz przyrody i dziedzictwa kulturowego Mazur poprzez wieloaspektową działalność naukową, ochronną i edukacyjną, dla zachowania tożsamości regionu oraz roli i znaczenia jego wartości przyrodniczych i kulturowych; d) Stworzenie nowoczesnych centrów badawczo edukacyjnych popularyzujących przyrodę Mazur w nowoczesny sposób pokazujących bogactwo naturalne Mazur; e) Stworzenie ośrodków promujących nowoczesną komunikację naukową m.in. rozbudzanie zainteresowań przyrodniczych i ekologicznych lokalnej społeczności, inicjowanie debaty na tematy związane z ochroną środowiska, wspomaganie samodzielnego uczenia się oraz wspieranie systemu szkolnictwa. f) Rozwój idei aktywnej edukacji oraz stworzenie sieci współpracy, wymiany wiedzy, doświadczeń i dobrych praktyk; g) Integracja i rozwój współpracy placówek naukowo badawczych obszaru WJM wokół problemów utrzymania bioróżnorodności lokalnych zasobów naturalnych, w tym głównie obszarów wodnych i siedlisk podmokłych, harmonijnego kształtowania krajobrazu mazurskiego; Zapisy odnoszące się do ww. celu zapisanego w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich 2020 wg Dokumentów planistycznych, strategicznych i opracowań problemowych sporządzanych na poziomie krajowym i wojewódzkim Umowa Partnerstwa Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030 Polityka niskoemisyjna Krajowa Strategia Rozwoju Regionalnego : Regiony, Miasta, Obszary wiejskie Strategia Rozwoju Społeczno-Gospodarczego Województwa Warmińsko- Mazurskiego do roku 2025 Plan zagospodarowania przestrzennego województwa warmińsko-mazurskiego wraz z projektem zmiany Cel tematyczny 1. Wzmacnianie badań naukowych, rozwoju technologicznego i innowacji Priorytet 1a. (EFRR) Cel 2. Poprawa spójności wewnętrznej i terytorialne równoważenie rozwoju kraju poprzez promowanie integracji Cel główny Rozwój gospodarki niskoemisyjnej przy zapewnieniu zrównoważonego Cel 1. WSPOMAGANIE WZROSTU KONKURENCYJNOŚCI REGIONÓW 1.3. Budowa podstaw CEL STRATEGICZNY 1. WZROST KONKURENCYJNOŚCI GOSPODARKI 1.1. WZROST 2. KIERUNKI POLITYKI PRZESTRZENNEJ 2.4. Infrastruktura społeczna 28

29 Udoskonalanie infrastruktury B+I i zwiększanie zdolności do osiągnięcia doskonałości w zakresie B+I oraz wspieranie ośrodków kompetencji, w szczególności tych, które leżą w interesie Europy Priorytet 1.b.(EFRR) Promowanie inwestycji przedsiębiorstw w B+I, rozwijanie powiązań i synergii między przedsiębiorstwami, ośrodkami B+R i sektorem szkolnictwa wyższego ( ), wspieranie badań technologicznych i stosowanych, linii pilotażowych, działań w zakresie wczesnej walidacji produktów i zaawansowanych zdolności produkcyjnych i pierwszej produkcji w dziedzinie kluczowych technologii (...) funkcjonalnej, tworzenie warunków dla rozprzestrzeniania się czynników rozwoju, wielofunkcyjny rozwój obszarów wiejskich oraz wykorzystanie potencjału wewnętrznego wszystkich terytoriów rozwoju kraju. Cele szczegółowe: 6) Promocja nowych wzorców konsumpcji konkurencyjności województw działania tematyczne (horyzontalne) Rozwój kapitału intelektualnego, w tym kapitału ludzkiego i społecznego Zwiększanie możliwości wprowadzania rozwiązań innowacyjnych przez przedsiębiorstwa i instytucje regionalne Współpraca międzynarodowa KONKURENCYJNOŚCI REGIONU POPRZEZ ROZWÓJ INTELIGENTNYCH SPECJALIZACJI B. Sektor naukowy i badawczo-rozwojowy. D. Współpraca WZROST INNOWACYJNOŚCI FIRM E. Infrastruktura WZROST LICZBY MIEJSC PRACY C. Infrastruktura służąca rozwojowi przedsiębiorczości Infrastruktura edukacji i zdrowia 6. Wspieranie rozwoju sieci placówek umożliwiających edukację przez całe życie oraz działania promujące kształcenie ustawiczne, wśród osób w każdym wieku 2.5. Sfera gospodarcza I. Wzrost konkurencyjności gospodarki regionu. 3. Rozwój aktywności gospodarczej. 4. Wzrost poziomu innowacyjności firm Rolnictwo Nazwa przedsięwzięcia w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich Budowa i przebudowa infrastruktury związanej z rozwojem funkcji gospodarczych na szlakach wodnych Wielkich Jezior Mazurskich. Cel przedsięwzięcia a) Poprawa stanu technicznego oraz bezpieczeństwa i warunków żeglugi pasażerskiej na szlakach żeglownych systemu Wielkich Jezior Mazurskich; b) Wzrost drożności i przepustowości szlaków wodnych WJM; c) Stworzenie warunków do zrównoważonego rozwoju żeglugi turystycznej, sportowej i pasażerskiej na szlakach żeglownych systemu WJM; d) Zwiększenie konkurencyjności mazurskich portów i szlaków żeglugowych poprzez ich modernizację, rozbudowę, poprawę dostępności modernizację i pogłębienie torów wodnych wraz z umocnieniami brzegowymi, budowę i modernizację nabrzeży i pirsów, ograniczenie zanieczyszczenia środowiska przez jednostki pływające i turystów; e) Rozwój infrastruktury związanej z właściwym ukierunkowaniem ruchu turystycznego na obszarach cennych 29

30 przyrodniczo; f) Zapewnienie lepszej ochrony wartości przyrodniczych Mazur, przy jednoczesnym zwiększeniu atrakcyjności turystycznej obszaru; g) Rozwój gospodarczy nabrzeżnych części obszaru WJM w oparciu o zrównoważone wykorzystanie walorów przyrodniczych obszaru. Zapisy odnoszące się do ww celu zapisanego w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich 2020 wg Dokumentów planistycznych, strategicznych i opracowań problemowych sporządzanych na poziomie krajowym i wojewódzkim Umowa Partnerstwa Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030 Polityka niskoemisyjna Krajowa Strategia Rozwoju Regionalnego : Regiony, Miasta, Obszary wiejskie Strategia Rozwoju Społeczno-Gospodarczego Województwa Warmińsko-Mazurskiego do roku 2025 Plan zagospodarowania przestrzennego województwa warmińskomazurskiego wraz z projektem zmiany Cel tematyczny 6. Zachowanie i ochrona środowiska naturalnego oraz wspieranie efektywnego gospodarowania zasobami (FS, EFRR) Priorytet 6iii., 6d. (FS/EFRR) Ochrona i przywrócenie różnorodności biologicznej, ochrona i rekultywacja gleby oraz wspieranie usług ekosystemowych, także poprzez program Natura 2000 i zieloną infrastrukturę Cel tematyczny 5. Promowanie dostosowania do zmian klimatu, zapobiegania ryzyku i zarządzania ryzykiem (FS, EFRR) Priorytet 5 ii., 5b. (FS/EFRR) Wspieranie inwestycji ukierunkowanych Na konkretne rodzaje zagrożeń, przy jednoczesnym zwiększeniu odporności na klęski i katastrofy i rozwijaniu systemów zarządzania klęskami i katastrofami Cel 2. Poprawa spójności wewnętrznej i terytorialne równoważenie rozwoju kraju poprzez promowanie integracji funkcjonalnej, tworzenie warunków dla rozprzestrzeniania się czynników rozwoju, wielofunkcyjny rozwój obszarów wiejskich oraz wykorzystanie potencjału wewnętrznego wszystkich terytoriów 2.2. Regionalna integracja funkcjonalna, wspomaganie rozprzestrzeniania się procesów rozwojowych na obszary poza głównymi miastami oraz budowanie potencjału dla specjalizacji terytorialnej Wspomaganie rozwoju specjalizacji terytorialnej Cel główny Rozwój gospodarki niskoemisyjnej przy zapewnieniu zrównoważonego rozwoju kraju. Cele szczegółowe: 2) Poprawa efektywności energetycznej 5) Zapobieganie powstawaniu oraz poprawa efektywności gospodarowania odpadami Cel 1. WSPOMAGANIE WZROSTU KONKURENCYJNOŚCI REGIONÓW 1.2. Tworzenie warunków dla rozprzestrzeniania procesów rozwojowych i zwiększania ich absorpcji na obszary poza ośrodkami wojewódzkimi Efektywne wykorzystanie w procesach rozwojowych potencjału specjalizacji terytorialnej 1.3. Budowa podstaw konkurencyjności województw działania tematyczne (horyzontalne) Dywersyfikacja źródeł i efektywne wykorzystanie energii oraz reagowanie na zagrożenia naturalne CEL STRATEGICZNY 4. NOWOCZESNA INFRASTRUKTURA ROZWOJU 4.1. ZWIĘKSZENIE ZEWNĘTRZNEJ DOSTĘPNOŚCI KOMUNIKACYJNEJ ORAZ WEWNĘTRZNEJ SPÓJNOŚCI E. Komunikacja i transport wodny 4.3. POPRAWA JAKOŚCI I OCHRONA ŚRODOWISKA A. Zapewnienie ochrony i racjonalnego użytkowania zasobów naturalnych 2. KIERUNKI POLITYKI PRZESTRZENNEJ 2.3. Środowisko przyrodnicze i kulturowe III. Racjonalne gospodarowanie zasobami naturalnymi, w tym zabezpieczenie cennych gospodarczo złóż kopalin, a także jakościowa i ilościowa ochrona wód 2. Kształtowanie zasobów wodnych i racjonalne nimi gospodarowanie 2.5. Sfera gospodarcza Turystyka 4. Realizacja infrastruktury turystycznej, rekreacyjnej 30

31 Cel tematyczny 7. Promowanie zrównoważonego transportu i usuwanie niedoborów przepustowości w działaniu najważniejszej infrastruktury sieciowej (FS, EFRR) Priorytet 7ii, 7c. (FS/EFRR) Rozwój i usprawnianie przyjaznych środowisku (w tym o obniżonej emisji hałasu) i niskoemisyjnych systemów transportu, w tym śródlądowych dróg wodnych i transportu morskiego, portów, połączeń multimodalnych oraz infrastruktury portów lotniczych, w celu promowania zrównoważonej mobilności regionalnej i lokalnej 2.3. Wspomaganie spójności w specyficznych obszarach problemowych Wspomaganie obszarów o najniższym poziomie dostępu do dóbr i usług warunkującym możliwości rozwojowe Cel 5. Zwiększenie odporności struktury przestrzennej kraju na zagrożenia naturalne i utraty bezpieczeństwa energetycznego oraz kształtowanie struktur przestrzennych wspierających zdolności obronne państwa Wykorzystanie walorów środowiska przyrodniczego oraz potencjału dziedzictwa kulturowego i okołoturystycznej oraz rozwijanie form turystyki z wykorzystaniem potencjałów w oparciu o istniejące uwarunkowania i zasoby 2.6. Infrastruktura komunikacyjna Transport wodny 4. Rozwój śródlądowych dróg wodnych, 5.2. Zwiększenie poziomu zabezpieczenia przed ekstremalnymi zjawiskami naturalnymi i antropogenicznymi Zwiększenie poziomu bezpieczeństwa przeciwpowodziowego 31

32 Nazwa przedsięwzięcia w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich Mazurskie Perły mazurskie miasta funkcjonalne, tworzące warunki do rozwoju aktywności gospodarczej, przyjazne mieszkańcom i turystom, spowite mazurskim klimatem. Urzeczywistnienie wizji Mazurskich pereł wymaga realizacji szeregu zadań w sferze funkcjonalno przestrzenno infrastrukturalnej poszczególnych miast, do których zaliczyć można: utrzymanie mazurskich walorów architektonicznych miast poprzez odnowienie i rewitalizację charakterystycznej zabudowy centrów miast; poprawę funkcjonalności i estetyki centralnych części miast oraz nadanie/ przywrócenie im funkcji turystycznych; tworzenie warunków do rozwoju gospodarczego miast poprzez wyeksponowanie charakterystycznych funkcji miast i przygotowanie związanej z nimi niezbędnej infrastruktury (np. Mrągowo miasto festiwalowe, Giżycko miasto wśród jezior i kanałów, Ryn rycerze i żeglarze itp.); Cel przedsięwzięcia a) Rozwój charakterystycznych funkcji gospodarczych i kulturalnych oraz procesy rewitalizacji miast obszaru WJM; b) Poprawa funkcjonalności i estetyki centralnych części miast oraz nadanie/ przywrócenie im funkcji turystycznych; c) Poprawa dostępności komunikacyjnej centralnej części miast WJM oraz uporządkowanie i ograniczenie funkcji transportowych centrów miast. Zapisy odnoszące się do ww. celu zapisanego w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich 2020 wg Dokumentów planistycznych, strategicznych i opracowań problemowych sporządzanych na poziomie krajowym i wojewódzkim Umowa Partnerstwa Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030 Polityka niskoemisyjna Krajowa Strategia Rozwoju Regionalnego : Regiony, Miasta, Obszary wiejskie Strategia Rozwoju Społeczno-Gospodarczego Województwa Warmińsko- Mazurskiego do roku 2025 Plan zagospodarowania przestrzennego województwa warmińskomazurskiego wraz z projektem zmiany Cel tematyczny 6. Zachowanie i ochrona środowiska naturalnego oraz wspieranie efektywnego gospodarowania zasobami (FS, EFRR) Priorytet 6c. (EFRR) Zachowanie, ochrona, promowanie i rozwój dziedzictwa naturalnego i kulturowego Cel 2. Poprawa spójności wewnętrznej i terytorialne równoważenie rozwoju kraju poprzez promowanie integracji funkcjonalnej, tworzenie warunków dla rozprzestrzeniania się czynników rozwoju, wielofunkcyjny rozwój obszarów wiejskich Cel główny Rozwój gospodarki niskoemisyjnej przy zapewnieniu zrównoważonego rozwoju kraju. Cele szczegółowe: 2) Poprawa efektywności energetycznej Cel 1. WSPOMAGANIE WZROSTU KONKURENCYJNOŚCI REGIONÓW 1.2. Tworzenie warunków dla rozprzestrzeniania procesów rozwojowych i zwiększania ich absorpcji na obszary poza ośrodkami wojewódzkimi CEL STRATEGICZNY 1. WZROST KONKURENCYJNOŚCI GOSPODARKI 1.1. WZROST KONKURENCYJNOŚCI REGIONU POPRZEZ ROZWÓJ INTELIGENTNYCH SPECJALIZACJI 2. KIERUNKI POLITYKI PRZESTRZENNEJ 2.1. Ład przestrzenny 1. Dążenie do uporządkowania różnych elementów i funkcji przestrzeni oraz harmonii między nimi, 32

33 Priorytet 6iv., 6e. (FS/EFRR) Podejmowanie przedsięwzięć mających na celu poprawę stanu jakości środowiska miejskiego, rewitalizację miast, rekultywację i dekontaminację terenów poprzemysłowych (w tym terenów powojskowych), zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza oraz propagowania działań służących zmniejszaniu hałasu Cel tematyczny 7. Promowanie zrównoważonego transportu i usuwanie niedoborów przepustowości w działaniu najważniejszej infrastruktury sieciowej (FS, EFRR) Priorytet 7b. (EFRR) Zwiększanie mobilności regionalnej poprzez łączenie węzłów drugorzędnych i trzeciorzędnych z infrastrukturą TEN T, w tym z węzłami multimodalnymi Cel tematyczny 8. Promowanie trwałego i wysokiej jakości zatrudnienia oraz wsparcie mobilności pracowników Priorytet 8 b.. (EFRR) wspieranie rozwoju przyjaznego dla zatrudnienia poprzez rozwój potencjałów endogenicznych jako elementu strategii terytorialnej dla obszarów ze specyficznymi potrzebami, łącznie z przekształceniem upadających regionów przemysłowych oraz działaniami na rzecz zwiększenia dostępności i rozwoju zasobów naturalnych i kulturowych Cel tematyczny 9. Wspieranie włączenia społecznego i walka z oraz wykorzystanie potencjału wewnętrznego wszystkich terytoriów 2.1. Wspomaganie spójności w układzie krajowym Wspomaganie procesów koncentracji urbanizacji w miastach średnich i wybranych małych 2.3. Wspomaganie spójności w specyficznych obszarach problemowych Restrukturyzacja i rewitalizacja obszarów zdegradowanych i miast Cel 3. Poprawa dostępności terytorialnej kraju w różnych skalach przestrzennych poprzez rozwijanie infrastruktury transportowej i telekomunikacyjnej 3.1. Poprawa dostępności polskich miast i regionów Poprawa dostępności ośrodków subregionalnych oraz 6) Promocja nowych wzorców konsumpcji Wspieranie rozwoju i znaczenia miast subregionalnych Efektywne wykorzystanie w procesach rozwojowych potencjału specjalizacji terytorialnej Cel 2. BUDOWANIE SPÓJNOŚCI TERYTORIALNEJ I PRZECIWDZIAŁANIE MARGINALIZACJI OBSZARÓW PROBLEMOWYCH 2.3. Restrukturyzacja i rewitalizacja miast i innych obszarów tracących dotychczasowe funkcje społeczno-gospodarcze A. Jakość produktów i usług. E. Aktywność promocyjna i wystawiennicza WZROST LICZBY MIEJSC PRACY C. Infrastruktura służąca rozwojowi przedsiębiorczości CEL STRATEGICZNY 4. NOWOCZESNA INFRASTRUKTURA ROZWOJU 4.1. ZWIĘKSZENIE ZEWNĘTRZNEJ DOSTĘPNOŚCI KOMUNIKACYJNEJ ORAZ WEWNĘTRZNEJ SPÓJNOŚCI B. Inwestycje drogowe jako niezbędnego wyznacznika równoważenia rozwoju tak w wymiarze planistycznym, jak i realizacyjnym Sieć osadnicza 3. Rewitalizacja obszarów miejskich zdegradowanych społecznie, ekonomicznie i fizycznie Środowisko przyrodnicze i kulturowe I. Ochrona i kształtowanie najcenniejszych zasobów środowiska przyrodniczego i kulturowego, w tym ochrona krajobrazów 11. Ustala się zachowanie, ochronę i utrzymanie w dobrym stanie najważniejszych w skali regionalnej i ponadregionalnej obiektów zabytkowych 2.6. Infrastruktura komunikacyjna Infrastruktura drogowa 33

34 ubóstwem (EFS, EFRR) Priorytet 9vi. (EFS) Priorytet 9d. (EFRR) lokalne strategie rozwoju realizowane przez społeczność obszarów wiejskich Poprawa dostępności do obszarów o najniższym poziomie dostępności czasowej do największych miast 3. Rozwój regionalnej infrastruktury drogowej - na podstawie przygotowywanych okresowo przez zarządcę dróg wojewódzkich planów rozwoju sieci drogowej 4. Rozwój pozostałej infrastruktury drogowej o znaczeniu ponadlokalnym oraz infrastruktury drogowej w miastach Nazwa przedsięwzięcia w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich Mazury naturalnie przez Naturę Skanalizowanie i uporządkowanie turystyki kajakowej po szlakach biegnących przez najcenniejsze zakątki Mazur. Projekt Mazurskiego Szlaku Kajakowego zakłada modernizację wymienionych szlaków kajakowych oraz wspólną promocję jako spójnego produktu turystycznego skierowanego do turysty aktywnego uprawiającego kajakarstwo. Wszystkie wymienione szlaki kajakowe (z wyjątkiem Dajny) mają bezpośrednie połączenie ze Szlakiem Wielkich Jezior Mazurskich, który dla Mazurskiego Szlaku Kajakowego staje się osią łączącą nie tylko szlaki, ale też miasta i atrakcje. Cel przedsięwzięcia a) rozwój infrastruktury związanej z właściwym ukierunkowaniem ruchu turystycznego na obszarach cennych przyrodniczo; b) zapewnienie lepszej ochrony wartości przyrodniczych Mazur, przy jednoczesnym zwiększeniu atrakcyjności turystycznej obszaru; c) rozwój gospodarczy WJM w oparciu o zrównoważone wykorzystanie walorów przyrodniczych obszaru; d) promocję walorów przyrodniczych i kulturowych Mazur. Zapisy odnoszące się do ww. celu zapisanego w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich 2020 wg Dokumentów planistycznych, strategicznych i opracowań problemowych sporządzanych na poziomie krajowym i wojewódzkim Umowa Partnerstwa Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030 Polityka niskoemisyjna Krajowa Strategia Rozwoju Regionalnego : Regiony, Miasta, Obszary wiejskie Strategia Rozwoju Społeczno- Gospodarczego Województwa Warmińsko-Mazurskiego do roku 2025 Plan zagospodarowania przestrzennego województwa warmińsko-mazurskiego wraz z projektem zmiany 34

35 Cel tematyczny 6. Zachowanie i ochrona środowiska naturalnego oraz wspieranie efektywnego gospodarowania zasobami (FS, EFRR) Priorytet 6iii., 6d. (FS/EFRR) Ochrona i przywrócenie różnorodności biologicznej, ochrona i rekultywacja gleby oraz wspieranie usług ekosystemowych, także poprzez program Natura 2000 i zieloną infrastrukturę Cel 2. Poprawa spójności wewnętrznej i terytorialne równoważenie rozwoju kraju poprzez promowanie integracji funkcjonalnej, tworzenie warunków dla rozprzestrzeniania się czynników rozwoju, wielofunkcyjny rozwój obszarów wiejskich oraz wykorzystanie potencjału wewnętrznego wszystkich terytoriów 2.2. Regionalna integracja funkcjonalna, wspomaganie rozprzestrzeniania się procesów rozwojowych na obszary poza głównymi miastami oraz budowanie potencjału dla specjalizacji terytorialnej Wspomaganie rozwoju specjalizacji terytorialnej Nazwa przedsięwzięcia w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich Poprawa dostępności komunikacyjnej obszaru WJM Jedną z największych przeszkód w rozwoju gospodarczym obszaru WJM jest słaba dostępność oraz słaba wewnętrzna spójność komunikacyjna obszaru WJM. Wyraźnie rysują się następujące problemy komunikacyjne: - słaba jakość połączeń dróg lokalnych obsługujących tereny ważne dla rozwoju gospodarczego obszaru Cel główny Rozwój gospodarki niskoemisyjnej przy zapewnieniu zrównoważonego rozwoju kraju. Cele szczegółowe: 2) Poprawa efektywności energetycznej 6) Promocja nowych wzorców konsumpcji Cel 1. WSPOMAGANIE WZROSTU KONKURENCYJNOŚCI REGIONÓW 1.2. Tworzenie warunków dla rozprzestrzeniania procesów rozwojowych i zwiększania ich absorpcji na obszary poza ośrodkami wojewódzkimi Efektywne wykorzystanie w procesach rozwojowych potencjału specjalizacji terytorialnej 1.3. Budowa podstaw konkurencyjności województw działania tematyczne (horyzontalne) Wykorzystanie walorów środowiska przyrodniczego oraz potencjału dziedzictwa kulturowego CEL STRATEGICZNY 4. NOWOCZESNA INFRASTRUKTURA ROZWOJU 4.1. ZWIĘKSZENIE ZEWNĘTRZNEJ DOSTĘPNOŚCI KOMUNIKACYJNEJ ORAZ WEWNĘTRZNEJ SPÓJNOŚCI E. Komunikacja i transport wodny Cel przedsięwzięcia 2. KIERUNKI POLITYKI PRZESTRZENNEJ 2.3. Środowisko przyrodnicze i kulturowe III. Racjonalne gospodarowanie zasobami naturalnymi, w tym zabezpieczenie cennych gospodarczo złóż kopalin, a także jakościowa i ilościowa ochrona wód 2. Kształtowanie zasobów wodnych i racjonalne nimi gospodarowanie 2.5. Sfera gospodarcza Turystyka 4. Realizacja infrastruktury turystycznej, rekreacyjnej i okołoturystycznej oraz rozwijanie form turystyki z wykorzystaniem potencjałów w oparciu o istniejące uwarunkowania i zasoby a) poprawa jakości połączeń dróg lokalnych obsługujących tereny ważne dla rozwoju gospodarczego obszaru z przebiegającymi drogami krajowymi oraz ośrodkami powiatowymi; b) poprawa wewnętrznego skomunikowania obszaru WJM; c) poprawa stanu technicznego dróg lokalnych prowadzących do istotnych gospodarczo i turystycznie obszarów WJM. 35

36 z przebiegającymi drogami krajowymi oraz ośrodkami powiatowymi; -słabe skomunikowanie pomiędzy gminami z różnych powiatów, często kluczowych dla lepszej współpracy gospodarczej, pobudzania rynku pracy i wzrostu dostępności atrakcji turystycznych; - długi czas dojazdu do Olsztyna w szczególności z Węgorzewa, a także Pozezdrza, Miłek, Orzysza i Pisza; - zły stan techniczny dróg lokalnych prowadzących do istotnych gospodarczo i turystycznie obszarów WJM. Zapisy odnoszące się do ww. celu zapisanego w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich 2020 wg Dokumentów planistycznych, strategicznych i opracowań problemowych sporządzanych na poziomie krajowym i wojewódzkim Umowa Partnerstwa Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030 Polityka niskoemisyjna Krajowa Strategia Rozwoju Regionalnego : Regiony, Miasta, Obszary wiejskie Strategia Rozwoju Społeczno- Gospodarczego Województwa Warmińsko-Mazurskiego do roku 2025 Plan zagospodarowania przestrzennego województwa warmińsko-mazurskiego wraz z projektem zmiany Cel tematyczny 7. Promowanie zrównoważonego transportu i usuwanie niedoborów przepustowości w działaniu najważniejszej infrastruktury sieciowej (FS, EFRR) Priorytet 7b. (EFRR) Zwiększanie mobilności regionalnej poprzez łączenie węzłów drugorzędnych i trzeciorzędnych z infrastrukturą TEN T, w tym z węzłami multimodalnymi Cel 3. Poprawa dostępności terytorialnej kraju w różnych skalach przestrzennych poprzez rozwijanie infrastruktury transportowej i telekomunikacyjnej 3.1. Poprawa dostępności polskich miast i regionów Poprawa dostępności ośrodków subregionalnych oraz obszarów wiejskich Cel główny Rozwój gospodarki niskoemisyjnej przy zapewnieniu zrównoważonego rozwoju kraju. Cele szczegółowe: 2) Poprawa efektywności energetycznej Cel 1. WSPOMAGANIE WZROSTU KONKURENCYJNOŚCI REGIONÓW 1.2. Tworzenie warunków dla rozprzestrzeniania procesów rozwojowych i zwiększania ich absorpcji na obszary poza ośrodkami wojewódzkimi Zwiększanie dostępności komunikacyjnej wewnątrz regionów. CEL STRATEGICZNY 4. NOWOCZESNA INFRASTRUKTURA ROZWOJU 4.1. ZWIĘKSZENIE ZEWNĘTRZNEJ DOSTĘPNOŚCI KOMUNIKACYJNEJ ORAZ WEWNĘTRZNEJ SPÓJNOŚCI B. Inwestycje drogowe 2. KIERUNKI POLITYKI PRZESTRZENNEJ 2.6. Infrastruktura komunikacyjna Infrastruktura drogowa 4. Rozwój pozostałej infrastruktury drogowej o znaczeniu ponadlokalnym oraz infrastruktury drogowej w miastach Poprawa dostępności do obszarów o najniższym poziomie dostępności czasowej do 36

37 największych miast 3.2. Zmniejszenie zewnętrznych kosztów transportu Poprawa dostępności wewnątrz obszarów funkcjonalnych z preferencją dla rozwoju transportu publicznego 37

38 38

39 ROZDZIAŁY: Polityka przestrzenna gmin miejskiego obszaru funkcjonalnego Krainy Wielkich Jezior Mazurskich w świetle analizy Cel i zakres opracowania Wprowadzenie Powiązania z dokumentami strategicznymi i planistycznymi wyższego szczebla Analiza dokumentów planistycznych MOF Krainy Wielkich Jezior Mazurskich Wzajemne sprzeczności w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin MOF KWJM Sprzeczności w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego MOF KWJM względem projektu Zmiany PZPWW-M w wersji listopad 2014 Sprzeczności wzajemne w studiach uwarunkowań i Przestrzenne kierunków zagospodarowania przedstawienie przedsięwzięć przestrzennego MOF odpowiadających KWJM celom zawartym w Strategii MOF KWJM Sprzeczności wzajemne w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego MOF Synteza KWJM kierunków zagospodarowania przestrzennego zawartych w SUIKZP gmin MOF KWJM Wnioski i zalecenia 39

40 40

41 4. Analiza dokumentów planistycznych MOF Krainy Wielkich Jezior Mazurskich Dokumenty planistyczne jednostek samorządu terytorialnego MOF KWJM Na wstępie należy wspomnieć, że analizowane opracowania planistyczne jakimi są studia uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin współtworzących MOF KWJM, wykonane są w ich granicach administracyjnych (zgodnie z przepisami). Są to dokumenty, które ukierunkowują działania władz gminnych w stosunkowo strategicznie długich horyzontach czasowych, a ich sporządzanie pozwala w możliwie precyzyjny sposób dokonać pełnej analizy problemów rozwojowych obszaru danej gminy. Porównanie dokumentów planistycznych (m.in. studiów uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego) gmin MOF Krainy Wielkich Jezior Mazurskich miało na celu sprawdzenie spójności wizji i celów rozwojowych poszczególnych jednostek terytorialnych. Analiza ta umożliwiła zidentyfikowanie zgodności i rozbieżności w planach samorządów oraz rozpoznanie kwestii, które je łączą i dzielą. Dokonanie takiej oceny jest istotne z punktu widzenia tworzenia przez gminy jednego, wspólnego obszaru funkcjonalnego. Zakres analizy stanowiło porównanie 12 studiów uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego poszczególnych gmin wchodzących w skład MOF Krainy Wielkich Jezior Mazurskich (schemat nr 1), tj.: Gmina Miejska Giżycko (gmina miejska) Zmiana 2011r. przyjęta Uchwałą Nr IX/32/11 Rady Miejskiej w Giżycku z dnia 27 kwietnia 2011 r.; Gmina Giżycko (gmina wiejska) Studium 2007r. przyjęte Uchwałą Nr XII/130/07 Rady Gminy Giżycko z dnia 21 grudnia 2007 r. Projekt zmiany 2014r. (etap uzgodnień, luty 2015r.); Gmina Miasto Mrągowo (gmina miejska) Zmiana 2013r. przyjęta Uchwałą Nr XXXII/2/2013 Rady Miejskiej Mrągowa z dnia 25 kwietnia 2013 r.; Gmina Mrągowo (gmina wiejska) Zmiana 2013r. przyjęta Uchwałą Nr XXIX/295/13 Rady Gminy Mrągowo z dnia 5 września 2013 r.; Gmina Pisz (gmina miejsko wiejska) Studium 2000r. przyjęte Uchwałą nr XXI/183/2000 Rady Miejskiej w Piszu z dnia 2 czerwca 2000r. (zawiera regulacje obowiązujące na podstawie zapisów ustawy z dnia 7 lipca 1994r. o zagospodarowaniu przestrzennym - wymaga aktualizacji i dostosowania do obowiązujących przepisów); Miasto i Gmina Ruciane Nida (gmina miejsko wiejska) Studium z 1999r. przyjęte Uchwałą Nr X/52/99 Rady Miejskiej Ruciane-Nida z dnia 29 czerwca 1999 r. Projekt zmiany 2014r. (luty 2015r.); Gmina Mikołajki (gmina miejsko wiejska) Zmiana 2010r. przyjęta Uchwałą nr LIV/541/2010 Rady Miejskiej w Mikołajkach z dnia 30 czerwca 2010 r. Projekt zmiany 2014r. (etap uzgodnień, luty 2015r.); 41

42 Gmina Ryn (gmina miejsko wiejska) Studium 2010r. przyjęta Uchwałą Nr XLI/360/10 Rady Miejskiej w Rynie z dnia 3 lutego 2010 r. Zmiana 2014r. (w części obejmującej miasto) przyjęta Uchwałą Nr XLI/346/14 Rady Miejskiej w Rynie z dnia 27 sierpnia 2014 r.; Miasto i Gmina Węgorzewo (gmina miejsko wiejska) Studium 1999r. przyjęte Uchwałą nr XV/109/99 Rady Miejskiej w Węgorzewie z dnia 27 września 1999r. (zawiera regulacje obowiązujące na podstawie zapisów ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. o zagospodarowaniu przestrzennym - wymaga aktualizacji i dostosowania do obowiązujących przepisów Zmiana 2014r. (do uzgodnień, udostępniona część graficzna, luty 2015r.); Miasto i Gmina Orzysz (gmina miejsko wiejska) Zmiana Studium 2006r. przyjęta Uchwałą nr XLV/645/06 Rady Miejskiej w Orzyszu z dnia 28 czerwca 2006r. Zmiana Studium 2010r. przyjęta Uchwałą nr III/9/10 Rady Miejskiej w Orzyszu z dnia 29 grudnia 2010r. Zmiana 2014r. (zmiana w granicach miasta - faza koncepcji, luty 2015r.); Gmina Miłki (gmina wiejska)zmiana Studium 2010r. przyjęta Uchwałą Nr LI/267/2010 Rady Gminy Miłki z dnia 10 listopada 2010 r.; Gmina Pozezdrze (gmina wiejska ) Studium z 1999r. przyjęte Uchwałą nr XII/60/99 Rady Gminy w Pozezdrzu z dnia 27 sierpnia 1999r. (zawiera regulacje obowiązujące na podstawie zapisów ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. o zagospodarowaniu przestrzennym - wymaga aktualizacji i dostosowania do obowiązujących przepisów). W pierwszej kolejności zbadano w/w dokumenty pod kątem ich zgodności z obecnymi wymogami prawa. Wyniki analiz części określającej politykę przestrzenną i kierunki działań prowadzących do realizacji tej polityki przedstawiono w zestawieniu które stanowi załącznik nr 1 do niniejszego opracowania. W celu porównania przedsięwzięć i ich celów zapisanych w "Strategii Wielkich Jezior Mazurskich 2020" z treścią Studiów uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin przeanalizowano ich zawartość i syntezę przedstawiono w tabeli nr 2. Na podstawie szczegółowych analiz uwarunkowań fizjograficznych, przyrodniczych, kulturowych i infrastrukturalnych przeprowadzonych na etapie sporządzania studiów uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin MOF KWJM wyznaczono obszary funkcjonalne oraz określono zasady zagospodarowania przestrzeni poszczególnych miast i gmin analizowanego obszaru. Zasięg obszarów funkcjonalnych, wyznaczony w oparciu o obecny kształt sieci osadniczej ściśle nie przesądzają o faktycznej zmianie przeznaczenia tych terenów ani o ich zainwestowaniu. Założono, że dokładne określenie granic oraz funkcji zagospodarowania poszczególnych terenów powinny być określone na etapie sporządzania miejscowych planów zagospodarowani przestrzennego, pod warunkiem zachowania zgodności z określonymi w niniejszym studium celami rozwoju. Na schemacie nr 2 przedstawiono zasięgi istniejących terenów zabudowanych oraz nowych projektowanych w SUiKZP gmin MOF KWJM (zgeneralizowane obszary funkcjonalne wyznaczone w studiach). 42

43 Tabela nr 2. Zapisy Studium gmin MOF KWJM odnoszące się do wybranych przedsięwzięć i ich celów zapisanych w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich Nazwa przedsięwzięcia w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich Kontynuacja MASTERPLANU dla Wielkich Jezior Mazurskich - ochrona wód powierzchniowych obszaru poprzez rozbudowę i modernizację infrastruktury wodno ściekowej. Przedmiotem przedsięwzięcia jest rozwój niezbędnej dla ochrony wód powierzchniowych infrastruktury wodno - ściekowej w obszarze Wielkich Jezior Mazurskich (kanalizacja deszczowa, sanitarna, oczyszczalnie ścieków, oczyszczalnie przydomowe, sieci wodociągowe i stacje uzdatniania wody) oraz przygotowanie i wdrożenie strategii ochrony wód obszaru Wielkich Jezior Mazurskich w oparciu o interdyscyplinarny program badawczy. Cel przedsięwzięcia a) Ochrona wód powierzchniowych WJM poprzez kompleksowe uregulowanie gospodarki wodno - ściekowej obszaru; b) Stworzenie kompleksowego systemu gospodarki wodami opadowymi w miastach obszaru WJM; c) Poprawa bioróżnorodności jezior WJM poprzez przygotowanie strategii ochrony wód obszaru Wielkich Jezior Mazurskich oraz przeprowadzenie procesów rekultywacji niektórych jezior obszaru. 1) Budowa, rozbudowa i przebudowa systemu sieci kanalizacji sanitarnych obszaru. Łącznie planowana jest budowa: a) 44,89 km sieci kanalizacji sanitarnej, w aglomeracjach o wielkości powyżej 10 tys. RLM (tj. Pisz, Ruciane Nida, Giżycko, Mrągowo, Węgorzewo, Mikołajki) oraz 52,16 km sieci kanalizacji sanitarnej na terenie nie objętym żadną aglomeracją (gm. wiejska Mrągowo), a planowanego do włączenia w aglomerację Mrągowo. b) 26,7 km sieci kanalizacji sanitarnej, w aglomeracjach o wielkości poniżej 10 tys. RLM (tj. Pozezdrze, Boże gm. wiejska Mrągowo); 2) Modernizacja oczyszczalni ścieków i przepompowni: a) 3 w aglomeracjach o wielkości powyżej 10 tys. RLM (tj. Giżycko, Mrągowo, Mikołajki); b) 1 w aglomeracjach o wielkości poniżej 10 tys. RLM (tj. Góra - Orzysz). Zakładane modernizacje dotyczą głównie gospodarki osadami ściekowymi. 3) Uruchomienie programu budowy przydomowych oczyszczalni ścieków w miejscowościach obszaru. Łącznie planuje się utworzenie 1575 sztuk oczyszczalni przydomowych (gminy: Pisz, Ruciane Nida, Orzysz, Ryn, Mikołajki, Pozezdrze, Węgorzewo). Ponadto planuje się budowę/przebudowę 5 małych kontenerowych oczyszczalni ścieków o przepustowości powyżej 30m3/d (gminy: Pisz, Ruciane Nida, Miłki); 4) Uregulowanie gospodarki wodami opadowymi poprzez budowę, rozbudowę i przebudowę systemów wód deszczowych w miejscowościach: Ryn, Orzysz, Giżycko, Pisz, Węgorzewo, Mrągowo, Mikołajki. Łączne planowane jest wykonanie ok. 57 km sieci kanalizacji deszczowej oraz urządzenia podczyszczające i zbiorniki retencyjne; 5) Budowa i przebudowa sieci wodociągowych. Łącznie planowana jest budowa: a) 10,66 km sieci wodociągowej, w aglomeracjach o wielkości powyżej 10 tys. RLM (tj. Ruciane Nida, Giżycko, Mikołajki); b) 38,92 km sieci wodociągowej, w aglomeracjach o wielkości poniżej 10 tys. RLM (tj. Pozezdrze, Orzysz, gm. wiejska 43

