Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa. ul. Strzegomska 42b, Wrocław. Określenie wartości rynkowej pojazdu RÓŻNICE WZGLĘDEM POJAZDU BAZOWEGO

Transkrypt

1 OCENA TECHNICZNA nr: z dnia: Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa Zleceniodawca: Idea Getin Leasing S.A. Adres: ul. Strzegomska 42b, Wrocław Sygnatura akt: /2015/OPER/SZCC Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [D] IV-2019 Marka: FIAT Model pojazdu: Wersja: L4 Nr rejestracyjny: Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t Nr INFO-EKSPERT pojazdu bazowego Data pierwszej rejestracji Data oględzin Wskazanie drogomierza Okres eksploatacji pojazdu (15/09/14-19/04/30) Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) Rodzaj zabudowy Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika Ducato M-jet MR`14 E5 3.5t PO 2M139 Rok prod.: 2015 VIN: ZFA /09/ km 44 mies. Biały 2-warstwowy typu uni skrzyniowa z opończą 2 / przedni (4x2) / manualna z zapłonem samoczynnym 2999 ccm / 130kW (177KM) RÓŻNICE WZGLĘDEM POJAZDU BAZOWEGO Wycena wykonana na podstawie pojazdu o zbliżonych parametrach. Zmodyfikowane elementy to: Pojazd bazowy Wymiary zabudowy Wyposażenie zabudowy: Pojazd wyceniany dług.: 4850 mm / szer.: 1900 mm / wys. burt: 400 mm Stelaż z opończą WYPOSAŻENIE SPECJALNE L.p Nazwa elementu wyposażenia Kabina sypialna Ogrzewanie postojowe Dach opończy unoszony WYPOSAŻENIE ( ) L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 2 + Dywaniki gumowe 3 Fartuchy p/błotne tylne 4 Fotel kierowcy amortyzowany 5 + Fotel kierowcy pojedynczy 6 Fotel kierowcy z regulacją odcinka lędźwiowego 7 Fotel kierowcy z regulacją wysokości 8 Kolumna kierownicy regulowana 9 Koło zapasowe pełnowymiarowe 10 Komputer pokładowy 11 + Lusterka na długich ramionach L.p. Nazwa elementu wyposażenia 16 Przygotowanie do montażu radia 17 + Skrzynka narzędziowa 18 * Sterowanie radiem w kierownicy 19 System kontroli ładunku LAC 20 System kontroli trakcji ESC 21 System wspomagania nagłego hamowania HBA 22 System wspomagania ruszania pod górę 23 Szyby przednie regulowane elektr Zagłówki z napisem "Ducato" 25 Zamek centralny zdalnie sterowany 26 + Zawieszenie osi tylnej pneumatyczne + manometr 1

