REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

Transkrypt

1 REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY 1. ZAWODY: Nazwa zawodów: 11 i 12 Runda Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski, 7 i 8 Runda Wyścigowego Pucharu Polski, 5 Runda Wyścigowych Mistrzostw Polski Kia LOTOS Race 5 Runda PORSCHE GT3 Cup Challenge Central Europe 6 Runda Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski - ENDURANCE 5 i 6 Runda Wyścigowego Pucharu Polski Maluch Trophy Miejsce: Tor Poznań, Przeźmierowo k/poznania ul. Wyścigowa 3, Polska Termin zawodów: 24 sierpnia - 26 sierpnia 2012r. 2. STATUS ZAWODÓW: Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski (WSMP) Wyścigowy Puchar Polski (WPP) Wyścigowe Mistrzostwa Polski Kia Picanto (KIA LOTOS RACE) PORSCHE GT3 CCCE Długodystansowe Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski (Endurance) Wyścigowy Puchar Polski - Maluch Trophy (MALUCH TROPHY) 3. ORGANIZATOR: Organizatorem zawodów na zlecenie ZG PZM jest: Automobilklub Wielkopolski autosport@aw.poznan.pl Adres: Przeźmierowo k/poznania, ul. Wyścigowa 3 Tel: Faks: ZGŁOSZENIA : Centrum Kierowania Wyścigiem (CKW): Biuro Zawodów (BZ): Tablica ogłoszeń i wyników: Budynek Wieży Budynek Wieży przy budynku Wieży

2 4. REGULAMINY: Impreza jest rozgrywana na podstawie niniejszych przepisów, którym podlegają wszyscy uczestnicy, którzy podpisali zgłoszenie do zawodów: A/ Międzynarodowego Kodeksu Sportu Samochodowego i jego załączników B/ Regulaminu Ramowego Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski na rok 2012 C/ Regulaminu Szczegółowego Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2012 D/ Regulaminu Wyścigów Długodystansowych 2012 ENDURANCE E/ Regulaminu Wyścigowego Pucharu Polski 2012 F/ Regulaminu Wyścigowych Mistrzostw Polski Kia Picanto na rok 2012 G/ Regulaminu PORSCHE GT3 CCCE H/ Regulaminu Wyścigowego Pucharu Polski Maluch Trophy I/ Komunikatów GKSS 2012 i errat J/ niniejszego Regulaminu Uzupełniającego wraz z komunikatami. Organizator zastrzega sobie prawo wprowadzania dodatkowych regulacji w formie komunikatów, które będą wywieszane na tablicy ogłoszeń. Wszelkie komunikaty będą publikowane na kartach koloru żółtego. Te komunikaty mają tą samą wagę i moc prawną co regulamin uzupełniający. 5. HARMONOGRAM CZASOWY: 5.1. Wjazd na teren toru: r. Pojazdy ciężarowe (ciągnik z naczepą) od godz. 11:00 13:30 pozostali od 13:30 23: r. od godziny 6: Odbiór administracyjny: w biurze zawodów znajdującym się w Budynku Wieży, w dniu r., w godzinach od 8:00 do 19: Odbiór techniczny: przy wjeździe na tor kartingowy piątek w godzinach od 8:30 13:00. Szczegółowy harmonogram BK zostanie opublikowany w oddzielnym komunikacie do dnia r Treningi: Organizator przewiduje treningi wolne płatne w dniu 24 sierpnia 2012r. w godzinach między 9:00 a 14:00 z podziałem na klasy. Treningi te będą odbywać się w sesjach 30 minutowych. Cena za udział w jednej sesji treningowej wynosi 150 PLN. Szczegółowy harmonogram czasowy treningów wolnych - płatnych zostanie opublikowany do dnia r. Jazda po torze poza oficjalnie wyznaczonymi godzinami treningów jest zabroniona pod rygorem wykluczenia z zawodów BRIEFING ODPRAWA Z ZAWODNIKAMI: Odprawa dla wszystkich zawodników odbędzie się w dniu r (piątek) w Sali Dużej budynku Dyrekcji Toru o godz Obecność zawodników na odprawie obowiązkowa. Pierwsze posiedzenie ZSS odbędzie się w Budynku Dyrekcji Toru o godz. 14:15