44 Mrągowo); 6) Budowa i modernizacja 4 stacji uzdatniania wody w gminach: Pozezdrze, Orzysz, Mikołajki (aglomeracje poniżej 10 tys. RLM); 7) Opracowanie Strategii ochrony wód powierzchniowych WJM; 8) Rekultywację jeziora Magistrackiego w Mrągowie. Lp. Zapisy Studiów uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin odpowiadające w/w przedsięwzięciu 1. Gmina Miejska Giżycko (gmina miejska) nazwa zadania: 1. 44,89 km sieci kanalizacji sanitarnej, w aglomeracjach o wielkości powyżej 10 tys. RLM (tj. Pisz, Ruciane Nida, Giżycko, Mrągowo, Węgorzewo, Mikołajki) oraz 52,16 km sieci kanalizacji sanitarnej na terenie nie objętym żadną aglomeracją (gm. wiejska Mrągowo), a planowanego do włączenia w aglomerację Mrągowo: zapisy w studium: - rozbudowa i modernizacja systemu kanalizacji na wszystkich obszarach zurbanizowanych, - modernizacja oczyszczalni ścieków oraz włączenie do układu miejskiego kanalizacji sanitarnej ścieków z części gminy Giżycko, Gminy Kruklanki i części gminy Miłki do oczyszczalni ścieków w Bystrym k/giżycka. nazwa zadania: 2. Modernizacja oczyszczalni ścieków i przepompowni: a) 3 w aglomeracjach o wielkości powyżej 10 tys. RLM (tj. Giżycko, Mrągowo, Mikołajki); b) 1 w aglomeracjach o wielkości poniżej 10 tys. RLM (tj. Góra Orzysz): zapisy w studium: Zakładane modernizacje dotyczą głównie gospodarki osadami ściekowymi: - modernizacja systemu kanalizacji na wszystkich obszarach zurbanizowanych, - modernizacja istniejącej oczyszczalni ścieków. nazwa zadania: 3. Budowa i przebudowa sieci wodociągowych. Łącznie planowana jest budowa: a) 10,66 km sieci wodociągowej, w aglomeracjach o wielkości powyżej 10 tys. RLM (tj. Ruciane Nida, Giżycko, Mikołajki); b) 38,92 km sieci wodociągowej, w aglomeracjach o wielkości poniżej 10 tys. RLM (tj. Pozezdrze, Orzysz, gm. wiejska Mrągowo. zapisy w studium: - rozbudowa systemu zaopatrzenia miasta w wodę, - rozbudowa i modernizacja istniejącego systemu ujęć miejskich, położonych w południowo wschodniej części miasta, - budowa magistrali wodociągowej wzdłuż drogi Obwodowej. nazwa zadania: 4. Uregulowanie gospodarki wodami opadowymi poprzez budowę, rozbudowę i przebudowę systemów wód deszczowych w miejscowościach: Ryn, Orzysz, Giżycko, Pisz, Węgorzewo, Mrągowo, Mikołajki. Łączne planowane jest wykonanie ok. 57 km sieci kanalizacji deszczowej oraz urządzenia podczyszczające i zbiorniki retencyjne. zapisy w studium: - rozbudowa sieci odprowadzania wody deszczowej wraz z rozbudową systemu podczyszczania. oznaczenia na rysunku studium: - oznaczone sieci magistralne wodne i kanalizacyjne, - sieci kanalizacji deszczowej, - sieci uzupełniające. 44

45 2. Gmina Giżycko (gmina wiejska) - przepompownie ścieków. nazwa zadania: 1. 44,89 km sieci kanalizacji sanitarnej, w aglomeracjach o wielkości powyżej 10 tys. RLM (tj. Pisz, Ruciane Nida, Giżycko, Mrągowo, Węgorzewo, Mikołajki) oraz 52,16 km sieci kanalizacji sanitarnej na terenie nie objętym żadną aglomeracją (gm. wiejska Mrągowo), a planowanego do włączenia w aglomerację Mrągow. zapisy w studium: - uzupełnienie uzbrojenia w infrastrukturę techniczną wodno kanalizacyjną na obszarach wiejskich szczególnie wrażliwych na antropopresję: zespół osadniczy m. Giżycka (Wilkasy - Wilkaski, Antonowo Pierkunowo, Gajewo, Bystry Grajwo, Sulimy; pasma rozwoju funkcji gospodarczych i osadniczych oraz obszary koncentracji funkcji turystyczno wypoczynkowych (Spytkowo, Sulimy-Kożuchy Wielkie - Upałty Małe -Kruklin, Sulimy Pieczonki Nowe Sołdany, Wilkasy Wilkaski - Gorazdowo-Bogaczewo, Pierkunowo - Pierkunowski Róg Poganty); pozostałe obszary zabudowy rolniczej i turystyczno wypoczynkowej (Świdry, Piękna Góra Wrony Kalinowo Sterławki Małe - Sterławki Średnie, Piękna Góra - Guty - Kamionki, Kamionki Dziewiszewo - Doba, Kamionki - Fuleda, Kamionki Bogacko, Upałty Małe zach. brzeg jez. Kruklin. - należy uzbrajać wskazane obszary zainwestowane i przeznaczone pod zainwestowanie, - skanalizowanie układów osadniczych w obszarze gminy Giżycko w oparciu o przyjęte w studium systemy magistralne oraz obszarów przeznaczonych do rozwoju bazy turystyczno-wypoczynkowej. nazwa zadania: 2. Budowa i przebudowa sieci wodociągowych. Łącznie planowana jest budowa: a) 10,66 km sieci wodociągowej, w aglomeracjach o wielkości powyżej 10 tys. RLM (tj. Ruciane Nida, Giżycko, Mikołajki); b) 38,92 km sieci wodociągowej, w aglomeracjach o wielkości poniżej 10 tys. RLM (tj. Pozezdrze, Orzysz, gm. wiejska Mrągowo): zapisy w studium: - rozbudowa gminnych sieci wodociągowych. 3. Gmina Miasto Mrągowo (gmina miejska) oznaczenia na rysunku studium: - przepompownie ścieków; - oczyszczalnie ścieków; - główne sieci kanalizacji sanitarnej istniejącej i projektowanej; - główne sieci wodociągowe istniejące i projektowane. nazwa zadania: 1. 44,89 km sieci kanalizacji sanitarnej, w aglomeracjach o wielkości powyżej 10 tys. RLM (tj. Pisz, Ruciane Nida, Giżycko, Mrągowo, Węgorzewo, Mikołajki) oraz 52,16 km sieci kanalizacji sanitarnej na terenie nie objętym żadną aglomeracją (gm. wiejska Mrągowo), a planowanego do włączenia w aglomerację Mrągowo zapisy w studium: - skanalizowanie części miasta przy ulicy Przemysłowej; - budowa kanalizacji oraz modernizacja oczyszczalni ścieków w rejonie WJM; - wykonanie kanalizacji deszczowej dla centrum miasta i oczyszczanie ścieków na separatorach olejów i benzyn przed zrzutem do wód powierzchniowych. nazwa zadania: 2. Modernizacja oczyszczalni ścieków i przepompowni: a) 3 w aglomeracjach o wielkości powyżej 10 tys. RLM (tj. Giżycko, Mrągowo, 45

46 Mikołajki); b) 1 w aglomeracjach o wielkości poniżej 10 tys. RLM (tj. Góra Orzysz): zapisy w studium: - budowa kanalizacji oraz modernizacja oczyszczalni ścieków w rejonie WJM. nazwa zadania: 3. rekultywacja jeziora Magistrackiego zapisy w studium: - w celu zlikwidowania zanieczyszczania jego wód spływami deszczowymi z utwardzonych powierzchni komunikacyjnych. Konieczne jest w tym celu wykonanie kanalizacji deszczowej dla centrum miasta i oczyszczanie ścieków na separatorach olejów i benzyn przed zrzutem do wód powierzchniowych; - sukcesywna likwidacja zabudowy i kształtowania terenu obniżenia pod zagospodarowanie sportowo rekreacyjne w zieleni urządzonej. 4. Gmina Mrągowo (gmina wiejska) oznaczenia na rysunku studium: - istniejąca sieć wodociągowa; - istniejąca sieć kanalizacji sanitarnej; - istniejąca sieć kanalizacji deszczowej. nazwa zadania: 1. 44,89 km sieci kanalizacji sanitarnej, w aglomeracjach o wielkości powyżej 10 tys. RLM (tj. Pisz, Ruciane Nida, Giżycko, Mrągowo, Węgorzewo, Mikołajki) oraz 52,16 km sieci kanalizacji sanitarnej na terenie nie objętym żadną aglomeracją (gm. wiejska Mrągowo), a planowanego do włączenia w aglomerację Mrągowo ,7 km sieci kanalizacji sanitarnej, w aglomeracjach o wielkości poniżej 10 tys. RLM (tj. Pozezdrze, Boże gm. wiejska Mrągowo): zapisy w studium: -gmina posiada pozwolenie na budowę kanalizacji sanitarnej obejmującej miejscowości: --Probark, Kosewo, Zawada (ścieki sanitarne z miejscowości Probark, Kosewo, Zawada będą przepompowane przez projektowane przepompownie ścieków rurociągami tłocznymi sanitarnymi do istniejącej głównej przepompowni ścieków w Probarku), --Śniadowo, Użranki (ścieki kanalizacji sanitarnej doprowadzane będą kanałami grawitacyjnymi i rurociągami tłocznymi do głównej przepompowni ścieków w w/w miejscowościach, i dalej ścieki będą przepompowywane do istniejącej przepompowni ścieków w Probarku), --Młynowo, Muntowo, Popowo Salęckie (odbiornikiem ścieków sanitarnych z wymienionych wsi będzie istniejąca sieć kanalizacji sanitarnej miasta Mrągowo z odprowadzeniem do oczyszczalni w Polskiej Wsi), --Czewonka, Mierzejewo i Zalec (do rurociągu tłocznego sanitarnego zaprojektowanego dla wsi Młynowo, Wola Muntowska, Muntowo); -do aglomeracji ściekowych nie zostały włączone miejscowości leżące poza zlewniami dwóch głównych oczyszczalni. Skanalizowanie tych miejscowości będzie wymagało indywidualnego rozwiązania. Są to: --w pobliżu aglomeracji Mrągowskiej: Nikutowo, Gązwa, Wierzbowo - postuluje się włączyć do systemu kanalizacji z odprowadzeniem ścieków do oczyszczalni w Polskiej Wsi; --w południowo - zachodniej części gminy: Wólka Bagnowska, Grabowo, Krzywe - są to miejscowości położone peryferyjnie w stosunku do istniejących oczyszczalni ścieków. Brak jest również w bliskiej odległości odbiornika. W związku z tym najbardziej racjonalnym rozwiązaniem będzie odprowadzenie ścieków do oczyszczalni na terenie gminy Piecki; --w północno-wschodniej części gminy, w pobliżu aglomeracji Boże: Gronowo, Boża Wólka - postuluje się włączenie do oczyszczalni w Bożem, Szczerzbowo, Budziska - zakłada się dwa warianty skanalizowania 46

47 - do oczyszczalni w Bożem lub rozwiązania indywidualne. informacje z urzędu: - dostęp do kanalizacji sanitarnej w ramach Aglomeracji miejsko-wiejskiej Mrągowo (oczyszczalnia Polska Wieś) mają mieszkańcy :Marcinkowa, Polskiej Wsi, cz. Lasowca i Probarku; - dostęp do kanalizacji sanitarnej w ramach Aglomeracji wiejskiej Boże (oczyszczalnia Boże) mają mieszkańcy Wyszemborka, Rydwąg ( PGR), Szestna, Ruskiej Wsi, Lembruka oraz Bożego; -przydomowe oczyszczalnie ścieków (83 szt.) zlokalizowane są w miejscowościach: Szczerzbowo, Boża Wólka, Gronowo, Witomin, Budziska, Palestyna; -jako rozwiązanie docelowe planuje się skierowanie wszystkich ścieków z terenu gminy do wysokosprawnej oczyszczalni miejskiej w Polskiej Wsi aktualnie realizowana (styczeń 2015.r). Budowa sieci kanalizacji sanitarnej Probark Kosewo ok.20 km zostanie zakończona w czerwcu 2015 r; -gmina Mrągowo (stan na styczeń 2015 r.) posiada opr. dok. proj. budowy sieci kanalizacyjnej dla miejscowości Młynowo Muntowo - Popowo 20 km, Nikutowo-1,4 km, Bagienice Małe 10,25km, Bagienice i Bagienice Nowe- 9,3 km, Zawada- 4,5 km, Czerwonki-7,3 km - budowa kanalizacji sanitarnej planowana do rozpoczęcia w 2015r.: Rydwągi- 6,7km z likwidacją oczyszczalni w Rydwągach. nazwa zadania: 3. Budowa i przebudowa sieci wodociągowych. Łącznie planowana jest budowa: a) 10,66 km sieci wodociągowej, w aglomeracjach o wielkości powyżej 10 tys. RLM (tj. Ruciane Nida, Giżycko, Mikołajki); b) 38,92 km sieci wodociągowej, w aglomeracjach o wielkości poniżej 10 tys. RLM (tj. Pozezdrze, Orzysz, gm. wiejska Mrągowo): zapisy w studium: -rozbudowa istniejącej sieci wodociągowej w kierunku zabudowy kolonijnej i rozproszonej oraz łączenie małych sieci w większe, -modernizacja istniejących stacji wodociągowych polegające na przebudowie budynków, wymianie urządzeń pod kątem zmniejszenia zużycia energii elektrycznej i poprawienia jakości wody (zmniejszenie zanieczyszczeń w wodzie uzdatnionej), automatyzacja procesów technologicznych, -bieżąca modernizacja i konserwacja zbiorowych ujęć wody oraz sieci wodociągowe, -rozwój gminy w kierunku turystyki, rolnictwa oraz przetwórstwa żywności będzie skutkował wzrostem zapotrzebowania na wodę, co wymaga zarówno modernizacji istniejących ujęć jak i likwidacji problemów związanych z uzdatnianiem i przesyłaniem wody. informacje z urzędu: -zwodociągowane są wszystkie miejscowości oprócz m. Śniadowo oraz częściowo zabudowy kolonijnej. -priorytetowym kierunkiem działań jest rozbudowa sieci ( w 2015 budowa sieci wodociągowej dla m. Dobroszewo, a następnie budowa wodociągu w miejscowości Nikutowo), -planowana jest wymiana lub modernizacja istniejących sieci- Boże, Wyszembork, Szestno lub jako rozwiązanie alternatywne dla zabudowy kolonijnej, budowa przydomowych ujęć i stacji uzdatniania zapewniających wodę pitną o wysokiej jakości. -rozwój gminy w kierunku turystyki, rolnictwa oraz przetwórstwa żywności będzie skutkował wzrostem zapotrzebowania na wodę, co wymaga zarówno modernizacji istniejących ujęć jak i likwidacji problemów związanych 47

48 z uzdatnianiem i przesyłaniem wody 5. Gmina Pisz (gmina miejsko wiejska) oznaczenia na rysunku studium: - istniejąca i projektowana kanalizacja sanitarna grawitacyjna i tłoczna; - oczyszczalnie ścieków. nazwa zadania: 1.44,89 km sieci kanalizacji sanitarnej, w aglomeracjach o wielkości powyżej 10 tys. RLM (tj. Pisz, Ruciane Nida, Giżycko, Mrągowo, Węgorzewo, Mikołajki) oraz 52,16 km sieci kanalizacji sanitarnej na terenie nie objętym żadną aglomeracją (gm. wiejska Mrągowo), a planowanego do włączenia w aglomerację Mrągowo: zapisy w studium: - poprawa wyposażenia mieszkań wiejskich przez budowę kanalizacji, rozbudowa kanalizacji na Os. Dużym i przy ul. Olsztyńskiej, porządkowanie gospodarki ściekowej Piskich Zakładów Produkcji Sklejki; - przyłączenie do sieci kanalizacyjnej ( kolektor z Pisza do Maldanina) wsi Imionek, Jeglin, Karwik, Trzonki, Szczechy Wielkie, Zdory i Szczechy Małe; - przyłączenie do sieci kanalizacyjnej (kolektor z Pisza do Wiartla) wsi Wiartel, Wiartel Mały, Jaśkowe i Wąglik oraz ośrodków turystycznych w Jabłoni; - przyłączenie do oczyszczalni ścieków w Piszu wsi Snopki i Wąglik; - przyłączenie do kolektora sanitarnego Łupki Pisz ośrodków turystycznych w Rybitwach; - skanalizowanie i przyłączenie do sieci miejskiej wsi Jagodne; - rozbudowa i modernizacja oczyszczalni ścieków w Borkach oraz przyłączenie do niej wsi: Borki, Kałęczyn, Bogumiły, Zawady, Masty i Liski; - budowa oczyszczalni ścieków w Starych Gutach i przyłączenie do niej wsi: Stare Guty, Kocioł Duży, Pietrzyki, Rakowo Piskie; - budowa oczyszczalni ścieków w Kostkach i przyłączenie do niej wsi: Rostki i Plichu. nazwa zadania: 2.Uruchomienie programu budowy przydomowych oczyszczalni ścieków w miejscowościach obszaru. Łącznie planuje się utworzenie 1575 sztuk oczyszczalni przydomowych (gminy: Pisz, Ruciane Nida, Orzysz, Ryn, Mikołajki, Pozezdrze, Węgorzewo). Ponadto planuje się budowę/przebudowę 5 małych kontenerowych oczyszczalni ścieków o przepustowości powyżej 30m3/d (gminy: Pisz, Ruciane Nida, Miłki) zapisy w studium: - przydomowe oczyszczalnie ścieków dla zabudowy kolonijnej; - na terenach rolnych; - budowa kanalizacji i oczyszczalni indywidualnych we wsiach: Jeże, Pogubie Średnie, Pogubie Tylne, Kociołek Szlachecki, Kwik, Łysonie, Zadunowo, Babrsty. nazwa zadania: 3. Uruchomienie programu budowy przydomowych oczyszczalni ścieków w miejscowościach obszaru. Łącznie planuje się utworzenie 1575 sztuk oczyszczalni przydomowych (gminy: Pisz, Ruciane Nida, Orzysz, Ryn, Mikołajki, Pozezdrze, Węgorzewo). Ponadto planuje się budowę/przebudowę 5 małych kontenerowych oczyszczalni ścieków o przepustowości powyżej 30m3/d (gminy: Pisz, Ruciane Nida, Miłki) zapisy w studium: - oczyszczalnia ścieków w Kostkach, Starych Gutach. nazwa zadania: 4. Uregulowanie gospodarki wodami opadowymi poprzez budowę, rozbudowę i przebudowę systemów wód deszczowych w miejscowościach: Ryn, Orzysz, Giżycko, Pisz, Węgorzewo, Mrągowo, Mikołajki. Łączne planowane jest 48

49 wykonanie ok. 57 km sieci kanalizacji deszczowej oraz urządzenia podczyszczające i zbiorniki retencyjne zapisy w studium: - brak 6. Miasto i Gmina Ruciane Nida (gmina miejsko wiejska) oznaczenia na rysunku studium: brak oznaczeń nazwa zadania: 1. 44,89 km sieci kanalizacji sanitarnej, w aglomeracjach o wielkości powyżej 10 tys. RLM (tj. Pisz, Ruciane Nida, Giżycko, Mrągowo, Węgorzewo, Mikołajki) oraz 52,16 km sieci kanalizacji sanitarnej na terenie nie objętym żadną aglomeracją (gm. wiejska Mrągowo), a planowanego do włączenia w aglomerację Mrągowo zapisy w studium: - wprowadzenie jednolitego systemu kanalizacji ściekowej na terenach zurbanizowanych; - budowa sieci kanalizacyjnej na terenach skupionej zabudowy wiejskiej i przerzut ścieków do czyszczalni w Rucianem Nidzie w miejscowościach aglomeracji. nazwa zadania: 2. Uruchomienie programu budowy przydomowych oczyszczalni ścieków w miejscowościach obszaru. Łącznie planuje się utworzenie 1575 sztuk oczyszczalni przydomowych (gminy: Pisz, Ruciane Nida, Orzysz, Ryn, Mikołajki, Pozezdrze, Węgorzewo). Ponadto planuje się budowę/przebudowę 5 małych kontenerowych oczyszczalni ścieków o przepustowości powyżej 30m3/d (gminy: Pisz, Ruciane Nida, Miłki) zapisy w studium: - przydomowe oczyszczalnie ścieków dla zabudowy kolonijnej. nazwa zadania: 3. Budowa i przebudowa sieci wodociągowych. Łącznie planowana jest budowa: a) 10,66 km sieci wodociągowej, w aglomeracjach o wielkości powyżej 10 tys. RLM (tj. Ruciane Nida, Giżycko, Mikołajki); b) 38,92 km sieci wodociągowej, w aglomeracjach o wielkości poniżej 10 tys. RLM (tj. Pozezdrze, Orzysz, gm. wiejska Mrągowo): zapisy w studium: -rozbudowa istniejącej sieci wodociągowej, zwłaszcza na terenach wiejskich. 7. Gmina Mikołajki (gmina miejsko wiejska) oznaczenia na rysunku studium: brak oznaczeń nazwa zadania: 1.Budowa, rozbudowa i przebudowa systemu sieci kanalizacji sanitarnych obszaru. Łącznie planowana jest budowa: a) 44,89 km sieci kanalizacji sanitarnej, w aglomeracjach o wielkości powyżej 10 tys. RLM (tj. Pisz, Ruciane Nida, Giżycko, Mrągowo, Węgorzewo, Mikołajki) oraz 52,16 km sieci kanalizacji sanitarnej na terenie nie objętym żadną aglomeracją (gm. wiejska Mrągowo), a planowanego do włączenia w aglomerację Mrągowo. b) 26,7 km sieci kanalizacji sanitarnej, w aglomeracjach o wielkości poniżej 10 tys. RLM (tj. Pozezdrze, Boże gm. wiejska Mrągowo); 2.Uruchomienie programu budowy przydomowych oczyszczalni ścieków w miejscowościach obszaru. Łącznie planuje się utworzenie 1575 sztuk oczyszczalni przydomowych (gminy: Pisz, Ruciane Nida, Orzysz, Ryn, Mikołajki, Pozezdrze, Węgorzewo). Ponadto planuje się budowę/przebudowę 5 małych kontenerowych oczyszczalni ścieków o przepustowości powyżej 30m3/d (gminy: Pisz, Ruciane Nida, Miłki): 49

50 3.Uregulowanie gospodarki wodami opadowymi poprzez budowę, rozbudowę i przebudowę systemów wód deszczowych w miejscowościach: Ryn, Orzysz, Giżycko, Pisz, Węgorzewo, Mrągowo, Mikołajki. Łączne planowane jest wykonanie ok. 57 km sieci kanalizacji deszczowej oraz urządzenia podczyszczające i zbiorniki retencyjne: 4.Budowa i przebudowa sieci wodociągowych. Łącznie planowana jest budowa: a) 10,66 km sieci wodociągowej, w aglomeracjach o wielkości powyżej 10 tys. RLM (tj. Ruciane Nida, Giżycko, Mikołajki); b) 38,92 km sieci wodociągowej, w aglomeracjach o wielkości poniżej 10 tys. RLM (tj. Pozezdrze, Orzysz, gm. wiejska Mrągowo): 5.Budowa i modernizacja 4 stacji uzdatniania wody w gminach: Pozezdrze, Orzysz, Mikołajki (aglomeracje poniżej 10 tys. RLM); zapisy w studium: W zakresie zaopatrzenia miasta i gminy Mikołajki w wodę określa się ogólne zasady i kierunki działań: w granicach administracyjnych gminy znajdują się oznaczone na rysunku studium ujęcia wód podziemnych będące własnością gminy, które służą zbiorowemu zaopatrzeniu w wodę, w odniesieniu do wyżej wymienionych ujęć wód podziemnych zostały wyznaczone strefy ochrony bezpośredniej (w granicach stref obowiązują ograniczenia wynikające z przepisów prawa wodnego), przyjmuje się zasadę ogólną - centralnego zaopatrzenia miasta Mikołajki w wodę z ujęcia wód podziemnych zlokalizowanych przy ulicy Wawrzyńca Prusa studium zakłada konieczność modernizacji części sieci wodociągowych w Mikołajkach, zakłada się zaopatrzenie pozostałych wiejskich jednostek osadniczych z ujęć wód podziemnych zlokalizowanych w Prawdowie, Woźnicach, Tałtach i Cudnochach poprzez rozbudowę istniejących wodociągów wiejskich, rozbudowę stacji uzdatniania wody oraz wykonanie urządzeń podnoszących ciśnienie wody w sieci oraz budowę sieci przesyłowych wody, konieczne jest wyznaczenie stref ochronnych ujęć wody zgodnie z przepisami ustawy Prawo Wodne niezbędna jest systematyczna kontrola stanu technicznego urządzeń wchodzących w skład systemów zaopatrzenia w wodę (przewody przesyłowe, sieć rozdzielcza, zbiorniki wyrównawcze itp.) oraz ilości dostarczanej wody do sieci w celu ograniczenia strat wody, W zakresie odprowadzania i oczyszczania ścieków sanitarnych określa się zasady ogólne i kierunki działań: zgodnie z Uchwałą Nr XXXVII/757/14 Sejmiku Województwa Warmińsko-Mazurskiego z dnia 26 maja 2014 r. w sprawie wyznaczenia aglomeracji Mikołajki oraz likwidacji do dotychczasowej aglomeracji Mikołajki wyznaczono aglomerację Mikołajki o równoważnej liczbie mieszkańców z oczyszczalnią ścieków w miejscowości Mikołajki, obejmującą swym zasięgiem miasto Mikołajki oraz miejscowości z terenu gminy Mikołajki: Tałty, Kolonia Mikołajki, Woźnice, Pszczółki, Lelek, Lubiewo, Zełwągi, Inulec, Śmietki, Baranowo, Jora Wielka, Stare Sady, Nowe Sady, Stawek, Prawdowo zgodnie z przepisami, na terenie wyznaczonej aglomeracji ludność powinna korzystać z systemów kanalizacji zbiorczej odprowadzenia ścieków komunalnych, zakończonej oczyszczalniami ścieków, w sąsiedztwie oczyszczalni ścieków w Mikołajkach rezerwuje się teren na cele rozbudowy i modernizacji, dążenie do wyrównania istniejących niekorzystnych dysproporcji w zakresie zaopatrzenia w wodę oraz kanalizacji i oczyszczania ścieków w obrębie miasta i gminy, wyposażenie całości istniejących terenów osadniczych oraz terenów działalności gospodarczej w obrębie miasta i gminy Mikołajki w urządzenia do odprowadzania i oczyszczania ścieków 50

51 zastosowanie systemu rozdzielczego kanalizacji z odprowadzeniem ścieków sanitarnych do wysokoefektywnych oczyszczalni mechaniczno-biologicznych, a) konieczność uzbrojenia terenu poprzez jednoczesną budowę sieci wodociągowej i sanitarnej, b) dalsza rozbudowa sieci kanalizacyjnej możliwa jest z uwagi na dużą wydajność zmodernizowanej Miejskiej Oczyszczalni Ścieków w Mikołajkach, c) wyposażenie w kanalizację sanitarną oraz urządzenia do oczyszczania ścieków terenów proponowanych do rozwoju zabudowy mieszkaniowej, usługowej i działalności gospodarczej, d) dążenie do maksymalnego wykorzystania istniejącej sieci kanalizacji miejskiej i przepompowni, e) tworzenie systemów umożliwiających odprowadzenie jak największej ilości ścieków do oczyszczalni oraz tworzenie systemów elastycznych przystosowanych do możliwości realizacji kanalizacji etapami, f) dążenie do unifikacji urządzeń do oczyszczania ścieków, g) obszar gminy znajdujący się w granicach udokumentowanego Głównego Zbiornika Wód Podziemnych Wielkie Jeziora Mazurskie nr 206, należy objąć siecią kanalizacji sanitarnej w pierwszej kolejności, h) uwzględnianie przy rozbudowie i modernizacji oczyszczalni następujących wymagań: zapewnienie wysokiego efektu oczyszczania ścieków, głównie zanieczyszczeń organicznych i związków biogennych, bezwzględne spełnianie norm dotyczących klasyfikacji wód oraz warunków, jakim powinny odpowiadać ścieki wprowadzane do wód lub do ziemi, zgodnie z obwiązującymi przepisami dostosowanie gospodarki osadami do warunków lokalnych, zgodnie z przepisami odrębnymi stosowanie nowoczesnych rozwiązań technologicznych i konstrukcyjnych zapewniających: minimalną uciążliwość dla otoczenia, dużą niezawodność eksploatacyjną, małe zapotrzebowanie terenu pod oczyszczalnie, możliwość realizacji inwestycji w miarę potrzeb, dążenie do ustanawiania rzeczywistych stref ochronnych dla oczyszczalni na podstawie przepisów odrębnych Określa się następującą hierarchię potrzeb w zakresie systemów wodociągowych oraz ścieków: kanalizacyjnych i związanych z nimi oczyszczalni rozwiązanie kwestii gospodarki osadami w Miejskiej Oczyszczalni Ścieków w Mikołajkach, rozbudowa sieci kanalizacji sanitarnej w kierunku miejscowości Olszewo, budowa wodociągów do zabudowy kolonijnej, budowa wodociągu przesyłowego do msc. Woźnice, rozbudowa kanalizacji deszczowej, szczególnie na terenach gdzie udział powierzchni uszczelnionych jest znaczący. Może być ona rozwiązywana wycinkowo w zależności od potrzeb (ciągi komunikacyjne, place, parkingi, uszczelnione tereny przemysłowe, usługowe itd.) i przebiegać do najbliższych odbiorników. W przyszłości należy zaprojektować system kanalizacji deszczowej (z odpowiednimi zabezpieczeniami ) w pierwszej kolejności dla wschodniej części miasta Mikołajki 8. Gmina Ryn (gmina miejsko wiejska) oznaczenia na rysunku studium: - sieć kanalizacji sanitarnej; - sieć kanalizacji wodociągowej; -ujęcia wód, - oczyszczalnia ścieków. nazwa zadania: 1.Uruchomienie programu budowy przydomowych oczyszczalni ścieków w miejscowościach obszaru. Łącznie planuje się utworzenie 1575 sztuk 51

52 oczyszczalni przydomowych (gminy: Pisz, Ruciane Nida, Orzysz, Ryn, Mikołajki, Pozezdrze, Węgorzewo). Ponadto planuje się budowę/przebudowę 5 małych kontenerowych oczyszczalni ścieków o przepustowości powyżej 30m3/d (gminy: Pisz, Ruciane Nida, Miłki): zapisy w studium: - budowa przydomowych oczyszczalni ścieków; - kanalizacją powinny zostać objęte w szczególności, nowe tereny budownictwa mieszkaniowego wielorodzinnego i jednorodzinnego, obszary zabudowy zwartej i skupionej, szkół, przedszkoli, ośrodków zdrowia, tereny przemysłowe i usługowe. nazwa zadania: 2.Uregulowanie gospodarki wodami opadowymi poprzez budowę, rozbudowę i przebudowę systemów wód deszczowych w miejscowościach: Ryn, Orzysz, Giżycko, Pisz, Węgorzewo, Mrągowo, Mikołajki. Łączne planowane jest wykonanie ok. 57 km sieci kanalizacji deszczowej oraz urządzenia podczyszczające i zbiorniki retencyjne: zapisy w studium: - sieć kanalizacji deszczowej również wymaga rozbudowy, ponieważ istniejący odcinek o długości 2,5 km nie zabezpiecza potrzeby odprowadzania tych wód. 9. Miasto i Gmina Węgorzewo (gmina miejsko wiejska) oznaczenia na rysunku studium: - sieć kanalizacyjna; - oczyszczalnia ścieków; - projektowana sieć kanalizacyjna. nazwa zadania: 1.44,89 km sieci kanalizacji sanitarnej, w aglomeracjach o wielkości powyżej 10 tys. RLM (tj. Pisz, Ruciane Nida, Giżycko, Mrągowo, Węgorzewo, Mikołajki) oraz 52,16 km sieci kanalizacji sanitarnej na terenie nie objętym żadną aglomeracją (gm. wiejska Mrągowo), a planowanego do włączenia w aglomerację Mrągowo zapisy w studium: - wyposażenie całości istniejących terenów osadniczych oraz terenów działalności gospodarczej w urządzenia do odprowadzania i oczyszczania ścieków; - rozwiązanie gospodarki ściekowej dla miejscowości położonych nad jeziorami, w obszarze GZWP; - objęcie kanalizacją budownictwa mieszkaniowego wielorodzinnego, jednorodzinnego, obszarów zabudowy zwartej i skupionej, szkół i przedszkoli, ośrodków zdrowia, terenów przemysłowych i usługowych. nazwa zadania: 2.uruchomienie programu budowy przydomowych oczyszczalni ścieków w miejscowościach obszaru, łącznie planuje się utworzenie 1575 sztuk oczyszczalni przydomowych zapisy w studium: - zezwolenie na stosowanie indywidualnego unieszkodliwiania ścieków (przydomowe oczyszczalnie ścieków) na terenach rozproszonej zabudowy poza terenami GZWP nazwa zadania: 3. uregulowanie gospodarki wodami opadowymi poprzez budowę, rozbudowę i przebudowę systemów wód deszczowych łączne planowane jest wykonanie ok. 57 km sieci kanalizacji deszczowej oraz urządzenia podczyszczające i zbiorniki retencyjne: zapisy w studium: - brak oznaczenia na rysunku studium: brak oznaczeń 52

53 10. Miasto i Gmina Orzysz (gmina miejsko wiejska) nazwa zadania: 1. Uruchomienie programu budowy przydomowych oczyszczalni ścieków w miejscowościach obszaru. Łącznie planuje się utworzenie 1575 sztuk oczyszczalni przydomowych (gminy: Pisz, Ruciane Nida, Orzysz, Ryn, Mikołajki, Pozezdrze, Węgorzewo). Ponadto planuje się budowę/przebudowę 5 małych kontenerowych oczyszczalni ścieków o przepustowości powyżej 30m3/d (gminy: Pisz, Ruciane Nida, Miłki): zapisy w studium: - dla obszaru koło wsi Dąbrówka. nazwa zadania: 2. Uregulowanie gospodarki wodami opadowymi poprzez budowę, rozbudowę i przebudowę systemów wód deszczowych w miejscowościach: Ryn, Orzysz, Giżycko, Pisz, Węgorzewo, Mrągowo, Mikołajki. Łączne planowane jest wykonanie ok. 57 km sieci kanalizacji deszczowej oraz urządzenia podczyszczające i zbiorniki retencyjne: zapisy w studium: - obszar miasta wymaga kompleksowej realizacji kanalizacji deszczowej. nazwa zadania: 3.Budowa i przebudowa sieci wodociągowych. Łącznie planowana jest budowa: a) 10,66 km sieci wodociągowej, w aglomeracjach o wielkości powyżej 10 tys. RLM (tj. Ruciane Nida, Giżycko, Mikołajki); b) 38,92 km sieci wodociągowej, w aglomeracjach o wielkości poniżej 10 tys. RLM (tj. Pozezdrze, Orzysz, gm. wiejska Mrągowo) zapisy w studium: - rozbudowa sieci wodociągowej w oparciu o istniejące stacje wodociągowe. nazwa zadania: 4.Budowa i modernizacja 4 stacji uzdatniania wody w gminach: Pozezdrze, Orzysz, Mikołajki (aglomeracje poniżej 10 tys. RLM) zapisy w studium: -modernizacja istniejących stacji w Orzyszu oraz budowa nowych - Dąbrówka. 11. Gmina Miłki (gmina wiejska) 12. Gmina Pozezdrze (gmina wiejska ) oznaczenia na rysunku studium: brak oznaczeń nazwa zadania: 1.Uruchomienie programu budowy przydomowych oczyszczalni ścieków w miejscowościach obszaru. Łącznie planuje się utworzenie 1575 sztuk oczyszczalni przydomowych (gminy: Pisz, Ruciane Nida, Orzysz, Ryn, Mikołajki, Pozezdrze, Węgorzewo). Ponadto planuje się budowę/przebudowę 5 małych kontenerowych oczyszczalni ścieków o przepustowości powyżej 30m3/d (gminy: Pisz, Ruciane Nida, Miłki) zapisy w studium: - brak oznaczenia na rysunku studium: - istniejąca sieć wodociągowa; - projektowana sieć wodociągowa; - istniejące przepompownie ścieków; - istniejąca sieć kanalizacji sanitarnej; - projektowana sieć kanalizacji sanitarnej; - oczyszczalnia ścieków. nazwa zadania: 1. Budowa, rozbudowa i przebudowa systemu sieci kanalizacji sanitarnych obszaru. Łącznie planowana jest budowa: a) 44,89 km sieci kanalizacji sanitarnej, w aglomeracjach o wielkości powyżej 10 tys. RLM (tj. Pisz, Ruciane Nida, Giżycko, Mrągowo, Węgorzewo, Mikołajki) oraz 52,16 km sieci kanalizacji sanitarnej na terenie nie objętym żadną aglomeracją (gm. wiejska Mrągowo), a planowanego do włączenia w aglomerację Mrągowo. b) 26,7 km sieci kanalizacji sanitarnej, w aglomeracjach o wielkości poniżej 53