2 12 + Osłony m. osiowe 13 Pakiet SX Nav auto 14 Poduszka powietrzna kierowcy 15 + Przedłużenie ramy + kompresor 27 Zawieszenie tylne z podwójnymi resorami 28 + Zbiornik na czystą wodę 29 Złącze "USB" OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Przednie lewe: Przednie prawe: Tylne lewe: Tylne prawe: Zapasowe: Marka, typ *KLEBER TRANSALP 2 215/75R16 116R *KLEBER TRANSALP 2 215/75R16 116R *KLEBER TRANSALP 2 215/75R16 116R *KLEBER TRANSALP 2 215/75R16 116R CONTINENTAL 215/75 R16C 116/114R Bieżnik [mm] Zużycie [%] 3,0 85 3,0 85 7,0 42 7,0 42 3,0 84 VANCO 2 TL UWAGI Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -1 klucz rozruchowy ze sterownikiem zdalnym zamka centralnego -książkę serwisową pojazdu -instrukcję obsługi pojazdu Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Ostatni zapis z obsługi serwisowej pojazdu z dnia i km. Do wyceny przyjęto przebieg odczytany ze wskazań drogomierza. Pojazd po dłuższym postoju bez użytkowania. I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych). Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono (po podłączeniu dodatkowego źródła zasilania). Jednostka napędowa pracuje bez nadmiernej głośności i dymienia, praca silnika na biegu jałowym jest równomierna. Nie stwierdzono śladów istotnych wycieków oleju na silniku. Stwierdzono ślady miejscowych przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie. Skrzynia biegów - nie stwierdzono nieprawidłowości, zakłóceń w pracy mechanizmu, obudowa ze śladami nieszczelności. II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych). W wyniku badania organoleptycznego i po krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Stwierdzono wyczuwalne luzy w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół i układu kierowniczego. Układ wydechowy z ogniskami korozji. Powiększone zużycie elementów ciernych układu hamulcowego kół obu osi, tarcze z korozją. III. Karoseria / nadwozie. Nie stwierdzono śladów wcześniejszych napraw blacharsko - lakierniczych, grubość powłok lakierniczych na elementach karoserii podlegających lakierowaniu oscyluje w granicach 50-70µm. IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu: Poszczególne elementy poszycia karoserii, jak i pozostałe elementy nadwozia noszą ślady różnych uszkodzeń, głównie wgnieceń, zarysowań i ubytków powłok lakierowych o różnej intensyfikacji i miejscu występowania, ponadto: -aktywowana kontrolka immobilizera -aktywowana kontrolka alarmu ogólnego -wnętrze kabiny z zabrudzeniami i uszkodzeniami eksploatacyjnymi, zakurzone z osadem 2

3 -otarcia i zabrudzenia na elementach tapicerskich foteli -nieszczelna lewa osłona p. pyłowa przegubu wewnętrznego półosi -sprężarka klimatyzacji z tłustym osadem -poszczególne elementy podwozia z eksploatacyjną korozją -przedłużenie ramy obficie pokryte korozją -brak listwy bocznej pod wlewem paliwa -kabina sypialna z zarysowaniami -obudowy luster z zarysowaniami -lewy błotnik z niewielkimi ubytkami lakieru -pokrywa komory - uszkodzona z lewej strony - deformacje i ubytki lakieru -zawiasy burt z korozją -tylna burta z wgnieceniami i innymi uszkodzeniami mechanicznymi -burty z uszkodzeniami eksploatacyjnymi -opończa nosi liczne uszkodzenia eksploatacyjne(zarysowania, otarcia, zagniecenia, drobne przetarcia czy dziury). Ślady po wcześniejszych naprawach (łaty) w kilku miejscach -wnętrze p. ładunkowej z licznymi uszkodzeniami eksploatacyjnymi o różnej intensyfikacji i miejscu występowania. Uwagi: Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. Zabudowa skrzyniowa producenta Nadwozia - partner, poszycie podłogi z płyt antypoślizgowych/wodoodpornych, przekładki opończy drewniane, burty ze stopów metali lekkich, dach unoszony, częściowo przepuszczający światło. Przybliżone wymiary dł./szer./wys. (m): 4,8/2,2/zmienna. Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych, Pietrzykowice ul. Fabryczna 24. Dane techniczne pojazdu, masy i datę pierwszej rejestracji oparto na dokumentacji wewnętrznej zlecającego. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1) Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2) W przedmiotowej wycenie określa się ogólny stan pojazdu ustalony na dzień wykonywania oględzin (ustalony na podstawie analizy przedłożonych dokumentów oraz oględzin organoleptycznych pojazdu wykonanych w warunkach jakie istniały w miejscu jego okazania - bez wykonywania badań diagnostycznych i weryfikacji warsztatowej). 3) Niniejsze oszacowanie nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego pojazdu przedstawionego do wyceny i za takie nie może być uznawane. 4) Niniejsze opracowanie służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej pojazdu - tym samym nie może być wykorzystywana do żadnych innych celów. 3

4 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA do wyceny nr: z dnia: DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [D] IV-2019 Marka: FIAT Model pojazdu: Wersja: L4 Nr rejestracyjny: Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t Ducato M-jet MR`14 E5 3.5t PO 2M139 Rok prod.:

5 5

6 6

7 7

8 8

9 9

10 10

11 11

12 12

13 13