UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: PEK(ZSP)/PEK(ZSP)/57951/18/08/31 Nr zlecenia/szkody: LU6686X(31D0113/15)7/03670/15 Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: Edyta Skolimowska Pekao Leasing Sp. z o.o. ul. Grzybowska 53/ Warszawa Rzeczoznawca: mgr inż. Andrzej Majewski DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Rodzaj pojazdu naczepa niskopodwoziowa najazdowa wieloosiowa Producent Typ Nooteboom OSD-68-05V Liczba osi Producent osi 5 SAF Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi (68000) kg kg (53880) kg (50000) kg Nr rejestracyjny VIN LU6686X XMR0SD000F Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji Ogumienie Oś Koło Producent, typ 1 lewe zew. Pirelli, ST01 1 lewe wew prawe zew. prawe wew. lewe zew. 2 lewe wew. 2 prawe zew. 2 prawe wew. 3 lewe zew. 3 lewe wew. Rozmiar 235/75 R /141J Pirelli, ST01 235/75 R /141J Fullrun, TB /70 R17.5 Fullrun, TB /70 R17.5 Michelin, XTE2 245/70 R /141J Michelin, XTE2 245/70 R /141J Michelin, XTE2 245/70 R /141J Michelin, XTE2 245/70 R /141J Michelin, XTE2 245/70 R /141J Michelin, XTE2 245/70 R Warszawa, ul. Rzymowskiego /141J Profil zmierzony 5.0 mm 5.0 mm 7.0 mm 8.0 mm 8.0 mm 6.0 mm 6.0 mm 10.0 mm 6.0 mm strona mm

2 3 prawe zew. Michelin, XTE2 3 prawe wew. Michelin, XTE lewe zew. lewe wew. prawe zew. prawe wew. lewe zew. Doublecoin, RT500 Doublecoin, RT500 Fullrun, TB666 Fullrun, TB666 Michelin, XTE2 5 lewe wew. Michelin, XTE2 5 prawe zew. Michelin, XTE2 5 prawe wew. Michelin, XTE2 245/70 R /141J 245/70 R /141J 245/70 R /70 R /70 R /70 R /70 R /141J 245/70 R /141J 245/70 R /141J 245/70 R /141J 4.0 mm 4.0 mm 8.0 mm 8.0 mm 8.0 mm 4.0 mm 7.0 mm 5.0 mm 7.0 mm 7.0 mm strona 2

3 Standard wyposażenia 1. ABS 2. AGS 3. Osie renomowanej firmy 4. Zawieszenie pneumatyczne 5. Zawór H-S Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹ Korekty Pierwsza rejestracja Ogumienie Inne Stwierdzone braki, usterki, uszkodzenia... - Powyższą wartość określono w oparciu o średnie spadki rynkowe naczep tego typu (liczone od średnich ofert zakupu nowych naczep) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Andrzej Majewski Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 3

4 Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - podest załadowczy - liczne ślady eksploatacyjne, zarysowania, odpryski lakieru, miejscowe wgniecenia, Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa elementu Lampa zespolona Belka poprzeczna Lampa zespolona Opis elementu tyln. l. tyln. tyln. p. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar pęknięcie odkształcenie pęknięcie Uwagi odpryski lakieru, korozja, Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - brak najazdów/ramp załadowczych, - światło ostrzegawcze/kogut - oklejony taśmą, - tylne światła odblaskowe/trójkąty - połamane, - podpora tylna prawa - uszkodzona/odkształcona/rozerwana pochwa podpory, podwiązana pasem, - pochwa podpory tylnej lewej - rozerwana/odkształcona, - kieszeń/rynna najazdu tylnego prawego - odkształcona rozerwana, - brak zawiasu/belki poszerzenia - str. prawa za 3 osią, - błotnik tyl. prawy osi 5 - pogięty, - błotnik prawy osi I/II - odkształcony, zarysowany, - błotnik prawy osi II/III - odkształcony, zarysowany, - błotnik prawy osi III/IV - odkształcony, dziura, zarysowany, - błotnik prawy osi IV/V - zarysowany, Podwozie/Zawieszenie kół Nazwa elementu Opona koła Opis elementu 2. osi zew. praw. Rodzaj uszkodzenia ubytek materiału Umiejscowienie / Rozmiar w części bocznej Uwagi Stan techniczny zawieszenia / kół Stan techniczny zawieszenia / kół opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono: - brak koła/kół zapasowych, - tarcze kół - odpryski lakieru, ogniska korozji, Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: - ograniczone możliwości weryfikacji, nie badano obiektu na stanowisku diagnostycznym, brak dostępu do spodu pojazdu, Uwagi: Naczepa specjalistyczne do przewozu ładunków ciężkich i nienormatywnych. strona 4