54 10 tys. RLM (tj. Pozezdrze, Boże gm. wiejska Mrągowo) zapisy w studium: - skanalizowanie wszystkich miejscowości w gminie; - rozwiązanie gospodarki ściekowej w pierwszej kolejności w miejscowościach położonych na terenach bez izolacji od użytkowych warstw wodonośnych bądź o izolacji nieciągłej. nazwa zadania: 2.Uruchomienie programu budowy przydomowych oczyszczalni ścieków w miejscowościach obszaru. Łącznie planuje się utworzenie 1575 sztuk oczyszczalni przydomowych (gminy: Pisz, Ruciane Nida, Orzysz, Ryn, Mikołajki, Pozezdrze, Węgorzewo). Ponadto planuje się budowę/przebudowę 5 małych kontenerowych oczyszczalni ścieków o przepustowości powyżej 30m3/d (gminy: Pisz, Ruciane Nida, Miłki) zapisy w studium: - brak nazwa zadania: 3. Budowa i przebudowa sieci wodociągowych. Łącznie planowana jest budowa: a) 10,66 km sieci wodociągowej, w aglomeracjach o wielkości powyżej 10 tys. RLM (tj. Ruciane Nida, Giżycko, Mikołajki); b) 38,92 km sieci wodociągowej, w aglomeracjach o wielkości poniżej 10 tys. RLM (tj. Pozezdrze, Orzysz, gm. wiejska Mrągowo) zapisy w studium: - należy dążyć do objęcia całej gminy siecią wodociągową zbiorczą. nazwa zadania: 4.budowa i modernizacja 4 stacji uzdatniania wody w gminach (aglomeracje poniżej 10 tys. RLM); zapisy w studium: - brak oznaczenia na rysunku studium: brak oznaczeń Nazwa przedsięwzięcia w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich Mazurska Pętla Rowerowa Przedmiotem przedsięwzięcia jest przygotowanie i uruchomienie zintegrowanego szlaku rowerowego wokół Wielkich Jezior Mazurskich oraz oznakowanie łączącego się ze szlakiem systemu lokalnych tras rowerowych prowadzących przez cenne przyrodniczo i krajobrazowo tereny Mazur. Projekt Mazurskiej Pętli Rowerowej łączy się funkcjonalnie i jest komplementarny do międzyregionalnego programu Trasy rowerowe w Polsce Wschodniej, gdyż stanowi połączenie szlaków południowej części Mazur z budowaną w ramach tego programu trasą biegnącą północną granicą województwa. Główne założenia przedsięwzięcia (realizowane w ramach programu funkcjonalno - użytkowego zadania Mazurska Pętla Rowerowa o długości około 300 km, przebiegającej na terenie 12 gmin Krainy Wielkich Jezior Mazurskich): a) wytyczenie jednego głównego szlaku rowerowego północ południe (od Węgorzewa w stronę Pisza) i drugą stroną Cel przedsięwzięcia Celami przedsięwzięcia są: a) rozwój infrastruktury związanej z właściwym ukierunkowaniem ruchu turystycznego na obszarach cennych kulturowo i przyrodniczo oraz ochrona miejsc cennych przyrodniczo przed nieskoordynowanym ruchem turystycznym; b) zapewnienie lepszej ochrony wartości przyrodniczych i kulturowych Mazur, przy jednoczesnym zwiększeniu atrakcyjności i dostępności turystycznej obszaru; c) rozwój gospodarczy WJM w oparciu o zrównoważone wykorzystanie walorów przyrodniczych obszaru; d) podniesienie konkurencyjności obszaru jako miejsca prowadzenia działalności gospodarczej związanej z turystyką aktywną, jak i korzystania z usług oraz lokalnej gastronomii i handlu; e) utworzenie nowego produktu turystycznego Mazurska Pętla Rowerowa wraz z infrastrukturą towarzyszącą. 54

55 południe północ (od Pisza w stronę Węgorzewa), który stanowiłby główną pętlę turystyczną po Mazurach o długości około 300 km; b) wytyczenie szlaku z maksymalnym wykorzystaniem istniejących dróg, które zostałyby poddane modernizacji i przystosowane do turystyki rowerowej oraz rozbudową/uzupełnieniem o nowe odcinki; c) uwzględnienie połączenia głównego szlaku z istniejącymi małymi pętlami rowerowymi wokół poszczególnych miejscowości szlaku (wyznaczenie miejsc węzłowych), umożliwiających dokładniejsze poznanie przez turystów miejscowości na trasie oraz ich okolic łącznie ok. 20 lokalnych tras rowerowych o długości ok. 300 km; d) jednolite oznakowanie szlaku głównego oraz małych pętli (tablice informacyjne, oznakowanie miejsc cennych przyrodniczo) rowerowych wokół poszczególnych miejscowości szlaku; e) wyznaczenie i przedstawienie wizualizacji miejsc obsługi rowerzystów oraz punktów widokowych na szlaku głównym wraz z niezbędną infrastrukturą; f) stworzenie jednolitego systemu informacji turystycznej oraz jednorodnej promocji szlaku; g) stworzenie warunków do uruchomienia systemu wypożyczalni rowerów oraz zintegrowania turystyki rowerowej i wodnej, tj. przystosowania statków żeglugi pasażerskiej, tramwajów wodnych do przewozu rowerów, tak by turysta wybrany fragment szlaku mógł przepłynąć statkiem i dalej wyruszyć w podróż rowerową, zintegrowania wypożyczalni rowerów z wypożyczalniami jachtów; h) uwzględnienie następujących czynników i uwarunkowań przy sporządzaniu opracowania: spójność systemu - zintegrowanie szlaku z istniejącymi trasami, łączenie miejscowości turystycznych z atrakcjami regionu; bezpośredniość połączeń, która zapewnia najkrótsze połączenia, bez zbędnego kluczenia, które uatrakcyjnia szlak, a nie powoduje zmęczenia i nudy; bezpieczeństwo - takie wytyczanie by unikać dróg o dużym natężeniu ruchu samochodowym (krajowych, wojewódzkich); wygoda użytkownika, czyli szlak poprowadzony został po możliwie najlepszej nawierzchni; swoboda wyboru szlaku, czyli szlak łączy się z już istniejącymi, a więc rowerzysta ma możliwość wyboru kierunku jazdy i zmiany szlaku w razie potrzeby; możliwe jak największe wykorzystanie dobrych dróg wzdłuż jezior; f) poprawa wizerunku obszaru WJM jako terenu atrakcyjnego dla turystyki aktywnej; g) zwiększenie dostępności oferty turystycznej i promocja turystyki rowerowej Zakładany przebieg szlaku głównego /pętli/ oparty został o oś Szlaku Wielkich Jezior Mazurskich, w związku z tym całość Mazurskiej Pętli liczyć będzie około 300 km i przebiegać przez miejscowości: Węgorzewo Ogonki Pozezdrze - Pierkunowo Giżycko Wilkasy Kanał Kula Rydzewo Cierzpięty Okartowo Karwik Pisz Wiartel Krzyże Ruciane Nida Iznota Mikołajki Stare Sady Jora Wielka Notyst Ryn/Pętla Mrągowska: Jora Wielka Użranki Kosewo Mrągowo Młynowo Ryn - Sterławki Małe Doba 55

56 Radzieje Przystao/Mamerki Węgorzewo /przedstawiony powyżej schemat ma za zadanie zobrazować przebieg szlaku i przedstawia jedynie główne jego punkty/. Ponadto zakłada się, że wokół głównych miejscowości szlaku zostaną oznakowane wspomniane wcześniej lokalne trasy rowerowe, których długość wyniesie łącznie ok. 500 km. Mają one promować walory przyrodnicze i kulturowe poszczególnych terenów i wzbogacać atrakcje głównego szlaku. Poniżej przykładowe pętle lokalne: Giżycko Doba Sztynort Pozezdrze Kruklanki - Giżycko; Ruciane-Nida Osiniak-Piotrowo Wojnowo Gałkowo Kadzidłowo Nowy Most Iznota Wygryny Ruciane-Nida; Ruciane-Nida Wejsuny Wierzba, prom Iznota Wygryny Ruciane-Nida Snopki - Jabłoń - Wiartel - Szeroki Bór Jagodzin - Wejsuny - Niedźwiedzi Róg - Karwik - Snopki; Ryn-Rybical-Mrówki-Skorupki-Tałty-Mikołajki- Łuknajno-Dziubiele-Chmielewo-Drozdowo- Zastrużne- Cierzpięty-Marcinowa Wola-Bagna Nietlickie Paprotki - Jagodne Wielkie i Małe Borki Górkło Szymonka Ławki - Ryn; Lp. Kosewo Ferma Jeleniowatych w Kosewie Górnym Lipowo Strzałowo Zełwągi rezerwat Lisunie - Mikołajki. Zapisy Studiów uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin odpowiadające ww. przedsięwzięciu 1. Gmina Miejska Giżycko zapisy w studium: -bezpośrednie połączenie obszaru śródmieścia z Twierdzą Boyen pasażem pieszo-jezdnym i rowerowym (budowa mostu na kanale) -dla rozwoju funkcji rekreacji i turystyki na terenie m. Giżycka specjalne znaczenie ma realizacja systemu dróg rowerowych i tras turystycznych powiązanych z odpowiednim systemem na terenie WJM. Zaprojektowanie i budowa w/w systemu na terenie miasta winna być kontynuowana na terenach sąsiednich gmin. - Ruch rowerowy, powinien odbywać się po specjalnie wydzielonych ścieżkach rowerowych. Przebieg głównych magistrali rowerowych przebiegać winien po ulicach: a) wsch.-zach.: Chopina, Obwodowej, Białostockiej, Moniuszki, Olsztyńskiej, Warszawskiej, Suwalskiej, Św.Brunona, Nadbrzeżnej, Kolejowej, Jeziornej (kontynuacja Mazurskiego Traktu Rowerowego), b) płn.-płd.: Św.Brunona, Moniuszki, Olsztyńskiej, 1 Maja, Konarskiego, Nowowiejskiej, Świderskiej. Ruch pieszy podobnie jak rowerowy powinien rozchodzić się promieniście od Centrum w kierunku: a) Twierdzy Boyen - ulicami Olsztyńską, Moniuszki, Turystyczną, b) Wilkas - ulicą Olsztyńską i Św.Brunona, c) Lasu Miejskiego ulicą Kętrzyńskiego, Pionierską, Daszyńskiego, d) Osiedla Wilanów ulicą Konarskiego, Nowowiejską, Świderską, -inwestycje celu publicznego: budowa lokalnych tras rowerowych, budowa i urządzenie Ekomariny i obiektów towarzyszących, w tym pasażu pieszo rowerowego wzdłuż brzegów jeziora Niegocin: a) uzupełnienie międzynarodowej trasy rowerowej trasami międzyregionalnymi i regionalnymi wyznaczonymi przez samorządy, b) uzupełnienie międzynarodowej trasy rowerowej Tysiąca jezior Północnych wariantem: Węgorzewo Giżycko Gołdap 56

57 2. Gmina Giżycko (gmina wiejska) 3. Gmina Miasto Mrągowo (gmina miejska) 4. Gmina Mrągowo (gmina wiejska) oznaczenia na rysunku studium: -ścieżki rowerowe przebiegające w sąsiedztwie dróg kołowych -proponowane przebiegi ścieżek rowerowych zapisy w studium: - Istniejące trasy rowerowe i szlaki żeglowne zostały szczegółowo opisane w części A studium. W celu zwiększenia atrakcyjności turystycznej województwa należy realizować system tras rowerowych w oparciu o opracowane Studium tras rowerowych na obszarze województwa warmińskomazurskiego. Postuluje się wg potrzeb o uatrakcyjnienie gminy poprzez utworzenie nowych szlaków turystycznych wyznaczonych przez samorządy oraz modernizację i zagospodarowanie obiektami turystycznymi i urządzeniami do gospodarczego wykorzystania dróg wodnych. W ciągach szlaków żeglownych należy wprowadzać oznakowanie w postaci tablic i świateł szlaku żeglownego oraz informacji o przeszkodach żeglugowych utrudniających żeglugę. oznaczenie na rysunku studium: -trasy rowerowe międzynarodowe -trasy rowerowe międzyregionalne zapisy w studium: brak oznaczenia na rysunku studium: brak oznaczeń zapisy w studium: Z Planu województwa wynika, że przez gminę Mrągowo przebiegają: - Trasa międzyregionalna Suwałki Orzysz Mrągowo Biskupiec - Olsztyn, która umożliwia powiązanie Suwałk i Olsztyna. Łączy część środkową województwa ze wschodnią. - Trasa międzyregionalna Karwica - Ruciane Nida Mrągowo - Święta Lipka Drogosze, która umożliwia połączenie tras międzynarodowych przebiegających przez województwo. - Trasa międzyregionalna Mrągowo Ryn, która wiąże ze sobą pojezierze Mrągowskie z Wielkimi Jeziorami Mazurskimi. Jako uzupełnienie powyższych tras zaproponowano trasy lokalne, których zasięg wychodzi poza gminę. Tak projektowane trasy zapewniają powiązania wszystkich ważnych tras ze sobą na obszarze gminy i terenach przyległych. Trasy lokalne, które są szlakami ziemi Mrągowskiej na terenie gminy to: Szlak wokół j.juno Mrągowo -Popowo Sałęckie - Szestno - Kiersztanowo Polska Wieś - Mrągowo Szlak Duża Pętla Mrągowska Mrągowo - Wierzbowo - Żabieniec - Jakubowo - Probark Szlak Lasy Sorkwickie Lasowiec Gązwa Stama Młynik Bałowo Pustniki Stary Gieląd Sorkwity Bagienice Małe Lasowiec Proponowane do uzupełnienia trasy to: - szlak wokół jeziora Czos, - Świeta Lipka - Pilec- Gizewo - Polska Wieś - Mrągowo - Popowo Sałęckie - Muntowo - Użranki- Jora Wielka, - Muntowo Kosewo - Jeziorko, - Nikutowo - Krzywe Brejdyny. Trasy lokalne na wielu odcinkach pokrywają się z wyznaczonymi trasami międzyregionalnymi w Planie Województwa. Ten fakt wskazuje o charakterze tras nie tylkolokalnych, ale ważnych dla regionu. Projektowane trasy prowadzone są przez najciekawsze krajobrazowo i kulturowo obszary gminy, 57

58 po drogach o nawierzchni asfaltowej i gruntowej. 5. Gmina Pisz (gmina miejsko wiejska) 6. Miasto i Gmina Ruciane Nida (gmina miejsko wiejska) 7. Gmina Mikołajki (gmina miejsko wiejska) 8. Gmina Ryn (gmina miejsko wiejska) oznaczenia na rysunku studium: -trasy międzyregionalne -trasy lokalne -trasy lokalne projektowane zapisy w studium: brak oznaczenia na rysunku studium: brak oznaczeń zapisy w studium: -na terenie Gminy znajdują się ścieżki rowerowe: --Ścieżka rowerowa pętla Bełdany, kolor czerwony. Długość trasy 39,3 km; --Ścieżka rowerowa pętla Nidzka, kolor niebieski. Długość trasy 49 km; --Ścieżka rowerowa pętla Wojnowska, kolor zielony. Długość trasy 40,2 km; --Ścieżka rowerowa pętla Szeroki Bór, kolor żółty. Długość trasy 24 km. -w granicach Gminy przewiduje się do realizacji następujące odcinki szlaków rowerowych: --Odgałęzienie międzynarodowej trasy rowerowej Tysiąca Jezior Północnych o przebiegu : Olsztyn Szczytno Pisz Augustów; --Trasa międzyregionalna o przebiegu: Karwica Ruciane Nida Mrągowo Święta Lipka Kętrzyn Grabno Dorsze Mołtajny; --Trasa międzyregionalna o przebiegu: Ruciane Nida Mikołajki Ryn Giżycko. -zadania ponadlokalne: realizacja w granicach gminy tras rowerowych : a) odgałęzienie międzynarodowej trasy rowerowej Tysiąca Jezior Północnych o przebiegu : Olsztyn Szczytno Pisz Augustów; b)trasa międzyregionalna o przebiegu: Karwica Ruciane Nida Mrągowo Święta Lipka Kętrzyn Grabno Dorsze Mołtajny; c) Trasa międzyregionalna o przebiegu: Ruciane Nida Mikołajki Ryn Giżycko. oznaczenia na rysunku studium: brak oznaczeń zapisy w studium: -zasady i kierunki modernizacji drogowego układu komunikacyjnego: budowę odcinków nowych ulic z uwzględnieniem ruchu pieszego i rowerowego (chodniki, ścieżki rowerowe, ciągi piesze), budowę systemu ścieżek rowerowych o znaczeniu międzynarodowym, krajowym, regionalnym i lokalnym, -zasady i kierunki modernizacji rowerowego układu komunikacyjnego: a)przez obszar gminy przebiegają dwie trasy międzyregionalne: Suwałki Stare Juchy Orzysz Mikołajki Mrągowo Biskupiec Olsztyn i Ruciane Nida Mikołajki Ryn Giżycko. b) Pierwsza z nich umożliwia przejazd z zachodu na wschód województwa, natomiast druga łączy ze sobą trasy międzynarodowe. Uzupełnieniem tych tras powinny być trasy lokalne. Należy skoordynować działania z gminami sąsiednimi w celu wytyczenia, oznakowania oraz ulepszenia nawierzchni projektowanych tras rowerowych. oznaczenia na rysunku studium: brak oznaczeń zapisy w studium: -Przez Ryn przebiegają dwie międzyregionalne trasy rowerowe: a) Trasa Ruciane Nida - Mikołajki Ryn Giżycko wiążąca ze sobą trasy międzynarodowe wzdłuż Wielkich Jezior Mazurskich; b)trasa Mrągowo Ryn wiążąca dwa ważne ośrodki turystyczne w rejonie Pojezierza Mrągowskiego i Wielkich Jezior Mazurskich. -Przez Ryn przebiegają trzy trasy rowerowe o znaczeniu lokalnym: a)trasa grodzisk staropruskich o długości 30 km leżąca w całości na terenie 58

59 gminy Ryn. Trasa przebiega przez Ryn Tros Jeziorko Sterławki Małe Sterławki Wielkie Orło Głąbowo Ryn; b)trasa zamków i rezydencji o długości 87 km zaczynająca się w Giżycku i biegnąca dalej przez miejscowości: Tros Ryn Salpik Nakomiady Kętrzyn Gierłoż Dłużec Radzieje Pilwa Doba Kamionki Giżycko; c) Trasa Ziemi Giżyckiej o długości 140 km przebiegająca przez: Giżycko Sulimy Pieczonki Sołdany Kruklanki Wydminy Lipińskie Miłki Paprotki Górkło Szymonka Ławki Skorupki Rybical Ryn Knis Salpik Nakomiady Owczarnia Pożarki Kronowo Bogacko Giżycko. -Planowana jest również budowa ścieżek rowerowo-spacerowych nad jeziorami Ołów i Ryńskim oraz w okolicy wsi Wejdyki. 9. Miasto i Gmina Węgorzewo (gmina miejsko wiejska) oznaczenia na rysunku studium: brak oznaczeń zapisy w studium: -w obszarze gminy projektuje się system ścieżek rowerowych składających się z następujących tras: a)kętrzyn Sztynort Duży-Pieczarki o randze międzynarodowej wersja podstawowa i Kętrzyn- Trygort Harsz -Pieczarki wersja alternatywna b)węgorzewo-guja-srokowa randze międzyregionalnej c)węgorzewo Granica Państwa o randze międzyregionalnej d)węgorzewo Kaczorówka Budry o randze regionalnej e)pozostałe o randze lokalnej, powiązane z trasą międzynarodową, międzyregionalną, czy regionalną w zależności od potrzeb, w celu wzbogacenia oferty turystycznej gminy oznaczenia na rysunku studium: -ścieżki rowerowe o znaczeniu międzynarodowym -ścieżki rowerowe o znaczeniu międzyregionalnym -ścieżki rowerowe o znaczeniu regionalnym 10. Miasto i Gmina Orzysz (gmina miejsko wiejska) zapisy w studium: -w Orzyszu krzyżują się ścieżki rowerowe o znaczeniu międzyregionalnym: z Mikołajek przez Suchy Rog, Tuchlin, Gorę, Orzysz, Odoje do Ełku oraz z Giżycka przez Ublik, Pianki, Orzysz, Nowe Guty do Pisza. Ponadto wyznaczono sieć ścieżek o znaczeniu lokalnym. Wszystkie trasy wymagają urządzenia oraz wyposażenia w obiekty obsługujące. -w celu uatrakcyjnienia turystycznego należy włączyć projektowane na obszarze gminy ścieżki rowerowe w układ miejski rozwój turystyki: budowa obiektów związanych z obsługą szlaków turystycznych rowerowych - wyznaczono przebiegi tras rowerowych, które stanowią gęstą sieć. Prowadzone są one drogami o nawierzchni bitumicznej i gruntowej. Funkcjonowanie ich uzależnione jest od oznakowania i poprowadzenia niewielkich prac ziemnych. 11. Gmina Miłki (gmina wiejska) oznaczenia na rysunku studium: -ścieżki rowerowe o znaczeniu międzyregionalnym -ścieżki rowerowe o znaczeniu lokalnym zapisy w studium: -w obszarze gminy projektuje się następujące trasy ścieżek rowerowych wraz z ich obsługą: a) Mazurski trakt rowerowy wokół jeziora Niegocin (projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej) o przebiegu trasy: miasto Giżycko plaża (początek trasy) wzdłuż istniejącej linii kolejowej (ulicą Kolejową i Jeziorną) następnie na terenie gminy Miłki przez wieś Ruda, kanałem Wojnowo do wsi Rydzewo i dalej kanałem Kula następnie na terenie gminy Giżycko przebieg wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 643 przez wieś Bogaczewo, Strzelce do wsi Wilkasy i dalej do miasta Giżycko, 59

60 do ulicy Kolejowej b) trakt rowerowy Giżycko Orzysz Pisz Łomża. Na terenie gminy Miłki planowana jest trasa starym torowiskiem. Na trasie planuje się m.in. odbudowę mostu w Staświnach i Konopkach Wielkich. c) ścieżka rowerowa wzdłuż drogi krajowej, d) tworzenie lokalnych tras ścieżek rowerowych. -przebieg w/w tras powiązany jest z lokalizacją bazy turystycznej. Realizacja ścieżek wymaga urządzenia miejsc zatrzymywania się na trasach. Ścieżki rowerowe wymagają: a) szer. min. 1,5m dla tras jednokierunkowych, b) szer. min. 2,0m dla tras dwukierunkowych, c) szer. min. 2,5m przy łączeniu ruchu pieszego i rowerowego, d) powierzchni utwardzonych na terenach zabudowanych, e) oznakowania szczegółowego trasy. oznaczenia na rysunku studium: brak oznaczeń 12. Gmina Pozezdrze (gmina wiejska) zapisy w studium: - ścieżki rowerowe mogą być wykorzystane na trasy biegów narciarskich, -przez gminę przebiega trasa rowerowa, międzynarodowa z kierunku Berlina przez Pyrzyce, Czaplinek, Bytów. Grudziądz. Iławę, Ostródę, Olsztyn,, Dobre Miasto, Lidzbark Warmiński, Reszel, Kętrzyn, Radzieje, Pozezdrze, Giżycko, dalej w kierunku Litwy. -Konsekwentna realizacja opracowanej przez Samorząd koncepcji przebiegu ścieżek rowerowych powiązanych z trasą międzynarodową, wzbogaci jeszcze ofertę turystyczną obszaru gminy. oznaczenia na rysunku studium: brak oznaczeń Nazwa przedsięwzięcia w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich Mazury nie tylko cud Natury program rozwoju gospodarczego obszaru w oparciu o stworzenie oferty parków tematycznych Parki historyczne: - Piska ścieżka edukacyjna szlakiem obiektów militarnych - Utworzenie wioski tematycznej w miejscowości Wojnowo - Park historyczny w powiązaniu z Zespołem Pałacowo-Parkowym w Sztynorcie Parki rekreacyjno kulturowe: - Rozbudowa parku tematycznego Miasteczko westernowe MRONGOVILLE - III etap realizacji inwestycji; - Jednostka karna reaktywacja w Orzyszu; - Mazurski Park Zimowy w Spytkowie; - Średniowieczna wioska krzyżacka w Rynie nad jeziorem Ołów; - Park wypoczynku i rekreacji w Rynie nad Jez. Ołów; - Piska kotwica Północnego Szlaku Rybackiego + EKOBAZA w Orzyszu (w obiekcie Centrum Aktywizacji i Współpracy na Północnym Szlaku Rybackim); - Ogrody zdrowia ogrody hortiterapii. Budowanie produktu i marki turystycznej w oparciu o dziedzictwo kulturowe i przyrodnicze regionu. Cel przedsięwzięcia 1. Rozszerzenie oferty turystycznej, edukacyjnej i gospodarczej obszaru WJM; 2. Stworzenie warunków do rozwoju nowych form aktywności gospodarczej obszaru; 3. Ochrona i promocja cennych obiektów dziedzictwa kulturowego Mazur; 4. Rozwijanie ciekawych form edukacji ekologicznej i przyrodniczej. Lp. Zapisy Studiów uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin odpowiadające ww. przedsięwzięciu 1. Gmina Miejska Giżycko nie dotyczy 60

61 2. Gmina Giżycko (gmina wiejska) 3. Gmina Miasto Mrągowo (gmina miejska) 4. Gmina Mrągowo (gmina wiejska) 5. Gmina Pisz (gmina miejsko wiejska) 6. Miasto i Gmina Ruciane Nida (gmina miejsko wiejska) 7. Gmina Mikołajki (gmina miejsko wiejska) 8. Gmina Ryn (gmina miejsko wiejska) 9. Miasto i Gmina Węgorzewo (gmina miejsko wiejska) 10. Miasto i Gmina Orzysz (gmina miejsko wiejska) 11. Gmina Miłki (gmina wiejska) 12. Gmina Pozezdrze (gmina wiejska ) - mazurski Park Zimowy w Spytkowie: brak oznaczenia i informacji na rysunku i tekście w SUiKZP - rozbudowa parku tematycznego Miasteczko westernowe MRONGOVILLE - III etap realizacji inwestycji: brak oznaczenia i informacji na rysunku i tekście w SUiKZP - piska ścieżka edukacyjna szlakiem obiektów militarnych: brak oznaczenia i informacji na rysunku i tekście w SUiKZP - utworzenie wioski tematycznej w miejscowości Wojnowo: w miejscowości istnieją drewniane chałupy związane z osadnictwem staroobrzędowców, historyczny układ przestrzenny, ulicowy układ przestrzenny nie dotyczy - średniowieczna wioska krzyżacka w Rynie nad jeziorem Ołów: modernizacja, rozbudowa i budowa obiektów sportowych oraz miejsc wypoczynku i rekreacji wioska krzyżacka; - park wypoczynku i rekreacji w Rynie nad Jez. Ołów: modernizacja, rozbudowa i budowa obiektów sportowych oraz miejsc wypoczynku i rekreacji: Park Wypoczynku i rekreacji w Rynie, Centrum Sportów i Rekreacji w Rynie, Ryńskie Centrum Żeglarstwa - park historyczny w powiązaniu z Zespołem Pałacowo-Parkowym w Sztynorcie: brak oznaczenia i informacji na rysunku i tekście w SUiKZP - jednostka karna reaktywacja w Orzyszu: brak oznaczenia i informacji na rysunku i tekście w SUiKZP; - Piska kotwica Północnego Szlaku Rybackiego + EKOBAZA w Orzyszu (w obiekcie Centrum Aktywizacji i Współpracy na Północnym Szlaku Rybackim): budowa obiektów związanych z obsługą szlaków turystycznych wodnych, drogowych, rowerowych, nie dotyczy nie dotyczy Nazwa przedsięwzięcia w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich Restauracja i rewaloryzacja twierdz, fortyfikacji i historycznych zespołów militarnych Warmii, Mazur i Powiśla zachować i udostępnić świadectwo historii Twierdza Boyen (Giżycko) (Studium Wykonalności inwestycji (2009 rok) oraz Program funkcjonalno użytkowy (2009 rok). Cel przedsięwzięcia a) Głównym celem realizacji projektu jest podjęcie działań przyczyniających się do wzrostu atrakcyjności regionu, który to wzrost decyduje o jego konkurencyjności i atrakcyjności w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej. b) Podjęcie działań, które przyczynią się do zwiększenia spójności społecznej, gospodarczej i przestrzennej całego kraju (makroregion Polska Wschodnia jest najsłabiej rozwinięty gospodarczo i najmniej konkurencyjny w Polsce). c) Zwiększenie aktywizacji zasobów pracy, stworzenie nowych miejsc pracy poprzez wykorzystanie zasobów między innymi z sektora rolniczego, charakteryzującego się niską wydajnością. Planowane działania w ramach projektu oparte będą na pełnym wykorzystaniu warunków rozwojowych, które daje kompleks Twierdzy Boyen. Niewątpliwym atutem Miasta mającym wpływ na osiągnięcie zakładanych celów ma również jego korzystne położenie w regionie. Giżycko znajduje się na Szlaku Wielkich Jezior Mazurskich i posiada dobre skomunikowanie PKP, PKS z ośrodkami wojewódzkimi: Olsztynem, Białymstokiem, Lublinem, Gdańskiem, Warszawą, Poznaniem, Wrocławiem. d) Modernizacja i adaptacja istniejącej zabudowy o dużej 61

62 Lp. wartości architektonicznej i znaczeniu historycznym na potrzeby prowadzenia działalności gospodarczej lub społecznej wraz z zagospodarowaniem terenu funkcjonalnie powiązanego pozwoli na osiągnięcie zakładanych celów jw. W wyniku realizacji projektu wzrośnie atrakcyjność miasta i regionu pod względem historycznym, turystycznym i wypoczynkowym. e) Stworzone zostaną warunki umożliwiające zrównoważony rozwój zapewniający zaspokojenie potrzeb obecnych i przyszłych pokoleń w zgodzie z dziedzictwem kulturowym, świadczącym o tożsamości Miasta i regionu. f) Projekt ma na celu odzyskanie, dla obecnych i przyszłych pokoleń, miejskich zasobów dziedzictwa kulturowego pod nowe, dotychczas niemożliwe do realizacji przez Miasto, funkcje kulturalno turystyczno rekreacyjne. Zapisy Studiów uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin odpowiadające ww. przedsięwzięciu 1. Gmina Miejska Giżycko zapisy w studium: - dla terenów obszaru śródmieścia miasta przyjmuje się następujące zasady: a) bezpośrednie powiązania obszaru śródmieścia z Twierdzą Boyen pasażem pieszo-jezdnym, pieszym i rowerowym (budowa mostu nad kanałem Giżyckim (Łuczańskim)), - na terenie miasta Giżycko studium wskazuje obszary wymagające rewitalizacji: 1) obszar tzw. Wyspy Giżyckiej z Twierdzą Boyen włącznie - dla ochrony wartości kulturowych miasta ustala się w szczególności: a) pełną ochronę konserwatorską i rewaloryzację układu urbanistycznego twierdzy Boyen wraz z obiektami zabytkowymi znajdującymi się w jej obrębie; - celu zachowania substancji zabytkowej i środowiska kulturowego wyznacza się w studium następujące strefy ochrony konserwatorskiej oraz określone zasady kształtowania zabudowy w tych strefach: a) A" - strefę pełnej ochrony konserwatorskiej, obejmującą obszar Twierdzy Boyen, wpisaną do rejestru zabytków: w obrębie tej strefy niedopuszczalne są jakichkolwiek przekształcenia mogące zubożyć zabytkowy charakter obiektu; z terenu twierdzy należy usunąć wszystkie budowle stanowiąca elementy dysharmonijne; wszystkie działania inwestycyjne mogą być tu wykonywane jedynie za zezwoleniem Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków. Postuluje się podjęcie działań rewitalizacyjnych obejmujących obszar Twierdzy Boyen i tereny otaczające. Działania w tym zakresie powinny stawiać jako główny cel ożywienie tej części miasta jako miejsca rekreacji i wypoczynku mieszkańców i turystów z bezwzględnym zachowaniem zabytkowego charakteru obiektu. - zakłada się, że dla właściwego przygotowania procesów inwestycyjnych w głównych miejscach ich koncentracji na terenie miasta powinny zostać sporządzone plany miejscowe zagospodarowania przestrzennego dla terenów: 1) położonych na południowy-zachód od kanału Giżyckiego (Łuczańskiego), w tym dla Twierdzy Boyen wraz z terenami zieleni i lasów; - wśród zasadniczych elementów przyszłej struktury funkcjonalno - przestrzennej gminy, które powinny być traktowane jako składowe strategii rozwojowej całego regionu warmińsko - mazurskiego, wymienić należy: rewitalizację i rewaloryzację Twierdzy Boyen z jednoczesnym wykorzystaniem jej na cele rekreacyjno wypoczynkowe i edukacyjne... oznaczenia na rysunku studium: - obszar wskazany do rewitalizacji; - tereny usług i tereny koncentracji usług w obszarze śródmiejskim; - obszar przestrzeni publicznej; - obszar dla którego gmina zamierza sporządzić miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego. 2. Gmina Giżycko nie dotyczy (gmina wiejska) 3. Gmina Miasto Mrągowo nie dotyczy (gmina miejska) 4. Gmina Mrągowo nie dotyczy (gmina wiejska) 5. Gmina Pisz nie dotyczy 62

63 (gmina miejsko wiejska) 6. Miasto i Gmina Ruciane Nida (gmina miejsko wiejska) 7. Gmina Mikołajki (gmina miejsko wiejska) 8. Gmina Ryn (gmina miejsko wiejska) 9. Miasto i Gmina Węgorzewo (gmina miejsko wiejska) 10. Miasto i Gmina Orzysz (gmina miejsko wiejska) 11. Gmina Miłki (gmina wiejska) 12. Gmina Pozezdrze (gmina wiejska ) nie dotyczy nie dotyczy nie dotyczy nie dotyczy nie dotyczy nie dotyczy nie dotyczy Nazwa przedsięwzięcia w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich Mazurskie Centra Ekologii i Krajobrazu 1. Mazurskie Centrum Nauk o Środowisku w Rezerwacie Łuknajno (rezerwat wpisany na listę UNESCO, objęty konwencją RAMSAR), funkcjonującego w ramach istniejącej stacji badawczej Uniwersytetu Warszawskiego; 2. Centrum Naukowo - Edukacyjnego AquaMazury w Giżycku Lp. Cel przedsięwzięcia a) Zintegrowanie nowoczesnych badań naukowych i zastosowanie ich wyników przez lokalną przedsiębiorczość /np. rybacy/, rolnictwo oraz we wspólnych działaniach z lokalnymi samorządami na rzecz zrównoważonego rozwoju WJM; b) Badawczo edukacyjne wsparcie inteligentnych specjalizacji regionu ekonomii wody i żywności wysokiej jakości; c) Podjęcie działań na rzecz przyrody i dziedzictwa kulturowego Mazur poprzez wieloaspektową działalność naukową, ochronną i edukacyjną, dla zachowania tożsamości regionu oraz roli i znaczenia jego wartości przyrodniczych i kulturowych; d) Stworzenie nowoczesnych centrów badawczo edukacyjnych popularyzujących przyrodę Mazur w nowoczesny sposób pokazujących bogactwo naturalne Mazur; e) Stworzenie ośrodków promujących nowoczesną komunikację naukową m.in. rozbudzanie zainteresowań przyrodniczych i ekologicznych lokalnej społeczności, inicjowanie debaty na tematy związane z ochroną środowiska, wspomaganie samodzielnego uczenia się oraz wspieranie systemu szkolnictwa. f) Rozwój idei aktywnej edukacji oraz stworzenie sieci współpracy, wymiany wiedzy, doświadczeń i dobrych praktyk; g) Integracja i rozwój współpracy placówek naukowo badawczych obszaru WJM wokół problemów utrzymania bioróżnorodności lokalnych zasobów naturalnych, w tym głównie obszarów wodnych i siedlisk podmokłych, harmonijnego kształtowania krajobrazu mazurskiego; Zapisy Studiów uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin odpowiadające ww. przedsięwzięciu 1. Gmina Miejska Giżycko Centrum Naukowo - Edukacyjnego AquaMazury : brak oznaczenia i informacji na rysunku i tekście w SUiKZP 2. Gmina Giżycko nie dotyczy (gmina wiejska) 3. Gmina Miasto Mrągowo nie dotyczy (gmina miejska) 4. Gmina Mrągowo nie dotyczy (gmina wiejska) 5. Gmina Pisz (gmina miejsko wiejska) nie dotyczy 63

