Logistyka - nauka ZASADY SZKOLENIA KIEROWCÓW W DROGOWYM TRANSPORCIE ŁADUNKÓW NIEBEZPIECZNYCH JAKO ELEMENT ZWIĘKSZENIA BEZPIECZEŃSTWA
|
|
- Czesław Nowakowski
- 5 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 dr, Stanisław Dorobek Wyższa Szkoła Gospodarki w Bydgoszczy Logistyka - nauka ZASADY SZKOLENIA KIEROWCÓW W DROGOWYM TRANSPORCIE ŁADUNKÓW NIEBEZPIECZNYCH JAKO ELEMENT ZWIĘKSZENIA BEZPIECZEŃSTWA Wstęp 30 września 1957 r. w Genewie weszła w życie umowa europejska dotycząca międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR) sporządzona pod auspicjami Komisji Gospodarczej Narodów Zjednoczonych. Polska ratyfikowała ją w 1975 r. Umowa ADR jest wieloletnim dorobkiem międzynarodowej grupy ekspertów z różnych dziedzin nauki i techniki oraz jest nowelizowana co dwa lata z półrocznym okresem przejściowym. Obecnie obowiązuje w 44 krajach 1. Składa się z umowy właściwej oraz z załączników A i B. Umowa właściwa określa stosunki prawne między uczestniczącymi państwami, natomiast załączniki zawierają przepisy regulujące w szerokim zakresie warunki przewozu poszczególnych materiałów niebezpiecznych w międzynarodowym transporcie drogowym. 2 Celem tych przepisów jest podniesienie poziomu bezpieczeństwa przewozów poprzez zastosowanie najlepszych, zharmonizowanych w skali światowej standardów technicznych, stworzenie spójnego systemu regulacji w formie przyjaznej dla użytkownika, pozbawionego różnic między wymaganiami krajowymi i międzynarodowymi i dzięki temu łatwiejsze do zastosowania w praktyce, wdrożenie mechanizmu stałego doskonalenia przepisów w miarę postępu nauki i techniki, wyeliminowanie lub ograniczenie ryzyka związanego z transportem towarów niebezpiecznych poprzez zmniejszenie prawdopodobieństwa zaistnienia wypadku oraz rozmiaru ewentualnych szkód. Działania takie nie powinny skutkować zakazami przewozu ale sam przewóz podlega szeregowi wymogów i ograniczeń prawnych. 3 1 Obecnie do Umowy ADR należą: Albania, Austria, Azerbejdżan, Belgia, Białoruś, Bośnia i Hercegowina, Bułgaria, Chorwacja, Cypr, Czarnogóra, Czechy, Dania, Estonia, Federacja Rosyjska, Finlandia, Francja, Grecja, Hiszpania, Holandia, Irlandia, Kazachstan, Liechtenstein, Litwa, Luksemburg, Łotwa, Macedonia, Malta, Maroko, Mołdawia, Niemcy, Norwegia, Polska, Portugalia, Rumunia, Serbia, Słowacja, Słowenia, Szwajcaria, Szwecja, Tunezja, Ukraina, Węgry, Wielka Brytania, Włochy. 2 Sadowski J.: Bezpieczeństwo transportu drogowego ładunków niebezpiecznych, Logistyka 3/ _ADR. 3 Sadowski J.: Bezpieczeństwo transportu drogowego ładunków niebezpiecznych, Logistyka 3/2011 Logistyka 6/
2 1. Wybrane dokumenty kierowcy w transporcie ładunków niebezpiecznych W transporcie krajowym praktycznie zaczęto stosować się do wymogów dopiero z dniem 1 stycznia 2003 r. po wejściu w życie ustawy o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych. Zmusiła nas do tego chęć przystąpienia do Unii Europejskiej, gdzie jednym z warunków było dostosowanie prawa krajowego w zakresie towarów niebezpiecznych. Od tego roku zaczęto wymagać od przedsiębiorstw związanych z transportem drogowym towarów niebezpiecznych współpracy z doradcą do spraw bezpieczeństwa, który pełni bardzo ważna rolę w całym procesie. Każdy łatwo może odróżnić pojazd przewożący towary niebezpieczne od zwykłego pojazdu transportującego inne materiały. Charakterystyczną cechą jest umieszczenie z przodu i tyłu pojazdu gładkiej pomarańczowej tablicy (rys. 1.) lub tablicy pomarańczowej z numerem rozpoznawczym zagrożenia i numerem UN (rys. 2.). W drugim przypadku liczba 33 określa materiał ciekły łatwo zapalny a numer 1203 oznacza nazwę przewożącego materiału- paliwo silnikowe. Rys. 1. Oznakowanie pojazdu przewożącego ładunek niebezpieczny Źródło: Rys. 2. Oznakowanie pojazdu przewożącego ładunek niebezpieczny Źródło: Materiały użyte do wytworzenia tablicy powinny być odporne na warunki atmosferyczne i zapewnić trwałość oznakowania. Tablica powinna pozostać w miejscu jej umocowania po 15 minutach przebywania w ogniu. Jest to bardzo ważny element, ponieważ Logistyka 6/
3 w razie kolizji lub wypadku służby ratownicze są w stanie szybko ocenić stopień zagrożenia przewożących towarów i przystąpić do akcji ratowniczych lub zabezpieczających. W pojeździe poza dokumentami wymaganymi na podstawie innych przepisów, powinny być przewożone następujące dokumenty : dokument przewozowy obejmujący wszystkie przewożone towary niebezpieczne, oraz jeżeli jest to wymagane certyfikat pakowania kontenera, instrukcję pisemne, dokumenty tożsamości wszystkich członków załogi pojazdu, zawierające ich fotografie. Informacje zawarte w dokumencie przewozowym powinny być zapisane w języku urzędowym państwa nadania, dodatkowo jeżeli nie jest to język angielski, francuski lub niemiecki to również w jednym z tych języków. Certyfikat pakowania kontenera jest oświadczeniem nadawcy o treści zaprezentowanej poniżej, które może być dołączone do listu przewozowego lub stanowić jego integralna część. W kabinie kierowcy, w miejscu łatwo dostępnym, powinny być przewożone instrukcje pisemne stanowiące pomoc w razie zaistnienia wypadku podczas przewozu. Przed rozpoczęciem przewozu, przewoźnik powinien dostarczyć załodze pojazdu instrukcje sporządzone w języku zrozumiałym w mowie i piśmie dla każdego członka załogi pojazdu. Przewoźnik powinien zapewnić, aby każdy członek załogi pojazdu rozumiał instrukcje i potrafił je prawidłowo wykonywać. Przed rozpoczęciem przewozu, członkowie załogi pojazdu powinni dowiedzieć się jakie towary niebezpieczne są załadowane oraz sprawdzić w instrukcjach pisemnych, jakie powinny być podjęte działania w razie zaistnienia wypadku lub zagrożenia. Forma i zawartość instrukcji pisemnych powinny odpowiadać czterostronicowemu wzorowi, który znajduję się w załączniku nr 1 do ustawy. Dodatkowo wymaganymi dokumentami są : świadectwo dopuszczenia dla każdej jednostki transportowej lub każdego wchodzącego w jej skład pojazdu (W Polsce świadectwa te wydaje Transportowy Dozór Techniczny, a w przypadku pojazdów sił zbrojnych Wojskowy Dozór Techniczny), szczegóły określa rozporządzenie ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z dnia 15 lutego 2012 r. w sprawie świadectwa dopuszczenia pojazdu ADR oraz rozporządzenie ministra obrony narodowej z dnia 9 listopada 2012 r. w sprawie warunków krajowego przewozu towarów niebezpiecznych środkami Logistyka 6/
4 transportu należącymi do Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej lub środkami transportu, za które Siły Zbrojne Rzeczypospolitej Polskiej są odpowiedzialne, zaświadczenie o przeszkoleniu kierowcy przykłady zaprezentowano na rys.3 i 4, kopia świadectwa dopuszczenia przez właściwą władzę dla niektórych towarów. Wyżej wymienione dokumenty te powinny być przewożone w pojeździe celem okazania służbom kontrolnym. Rys. 3. Zaświadczenie ADR o przeszkoleniu kierowcy Źródło: Zaświadczenie ADR Jarosław Wieloszyński Logistyka 6/