5 Naczepa wyposażona w: - osie SAF, - 1 oś podnoszona, - 2 tylne osie skrętne, - hamulce bębnowe, - licznik kilometrów - wskazanie km, - łabędzią szyje o nośności 18t, - rozsuwaną platformę załadowczą o wymiarach złożonego pokładu ok. 8900x2600mm, - wysuwane boczne poszerzenia pokładu (2x250mm). Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Dok. fot. załączona do wyceny obejmuje dowód rej. oraz wpisy do książki serwisowej (jeśli jest dostępna podczas oględzin) TAK Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Brak notowań rynkowych w katalogu Eurotax naczep wycenianego rodzaju. Rynek naczep niskopodwoziowych niewielki, charakteryzujący się dużą różnorodnością pod względem dopuszczalnych obciążeń oraz rozwiązań konstrukcyjnych umożliwiających przewóz różnych nienormatywnych ładunków. Cena naczepy nowej (rok okres oczekiwania ok. 10 miesięcy) w zbliżonej konfiguracji waha się w okolicach euro netto w zależności od doposażenia naczepy. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. strona 5

6 - strona 6

7 Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 7

8 Fot. 1. Fot. 2. strona 8

9 Fot. 3. Fot. 4. strona 9

10 Fot. 5. Fot. 6. strona 10

11 Fot. 7. Fot. 8. strona 11

12 Fot. 9. Fot. 10. strona 12

13 Fot. 11. Fot. 12. strona 13

14 Fot. 13. Fot. 14. strona 14

15 Fot. 15. Fot. 16. strona 15

16 Fot. 17. Fot. 18. strona 16

17 Fot. 19. Fot. 20. strona 17

18 Fot. 21. Fot. 22. strona 18

19 Fot. 23. Fot. 24. strona 19

20 Fot. 25. Fot. 26. strona 20

21 Fot. 27. Fot. 28. strona 21

22 Fot. 29. Fot. 30. strona 22

23 Fot. 31. Fot. 32. strona 23

24 Fot. 33. Fot. 34. strona 24

25 Fot. 35. Fot. 36. strona 25

26 Fot. 37. Fot. 38. strona 26

27 Fot. 39. Fot. 40. strona 27

28 Fot. 41. Fot. 42. strona 28

29 Fot. 43. Fot. 44. strona 29

30 Fot. 45. Fot. 46. strona 30

31 Fot. 47. Fot. 48. strona 31

32 Fot. 49. Fot. 50. strona 32

33 Fot. 51. Fot. 52. strona 33

34 Fot. 53. Fot. 54. strona 34

35 Fot. 55. Fot. 56. strona 35

36 Fot. 57. Fot. 58. strona 36

37 Fot. 59. Fot. 60. strona 37

38 Fot. 61. Fot. 62. strona 38

39 Fot. 63. Fot. 64. strona 39

40 Fot. 65. Fot. 66. strona 40

41 Fot. 67. Fot. 68. strona 41

42 Fot. 69. Fot. 70. strona 42

43 Fot. 71. Fot. 72. strona 43

44 Fot. 73. Fot. 74. strona 44

45 Fot. 75. strona 45