64 6. Miasto i Gmina Ruciane Nida (gmina miejsko wiejska) 7. Gmina Mikołajki (gmina miejsko wiejska) 8. Gmina Ryn (gmina miejsko wiejska) 9. Miasto i Gmina Węgorzewo (gmina miejsko wiejska) 10. Miasto i Gmina Orzysz (gmina miejsko wiejska) 11. Gmina Miłki (gmina wiejska) 12. Gmina Pozezdrze (gmina wiejska ) nie dotyczy Mazurskie Centrum Nauk o Środowisku w Rezerwacie Łuknajno: brak oznaczenia na rysunku SUiKZP, zapis w tekście: rezerwat o funkcji naukowej, przyrodniczo krajobrazowej oraz turystycznej, tereny wyłączone spod zabudowy w sąsiedztwie jeziora, obszar NATURA nie dotyczy nie dotyczy nie dotyczy nie dotyczy nie dotyczy Nazwa przedsięwzięcia w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich Budowa i przebudowa infrastruktury związanej z rozwojem funkcji gospodarczych na szlakach wodnych Wielkich Jezior Mazurskich W związku z powyższym w ramach przedsięwzięcia planuje się realizację następujących projektów inwestycyjnych: 1. Modernizacja i udrożnienie śródlądowych dróg wodnych systemu Wielkich Jezior Mazurskich i szlaku wodnego rzeki Pisy. a) Odbudowa zabezpieczeń brzegowych kanałów żeglownych w systemie Wielkich Jezior Mazurskich; b) Remont i modernizacja śluzy Guzianka I oraz budowa śluzy Guzianka II; c) Poprawa drożności szlaku wodnego poprzez przebudowę i modernizację mostów na J. Mikołajskim i rzece Krutyni, zagospodarowanie szlaku wodnego rzeki Pisy; d) Remont i modernizacja nabrzeży służących obsłudze ruchu żeglugowego w tym: J. Mikołajskiego, Jez. Niegocin (od Kanału Łuczańskiego do basenu RZGW), J. Ryńskiego (Ryńskie Centrum Żeglarstwa II). 2. Ochrona brzegów rzek i jezior przed zadeptywaniem oraz ograniczenie zanieczyszczeń wód powierzchniowych poprzez kanalizowanie ruchu turystycznego w strefach nadbrzeżnych. a) Budowa i modernizacja plaż i terenów rekreacyjnych położonych nad brzegami jezior i rzek wraz z wyposażeniem ich w niezbędną infrastrukturę sanitarną oraz wzmocnieniem i ochroną erozyjną nabrzeży jezior: Roś, Wiartel, Tałty, Ryńskie, Jagodne, Niegocin, Pozezdrze, Dargin, Dejguny, Głębokie, Czos, Juno. b) Program budowy ekologicznych mini przystani żeglarskich na terenie istniejących leśnych bindug i biwakowisk. 3. Zwiększenie bezpieczeństwa przed zagrożeniami powodziowymi. a) Zadanie Przysposobienie retencyjne zlewni rzeki Dajny. Celem przedsięwzięcia jest zabezpieczenie terenów zlewni rzeki Dajny przed zalewaniem. Szlak kajakowy rzeki Dajny był znany i ceniony przed 1939 rokiem, ze względu na unikatowe walory i atrakcyjność nazywany był Małą Krutynią. Ze względu na trudne stosunki wodne panujące na szlaku oraz występujące tam problemy związane z zalewaniem i podtapianiem, rozwinięcie funkcji gospodarczych związanych ze szlakiem Dajny jest bardzo ograniczone. Cel przedsięwzięcia a) Poprawa stanu technicznego oraz bezpieczeństwa i warunków żeglugi pasażerskiej na szlakach żeglownych systemu Wielkich Jezior Mazurskich; b) Wzrost drożności i przepustowości szlaków wodnych WJM; c) Stworzenie warunków do zrównoważonego rozwoju żeglugi turystycznej, sportowej i pasażerskiej na szlakach żeglownych systemu WJM; d) Zwiększenie konkurencyjności mazurskich portów i szlaków żeglugowych poprzez ich modernizację, rozbudowę, poprawę dostępności modernizację i pogłębienie torów wodnych wraz z umocnieniami brzegowymi, budowę i modernizację nabrzeży i pirsów, ograniczenie zanieczyszczenia środowiska przez jednostki pływające i turystów; e) Rozwój infrastruktury związanej z właściwym ukierunkowaniem ruchu turystycznego na obszarach cennych przyrodniczo; f) Zapewnienie lepszej ochrony wartości przyrodniczych Mazur, przy jednoczesnym zwiększeniu atrakcyjności turystycznej obszaru; g) Rozwój gospodarczy nabrzeżnych części obszaru WJM w oparciu o zrównoważone wykorzystanie walorów przyrodniczych obszaru. 64

65 Uregulowanie stosunków wodnych, jest warunkiem dla realizacji przedsięwzięć mających na celu aktywizację gospodarczą szlaku i jego zagospodarowanie turystyczne. 4. Zagospodarowanie gospodarcze i turystyczne brzegów jezior oraz rzek obszaru WJM. a) Budowa i przystosowanie nadbrzeżnych promenad do obsługi ruchu turystycznego (pieszego, rowerowego) wraz z niezbędną infrastrukturą ochrony środowiska (jeziora: Nidzkie, Guzianka, Niegocin, Czos); b) Program ożywienia gospodarczego i rewitalizacji nabrzeży w tym: - Zagospodarowanie gospodarczo turystyczne terenów nad Jez. Niegocin poprzez utworzenie terenów rekreacyjnych, amfiteatru i przebudowy Bazy Sportów Wodnych (m. Giżycko); - Zagospodarowanie turystyczne rzeki Orzyszy od jeziora Orzysz do granicy miasta poprzez przebudowę nabrzeża rzeki Orzyszy (budowę ciągów spacerowych, stworzenie miejsc rekreacji i odpoczynku, parkingów, małej infrastruktury rekreacyjnej i kultury, pomostów i slipów; - Ryńskie Centrum Żeglarstwa Etap III. Budowa amfiteatru żeglarskiego nad Jeziorem Ryńskim (w ramach projektu budowy infrastruktury technicznej dla turystycznego zagospodarowania nadbrzeża Jeziora Ryńskiego pn.: Ryńskie Centrum Żeglarstwa ) (m. Ryn); c) Budowa ekomariny w miejscowości Rydzewo (gm. Miłki); - zagospodarowanie turystyczne szlaku rzeki Dajny - utworzenie miejsc rekreacji i wypoczynku, pomostów slipów, rynien do wodowania kajaków, zakup wózków do przewożenia kajaków. Lp. Zapisy Studiów uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin odpowiadające ww. przedsięwzięciu 1. Gmina Miejska Giżycko zapisy w studium: Obszary i zadania inwestycji celu publicznego o znaczeniu lokalnym: - budowa i urządzenie Ekomariny i obiektów towarzyszących, w tym pasażu pieszo rowerowego wzdłuż brzegów jeziora Niegocin. Obszary przestrzeni publicznej, które należy rozumieć jako obszary o szczególnym znaczeniu dla zaspokojenia potrzeb mieszkańców, poprawy jakości ich życia, sprzyjające nawiązywaniu kontaktów społecznych ze względu na ich położenie oraz cechy funkcjonalno-przestrzenne. Studium wskazuje jako obszary przestrzeni publicznej: -teren rekreacyjny (plaża, port) położony wzdłuż linii brzegowej Jeziora Niegocin, na wschód od Kanału Giżyckiego (Łuczańskiego), ograniczony od północy linią kolejową, - kanał Giżycki (Łuczański ) na całej jego długości wraz z terenem wzdłuż kanału 2. Gmina Giżycko (gmina wiejska) 3. Gmina Miasto Mrągowo (gmina miejska) 4. Gmina Mrągowo (gmina wiejska) 5. Gmina Pisz (gmina miejsko wiejska) oznaczenia na rysunku studium: -wyznaczone obszary przestrzeni publicznej zapisy w studium: brak. oznaczenia na rysunku studium: brak oznaczeń nie dotyczy nie dotyczy zapisy w studium: Rozwijając infrastrukturę turystyczną należy: 1. Za podstawowy priorytet uznać rozwój turystycznych i rekreacyjnych funkcji miasta Pisz tak, by mogło ono pełnić rolę jednego z kluczowych regionalnych ośrodków ruchu turystycznego. Infrastrukturę turystyczną, w tym bazę 65

66 noclegową, a także ogólnodostępne tereny rekreacyjne należy koncentrować w dolinie Pisy oraz u wypływu Pisy z Jeziora Roś. Bardzo istotna dla rozwoju turystyki jest rewaloryzacja centrum miasta powiązana z rozwojem usług. 2. Maksymalizować efektywność wykorzystania terenów już obecnie zajętych przez obiekty turystyczne, poprzez podwyższanie ich standardu. Dotyczy to przede wszystkim skupisk ośrodków wypoczynkowych nad Jeziorem Roś (Rybitwy, Łupki, Jeglin) oraz w Jabłoni, Wiartlu i Wiartlu Małym. 3. Tam, gdzie jest to tylko możliwe, dążyć do wiązania nowych obiektów turystycznych z istniejącą siecią osadniczą, co przyczyni się do redukcji kosztów infrastruktury technicznej, łagodzenia lub eliminacji negatywnego oddziaływania na krajobraz oraz do stymulowania rozwoju usług towarzyszących. 4. Egzekwować respektowanie przez gestorów bazy noclegowej, pól namiotowych i właścicieli domów letniskowych wymogów ochrony środowiska, w tym szczególnie dotyczących gospodarki ściekowej i gospodarki odpadami. 5. Za priorytetowe formy turystyki uznać: różne formy turystyki łagodnej (agroturystyka, turystyka rowerowa, piesza, konna, przyrodnicza itp.), związanej z rozwojem małych przedsięwzięć rodzinnych oraz małych i średnich obiektów noclegowych (gospodarstwa agroturystyczne, pensjonaty, schroniska itp.). Obiekty takie można i należy tworzyć między innymi w oparciu o istniejące, często opuszczone siedliska rolnicze. Ze względu na walory turystyczne koncentracja tego typu bazy i turystyki z nią z wiązanej powinna następować we wsiach II (północnej), III (puszczańskiej) i V (zachodniej) strefy gospodarczej. turystykę żeglarską, z koncentracją bazy w Piszu, Łupkach, Rybitwach, Zdorach i Jaśkowie wysokostandardową turystykę pobytową, z koncentracją bazy w Piszu, Wiartlu, Łupkach i Rybitwach turystykę kajakową, w oparciu o system połączonych akwenów Seksty-Śniardwy południowe, Białoławki, Kocioł, Roś oraz rzekę Pisę, z ośrodkami obsługi i infrastrukturą (stanice wodne, biwaki) wzdłuż szlaku (Pisz, Zdory, Kwik, Kociołek Szlachecki, Pilchy, Szparki, Borki, Dziadowo i Jeże). 6. Uznając rekreację indywidualną za jedną z najbardziej ekstensywnych form, umożliwiać jej rozwój jedynie tam, gdzie będzie ona w najmniejszym stopniu stanowiła zagrożenie dla ładu przestrzennego, głównie w powiązaniu z istniejącą zabudową wiejską. Głównymi ośrodkami tej formy turystyki powinny być Karwik, Szczechy Małe, Pilchy i Łupki w strefie II, Pogubie Średnie, Pogubie Tylne, Zdunowo, Uściany, Wiartel mały i Jaśkowo w strefie III oraz Turośl w Strefie V 7. Zdecydowanie przeciwdziałać niekontrolowanemu rozwojowi nielegalnej indywidualnej rekreacji, powodującemu degradację krajobrazu, rolniczej przestrzeni produkcyjnej i stwarzającemu zagrożenia dla środowiska, w tym wód oraz flory i fauny. W pierwszym rzędzie należy podjąć działania w celu wyeliminowania nielegalnej zabudowy trwałej i nietrwałej, w tym ogrodzeń i pomostów, ze strefy ochronnej jezior i rzek, 8. Zarządzać ruchem turystycznym tak, by: 66

67 zwiększać naturalną chłonność terenów odwiedzanych przez turystów, poprzez: wytyczanie, znakowanie i, stosownie do potrzeb, utwardzanie szlaków turystycznych urządzanie punktów widokowych, w tym wież widokowych, budowę parkingów umożliwiających pozostawienie pojazdów przed wejściem na szlak, wyposażanie szlaków a szczególnie pól biwakowych w sprawne urządzenia sanitarne - w tym celu należy nawiązać współpracę z nadleśnictwami dla ustalenia i narzucenia gestorom odpowiednich standardów lub wprowadzić je w planie zagospodarowania gminy. odciążać tereny szczególnie cenne lub podatne na degradację, w tym brzegi jezior i ekosystemy bagienne; pełniej wykorzystywać naturalną chłonność niektórych atrakcyjnych terenów, w tym w szczególności borów sosnowych Puszczy Piskiej, w oparciu o sieć nowych szlaków łączących wsie i osady strefy III i V. Działania te muszą być podejmowane w uzgodnieniu z nadleśnictwami, wojewódzkim konserwatorem przyrody i Zarządem MPK, stosownie do ich kompetencji. oznaczenia na rysunku studium: brak oznaczeń 6. Miasto i Gmina Ruciane Nida (gmina miejsko wiejska) 7. Gmina Mikołajki (gmina miejsko wiejska) 8. Gmina Ryn (gmina miejsko wiejska) 9. Miasto i Gmina Węgorzewo (gmina miejsko wiejska) 10. Miasto i Gmina Orzysz (gmina miejsko wiejska) 11. Gmina Miłki (gmina wiejska) 12. Gmina Pozezdrze (gmina wiejska ) zapisy w studium: - przebieg przez centralną część Gminy tak popularnego szlaku żeglarskiego wymaga rozwoju i zagospodarowania obszarów wzdłuż brzegów jezior, głównie poprzez wyposażenie ich w odpowiednią infrastrukturę. Obecnie na terenie Gminy występuje jej znaczny niedobór, a istniejące obiekty w większości wymagają modernizacji. Brak jest odpowiednich miejsc do cumowania łodzi, pól biwakowych, miejsc składowania odpadów, czy sanitariatów. oznaczenia na rysunku studium: brak oznaczeń zapisy w studium: -Przebudowa mostu kładki dla pieszych na j. Mikołajskim w Mikołajkach, -Remont i przebudowa promenady j. Mikołajskiego wraz z rozbudową miejsc do cumowania jachtów. oznaczenia na rysunku studium: brak oznaczeń nie dotyczy nie dotyczy nie dotyczy zapisy w studium: brak. oznaczenia na rysunku studium: brak oznaczeń nie dotyczy 67

68 Nazwa przedsięwzięcia w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich Mazurskie Perły mazurskie miasta funkcjonalne, tworzące warunki do rozwoju aktywności gospodarczej, przyjazne mieszkańcom i turystom, spowite mazurskim klimatem Urzeczywistnienie wizji Mazurskich pereł wymaga realizacji szeregu zadań w sferze funkcjonalno przestrzenno infrastrukturalnej poszczególnych miast, do których zaliczyć można: - utrzymanie mazurskich walorów architektonicznych miast poprzez odnowienie i rewitalizację charakterystycznej zabudowy centrów miast; - poprawę funkcjonalności i estetyki centralnych części miast oraz nadanie/ przywrócenie im funkcji turystycznych; - tworzenia warunków do rozwoju gospodarczego miast poprzez wyeksponowanie charakterystycznych funkcji miast i przygotowanie związanej z nimi niezbędnej infrastruktury (np. Mrągowo miasto festiwalowe, Giżycko miasto wśród jezior i kanałów, Ryn rycerze i żeglarze itp.); Cel przedsięwzięcia a) Rozwój charakterystycznych funkcji gospodarczych i kulturalnych oraz procesy rewitalizacji miast obszaru WJM; b) Poprawa funkcjonalności i estetyki centralnych części miast oraz nadanie/ przywrócenie im funkcji turystycznych; c) Poprawa dostępności komunikacyjnej centralnej części miast WJM oraz uporządkowanie i ograniczenie funkcji transportowych centrów miast. W ramach przedsięwzięcia zostaną zrealizowane następujące projekty: a) Mrągowo - festiwalowe miasto. Przebudowa amfiteatru miejskiego na placu Unii Europejskiej. b) Mrągowo - Rewitalizacja przestrzeni publicznych, w tym przywrócenie funkcji rekreacyjno-terapeutycznym parkom i przestrzeniom zielonym miasta. Koncepcyjne zagospodarowanie przestrzeni poprzez urządzenie stref terapeutycznych, np. miejsca dla hortiterapii, zagospodarowanie przestrzeni publicznych z wykorzystaniem technik Land artu i sztuki plenerowej. Urządzenie tras do rekreacji i aktywnego wypoczynku. c) Budowa regionalnego obiektu widowiskowo kinowego w Giżycku. Budowa obiektu widowiskowo kinowego wraz z zagospodarowaniem terenu. d) Przebudowa i adaptacja zabytkowego magazynu uzbrojenia, znajdującego na terenie powojskowym na Centrum Aktywności Lokalnej i Wolontariatu w Orzyszu. e) Rewitalizacja centrum Rucianego - Nidy w ciągu ul. Dworcowej. Projekt obejmuje odnowienie, modernizację i poprawę funkcjonalności dworca kolejowego wraz z nadaniem nowych funkcji usługowych i mieszkalnych, zabytkowej wieży ciśnień, budowę parkingów, skweru miejskiego i in. f) Rewitalizacja starego dworca kolejowego w Węgorzewie. Remont zewnętrzny i wewnętrzny budynku dworca w celu nadania nowej funkcji muzealnej. g) Rewitalizacja centrum administracyjno gospodarczego Miłek. Projekt obejmuje odnowę obiektów użyteczności publicznej, terenów zieleni, parku, parkingów w tym poprawę wizerunku i atrakcyjności terenów wokół zabytkowego Kościoła z XIV w. h) Przebudowa targowiska miejskiego w Mikołajkach stworzenie nowego wizerunku oraz połączenie funkcjonalne z częścią restauracyjną i rekreacyjno wypoczynkową miasteczka. i) Przebudowa targowiska miejskiego w Mrągowie - Nadanie obiektowi stylu wpisującego się w klimat mazurskiego przedwojennego kurortu. Targowisko takie będzie pełniło funkcje, ważnej atrakcji turystycznej jako centrum zbytu artykułów lokalnych, żywności naturalnej a także przestrzeni, w której kształtują się zdrowe nawyki żywieniowe, zwiększa się świadomość konsumencka. 68

69 j) Mazurskie Centrum Sztuki i Pracy Twórczej w Mrągowie. Przebudowa i adaptacja zabytkowych nieruchomości na centrum sztuki, promocji dziedzictwa kulturowego i terapii twórczej. k) Rewitalizacja zabytkowego ogrodzenia byłej jednostki wojskowej, w celu zachowania estetyki i poprawy funkcjonalności obszaru objętego rewitalizacją. l) Odtworzenie zabytkowego charakteru śródmieścia Mrągowa poprzez przywrócenie dawnego wyglądu ulic Kościelnej, Mickiewicza, Ratuszowej, Żeromskiego, Kościuszki Mały Rynek, Kajki, Pl. Kajki. - poprawę dostępności i funkcjonalności komunikacyjnej miast (drogi miejskie stanowiące ważne ciągi komunikacyjne, połączenia z drogami regionalnymi, poprawa ilości i jakości połączeń komunikacyjnych, zaplecza parkingowe, odpowiednie oświetlenie itp.), poprawę bezpieczeństwa przestrzeni miejskiej. W ramach przedsięwzięcia zostaną zrealizowane następujące projekty: a) Poprawa funkcjonalności i estetyki śródmieścia miasta Pisz wraz ze zmianą organizacji ruchu (części ulic Kościuszki i Wojska Polskiego). b) Poprawa dostępności i funkcjonalności komunikacyjnej miasta Giżycka poprzez przebudowę ul. Kolejowej, Jeziornej, Białostockiej oraz budowę mostu drogowego przez Kanał Łuczański wraz z drogami dojazdowymi, łączącego centrum miasta z jego zachodnią częścią z uwzględnieniem dróg dojazdowych, zatok postojowych, ciągów pieszych i rowerowych. c) Przygotowanie nabrzeżnych terenów inwestycyjnych oraz poprawa dostępności i funkcjonalności komunikacyjnej miasta poprzez remont mostu zlokalizowanego w ciągu ul. Wojska Polskiego w Giżycku. d) Poprawa dostępności i funkcjonalności komunikacyjnej centralnej części Giżycka poprzez budowę dróg pomiędzy ulicami: Staszica, Jagiełły, Obwodową i Suwalską e) Poprawa dostępności i funkcjonalności komunikacyjnej centralnej części Giżycka poprzez budowę drogi łączącej ul. Św. Brunona z ul. Moniuszki - okolice Twierdzy Boyen. f) Poprawa dostępności i funkcjonalności komunikacyjnej centralnej części Giżycka poprzez przebudowę dróg na terenie miasta ul. Rolnicza, Wilanowska, Kombatantów. g) Przebudowa ciągu komunikacyjnego ulic: Łąkowa-Kraszewskiego Teatralna w Węgorzewie wraz ze zmianą struktury terenów przyległych. Zaprojektowana droga stanowi alternatywę przejazdu dla drogi krajowej nr 65 przebiegającą przez centrum miasta Węgorzewo. h) Budowa ciągu pieszo-jezdnego wzdłuż ul. Dworcowej od portu żeglarskiego przez miejscowość Ruciane- Nida. i) Zintegrowany system parkowania na terenie miasta Giżycko. j) Budowa miejsc parkingowych poprawiających warunki komunikacyjne w centralnej części miasta Ryn. k) Park edukacji, rozrywki i kultury w Rynie. Rewitalizacja i rozbudowa budynku po byłym przedszkolu w Rynie na potrzeby biblioteki i domu kultury. Lp. Zapisy Studiów uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin odpowiadające ww. przedsięwzięciu 1. Gmina Miejska Giżycko (gmina miejska) zapisy w studium: - budowa regionalnego obiektu widowiskowo kinowego w Giżycku. Budowa obiektu widowiskowo kinowego wraz z zagospodarowaniem terenu: brak oznaczenia i informacji na rysunku i tekście w SUiKZP - przygotowanie nabrzeżnych terenów inwestycyjnych oraz poprawa dostępności i funkcjonalności komunikacyjnej miasta poprzez remont mostu zlokalizowanego w ciągu ul. Wojska Polskiego w Giżycku: brak oznaczenia i informacji na 69

70 rysunku i tekście w SUiKZP; - poprawa dostępności i funkcjonalności komunikacyjnej centralnej części Giżycka poprzez budowę dróg pomiędzy ulicami: Staszica, Jagiełły, Obwodową i Suwalską: zakłada się realizację ulicy Obwodowej w parametrach klasy G/GP, rozbudowa drogi nr 59 i 63, budowa wiaduktu nad szlakiem kolejowym w celu połączenia ulicy Obwodowej z drogą krajową do Białegostoku; - poprawa dostępności i funkcjonalności komunikacyjnej centralnej części Giżycka poprzez budowę drogi łączącej ul. Św. Brunona z ul. Moniuszki - okolice Twierdzy Boyen: budowa przeprawy mostowej nad kanałem Giżyckim w celu powiązania terenów centrum z Twierdzą; - poprawa dostępności i funkcjonalności komunikacyjnej centralnej części Giżycka poprzez przebudowę dróg na terenie miasta ul. Rolnicza, Wilanowska, Kombatantów: brak oznaczenia i informacji na rysunku i tekście w SUiKZP; 2. Gmina Giżycko (gmina wiejska) 3. Gmina Miasto Mrągowo (gmina miejska) - zintegrowany system parkowania na terenie miasta Giżycko: budowa wiat i parkingów obok obiektów paraturystycznych, rozwiązanie problemu dojazdu i miejsc parkingowych (parkingi podziemne) w strefie śródmiejskiej. nie dotyczy zapisy w studium: - przebudowa amfiteatru: brak oznaczenia i informacji na rysunku i tekście w SUiKZP; - rewitalizacja przestrzeni publicznej: odwołanie w tekście studium: Lokalny Program Rewitalizacji Miasta Mrągowa na lata , w którym wyznaczono do rewitalizacji sześć spójnych stref miejskich oznaczonych od I do VI oraz obszar powojskowy zlokalizowany po obu stronach ul. Wojska Polskiego i pomiędzy ul. Pisakowa, Kopernika i Dziękczynna; - przebudowa targowiska miejskiego w Mrągowie - Nadanie obiektowi stylu wpisującego się w klimat mazurskiego przedwojennego kurortu: brak oznaczenia i informacji na rysunku i tekście w SUiKZP; 4. Gmina Mrągowo (gmina wiejska) 5. Gmina Pisz (gmina miejsko wiejska) - mazurskie Centrum Sztuki i Pracy Twórczej w Mrągowie: brak oznaczenia i informacji na rysunku i tekście w SUiKZP; - odtworzenie zabytkowego charakteru śródmieścia Mrągowa poprzez przywrócenie dawnego wyglądu ulic Kościelnej, Mickiewicza, Ratuszowej, Żeromskiego, Kościuszki Mały Rynek, Kajki, Pl. Kajki: restrukturyzacji gł. obszaru koncentracji usług ogólnomiejskich, rewaloryzacji obiektów zabytkowych i historycznego układu urbanistycznego, uporządkowanie terenów wokół zabytkowych budynków. nie dotyczy zapisy w studium: -poprawa funkcjonalności i estetyki śródmieścia miasta Pisz wraz ze zmianą organizacji ruchu (części ulic Kościuszki i Wojska Polskiego): ochrona układu urbanistycznego śródmieścia, zmiany zmierzające do poniesienia walorów funkcjonalnych i estetycznych, przebudowa ul. Kościuszki i Wojska Polskiego; -na wybranych obszarach obecnie zainwestowanych przewiduje się istotne zmiany obecnego układu przestrzennego, zmierzające do podniesienia walorów funkcjonalnych i estetycznych. Są to przede wszystkim tereny centrum miasta wzdłuż obu brzegów rzeki Pisy, pomiędzy ul. l Maja a Placem Daszyńskiego, przy ul. Rybackiej, między ul. Dworcową, Grunwaldzką i Olsztyńską oraz przy ul. Tartacznej. oznaczenia na rysunku studium: -obszary służące realizacji celów publicznych, -obiekty objęte ochroną konserwatorską, 70

71 6. Miasto i Gmina Ruciane Nida (gmina miejsko wiejska) 7. Gmina Mikołajki (gmina miejsko wiejska) 8. Gmina Ryn (gmina miejsko wiejska) 9. Miasto i Gmina Węgorzewo (gmina miejsko wiejska) 10. Miasto i Gmina Orzysz (gmina miejsko wiejska) 11. Gmina Miłki (gmina wiejska) 12. Gmina Pozezdrze (gmina wiejska ) -granica zespołu osadniczego Miasta Pisz, -wykopaliska archeologiczne, -ciekawsze przykłady tradycyjnego budownictwa wiejskiego. zapisy w studium: - rewitalizacja centrum Rucianego - Nidy w ciągu ul. Dworcowej: na terenie miasta i gminy nie występują obszary wymagające rewitalizacji; - budowa ciągu pieszo-jezdnego wzdłuż ul. Dworcowej od portu żeglarskiego przez miejscowość Ruciane- Nida: brak oznaczenia i informacji na rysunku i tekście w SUiKZP. zapisy w studium: - przebudowa targowiska miejskiego w Mikołajkach: rewitalizacja przestrzeni publicznej. zapisy w studium: - budowa miejsc parkingowych poprawiających warunki komunikacyjne w centralnej części miasta Ryn: lokalizacja nowych nie wyznaczonych w studium parkingów; - park edukacji, rozrywki i kultury w Rynie. Rewitalizacja i rozbudowa budynku po byłym przedszkolu w Rynie na potrzeby biblioteki i domu kultury: w ramach terenów usług sportu i rekreacji zezwala się na lokalizację zieleni parkowej, modernizacja, rozbudowa i budowa obiektów sportowych oraz miejsc wypoczynku i rekreacji park wypoczynku i rekreacji w Rynie, Centrum Sportów i Rekreacji, Centrum Żeglarstwa, wioska krzyżacka, rewaloryzację i rewitalizacja zdegradowanych obiektów i obszarów o walorach zabytkowych, rewitalizacja oraz termomodernizacja obiektów użyteczności publicznej. zapisy w studium: - rewitalizacja starego dworca kolejowego w Węgorzewie: brak oznaczenia i informacji na rysunku i tekście w SUiKZP; - przebudowa ciągu komunikacyjnego ulic: Łąkowa-Kraszewskiego Teatralna w Węgorzewie wraz ze zmianą struktury terenów przyległych. Zaprojektowana droga stanowi alternatywę przejazdu dla drogi krajowej nr 65 przebiegającą przez centrum miasta Węgorzewo: rezerwa terenu pod obwodnice Węgorzewa. zapisy w studium: - przebudowa i adaptacja zabytkowego magazynu uzbrojenia, znajdującego na terenie powojskowym na Centrum Aktywności Lokalnej i Wolontariatu w Orzyszu: brak oznaczenia i informacji na rysunku i tekście w SUiKZP. zapisy w studium: - rewitalizacja centrum administracyjno gospodarczego Miłek: brak oznaczenia i informacji na rysunku i tekście w SUiKZP. nie dotyczy 71

72 Nazwa przedsięwzięcia w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich Mazury naturalnie przez Naturę Skanalizowanie i uporządkowanie turystyki kajakowej po szlakach biegnących przez najcenniejsze zakątki Mazur. Mazurskie szlaki to rzeka Pisa (wpada do Narwi, dł. ok. 80 km), Sapina (wpada do j. Święcajty koło Węgorzewa, dł. 36 km), szlak kajakowy Michała Kajki (wpada do j. Śniardwy, dł. 34 km), Projekt Mazurskiego Szlaku Kajakowego zakłada modernizację wymienionych szlaków kajakowych oraz wspólną promocję jako spójnego produktu turystycznego skierowanego do turysty aktywnego uprawiającego kajakarstwo. Wszystkie wymienione szlaki kajakowe (z wyjątkiem Dajny) mają bezpośrednie połączenie ze Szlakiem Wielkich Jezior Mazurskich, który dla Mazurskiego Szlaku Kajakowego staje się osią łączącą nie tylko szlaki, ale też miasta i atrakcje. Lp. Cel przedsięwzięcia a) rozwój infrastruktury związanej z właściwym ukierunkowaniem ruchu turystycznego na obszarach cennych przyrodniczo; b) zapewnienie lepszej ochrony wartości przyrodniczych Mazur, przy jednoczesnym zwiększeniu atrakcyjności turystycznej obszaru; c) rozwój gospodarczy WJM w oparciu o zrównoważone wykorzystanie walorów przyrodniczych obszaru; d) promocję walorów przyrodniczych i kulturowych Mazur. Zapisy Studiów uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin odpowiadające ww. przedsięwzięciu 1. Gmina Miejska Giżycko nie dotyczy 2. Gmina Giżycko nie dotyczy (gmina wiejska) 3. Gmina Miasto Mrągowo brak oznaczenia i informacji na rysunku i tekście w SUiKZP (gmina miejska) 4. Gmina Mrągowo (gmina wiejska) zapisy w studium: Szlak turystyczny - wodny: szlak kajakowy w ciągu rzeki Dajny, przebiegający przez jeziora: Wągiel, Wierzbowskie, Czos, Juno, Kiersztanowskie; 5. Gmina Pisz (gmina miejsko wiejska) 6. Miasto i Gmina Ruciane Nida (gmina miejsko wiejska) 7. Gmina Mikołajki (gmina miejsko wiejska) 8. Gmina Ryn (gmina miejsko wiejska) 9. Miasto i Gmina Węgorzewo (gmina miejsko wiejska) 10. Miasto i Gmina Orzysz (gmina miejsko wiejska) 11. Gmina Miłki (gmina wiejska) 12. Gmina Pozezdrze (gmina wiejska ) oznaczenia na rysunku studium: - szlak turystyki wodnej rzeki Dajny zapisy w studium: - za priorytetowe formy turystyki uznać: turystykę kajakową, w oparciu o system połączonych akwenów Seksty-Śniardwy południowe, Białoławki, Kocioł, Roś oraz rzekę Pisę, z ośrodkami obsługi i infrastrukturą (stanice wodne, biwaki) wzdłuż szlaku (Pisz, Zdory, Kwik, Kociołek Szlachecki, Pilchy, Szparki, Borki, Dziadowo i Jeże). oznaczenia na rysunku studium: brak oznaczeń nie dotyczy nie dotyczy nie dotyczy brak oznaczenia i informacji na rysunku i tekście w SUiKZP zapisy w studium: - budowa kanału na terenie gminy Ełk i gminy Orzysz w celu uruchomienia szlaku turystyki wodnej, łączącego WJM z jeziorami ełckimi i Kanałem augustowskim; - budowa kanału łączącego jezioro Tyrkło z jeziorem Buwełno w celu uruchomienia nowego połączenia wodnego do Giżycka. oznaczenia na rysunku studium: szlaki turystyki wodnej (istniejące i projektowane) nie dotyczy zapisy w studium: W rejonie wsi Pozezdrze oraz Przerwanki istnieją sprzyjające warunki do lokalizacji obsługi turystyki kajakowej (Szlak Sapiny) 72

73 oznaczenia na rysunku studium: - szlak turystyki wodnej (kajakowy) Nazwa przedsięwzięcia w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich Poprawa dostępności komunikacyjnej obszaru WJM Jedną z największych przeszkód w rozwoju gospodarczym obszaru WJM jest słaba dostępność oraz słaba wewnętrzna spójność komunikacyjna obszaru WJM. Wyraźnie rysują się następujące problemy komunikacyjne: - słaba jakość połączeń dróg lokalnych obsługujących tereny ważne dla rozwoju gospodarczego obszaru z przebiegającymi drogami krajowymi oraz ośrodkami powiatowymi; -słabe skomunikowanie pomiędzy gminami z różnych powiatów, często kluczowych dla lepszej współpracy gospodarczej, pobudzania rynku pracy i wzrostu dostępności atrakcji turystycznych; - długi czas dojazdu do Olsztyna w szczególności z Węgorzewa, a także Pozezdrza, Miłek, Orzysza i Pisza; - zły stan techniczny dróg lokalnych prowadzących do istotnych gospodarczo i turystycznie obszarów WJM. Cel przedsięwzięcia a) poprawa jakości połączeń dróg lokalnych obsługujących tereny ważne dla rozwoju gospodarczego obszaru z przebiegającymi drogami krajowymi oraz ośrodkami powiatowymi; b) poprawa wewnętrznego skomunikowania obszaru WJM; c) poprawa stanu technicznego dróg lokalnych prowadzących do istotnych gospodarczo i turystycznie obszarów WJM. 1. Inwestycje komunikujące drogi gminne/powiatowe z dk nr 16. a) Tałcka pętla turystyczna - przebudowa dróg gminnych na odcinku Prawdowo - Stare Sady - Jora - Faszcze - Nowe Sady. Etap I - Prawdowo - Stare Sady. Inwestycja umożliwia skomunikowanie ważnych gospodarczo i turystycznie terenów (3 hotele, liczne pensjonaty i kwatery turystyczne, tor na którym rozgrywany jest Samochodowy Rajd Polski) położonych bezpośrednio przy szlaku WJM z dk nr 16 w bezpośrednim sąsiedztwie Mikołajek. b) Remont drogi gminnej Nr N w msc. Marcinkowo gm. Mrągowo (wiejska) - połączenie drogi krajowej Nr 16 z drogą wojewódzką Nr Inwestycje komunikujące drogi gminne/powiatowe z dk nr 58 a) Budowa ul. Nadbrzeżnej w Rucianym - Nidzie. Droga pozwoli na połączenie dróg gminnych i leśnych prowadzących do ośrodków turystycznych umiejscowionych przy jeziorze Nidzkim. b) Budowa ulic w mieście ul. Gruntowa, Ogrodnicza Sadownicza w Rucianym - Nidzie. c) Budowa ul. Kmicica w Piszu. d) Budowa ul. Słubickiej w Piszu. e) Przebudowa drogi gminnej w obrębie wsi Łupki Przebudowa drogi umożliwi bezpośredni dostęp z dk nr 58 do ośrodków turystycznych położonych nad jeziorem Roś z pominięciem przejazdu przez miasto Pisz. f) Przebudowa drogi powiatowej Nr 1522N Rozogi - gr. woj- Karpa Turośl-dr. kraj. Nr 58, 63 (Pisz) od km ,5 do km ,5. Zbiorcza droga powiatowa pełniąca znaczącą rolę komunikacyjną w powiązaniu z drogami krajowymi Nr53,58,59,63. Z uwagi na lokalizację w jej otoczeniu wielu jezior w tym - j.nidzkiego, j. Roś, jest na niej wzmożony ruch turystyczny, w tym pieszo rowerowy. 3. Inwestycje komunikujące drogi gminne/powiatowe 73