5 Od 1 stycznia 2013 roku obowiązuje będzie nowy wzór zaświadczenia ADR przedstawiony na rys. 4 Rys. 4. Obowiązujący od nowe zaświadczenie o przeszkoleniu kierowcy Źródło: załącznik nr 2 do Rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 13 listopada 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie egzaminów dla kierowców przewożących towary niebezpieczne (Dz. U nr 0 poz. 1297) Według danych Najwyższej Izby Kontroli przewóz towarów w Polsce w 2010 r. kształtował się na poziomie 1551,8 mln ton, z tego około 10% (155,2 mln ton) dotyczy przewozu towarów niebezpiecznych (wykres 1.). Logistyka 6/
6 Wykres 1. Przewozy ładunków transportem drogowy w Polsce w 2010, w tym ładunków niebezpiecznych Źródło: opracowanie własne na podstawie (Rys Przewóz towarów w Polsce w 2010 r.) W grupie ładunków niebezpiecznych najwięcej było przewożonych materiałów klasy 3 głównie paliwa płynne (około 75 %). Następnie materiały klasy 9, 2 i 8. Z czego 90 % towarów przewożonych jest w cysternach. 2. Szkolenie kierowców pojazdów przewożących ładunki niebezpieczne w systemie Bezpieczeństwa i Higieny Pracy Uczestnik przewozu towarów niebezpiecznych ma obowiązek przedsięwziąć niezbędne środki bezpieczeństwa w celu zapobieżenia zagrożeniom dla osób, mienia i środowiska, a w przypadku zaistnienia wypadku lub awarii niezwłocznie powiadomić osoby będące w strefie zagrożenia oraz centrum powiadamiania ratunkowego lub jednostkę ochrony przeciwpożarowej. Uczestnik przewozu towarów niebezpiecznych jest obowiązany przeszkolić osoby wykonujące czynności związane z przewozem drogowym towarów niebezpiecznych, zatrudnione przez niego lub wykonujące na jego rzecz czynności związane z przewozem towarów niebezpiecznych przed podjęciem tych czynności, w zakresie odpowiednim do odpowiedzialności i obowiązków tych osób. Szkolenie powinno być okresowo uzupełnianie Logistyka 6/
7 w celu uwzględnienia zmian w przepisach dotyczących przewozu towarów niebezpiecznych. Szkolenie to prowadzi doradca do spraw bezpieczeństwa lub osoba posiadająca wiedzę i wykształcenie niezbędne do zapewnienia prawidłowego przebiegu szkolenia. Osoba przeprowadzająca szkolenie potwierdza na piśmie przeszkolenie osób. Do kierowania pojazdem przewożącym towary niebezpieczne w przewozie drogowym, w stosunku do którego ADR wymaga ukończenia przez jego kierowcę kursu ADR, jest uprawniona osoba, która posiada ważne zaświadczenie ADR. Zaświadczenie ADR otrzymuje osoba, która: ukończyła 21 lat, z wyjątkiem kierowców pojazdów należących do Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej; spełnia wymagania określone w przepisach prawa o ruchu drogowym i o transporcie drogowym w stosunku do kierowców wykonujących przewóz drogowy; ukończyła odpowiedni kurs ADR: początkowy - jeżeli ubiega się o wydanie zaświadczenia ADR po raz pierwszy, doskonalący - jeżeli ubiega się o przedłużenie zaświadczenia ADR; złożyła z wynikiem pozytywnym egzamin kończący kurs ADR początkowy albo doskonalący. Zakres egzaminu obejmuje sprawdzenie wiedzy ze znajomości przepisów krajowych oraz umów międzynarodowych dotyczących przewozu drogowego towarów niebezpiecznych. Egzamin przeprowadzany jest w ośrodkach szkolenia przez dwuosobową komisje egzaminacyjną powołaną przez marszałka województwa, w skład której wchodzi przedstawiciel marszałka województwa i najczęściej przedstawiciel ośrodka szkolenia prowadzącego kurs albo przedstawiciel organizacji o zasięgu ogólnopolskim zrzeszającej przedsiębiorców wykonujących przewozy drogowe lub kierowców. Egzamin przeprowadzany jest na podstawie pytań testowych jednokrotnego wyboru, pochodzących z katalogu pytań testowych zatwierdzonego przez ministra właściwego do spraw transportu. Zaświadczenie ADR składa się z części podstawowej oraz trzech części specjalistycznych. Zaliczenie części podstawowej umożliwia podejście do dalszych części specjalistycznych. Kurs szkoleniowy podstawowy składa się z minimum 18 godzin lekcyjnych po 45 minut każda i powinien obejmować co najmniej następujące tematy: ogólne wymagania dotyczące przewozu towarów niebezpiecznych; główne rodzaje zagrożeń; informacje na temat ochrony środowiska i kontroli przewozu odpadów; Logistyka 6/
8 działania zapobiegawcze i środki bezpieczeństwa właściwe dla różnych rodzajów zagrożeń; czynności, które należy podjąć po zaistnieniu wypadku (pierwsza pomoc, bezpieczeństwo ruchu drogowego, podstawowa wiedza na temat używania sprzętu ochronnego, itd.); oznakowanie oraz umieszczanie nalepek ostrzegawczych i tablic barwy pomarańczowej; - co kierowca powinien, a czego nie powinien robić podczas przewozu towarów niebezpiecznych; przeznaczenie i sposób działania wyposażenia technicznego pojazdów; zakazy ładowania razem różnych towarów do tego samego pojazdu lub kontenera; środki ostrożności, które powinny być podjęte podczas załadunku i rozładunku towarów niebezpiecznych; ogólne informacje na temat odpowiedzialności cywilnej; informacje na temat realizacji transportu kombinowanego; manipulowanie i układanie sztuk przesyłki; ograniczenia przejazdu przez tunele oraz instrukcje zachowania się w tunelach (zapobieganie wypadkom, bezpieczeństwo, działanie w przypadku pożaru lub innych zagrożeń, itp.); informacje związane z ochroną towarów niebezpiecznych. Kurs szkoleniowy specjalistyczny w zakresie przewozu w cysternach składa się z minimum 12 godzin lekcyjnych po 45 minut każda i powinien obejmować co najmniej następujące tematy: zachowanie się pojazdów na drodze, z uwzględnieniem przemieszczania się ładunku; wymagania szczególne dotyczące pojazdów; ogólne wiadomości teoretyczne na temat różnych systemów napełniania i opróżniania cystern; dodatkowe przepisy szczególne w zakresie używania pojazdów (świadectwa dopuszczenia, znaki dopuszczenia, oznakowanie tablicami barwy pomarańczowej, umieszczanie nalepek ostrzegawczych, itd.). Kurs szkoleniowy specjalistyczny w zakresie przewozu materiałów i przedmiotów klasy 1 składa się z minimum 8 godzin lekcyjnych po 45 minut każda i powinien obejmować co najmniej następujące tematy: Logistyka 6/
9 specyficzne zagrożenia dotyczące materiałów i przedmiotów wybuchowych oraz pirotechnicznych; szczególne wymagania dotyczące ładowania razem materiałów i przedmiotów klasy 1. Kurs szkoleniowy specjalistyczny w zakresie przewozu materiałów promieniotwórczych klasy 7 składa się z minimum 8 godzin lekcyjnych po 45 minut każda i powinien obejmować co najmniej następujące tematy: specyficzne zagrożenia związane z promieniowaniem jonizującym; szczególne wymagania dotyczące pakowania, manipulowania, ładowania razem i układania materiałów promieniotwórczych; szczególne środki bezpieczeństwa, które powinny być podjęte w razie wypadku z materiałem promieniotwórczym. W przypadku kursu szkoleniowego podstawowego i kursu szkoleniowego specjalistycznego w zakresie przewozu w cysternach, w zależności od ilości osób uczestniczących w kursie zwiększa się ilość godzin i realizuje się indywidualne ćwiczenia praktyczne, obejmujące co najmniej sposoby udzielania pierwszej pomocy, gaszenie pożaru oraz postępowanie w razie zaistnienia wypadku lub awarii. Zaświadczenie wydawane jest przez marszałka województwa na okres 5 lat. Dane osób, którym wydano zaświadczenie ADR albo wydano jego wtórnik przekazywane są do centralnej ewidencji kierowców. Kierowca przewożący materiały niebezpieczne w cysternach i obsługujący je musi jeszcze uzyskać zaświadczenie wydawane przez jednostkę Dozoru Technicznego w zakresie eksploatacji dotyczącej Obsługa urządzeń do napełniania i opróżniania zbiorników transportowych - przykład zaprezentowano na rys. 5 Logistyka 6/