3 5.6.Wyniki: Wyniki treningów i wyścigów będą publikowane na tablicy ogłoszeń po zakończeniu każdego treningu kwalifikacyjnego oraz wyścigu. Wydruki oficjalnych wyników będą dostępne w Biurze Zawodów w odpowiednich skrzynkach po upływie regulaminowego czasu na złożenie protestów. 5.7.Park zamknięty (Parc Fermé): Samochody muszą pozostać w Parc Fermé od końca wyścigu do chwili ich wypuszczenia przez sędziów. Podczas postoju w Parc Fermé przy samochodzie nie może być wykonywana żadna praca, chyba że będzie ona wykonywana pod nadzorem i na polecenie sędziów. Parc Fermé zlokalizowany jest przy wjeździe na tor kartingowy i obowiązuje po każdym treningu kwalifikacyjnym i wyścigu. Zawodnicy są zobowiązani do odbioru pozostawionego pojazdu nie później niż 30 minut od zakończenia biegu (chyba że inaczej postanowi BK). UWAGA: park zamknięty po wyścigu ENDURANCE usytuowany jest w DEPOT.!!! 5.8.Wręczenie nagród: Ceremonia wręczenia nagród odbędzie się po każdym wyścigu na podium zlokalizowanym w pobliżu Wieży. Pierwszych trzech zawodników w poszczególnych klasach po zjechaniu do Parku Zamkniętego powinno udać się do podstawionego busa, który przewiezie ich na dekorację pod Wieżę. Pozostali kierowcy na dekorację docierają we własnym zakresie. Organizator przypomina, iż udział w dekoracji jest (zgodnie z regulaminami) dla wszystkich zawodników obowiązkowy Mycie pojazdów: Mycie pojazdów odbywa się tylko w wyznaczonym przez Organizatora miejscu. Miejsce zorganizowane jest w okolicy toalet przy wjeździe na tor kartingowy namiot wolno stojący po lewej stronie. Organizator zapewnia w tym miejscu dostęp do bieżącej wody i prądu. 6. ZGŁOSZENIA: Zgłoszenia wysyła się za pośrednictwem formularza dostępnego na: I termin zgłoszeń od r do r godz. 24:00 II termin zgłoszeń od r do r godz. 24:00 Po upływie II terminu zgłoszenie zostanie przyjęte za zgodą Dyrektora Wyścigu w sytuacji opisanej w art Regulaminu Ramowego Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski na rok Zgodnie z Regulaminem Ramowym WSMP art W sezonie 2012 obowiązującym dokumentem w zakresie badań lekarskich jest Międzynarodowa Karta Zdrowia (MKZ) International Medical Form (żółta książeczka). 7. WPISOWE: Opłaty wpisowego należy dokonać na rachunek bankowy organizatora : BZ WBK SA II O/Poznań Wysokość wpisowego wynosi: A/ w przypadku I terminu zgłoszeń: E1 i E2 - do 2000 cm PLN za jedną rundę (2020 PLN za dwie rundy rozgrywane podczas tych samych zawodów)