74 z dk nr 59 a) Przebudowa ul. H. Sawickiej w Rynie. Droga gminna stanowiąca dojazd do ośrodków wczasowych. b) Przebudowa ul. Mazurskiej w Rynie. Droga gminna stanowiąca dojazd do ośrodków wczasowych. c) Przebudowa drogi gminnej od drogi krajowej nr 59 do miejscowości Wejdyki gm. Ryn. d) Przebudowa drogi gminnej od drogi krajowej nr 59 do miejscowości Krzyżany gm. Ryn. e) Przebudowa drogi gminnej od drogi krajowej nr 59 do miejscowości Słabowo gm. Ryn. f) Przebudowa drogi gminnej Sterławki Małe Szczybały Giżyckie. Łączy dk nr 59 z drogą wojewódzką 592. g) Budowa drogi na ul. Krótkiej w Mrągowie. 4. Inwestycje komunikujące drogi gminne/powiatowe z dk nr 63 a) Przebudowa drogi powiatowej od skrzyżowania z drogą krajową nr 63 do miejscowości Pilchy oraz miejscowości Łysonie b) Przebudowa drogi powiatowej Nr 1718N dr. kraj. nr 63 (Ruda) Rydzewo Jagodne Małe na odcinku od do c) Przebudowa drogi Spytkowo Świdry. Spytkowo, Świdry. Stanowi połączenie dk nr 63 z drogą powiatową nr 1732N. d) Budowa drogi nad jez. Święcajty. Połączenie dk nr 63 z drogą powiatową nr 1807 N. e) Przebudowa dr. powiatowej Nr 1720N dk nr 63 (Miłki) Marcinowa Wola gr. pow.-cierzpięty Orzysz dk 63. Ważna droga o znaczeniu lokalnym, łącząca powiat giżycki z powiatem piskim. f) Przebudowa drogi powiatowej Nr 1799N Kamionek Wielki Radzieje; dr.kraj nr 63 ( Perły) Biedaszki. Tworzy bezpośrednie połączenie terenów turystycznych i inwestycyjnych z dk nr 63 g) Przebudowa drogi powiatowej Nr 1734N, 1750N ( granica powiatu odc. dr pow. nr 1734N Jakunówko Węgorzewo). Tworzy bezpośrednie połączenie terenów turystycznych i inwestycyjnych z dk nr 63 oraz powiatem giżyckim. h) Budowa ulicy Chrobrego stanowiącej połączenie drogi powiatowej nr 1807 N z dk nr 63 w Węgorzewie. i) Budowa dróg w ul. Długiej, Lipowej, Jaworowej wraz z sięgaczem ul. Towarowej w Mrągowie. j) Budowa drogi w ul. Cichej w Mrągowie. k) Przebudowa ulic Krasińskiego, Słowackiego, Orzeszkowej w Mrągowie. l) Budowa dróg w ul. Akacjowe, Jaśminowej, Bukowej, Grabowej, Klonowej, Kalinowej w Mrągowie. m) Budowa drogi w ul. Torowej. n) Przebudowa ulic Plutonowej i Sienkiewicza. 5. Inwestycje na drogach lokalnych przebiegające przez tereny ważne z punktu widzenia rozwoju gospodarczego WJM. a) Duża pętla Mamr - odcinek I. Przebudowa dr. powiatowej nr 1803N gr. pow. Doba Kamionki dr. woj. nr 592 na odcinku gr. powiatu Doba. Tworzy połączenie komunikacyjne dróg wojewódzkich nr 592 i nr 650. Droga łącząca powiat giżycki z powiatem węgorzewskim. b) Duża pętla Mamr odcinek II Przebudowa drogi powiatowej nr 1803N ( Radzieje - Doba - dr. woj. nr 592) do granicy powiatu węgorzewskiego. 74

75 c) Poprawa dostępności turystycznej terenów przy ul. Jaszczurcza Góra - ul. Giżycka droga wojewódzka nr 591 w Mrągowie Lp. Zapisy Studiów uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin odpowiadające ww. przedsięwzięciu 1. Gmina Miejska Giżycko zapisy w Studium: 1) Istniejący system obsługi ruchu drogowego w Giżycku będzie utrzymywany przy przeprowadzeniu bieżących zabiegów modernizacyjnych i dostosowywania do nowych potrzeb. Układ sieci komunikacyjnej tworzą: a) droga krajowa nr 59 przechodząca w granicach miasta ulicami Moniuszki i Obwodową, powinna spełniać parametry odpowiadające klasie technicznej G (główna) - postuluje się zaliczenie drogi krajowej nr 59 do nadrzędnego układu komunikacyjnego w układzie regionalnym (wojewódzkim), stanowiącego alternatywę dla przebiegu drogi krajowej nr 16 na odcinku Mrągowo Orzysz (ew. Ełk) z możliwością podniesienia parametrów do klasy technicznej GP (główna przyspieszona) lub wyższej, b) droga krajowa nr 63 przechodząca w granicach miasta ulicami Obwodową i Białostocką, przenosząca ruch tranzytowy od granicy państwa w kierunku południowym zaliczana jest do nadrzędnego układu komunikacyjnego w układzie regionalnym (wojewódzkim) i powinna spełniać parametry odpowiadające klasie technicznej GP (główna przyspieszona) lub wyższej, c) droga wojewódzka nr 592 przechodząca w granicach miasta ulicą Chopina, zaliczona do podstawowego układu komunikacyjnego powinna spełniać parametry odpowiadające klasie technicznej G, d) ulice zbiorcze obsługujące ruch kołowy wewnątrz miasta (są to ulice: Białostocka, Suwalska, 1-go Maja, Konarskiego, Nowowiejska, Świderska, Moniuszki, Warszawska i Olsztyńska), e) ulice lokalne stanowiące uzupełniający układ. -Zakłada się realizację ulicy Obwodowej w parametrach technicznych klasy G lub GP. Dla ulic głównych i zbiorczych, zakłada się przeprowadzenie pełnej modernizacji podstawowego układu ulic miejskich do uzyskania pełnych parametrów ulic głównych (G) i zbiorczych (Z) tak, aby odpowiadały obowiązującym normatywom, a także budowę nowych ulic układu wewnętrznego obsługujących istniejące i projektowane zespoły mieszkaniowe. - dla potrzeb rozbudowy dróg krajowych nr 59 i 63 należy zabezpieczyć pas terenu zgodnie z opracowanym projektem rozbudowy na odcinku Kanał Niegociński wieś Bystry. Obsługę komunikacyjną terenu należy projektować poprzez układ ulic miejskich, bez bezpośredniego włączenia do drogi krajowej odstęp między skrzyżowaniami (węzłami) zgodny z przepisami odrębnymi w sprawie dróg publicznych. 2) Zasadniczym elementem rozbudowy istniejącego układu sieci drogowej miasta będzie budowa estakady nad szlakiem kolejowym w celu uzyskania płynnego połączenia ulicy Obwodowej z drogą krajową biegnącą 16 do Białegostoku. Drugim ważnym elementem rozbudowy układu komunikacyjnego miasta będzie wybudowanie przeprawy mostowej nad kanałem Giżyckim (Łuczańskim) w celu powiązania terenów Centrum" z Twierdzą Boyen. Most ten powinien obsługiwać również ruch pieszy i rowerowy. Kolejnym elementem modernizacji układu komunikacji winna być przebudowa mostu drogowego nad kanałem Niegocińskim w celu udrożnienia szlaku wodnego łączącego jeziora Niegocin i Tajty. 2. Gmina Giżycko (gmina wiejska) oznaczenia na rysunku studium: - komunikacja drogowa i kolejowa: a)nadrzędny układ drogowy; b) podstawowy układ drogowy; c)uzupełniający układ drogowy. zapisy w Studium: - obsługę komunikacyjną gminy zapewniają drogi o następujących parametrach technicznych: główne (G), zbiorcze (Z), lokalne (L) i dojazdowe (D). Ze względu na klasyfikację administracyjną na układ komunikacyjny gminy składają się drogi 75

76 krajowe, wojewódzkie, powiatowe, gminne oraz wewnętrzne. Podstawowym celem polityki rozwoju systemu komunikacji, opartym na strategii zrównoważonego rozwoju, jest stworzenie warunków dla sprawnego, bezpiecznego i ekonomicznego przemieszczania się osób i towarów, z jednoczesnym ograniczeniem konfliktów przestrzennych oraz uciążliwości dla środowiska. Głównym zadaniem determinującym rozwój systemu komunikacji na terenie gminy Giżycko związany jest z przebudową dróg krajowych nr 59 i nr szerokość projektowanych dróg oraz odległości między skrzyżowaniami i usytuowanie obiektów budowlanych od zewnętrznych krawędzi jezdni należy projektować zgodnie z właściwymi przepisami budowlanymi oraz rozporządzeniami wykonawczymi. - do układu komunikacyjnego nadrzędnego zaliczono drogi krajowe nr 59 oraz nr 63, których przebieg opisano w części A studium. Zakłada się przebudowę tych dróg, zgodnie z dokumentacjami: Rozbudowa drogi krajowej nr 59 na odcinku Kanał Niegociński rondo przy al. 1 Maja oraz drogi krajowej nr 63 na odcinku rondo przy al. 1 Maja wieś Bystry oraz Rozbudowa drogi krajowej nr 63 na odcinku Bystry Staświny od km ,10 do km ,00. Drogi te docelowo będą spełniać parametry techniczne odpowiadające klasie GP (główna ruchu przyśpieszonego). Należy zarezerwować na przebudowę tych dróg pas terenu o szerokości min. 50 m w liniach rozgraniczających, ze zwiększoną rezerwą na skrzyżowania. - na rysunku studium wskazano projektowaną obwodnicę wsi Wilkasy na kierunku drogi krajowej nr 59 oraz projektowaną estakadę nad linią kolejową w ciągu drogi krajowej nr 63 w miejscowości Bystry. - do układu podstawowego, który wiąże miasto powiatowe z układem nadrzędnym i ośrodkami sieci osadniczej o funkcji ponadregionalnej i regionalnej oraz drogi niezbędne do prawidłowego funkcjonowania województwa zaliczone zostały drogi wojewódzkie nr 655 relacji Giżycko-Olecko oraz nr 592 relacji Bartoszyce Giżycko. W/w drogi w przyszłości mają zostać dostosowane do kategorii G (główna). Rozbudowa będzie wiązała się z poprawą bezpieczeństwa ruchu oraz usunięciem drzew rosnących w skrajni drogowej. W przypadku realizacji zabudowy mieszkaniowej i usługowej w pobliżu dróg należy wprowadzać rozwiązania techniczne, zabezpieczające budynki przed drganiami oraz minimalizujące oddziaływanie hałasu. - do układu komunikacyjnego uzupełniającego zaliczono drogi powiatowe i gminne, które zapewniają obsługę poszczególnych miejscowości gminy. W zakresie układu komunikacyjnego postuluje się przebudowę i modernizację dróg i skrzyżowań polegająca na poszerzeniu do wymaganych parametrów, usunięciu drzew w skrajni, budowie chodników, poprawie stanu technicznego, przebudowie nienormatywnych łuków poziomych i pionowych oraz poprawie bezpieczeństwa użytkowania. 3. Gmina Miasto Mrągowo (gmina miejska) oznaczenia na rysunku studium: - drogi krajowe, - przebudowa fragmentu dróg krajowych nr 59 i 63, - projektowana obwodnica wsi Wilkasy, - projektowana estakada nad linią kolejową. na rysunku studium: - rozwój systemu transportu powinien odbywać się w taki sposób, aby zapewnić sprawne, bezpieczne, ekonomiczne i nieuciążliwe dla środowiska przemieszczanie się osób i towarów. Dla osiągnięcia wymaganego poziomu obsługi komunikacyjnej miasta należy zmodernizować i dostosować do zwiększonego ruchu podstawowy układ drogowy. Modernizacja powinna obejmować przede wszystkim przebudowę istniejących ulic tak, aby zapewnić płynność ruchu oraz poprawić bezpieczeństwo ruchu. Należy również budować nawierzchnię ulic, które obecnie nie posiadają nawierzchni twardej. -mówiąc o poprawie płynności ruchu w mieście, należy przede wszystkim zmniejszyć negatywne oddziaływanie ruchu tranzytowego w mieście, bądź przez wyprowadzenie go z miasta, bądź przez zastosowanie środków, aby maksymalnie zmniejszyć jego uciążliwość. 76

77 -nie jest na obecnym etapie przewidywane otwarcie przejścia granicznego w Barcianach, nie jest przewidywane duże zwiększenie ruchu granicznego na pozostałych przejściach granicznych z Obwodem Kaliningradzkim. Ruch tranzytowy w mieście to głównie tzw. mały tranzyt tj. ruch, którego celem są okoliczne miasta (Ruciane Nida, Pisz, Giżycko, Kętrzyn). -zachodnia obwodnica Mrągowa łącząca drogę krajową nr 16 (zachodnia granica Iława- Ostróda Olsztyn Ełk wschodnia granica) z drogą krajową nr 59 (Giżycko-Mragowo). - istotną sprawą jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego na głównych ulicach miasta, w szczególności ulic: Marii Curie Skłodowskiej, Wojska Polskiego i Mrongowiusza. - w celu usprawnienia ruchu lokalnego, miejskiego oraz turystycznego docelowo należy zmodernizować główne ciągi: w relacji zachód Centrum po śladzie ul. Olsztyńskiej M. C. Skłodowskiej. W ciągu ul. M. C. Skłodowskiej plan ogólny miasta przewidywał budowę estakady nad torami PKP. Nie wydaje się na obecnym etapie przy malejącym znaczeniu linii kolejowej dla ruchu zarówno pasażerskiego jak i towarowego celowa realizacja estakady. - w celu poprawy warunków ruchu oraz bezpieczeństwa należy dokonać przebudowy następujących skrzyżowań i ulic: skrzyżowania ul. Mrongowiusza, Sołtyskiej i Bohaterów Warszawy oraz ulice Curie Skłodowskiej, Mrongowiusza i Wojska Polskiego powinny zostać przebudowane przy zastosowaniu środków uspokajania ruchu (budowa małych rond, przejścia dla pieszych z zawężeniem przekroju jezdni i azylami dla pieszych itp.) - realizacja w przyszłości któregokolwiek z proponowanych rond wzdłuż ulicy Warszawskiej powinna uwzględniać zachowanie osi widokowej zabytkowego założenia urbanistycznego. Korytarz przebiegu projektowanej południowej obwodnicy miasta na kierunku drogi krajowej nr 16 miasta Mrągowa zostały przedstawione na załączniku graficznym nr 1. Alternatywny przebieg może być ustalony w planie miejscowym lub projekcie realizacyjnym. Parametry techniczne dróg oraz sposób zagospodarowania terenów do nich przyległych powinny uwzględniać ustalenia zawarte w opracowanych i opracowywanych miejscowych planach zagospodarowania przestrzennego zgodnie z przepisami odrębnymi. Dopuszcza się zmianę przebiegu i modernizację dróg zgodnie ustaleniami miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego lub projektów realizacyjnych. Realizacja południowej obwodnicy miasta w ciągu dróg krajowych spowoduje, że obecne drogi krajowe i wojewódzkie w obszarze miasta staną się jego głównymi ulicami, w związku z czym docelowo dopuszcza się obniżenie ich klasyfikacji funkcjonalnej i technicznej. 4. Gmina Mrągowo (gmina wiejska) oznaczenia na rysunku studium: - drogi krajowe; - drogi wojewódzkie; - projektowana droga krajowa. zapisy w Studium: - Funkcjonalny układ komunikacyjny, który zapewnia obsługę komunikacyjną gminy tworzą drogi zaliczone do układu: a)nadrzędnego b)podstawowego c)pomocniczego - w układzie nadrzędnym znalazły się drogi: * droga krajowa nr 16 Grudziądz Olsztyn Mrągowo - Augustów gr. państwa zgodnie z Planem zagospodarowania przestrzennego województwa jest jedną z najważniejszych dróg w układzie komunikacyjnym województwa i regionu. Główna oś komunikacyjna województwa w układzie równoleżnikowym. Wiąże AI z Via Balticą. Zgodnie z polityką transportową TEN-T (transeuropejska sieć transportowa) zaliczona do dróg, której realizacja przewidziana w pierwszej kolejności. W gminie jest główną osią komunikacyjną, 77

78 która przejmuje ruch tranzytowy. Droga ta ma założoną klasę GP główną ruchu przyśpieszonego, postulowana do podniesienia i wpisania do sieci dróg ekspresowych. W opracowaniach projektowych droga nr 16 projektowana jest w parametrach drogi S, dla której należy zachować rezerwę terenu 100 m w liniach rozgraniczających. Odcinek granica gminy Mrągowo do drogi nr 59 posiada przygotowane warianty przebudowy drogi nr 16 po nowym śladzie. Wskazano preferowany wariant przebiegu tego odcinka do wydania decyzji środowiskowej. Zaproponowano powiązanie drogi nr 16 z przyległym terenem poprzez dwa węzły: Bagienice i Mrągowo (powiązanie z drogą nr 59). Odcinek Mrągowo Ełk z uwagi na ochronę terenów przyrodniczych ma przygotowane 2 warianty przebiegu, powyższe warianty prowadzone są po nowym terenie. Obecnie trwają prace nad przygotowaniem materiałów do wydania decyzji środowiskowej. * droga krajowa nr 59 Giżycko - Mrągowo - Piecki - Rozogi Zgodnie z Planem zagospodarowania przestrzennego województwa jest ważną drogę w układzie komunikacyjnym województwa i regionu. Wiąże Wielkie Jeziora Mazurskie z centrum kraju poprzez drogę nr 53 Olsztyn- Szczytno- Pułtusk, wiąże bezpośrednio ze sobą ośrodki powiatowe tj. Szczytno, Mrągowo i Giżycko. W gminie jest główną osią komunikacyjną, która przejmuje ruch tranzytowy. Droga ta ma założoną klasę GP główną ruchu przyśpieszonego, powinna być przebudowana do wymaganych parametrów. Docelowo należy zachować rezerwę pasa terenu 40 m w liniach rozgraniczających drogi oraz przewidzieć rezerwę terenu pod przebudowę drogi w miejscowościach: Muntowo, Zalec i Mierzejewo. - Układ podstawowy gminy powinien zapewnić powiązanie gminy z powiatem, gmin pomiędzy sobą oraz pełnić funkcję głównych powiązań sieci osadniczej na obszarze gminy. Układ podstawowy gminy oparty został na drogach wojewódzkich i wybranych drogach powiatowych. Są to następujące ciągi drogowe: - droga wojewódzka nr 591 Mrągowo Kętrzyn - gr. państwa Zgodnie z Planem zagospodarowania przestrzennego województwa jest to ważna droga w układzie komunikacyjnym województwa, wiąże Mrągowo z Kętrzynem, dwa ośrodki miejskie ze sobą, oraz poprzez drogę nr 16 umożliwia powiązanie z Olsztynem powiatu kętrzyńskiego. W przyszłości ma obsłużyć przejście graniczne w Barcianach. Przenosi duże natężenie ruchu tranzytowego z terenów północnych województwa. Należy dążyć, aby droga ta miała parametry klasy G- droga główna rezerwując teren 30 m w liniach rozgraniczających. - droga wojewódzka nr 600 Mrągowo-Kałęczyn-Szczytno Zgodnie z Planem zagospodarowania przestrzennego województwa jest to droga w układzie komunikacyjnym województwa, która poprzez drogi nr 57 i 58 umożliwia połączenie Wielkich Jezior Mazurskich z południową częścią kraju, wiąże Mrągowo ze Szczytnem. Dla powyższej drogi założono klasę Z- zbiorczą, dla której należy zarezerwować teren w liniach rozgraniczających 25 m pod jej przebudowę. Zgodnie z ustawą o drogach publicznych, do kategorii dróg powiatowych publicznych winny należeć drogi zapewniające połączenie miasta będącego siedzibą powiatu z siedzibami gmin oraz siedzib gmin między sobą. Analizując funkcję dróg powiatowych w układzie podstawowym nie wszystkie drogi powiatowe należące do dróg kategorii powiatowej publicznej powinny być w układzie podstawowym. Drogi układu podstawowego tworzyć będą następujące drogi publiczne powiatowe: nr 1509 N Młynowo- Mrągowo Gązwa - Zyndaki nr 1616 N dr. nr 1618N Słabowo- Ryn nr 1618 N odc. Szestno - Nakomiady nr 1699 N Święta Lipka-Szestno nr 1751 N Zalec- Użranki-Baranowo Drogi układu podstawowego wymagają modernizacji do parametrów klasy Z - zbiorczej, zalecana rezerwa terenu m w liniach rozgraniczających. oznaczenia na rysunku studium: - układ nadrzędny: a)droga krajowa nr 16 b)droga krajowa nr 59 - układ podstawowy: 78

79 a)drogi wojewódzkie b)drogi powiatowe - układ pomocniczy a)drogi powiatowe b)drogi gminne 5. Gmina Pisz (gmina miejsko wiejska) - projektowane skrzyżowania - projektowane węzły zapisy w Studium: - Aby rozładować obecne kłopoty komunikacyjne miasta i uniknąć nawarstwiania się problemów w przyszłości należy: 1. Przyjąć standardy nowej zabudowy jednorodzinnej ł wielorodzinnej umożliwiające parkowanie i/lub garażowanie docelowej liczby samochodów, którą ocenia się na 300 /1000 mieszkańców (por. II.B.1). 2. Przyjąć zasadę budowy parkingów o pojemności stosownej do potrzeb przy wszelkich nowych obiektach usługowych. Wymogi w tym względzie powinny być uściślone w planie zagospodarowania miasta i gminy i powinny uwzględniać powierzchnię handlową oraz rodzaj działalności. 3. Przy budowie i modernizacji ważniejszych ulic projektować w miarę możliwości ścieżki rowerowe lub pasy ruchu dla rowerów i aktywnie promować komunikację rowerową oraz miejski transport publiczny jako alternatywę dla samochodów osobowych. Nie sposób przecenić wagę takich działań, prowadzonych w przedszkolach i szkołach w ramach edukacji ekologicznej. 4. Wykorzystując istniejące rezerwy terenu urządzać parkingi i miejsca parkingowe na terenach zabudowanych, a szczególnie na obszarach o dużej koncentracji usług. Do większych placów, które należy w części lub w całości przeznaczyć na ten cel należą: Teren nieuporządkowanych ogródków na tyłach Urzędu Miasta Teren u zbiegu ul. Rybackiej i Kwiatowej (w tym budynki przeznaczone docelowo do rozbiórki) Część placu targowego przy ul. Młodzieżowej Część placu wielofunkcyjnego przy ul. Pionierów Nowe parkingi w powiązaniu z istniejącymi (m.in. na Pl. Daszyńskiego i przy ul. Piłsudskiego) umożliwią odciążenie centrum i stopniową reorganizację ruchu, w tym wprowadzenie preferencji dla ruchu lokalnego, rowerowego i pieszego. -Przebudować skrzyżowanie ul. Warszawskiej i Wojska Polskiego, wprowadzając rondo. -Przebudować skrzyżowanie ul. Dworcowej, Grunwaldzkiej, Kościuszki i Klementowskiego, m.in. likwidując istniejącą stację benzynową. Projekt powinien uwzględniać przewagę ruchu w kierunku północ-południe. Jeżeli będzie to możliwe, należy wygospodarować miejsca parkingowe przy ul. Dworcowej. -Przebudować ulicę Olsztyńską na odcinku od torów do ul. Orzyskiej tak, by powstały 4 pasy ruchu i aby złagodzić łuk przy mieszalni gazu. Można do tego celu wykorzystać część terenów mieszalni gazu i ZUK. - Poszerzyć jezdnie w ul. Klementowskiego i ul. Kwiatowej tak, by stworzyć 4 pasy ruchu - Przebudować skrzyżowanie ul. Wojska Polskiego z ul. Trzcinową poprzez maksymalne odsunięcie ul. Wojska Polskiego od torów kolejowych ( m) - Wybudować odcinek ulicy (docelowo 4 pasy ruchu) od ul. Czerniawskiego do ul. Kmicica i Wojska Polskiego, ze skrzyżowaniem w odległości co najmniej 100 m od torów kolejowych. Wymagać to będzie odsunięcia dolotowych odcinków tych ulic od torowiska i likwidacji siedliska przy ul. Wojska Polskiego 29, - Wybudować odcinek ulicy (docelowo 4 pasy ruchu) od skrzyżowania ul. Czerniewskiego i Warszawskiej do ul. Kwiatowej (z przeprawą mostową, zgodnie z Koncepcją programową nowego przebiegu drogi krajowej nr 63 w miejscowości Pisz ). Dla nowego przebiegu drogi należy zarezerwować pas terenu szerokości minimum 50 m w liniach rozgraniczających. Należy przy tym zabezpieczyć dojazd do ulicy Spokojnej (w tym cmentarza, ogródków działkowych i obiektów usługowych oraz terenów usług sportu i turystyki położonych przy rzece Pisie). Istniejąca ulica Spokojna nie będzie miała 79

80 bezpośredniego podłączenia do planowanej drogi krajowej nr 63, a rozwiązanie komunikacyjne nastąpi zgodnie z uzyskaną decyzją lokalizacyjną wydaną przez Wojewodę Warmińsko-Mazurskiego. Obsługa komunikacyjna terenów usługowych oznaczonych symbolami A69UT/US, B23UH, B34.2UT/US, B34.3UH/UI, B42.1UI, B45UI będzie zapewniona poprzez drogi dojazdowe bez bezpośredniego dostępu do istniejącego i planowanego przebiegu drogi krajowej nr 63. -Inwestycje te pozwolą na utworzenie ciągu ulic o podwyższonych parametrach, które stanowić będą główną arterię zbiorczą, spinającą miasto ze wschodu na zachód, odciążą istniejącą samochodową przeprawę mostową i do czasu wybudowania obwodnicy przejmą większość ruchu tranzytowego. - W dalszej kolejności należy rozważyć przedłużenie arterii zbiorczej tak, by połączyć ul. Kwiatową z ul. Orzyską. Pozwoliłoby to na całkowite wyeliminowanie ruchu tranzytowego z centrum. Nowa trasa wiodłaby od ul. Kwiatowej ulicą Sienkiewicza, wzdłuż bocznicy kolejowej, ul. Waglicką do istniejącego dziś, choć nieoficjalnego, przejazdu przez tory pomiędzy składnicą drewna a Zakładami Kłosbud a następnie przewidzianą w aktualnym miejscowym planie główną ulicą dzielnicy mieszkaniowej Orzyską i wraz z ciągiem ulic Czerniawskiego-Kwiatowa stanowiłaby wewnętrzną obwodnicę" miasta. Decyzja o realizacji bądź zaniechaniu budowy tej trasy oraz o jej ostatecznym kształcie powinna zapaść jednocześnie z decyzją o wyborze wariantu obwodnicy zewnętrznej (por. wariant B2 obwodnicy zewnętrznej poniżej). - Sieć istniejących i planowanych dróg zbiorczych miasta i proponowane parametry dróg przedstawia Mapa l. -Dla ulicy Warszawskiej należy zarezerwować pas terenu szerokości 40 m w liniach rozgraniczających. -Obwodnica zewnętrzna. Lokalizacja Pisza pomiędzy jeziorem Roś i podmokłymi łąkami na północy i zwartymi kompleksami leśnymi na południu i zachodzie sprawia, że wszystkie możliwe rozwiązania mają dość poważne wady. Poniżej przedstawiono warianty przebiegu obwodnicy zewnętrznej oraz ich zalety i mankamenty: a) Wariant A l - Obwodnica północnowschodnia według planu zagospodarowania przestrzennego miasta z 1994r b) Wariant A2 - Obwodnica północnowschodnia z wlotem w ul. Olsztyńską przy mieszalni gazu c) Wariant B l - Obwodnica południowa poza granicami miasta W wariancie tym zakłada się, że obwodnica przebiegać będzie od wschodnich krańców miasta przy drodze 610 na południowy zachód, otaczając wieś Jagodne a następnie na północny zachód i północ, otaczając teren miasta i kończyć się będzie pomiędzy Os. Orzyska a wsią Maldanin. 6. Miasto i Gmina Ruciane Nida (gmina miejsko wiejska) oznaczenia na rysunku studium: - drogi krajowe istniejące - drogi krajowe projektowane - drogi powiatowe - drogi gminne zapisy w Studium: - stan techniczny sieci drogowej Gminy nie odpowiada wymaganym standardom, zwłaszcza w sytuacji wciąż narastającego ruchu kołowego, osobowego jak i ciężarowego. Dotyczy to zarówno jakości nawierzchni, szerokości i wyprofilowania pasów drogowych oraz kolizyjności z siecią kolejową i innymi drogami. - znacznym zagrożeniem dla bezpieczeństwa samochodowego ruchu osobowego oraz ruchu pieszego i szybko rozwijającej się turystyki rowerowej jest tranzyt ciężarowy i autobusowy o znacznym nasileniu, zwłaszcza na drodze krajowej Nr 58, która przebiega przez turystyczne centrum miasta Ruciane - Nida. Także stan techniczny drogi wojewódzkiej Nr 609, będącej głównym szlakiem komunikacyjnym z centrum kraju w kierunku Mikołajek stanowi istotne zagrożenie dla poruszających się pojazdów. - na terenie miasta, obok negatywnego oddziaływania ruchu na drodze tranzytowej przebiegającej przez miasto, istotnym problemem jest zarówno sama organizacja ruchu jak i ilość oraz lokalizacja parkingów. Znaczny w ostatnich latach wzrost ilości zmotoryzowanych turystów powoduje, iż w sezonie letnim centrum miasta staje się trudno przejezdne, a ruch samochodowy coraz wyraźniej koliduje z funkcją 80

81 centrum jako miejsca spacerowego. -cała sieć drogowa Gminy wymaga znacznych nakładów finansowych na remonty i modernizację. Drogę krajową nr 58 należy doprowadzić do parametrów klasy G. W samym mieście należy usprawnić ruch samochodowy, zmodernizować nawierzchnie ulic oraz stworzyć efektywny system parkingowy. - Ponadto należy przewidzieć utwardzenie dróg Gminnych, wymianę nawierzchni chodników połączonych z wydzieleniem pasa na ścieżki rowerowe, a także lokalizację i budowę międzynarodowych i regionalnych tras rowerowych. 7. Gmina Mikołajki (gmina miejsko wiejska) 8. Gmina Ryn (gmina miejsko wiejska) 9. Miasto i Gmina Węgorzewo (gmina miejsko wiejska) oznaczenia na rysunku studium: - drogi krajowe - drogi wojewódzkie - drogi powiatowe - drogi gminne zapisy w Studium: W celu zapewnienia optymalnych powiązań wewnętrznych w obrębie miasta i gminy określa się następujące zasady i kierunki działania: - utrzymanie istniejącego koncentrycznego systemu powiązań wewnętrznych obejmującego drogi wojewódzkie i gminne z modernizacją istniejących skrzyżowań, które należy dostosować do obowiązujących standardów, - lokalizacja miejsc obsługi podróżnych i parkingów realizować należy zgodnie z projektem modernizacji drogi krajowej nr 16, - utrzymanie statusu i standardu istniejących dróg wojewódzkich wraz z zapewnieniem środków na ich modernizację i utrzymanie, - przebudowę i uzupełnienie systemu ulic zbiorczych, lokalnych i dojazdowych, - budowę odcinków nowych ulic z uwzględnieniem ruchu pieszego i rowerowego (chodniki, ścieżki rowerowe, ciągi piesze), - budowę parkingów i miejsc postojowych, - właściwe (zgodne z przepisami unijnymi) oznakowanie istniejących ulic i dróg, - budowę systemu ścieżek rowerowych o znaczeniu międzynarodowym, krajowym, regionalnym i lokalnym, - dla odcinków dróg położonych w sąsiedztwie brzegów jezior i rzek wykonanie w ramach ich modernizacji, odprowadzenia wód deszczowych do odbiorników zapewniających zabezpieczenie wód powierzchniowych przed zanieczyszczeniami. oznaczenia na rysunku studium: - układ komunikacyjny nadrzędny: istniejący/projektowany - układ komunikacyjny podstawowy: istniejący/projektowany - układ komunikacyjny uzupełniający: istniejący/projektowany - lokalizacja węzła komunikacyjnego zapisy w Studium: - w kategoriach administracyjnych układ komunikacji drogowej w obszarze gminy i miasta Ryn tworzą drogi: krajowa, wojewódzkie, powiatowe i gminne. - w celu zapewnienia odpowiedniego funkcjonowania gminnej sieci drogowej zaproponowano przebieg obwodnicy miejscowości: Ryn, Skop oraz Tros. oznaczenia na rysunku studium: - droga krajowa - planowane obwodnice w ciągu drogi krajowej - drogi wojewódzkie - drogi powiatowe - drogi gminne zapisy w Studium: - w celu usprawnienia obsługi komunikacyjną gminy i poprawienia jej dostępności oraz w celu zapewnienia warunków prawidłowego funkcjonowania ruchu tranzytowego przy zminimalizowaniu jego uciążliwości dla miasta i gminy określa się następujące zasady i kierunki działania: a) zapewnienie terenów w strefie 1 - miejskiej" pod projektowaną drogę odciążającą centrum miasta, relacji Granica Państwa - Węgorzewo - Giżycko, a dalej Warszawa b) rezerwować w liniach rozgraniczających obwodnicy Węgorzewa pas terenu szerokości 35m, c )należy rezerwować teren pod przyszłe skrzyżowania drogowe, zapewniające powiązanie z podstawowym układem komunikacyjnym gminy, d) przewidzieć klasę techniczną GP dla drogi krajowej nr 644 Granica Państwa 81

82 Węgorzewo - Giżycko - Kisielnica zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. nr 43, poz.430), e) sporządzenie dla projektowanej obwodnicy miejscowego planu, - w celu zapewnienia dogodnych powiązań wewnętrznych w obrębie miasta i gminy określa się następujące zasady i kierunki działania: a) utrzymanie i istniejącego systemu powiązań wewnętrznych, b) zapewnienie terenów pod skrzyżowania z nowo projektowaną drogą odciążającą centrum miasta w ciągu drogi krajowej, c ) zapewnienie terenów pod obejście we wsi Trygort w ciągu drogi wojewódzkiej nr 607 oraz wyprostowanie fragmentu odcinka drogi wojewódzkiej nr 650 we wsi Wysiecza. d) realizację Miejsca Obsługi Turystycznego Ruchu Samochodowego, zgodnie z rysunkiem Studium, e) budowę wydzielonych parkingów w związku z rozwojem funkcji turystycznej i usługowej. - zapewnienie dogodnych powiązań wewnętrznych przez: a) budowę odcinków nowych dróg, b) budowę chodników zarówno w mieście, jak i na terenach wiejskich, c) budowę wydzielonych ścieżek rowerowych i ciągów spacerowych, -należy dokonać modernizacji dróg w zakresie utwardzeń przede wszystkim dla jedynych dróg dojazdowych do wiejskich jednostek osadniczych, 10. Miasto i Gmina Orzysz (gmina miejsko wiejska) oznaczenia na rysunku studium: - droga krajowa nr projektowane obejście ciągu drogi krajowej - proponowany główny punkt obsługi turystycznego ruchu samochodowego - drogi wojewódzkie zapisy w Studium: - droga krajowa nr 16 Grudziądz - Olsztyn - Mrągowo - Orzysz - Augustów w Planie zagospodarowania przestrzennego województwa warmińsko - mazurskiego" zatwierdzonym w 2002 r droga nr 16 z uwagi na funkcję jaką pełni w województwie należy do układu nadrzędnego. Postulowana jest do wpisania w program budowy dróg ekspresowych jako droga GP główna ruchu przyśpieszonego z budową obejść w Dąbrówce i Orzyszu. W 2002 r Warmińsko-Mazurskie Biuro Planowania Przestrzennego wykonało opracowanie pt: "Studium możliwości modernizacji drogi nr 16 w aspekcie przestrzennym" z powyższego opracowania wynika potrzeba dla drogi nr 16 rezerwy terenu 80 m w liniach rozgraniczających z możliwością wpisania łuku 1000m. Taka rezerwa w przyszłości umożliwi budowę drogi nr 16 jako drogę kategorii ekspresowej wraz budową drugiej jezdni. - droga krajowa nr 63 granica państwa - Giżycko - Orzysz Pisz w Planie zagospodarowania przestrzennego województwa warmińsko- mazurskiego" z uwagi na funkcję jaką pełni w układzie drogowym województwa należy do układu nadrzędnego. Założono dla niej kategorię klasy G - głównej o liniach rozgraniczających 30 m. Z uwagi na kolizyjny przebieg przez miasto drogi nr 63 w Studium..." proponuje się po wybudowaniu południowego obejścia miasta, wykorzystać przebieg drogi nr16 przez Mikosze ( po niewielkiej przebudowie oraz budowie dwupoziomowego przejścia nad koleją) poprowadzić tym śladem drogę nr 63 do węzła z drogą nr 16. Powyższa droga wymaga modernizacji do założonej klasy na całym przebiegu oraz rezerwy terenu pod węzeł drogowy. - aby drogi powiatowe umożliwiły bezpośrednią obsługę gminy dobrze skomunikowały gminę z powiatem i województwem należy przebudować drogi: nr 1698N od dr kraj nr 63 - Ublik - Cierzpięty - 4,8km nr 1849N Okartowo - Nowe Guty - do dr kraj nr 63-4,9km nr 1863N od drogi kraj nr 16 - Rostki Skomackie oraz przeprowadzić odnowę nawierzchni drogi nr 1845N Chmielewo - Dziubiele - 0,5km przebudować most m.strzelniki leżący w ciągu drogi 1704N dr. kraj. nr 16-Strzelniki- Rostki - drogi gminne, które w pierwszej kolejności należy przewidzieć do przebudowy to: 82