10 Rys. 5. Zaświadczenie kwalifikacyjne Źródło: Zaświadczenie Kamila Barczaka, archiwum własne 3. Egzaminy jako element poprawy bezpieczeństwa w przewozie ładunków niebezpiecznych w transporcie drogowym Przewoźnik musi na własny koszt wyznaczyć co najmniej jednego doradcę do spraw bezpieczeństwa przewozu towarów niebezpiecznych. Doradcą może być osoba, która posiada ważne świadectwo doradcy odpowiednio w zakresie przewozu drogowego towarów niebezpiecznych. Świadectwo doradcy otrzymuje osoba, która: posiada wykształcenie wyższe; nie była skazana za przestępstwo umyślne przeciwko wiarygodności dokumentów, obrotowi gospodarczemu oraz bezpieczeństwu powszechnemu; ukończyła kurs doradcy; złożyła z wynikiem pozytywnym egzamin przed komisją egzaminacyjną działającą przy Dyrektorze TDT, nie później niż w terminie 12 miesięcy od dnia ukończenia kursu. Egzamin obejmuje sprawdzenie wiedzy ze znajomości przepisów krajowych i umów międzynarodowych, w szczególności w zakresie : klasyfikacji towarów niebezpiecznych (procedur klasyfikacyjnych dla roztworów i mieszanin, struktury wykazu materiałów, klas materiałów niebezpiecznych i zasad ich klasyfikacji, rodzajów przewożonych towarów niebezpiecznych, właściwości fizycznych, chemicznych i toksykologicznych materiałów niebezpiecznych); Logistyka 6/
11 ogólnych przepisów pakowania, przepisów dotyczących cystern i kontenerów-cystern (typów, kodów, oznakowania, kontroli i badań wstępnych i okresowych); oznakowania i stosowania nalepek ostrzegawczych, oznakowania tablicami barwy pomarańczowej oraz stosowania nalepek na pojazdach i kontenerach (oznakowania i stosowania nalepek na sztukach przesyłki, umieszczania i usuwania takich nalepek i tablic); zapisów w dokumentach przewozowych (wymaganych informacji); sposobu nadania i ograniczeń przy wysyłce (dotyczące ładunku całkowitego, przewozu luzem, przewozu w dużych pojemnikach do przewozu luzem, w kontenerach oraz w cysternach stałych i odejmowalnych); przewozu pasażerów; zakazów i środków ostrożności przy ładowaniu razem; segregacji towarów; ograniczeń ilości przewożonych oraz ilości wyłączonych; manipulowania ładunkiem i jego rozmieszczenia (załadunku i rozładunku, stopni napełnienia, rozmieszczenia i segregacji ładunku); czyszczenia lub odgazowania przed załadunkiem i po rozładunku; pracowników, szkolenia zawodowego; dokumentów przewożonych w pojeździe (dokumentu przewozowego, instrukcji pisemnych, świadectwa dopuszczenia pojazdu, zaświadczenia o przeszkoleniu kierowcy, kopii dokumentów dotyczących odstępstw, innych dokumentów); instrukcji pisemnych (stosowania instrukcji oraz środków ochronny indywidualnej dla załogi pojazdu); wymagań w zakresie nadzoru (parkowania); regulacji i ograniczeń dotyczących ruchu drogowego; planowego rozładunku oraz awaryjnego wycieku materiałów zanieczyszczających środowisko; wymagań dotyczących wyposażenia transportowego. Egzamin składa się z dwóch części ogólnej i specjalistycznej dotyczącej przewozu drogowego. Komisję powołuje minister właściwy do spraw transportu. Świadectwo doradcy jest wydawane, w drodze decyzji administracyjnej, przez Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego na okres 5 lat. Jeżeli doradca w rażący sposób naruszył przepisy dotyczące Logistyka 6/
12 przewozu towarów niebezpiecznych Dyrektor TDT cofa świadectwo doradcy. Dyrektor TDT prowadzi w systemie teleinformatycznym ich ewidencję. Osoby zatrudnione przez uczestników przewozu powinny być przeszkolone w zakresie wymagań związanych z takim przewozem w zakresie: 1. Szkolenie ogólne - pracownicy powinni być zaznajomieni z wymaganiami ogólnymi zawartymi w przepisach o przewozie towarów niebezpiecznych. 2. Szkolenie stanowiskowe - pracownicy powinni przejść szkolenie z zakresu przepisów o przewozie towarów niebezpiecznych, ściśle odpowiadające ich odpowiedzialności i obowiązkom. W przypadkach, gdy przewóz towarów niebezpiecznych związany jest z transportem kombinowanym, pracownicy powinni być zaznajomieni z wymaganiami dotyczącymi innych rodzajów transportu. Podsumowanie Wszyscy pracownicy związani z przewozami ładunków niebezpiecznych powinni przejść szkolenie na temat zagrożeń stwarzanych przez towary niebezpieczne, odpowiednio do stopnia ryzyka utraty zdrowia lub narażenia, mogących być skutkiem wypadku przy przewozie takich towarów, z uwzględnieniem ich załadunku i rozładunku. Celem szkolenia powinno być zapoznanie pracowników z bezpiecznymi sposobami postępowania oraz z procedurami ratowniczymi. Szkolenie powinno być okresowo uzupełniane szkoleniem doskonalącym uwzględniającym zmiany w przepisach. Dokumenty potwierdzające przeprowadzenie szkoleń powinny być przechowywane przez pracodawcę i udostępniane pracownikowi lub właściwej władzy na ich wniosek. Powinny być one weryfikowane przy podejmowaniu nowego zatrudnienia. Stosowany w Polsce system szkolenia i egzaminowania kierowców spełnia swoją rolę związaną z poprawą i zachowania bezpieczeństwa w przewozach ładunków niebezpiecznych w transporcie drogowym. Statystyki wypadków drogowych w Polsce jednoznacznie wskazują, że przy około 10% udziale ładunków niebezpiecznych w przewozach ogółem procentowy udział samochodów w wypadkach jest znacznie poniżej powyższej wielkości statystycznej. To potwierdza powyższą tezę o właściwej roli szkolenia a wskazany jego zakres i formy egzaminowania spełniają założoną rolę Logistyka 6/
13 RULES FOR DRIVER TRAINING IN ROAD TRANSPORTATION OF DANGEROUS GOODS AS AN ELEMENT OF SAFETY IMPROVEMENT Summary Participants of transportation should train their employee in the following areas: - General Training - employees should know the general requirements contained in the regulations on the transport of dangerous goods. - Workplace training - employees should be trained in the regulations concerning the carriage of dangerous goods, closely corresponding to their responsibilities and duties. In cases where the carriage of dangerous goods involves a multimodal transport operation, workers should be familiar with the requirements for other modes of transport. Literatura 1. J. Sadowski, Bezpieczeństwo transportu drogowego ładunków niebezpiecznych, Logistyka 3/ Art Ustawy z dnia 28 października 2002 r. o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych. 3. (Dz. U nr 199 poz. 1671) 4. Zrestrukturyzowana Umowa ADR obowiązująca od dnia 1 stycznia 2011 r Logistyka 6/
PDF created with pdffactory trial version
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY (1) z dnia 18 sierpnia 2004 r. w sprawie kursów dokształcających dla kierowców przewożących towary niebezpieczne Na podstawie art. 18 ust. 2 ustawy z dnia 28 października
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 15 września 2005 r.