4 E1 i E2 - powyżej 2000 cm 3 ENDURANCE Mistrzostwa Polski KIA LOTOS RACE PORSCHE GT3 CCCE MALUCH TROPHY WPP ( klasy 1-4 i 6-9) WPP ( klasa 5-OPEN) B/ w przypadku II terminu zgłoszeń: Kwota wpisowego z I terminu zwiększona o 50%. C/ po upływie II terminu zgłoszeń ( tylko za zgodą Dyrektora) : Kwota wpisowego z I terminu zwiększona o 100% 1320 PLN za jedną rundę( 2220PLN za dwie rundy rozgrywane podczas tych samych zawodów) PLN od każdego zgłoszonego samochodu 800PLN bez licencji sponsorskiej za każdą rundę 900PLN z licencją sponsorską za każdą rundę według regulaminu Porsche GT3CCCE 320 PLN za jedną rundę (540 PLN za dwie rundy rozgrywane podczas tych samych zawodów) 420 PLN za jedną rundę (620 PLN za dwie rundy rozgrywane podczas tych samych zawodów) 620 PLN za jedną rundę (920 PLN za dwie rundy rozgrywane podczas tych samych zawodów ) UWAGA: W przypadku uszkodzenia samochodu podczas weekendu wyścigowego na Slovakiaring i braku możliwości jego naprawienia organizator po pisemnym usprawiedliwieniu zwraca wpisowe za rundy w Poznaniu. 8. PODZIAŁ NA GRUPY I KLASY: 8.1.Mistrzostwa Polski - Dywizja 4 WSMP - Sprint samochody przypisane do I kategorii ( grupa E-1) * klasa E ponad 1000 cm 3 do 1400 cm 3 * klasa E ponad 1400 cm 3 do 2000 cm 3 * klasa E ponad 2000 cm 3 do 3500 cm 3 * klasa E ponad 3500 cm samochody przypisane do II kategorii ( grupa E-2) * klasa E do 2000 cm 3 * klasa E ponad 2000 cm Mistrzostwa Polski Endurance - samochody podzielone na klasy pojemnościowe : * klasa 1 samochody E1 ponad 1000 cm 3 do 1400 cm 3 * klasa 2 samochody E1 ponad 1400 cm 3 do 2000 cm 3 * klasa 3 samochody E1 ponad 2000 cm 3 do 3500 cm 2 * klasa 4 samochody E1 ponad 3500 cm 3 * klasa 5 samochody E2 do 2000 cm 3 * klasa 6 samochody E2 powyżej 2000 cm Mistrzostwa Polski Kia Picanto (KIA LOTOS RACE) 8.4. PORSCHE GT3 CCTE Według Regulaminu Porsche 8.5. WPP - samochody podzielone na klasy zgodnie z Regulaminem WPP 2012 klasa 1-N do 1150 cm 3 (gr. N) klasa 1-A do 1150 cm 3 ( gr. A)

5 klasa 2 powyżej 1150 cm 3 do 1400 cm 3 (gr. N, A) klasa 3 powyżej 1400 cm 3 do 1600 cm 3 (gr. N, A) klasa 4 powyżej 1600 cm 3 do 2000 cm 3 (gr. N,A) klasa 5 powyżej 2000 cm 3 klasa OPEN ( regulamin techn. WSMP E - 1) klasa 6 Kia Picanto (regulamin techn. klasy Kia Picanto 2011) klasa 7 Kia cee d ( regulamin techn. Klasy Kia cee'd 2011) klasa 8 Youngtimer- do 2000 cm 3 ( regulamin techn. WPP) klasa 9 Youngtimer- powyżej 2000ccm ( regulamin techn. WPP) 8.6. MALUCH TROPHY Według Regulaminu Maluch Trophy 2012 * dywizja 1 * dywizja 2 * dywizja 3 9. TOR: Wszystkie wyścigi i treningi będą się odbywać na Torze Poznań. Długość toru wynosi metry i 12 metrów szerokości. Obowiązujący kierunek jazdy na torze jest zgodny z ruchem wskazówek zegara. Pierwszy zakręt w prawo. 10. START I POLA STARTOWE: Samochody będą ustawione na polach startowych w kolejności według uzyskanych czasów podczas treningu/treningów kwalifikacyjnych. Rozstawienie samochodów na polach startowych będzie wywieszone na tablicy ogłoszeń po ogłoszeniu wyników oficjalnych treningu/treningów kwalifikacyjnych. W przypadku startu lotnego zawodnicy ustawiają się do startu parami, a sygnałem do rozpoczęcia wyścigu jest jednoczesne zgaszenia czerwonych świateł i zapalenie świateł zielonych. W przypadku startu zatrzymanego zawodnicy ustawiają się na swoich polach startowych, a sygnałem do rozpoczęcia wyścigu jest moment zgaszenia świateł czerwonych Start do wyścigów z wyjątkiem startu do wyścigu Endurance jest startem zatrzymanym. 11. DŁUGOŚĆ WYŚCIGU: Wyścigi WSMP KIA LOTOS RACE PORSCHE GT3 CCCE Wyścigowy Puchar Polski Maluch Trophy Wyścigi WPP 25 minut + 1 okrążenie 2x12 okrążeń 25 minut + 1 okrążenie 20 minut + 1 okrążenie 12 okrążeń 12. SYGNALIZACJA I ZACHOWANIE KIEROWCÓW: Zawodnicy mają obowiązek podporządkowania się sygnalizacji sędziów trasy, ze szczególnym uwzględnieniem zachowania się podczas jazdy na żółtej fladze. Każdy kierowca który będzie stwarzał zagrożenie na trasie lub spowoduje konieczność użycia służb ratowniczych zostanie zgłoszony do Sędziego Głównego, który może nałożyć na niego karę.