83 drogę nr N dr. pow. nr 1845N(Dziubiele) - Suchy Róg - Tuchlin - dr. pow. nr 1696N drogę nr dr. pow. nr 1720N(Góra) - Pianki drogę nr 17004N dr. pow. nr 1847N dr.gm. nr N( Puchlin kol.) drogę nr N Kamieńskie - Strzelniki drogę nr N Góra - Mi kosze - dla zaspokojenia potrzeb użytkowników dróg oraz potrzeb związanych z ich funkcjonowaniem należy przewidzieć miejsca obsługi podróżnych (MOP) o zróżnicowanym programie usług - na obszarze gminy przy drodze krajowej nr 16 w miejscowości Drozdowo należy zarezerwować teren pod lokalizację MOP-II, który powinien być wyposażony : w stację paliw, miejsca postojowe, gastronomię należy zabezpieczyć teren pod w/w usługę około 2-3ha - przy drodze krajowej nr 63 jeden z parkingów leśnych należy przewidzieć pod rozbudowę MOP-I (miejsca postojowe, ławy). Wymaga to rozbudowy istniejącego parkingu leśnego do wielkości na jaką pozwalają warunki terenowe oraz wymogi ochrony środowiska. W miejscowości Sumki proponuje się lokalizację MOP -II, który należy wyposażyć w stację paliw, miejsca postojowe, gastronomię. oznaczenia na rysunku studium: - droga krajowa - droga krajowa (odcinki projektowane) - droga krajowa (projektowana zmiana przebiegu) - droga powiatowa - droga gminna - droga gminna postulowana 11. Gmina Miłki (gmina wiejska) 12. Gmina Pozezdrze (gmina wiejska) zapisy w Studium: - planowane są następujące działania modernizacyjne dróg: a) modernizacja drogi krajowej nr 63, b) planowany przebieg drogi krajowej nr 16, wskazany na rysunku Studium, może ulec zmianie, a wariantowość została określona w raporcie o oddziaływaniu na środowisko przedmiotowej inwestycji. c) utwardzenie drogi powiatowej Wyszowate - Ublik, d) utwardzenie drogi powiatowej Paprotki Miłki. e) działania modernizacyjne na drodze wojewódzkiej nr 656 oraz pozostałych drogach powiatowych i wojewódzkich mogą, odbywać się selektywnie, stosownie do potrzeb transportowych gminy i stanów technicznych tych dróg. oznaczenia na rysunku studium: - drogi krajowe - drogi wojewódzkie - drogi powiatowe utwardzone - drogi powiatowe nieutwardzone - drogi gminne utwardzone - drogi gminne nieutwardzone zapisy w Studium: - w układzie nadrzędnym na terenie gm. Pozezdrze występuje droga krajowa nr 644 gr. państwa - Węgorzewo - Giżycko - Kisielnica. Droga ta przewidziana jest do modernizacji do parametrów IV kl. techn. wraz z budową nowego odcinka omijającego częściowo wieś Pozezdrze. - w przypadku wykonywania dla tej modernizacji koncepcji programowoprzestrzennej możliwe będzie, po wykonaniu badań geotechnicznych, przesunięcie trasy w okolicy terenów podmokłych. Przewiduje się zabezpieczenie dla tej drogi terenu szer. 25,0 m w liniach rozgraniczających. Budowa nowego odcinka dr nr 644 pozwoli na bezpieczny przejazd, z ominięciem niebezpiecznych skrzyżowań, przez wieś Pozezdrze. - barierą w prawidłowym funkcjonowaniu dróg powiatowych jest stan techniczny, pogarszający się z roku na rok ze względu na brak planowych modernizacji i odnów dróg oraz wzrastający ruch i ilość pojazdów wysokotonażowych. - w studium proponuje się przeanalizowanie przez samorządy dróg powiatowych 83

84 pod względem kryterium i ewentualnie obniżenie ich kategorii do dróg gminnych. - pozostałe drogi powiatowe, gminne i wewnętrzne tworzą w gminie układ uzupełniający bezpośrednio obsługujący gminę. Drogi te wymagają poprawienia stanu technicznego, a więc budowy nowych nawierzchni na odcinkach szczególnie ważnych dla funkcjonowania gminy i prawidłowej obsługi mieszkańców. Po nowym podziale administracyjnym dróg ważne jest prowadzenie możliwie jednolitej i konsekwentnej polityki na drogach poprzez samorządy, co umożliwi efektywniejsze wykorzystanie środków finansowych oraz kadry inżynieryjno- technicznej zatrudnionej przy utrzymaniu dróg na różnych szczeblach administracji samorządowej - wstępną listę zadań polityki komunikacyjnej wpisaną w politykę przestrzenną gminy można przedstawić następująco: stymulowanie rozwoju przestrzennego gminy, poprzez: a) zapewnienie funkcjonalnych powiązań z krajowym systemem drogowym b) zapewnienie dostępności celów podróży pozwalających mieszkańcom gminy na udział w różnych formach aktywności c) zapewnienie wymaganego standardu podróży (czasu i komfortu jazdy) d) stworzenie odpowiednich warunków dowozu surowców i produktów e) łagodzenie skutków oddziaływania transportu na środowisko - po wybudowaniu korekty drogi nr 644, obecny jej przebieg ulicami Pozezdrza powinien zostać przekwalifikowany na ulicę powiatową. Przebudowy i modernizacji wymagają skrzyżowania w centrum wsi ze względu na brak widoczności. - ulice gminne wymagają modernizacji i budowy nowych nawierzchni. oznaczenia na rysunku studium: brak Nazwa przedsięwzięcia w Strategii Wielkich Jezior Mazurskich "OZE-PLAN" dla Wielkich Jezior Mazurskich Przedmiotem przedsięwzięcia jest termomodernizacja oraz wymiana na energooszczędne i ekologiczne, systemów grzewczych w budynkach użyteczności publicznej, budynkach mieszkalnych oraz przedsiębiorstwach obszaru WJM. Lp. Cel przedsięwzięcia a) Zwiększenie efektywności energetycznej obiektów użyteczności publicznej na obszarze WJM; b) Zmniejszenie ubóstwa energetycznego oraz poprawa warunków życia mieszkańców poprzez termomodernizację budynków mieszkalnych oraz stworzenie programu wymiany systemów grzewczych; c) Poprawa konkurencyjności i efektywności energetycznej poprzez stworzenie programu wykorzystania systemów energii odnawialnej dla mieszkańców obszaru i przedsiębiorstw. Zapisy Studiów uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin odpowiadające ww. przedsięwzięciu 1. Gmina Miejska Giżycko zapisy w studium: - kontynuowanie działań proekologicznych w zakresie modernizacji lokalnych kotłowni oznaczenia na rysunku studium: brak 2. Gmina Giżycko (gmina wiejska) zapisy w studium: - w studium nie wskazuje się terenów pod lokalizację elektrowni wiatrowych o mocy przekraczającej 100 kw. - przypadku lokalizowania instalacji fotowoltaicznych należy wziąć pod uwagę fakt, iż jej elementami składowymi poza modułami ogniw fotowoltaicznych są również: drogi wewnętrzne, linie i przyłącza elektroenergetyczne, stacje transformatorowe oraz inne niezbędne elementy infrastruktury związane z ich budową i eksploatacją. Zatem lokalizacja i budowa instalacji fotowoltaicznej powinna być rozpatrywana jako całość techniczno-użytkowa wraz z instalacjami i urządzeniami, koniecznymi do zapewnienia bezpieczeństwa dla ludzi i mienia, użytkowania zgodnego z przeznaczeniem oraz z wymaganiami ochrony środowiska. 84

85 - zgodnie z przepisami Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 25 czerwca 2013 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz.U. z 2013 r. poz. 817) przedsięwzięcie inwestycyjne polegające na budowie instalacji fotowoltaicznej o powierzchni zabudowy nie mniejszej niż 1 ha albo 0,5 ha na obszarach objętych formami ochrony przyrody, jest kwalifikowanym zagospodarowaniem terenu zaliczającym się do przepisów dotyczących zabudowy przemysłowej wraz z towarzyszącą jej infrastrukturą i w przepisach z zakresu ochrony środowiska traktowanym w kategoriach przedsięwzięć mogących potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko. - potencjalny zasięg oddziaływania inwestycji, przez który należy rozumieć strefy ochronne od instalacji fotowoltaicznych o mocy przekraczającej 100 kw, związane z ograniczeniami w zabudowie i użytkowaniu terenu, zawiera się w wyznaczonych granicach obszarów wskazanych pod lokalizację instalacji fotowoltaicznych. 3. Gmina Miasto Mrągowo (gmina miejska) oznaczenia na rysunku studium: - wskazuje się obszary pod lokalizację instalacji fotowoltaicznych zapisy w studium: likwidacja wszystkich palenisk na paliwo stałe i zamiana ich na paliwa ekologiczne, a przede wszystkim na gaz oznaczenia na rysunku studium: brak 4. Gmina Mrągowo (gmina wiejska) 5. Gmina Pisz (gmina miejsko wiejska) zapisy w studium: - nie wyznacza się obszarów na których będą rozmieszczone urządzenia wytwarzające energię z odnawialnych źródeł energii o mocy przekraczającej 100 kw oznaczenia na rysunku studium: brak zapisy w studium: -tereny predysponowane pod lokalizację elektrowni wiatrowych wskazuje się we wschodniej części gminy, na terenach nieobjętych prawnymi formami ochrony przyrody, w sąsiedztwie przebiegu napowietrznej linii energetycznej WN 110 kv Kolno - Pisz, w obrębach geodezyjnych: Liski, Zawady, Bogumiły, Turowo. Strefy ochronne związane z ograniczeniami zabudowie, zagospodarowaniu i użytkowaniu terenu oraz występowania znaczącego oddziaływania tych urządzeń na środowisko mogą wykraczać poza wskazane na rysunku Studium tereny predysponowane pod lokalizację elektrowni wiatrowych. - wymogi lokalizacji siłowni wiatrowych w stosunku do istniejącej i planowanej zabudowy, terenów leśnych, dróg publicznych. - wykorzystanie możliwości modernizacji substancji mieszkaniowej jakie daje funkcjonowanie Funduszu Termomodernizacji - modernizacja ciepłowni, w tym automatyzacja i konwersja na paliwa bardziej przyjazne dla środowiska (gaz ziemny, olej, biomasa) - termorenowacja budynków i sieci ciepłowniczych oznaczenia na rysunku studium: -wskazuje się tereny predysponowane pod lokalizację farm wiatrowych 85

86 6. Miasto i Gmina Ruciane Nida (gmina miejsko wiejska) zapisy w studium: - w strefie I (miejskiej) zakaz lokalizowania elektrowni wiatrowych - w strefie II (krajobrazowej) zabrania się lokalizacji elektrowni wiatrowych - w strefie III (rolniczo-gospodarczej) zabrania się lokalizowania elektrowni wiatrowych - w strefie IV (leśna) zabrania się lokalizowania elektrowni wiatrowych - należy poprawić termoizolację istniejących obiektów budowlanych poprzez ich docieplenie i wymianę części złej stolarki okiennej - promowanie i doprowadzenie do jak najszerszego wykorzystania odnawialnych źródeł energii szczególnie kolektorów słonecznych i pomp ciepła) - dopuszcza się na terenie gminy możliwość lokalizacji inwestycji służących pozyskiwaniu energii odnawialnych słonecznej i wodnej (obszary lokalizacji określą mpzp) oznaczenia na rysunku studium: brak 7. Gmina Mikołajki (gmina miejsko wiejska) 8. Gmina Ryn (gmina miejsko wiejska) 9. Miasto i Gmina Węgorzewo (gmina miejsko wiejska) 10. Miasto i Gmina Orzysz (gmina miejsko wiejska) 11. Gmina Miłki (gmina wiejska) zapisy w studium: W zakresie rozmieszczenia urządzeń wytwarzających energię z odnawialnych źródeł energii o mocy przekraczającej 100 kw: a) wyznacza się obszar, na których mogą być rozmieszczone urządzenia wytwarzające energię z odnawialnych źródeł energii o mocy przekraczającej 100 kv, w granicach, którego dopuszcza się wyłącznie realizację biogazowni lub instalacji wykorzystujących energię słoneczną, b) wyznaczona strefa ochronna związana z ograniczeniami w zabudowie oraz zagospodarowaniu i użytkowaniu skutkuje wprowadzeniem zakazu lokalizacji zabudowy mieszkaniowej oraz przeznaczonej na stały pobyt ludzi, c) na terenie całej gminy wprowadza się zakaz lokalizacji elektrowni wiatrowych o mocy przekraczającej 100 kw, d) postuluje się realizację planu miejscowego, którego granice powinny zawierać zarówno obszary jak i strefy ochronne, e) inwestycje należy realizować zgodnie z przepisami odrębnymi. oznaczenie na rysunku studium: obszary oraz strefa ochronna zapisy w studium: rewitalizacja oraz termomodernizacja obiektów użyteczności publicznej oznaczenia na rysunku: brak zapisy w studium: - dążenie do przechodzenia na systemy i media grzewcze nie powodujące zanieczyszczenia powietrza w obrębie całego obszaru miasta i gminy Węgorzewo; - modernizacja istniejących kotłowni lokalnych zastosowanie ekologicznych mediów grzewczych oraz urządzeń zabezpieczających. oznaczenia na rysunku: brak zapisy w studium: w celu ochrony obszarów leśnych należy dążyć do zastępowania węgla ekologicznymi surowcami energetycznymi oznaczenia na rysunku: brak zapisy w studium: Na terenie gminy Miłki, we wschodniej jej części (poza granicami obszaru chronionego krajobrazu) w obrębie geodezyjnym Staświny, w okolicy miejscowości Miechy, Konopki Małe, Konopki Wielkie, Czyprki, Staświny, Lipińskie, Wyszowate - istnieje możliwość zastosowania małych o mocy do 100MW elektrowni wiatrowych, dla których może być wymagane sporządzenie raportu ze względu na wysokość powyżej 30m i sąsiedztwo obszarów NATURA Tego typu inwestycja mogłaby przyczynić się do rozwoju gminy i poprawy stanu środowiska, przyczyniając się do zmniejszenia emisji dwutlenku węgla do atmosfery. W przypadku zaistnienia możliwości planuje się również elektrownie wodne i inne źródła energii, przyjazne środowisku. 86

87 Realizowana jest budowa małej elektrowni wodnej w Staswinach na rzece Staśwince. Ze względu na duży potencjał rolniczy istnieje możliwość wykorzystania biomasy w celach energetycznych, a także inwestycje związane z energią słoneczną. Ograniczeniu wykorzystywania surowców kopalnych sprzyjać będzie również gazyfikacja gminy. Dla lokalizacji elektrowni wiatrowych należy sporządzić miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego (wyznaczając granice w/w planów stosownie do uwarunkowań wnioskowanych inwestycji na podstawie analizy, o której mowa w przepisach art. 14 ust. 5 ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, o ile przedmiotowe inwestycje nie będą stanowić inwestycji celu publicznego w rozumieniu przepisów o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym w związku z przepisami o gospodarce nieruchomościami. W pozostałych przypadkach zastosowanie będzie miał tryb decyzji o lokalizacji inwestycji celu publicznego jeśli pozwalają na to przepisy o ochronie gruntów rolnych. - ustalone zadania dla realizacji lokalnych celów publicznych obejmują: a) elektrownie wodne, b) elektrownie wiatrowe. - propagowanie odnawialnych źródeł energii. Budowa farm wiatrowych małych do 100MW, elektrowni wodnych, wykorzystanie biomasy, inwestycje związane z energią słoneczną. Ograniczeniu surowców kopalnych sprzyjać będzie również gazyfikacja gminy. - należy dążyć do stosowania proekologicznych nośników energii cieplnej (np. gaz, energia elektryczna, olej opałowy, biomasa). 12. Gmina Pozezdrze (gmina wiejska ) oznaczenia na rysunku: brak brak zapisów w studium: - w perspektywie należy dążyć do podwyższenia standardu życia ludności poprzez eliminację uciążliwych dla środowiska małych, lokalnych źródeł ciepła opalanych paliwem stałym z przechodzeniem na opalanie gazem bądź olejem opałowym. oznaczenia na rysunku: brak Podsumowanie Lista celów Strategii Wielkich Jezior Mazurskich 2020 stanowi szczegółowy zakres poszczególnych inwestycji przewidzianych do realizacji na terenie gmin MOF. Inwestycje te dotyczą w przeważającej większości konkretnych terenów, na których odbywać się będzie ich realizacja. Studia uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin to dokumenty określające ich politykę przestrzenną, zawierające przede wszystkim kierunki rozwoju zagospodarowania przestrzennego w ujęciu całej jednostki administracyjnej. Określają one ramy planistyczne i wytyczne do miejscowych planów zagospodarowania, w których powinny zostać uszczegółowione przy uwzględnieniu lokalnych uwarunkowań analizowanych w większej skali. Stopień ogólności zapisów studium pozwala na elastyczne podejście projektanta planu do określenia przeznaczenia i sposobu zagospodarowania poszczególnych nieruchomości przy uwzględnieniu kierunku zagospodarowania określonego w studium dla często znacznie większego obszaru gminy. W związku z powyższym ocena zapisów studiów gmin MOF pod kątem ich zbieżności z celami strategii polega na porównaniu dokumentów o różnych skalach szczegółowości i nie zawsze pozwala na precyzyjne stwierdzenie czy dane przedsięwzięcie/cel strategii zawierają się lub są przewidziane przez studium gminy. Generalnie stwierdzić można, że analizowane studia oraz projekty tych dokumentów umożliwiają realizację poszczególnych celów strategii. Zadania w niej określone są w wielu aspektach 87

88 zbieżne z politykami przestrzennymi gmin, zwłaszcza w ustaleniach kierunkowych, wyrażających pożądany stan zagospodarowania przestrzennego gminy w wybranej dziedzinie. Brak wylistowania w tekście czy wskazania na rysunku studium konkretnej inwestycji przewidzianej w Strategii do realizacji nie oznacza braku możliwości jej przetransponowania do zapisów miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego, które ostatecznie przesądzają o sposobie realizacji zagospodarowania. Dodać należy, że ustawodawca wymaga, by miejscowy plan nie naruszał ustaleń studium gminy, czyli nie może być z nim sprzeczny. Elementy uszczegóławiające, uzupełniające i sprzyjające wypełnieniu założeń polityki przestrzennej, a niewymienione z nazwy w treści studium, należy uznać za zgodne z nią i jej służące. Poniżej przedstawiono syntetyczne podsumowanie analizy dla poszczególnych przedsięwzięć, i tak: Przedsięwzięcie nr 1 "Kontynuacja MASTERPLANU dla Wielkich Jezior Mazurskich - ochrona wód powierzchniowych obszaru poprzez rozbudowę i modernizację infrastruktury wodno ściekowej" Rozpisane inwestycje wodno-kanalizacyjne w dużej części są bezpośrednio wskazane w ustaleniach studiów. Najczęściej w studiach opisany jest ogólnie stan docelowy w tym zakresie umożliwiający rozszerzenie inwestycji o uzasadnione pozycje. W niektórych przypadkach pewne aspekty jak np. gospodarka wodami opadowymi lub przydomowe oczyszczalnie nie są po prostu opisane w studiach, co nie oznacza braku możliwości ich uwzględnienia w planie, zwłaszcza jeśli służą one realizacji celów polityki przestrzennej. Przedsięwzięcie nr 2 "Mazurska Pętla Rowerowa" Studia gmin MOF KWJM podchodzą do tematu dróg rowerowych na różnych poziomach szczegółowości. Niektóre zakładają ogólny rozwój sieci rowerowej, inne starają się wskazywać priorytetowe odcinki. Idea Mazurskiej Pętli Rowerowej uzupełnia kierunki zagospodarowania w tym zakresie. Część odcinków wytypowanych w studiach pokrywa się bezpośrednio z koncepcyjnym przebiegiem Pętli. Wyposażenie poszczególnych dróg w urządzenia służące prowadzeniu ruchu rowerowego należy z pewnością do zakresu szczegółowości miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego i w nich będą ostatecznie trasowane przebiegi nie tylko Pętli, ale i wszystkich innych dróg rowerowych kierunkowo określonych w studiach. Przedsięwzięcie nr 3 "Mazury nie tylko cud natury program rozwoju gospodarczego obszaru w oparciu o stworzenie oferty parków tematycznych" Niewiele jest celów przewidzianych do realizacji w ramach przedsięwzięcia nr 3, które byłyby z nazwy wskazane w zapisach studiów gmin. Część z nich to pomysły nowsze od samych dokumentów. Niemniej, inwestycje te wpisują się w polityki przestrzenne gmin określone ramowo, a ponadto znajdują się w rejonach przewidzianych w nich do zainwestowania turystycznego. Zasady realizacji poszczególnych przedsięwzięć określać będzie dopiero plan miejscowy. Przedsięwzięcie nr 4 "Restauracja i rewaloryzacja twierdz, fortyfikacji i historycznych zespołów militarnych Warmii, Mazur i Powiśla zachować i udostępnić świadectwo historii Twierdza Boyen (Giżycko)" Studium miasta Giżycko zawiera szczegółowy zakres pożądanych zmian w obrębie Twierdzy Boyen i terenów przylegających. Przedsięwzięcie nr 4 stanowi uszczegółowienie polityki przestrzennej w tym zakresie. 88

89 Przedsięwzięcie nr 5 "Mazurskie Centra Ekologii i Krajobrazu" Inwestycje w ramach tego celu nie są z nazwy wymienione w studiach gmin, ale ich realizacja sprzyja wypełnieniu założeń ich polityk przestrzennych na zasadach określonych szczegółowo w miejscowych planach zagospodarowania przestrzennego. - z uwagi na skalę studium nie jest zasadne wprowadzanie oznaczenia. W projekcie Studium Miasta i Gminy Mikołajki, które jest w trakcie procedury, w tekście uzupełniono fragment dotyczący Mazurskiego Centrum Nauk o Środowisku w Rezerwacie Łuknajno. Równolegle prowadzone są rozmowy dotyczące wydania decyzji o warunkach zabudowy dla przedmiotowej inwestycji. Przedsięwzięcie nr 6 "Budowa i przebudowa infrastruktury związanej z rozwojem funkcji gospodarczych na szlakach wodnych Wielkich Jezior Mazurskich" Studia gmin MOF KWJM w sposób wyraźny akcentują potrzebę modernizacji i przebudowy infrastruktury szlaków wodnych. Mnogość problemów, jakie występują na terenach poszczególnych gmin powoduje, że wszystkie inwestycje zmierzające do poprawy stanu istniejącego w sposób naturalny wpisują się w założenia polityk przestrzennych gmin, Strategii WJM 2020, oraz wszelkich innych działań władz lokalnych. W wielu przypadkach ogólne postulaty zapisane w studiach doczekały się dookreślenia i szczegółowego sformułowania w postaci celów w przedsięwzięciu nr 6 Strategii. Przedsięwzięcie nr 7 "Mazurskie Perły mazurskie miasta funkcjonalne, tworzące warunki do rozwoju aktywności gospodarczej, przyjazne mieszkańcom i turystom, spowite mazurskim klimatem" Podobnie jak w przypadku przedsięwzięcia nr 3 cele skupione w ramach przedsięwzięcia nr 7 to konkretne inwestycje terenowe dotyczące konkretnych nieruchomości. Stopień ogólności studiów powoduje, że zwykle nie określa się sposobu zagospodarowania poszczególnych terenów, a wskazuje się jedynie kierunki zmian w zagospodarowaniu większych obszarów i fragmentów gmin. Biorąc jednak pod uwagę charakter zadań przewidzianych do realizacji w ramach tego przedsięwzięcia, opartych głównie na działaniach rewitalizacyjnych, nastawionych na poprawę infrastruktury obsługującej ruch turystyczny, wynikają one pośrednio z polityk przestrzennych poszczególnych gmin. Przedsięwzięcie nr 8 "Mazury naturalnie przez Naturę" Kolejny zestaw działań o charakterze modernizacji i uzupełnienia infrastruktury wodnej. Studium każdej z gmin MOF WJM stawia nacisk na ten aspekt. Część z nich wskazuje odcinki priorytetowe, najczęściej główne szlaki wodne. Cele z przedsięwzięcia nr 8 są zbieżne z założeniami polityk przestrzennych gmin i stanowią ich uszczegółowienie. Przedsięwzięcie nr 9 "Poprawa dostępności komunikacyjnej obszaru WJM" Cele przedsięwzięcia nr 9 dotyczą w głównej mierze dróg gminnych i powiatowych. Studia gmin przewidują uzupełnianie i rozwijanie istniejącego systemu komunikacyjnego. Część odcinków lokalnych układów drogowych nie jest nawet oznaczana na rysunkach studiów, z uwagi na jego skalę. Cele te stanowią uszczegółowienie założeń polityk przestrzennych w zakresie komunikacji drogowej. 89

90 Przedsięwzięcie nr 10 "OZE-PLAN" dla Wielkich Jezior Mazurskich" Cele określone w przedsięwzięciu nr 10 to zadania dotyczące kwestii stricte budowlanych, które na poziomie skali studiów gmin mogą występować jedynie w postaci założeń ogólnych i generalnie wykraczają poza szczegółowość studiów. Niemniej, nie są to zadania w najmniejszym stopniu sprzeczne z politykami przestrzennymi gmin, stanowią raczej ich doprecyzowanie. Część studiów posiada pewne zapisy dotyczące energetyki cieplnej. 90

91 ROZDZIAŁY: Polityka przestrzenna gmin miejskiego obszaru funkcjonalnego Krainy Wielkich Jezior Mazurskich w świetle analizy Cel i zakres opracowania Wprowadzenie Powiązania z dokumentami strategicznymi i planistycznymi wyższego szczebla Analiza dokumentów planistycznych MOF Krainy Wielkich Jezior Mazurskich Wzajemne sprzeczności w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin MOF KWJM Sprzeczności w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego MOF KWJM względem projektu Zmiany PZPWW-M w wersji listopad 2014 Sprzeczności wzajemne w studiach uwarunkowań i Przestrzenne kierunków zagospodarowania przedstawienie przedsięwzięć przestrzennego MOF odpowiadających KWJM celom zawartym w Strategii MOF KWJM Sprzeczności wzajemne w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego MOF Synteza KWJM kierunków zagospodarowania przestrzennego zawartych w SUIKZP gmin MOF KWJM Wnioski i zalecenia 91

92 92

93 5. Wzajemne sprzeczności w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin MOF KWJM Po wnikliwej analizie zawartości SUiKZP stwierdzono, że niektóre ich elementy są niespójne wzajemnie. Wyniki tej analizy przedstawiono w tabeli nr 3. Przestrzennie problemy wskazano na planszy nr 1. Generalną zmianą w studiach gmin MOE KWJM powinny zostać objęte kwestie związane z uporządkowaniem i skoordynowaniem planowanych ścieżek rowerowych. Mazurska Pętla Rowerowa nie posiada zagwarantowanego przebiegu w ustaleniach polityk przestrzennych gmin na wielu odcinkach. Pozostałe trasy rowerowe posiadają wiele planowanych odcinków, które nie znajdują kontynuacji w studiach gmin sąsiednich. Niektóre gminy nie wprowadziły oznaczeń tras rowerowych na rysunki swoich studiów. Wydaje się właściwym, by ewentualne zmiany studiów w zakresie tras rowerowych były skoordynowane przy pomocy opracowania pt. Studium tras rowerowych na obszarze województwa warmińsko-mazurskiego oraz koncepcji Mazurskiej Pętli Rowerowej i projektu Trasy Rowerowe w Polsce Wschodniej. Warto zauważyć, że najczęstszą przyczyną oznaczenia na planszy nr 1 rejonu wymagającego weryfikacji studium danej gminy są nieprawidłowe granice administracyjne naniesione na jego część graficzną. Na wszystkie rysunki studiów zostały nałożone granice administracyjne pochodzące z Państwowego Rejestru Granic i Powierzchni Jednostek Podziałów Terytorialnych Kraju, pozyskane z Centralnego Ośrodka Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej. W niektórych przypadkach wraz z błędnie określonymi granicami administracyjnymi następuje błędne i nieuprawnione wprowadzenie ustaleń studium na terytorium gminy sąsiedniej. Zidentyfikowano także przypadki, w których niecały obszar gminy jest objęty ustaleniami studium wskutek błędnej delimitacji jej granic administracyjnych. Na planszy oznaczono głównie takie przypadki, gdzie dla tych rejonów nie możliwe było by uchwalenie miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego w sytuacji wystąpienia takiej potrzeby. Studia nie obejmujące swoimi ustaleniami całej powierzchni danej gminy powinny zostać skorygowane o ten element w pierwszej kolejności, zwłaszcza jeśli dotyczy to terenów z możliwościami inwestycyjnymi. 93

94 94

95 Tabela nr 3. Rejony sprzeczności i braku koordynacji polityki przestrzennej gmin. REJONY SPRZECZNOŚCI I BRAKU KOORDYNACJI POLITYK PRZESTRZENNYCH GMIN Lp. Numeracja na planszy nr 1 Gmina Opis Wskazania dla działań planistycznych Uwagi Miłki Brak kontynuacji w SUiKZP przebiegu planowanej drogi rowerowej o znaczeniu lokalnym, określonej w SUiKZP gminy Giżycko brak konieczności zmiany studium, które dopuszcza w razie potrzeby realizację lokalnych ścieżek rowerowych na terenie gminy Giżycko gm. Brak kontynuacji w SUiKZP przebiegu planowanej drogi rowerowej o znaczeniu lokalnym, określonej w SUiKZP miasta Giżycko zmiana studium w podanym zakresie lub uzupełnienie zapisów tekstowych studium, które umożliwiałyby uzupełnianie układu dróg rowerowych bez wskazywania ich na rysunku studium ścieżka rowerowa już istnieje Ryn Brak kontynuacji w SUiKZP przebiegu planowanej drogi rowerowej o znaczeniu regionalnym, określonej w SUiKZP gminy Mrągowo Pozezdrze Brak kontynuacji w SUIKZP przebiegu planowanej drogi rowerowej o znaczeniu regionalnym, określonej w SUiKZP gminy Węgorzewo zmiana studium w podanym zakresie lub uzupełnienie zapisów tekstowych studium, które umożliwiałyby uzupełnianie układu dróg rowerowych bez wskazywania ich na rysunku studium zmiana studium w podanym zakresie lub uzupełnienie zapisów tekstowych studium, które umożliwiałyby uzupełnianie układu dróg rowerowych bez wskazywania ich na rysunku studium 95

96 REJONY SPRZECZNOŚCI I BRAKU KOORDYNACJI POLITYK PRZESTRZENNYCH GMIN Lp. Numeracja na planszy nr 1 Gmina Opis Wskazania dla działań planistycznych Uwagi Pozezdrze Brak kontynuacji w SUiKZP przebiegu planowanej drogi rowerowej o znaczeniu lokalnym, określonej w SUiKZP gminy Giżycko Ryn Brak kontynuacji w SUiKZP przebiegu planowanej drogi rowerowej o znaczeniu lokalnym, określonej w SUiKZP gminy Giżycko Miłki Brak kontynuacji w SUiKZP przebiegu planowanej drogi rowerowej o znaczeniu lokalnym (wzdłuż DK63), określonej w SUiKZP gminy Giżycko Orzysz Brak kontynuacji w SUiKZP przebiegu planowanej drogi rowerowej o znaczeniu regionalnym, odcinek między m. Ublik, a m. Pianki Pisz Brak kontynuacji w SUiKZP przebiegu planowanej drogi rowerowej o znaczeniu regionalnym, określonej w SUiKZP gminy Orzysz zmiana studium w podanym zakresie lub uzupełnienie zapisów tekstowych studium, które umożliwiałyby uzupełnianie układu dróg rowerowych bez wskazywania ich na rysunku studium zmiana studium w podanym zakresie lub uzupełnienie zapisów tekstowych studium, które umożliwiałyby uzupełnianie układu dróg rowerowych bez wskazywania ich na rysunku studium brak konieczności zmiany studium, które dopuszcza w razie potrzeby realizację lokalnych ścieżek rowerowych na terenie gminy. zmiana studium w podanym zakresie lub uzupełnienie zapisów tekstowych studium, które umożliwiałyby uzupełnianie układu dróg rowerowych bez wskazywania ich na rysunku studium brak konieczności zmiany studium, które dopuszcza w razie potrzeby realizację lokalnych ścieżek rowerowych na terenie gminy. Studium w trakcie zmian, droga rowerowa zostanie naniesiona na projekt 96

97 REJONY SPRZECZNOŚCI I BRAKU KOORDYNACJI POLITYK PRZESTRZENNYCH GMIN Lp. Numeracja na planszy nr 1 Gmina Opis Wskazania dla działań planistycznych Uwagi Ruciane- Nida Brak kontynuacji w SUiKZP przebiegu planowanej drogi rowerowej o znaczeniu regionalnym, określonej w SUiKZP gminy Mikołajki zmiana studium w podanym zakresie lub uzupełnienie zapisów tekstowych studium, które umożliwiałyby uzupełnianie układu dróg rowerowych bez wskazywania ich na rysunku studium projekt zmiany Studium jest na etapie uzgodnień, droga rowerowa zostanie naniesiona na projekt Mrągowo m. Brak kontynuacji szlaku wodnego rzeki Dajny, określonego w SUiKZP gminy Mrągowo brak oznaczenia nie wpływa na możliwość realizacji przedsięwzięcia Mikołajki Brak kontynuacji planowanej linii elektroenergetycznej 400 kv w SUiKZP, wskazanej w SUiKZP gmin: Ryn i Miłki Mikołajki Brak kontynuacji planowanej linii elektroenergetycznej 110 kv w SUIKZP, wskazanej w SUIKZP gminy Orzysz zmiana Studium po weryfikacji planów inwestycyjnych gestorów sieci zmiana Studium po weryfikacji planów inwestycyjnych gestorów sieci brak planów budowy linii elektroenergetycznej 400 kv przez PSE zarządca sieci nie ma szczegółowej lokalizacji planowanej linii, w tekście Studium wskazano możliwość realizacji linii 110 kv Mrągowo gm. Brak kontynuacji planowanej linii elektroenergetycznej 400 kv w SUiKZP, wskazanej w SUiKZPgminy Ryn zmiana Studium po weryfikacji planów inwestycyjnych gestorów sieci brak planów budowy linii elektroenergetycznej 400 kv przez PSE Ryn Brak kontynuacji planowanego gazociągu wysokiego ciśnienia w SUiKZP, wskazanego w SUiKZP gminy Giżycko Pozezdrze Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych. zmiana Studium po weryfikacji planów inwestycyjnych gestorów sieci korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia nie pokrywają całego jej terytorium powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności 97

98 REJONY SPRZECZNOŚCI I BRAKU KOORDYNACJI POLITYK PRZESTRZENNYCH GMIN Lp. Numeracja na planszy nr 1 Gmina Opis Wskazania dla działań planistycznych Uwagi Mrągowo m. Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych. korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia pokrywają obszar mniejszy niż obszar gminy powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności Miłki Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych Ryn Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych Ryn Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych Ryn Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych. korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia pokrywają obszar mniejszy niż obszar gminy powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia pokrywają obszar mniejszy niż obszar gminy powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia pokrywają obszar mniejszy niż obszar gminy powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia pokrywają obszar mniejszy niż obszar gminy powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności 98

99 REJONY SPRZECZNOŚCI I BRAKU KOORDYNACJI POLITYK PRZESTRZENNYCH GMIN Lp. Numeracja na planszy nr 1 Gmina Opis Wskazania dla działań planistycznych Uwagi Ryn Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych Ryn Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych Ryn Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych Ryn Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych Ryn Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych. korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia pokrywają obszar mniejszy niż obszar gminy powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia pokrywają obszar mniejszy niż obszar gminy powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia pokrywają obszar mniejszy niż obszar gminy powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia pokrywają obszar mniejszy niż obszar gminy powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia pokrywają obszar mniejszy niż obszar gminy powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności 99

100 REJONY SPRZECZNOŚCI I BRAKU KOORDYNACJI POLITYK PRZESTRZENNYCH GMIN Lp. Numeracja na planszy nr 1 Gmina Opis Wskazania dla działań planistycznych Uwagi Miłki Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych. korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia pokrywają obszar mniejszy niż obszar gminy powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności Giżycko gm. Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych. korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia pokrywają obszar mniejszy niż obszar gminy powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności trwają konsultacje z PODGiK Giżycko gm. Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych. korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia pokrywają obszar mniejszy niż obszar gminy powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności trwają konsultacje z PODGiK Giżycko gm. Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych. korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia pokrywają obszar mniejszy niż obszar gminy powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności trwają konsultacje z PODGiK Orzysz Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych. korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia pokrywają obszar mniejszy niż obszar gminy powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności 100