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 15 września 2005 r. w sprawie kursów dokształcających dla kierowców przewożących towary niebezpieczne 2) Na podstawie art. 18 ust. 2 ustawy z dnia 28 października
Bardziej szczegółowoUMOWA EUROPEJSKA DOTYCZĄCA MIĘDZYNARODOWEGO PRZEWOZU DROGOWEGO TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH (ADR) sporządzona w Genewie dnia 30 września 1957 r.
UMOWA EUROPEJSKA DOTYCZĄCA MIĘDZYNARODOWEGO PRZEWOZU DROGOWEGO TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH (ADR) sporządzona w Genewie dnia 30 września 1957 r. KONTROLA ORAZ INNE ŚRODKI WSPOMAGAJĄCE, STOSOWANE W CELU ZAPEWNIENIA
Bardziej szczegółowoA D R. Odpowiedzialność uczestników przewozu drogowego towarów niebezpiecznych Część pierwsza - aspekty prawne (definicje, zasady, nowelizacje)
A D R Odpowiedzialność uczestników przewozu drogowego towarów niebezpiecznych Część pierwsza - aspekty prawne (definicje, zasady, nowelizacje) Transport Manager Meeting Warszawa, 25.06.2019 r. rpr Małgorzata
Bardziej szczegółowoNadzór i kontrola. Art. 20. Nadzór nad przewozem drogowym towarów niebezpiecznych sprawuje wojewoda.
Nadzór i kontrola Art. 20. Nadzór nad przewozem drogowym towarów niebezpiecznych sprawuje wojewoda. Art. 21. 1. Przedsiębiorca oraz inny podmiot wykonujący przewóz towarów niebezpiecznych lub związany
Bardziej szczegółowoADR ROZPORZĄDZENIE MINISTRÓW TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ ORAZ SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI
ADR - konwencja dotycząca drodowego przewózu towarów i ładunków niebezpiecznych (franc. L'Accord europeen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route). W międzynarodowym transporcie
Bardziej szczegółowoPROGRAM: PROGRAM: ZAŚWIADCZENIA I CERTYFIKATY ZAŚWIADCZENIA I CERTYFIKATY BRANŻA TRANSPORTOWA
Konserwator wózków jezdniowych podnośnikowych Kierowca wózków jezdniowych z napędem silnikowym Celem kształcenia kursowego jest przygotowanie słuchaczy do uzyskania uprawnień (pozytywny wynik egzaminu
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 26 września 2005 r.
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 26 września 2005 r. w sprawie uzyskiwania świadectwa przeszkolenia doradcy do spraw bezpieczeństwa w zakresie transportu drogowego towarów niebezpiecznych
Bardziej szczegółowoADR. Konwencje i uregulowania prawne w transporcie. Andrzejewski Marcin - Barcki Tomasz Białek Maciej Durski Wiktor. Grudzień 2004
ADR Konwencje i uregulowania prawne w transporcie Andrzejewski Marcin - Barcki Tomasz Białek Maciej Durski Wiktor Grudzień 2004 1 European Agreement Concerning The International Carriage of Dangerous Goods
Bardziej szczegółowoO CZYM PRZEWOŻĄCY TOWARY NIEBEZPIECZNE POWINIEN PAMIĘTAĆ?
O CZYM PRZEWOŻĄCY TOWARY NIEBEZPIECZNE POWINIEN PAMIĘTAĆ? Przygotował/ opracował: Anna Baczkowska-Dobranowska Przewoźnicy decydujący się na transport towarów niebezpiecznych przewożonych w ilościach wymagających
Bardziej szczegółowoPrzewóz drogowy towarów niebezpiecznych dla doradców i kandydatów na doradców ADR
Przewóz drogowy towarów niebezpiecznych dla doradców i kandydatów na doradców ADR Cele szkolenia Celem kursów jest przygotowanie kandydatów na doradców ds. transportu towarów niebezpiecznych do bezpiecznego
Bardziej szczegółowoDotyczy: projektu rozporządzenia w sprawie sprowadzenia kursów z zakresu przewozu towarów niebezpiecznych
Stowarzyszenie Doradców ds Transportu Towarów Niebezpiecznych DGSA Biuro: ul. Juranda 0a; 97 400 Bełchatów; tel.: 44 6 7 0; fax: 44 789 04 84 www.s-dgsa.pl; KRS: 000014009 REGON: 5664846 NIP: 6771779 Konto:
Bardziej szczegółowoPrzewóz drogowy towarów niebezpiecznych ADR 2017 / Krzysztof Grzegorczyk, Rafał Buchcar. Błonie, Spis treści
Przewóz drogowy towarów niebezpiecznych ADR 2017 / Krzysztof Grzegorczyk, Rafał Buchcar. Błonie, 2017 Spis treści I WPROWADZENIE (Regulacje Prawne) 9 ADR, RID, IMDG CODE, ICAO TI 10 Wymagania dodatkowe
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI. Rozdział Tytuł Strona
SPIS TREŚCI Rozdział Tytuł Strona 1 WPROWADZENIE (Regulacje Prawne) ADR, RID, IMDG CODĘ, ICAO TI 11 Odstępstwa wprowadzane przez Umawiające się Strony ADR 12 Wykaz przepisów podstawowych 12 Wykaz przepisów
Bardziej szczegółowoLp. Wyszczególnienie naruszeń Rodzaj transportu
Załącznik do ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. (poz. 1367) Lp. Wyszczególnienie naruszeń Rodzaj transportu WYKONYWANIE PRZEWOZU TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH I INNYCH CZYNNOŚCI ZWIĄZANYCH Z TYM PRZEWOZEM 1.
Bardziej szczegółowoo komisyjnym projekcie ustawy o zmianie ustawy o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych oraz o zmianie niektórych innych ustaw (druk nr 3826).
SEJM RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ IV kadencja Druk nr 3940 S P R A W O Z D A N I E KOMISJI INFRASTRUKTURY o komisyjnym projekcie ustawy o zmianie ustawy o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych oraz o
Bardziej szczegółowoWysokość kary w złotych WYKONYWANIE PRZEWOZU DROGOWEGO, KOLEJĄ I ŻEGLUGĄ ŚRÓDLĄDOWĄ TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH 1. DOKUMENTY
Lp. Wyszczególnienie naruszeń Załącznik do ustawy z dnia o przewozie towarów niebezpiecznych Wysokość kary w złotych WYKONYWANIE PRZEWOZU DROGOWEGO, KOLEJĄ I ŻEGLUGĄ ŚRÓDLĄDOWĄ TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH
Bardziej szczegółowoWyszczególnienie naruszeń. Rodzaj transportu. Wysokość kary w złotych
Lp. Wyszczególnienie naruszeń WYKONYWANIE PRZEWOZU TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH I INNYCH CZYNNOŚCI ZWIĄZANYCH Z TYM PRZEWOZEM 1. DOKUMENTY Rodzaj transportu drogowy kolejowy żeglugą śródlądową Wysokość kary
Bardziej szczegółowoStatystyki programu Młodzież w działaniu za rok 2009 (wg stanu na dzień 1 stycznia 2010 r.)
Statystyki programu Młodzież w działaniu za rok (wg stanu na dzień stycznia r.) Statystyki ogólne Budżet programu "Młodzież w działaniu" w roku wg Akcji (wg stanu na dzień..),,,,,,, Akcja. Akcja. Akcja.