6 Obowiązuje ograniczenie prędkości w depot i na drodze dojazdowej do boksów do 60km/h. Przekroczenie prędkości będzie karane zgodnie z zapisami art Regulaminu Ramowego WSMP. 13. KWALIFIKACJA DO WYŚCIGU: Aby zakwalifikować się do wyścigu w Mistrzostwach Polski należy przejechać min. 3 okrążenia toru i uzyskać czas jednego okrążenia nie gorszy niż 130% najlepszego wyniku w swojej klasie. Aby zakwalifikować się do wyścigu Endurance należy przejechać w treningu min. 3 okrążenia i uzyskać czas jednego okrążenia wynoszący nie więcej niż 145% czasu najlepszego zawodnika. 14. KLASYFIKACJA: Klasyfikacja wyścigu zgodna z zapisami art.16.7 Regulaminu Ramowego WSMP na 2012r. W wyścigu Endurance klasyfikacja zgodnie z art. 11. Regulaminu Wyścigów Długodystansowych Endurance na 2012r. 15. Wjazd do Parku Maszyn: Wjazd do Parku Maszyn mają tylko samochody posiadające ważne i wypisane przepustki do wjazdu na paddock. 16. KIEROWNICTWO I WŁADZE ZAWODÓW: Przewodniczący ZSS Członek ZSS Członek ZSS Sekretarz Obserwator GKSS Delegat Techniczny Dyrektor Zawodów Dyrektor ds. sportowych - Sędzia Główny Osoba odpowiedzialna za kontakty z zawodnikami Kierownik Zabezpieczenia Trasy Kierownik Biura Zawodów Kierownik Komisji Obliczeń Kierownik Chronometrażu Kierownik Parku Maszyn Kierownik BK Organizatora Lekarz Zawodów Komisarz ochrony środowiska Biuro prasowe - Krzysztof Studziński - Krzysztof Tutak - Krzysztof Harasimowicz - Patrycja Bednarek - Bartosz Bieliński - Wojciech Urbański - Andrzej Harasimowicz - Sławomir Urbaniak - Joanna Bielińska - Jarosław Leśniewski - Zbyszko Zalewski - Bogdan Skibiński - Tomasz Kędziora - Paweł Cielewicz - Jan Bieliński - Beata Maas - Katarzyna Jauksz - Zalewska - Teresa Cichacka 17.ODPOWIEDZIALNOŚĆ: Zawodnik przez sam fakt udziału w zawodach potwierdza znajomość przepisów o których

7 mowa w art.4 niniejszego regulaminu i zobowiązuje się przestrzegać postanowień niniejszego regulaminu. Zawodnicy biorą udział w zawodach na własne ryzyko. Spoczywa na nich odpowiedzialność cywilna i karna za wszelkie uszkodzenia lub zranienia spowodowane przez nich i ich pojazd. 18. INNE INFORMACJE: Przepustki Zawodnik w chwili odbioru administracyjnego otrzymuje 1 wjazdówkę na paddock którą ma obowiązek wypisać podać nr rej. pojazdu uprawnionego do wjazdu na Padock. Pozostałe otrzymane wjazdówki upoważniają do parkowania na wyznaczonym Parkingu przed Parkiem Maszyn nie uprawniają do wjazdu do Parku Maszyn. Właściciele aut swoje miejsce parkowania muszą uzgodnić z kierownikiem Parku Maszyn. Istnieje możliwość wykupienia dodatkowych opasek w cenie 10zł sztuka. Opaski te muszą być noszone na ręce w miejscu widocznym Reklama Wszystkie sprawy dotyczące reklamy regulowane są przepisami krajowymi i międzynarodowymi Ubezpieczenie Wszyscy kierowcy powinni posiadać ubezpieczenie od nieszczęśliwych wypadków Do udziału w WSMP, Endurance i WPP zostaną dopuszczeni kierowcy posiadający licencję PZM lub innych krajów UE określoną regulaminem rozgrywek W przypadku korzystania z transpondera PZM wprowadza się deponowanie licencji w zamian za wydany transponder. Uszkodzenie lub zagubienie transpondera będzie skutkowało nałożeniem kary finansowej w wysokości 1200PLN. W przypadku zwrotu transpondera w terminie późniejszym niż dzień zakończenia zawodów kara finansowa wynosi 500 PLN Przypomina się o obowiązku stosowania nieprzepuszczalnych płacht ochronnych w miejscach serwisowania samochodów ( art.22.1 Regulaminu Ramowego WSMP 2012) Zabroniona jest jazda samochodami wyścigowymi oraz wszelkie regulacje silników: - w piątek r od godziny 19:30 do dnia r godz. 7:00 - w sobotę r od godziny 19:30 do dnia r godz.7: Cisza nocna obowiązuje od 22:00 6: Niesportowe zachowanie zawodników i członków ich ekip na terenie Toru Poznań zostanie ukarane finansowo decyzją Dyrektora zawodów Przyczepy Zabrania się parkowania przyczep za boksami - organizator wyznaczy miejsce do parkowania przyczep Parkowanie Za boksami i w paddocku mogą stać tylko pojazdy z ważnymi przepustkami wydanymi przy odbiorze administracyjnym. Pozostałe pojazdy muszą być zaparkowane w miejscach wyznaczonych przez organizatora. Zabrania się parkowania na drogach ewakuacyjnych i dojazdowych - w takich przypadkach organizator ma prawo odholować taki pojazd na koszt właściciela Paliwo Tor Poznań nie posiada stacji paliw. Najbliższa stacja ORLEN znajduje się w Przeźmierowie przy ulicy Rynkowej ( 1 km od toru). Dla wyścigu Endurance zostanie wyznaczona strefa tankowania, która znajduję się na końcu

