1 CO TO IAME SERIES? IAME to włoski producent silników kartingowych, odnoszący największe suckesy wygrywając m.in. 50 tytułów Mistrzostw Świata CIK-FIA. Ze względu na ciągły wzrost kosztów kartingu, IAME zdecydowało się opracować koncepcję silnika X30 w latach 2004-2006. Priorytetami były precyzja, minimalne tolerancje produkcyjne, niskie koszty eksploatacji i długo żywotność silnika, zwiększając również wartość jego odsprzedaży. Motywacją było przywrócenie kartingu do korzeni jako równego sportu, w którym to talent i ciężka praca robią różnicę zamiast dużego budżetu. W ciągu ostatnich kilku lat IAME X30 stał się najpopularniejszym silnikiem niemal na całym świecie i przekształca ten sport tak, jak nikt dotąd w historii kartingu. Wreszcie mamy silnik i serię, w której wszyscy uczestnicy są równi bez względu na to, czy jesteś profesjonalnym zespołem, czy tatą z synem. Umiejętności robią różnicę!
2 PROMOTOR SERII IAME Series Poland, została wdrożona do Polski przez czołowego kierowcę kartingowego naszego kraju, startującego we wszystkich możliwych seriach, czołowego zawodnika w wyścigach samochodowych a następnie głównego mechanika oraz trenera kartingowego zespołów jak CRG Factory Team, Karola Lubas. Jako osoba zaangażowana w karting od zawsze, postanowił osobiście wprowadzić na rynek coś nowego bazując na doświadczeniu zebranym w najlepszych seriach wyścigowych, setkach wielkich zawodów na torach całego świata. IAME Series zostało również objęte programem promocyjnym Polskiego Związku Motorowego. kierowcy iame pzm partnerzy kibice lrc promotion mechanicy media Podstawą tego wielkiego projektu jest zaangażowanie, wspólna wizja i świeżość pomysłów sztabu specjalistów LRC Promotion dbających o oprawę dla naszych zawodników, partnerów oraz ogromnego wsparcia IAME, które jest twórcą kartingu na świecie Jesteśmy wdzięczni każdemu kto w tak krótkim czasie dołączył do nas uświadamiając sobie wartość programu X30 i że chce być częścią rewolucji polskiego sportu kartingowego. Nasze cele są jasne przyjemność rywalizacji w warunkach Fair Play, sukcesy o których jest głośno i otwieranie bram do świata motorsportu wspierając talenty. Karol Lubas
3 FORMAT ZAWOD ÓW W zawodach może wziąć udział każdy zawodnik, posiadający polską licencję ale również zawodnicy zagraniczni, by rozpocząć rywalizację o tytuł Mistrzowski IAME Series Poland najprężniej rozwijającej się serii kartingowej w Polsce. Zawodnicy mogą rozpocząć treningi wolne w czwartek mając do testów tylko ten 1 dzień a podczas niego zgłaszają sprzęt, którego zgodność do startu zatwierdza Komisja Techniczna. Wyrównuje to szanse rywalizacji, skraca format zawodów tym samym znacznie zmniejszając koszty uczestnictwa. W piątek każdego zawodnika czeka rozgrzewka tzw. regulacja gaźników będąca ostatnim elementem sprawdzającym sprzęt przed kwalifikacjami. Następnie wszyscy zawodnicy przechodzą briefing dotyczący procedury startu, przypomnienia kwestii bezpieczeństwa i przystępują do kwalifikacji. Tego samego dnia kierowcy rywalizują już w pierwszych 2 wyścigach kwalifikacyjnych walcząc o najlepszą pozycję do sobotniego Przed Finału. Sobota ostatni dzień zawodów i zazwyczaj wtedy widzimy rywalizację bez kompromisów. Kierowcy tradycyjnie zaczynają od rozgrzewki przygotowując się do Przed Finału. W Przed Finale zdobywają połowę puli punktów Finału oraz zdobywają pozycją do startu w Finale. Finał zdecydowanie najważniejszy element każdej rundy. Pełna pula 50 punktów dla zwycięzcy często przeważa na klasyfikacji rundy. 3 najlepsi zawodnicy danej kategorii, każdej rundy stają na zasłużonym podium odbierając puchary i nagrody.