Bardziej szczegółowoKURS POCZĄTKOWY DLA KANDYDATÓW NA DORADCĘ DS. BEZPIECZEŃSTWA PRZEWOZU KOLEJĄ TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH
KURS POCZĄTKOWY DLA KANDYDATÓW NA DORADCĘ DS. BEZPIECZEŃSTWA PRZEWOZU KOLEJĄ TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH O firmie OTTIMA plus Sp. z o. o. prowadzi działalność związaną z doradztwem w obszarze kolejowym. Realizuje
Bardziej szczegółowoSTATYSTYKI PROGRAMU MŁODZIEŻ W DZIAŁANIU: ZA 2012 ROK
,,,,,,,, Budżet przyznany przez KE, po dozwolonych przesunięciach Budżet programu "Młodzież w działaniu" w roku wg Akcji (stan na dzień,..)...., razem z PW. razem z PW. TCP.,,,,,,,, Kwota dofinasowania
Bardziej szczegółowoLp. Wyszczególnienie naruszeń Rodzaj transportu Wysokość kary w złotych
Lp. Wyszczególnienie naruszeń Rodzaj transportu Wysokość kary w złotych WYKONYWANIE PRZEWOZU TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH I INNYCH CZYNNOŚCI ZWIĄZANYCH Z TYM PRZEWOZEM drogowy kolejowy żeglugą śródlądową 1.
Bardziej szczegółowoDziennik Ustaw 32 Poz. 1481
Dziennik Ustaw 32 Poz. 1481 Załącznik nr 4 Załącznik nr 1 Lp. Wykaz naruszeń obowiązków lub warunków wynikających z przepisów ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz.
Bardziej szczegółowoSTATYSTYKI PROGRAMU MŁODZIEś W DZIAŁANIU ZA ROK 2008
. Statystyki ogólne BudŜet programu "MłodzieŜ w działaniu" w roku wg Akcji (wg stanu na dzień..9),,,,,,, Akcja. Akcja. Akcja. Akcja. Akcja. Akcja. Akcja Akcja. BudŜet przyznany przez Komisję Europejską
Bardziej szczegółowoZASIĘG USŁUGI FOTORADARY EUROPA I NIEBEZPIECZNE STREFY
FOTORADARY MAPY TOMTOM TRAFFIC ZASIĘG USŁUGI FOTORADARY EUROPA I NIEBEZPIECZNE STREFY Usługi Fotoradary Europa i Niebezpieczne strefy TomTom są dostępne w krajach wymienionych poniżej. Z usług tych można
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 20 czerwca 2012 r. Poz. 691 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 29 maja 2012 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 20 czerwca 2012 r. Poz. 691 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 29 maja 2012 r. w sprawie uzyskiwania
Bardziej szczegółowoc. Musi zadbać, aby przyjąć do przewozu sztuki przesyłki w opakowaniach
1. Znak umieszcza się na: a. Pojazdach i kontenerach zawierających towary niebezpieczne użyte w celu klimatyzowania lub chłodzenia b. Sztukach przesyłki zawierających gaz duszący, który może spowodować
Bardziej szczegółowoADR przykładowy test - podstawa.
ADR przykładowy test - podstawa. 1. Towar niebezpieczny wg ADR to: a) substancja, mieszanina, roztwór lub przedmiot dopuszczony do przewozu drogowego na warunkach określonych w tych przepisach, b) ładunek
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI TOM I. Umowa europejska dotycząca międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych... Protokół podpisania.
SPIS TREŚCI TOM I Umowa europejska dotycząca międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych... Protokół podpisania. strona ix xv Załącznik A Przepisy ogólne i przepisy dotyczące materiałów
Bardziej szczegółowoKontrola przewozu towarów niebezpiecznych
Kontrola przewozu towarów niebezpiecznych Logistyka towarów niebezpiecznych nie jest prosta. Przekonują się o tym przedsiębiorcy, którzy chcąc skrupulatnie spełniać wymagania bezpieczeństwa przewozu towarów
Bardziej szczegółowo3w1 czyli Ustawa o przewozie lądowym towarów niebezpiecznych
16 maja 2009r. 3w1 czyli Ustawa o przewozie lądowym towarów niebezpiecznych Stowarzyszenie Doradców do spraw Transportu Towarów Niebezpiecznych DGSA zostało zaproszone do wyrażenie opinii w sprawie projektu
Bardziej szczegółowoTEST ADR : 2. Do klasy 4.2 według ADR zalicza się: A. Materiały ciekłe zapalne B. Materiały stałe zapalne C. Materiały podatne na samozapalenie
TEST ADR : 1. Całkowite wyłączenie przewozu towarów niebezpiecznych spod działania przepisów ADR dotyczy: A. Przewozu towarów dla potrzeb dla wojska B. Przewozu w charakterze ratunkowym, mającym na celu
Bardziej szczegółowoEuro 2016 QUALIFIERS. Presenter: CiaaSteek. Placement mode: Punkte, Direkter Vergleich, Tordifferenz, Anzahl Tore. Participant.
Presenter: CiaaSteek Date: 10.01.2017 Time: 10:00 City: France, Paris Spieldauer: 10min Placement mode: Punkte, Direkter Vergleich, Tordifferenz, Anzahl Tore Participant Gruppe A 1 Niemcy 7 Belgia 2 Polska
Bardziej szczegółowoUN 10. 5 200 1202, III
1. Częściowe wyłączenie spod działania przepisów Załącznika B ADR, pod warunkiem zachowania określonych limitów ilościowych na jednostkę transportową 1.1.3.6 dotyczy: A) Przewozu towarów niebezpiecznych
Bardziej szczegółowoDz.U. 1999 Nr 57 poz. 608 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ
Kancelaria Sejmu s. 1/1 Dz.U. 1999 Nr 57 poz. 608 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ z dnia 15 czerwca 1999 r. w sprawie przewozu drogowego materiałów niebezpiecznych. Na podstawie
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 31 maja 2012 r. Poz. 619 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 29 maja 2012 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia maja 0 r. Poz. 69 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ ) z dnia 9 maja 0 r. w sprawie prowadzenia kursów z zakresu
Bardziej szczegółowoOD WYDAWCY WSTĘP KIEROWCA TOWARY NIEBEZPIECZNE POSZCZEGÓLNYCH KLAS 46
OD WYDAWCY... 11 WSTĘP... 12 1. Cel i przeznaczenie poradnika... 12 2. Określenie obowiązujących przepisów... 13 3. Podstawowe pojęcia... 15 4. Właściwe władze... 24 I KIEROWCA... 25 1. InstruktaŜ... 25
Bardziej szczegółowoDruk nr 3826 Warszawa, 6 stycznia 2005 r.