8 paddocku Uprasza się o opuszczenie Parku Maszyn w dniu r. do godziny 20:00 Pozostanie po tym terminie tylko za zgodą Automobilklub Wielkopolski Wojciech Bartz. 19. PROTESTY Protesty muszą być wniesione w formie pisemnej wraz z kaucją wg Regulaminu Ramowego 2011, art.21. W przypadku uznania protestu kaucja zostaje zwrócona. Protesty dotyczące przebiegu danego wyścigu muszą być składane w ciągu 30 minut od ogłoszenia wyników tego biegu. Protesty muszą być skierowane do Dyrektora Zawodów. 20. OCHRONA ŚRODOWISKA Każdy zawodnik/uczestnik imprezy jest odpowiedzialny za zanieczyszczenia środowiska spowodowane przez jego ekipę w czasie trwania zawodów We wszystkich miejscach, w których sprzęt jest serwisowany oraz w miejscach, w których używane są płyny inne niż czysta woda oraz w miejscach używania generatorów prądu i innych urządzeń wyposażonych w silniki spalinowe obowiązkowe jest używanie mat ekologicznych Odpady żywnościowe i inne odpady pochodzące z mobilnych kuchni i serwisów gastronomicznych nie powinny być pozostawione na otwartym terenie. Zabrania się wylewania tłuszczu, wody zanieczyszczonej tłuszczem oraz olejów po smażeniu na otaczające podłoże Odpady gumowe ( np. pochodzące z wycinania profilu opon) muszą być zbierane i umieszczone w obrębie oficjalnego składowania odpadów. Odpady nie mogą być składowane bezpośrednio na gruncie Zbiorniki na odpady mogą być używane jedynie do celów zgodnych z ich przeznaczeniem i powinny być umieszczane w miejscach wyznaczonych przez organizatora Używanie dostarczonych przez organizatora specjalnych pojemników na zużyty olej jest obowiązkowe z wyjątkiem przypadków, w których zawodnicy zabierają olej ze sobą. 22. POSTANOWIENIA KOŃCOWE Wszystkie sprawy nie ujęte w niniejszym regulaminie regulowane są przez MKS i Regulamin Ramowy WSMP. Każdy uczestnik zawodów wraz z podpisaniem zgłoszenia do zawodów, potwierdza znajomość regulaminu i zobowiązuje się przestrzegać go bez zastrzeżeń podobnie jak i komunikatów umieszczanych przez organizatora na oficjalnej tablicy ogłoszeń. Równocześnie zobowiązuje się on wykonywać polecenia kierownictwa zawodów i osób funkcyjnych organizatora. Organizator rezerwuje sobie prawo do zmian niniejszego regulaminu oraz harmonogramu czasowego imprezy. Dyrektor Zawodów Wiza ASN nr: WSMP/11-12/BSPZM/ WPP/7-8/BSPZM/ mgr Andrzej Harasimowicz