Przygotowujemy rejs Opracował: Marek Waszczuk
Schemat wykładu Wybieramy akwen Wybieramy jacht Przygotowania do rejsu Zaprowiantowanie jachtu Podział na wachty Rozdział stanowisk i wachta kambuzowa Kaucja za jacht Kasa jachtowa
Podstawowe pytanie: Gdzie płynąć?
Wielkie Jeziora Mazurskie Wspaniałe miejsce na budowanie żeglarskiego doświadczenia. Świetny akwen na pierwsze samodzielne rejsy. Piękne miejsca, duża baza czarterowa, mnóstwo przystani.
Słoneczna Chorwacja Piękny krajobraz i stabilna pogoda Osłonięte wody, miejsca schronienia Duża baza czarterowa Świetny standard marin Dość blisko Kolejny krok po Mazurach
Zaczarowany Bałtyk Blisko Urok Bałtyku Trudny akwen do żeglowania Bardzo słaba baza czarterowa Niewiele miejsc schronienia, marin Duży ruch statków Ciężka pogoda
Stosunkowo niedaleko Bardzo ciekawy akwen Duże doświadczenie Trudny nawigacyjnie akwen Bardzo duży ruch statków Niestabilna pogoda Średnia baza czarterowa Wiele portów Morze Północne
Grecja Większa odległość, lot samolotem Piękne krajobrazy W miarę dobra baza czarterowa Słabe mariny, ale tanio
Jaki jacht?
Twister 800 8m długości Niewielkie zanurzenie Dość dobre właściwości nautyczne w miarę szybki, zwrotny Duży kokpit Nisko wewnątrz jachtu, mniejszy komfort hotelowy Dobra cena
Antila 22-24 Młode jachty, nowa linia Większy komfort hotelowy, mniejsze właściwości nautyczne Nie są wymagające w prowadzeniu, wybaczają błędy Dobra propozycja dla rodzin, początkujących
Antila 26-27 Ładna, nowoczesna linia, nowy design Całkiem niezły komfort wewnątrz W miarę dobre właściwości nautyczne Dobra cena czarteru
Solina 800 Dobry komfort wewnątrz jachtu W miarę zwrotny i szybki Mniejszy kokpit niż Twister Nieduże zanurzenie Ładna linia, choć już nie nowa
Janmor 28 Duży, prawie 9m jacht Tradycyjna linia, nie jest to już nowość Stabilny, nie przechyla się za bardzo Dobra cena czarteru
Tes 32 Dreamer Duży, 9,5 metrowy jacht Bardzo ładna linia Jak na rozmiar to średni komfort Niełatwy w manewrach i żeglowaniu mazurskim Wyższa półka cenowa
Maxus 33 Wielki, prawie 10-metrowy jacht Popularny jacht na Mazurach Duży komfort wewnątrz Kłopoty w marinach i wąskich miejscach
Cobra 33S Duży, prawie 10 metrów Bardzo szybki jacht Bardzo ładna linia Często duże zanurzenie Drogi
Opal Klasyczny, drewniany, bałtycki jacht Mały komfort i raczej słaby już stan Wiek egzemplarzy Duża dzielność morska
J-80 Wysoka dzielność morska Stalowy, ciężki jacht Raczej wiekowe egzemplarze Podobne właściwości do Opala
Delphia Nowoczesny jacht Dużo większy komfort Elegancja i piękno Mniejsza dzielność morska Wyższa cena
Bavaria 36 Typowy adriatycki jacht Nieduży, nietrudny w prowadzeniu 4-5 osób załogi Przystępny cenowo
Gib Sea 442 Większy, laminatowy jacht Dzielny, dobry Większy komfort Większe wymiary, więcej miejsca Większa cena
Bavaria 44 Bardzo popularny jacht w Chorwacji 10 osób załogi Dobry komfort, przyjemny wygląd
Gib Sea 51 Jeden z największych jachtów czarterowych 16 metrów długości, 12 osób załogi Trudność w manewrach portowych
Katamaran Lagoon Komfort mieszkania Wysoka cena za czarter Wysoka cena za mariny
Przygotowujemy się do rejsu
Locje, poradniki, mapy Zbieramy wszystkie możliwe publikacje Informacje nt. kraju, waluty, dokumentów, obyczajów
Niezbędne rzeczy Niezbędne dokumenty takie jak paszport, SRC Pościel, śpiwór, obuwie, sztormiaki Waluta, karty kredytowe, bankomaty Lekarstwa
Załoga Dobór załogi Przydział koi Każdy ma prawa ale i obowiązki każdy pracuje Brak demokracji na jachcie Kapitan jest pierwszy po Bogu
Transport Samochód, samolot, autobus, pociąg? Którędy? Czy razem czy osobno? Podział kosztów między członków załogi
Zaprowiantowanie jachtu
Podstawowe produkty Chleb paczkowany Makaron, ryż Herbata, kawa, cukier Puszki i słoiki Batony, kabanosy Kisiel Warzywa Worki na śmieci
Jakie ilości Więcej różnych produktów w mniejszych ilościach Porcje obiadowe wg ilości osób Osoboposiłek
Kto co kupuje i przygotowuje Podział obowiązków przy zakupach Przygotowanie gotowych posiłków Zakupów nie może robić cała załoga!!! Lista i podział
Kto co wiezie Kto co zabiera do samochodu Kiedy odbiera towar i pakuje
Ształowanie prowiantu Porządek w prowiancie! Logiczne rozmieszczenie produktów szybki dostęp Osoba z każdej wachty bierze udział w ształowaniu
Podział na wachty
Wachty i oficerowie 3 wachty i 3 oficerów Odpowiedni podział członków załogi wg doświadczenia, innych predyspozycji
Rozdział stanowisk
Rozdział stanowisk manewrowych Przydział stałych funkcji Zapoznanie ze stanowiskiem Ważne uwagi dla całej załogi
Wachta kambuzowa
Wacht kambuzowa Porządek w kambuzie Przygotowanie posiłków i sprzątanie po Orientacja w prowiancie Zmiana wachty
Kaucja zwrotna czy niezwrotna?
Kaucja czy ubezpieczenie Kaucja Ubezpieczenie kaucji Odbiór i zdanie jachtu
Kasa jachtowa
Kasa jachtowa Zrzutka do kasy jachtowej Założenia rejsu Określenie wydatków
Firmy czarterowe
Mazury - czarter Przystań Zostań Żeglarzem Ahoj Węgorzewo Sailor Piękna Góra
Chorwacja, Grecja itd Charter.pl Bielsko-Biała Master Yachting - Warszawa
Zakończenie