Druk nr 3826 Warszawa, 6 stycznia 2005 r. SEJM RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ IV kadencja Komisja Infrastruktury INF-00-94-05 Pan Włodzimierz Cimoszewicz Marszałek Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej Na podstawie
Bardziej szczegółowoEgzamin podstawowy w zakresie przewozu drogowego wszystkich klas Test nr 001 2017ROK 1. Dlaczego materiały klasy 4.3 nie powinny być gaszone wodą. A) ponieważ zagrożenie dominujące klasy 4.3 dotyczy wytwarzania
Bardziej szczegółowoZałącznik Nr 1G do Regulaminu. świadczenia usługi Krajowa Przesyłka Paletowa
Załącznik Nr 1G do Regulaminu świadczenia usługi Krajowa Przesyłka Paletowa Warunki świadczenia usługi ADR do Krajowej Przesyłki Paletowej 1 Poczta Polska S.A. nie przyjmuje do przewozu zleceń dotyczących
Bardziej szczegółowoIndeks ilustracji Indeks tabel Przepisy dotyczące prac przy składowaniu materiałów Bibliografia
Spis treści: Wstęp Rozdział 1. Obowiązujące przepisy w zakresie postępowania z towarami niebezpiecznymi 1.1 Umowa Europejska ADR 1.2 Towary niebezpieczne 1.3 Sposób przewozu 1.4 Podstawowe definicje zawarte
Bardziej szczegółowoOcena ryzyka związanego z transportem drogowym materiałów niebezpiecznych
Piotr Bojar Ocena ryzyka związanego z transportem drogowym materiałów niebezpiecznych Podstawowym środkiem przewozu są cysterny (około 79%), przesyłki w sztukach (około 20%) i luzem (około 1%). Rocznie
Bardziej szczegółowoKurs podstawowy w zakresie przewozu drogowego towarów niebezpiecznych wszystkich klas ADR podstawowy
Szkolenie i Doradztwo ADR/RID/IATA/IMDG Kurs podstawowy w zakresie przewozu drogowego towarów niebezpiecznych wszystkich klas ADR podstawowy STC-02-adr/2019 Termin 29 31 marca 2019 r. Kurs podstawowy w
Bardziej szczegółowoWARUNKI OBSŁUGI LOGISTYCZNEJ TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH W RUCHU KRAJOWYM i MIĘDZYNARODOWYM W SCHENKER SP. z O.O.
WARUNKI OBSŁUGI LOGISTYCZNEJ TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH W RUCHU KRAJOWYM i MIĘDZYNARODOWYM W SCHENKER SP. z O.O. 1. Ogólne zasady świadczenia obsługi logistycznej towarów niebezpiecznych przez Schenker Sp.
Bardziej szczegółowoADR 2013 ISTOTNE DLA PRZEWOŹNIKÓW ZMIANY DOTYCZĄCE PRZEWOZU TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH
ADR 2013 ISTOTNE DLA PRZEWOŹNIKÓW ZMIANY DOTYCZĄCE PRZEWOZU TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH I. Wstęp. Podstawowe akty prawne regulujące bezpośrednio przewóz drogowy towarów niebezpiecznych to: w większości krajów
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 25 marca 2019 r. Poz. 555
Warszawa, dnia 25 marca 2019 r. Poz. 555 OBWIESZCZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) ORAZ MINISTRA GOSPODARKI MORSKIEJ I ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ 2) z dnia 31 stycznia 2019 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego
Bardziej szczegółowoRozdział 1 Regulacje prawne przewozu ładunków niebezpiecznych w transporcie drogowym
Spis treści Wstęp Rozdział 1 Regulacje prawne przewozu ładunków niebezpiecznych w transporcie drogowym Rozdział 2 Klasyfikacja materiałów niebezpiecznych 2.1. Jak sklasyfikowane są towary niebezpieczne?
Bardziej szczegółowo10. Przepisy dotyczące przewozu towarów niebezpiecznych koleją to: a. regulamin RID b. Instrukcje Techniczne ICAO c. umowa ADR
1 S t r o n a 1. Jeżeli podczas przewozów o charakterze dystrybucyjnym ilość przewożonego materiału niebezpiecznego, po kolejnym rozładunku, będzie mniejsza niż określona w ograniczeniach podanych w przepisie
Bardziej szczegółowoCennik połączeń krajowych CloudPBX. Cennik połączeń międzynarodowych CloudPBX
Cennik połączeń krajowych Kierunek Taryfa Stacjonarne Komórki krajowe stacjonarne krajowe komórkowe Infolinia prefiks 800 infolinia 800 Infolinia prefiks 801 infolinia 801 Infolinia prefiksy 8010, 8015,
Bardziej szczegółowoCennik międzynarodowy - EXPORT (DOX+PACZKA) do 1 do 3 do 5 do 1 do 3 do 5 do 10 do 20 do 31.5
Cennik międzynarodowy* Cennik międzynarodowy - EXPORT (DOX+PACZKA) Kraj Koperta (dox) PACZKA opłata celna Czas dostawy [dni] do 1 do 3 do 5 do 1 do 3 do 5 do 10 do 20 do 31.5 Anglia 45,31 45,31 53,52 45,31
Bardziej szczegółowoCennik międzynarodowy - EXPORT (DOX+PACZKA) do 1 do 3 do 5 do 1 do 3 do 5 do 10 do 20 do 31.5
Cennik międzynarodowy* Cennik międzynarodowy - EXPORT (DOX+PACZKA) Koperta (dox) PACZKA Kraj opłata celna Czas dostawy [dni] do 1 do 3 do 5 do 1 do 3 do 5 do 10 do 20 do 31.5 Anglia 54,91 54,91 64,89 54,91
Bardziej szczegółowo2. Niżej przedstawiony znak tunelu oznacza:
1 S t r o n a 1. W związku z przewozem materiałów niebezpiecznych, pakowanych w ilościach wyłączonych (E) obowiązują: a. przepisy dotyczące kwalifikacji, szkolenia osób b. dokumenty ADR, między innymi
Bardziej szczegółowoCennik międzynarodowy - EXPORT (DOX+PACZKA) do 1 do 3 do 5 do 1 do 3 do 5 do 10 do 20 do 31.5
Cennik międzynarodowy* Cennik międzynarodowy - EXPORT (DOX+PACZKA) Koperta (dox) PACZKA Kraj opłata celna Czas dostawy [dni] do 1 do 3 do 5 do 1 do 3 do 5 do 10 do 20 do 31.5 Anglia 44,64 44,64 52,75 44,64
Bardziej szczegółowoA. stwarza zagrożenie wybuchem w przypadku ogrzewania B. stwarza zagrożenie pożarem i wybuchem w przypadku kontaktu z wodą C. jest gazem trującym
Egzamin podstawowy w zakresie przewozu drogowego wszystkich klas Test nr 002 ROK 2017 1. Dokument przewozowy powinien zawierać: A. liczbę i określenie sztuk przesyłki B. opis trasy przewozu C. wykaz osób
Bardziej szczegółowoZałącznik do rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 4 czerwca 2012 r. poz. 655, Załącznik nr 1
Załącznik do rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 4 czerwca 2012 r. poz. 655, Załącznik nr 1 WZÓR FORMULARZA LSTY KONTROLNEJ W PRZEWOZE DROGOWYM TOWARÓW NEBEZPECZNYCH
Bardziej szczegółowoPrzepisy ogólne i przepisy dotyczące materiałów i przedmiotów niebezpiecznych... 1
SPIS TREŚCI TOM I strona Załącznik A (c.d.) Część 3 (c.d.) Przepisy ogólne i przepisy dotyczące materiałów i przedmiotów niebezpiecznych... 1 Wykaz towarów niebezpiecznych, przepisy szczególne oraz wyłączenia
Bardziej szczegółowo2. Przewożone są towary niebezpieczne oznaczone nalepkami
1 S t r o n a 1. Czy osoby zajmujące się przewozem towarów niebezpiecznych pakowanych w ilościach ograniczonych muszą przechodzić szkolenie: a. Tak muszą przechodzić szkolenie kursowe i zdawać egzamin
Bardziej szczegółowoNowelizacja przepisów krajowych o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych z uwzględnieniem przepisów dotyczących opakowań
Małgorzata Wieleba-Walicka Krzysztof Grzegorczyk Nowelizacja przepisów krajowych o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych z uwzględnieniem przepisów dotyczących opakowań Małgorzata Wieleba-Walicka,
Bardziej szczegółowo7. Wzywając pomoc w razie wypadku z udziałem towarów niebezpiecznych dzwoń: a. Zawsze na numer 999 b. 997 c. 112 lub 998
1 S t r o n a 1. Opakowanie towaru niebezpiecznego, w zakresie wymagań ADR, powinno: a. Być zaopatrzone w czytelne oznakowanie b. Posiadać uchwyty do przenoszenia mechanicznego c. Posiadać etykietę z informacją
Bardziej szczegółowoKIEROWCA POJAZDU PRZEWOśĄCEGO MATERIAŁY NIEBEZPIECZNE
Szkolenie wstępne InstruktaŜ stanowiskowy KIEROWCA POJAZDU PRZEWOśĄCEGO MATERIAŁY NIEBEZPIECZNE pod red. Bogdana Rączkowskiego Zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 27 lipca 2004
Bardziej szczegółowoKurs dla kandydatów na doradcę ds. bezpieczeństwa w zakresie transportu drogowego towarów niebezpiecznych DGSA ADR
Szkolenie i Doradztwo ADR/RID/IATA/IMDG Kurs dla kandydatów na doradcę ds. bezpieczeństwa w zakresie transportu drogowego towarów niebezpiecznych DGSA ADR STC-05-ADR/2019 Kurs dla kandydatów na doradcę
Bardziej szczegółowoZakończenie Summary Bibliografia
Spis treści: Wstęp Rozdział I Zakresy i ich wpływ na pojmowanie bezpieczeństwa wewnętrznego 1.1. Zakresy pojmowania bezpieczeństwa wewnętrznego 1.1.1. Zakres wąski bezpieczeństwa wewnętrznego 1.1.2. Zakres
Bardziej szczegółowohttp://localhost:12130/akty/tresc/624822
Page 1 of 47 Ustawa z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych 1),2) (Dz. U. Nr 227, poz. 1367, Nr 244, poz. 1454) Rozdział 1 Przepisy ogólne Art. 1. Ustawa określa zasady prowadzenia
Bardziej szczegółowo- w czym przewozimy towary niebezpieczne
Przewozy intermodalne - w czym przewozimy towary niebezpieczne Transport kombinowany (intermodalny) to: a) przewóz towarów niebezpiecznych w opakowaniach kombinowanych? b) kombinowanie w czasie transportu?