4 KARTING Karting jest tradycyjnie postrzegany jako hobby dla dzieci, dobry pomysł na wieczór kawalerski lub relaks po spotkaniu biznesowym. Tymczasem karting jest prawdziwym sportem dla prawie każdego. W Polsce jest ponad 10 torów przygotowanych na wyczynowe gokarty, a jako hobby wcale nie jest drogie. Udział w zawodach jest naturalnie nieco kosztowny. X30 to najbardziej opłacalne i wartościowe rozwiązanie. W seriach X30 przedział wiekowy kierowców startujących w roku 2017 wynosił 7-68 i składał się z chłopców, dziewcząt, mężczyzn i kobiet. Jest to jedyna ścieżka do najwyższych szczebli jak Formuła 1. To w kartingu karierę zaczynali Robert Kubica, Michael Schumacher, Lewis Hamilton. Brama do świata motorsportu, pasja, rozrywka jak i rewelacyjna forma poprawy umiejętności jazdy co w przyszłości przekłada się na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Często jednoczy przyjaciół i rodziny, tworząc niesamowity klimat wspólnie spędzonego czasu. IAME dumnie prowadziło przez karting m.in.: Fernando Alonso, Kimi Raikkonen, Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Jarno Trulli, Alex Zanardi, Riccardo Patrese, Jan Magnussen oraz legendy kartingu takie jak Mike Wilson, Terry Fullerton, Nick De Vries, Jorn Haase. Każdy z utytułowanych kierowców regularnie uprawia karting, twierdząc że to najlepsza forma treningu, niezależnie od prezentowanego poziomu motorsportu. Fernando Alonso regularnie wspiera młode talenty do dziś współpracując z IAME. W tym roku organizuje również wyścig na swoim torze! Chesz się sprawdzić? Kliknij po szczegóły
5 SILNIKI X30 We wszystkich 6 kategoriach IAME Series Poland używane są tylko 2 podstawowe modele silników a zmiana klasy jest niebywale łatwa. Rynek odsprzedaży silników jest dzięki temu większy i dodatkowo nie jest objęty żadnymi regulacjami, co oznacza, że kierowcy mogą kupować silniki z dowolnego miejsca mogąc uczestniczyć nim w zawodach bez o obaw o zgodność z regulaminem jak i również sprzedać go każdemu kierowcy zza granicy. Proces produkcyjny silników jest taki sam od samego początku, co oznacza, że nie ma różnic między starymi lub nowymi silnikami pod względem wydajności, o ile są one serwisowane odpowiednio i zgodnie z instrukcjami IAME. Wiązka elektryczna występuje w najprostszym schemacie, pompa wody jest napędzana przez oś, gaźnik membranowy w możliwością regulacji przez kierowcę i brak zaworu wydechowego sprawiają X30 najprostszą i najbardziej stałą konstrukcją silnika. BEZPIECZNIE PRZEZ KARTING przygotowanie najmłodszych kierowców, do wejścia w profesjonalny karting. Kierowcy pokonują cenne kilometry zdobywając doświadczenie pod okiem sędziów, trenerów poznając procedurę startu, zasady wyścigów, zasady fair-play, bezpieczeństwo na torze oraz bezpieczeństwo w ruchu drogowym (jako przyszli jego uczestnicy). Uczestnicy 5-9 lat nie posiadający licencji kartingowej. Gokarty zgodne z regulaminem X30 Baby. X30 Baby 7 10 lat Pierwsze doświadczenie w wyścigach krajowych. X30 Mini 9 13 lat Ci zawodnicy walczą o swoją przyszłość, mogąc również już startować w zawodach zagranicznych, europejskich seriach czy podczas światowego finału. X30 Junior 12 15 lat Istotny moment dla każdego kierowcy, większy i szybszy gokart oraz zazwyczaj bardzo wysoki poziom rywalizacji młodych gniewnych. X30 Senior 14 lat + Pierwsze kroki w seniorskiej kategorii to rywalizacja często z starszymi zawodnikami. Według wielu to najważniejsza kategoria by pokazać się jako prawdziwa kartingowa gwiazda i zdobyć zagraniczne uznanie. X30 Master 30 + Jeśli rozpoczynasz karting w późniejszym wieku lub chcesz wrócić i nie pojedziesz już w Formule 1, ta kategoria jest odpowiednia dla takich dżentelmenów jak Ty. X30 Super Shifter Zaplanowany w 2019r.
6 CZY KARTING TO SPORT? Często można usłyszeć stereotypową opinię, że sporty samochodowe to tylko siedzenie, obracanie kierownicy i naciskanie pedałów. Nic bardziej mylnego - karting umożliwia wszechstronny rozwój każdemu, kto zdecyduje się spróbować swoich sił. Wyścigi profesjonalistów przypominają wymagającą partię szachów, gdzie 10 procent to praca ciała, a 90 procent - wysiłek mózgu. Kiedy trwające 15 25 minut sesje powtarzają się nawet 8 razy dziennie, a tętno podczas wyścigów sięga nawet 180 uderzeń na minutę, wymagana jest kondycja olimpijskiego wioślarza. Jednak aby naprawdę wygrywać, wymagana jest także błyskotliwość szachowego mistrza. Kiedy pędzisz ponad 120 km/h siedząc prawie na ziemi, nie ma miejsca na błędy. Okrążenie, w którym jesteś wolniejszy o dziesięć setnych sekundy to złe okrążenie. Momenty i sposoby ataku są kluczowe, a w pokonywanych zakrętach i zaliczanych fragmentach toru o zwycięstwie decyduje każdy centymetr.