101 REJONY SPRZECZNOŚCI I BRAKU KOORDYNACJI POLITYK PRZESTRZENNYCH GMIN Lp. Numeracja na planszy nr 1 Gmina Opis Wskazania dla działań planistycznych Uwagi Orzysz Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych Orzysz Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych Orzysz Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych Orzysz Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych Orzysz Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych. korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia pokrywają obszar mniejszy niż obszar gminy powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia pokrywają obszar mniejszy niż obszar gminy powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia pokrywają obszar mniejszy niż obszar gminy powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia pokrywają obszar mniejszy niż obszar gminy powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia pokrywają obszar mniejszy niż obszar gminy powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności 101

102 REJONY SPRZECZNOŚCI I BRAKU KOORDYNACJI POLITYK PRZESTRZENNYCH GMIN Lp. Numeracja na planszy nr 1 Gmina Opis Wskazania dla działań planistycznych Uwagi Pisz Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych Pisz Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych Pisz Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych Pisz Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych Pisz Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych. korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia pokrywają obszar mniejszy niż obszar gminy powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia pokrywają obszar mniejszy niż obszar gminy powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia pokrywają obszar mniejszy niż obszar gminy powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia pokrywają obszar mniejszy niż obszar gminy powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia pokrywają obszar mniejszy niż obszar gminy powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności korekta granic nastąpi przy zmianie Studium korekta granic nastąpi przy zmianie Studium korekta granic nastąpi przy zmianie Studium korekta granic nastąpi przy zmianie Studium korekta granic nastąpi przy zmianie Studium 102

103 REJONY SPRZECZNOŚCI I BRAKU KOORDYNACJI POLITYK PRZESTRZENNYCH GMIN Lp. Numeracja na planszy nr 1 Gmina Opis Wskazania dla działań planistycznych Uwagi Pisz Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych Miłki Studium nie obejmuje gminy w jej granicach administracyjnych. rozwinięcia skrótów: SUiKZP studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego, PZPWW-M plan zagospodarowania przestrzennego województwa warmińsko-mazurskiego, GDDKiA Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, WMBPP Warmińsko-Mazurskie Biuro Planowania Przestrzennego, gm. gmina, m. miasto korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia pokrywają obszar mniejszy niż obszar gminy powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności korekta granic przy kolejnej zmianie studium gminy, których studia pokrywają obszar mniejszy niż obszar gminy powinny dokonać korekt w pierwszej kolejności korekta granic nastąpi przy zmianie Studium 103

104 104

105 ROZDZIAŁY: Polityka przestrzenna gmin miejskiego obszaru funkcjonalnego Krainy Wielkich Jezior Mazurskich w świetle analizy Cel i zakres opracowania Wprowadzenie Powiązania z dokumentami strategicznymi i planistycznymi wyższego szczebla Analiza dokumentów planistycznych MOF Krainy Wielkich Jezior Mazurskich Wzajemne sprzeczności w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin MOF KWJM Sprzeczności w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego MOF KWJM względem projektu Zmiany PZPWW-M w wersji listopad 2014 Sprzeczności wzajemne w studiach uwarunkowań i Przestrzenne kierunków zagospodarowania przedstawienie przedsięwzięć przestrzennego MOF odpowiadających KWJM celom zawartym w Strategii MOF KWJM Sprzeczności wzajemne w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego MOF Synteza KWJM kierunków zagospodarowania przestrzennego zawartych w SUIKZP gmin MOF KWJM Wnioski i zalecenia 105

106 106

107 6. Sprzeczności w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin MOF WJM względem projektu Zmiany Planu Zagospodarowania Przestrzennego Województwa Warmińsko - Mazurskiego w wersji LISTOPAD 2014 Po wnikliwej analizie zawartości Studiów UiKZP gmin MOF KWJM i projektu Zmiany PZPW W-M stwierdzono, że niektóre ich elementy są niespójne wzajemnie. Wyniki tej analizy przedstawiono w tabeli nr 4. Przestrzennie problemy te wskazano na schemacie nr 3. Studia gmin wydają się nieaktualne w zakresie rozwoju magistralnych odcinków sieci elektroenergetycznych i gazowych. Wiele planowanych odcinków sieci w projekcie planu województwa brakuje w ustaleniach studiów gmin, a są w nich obecne odcinki o często zupełnie innym przebiegu co może wskazywać na ich nieaktualność. Niektóre odcinki planowanych sieci wymagają także koordynacji w ustaleniach studiów poszczególnych gmin, gdyż zdarzają się przypadki, że planowana linia elektroenergetyczna nie posiada stosownych ustaleń na rysunkach studiów na całym jej przebiegu. Duża część rejonów wskazanych w powyższym zestawieniu dotyczy planowanego układu drogowego w ciągu dróg krajowych. Występują braki w spójności przebiegów planowanych tras pomiędzy sąsiadującymi gminami, ale największe różnice występują w między studiami, a projektem planu zagospodarowania województwa, który szczególnie w kontekście drogi krajowej nr 16 wprowadza wiele wariantowych odcinków tej trasy. Zauważono także dużą liczbę planowanych w studiach gmin niewielkich obwodnic miejscowości położonych wzdłuż dróg krajowych, które nie znajdują swojego odzwierciedlenia w projekcie planu zagospodarowania województwa. Projekty studiów były zapewne opiniowane przez jednostki odpowiedzialne za realizację dróg krajowych (obecnie GDDKiA), ale wiele z tych przedsięwzięć mogło już wypaść z planów inwestycyjnych zarządcy dróg krajowych. Konieczna wydaje się weryfikacja obecnych studiów pod tym kątem z przedstawicielami GDDKiA oraz Warmińsko-Mazurskim Biurem Planowania Przestrzennego. Tereny wskazane jako niespójne z ustaleniami projektu Zmiany PZPW W-M, będą zmieniane w trakcie opracowywania zmian SUiKZP gmin MOF KWJM o ile w przedłożonym w przyszłości do zaopiniowania samorządom projekcie PZPW W-M w "nowej" edycji znajdą się ponownie te ustalenia. 107

108 Ponieważ niewiele gmin skupionych w obszarze funkcjonalnym Wielkich Jezior Mazurskich przewiduje wprowadzenie na swoim obszarze większych skupisk elektrowni wiatrowych, z dużym zdziwieniem przyjęto w gminach ustalenia w tym zakresie zaproponowane w projekcie planu zagospodarowania województwa warmińsko-mazurskiego. Nawet w gminie Pisz, która określiła przestrzenny zasięg dla energetyki wiatrowej, proponowany obszar w projekcie planu znacznie różni się od ustaleń obowiązującego studium gminy. Właściwie wszystkie obszary określone w planie jako przewidziane do rozwoju dużej energetyki wiatrowej pokrywają się z przestrzennym zasięgiem istniejących lub planowanych terenów osadniczych w studiach albo wskazano w gminach, które nie przewidują lokalizacji skoncentrowanych inwestycji z zakresu farm wiatrowych. Zapisy tekstu projektu planu wskazują, że obszary te stanowią wiążące ustalenie planu i powinny być przetransponowane do studiów gmin w ramach uzgodnień przewidzianych ustawą o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, ale ta sama ustawa jasno precyzuje, że etapem delimitacji terenów dla tego typu działalności nie jest plan zagospodarowania województwa, a właśnie studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gminy. W przypadku nieuwzględnienia negatywnych opinii władz gmin nt. projektu planu w tym zakresie, temat powinien zostać poddany dyskusji między przedstawicielami gmin, Warmińsko-Mazurskim Biurem Planowania Przestrzennego a Marszałkiem Województwa w kontekście nadmiernego wpływu tych ustaleń na władztwo planistyczne gminy. Rozbieżności pomiędzy Projektem Zmiany PZPWW-M, a polityką gmin zostały również przedstawione jako uwagi gmin do tego projektu. Za najważniejsze z nich należy uznać: 1. brak uwzględnienia Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego na terenie Krainy Wielkich Jezior Mazurskich w projekcie zmiany planu. 2. sprzeciw dotyczący wyznaczenia Mazurskiego Parku Narodowego na terenie gmin granicach MOF KWJM w projekcie zmiany planu. 3. sprzeciw wobec wyznaczenia obszarów dla rozwoju dużej energetyki wiatrowej w granicach MOF KWJM w projekcie zmiany planu. Powyższe uwagi powinny być złożone jako wnioski w odpowiedzi na obwieszczenie Marszałka województwa warmińsko-mazurskiego o podjęciu przez Sejmik Województwa Warmińsko- Mazurskiego w dniu 30 września 2014 r. Uchwały Nr XL/816/14 w sprawie przystąpienia do sporządzenia Planu zagospodarowania przestrzennego województwa warmińsko-mazurskiego do nowej edycji Planu. 108

109 Tabela 4. Rejony sprzeczności polityki przestrzennej gmin z PZPWW-M. REJONY SPRZECZNOŚCI I BRAKU KOORDYNACJI POLITYK PRZESTRZENNYCH GMIN W KONTEKŚCIE PROJEKTU PLANU ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO WOJEWÓDZTWA WARMIŃSKO-MAZURSKIEGO (WERSJA PAŹDZIERNIK 2014) Lp. Numeracja na planszy nr 1 Gmina 1. 1 Mrągowo gm. Brak kontynuacji planowanego wariantu przebiegu DK16 określonego w SUiKZP gminy Mikołajki oraz w projekcie PZPWW-M 2. 2 Orzysz Brak kontynuacji planowanego wariantu przebiegu DK16 określonego w SUiKZP gminy Mikołajki oraz w projekcie PZPWW-M 3. 3 Ryn Brak obwodnicy miasta Ryn w ciągu DK59, określonej w SUiKZP, w projekcie PZPWW-M 4. 4 Ryn (Tros) Brak planowanej zmiany przebiegu DK59, określonej w SUiKZP, w projekcie PZPWW-M 5. 5 Giżycko gm. (Wilkasy) Brak planowanej zmiany przebiegu DK59, określonej w SUiKZP, w projekcie PZPWW-M 6. 6 Pozezdrze Brak obwodnicy miasta Pozezdrze w ciągu DK63, określonej w SUiKZP, w projekcie PZPWW-M 7. 7 Węgorzewo Brak obwodnicy miasta Węgorzewo w ciągu DK63, określonej w SUiKZP, w projekcie PZPWW-M 8. 8 Mrągowo gm. (Zalec) 9. 9 Mrągowo gm. (Mierzejew o) Mrągowo gm. (Muntowo) Opis Brak planowanej zmiany przebiegu DK59, określonej w SUiKZP, w projekcie PZPWW-M Brak planowanej zmiany przebiegu DK59, określonej w SUiKZP, w projekcie PZPWW-M Brak planowanej zmiany przebiegu DK59, określonej w SUiKZP, w projekcie PZPWW-M Wskazania dla działań planistycznych konsultacje z GDDKiA i WMBPP w sytuacji zmiany studium zmiana studium w podanym zakresie konsultacje z GDDKiA i WMBPP konsultacje z GDDKiA i WMBPP konsultacje z GDDKiA i WMBPP konsultacje z GDDKiA i WMBPP konsultacje z GDDKiA i WMBPP konsultacje z GDDKiA i WMBPP konsultacje z GDDKiA i WMBPP konsultacje z GDDKiA i WMBPP Uwagi po konsultacjach z GDDKiA inwestycja nie jest przewidziana do realizacji do 2020 r. po konsultacjach z GDDKiA inwestycja nie jest przewidziana do realizacji do 2020 r. gmina nie planuje zmiany przebiegu drogi krajowej studium w trakcie zmiany 109

110 Orzysz (Dąbrówka) Orzysz (Ogródek) Brak planowanej zmiany przebiegu DK16, określonej w SUiKZP, w projekcie PZPWW-M Brak planowanej zmiany przebiegu DK16, określonej w SUiKZP, w projekcie PZPWW-M Orzysz Brak obwodnicy miasta Orzysz w ciągu DK16, określonej w SUiKZP, w projekcie PZPWW-M Pisz (Szczechy Wielkie) Brak planowanej zmiany przebiegu DK63, określonej w SUiKZP, w projekcie PZPWW-M Pisz Brak obwodnicy miasta Pisz w ciągu DK58 i DK63, określonej w SUiKZP, w projekcie PZPWW-M Pisz Brak obwodnicy miasta Pisz w ciągu DK58, określonej w SUiKZP, w projekcie PZPWW-M Mikołajki Planowany przebieg DK16 w SUIKZP gminy Mikołajki nie pokrywa się z przebiegiem określonym w SUiKZP gminy Mrągowo oraz w projekcie PZPWW-M Mikołajki Brak kontynuacji planowanego wariantu przebiegu DK16 określonego w SUiKZP gminy Mrągowo oraz w projekcie PZPWW-M Giżycko m. Brak w projekcie PZPWW-M przebiegu DK59 określonego w SUiKZP Miasta Giżycko, Przebieg zaproponowany w PZPWW-M jest zaczerpnięty z SUiKZP gminy Giżycko, w którym sugeruje się przebieg DK59 nie tylko dla gminy ale i dla miasta realizacja planowanej drogi w kontekście projektowanych wariantów DK16 jest zbędna zmiana studium w celu usunięcia drogi realizacja planowanej drogi w kontekście projektowanych wariantów DK16 jest zbędna zmiana studium w celu usunięcia drogi realizacja planowanej drogi w kontekście projektowanych wariantów DK16 jest zbędna zmiana studium w celu usunięcia drogi po ewentualnych konsultacjach z GDDKiA i WMBPP konsultacje z GDDKiA i WMBPP konsultacje z GDDKiA i WMBPP konsultacje z GDDKiA i WMBPP zmiana studium w podanym zakresie po konsultacjach z GDDKiA i WMBPP zmiana studium w podanym zakresie konsultacje z GDDKiA i WMBPP uwaga przekazana do projektu PZPWW-M, studium w trakcie zmiany, przebieg DK16 zostanie wyznaczony zgodnie z projektem GGDKiA studium w trakcie zmiany, przebieg DK16 zostanie wyznaczony zgodnie z projektem GGDKiA 110

111 Węgorzewo Brak odzwierciedlenia w SUiKZPprzebiegu drogi rowerowej w ciągu planowanej drogi rowerowej w ramach projektu Trasy Rowerowe w Polsce Wschodniej w rejonie przy granicy z gminą Srokowo Pisz Brak spójności zasięgu wyznaczonego w SUiKZP dla lokalizacji farm wiatrowych z obszarem proponowanym w projekcie PZPWW-M dla rozwoju dużej energetyki wiatrowej zmiana studium w podanym zakresie lub uzupełnienie zapisów tekstowych studium, które umożliwiałyby uzupełnianie układu dróg rowerowych bez wskazywania ich na rysunku studium przekazać informację o braku spójności do PZPWW-M konsultacje z PZPWW-M i Marszałkiem Województwa ws. ewentualnego związania studium gminy ustaleniami planu województwa w tym zakresie uwaga przekazana do projektu PZPW W-M Giżycko gm. Brak spójności proponowanego zasięgu obszaru dla rozwoju dużej energetyki wiatrowej w projekcie PZPWW- M z istniejącym i planowanym zasięgiem terenów osadniczych w SUiKZP. Zbyt mała odległość obszaru od akwenów wodnych jest sprzeczna z polityką przestrzenną miasta Giżycko. przekazać informację o braku spójności do PZPWW-M konsultacje z PZPWW-M i Marszałkiem Województwa ws. ewentualnego związania studium gminy ustaleniami planu województwa w tym zakresie uwaga przekazana do projektu PZPW W-M, gmina jest przeciwna lokalizacji dużych elektrowni wiatrowych Węgorzewo Brak spójności proponowanego zasięgu obszaru dla rozwoju dużej energetyki wiatrowej w projekcie PZPWW- M z ustaleniami SUiKZP. Studium nie wskazuje obszarów dla tego typu inwestycji Węgorzewo Brak spójności proponowanego zasięgu obszaru dla rozwoju dużej energetyki wiatrowej w projekcie PZPWW- M z ustaleniami SUiKZP. Studium nie wskazuje obszarów dla tego typu inwestycji. przekazać informację o braku spójności do PZPWW-M konsultacje z PZPWW-M i Marszałkiem Województwa ws. ewentualnego związania studium gminy ustaleniami planu województwa w tym zakresie przekazać informację o braku spójności do PZPWW-M konsultacje z PZPWW-M i Marszałkiem Województwa ws. ewentualnego związania studium gminy ustaleniami planu województwa w tym zakresie uwaga przekazana do projektu PZPW W-M, w projekcie Studium uwzględniono jedynie obszar wynikający z obowiązującego mpzp uwaga przekazana do projektu PZPW W-M, w projekcie Studium uwzględniono jedynie obszar wynikający z obowiązującego mpzp 111

112 Pozezdrze Brak spójności proponowanego zasięgu obszaru dla rozwoju dużej energetyki wiatrowej w projekcie PZPWW- M z ustaleniami SUiKZP. Studium nie wskazuje obszarów dla tego typu inwestycji Węgorzewo Brak spójności proponowanego zasięgu obszaru dla rozwoju dużej energetyki wiatrowej w projekcie PZPWW- M z ustaleniami SUiKZP. Studium nie wskazuje obszarów dla tego typu inwestycji Pozezdrze/ Giżycko gm Mrągowo gm. Brak spójności proponowanego zasięgu obszaru dla rozwoju dużej energetyki wiatrowej w projekcie PZPWW- M z ustaleniami SUiKZP. Studium nie wskazuje obszarów dla tego typu inwestycji. Brak spójności proponowanego zasięgu obszaru dla rozwoju dużej energetyki wiatrowej w projekcie PZPWW- M z ustaleniami SUiKZP. Studium nie wskazuje obszarów dla tego typu inwestycji Miłki Brak spójności proponowanego zasięgu obszaru dla rozwoju dużej energetyki wiatrowej w projekcie PZPWW- M z ustaleniami SUiKZP. Studium nie wskazuje obszarów dla tego typu inwestycji. przekazać informację o braku spójności do PZPWW-M konsultacje z PZPWW-M i Marszałkiem Województwa ws. ewentualnego związania studium gminy ustaleniami planu województwa w tym zakresie przekazać informację o braku spójności do PZPWW-M konsultacje z PZPWW-M i Marszałkiem Województwa ws. ewentualnego związania studium gminy ustaleniami planu województwa w tym zakresie przekazać informację o braku spójności do PZPWW-M konsultacje z PZPWW-M i Marszałkiem Województwa ws. ewentualnego związania studium gminy ustaleniami planu województwa w tym zakresie przekazać informację o braku spójności do PZPWW-M konsultacje z PZPWW-M i Marszałkiem Województwa ws. ewentualnego związania studium gminy ustaleniami planu województwa w tym zakresie przekazać informację o braku spójności do PZPWW-M konsultacje z PZPWW-M i Marszałkiem Województwa ws. ewentualnego związania studium gminy ustaleniami planu województwa w tym zakresie uwaga przekazana do projektu PZPW W-M, gmina jest przeciwna lokalizacji dużych elektrowni wiatrowych uwaga przekazana do projektu PZPW W-M, gmina jest przeciwna lokalizacji dużych elektrowni wiatrowych uwaga przekazana do projektu PZPW W-M, gmina jest przeciwna lokalizacji dużych elektrowni wiatrowych 112

113 Mrągowo gm. Brak spójności proponowanego zasięgu obszaru dla rozwoju dużej energetyki wiatrowej w projekcie PZPWW- M z ustaleniami SUiKZP. Studium nie wskazuje obszarów dla tego typu inwestycji. przekazać informację o braku spójności do PZPWW-M konsultacje z PZPWW-M i Marszałkiem Województwa ws. ewentualnego związania studium gminy ustaleniami planu województwa w tym zakresie uwaga przekazana do projektu PZPW W-M, gmina jest przeciwna lokalizacji dużych elektrowni wiatrowych 113

114 114

115 ROZDZIAŁY: Polityka przestrzenna gmin miejskiego obszaru funkcjonalnego Krainy Wielkich Jezior Mazurskich w świetle analizy Cel i zakres opracowania Wprowadzenie Powiązania z dokumentami strategicznymi i planistycznymi wyższego szczebla Analiza dokumentów planistycznych MOF Krainy Wielkich Jezior Mazurskich Wzajemne sprzeczności w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin MOF KWJM Sprzeczności w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego MOF KWJM względem projektu Zmiany PZPWW-M w wersji listopad 2014 Przestrzenne przedstawienie przedsięwzięć odpowiadających celom zawartym w Strategii MOF KWJM Sprzeczności wzajemne w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego MOF Synteza KWJM kierunków zagospodarowania przestrzennego zawartych w SUIKZP gmin MOF KWJM Wnioski i zalecenia 115

116 116

117 7. Przestrzenne przedstawienie przedsięwzięć odpowiadających celom zawartym w Strategii MOF KWJM W celu przestrzennego zobrazowania lokalizacji analizowanych w przedmiotowym opracowaniu w przedsięwzięć oraz odpowiadających im konkretnych działań, opisanych w Strategii - Wielkie Jeziora Mazurskie 2020, które związane są bezpośrednio z planowaniem przestrzennym wykonano ich zestawienie w tabeli nr 5 oraz wskazano je na planszy nr 2. W celu uzyskania jak najlepszej czytelności formy graficznej zagadnienia przedstawionego na planszy nr 2, wybrane na wstępie dziesięć przedsięwzięć uznanych w niniejszym opracowaniu za kluczowe podzielono na dwie grupy, tj. przedsięwzięcia o charakterze punktowym z numerem "celu" oraz przedsięwzięcia o charakterze liniowym i obszarowym. Gminom, na obszarze których przewidziane są do realizacji kompleksowe inwestycje infrastrukturalne przypisane zostały na planszy oznaczenia odnoszące sie do następujących działań: * budowa i przebudowa sieci wodociągowych, * budowa i modernizacja stacji uzdatniania wody, * budowa, rozbudowa, przebudowa sieci kanalizacyjnej, * budowa, rozbudowa, przebudowa systemu wód deszczowych, * uruchomienie programu budowy przydomowych oczyszczalni ścieków. Realizacja analizowanych przedsięwzięć na obszarze MOF KWJM wymagać będzie uwzględnienia stanu własności gruntów. Większość planowanych działań o charakterze obszarowym związana jest terenami będącymi we własności jednostek samorządu terytorialnego. 117

118 118

119 Tabela nr 5 Zestawienie przedsięwzięć odpowiadających celom zawartym w Strategii MOF WJM przedstawionych na planszy nr 2. nr nazwa przedsięwzięcia nazwa zadania zakres przestrzenny lokalizacja 1.1 Budowa, rozbudowa i przebudowa - skanalizowanie systemu sieci kanalizacji miejscowości: Kocioł, Kocioł sanitarnych obszaru. Duży, Stare Guty, Pietrzyki, Pisz Rakowo Piskie (położone w zlewni rzeki Pisy), Kontynuacja MASTERPLANU dla Wielkich Jezior Mazurskich - ochrona wód powierzchniowych obszaru poprzez rozbudowę i modernizację infrastruktury wodno ściekowej. Ruciane Nida Giżycko Mrągowo Węgorzewo Mikołajki gm. Mrągowo -w miejscowości Wojnowo 0,9 km -w miejscowości Ruciane-Nida 0,4 km -renowacja kolektora kanalizacji sanitarnej o dł. około 0,5 km równoległego do ul. Młodkowskiego nad Jeziorem Juno - budowa sieci kanalizacji sanitarnej grawitacyjnej i tłocznej z przepompownią ścieków na os. Nikutowo dł. 3,1 km -rozbudowa sieci kanalizacyjnej na trasie Woźnice Olszewo oraz Mikołajki - Stawek 119

120 nr nazwa przedsięwzięcia nazwa zadania zakres przestrzenny lokalizacja 1.2 Modernizacja oczyszczalni ścieków i przepompowni. 1.3 Uruchomienie programu budowy przydomowych oczyszczalni ścieków w miejscowościach obszaru. Łącznie planuje się utworzenie 1575 sztuk oczyszczalni przydomowych. Pozezdrze Giżycko Mrągowo Mikołajki Pisz -w miejscowości Wyłudy -w miejscowości Przerwanki -w miejscowości Jakunówko -przepompownia zlokalizowana przy ul.młodkowskiego/ Kormoranów -przebudowa i rozbudowa oczyszczalni w Mikołajkach w zakresie wylotu ścieków do j. Tałty oraz zagospodarowania osadów --w miejscowościach: Jeże, Pogubie Średnie, Pogubie Tylne, Kociołek Szlachecki, Kwik, Łysonie, Babrosty, Ciesina, Hejdyk, Turośl, Zdunowo, Uściany, Wielki Las Ruciane - Nida Orzysz Mikołajki Pozezdrze -wszystkie miejscowości nie ujęte systemem kanalizacji -w miejscowościach poza aglomeracją: Górkło, Grabówka, Cudnochy Faszcze, Olszewo oraz w zabudowie kolonijnej -w miejscowości Gębałka, Piłaki Wielkie, Wykłudy i Kolonia Pozezdrze 120

121 nr nazwa przedsięwzięcia nazwa zadania zakres przestrzenny lokalizacja Węgorzewo Miłki Ryn 1.4 Uregulowanie gospodarki wodami opadowymi poprzez budowę, rozbudowę i przebudowę systemów wód deszczowych. Ryn Orzysz Giżycko Pisz Węgorzewo Mrągowo -na terenie miasta Ryn - na ternie miejscowości: Słabowo, Sterławki Wielkie -teren miasta Pisz -przebudowa głównego kolektora deszczowego od jez. Magistrackiego do jez. Juno - przebudowa kolektora kanalizacji deszczowej od os. Mazurskiego do ul. Moniuszki - budowa wylotów kanalizacji deszczowej w ul. Dziękczynnej - budowa wylotu kanalizacji deszczowej z terenu cmentarza komunalnego na ul. Młodkowskiego 121

122 nr nazwa przedsięwzięcia nazwa zadania zakres przestrzenny lokalizacja do jez. Juno - budowa systemów podczyszczających na istniejących wylotach kanalizacji deszczowej do jez. Czos i Sutapie Małe wraz z przebudową wylotów - budowa sieci kanalizacji deszczowej na os. Zatorze w Mrągowie (część północna i południowa) - budowa sieci kanalizacji deszczowej na os. Nikutowo - przebudowa i rozbudowa odwodnienia śródmieścia miasta Mrągowa Mikołajki -rozbudowa systemu wód deszczowych we wschodniej 1.5 Budowa i przebudowa sieci wodociągowych. Rucian Nida Giżycko części miasta Mikołajki - budowa w miejscowości Wojnowo 0,66 km - rozbudowa w miejscowości Ruciane-Nida 0,53 kmb. Mikołajki Pozezdrze -rozbudowa sieci wodociągowej na trasie Mikołajki - Woźnice oraz Mikołajki Stawek, a także w zabudowie kolonijnej -budowa w miejscowości Gębałka, Piłaki Wielkie, 122

123 nr nazwa przedsięwzięcia nazwa zadania zakres przestrzenny lokalizacja Radziszewo, Wykłudy, Jakunówko, Orzysz 1.6 Budowa i modernizacja stacji uzdatniania wody. 1.7 Opracowanie Strategii ochrony wód powierzchniowych WJM. 1.8 Rekultywację jeziora Magistrackiego. 2.1 Mazurska Pętla Rowerowa Mazurska Pętla Rowerowa o długości około 300 km, przebiegającej na terenie 12 gmin Krainy Wielkich Jezior Mazurskich wraz z wraz z zapleczem i infrastrukturą towarzyszącą. gm. Mrągowo Pozezdrze Orzysz Pisz Mikołajki wszystkie gminy MOF KWJM Mrągowo zakładany przebieg szlaku głównego /pętli/ oparty został o oś Szlaku Wielkich Jezior Mazurskich, w związku z tym całość Mazurskiej Pętli liczyć będzie około 300 km i przebiegać przez miejscowości: Węgorzewo Ogonki Pozezdrze - Pierkunowo Giżycko Wilkasy Kanał Kula Rydzewo Cierzpięty Okartowo Karwik Pisz Wiartel Krzyże Ruciane Nida Iznota Mikołajki Stare Sady Jora Wielka Notyst -modernizacja ujęć wody i stacji uzdatniania wody w miejscowości: Karpa, Wielki Las, Wiartel, Szeroki Bór, Kocioł Duży, Liski, Pisz, Kociołek Szlachecki wszystkie gminy MOF KWJM 123

124 nr nazwa przedsięwzięcia nazwa zadania zakres przestrzenny lokalizacja Ryn/Pętla Mrągowska: Jora Wielka Użranki Kosewo Mrągowo Młynowo Ryn - Sterławki Małe Doba Radzieje Przystao/Mamerki Węgorzewo 2.2 Lokalne trasy rowerowe, których długość wyniesie łącznie ok. 500 km. Giżycko Doba Sztynort Pozezdrze Kruklanki - Giżycko 2.3 Ruciane-Nida Osiniak-Piotrowo Wojnowo Gałkowo Kadzidłowo Nowy Most Iznota Wygryny Ruciane-Nida; 2.4 Ruciane-Nida Wejsuny Wierzba, prom Iznota Wygryny Ruciane -Nida 2.5 Snopki - Jabłoń - Wiartel - Szeroki Bór Jagodzin - Wejsuny - Niedźwiedzi Róg - Karwik - Snopki; 2.6 Ryn Rybical - Mrówki Skorupki - Tałty Mikołajki Łuknajno - Dziubiele Chmielewo Drozdowo Zastrużne Cierzpięty - Marcinowa Wola - Bagna Nietlickie Paprotki - Jagodne Wielkie i Małe Borki Górkło Szymonka Ławki - Ryn; 2.7 Kosewo Ferma Jeleniowatych w Kosewie Górnym Lipowo Strzałowo Zełwągi rezerwat Lisunie - Mikołajki. 3.1 Mazury nie tylko cud Parki historyczne: Pisz -7 obiektów w obrębie ulic: 124

125 nr nazwa przedsięwzięcia nazwa zadania zakres przestrzenny lokalizacja natury program rozwoju gospodarczego obszaru w oparciu Piska ścieżka edukacyjna szlakiem obiektów militarnych. Nidzkiej, Wiosennej i Warmińskiej 3.2 o stworzenie oferty Parki historyczne: parków tematycznych Utworzenie wioski tematycznej w miejscowości Wojnowo. Ruciane-Nida -Wojnowo 3.3 Parki historyczne: Park historyczny w powiązaniu z Zespołem Pałacowo-Parkowym w Sztynorcie. 3.4 Parki rekreacyjno kulturowe: Rozbudowa parku tematycznego Miasteczko westernowe MRONGOVILLE - III etap realizacji inwestycji. 3.5 Parki rekreacyjno kulturowe: Jednostka karna reaktywacja w Orzyszu. 3.6 Parki rekreacyjno kulturowe: Mazurski Park Zimowy w Spytkowie. 3.7 Parki rekreacyjno kulturowe: Średniowieczna wioska krzyżacka w Rynie nad jeziorem Ołów. 3.8 Parki rekreacyjno kulturowe: Park wypoczynku i rekreacji w Rynie nad Jez. Ołów. gm. Węgorzewo Mrągowo Orzysz gm. Giżycko Ryn Ryn - przy ul. Wierzbińskiej -w północnej części miasta w sąsiedztwie Jeziora Ołów -w północnej części miasta, nad jeziorem Ołów 125

126 nr nazwa przedsięwzięcia nazwa zadania zakres przestrzenny lokalizacja 3.9 Parki rekreacyjno kulturowe: Piska kotwica Północnego Szlaku Rybackiego + EKOBAZA w Orzyszu (w obiekcie Centrum Aktywizacji i Współpracy na Północnym Szlaku Rybackim). Orzysz -przy ul. Leśnej 3.10 Parki rekreacyjno kulturowe: Ogrody zdrowia ogrody hortiterapii Budowanie produktu i marki turystycznej w oparciu o dziedzictwo kulturowe i przyrodnicze regionu. 4.1 Restauracja i rewaloryzacja twierdz, fortyfikacji i historycznych zespołów militarnych Warmii, Mazur i Powiśla zachować i udostępnić świadectwo historii 5.1 Twierdza Boyen Mazurskie Centra Ekologii i Krajobrazu Mazurskie Centrum Nauk o Środowisku w Rezerwacie Łuknajno (rezerwat wpisany na listę UNESCO, objęty konwencją RAMSAR), funkcjonującego w ramach istniejącej stacji badawczej Uniwersytetu Warszawskiego 5.2 Centrum Naukowo - Edukacyjnego AquaMazury w Giżycku. wszystkie gminy MOF KWJM Giżycko Mikołajki Giżycko -Urwitałt 126

127 nr nazwa przedsięwzięcia nazwa zadania zakres przestrzenny lokalizacja 6.1 Modernizacja i udrożnienie Węgorzewo śródlądowych dróg wodnych miasto Giżycko systemu Wielkich Jezior gmina Gizycko Mazurskich i szlaku wodnego rzeki Ryn Pisy: Mikołajki Odbudowa zabezpieczeń Ruciane Nida brzegowych kanałów żeglownych Pisz w systemie Wielkich Jezior Mazurskich. 6.2 Modernizacja i udrożnienie śródlądowych dróg wodnych systemu Wielkich Jezior Mazurskich i szlaku wodnego rzeki Budowa i przebudowa infrastruktury związanej z rozwojem funkcji gospodarczych na szlakach wodnych Wielkich Jezior Mazurskich. Pisy: Remont i modernizacja śluzy Guzianka I oraz budowa śluzy Guzianka II. 6.3 Modernizacja i udrożnienie śródlądowych dróg wodnych systemu Wielkich Jezior Mazurskich i szlaku wodnego rzeki Pisy: Poprawa drożności szlaku wodnego poprzez przebudowę i modernizację mostów na J. Mikołajskim i rzece Krutyni, zagospodarowanie szlaku wodnego rzeki Pisy. 6.4 Modernizacja i udrożnienie śródlądowych dróg wodnych systemu Wielkich Jezior Mazurskich i szlaku wodnego rzeki Pisy: Remont i modernizacja nabrzeży służących obsłudze ruchu żeglugowego w tym: J. Ruciane-Nida Mikołajki Ryn Pisz Mikołajki Giżycko gm. Giżycko Ryn -ul. Guzianka - cały szlak rzeki Pisy w zakresie projektu Pisa Narew, czyli rzeka Pisa do południowej granicy gminy Pisz, w tym: miasto Pisz, Niedźwiedzie - obręb geodezyjny Jagodne, Jeże -cały szlak rzeki Pisy w zakresie projektu Pisa Narew, czyli rzeka Pisa do południowej granicy gminy Pisz, w tym: miasto Pisz, Niedźwiedzie - obręb geodezyjny Jagodne, Jeże 127

128 nr nazwa przedsięwzięcia nazwa zadania zakres przestrzenny lokalizacja Mikołajskiego, Jez. Niegocin (od Kanału Łuczańskiego do basenu RZGW), J. Ryńskiego (Ryńskie Centrum Żeglarstwa II). 6.5 Ochrona brzegów rzek i jezior przed zadeptywaniem oraz ograniczenie zanieczyszczeń wód powierzchniowych poprzez kanalizowanie ruchu turystycznego w strefach nadbrzeżnych: Budowa i modernizacja plaż i terenów rekreacyjnych położonych nad brzegami jezior i rzek wraz z wyposażeniem ich w niezbędną infrastrukturę sanitarną oraz wzmocnieniem i ochroną erozyjną nabrzeży jezior: Roś, Wiartel, Tałty, Ryńskie, Jagodne, Niegocin, Pozezdrze, Dargin, Dejguny, Głębokie, Czos, Juno. 6.6 Ochrona brzegów rzek i jezior przed zadeptywaniem oraz ograniczenie zanieczyszczeń wód powierzchniowych poprzez kanalizowanie ruchu turystycznego w strefach nadbrzeżnych: Program budowy ekologicznych mini przystani żeglarskich na terenie istniejących leśnych bindug i biwakowisk. 6.7 Zwiększenie bezpieczeństwa przed zagrożeniami powodziowymi: Zadanie Przysposobienie retencyjne zlewni rzeki Dajny. Pisz Mikołajki Giżycko gm. Giżycko Ryn Pozezdrze Mrągowo gm. Mrągowo wszystkie gminy MOF KWJM Mrągowo PISZ: -rzeka: cały szlak rzeki Pisy w zakresie projektu Pisa Narew, czyli rzeka Pisa do południowej granicy gminy Pisz, w tym: miasto Pisz, Niedźwiedzie - obręb geodezyjny Jagodne, Jeże. -jeziora: Roś - m.in. plaża w Łupkach, jez. Wiartel - plaża w Wiartlu. 128

129 nr nazwa przedsięwzięcia nazwa zadania zakres przestrzenny lokalizacja 6.8 Zagospodarowanie gospodarcze i turystyczne brzegów jezior oraz rzek obszaru WJM: Budowa i przystosowanie nadbrzeżnych promenad do obsługi ruchu turystycznego (pieszego, rowerowego) wraz z niezbędną infrastrukturą ochrony środowiska (jeziora: Nidzkie, Guzianka, Niegocin, Czos). Ruciane Nida Mrągowo Giżycku gm. Giżycko -teren miasta Ruciane-Nida 6.9 Zagospodarowanie gospodarcze i turystyczne brzegów jezior oraz rzek obszaru WJM/ Program ożywienia gospodarczego i rewitalizacji nabrzeży w tym: - Zagospodarowanie gospodarczo turystyczne terenów nad Jez. Niegocin poprzez utworzenie terenów rekreacyjnych, amfiteatru i przebudowy Bazy Sportów Wodnych (m. Giżycko) Zagospodarowanie gospodarcze i turystyczne brzegów jezior oraz rzek obszaru WJM. Program ożywienia gospodarczego i rewitalizacji nabrzeży w tym: Zagospodarowanie turystyczne rzeki Orzyszy od jeziora Orzysz do granicy miasta poprzez przebudowę nabrzeża rzeki Orzyszy (budowę ciągów spacerowych, stworzenie miejsc rekreacji i odpoczynku, parkingów, małej Giżycko Orzysz 129