Bardziej szczegółowoZ punktu widzenia szkolnictwa wyższego w Polsce. jest szansą na włączenie się w główny nurt przemian zachodzących w Europie.
Proces Boloński Z punktu widzenia szkolnictwa wyższego w Polsce Proces Boloński jest szansą na włączenie się w główny nurt przemian zachodzących w Europie. Inicjatywy polskich uczelni zmierzające do spełnienia
Bardziej szczegółowoProcedura Europejska EPO
Procedura Europejska EPO Projekt Enterprise Europe Network Central Poland jest współfinansowany przez Komisję Europejską ze środków pochodzących z programu COSME (na lata 2014 2020) na podstawie umowy
Bardziej szczegółowoUMOWA ADR 2009-2011 - OMÓWIENIE NAJWAśNIEJSZYCH ZMIAN
Warszawa 04.01.2009 r. UMOWA ADR 2009-2011 - OMÓWIENIE NAJWAśNIEJSZYCH ZMIAN Uwaga: niniejsze opracowanie ma wyłącznie charakter informacyjny W dniu 1stycznia 2009 roku wchodzi w Ŝycie kolejna nowelizacja
Bardziej szczegółowoPRZESYŁKI KURIERSKIE CENNIK USŁUG BUBALO
PRZESYŁKI KURIERSKIE CENNIK USŁUG BUBALO 01 Spis treści 1. Paczki Kraj.... Usługi dodatkowe kraj.... Paczki Europa Standard Pack.1. Usługa Standard..... Usługa Premium... 6 1. Paczki Europa Mega Pack.1.
Bardziej szczegółowoSTATYSTYKI PROGRAMU MŁODZIEś W DZIAŁANIU ZA ROK 2007
. Statystyki ogólne BudŜet programu "MłodzieŜ w działaniu" w roku wg Akcji (wg stanu na dzień..),,,,,,....... BudŜet przyznany przez Komisję Europejską BudŜet zakontraktowany w roku Projekty programu "MłodzieŜ
Bardziej szczegółowoUSTAWA. Przewóz towarów niebezpiecznych. z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych 1
Przewóz towarów niebezpiecznych. Dz.U.2016.1834 t.j. z dnia 2016.11.14 Status: Akt obowiązujący Wersja od: 1 marca 2017 r. do: 3 czerwca 2018 r. USTAWA z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych
Bardziej szczegółowoZałącznik Nr 1 - Oznakowanie materiałów niebezpiecznych
Opracowanie ADR dla Zakładu Analiza ADR : 1. Przedmiot, zakres i cel opracowania 2. Podstawy prawne opracowania 3. Towary niebezpieczne 3.1. Klasyfikacja towarów niebezpiecznych 3.2. Grupy pakowania i
Bardziej szczegółowoDziennik Urzędowy Unii Europejskiej
L 30/6 2.2.2018 ROZPORZĄDZENIE DELEGOWANE KOMISJI (UE) 2018/162 z dnia 23 listopada 2017 r. zmieniające załącznik I do rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 1305/2013 oraz załączniki II
Bardziej szczegółowoCENNIK TELEFON. 15 zł 25 zł 50 zł 110,58 zł. bez ograniczeń. bez ograniczeń. bez ograniczeń. 0,06 zł. 0 zł. 0 zł. 0 zł. bez ograniczeń.
NAZWA ABONAMENTU OSZCZĘDNY KORZYSTNY KOMFORTOWY BEZ LIMITU 15 zł 25 zł 5 110,58 zł Darmowe minuty na rozmowy lokalne i międzystrefowe 1 usługa (TEL) 0 50 100 Darmowe minuty na rozmowy lokalne i międzystrefowe
Bardziej szczegółowoStrona Lp Federacja/Klub Bil Róż Pkt OGÓŁEM OGÓŁEM OGÓŁEM OGÓŁEM
Dotarłem do nowych źródeł, które pozwoliły zweryfikować wyniki pięciu meczów UEFA Intertoto Cup z lat 1995-2008 a także poprawiłem wynik meczu LE z sezonu 2017/18 Oestersund - Arsenal (powinno być 0:3
Bardziej szczegółowoUSTAWA z dnia 1 lipca 2005 r. o zmianie ustawy o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych oraz o zmianie niektórych innych ustaw 1)
Kancelaria Sejmu s. 1/1 USTAWA z dnia 1 lipca 2005 r. Opracowano na podstawie: Dz.U. z 2005 r. Nr 141, poz. 1184. o zmianie ustawy o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych oraz o zmianie niektórych
Bardziej szczegółowoUznanie świadectw uzyskanych za granicą
Źródło: http://www.kuratorium.waw.pl/pl/poradnik-klienta/inne-sprawy/nostryfikacja-swiadectw/5423,uznanie-sw iadectw-uzyskanych-za-granica.html Wygenerowano: Sobota, 19 września 2015, 12:20 Uznanie świadectw
Bardziej szczegółowoZAŁĄCZNIK B PRZEPISY DOTYCZĄCE ŚRODKÓW TRANSPORTU I OPERACJI TRANSPORTOWYCH
ZAŁĄCZNIK B PRZEPISY DOTYCZĄCE ŚRODKÓW TRANSPORTU I OPERACJI TRANSPORTOWYCH 609 610 CZĘŚĆ 8 Wymagania dotyczące załogi pojazdu, wyposażenia, postępowania i dokumentacji 611 612 DZIAŁ 8.1 WYMAGANIA OGÓLNE
Bardziej szczegółowoAMBASADY i KONSULATY. CYPR Ambasada Republiki Cypryjskiej Warszawa, ul. Pilicka 4 telefon: 22 844 45 77 fax: 22 844 25 58 e-mail: ambasada@ambcypr.