7 ORGANIZACJA ZAWOD ÓW Nad rywalizacją czuwa sztab profesjonalnych sędziów sportowych, technicznych, posiadających licencje Polskiego Związku Motorowego. Sędzia Główny Dyrektor Wyścigu Asystent Dyrektora Wyścigu 2 osoby Kierownik Komisji Technicznej Sędzia Techniczny I Sędzia Techniczny II Sędzia Techniczny III Dyrektor Zawodów Sekretarz zawodo w Kierownik toru Kierownik Parku Maszyn Kierownik chronometraz Kierownik Komisji Obliczen Komisarz Ochrony S rodowiska Sędziowie wirażowi Przygotowany sztab opieki medycznej w 2 przeszkolonych profesjonalnych zespołach zapewniając najwyższy poziom bezpieczeństwa zawodników. Dodatkowa obecność niezależnego przedstawiciela technicznego fabryki IAME, który będzie wspomagał pracę Komisji Technicznej. Wszystko to pod okiem profesjonalistów LRC Promotion, dbającego o oprawę medialną, opiekę sportową nad zawodnikami oraz zapewniając wsparcie techniczne. Mistrzostwa IAME Series Poland 2018 to 2 rundy na torze Kartodrom Bydgoszcz z bogatą historią kartingową. Tor kartingowy powstały w 1976 r. goszczący m.in. kartingowe Mistrzostwa Świata w 1994 r. W 2011 roku przeszedł gruntowny remont i od tej chwili regularnie widnieje w polskim kalendarzu kartingowym należąc do ulubionych torów wielu kierowców. 08/09.06 17/18.08 NAGRODY Stawka o jaką walczą zawodnicy to przede wszystkim bilet na start w wielkim IAME International Final w gronie najlepszych na świecie! Mini Bilet opłacone wpisowe + 1 komplet opon slick + 1 komplet opon deszczowych od Komet Racing Tyres + olej Wladoil Junior Bilet opłacone wpisowe + 2 komplety opon slick + 2 komplety opon deszczowych od Komet Racing Tyres + olej Wladoil Senior Bilet opłacone wpisowe + 2 komplety opon slick + 2 komplety opon deszczowych od Komet Racing Tyres + olej Wladoil Do wygrania silniki IAME X30, w loterii dla wszystkich zawodników biorących udział w 2 rundach! Najlepsi zawodnicy danej kategorii wygrywają również opony od Komet Racing Tyres! W puli wiele innych, równie wielkich nagród niespodzianek!
8 IAME SERIES W LICZBACH IAME International Final Finał światowy IAME organizowany jest co roku dla wojowników X30 z całego świata. Kierowca musi wygrać bilet w krajowych, europejskich lub pojedynczych seriach IAME. W 2017 IAME International Final zgromadził 468 kierowców zostając mianowanym największymi zawodami kartingowymi świata. Zawody te gości legendarny tor Le Mans. W 2017 wystartowało w nich po raz pierwszy 6 polaków prezentując świetne tempo. IAME International Open Otwarty finał rozpoczynający międzynarodowe zmagania. Regularnie gości blisko 250 kierowców. W tym roku torem będzie belgijski Karting Des Fagnes znany z imprez IAME Benelux Series. www.iamekarting.com Europa IAME Euro Series Organizowane przez doskonale znane RGMMC Roland i James Geidel przez 15 lat organizują najbardziej prestiżowe, jedne z największych i lubianych przez kierowców wyścigi na całym świecie. RGMMC jest również promotorem Mistrzostw Świata i Europy FIA. www.iameeuroseries.com W 2018r. Odbył się juz Winter Cup w Walencji a przed nami 4 rundy Euro Series we Francji, Belgi, Niemczech i Włoszech. Na pierwszą rundę zostało przyjętych około 150 zgłoszeń Inne IAME Nordic Cup 2016 38, 2017 ponad 120! www.x30nordic.com IAME Series Finland 2017 www.x30.fi 240 + podbicie Skandynawii
IAME Series Italy 2017 145 www.iameseriesitaly.com IAME Series Benelux 1 runda w 2018r. 210 www.iameseriesbenelux.com X30 UK trzon w TVKC, Super One, MSA Kart Masters czy LGM Series. TVKC Summer Series 2017 349 www.tvkc.co.uk SKUSA ponad 400 www.superkartusa.com Mistrzostwa Hiszpani wprowadzenie X30 odrodziło hiszpański karting, 1 runda 2018 160 www.kartingrfeda.com IAME Series przy użyciu silników X30 zostało ulubionym cyklem rozgrywek kartingowców w 26 krajach.
9 MASZ WIĘCEJ PYTAŃ? Odpowiedzi znajdziesz pod: Informacje sportowe i techniczne Informacje dla mediów Tel. 609 95 95 95 info@iameseries.pl pr@iameseries.pl