130 nr nazwa przedsięwzięcia nazwa zadania zakres przestrzenny lokalizacja infrastruktury rekreacyjnej i kultury, pomostów i slipów Zagospodarowanie gospodarcze i turystyczne brzegów jezior oraz rzek obszaru WJM. Program ożywienia gospodarczego i rewitalizacji nabrzeży w tym: Ryńskie Centrum Żeglarstwa Etap III. Budowa amfiteatru żeglarskiego nad Jeziorem Ryńskim (w ramach projektu budowy infrastruktury technicznej dla turystycznego zagospodarowania nadbrzeża Jeziora Ryńskiego pn.: Ryńskie Centrum Żeglarstwa ) (m. Ryn) Zagospodarowanie gospodarcze i turystyczne brzegów jezior oraz rzek obszaru WJM: Budowa ekomariny w miejscowości Rydzewo (gm. Miłki); zagospodarowanie turystyczne szlaku rzeki Dajny - utworzenie miejsc rekreacji i wypoczynku, pomostów slipów, rynien do wodowania kajaków, zakup wózków do przewożenia kajaków. 7.1 Mazurskie Perły Mrągowo - festiwalowe miasto. mazurskie miasta Przebudowa amfiteatru miejskiego funkcjonalne, tworzące na placu Unii Europejskiej. 7.2 warunki do rozwoju Mrągowo - Rewitalizacja aktywności gospodarczej, przestrzeni publicznych, w tym Ryn Miłki Mrągowo Mrągowo 130

131 nr nazwa przedsięwzięcia nazwa zadania zakres przestrzenny lokalizacja przyjazne mieszkańcom i turystom, spowite mazurskim klimatem. przywrócenie funkcji rekreacyjnoterapeutycznym parkom i przestrzeniom zielonym miasta. 7.3 Budowa regionalnego obiektu utrzymanie mazurskich widowiskowo kinowego w walorów Giżycku. Budowa obiektu architektonicznych miast widowiskowo kinowego wraz poprzez odnowienie i z zagospodarowaniem terenu. 7.4 rewitalizację charakterystycznej zabudowy centrów miast; - poprawę funkcjonalności i estetyki centralnych części miast oraz nadanie/ przywrócenie im funkcji Przebudowa i adaptacja zabytkowego magazynu uzbrojenia, znajdującego na terenie powojskowym na Centrum Aktywności Lokalnej i Wolontariatu w Orzyszu. 7.5 turystycznych; - tworzenia warunków do rozwoju gospodarczego miast poprzez wyeksponowanie charakterystycznych funkcji miast i przygotowanie związanej z nimi niezbędnej infrastruktury (np. Rewitalizacja centrum Rucianego - Nidy w ciągu ul. Dworcowej. Projekt obejmuje odnowienie, modernizację i poprawę funkcjonalności dworca kolejowego wraz z nadaniem nowych funkcji usługowych i mieszkalnych, zabytkowej wieży ciśnień, budowę parkingów, skweru miejskiego i in. 7.6 Mrągowo miasto Rewitalizacja starego dworca festiwalowe, Giżycko kolejowego w Węgorzewie. Remont miasto wśród jezior i zewnętrzny i wewnętrzny budynku kanałów, Ryn rycerze i dworca w celu nadania nowej żeglarze itp.); funkcji muzealnej 7.7 Rewitalizacja centrum administracyjno gospodarczego Miłek. Projekt obejmuje odnowę Giżycko Orzysz Ruciane - Nida Węgorzewo Miłki -ul. Dworcowa 131

132 nr nazwa przedsięwzięcia nazwa zadania zakres przestrzenny lokalizacja obiektów użyteczności publicznej, terenów zieleni, parku, parkingów w tym poprawę wizerunku i atrakcyjności terenów wokół zabytkowego Kościoła z XIV w. 7.8 Przebudowa targowiska miejskiego Mikołajki w Mikołajkach stworzenie nowego wizerunku oraz połączenie funkcjonalne z częścią restauracyjną i rekreacyjno wypoczynkową miasteczka. 7.9 Przebudowa targowiska miejskiego w Mrągowie - Nadanie obiektowi stylu wpisującego się w klimat mazurskiego przedwojennego kurortu. Mrągowo 7.10 Mazurskie Centrum Sztuki i Pracy Twórczej w Mrągowie. Przebudowa i adaptacja zabytkowych nieruchomości na centrum sztuki, promocji dziedzictwa kulturowego i terapii twórczej Rewitalizacja zabytkowego ogrodzenia byłej Jednostki Wojskowej, w celu zachowania estetyki i poprawy funkcjonalności obszaru objętego rewitalizacją Mrągowo -przy ul. Mari Curie Skłodowskiej 132

133 nr nazwa przedsięwzięcia nazwa zadania zakres przestrzenny lokalizacja 7.12 Odtworzenie zabytkowego Mrągowo charakteru śródmieścia Mrągowa poprzez przywrócenie dawnego wyglądu ulic Kościelnej, Mickiewicza, Ratuszowej, Żeromskiego, Kościuszki Mały Rynek, Kajki, Pl. Kajki Mazurskie Perły mazurskie miasta funkcjonalne, tworzące warunki do rozwoju aktywności gospodarczej, przyjazne mieszkańcom i Poprawa funkcjonalności i estetyki śródmieścia miasta Pisz wraz ze zmianą organizacji ruchu (części ulic Kościuszki i Wojska Polskiego). Pisz -śródmieście miasta Pisz oraz ul. Kościuszki i ul. Wojska Polskiego 7.14 turystom, spowite Poprawa dostępności mazurskim klimatem. poprawę dostępności i funkcjonalności komunikacyjnej miast (drogi miejskie stanowiące ważne ciągi komunikacyjne, połączenia z drogami regionalnymi, poprawa ilości i jakości połączeń i funkcjonalności komunikacyjnej miasta Giżycka poprzez przebudowę ul. Kolejowej, Jeziornej, Białostockiej oraz budowę mostu drogowego przez Kanał Łuczański wraz z drogami dojazdowymi, łączącego centrum miasta z jego zachodnią częścią z uwzględnieniem dróg dojazdowych, zatok postojowych, ciągów pieszych i rowerowych komunikacyjnych, zaplecza parkingowe, odpowiednie oświetlenie itp.), poprawę bezpieczeństwa przestrzeni miejskiej. Przygotowanie nabrzeżnych terenów inwestycyjnych oraz poprawa dostępności i funkcjonalności komunikacyjnej miasta poprzez remont mostu zlokalizowanego w ciągu ul. Giżycko Giżycko Wojska Polskiego w Giżycku Poprawa dostępności Giżycko 133

134 nr nazwa przedsięwzięcia nazwa zadania zakres przestrzenny lokalizacja i funkcjonalności komunikacyjnej centralnej części Giżycka poprzez budowę dróg pomiędzy ulicami: Staszica, Jagiełły, Obwodową i Suwalską 7.17 Poprawa dostępności Giżycko i funkcjonalności komunikacyjnej centralnej części Giżycka poprzez budowę drogi łączącej ul. Św. Brunona z ul. Moniuszki - okolice Twierdzy Boyen Poprawa dostępności Giżycko i funkcjonalności komunikacyjnej centralnej części Giżycka poprzez przebudowę dróg na terenie miasta ul. Rolnicza, Wilanowska, Kombatantów 7.19 Przebudowa ciągu Węgorzewo komunikacyjnego ulic: Łąkowa- Kraszewskiego Teatralna w Węgorzewie wraz ze zmianą struktury terenów przyległych. Zaprojektowana droga stanowi alternatywę przejazdu dla drogi krajowej nr 65 przebiegającą przez centrum miasta Węgorzewo Budowa ciągu pieszo-jezdnego Ruciane - Nida -ul. Dworcowa wzdłuż ul. Dworcowej od portu żeglarskiego przez miejscowość Ruciane- Nida Zintegrowany system parkowania Giżycko na terenie miasta Giżycko Budowa miejsc parkingowych poprawiających warunki Ryn 134

135 nr nazwa przedsięwzięcia nazwa zadania zakres przestrzenny lokalizacja komunikacyjne w centralnej części miasta Ryn Park edukacji, rozrywki i kultury w Rynie. Rewitalizacja i rozbudowa budynku po byłym przedszkolu w Rynie na potrzeby biblioteki i domu Ryn - przy ul. Kościuszki w Rynie 8.1 Mazury naturalnie przez Naturę kultury. Skanalizowanie i uporządkowanie turystyki kajakowej po szlakach biegnących przez najcenniejsze zakątki Mazur: szlak rzeką Pisą Pisz -cały szlak rzeki Pisy w zakresie projektu Pisa Narew, czyli rzeka Pisa do południowej granicy gminy Pisz, w tym: miasto Pisz, Niedźwiedzie - obręb geodezyjny Jagodne, Jeże 8.2 Skanalizowanie i uporządkowanie turystyki kajakowej po szlakach biegnących przez najcenniejsze zakątki Mazur: szlak rzeką Sapiną 8.3 Skanalizowanie i uporządkowanie turystyki kajakowej po szlakach biegnących przez najcenniejsze zakątki Mazur: 9.1 Poprawa dostępności komunikacyjnej obszaru WJM Inwestycje komunikujące drogi gminne/powiatowe z dk nr 16. szlak kajakowy Michała Kajki Tałcka pętla turystyczna - przebudowa dróg gminnych na odcinku Prawdowo - Stare Sady - Jora - Faszcze - Nowe Sady. Etap I - Prawdowo - Stare Sady. Inwestycja umożliwia skomunikowanie ważnych gospodarczo i turystycznie terenów (3 hotele, liczne pensjonaty Węgorzewo Pozezdrze Orzysz Pisz Mikołajki 135

136 nr nazwa przedsięwzięcia nazwa zadania zakres przestrzenny lokalizacja i kwatery turystyczne, tor na którym rozgrywany jest Samochodowy Rajd Polski) położonych bezpośrednio przy szlaku WJM z dk nr 16 w bezpośrednim sąsiedztwie Mikołajek. 9.2 Remont drogi gminnej Nr N w msc. Marcinkowo gm. Mrągowo (wiejska) - połączenie drogi krajowej Nr 16 z drogą wojewódzką Nr Budowa ul. Nadbrzeżnej w Rucianym - Nidzie. Droga pozwoli na połączenie dróg gminnych i leśnych prowadzących do ośrodków turystycznych umiejscowionych przy jeziorze Nidzkim. 9.4 Budowa ulic w mieście ul. Gruntowa, Ogrodnicza Poprawa dostępności Sadownicza w Rucianym - Nidzie. komunikacyjnej obszaru WJM 9.7 Przebudowa drogi gminnej Inwestycje komunikujące w obrębie wsi Łupki Przebudowa drogi gminne/powiatowe z drogi umożliwi bezpośredni dostęp dk nr 58 z dk nr 58 do ośrodków turystycznych położonych nad jeziorem Roś z pominięciem gm. Mrągowo Ruciane - Nida Ruciane - Nida -ul. Nabrzeżna -ul. Gruntowa, Ogrodnicza Sadownicza 9.5 Budowa ul. Kmicica w Piszu. Pisz -ul. Kmicica, os. Wschód, 9.6 Budowa ul. Słubickiej w Piszu. Pisz -ul. Słubicka, os. Wschód, Pisz przejazdu przez miasto Pisz. 9.8 Przebudowa drogi powiatowej Nr 1522N Rozogi - gr. woj-karpa Turośl-dr. kraj. Nr 58, 63 (Pisz) od km ,5 do km ,5. Pisz 136

137 nr nazwa przedsięwzięcia nazwa zadania zakres przestrzenny lokalizacja Zbiorcza droga powiatowa pełniąca znaczącą rolę komunikacyjną w powiązaniu z drogami krajowymi Nr53,58,59,63. Z uwagi na lokalizację w jej otoczeniu wielu jezior w tym - j.nidzkiego, j. Roś, jest na niej wzmożony ruch turystyczny, w tym pieszo rowerowy. 9.9 Przebudowa ul. H. Sawickiej w Rynie. Droga gminna stanowiąca dojazd do ośrodków wczasowych Przebudowa ul. Mazurskiej w Rynie. Droga gminna stanowiąca dojazd do ośrodków wczasowych Przebudowa drogi gminnej Poprawa dostępności od drogi krajowej nr 59 do komunikacyjnej obszaru miejscowości Wejdyki gm. Ryn. WJM 9.12 Przebudowa drogi gminnej od drogi krajowej nr 59 do miejscowości Krzyżany gm. Ryn. Inwestycje komunikujące 9.13 Przebudowa drogi gminnej drogi gminne/powiatowe z od drogi krajowej nr 59 do dk nr 59 miejscowości Słabowo gm. Ryn Przebudowa drogi gminnej Sterławki Małe Szczybały Giżyckie. Łączy dk nr 59 z drogą wojewódzką Budowa drogi na ul. Krótkiej 9.16 Poprawa dostępności komunikacyjnej obszaru w Mrągowie. Przebudowa drogi powiatowej od skrzyżowania z drogą krajową Ryn Ryn Ryn Ryn Ryn gm. Giżycko Mrągowo Pisz 137

138 nr nazwa przedsięwzięcia nazwa zadania zakres przestrzenny lokalizacja WJM nr 63 do miejscowości Pilchy oraz miejscowości Łysonie 9.17 Inwestycje komunikujące drogi gminne/powiatowe z dk nr 63 Przebudowa drogi powiatowej Nr 1718N dr. kraj. nr 63 (Ruda) Rydzewo Jagodne Małe na odcinku od do Pisz Miłki 9.18 Przebudowa drogi Spytkowo Świdry. Spytkowo, Świdry. Stanowi połączenie dk nr 63 z drogą powiatową nr 1732N Budowa drogi nad jez. Święcajty. Połączenie dk nr 63 z drogą powiatową nr 1807 N Przebudowa dr. powiatowej Nr 1720N dk nr 63 (Miłki) Marcinowa Wola gr. pow.- Cierzpięty Orzysz dk 63. Ważna droga o znaczeniu lokalnym, łącząca powiat giżycki z powiatem piskim Przebudowa drogi powiatowej Nr 1799N Kamionek Wielki Radzieje; dr.kraj nr 63 ( Perły) Biedaszki. Tworzy bezpośrednie połączenie terenów turystycznych i inwestycyjnych z dk nr Przebudowa drogi powiatowej Nr 1734N, 1750N ( granica powiatu odc. dr pow. nr 1734N Jakunówko Węgorzewo). Tworzy bezpośrednie połączenie terenów turystycznych i inwestycyjnych z dk nr 63 oraz powiatem giżyckim. Giżycko gm. Giżycko Węgorzewo Pozezdrze Miłki Orzysz Węgorzewo Węgorzewo 138

139 nr nazwa przedsięwzięcia nazwa zadania zakres przestrzenny lokalizacja 9.23 Budowa ulicy Chrobrego Węgorzewo stanowiącej połączenie drogi powiatowej nr 1807 N z dk nr 63 w Węgorzewie Budowa dróg w ul. Długiej, Mrągowo Lipowej, Jaworowej wraz z sięgaczem ul. Towarowej w Mrągowie Budowa drogi w ul. Cichej Mrągowo w Mrągowie Przebudowa ulic Krasińskiego, Mrągowo Słowackiego, Orzeszkowej w Mrągowie Budowa dróg w ul. Akacjowe, Jaśminowej, Bukowej, Grabowej, Klonowej, Kalinowej w Mrągowie. Mrągowo 9.28 Budowa drogi w ul. Torowej. Mrągowo 9.29 Przebudowa ulic Plutonowej Mrągowo i Sienkiewicza Duża pętla Mamr - odcinek I. Przebudowa dr. powiatowej nr Węgorzewo gm. Giżycko 1803N gr. pow. Doba Kamionki Poprawa dostępności dr.woj. nr 592 na odcinku gr. komunikacyjnej obszaru powiatu Doba. Tworzy połączenie WJM komunikacyjne dróg wojewódzkich nr 592 i nr 650. Droga łącząca powiat giżycki z powiatem węgorzewskim. Inwestycje na drogach lokalnych przebiegające przez tereny ważne z punktu widzenia rozwoju gospodarczego WJM Duża pętla Mamr odcinek II Przebudowa drogi powiatowej nr 1803N ( Radzieje - Doba - dr. woj. nr 592) do granicy powiatu węgorzewskiego Węgorzewo gm. Giżycko 139

140 nr nazwa przedsięwzięcia nazwa zadania zakres przestrzenny lokalizacja 9.32 Poprawa dostępności turystycznej Mrągowo terenów przy ul. Jaszczurcza Góra - ul. Giżycka droga wojewódzka nr 591 w Mrągowie 10 Termomodernizacja oraz wymiana wszystkie gminy MOF KWJM na energooszczędne i ekologiczne, "OZE-PLAN" dla systemów grzewczych w budynkach Wielkich Jezior użyteczności publicznej, budynkach Mazurskich mieszkalnych oraz przedsiębiorstwach obszaru WJM 11.1 Budowa mostu w miejscowości Wojnowo Ruciane Nida PISZ: stare budynki mieszkalne i budynki użyteczności publicznej -w miejscowości Wojnowo 11.2 Budowa plaży wiejskiej w msc. Faszcze 11.3 Modernizację Stacji Uzdatniania Wody w Piszu, 11.4 Modernizację sieci wodociągowych i kanalizacyjnych: sieci kanalizacyjnej wzdłuż torów kolejowych od ul. Dworcowej do ul. Staszica - długość ok. 500 m 11.5 Budowa kolektora ściekowego wraz z przepompownią ścieków Inwestycje planowane w w ul. Kajki (dokumentacja gminach nie ujęte w techniczna w opracowaniu) 11.6 Strategii WJM 2020 Modernizację przepompowni ścieków na terenach wiejskich - 5 przepompowni 11.7 Modernizację hydroforni wiejskich - 3 sztuki 11.8 Budowę sieci wodociągowej Wielki Las - Uściany ok m (opracowana dokumentacja Mikołajki Pisz Pisz Pisz Pisz Pisz Pisz -w miejscowości Faszcze 140

141 nr nazwa przedsięwzięcia nazwa zadania zakres przestrzenny lokalizacja techniczna) 11.9 Wymianę sieci wodociągowej wraz z przyłączami w miejscowości Karpa ok. 500 m ponadto z innych tematów proszę o ujęcie: Budowy stopnia wodnego na rzece Pisie w Piszu (śluza, mała elektrownia wodna) Ujęcie jezior, przy których znajdują się tereny gminne z możliwością wykonania lub modernizacji plaż., wskazuje się jeziora: Białoławki, Kocioł, Seksty Przebudowa dróg gminnych w miejscowości Zełwągi Przebudowa dróg gminnych w miejscowości Woźnice Rozwój infrastruktury turystycznej na terenie Ośrodka Sporów Zimowych Góry Czterech Wzgórz Rozbudowa drogi krajowej nr 59 na odcinku Kanał Niegociński rondo przy al. 1 Maja oraz drogi krajowej nr 63 na odcinku rondo al. 1 Maja wieś Bystry z obiektem mostowym oraz infrastrukturą towarzyszącą Pisz Pisz Pisz Mikołajki Mikołajki gmina Mrągowo miasto Giżycko gm. Giżycko - w miejscowości Zewłągi -w miejscowości Woźnice - Ośrodek Sporów Zimowych Góry Czterech Wzgórz - fragment drogi krajowej nr 59 na odcinku Kanał Niegociński rondo przy al. 1 Maja oraz drogi krajowej nr 63 na odcinku rondo al. 1 Maja wieś Bystry 141

142 142

143 ROZDZIAŁY: Polityka przestrzenna gmin miejskiego obszaru funkcjonalnego Krainy Wielkich Jezior Mazurskich w świetle analizy Cel i zakres opracowania Wprowadzenie Powiązania z dokumentami strategicznymi i planistycznymi wyższego szczebla Analiza dokumentów planistycznych MOF Krainy Wielkich Jezior Mazurskich Wzajemne sprzeczności w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin MOF KWJM Sprzeczności w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego MOF KWJM względem projektu Zmiany PZPWW-M w wersji listopad 2014 Przestrzenne przedstawienie przedsięwzięć odpowiadających celom zawartym w Strategii MOF KWJM Sprzeczności wzajemne w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego MOF Synteza KWJM kierunków zagospodarowania przestrzennego zawartych w SUIKZP gmin MOF KWJM Wnioski i zalecenia 143

144 144

145 8. Synteza kierunków zagospodarowania przestrzennego zawartych w SUiKZP gmin MOF KWMJ Obszary przeznaczone do rozwoju, wskazane w analizowanych studiach, uwzględniają istniejący stan zagospodarowania, dyspozycje funkcjonalno-przestrzenne obowiązujących na dzień sporządzania studiów miejscowych planów oraz prognozowane potrzeby rozwoju poszczególnych gmin. Przedstawione na planszy nr 1 oraz na schemacie nr 5 zasięgi wydzieleń o określonym przeznaczeniu terenów są orientacyjnie. Analizowane w kontekście całego obszaru MOF KWJM stanowić one mogą wytyczne do miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego i należy je w nich uszczegółowić. Założyć należy również, że dopiero w sytuacji wypełnienia w 80% istniejących obszarów przeznaczonych do rozwoju m.in. struktur mieszkaniowo-usługowych, mieszkaniowych czy usługowych, w tym usług obsługi turystyki (prowadzonych w formie pensjonatu, motelu, domu wycieczkowego, domków turystycznych w rozumieniu przepisów odrębnych związanych z usługami turystycznym), czy usług rekreacji (w formie zabudowy infrastruktury przywodnej - obiektów przystani wodnych, wypożyczalni sprzętu sportowego i budynków o funkcjach edukacyjnych i gastronomicznych), nastąpić powinno uruchomienie rezerw rozwojowych (terenów perspektywicznego rozwoju), wyznaczonych jako projektowane w Studiach i przedstawionych na schemacie nr 5. Określone w niniejszym analizie przeznaczenie terenów na podstawie graficznej części Studiów gmin MOF KWJM należy rozumieć jako wiodący sposób użytkowania i zagospodarowania terenu, ale nie jedyny. Warto przy tej okazji zauważyć, że wskazane w opracowaniu tereny turystyczne i rekreacyjne nie oznaczają jednoznacznie możliwości zabudowy. Zgodnie z zapisami analizowanych studiów tereny te w zależności od podatności na antropopresję mogą być zabudowane lub niezabudowane, w formie terenów zieleni, pola namiotowe, kempingów w rozumieniu przepisów odrębnych związanych z usługami turystycznymi, terenów aktywnej rekreacji oraz rekreacji przybrzeżnej, w tym plaż, promenad pieszo-rowerowych, kąpielisk. Duża część obszaru MOF KWJM znajduje się w granicach obszarów chronionego krajobrazu, na których obowiązują postanowienia stosownych rozporządzeń. Lokalizacja nowej zabudowy na terenach przewidzianych w Studiach gmin powinna być zgodna z warunkami ustanowionymi w wymienionych Rozporządzeniach oraz respektować zakazy, które mają na celu zachowanie walorów istniejącego krajobrazu oraz jego ochronę. W pierwszej kolejności odnosi się to do terenów położonych na obrzeżach jezior wskazanych w Studiach. Wskazanie w analizowanych opracowaniach planistycznych terenów funkcjonalnych położonych w sąsiedztwie jezior nie jest jeszcze przyzwoleniem na jego zabudowę w całości. Dopiero w planach miejscowych obejmujących takie tereny powinno się przestrzegać zakazu lokalizowania obiektów budowlanych w pasie szerokości 100,0 m od linii brzegów rzek i jezior i innych zbiorników wodnych. Zgodnie z obwiązującymi przepisami pas ten może pełnić funkcję rekreacyjną pod warunkiem, że będzie zagospodarowany zielenią bez obiektów kubaturowych. Również zgodnie z ustaleniami ujętymi w obowiązujących Rozporządzeniach należy zachować zadrzewienia śródpolne, przydrożne i nadwodne, naturalne zbiorniki wodne, obszary wodnobłotne oraz nie dopuszczać do dokonywania zmian stosunków wodnych. W celu odstąpienia od ww. zakazów należy wyznaczać w Studiach obszary zwartej zabudowy. 145

146 Dla zapewnienia ładu przestrzennego w zagospodarowaniu terenu i ciągłości w kształtowaniu architektury lokalnej, charakterystycznej dla obszaru MOF KWJM, powinno się uwzględniać elementy m.in.: linie zabudowy i skala zabudowy, sposób lokalizacji i rozmieszczenia budynków, forma i gabaryty budynków architektury tradycyjnej i miejscowej, geometria oraz pokrycie dachu, kolorystyka dachów, nachylenie połaci dachowych, rodzaj stosowanych lokalnie materiałów budowlanych, stolarki otworowej oraz tradycyjnego dla regionu detalu budowlanego, zdobnictwa ciesielskiego, stolarskiego kowalskiego. Zakłada się możliwość wprowadzenia rozwiązań architektonicznych uwzględniających nowoczesne technologie w zakresie formy budynku jak i kształtowania sylwety dachu przy zachowaniu wyżej wymienionych elementów. W przypadku modernizacji polegającej na nadbudowie i rozbudowie formę dachu oraz kąt spadku dachu należy dostosować do budynku istniejącego. Reasumując wskazane jest wykonanie opracowania studialnego analizującego strukturę funkcjonalno-przestrzenną całego obszaru MOF KWJM z podziałem na podstawowe strefy funkcjonalne, dla których sformułowane powinny być założenia dalszego rozwoju oraz kierunki zmian. Podział ten dokonany powinien być ze względu na występowanie podobieństwa cech i intensywności zabudowy i zagospodarowania terenu w oparciu o analizę miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego i wydanych decyzji o warunkach zabudowy. Wyznaczenie układu strefowego odzwierciedli zakres przekształceń związany z planowanym rozwojem terenów w granicach MOF KWJM. Zróżnicowanie w prowadzeniu polityki przestrzennej w poszczególnych strefach będzie zdeterminowane przede wszystkim: funkcjami jakie mogą być rozwijanie na terenach poszczególnych stref, intensywnością zabudowy w strefach, zakresem kształtowania układu przyrodniczego gminy. Uzupełnieniem i doprecyzowaniem wyznaczonej struktury przestrzennej może być wskazanie przeznaczenia terenów w poszczególnych strefach funkcjonalnych oraz określenie dla nich standardów i wskaźników zagospodarowania. Analiza Studiów gmin MOF KWJM dowodzi, że w zakresie inwestycji celu publicznego o znaczeniu ponad lokalnym brak jest na dzień dzisiejszy sprzeczności na stykach z gminami sąsiadującymi z obszarem funkcjonalnym. Poniżej przedstawiono przykładowe zagadnienia, które zdaniem autorów niniejszego opracowania powinny być uwzględnione w kompleksowej analizie planistycznej obszaru MOF KWJM: rewaloryzacja układów przestrzennych, obszarów i obiektów o wartościach zabytkowych i kulturowych, stosownie do wymogów wynikających z ochrony dziedzictwa kulturowego oraz przestrzeni publicznych i targowisk; modernizacja zaplecza obsługi ruchu turystycznego z usługami handlu, gastronomii, hotelarskimi oraz obsługi podróżnych; tworzenie nowych terenów ogólnodostępnej zieleni urządzonej, terenów sportu i wypoczynku; tworzenie stref ochronnych zagospodarowanych trwałą zielenią i niezabudowanych; ochrona funkcji i obszarów współtworzących System Przyrodniczy Obszarów Chronionych; ochrona istniejącej i wprowadzenie nowej zieleni przydrożnej; modernizacja i restrukturyzacja ukierunkowana na wprowadzanie zmian jakościowych, podnoszących atrakcyjność zamieszkiwania i inwestowania, przy jednoczesnym sukcesywnym inwestowaniu na wolnych od zabudowy terenach rozwojowych wskazanych w studiach MOF KWJM; ograniczenie rozpraszania zabudowy, z zaleceniem jej koncentracji wzdłuż dróg publicznych uzbrojonych w wodociągi i planowaną kanalizację; 146

147 rozwój zabudowy na nowych terenach wskazanych w studiach winien być poprzedzony rozwojem infrastruktury technicznej; modernizacja, restrukturyzacja i uzupełnianie zabudowy, w tym: uzupełnienie zabudowy na niezainwestowanych działkach położonych w istniejących obszarach zwartej zabudowy wiejskiej w sposób zharmonizowany z istniejącą zabudową; uzupełnianie zabudową istniejących lub wykształcenie nowych lokalnych ośrodków usługowych związanych z rekreacja i turystyką; stopniowa wymiana i przekształcanie zabudowy zagrodowej dla stworzenia bazy wypoczynku agroturystycznego, z możliwością utworzenia dużych gospodarstw agroturystycznych świadczących całoroczne usługi; uzupełnianie zabudowy w tereny sportu i wypoczynku. Analiza zapisów Studiów gmin MOF KWJM pod kątem ich zgodności z aktualnymi wymaganiami prawa oraz ich zwartości pod kątem wybranych do przedmiotowego opracowania przedsięwzięć celowych pozwala stwierdzić, że polityka przestrzenna gmin, umożliwia racjonalne kształtowanie środowiska i gospodarowanie jego zasobami zgodnie z zasadą zrównoważonego rozwoju oraz zachowanie równowagi przyrodniczej obszaru. Głównym celem aktualnie zmienianych Studiów Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego Gmin, w tym Miasta i Gminy Pisz (północno - wschodnia część gminy) jest stworzenie warunków do osiągania trwałego zrównoważonego rozwoju gminy i poziomu życia jego mieszkańców oraz zwiększenie atrakcyjności turystycznej i inwestycyjnej. MOF KWJM to region o dużych walorach krajoznawczo-turystycznych, gdzie dominującą rolę pełnią walory przyrodnicze. Na analizowanym obszarze występują takie formy ochrony przyrody jak rezerwaty, Mazurki Park Krajobrazowy, obszary chronionego krajobrazu. W granicach MOF KWJM znalazły się również tereny objęte siecią Natura Wszystkie te formy ochrony przyrody przedstawiono przestrzennie na planszy nr 3. Obszar charakteryzuje się bardzo dobrymi warunkami przyrodniczymi, które służą rozwojowi turystyki, w tym miedzy innymi turystyki wodnej (turystyki żeglarskiej, turystyki i rekreacji motorowodnej, turystyki kajakowej, turystyki wędkarskiej) oraz agroturystyki. Kierunki zagospodarowania wyznaczone w Studiach nie stanowią ograniczenia dla rozbudowy istniejącej bazy rekreacyjno-sportowej w poszczególnych gminach. Ujednolicenia wymagają jednakże zasady dotyczące lokalizacji nowej zabudowy rekreacyjnej w sąsiedztwie wód. Kontroli wymaga bowiem skala penetracji rekreacyjno-turystycznej obszarów cennych przyrodniczo, która wpływa na ograniczenie dostępności do wód i swobodne przejście wzdłuż brzegów jezior. Na schemacie nr 4 przedstawiono rozmieszczenie przestrzenne najistotniejszych elementów infrastruktury turystycznej obszaru, m.in. układ szlaków turystyki wodnej, w tym przebieg planowanej drogi wodnej, szlak wodny Pisz-Węgorzewo (główny i poboczny), kanały wodne do odtworzenia (oraz porty i przystanie jak również istniejące i planowane kąpieliska lub plaże. 147

148 Na terenie gmin MOF KWJM większość miejscowości posiada zbiorowe ujęcia wody oraz sieć wodociągową zbiorowego zaopatrzenia. Istniejące i projektowane ujęcia wody pokrywają w większości potrzeby wody pitnej. W celu ochrony środowiska jak również podniesienia standardu życia mieszkańców oraz istniejącej i projektowanej bazy usług turystyki należy dążyć do sukcesywnego objęcia całej ludności gmin siecią wodociągową zbiorczą. Obszar MOF KWJM wymaga systemowych rozwiązań gospodarki ściekowej. Zgodnie z obowiązującymi przepisami na terenach zlewni pojeziernej, oraz na terenach gdzie wody podziemne posiadają wysoki stopień zagrożenia zanieczyszczeniami, a w szczególności na obszarach już zainwestowanych i przewidywanych do zainwestowania konieczna jest budowa sieci wodociągowych z jednoczesną budową systemów kanalizacji sanitarnej i zbiorowej utylizacji ścieków. Do podstawowego układu komunikacyjnego MOF KWJM, przedstawionego na planszy nr 1 i schemacie nr 6, zaliczyć należy: - drogi krajowe: droga nr 16 (Grudziądz Iława Ostróda Olsztyn Mrągowo Mikołajki Ełk Augustów) ważny ciąg komunikacyjny dla Polski północno wschodniej łączy przejścia graniczne na zachodniej i wschodniej granicy Polski, ważny dla województwa z uwagi na przenoszony ruch, centralne położenie w województwie (planowane włączenie do sieci dróg ekspresowych, w powiązaniu z autostradą A-1 i Via Baltica), droga nr 59 (Giżycko Mrągowo Rozogi) - ciąg wiążący obszar MOF KWJM z centrum kraju, droga nr 58 (Olsztynek Szczytno Pisz Szczuczyn) - ciąg wiążący drogi krajowe w układzie południkowym województwa Warmińsko-Mazurskiego. droga nr 63 (Węgorzewo Giżycko Pisz Łomża Siedlce Głowatycze granica państwa) - drogi wojewódzkie: droga nr 591 Michałkowo Kętrzyn Mrągowo umożliwiająca powiązanie przejścia w Michałowie z drogą krajową nr 16, droga nr 600 Mrągowo Szczytno umożliwiająca powiązanie MOF KWJM z południem kraju, droga nr 609 Mikołajki Ukta umożliwiająca połączenie Mikołajek z Rucianem Nida, droga nr 610 Piecki Ukta Ruciane Nida umożliwiająca wzajemne powiązanie dróg krajowych nr 59 i nr 58, droga nr 642 Sterławki Wlk. Ryn Woźnice umożliwiająca powiązanie Rynu z Mikołajkami, droga nr 643 Wilkasy Olszewo umożliwiająca powiązanie Giżycka z Mikołajkami, droga nr 650 Barciany Węgorzewo Gołdap droga nr 655 Giżycko Olecko droga nr 656 Staświny Ełk droga nr 592 Bartoszyce Giżycko W kierunkach rozwoju komunikacji zapisanych w Studiach gmin obszaru MOF KWJM przyjęto działania zmierzające do stworzenia nowoczesnego i sprawnego układu infrastruktury 148

149 transportowej ułatwiającego dostępność poszczególnych obszarów gmin z zewnątrz oraz zapewniającego wewnętrzną ich spójność. Założono ponadto, że działania te m.in. zmiana trasy dróg krajowych poprzez budowę obwodnic miast i wsi w ich ciągach, uspokojenie ruchu na drogach tranzytowych przechodzących głównie przez miasta i małe miejscowości, budowa i przebudowa dróg wojewódzkich i powiatowych, przebudowa obiektów inżynierskich (mostów, wiaduktów i przepustów itp.) będą realizowane ze szczególną dbałością o zachowanie naturalnych zasobów przyrodniczych gmin. Prezentowany na planszy nr 2 i schemacie nr 7 przebieg szlaku rowerowego "Mazurska Pętla Rowerowa" wraz z propozycją lokalizacji Miejsc Obsługi Rowerzystów oraz punktów widokowych został wyznaczony w ramach opracowania pn. Program funkcjonalno - użytkowy wraz z koncepcją i oceną oddziaływania na środowisko dla zadania "Mazurska Pętla Rowerowa", zgodnie z koncepcją opracowaną w styczniu 2015r. Zgodnie ze wstępnymi założeniami Mazurska Pętla Rowerowa ma stanowić zintegrowany szlak rowerowy wokół Wielkich Jezior Mazurskich powiązany z istniejącymi lokalnymi trasami rowerowymi prowadzonymi przez cenne przyrodniczo i krajobrazowo tereny Mazur. Przedsięwzięcie to ma stanowić połączenie szlaków południowej części Mazur z budowaną w ramach programu Trasy rowerowe w Polsce Wschodniej trasą biegnącą północną granicą województwa. 149

150 150

151 ROZDZIAŁY: Polityka przestrzenna gmin miejskiego obszaru funkcjonalnego Krainy Wielkich Jezior Mazurskich w świetle analizy Cel i zakres opracowania Wprowadzenie Powiązania z dokumentami strategicznymi i planistycznymi wyższego szczebla Analiza dokumentów strategicznych MOF Krainy Wielkich Jezior Mazurskich Wzajemne sprzeczności w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin MOF KWJM Sprzeczności w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego MOF KWJM względem projektu Zmiany PZPWW-M w wersji listopad 2014 Przestrzenne przedstawienie przedsięwzięć odpowiadających celom zawartym w Strategii MOF KWJM Sprzeczności wzajemne w studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego MOF Synteza KWJM kierunków zagospodarowania przestrzennego zawartych w SUIKZP gmin MOF KWJM Wnioski i zalecenia 151