AMBASADY i KONSULATY AUSTRIA Ambasada Republiki Austrii Warszawa, ul. Gagarina 34 telefon: 22 841 00 81-84 fax: 22 841 00 85 e-mail: warschau-ob@bmeia.gv.at Internet: www.ambasadaaustrii.pl BELGIA Ambasada
Bardziej szczegółowoUSTAWA z dnia.. 2010 r. o przewozie towarów niebezpiecznych 1) Rozdział 1 Przepisy ogólne
Projekt z dnia 26.07. 2010 r. USTAWA z dnia.. 2010 r. o przewozie towarów niebezpiecznych 1) Rozdział 1 Przepisy ogólne Art. 1. Ustawa określa zasady prowadzenia działalności w zakresie krajowego i międzynarodowego
Bardziej szczegółowoRegulamin oferty specjalnej Połączenia wideo w kraju i w roamingu dla Użytkowników Heyah, Abonentów Heyah i Abonentów Heyah Mix
Regulamin oferty specjalnej Połączenia wideo w kraju i w roamingu dla Użytkowników Heyah, Abonentów Heyah i Abonentów Heyah Mix Oferta Polskiej Telefonii Cyfrowej S.A z siedziba w Warszawie, przy Al. Jerozolimskich
Bardziej szczegółowoPROGRAM MŁODZIEŻ W DZIAŁANIU 2007-2013. 12 grudnia 2012
PROGRAM MŁODZIEŻ W DZIAŁANIU 2007-2013 12 grudnia 2012 Cele Programu Aktywne uczestnictwo młodzieży w życiu społecznym Europy Budowanie wzajemnego zrozumienia między młodymi ludźmi Solidarność między młodymi
Bardziej szczegółowoChcesz zobaczyć Akropol? Nowe interesujące obiekty lub nowe drogi: aktualizacja nawigacji 2015 bezbłędnie wskaże drogę.
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 9,2 l/00 km, emisja CO 2 w cyklu mieszanym: 24 g/km. Wartości zużycia paliwa, emisji CO₂ i klas efektywności dla poszczególnych serii zależą od zastosowanych opon i obręczy.
Bardziej szczegółowoTOWARY NIEBEZPIECZNE. OD CZEGO ZACZĄĆ?
TOWARY NIEBEZPIECZNE. OD CZEGO ZACZĄĆ? Przygotował/ opracował: Anna Baczkowska-Dobranowska ADR umowa europejska dotycząca międzynarodowego przewozu towarów niebezpiecznych (ADR), z języka angielskiego:
Bardziej szczegółowoZAŁĄCZNIK B PRZEPISY DOTYCZĄCE ŚRODKÓW TRANSPORTU I OPERACJI TRANSPORTOWYCH
ZAŁĄCZNIK B PRZEPISY DOTYCZĄCE ŚRODKÓW TRANSPORTU I OPERACJI TRANSPORTOWYCH 627 628 CZĘŚĆ 8 Wymagania dotyczące załogi pojazdu, wyposażenia, postępowania i dokumentacji 629 630 DZIAŁ 8.1 WYMAGANIA OGÓLNE
Bardziej szczegółowoWykorzystanie Internetu przez młodych Europejczyków
Wykorzystanie Internetu przez młodych Europejczyków Marlena Piekut Oleksandra Kurashkevych Płock, 2014 Pracowanie Zarabianie pieniędzy Bawienie się INTERNET Dokonywanie zakupów Nawiązywanie kontaktów Tadao
Bardziej szczegółowoCennik połączeń telefonicznych w AleKontakt Obowiązujący od dnia r.
Cennik połączeń telefonicznych w AleKontakt Obowiązujący od dnia 15.04.2015 r. 1. Cennik połączeń - pełny wykaz krajów. Lp. KRAJ netto brutto 1. Afganistan 1,22 zł 1,50 zł 2. Albania 0,65 zł 0,80 zł 3.
Bardziej szczegółowoSolidarity Payments. Gratyfikacje Solidarnościowe
SPORT & BUSINESS FOUNDATION Football Business Group Styczeń 2007 Solidarity Payments Gratyfikacje Solidarnościowe SPORT & BUSINESS FOUNDATION Football Business Group Al. Niepodległości 8a/8 61-875 Poznań
Bardziej szczegółowoRozwijanie zdolności instytucjonalnych celem skutecznego zarządzania bezpieczeństwem ruchu drogowego w Polsce. Sekretariat Krajowej Rady BRD
Rozwijanie zdolności instytucjonalnych celem skutecznego zarządzania bezpieczeństwem ruchu drogowego w Polsce Sekretariat Krajowej Rady BRD Krakowskie Dni Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Kraków, 26/02/2015
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1
Egzaminy dla kierowców przewożących towary niebezpieczne. Dz.U.2014.304 z dnia 2014.03.13 Status: Akt obowiązujący Wersja od: 13 marca 2014 r. do: 1 września 2016 r. tekst jednolity ROZPORZĄDZENIE MINISTRA
Bardziej szczegółowoUSTAWA. z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych 1),2) Rozdział 1. Przepisy ogólne
Kancelaria Sejmu s. 1/84 USTAWA z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych 1),2) Opracowano na podstawie Dz. U. z 2011 r. Nr 227, poz. 1367, Nr 244, poz. 1454. Rozdział 1 Przepisy ogólne
Bardziej szczegółowoTekst ustawy ustalony ostatecznie po rozpatrzeniu poprawek Senatu. USTAWA z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych
Tekst ustawy ustalony ostatecznie po rozpatrzeniu poprawek Senatu USTAWA z dnia 19 sierpnia 2011 r. 1), 2) o przewozie towarów niebezpiecznych Rozdział 1 Przepisy ogólne Art. 1. Ustawa określa zasady prowadzenia
Bardziej szczegółowoCennik połączeń telefonicznych w AleKontakt Obowiązujący od dnia r.
Cennik połączeń telefonicznych w AleKontakt Obowiązujący od dnia 17.11.2017 r. 1. Cennik połączeń - pełny wykaz krajów. Lp. KRAJ netto brutto 1. Algieria 0,29 zł 0,36 zł 2. Algieria - numery komórkowe
Bardziej szczegółowoDziennik Ustaw 4 Poz z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych 1)
Dziennik Ustaw 4 Poz. 382 Załącznik do obwieszczenia Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 1 lutego 2019 r. (poz. 382) USTAWA z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych 1)
Bardziej szczegółowoDz.U Nr 227 poz z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych 1) Rozdział 1. Przepisy ogólne
Kancelaria Sejmu s. 1/80 Dz.U. 2011 Nr 227 poz. 1367 U S T AWA z dnia 19 sierpnia 2011 r. Opracowano na podstawie: t.j. Dz. U. z 2016 r. poz. 1834, 1948, 1954. o przewozie towarów niebezpiecznych 1) Rozdział
Bardziej szczegółowoUSTAWA z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych 1),2) Rozdział 1 Przepisy ogólne
Kancelaria Sejmu s. 1/63 USTAWA z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych 1),2) Opracowano na podstawie Dz. U. z 2011 r. Nr 227, poz. 1367, Nr 244, poz. 1454. Rozdział 1 Przepisy ogólne
Bardziej szczegółowoZałącznik nr 2. Przewóz towarów niebezpiecznych ADR
Załącznik nr 2 do Regulaminu Świadczenia Krajowych Usług Przewozu Drogowego Przesyłek Towarowych przez Raben Polska sp. z o.o. Przewóz towarów niebezpiecznych ADR Postanowienia ogólne Dokument niniejszy
Bardziej szczegółowoPRZEWÓZ TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH
PRZEWÓZ TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH KONWENCJA ADR Przygotowanie: Marcin Dziasek Damian Fabisiak Grzegorz Jagusiak Jacek Gubrewicz Plan prezentacji część 4 część 5 część 6 część 7 Przepisy dotyczące opakowań
Bardziej szczegółowoUwarunkowania prawne w logistyce transportu materiałów niebezpiecznych
Aneta Puchała 1, Wiesław Piekarski 2, Grzegorz Maj 3, Paweł Krzaczek 4, Małgorzata Baryła-Paśnik 5 Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie Uwarunkowania prawne w logistyce transportu materiałów niebezpiecznych
Bardziej szczegółowo