SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

Podobne dokumenty
SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE WYCENY POJAZDU

Przedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni prawy. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy

Raport techniczny / oszacowanie kosztu naprawy

Przedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni prawy. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy

Raport techniczny / oszacowanie kosztu naprawy

Przedział grubości powłoki lakierowej [μm] Słupek środkowy prawy. Słupek przedni lewy. Pokrywa komory silnika. Błotnik tylny prawy/ściana boczna prawa

Raport techniczny / oszacowanie kosztu naprawy

Przedział grubości powłoki lakierowej [μm] Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy. Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni prawy

SGS Polska Sp. z o.o. ul. Bema 83, Warszawa NIP

SGS Polska Sp. z o.o. ul. Bema 83, Warszawa NIP

Raport techniczny / oszacowanie kosztu naprawy

Przedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni prawy. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy

Przedział grubości powłoki lakierowej [μm] Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy. Drzwi przednie prawe

Przedział grubości powłoki lakierowej [μm] Błotnik przedni prawy. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy. Drzwi przednie prawe

Ocena stanu technicznego pojazdu

Przedział grubości powłoki lakierowej [μm] Błotnik przedni prawy. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy. Drzwi przednie prawe

Raport techniczny / oszacowanie kosztu naprawy

Przedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni prawy. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy

SGS Polska Sp. z o.o. ul. Bema 83, Warszawa NIP

Raport z oględzin pojazdu

Przedział grubości powłoki lakierowej [μm] Słupek środkowy prawy. Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni prawy. Błotnik tylny lewy/ściana boczna lewa

Przedział grubości powłoki lakierowej [μm] Słupek środkowy prawy. Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni prawy

Raport techniczny / oszacowanie kosztu naprawy

Przedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy. Drzwi przednie lewe

Ocena stanu technicznego pojazdu

Przedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni L. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

Raport techniczny / oszacowanie kosztu naprawy

Przedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni prawy. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy

Ocena stanu technicznego pojazdu

Raport techniczny / oszacowanie kosztu naprawy

PROTOKÓŁ WERYFIKACJI STANU TECHNICZNEGO POJAZDU ORAZ JEGO WARTOŚCI

Przedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni prawy. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy

Przedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni prawy. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy

Przedział grubości powłoki lakierowej [μm] Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy. Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni prawy

Przedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Słupek środkowy prawy. Drzwi przednie prawe. Słupek przedni prawy

PROTOKÓŁ WERYFIKACJI STANU TECHNICZNEGO POJAZDU ORAZ JEGO WARTOŚCI

Przedział grubości powłoki lakierowej [μm] Słupek środkowy prawy. Błotnik przedni prawy

Przedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Słupek środkowy prawy. Drzwi przednie prawe. Błotnik tylny lewy/ściana boczna lewa

Przedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy. Drzwi przednie prawe

Ocena stanu technicznego pojazdu

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU

Przedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni prawy. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

Raport techniczny / oszacowanie kosztu naprawy

APAC, Rzeczoznawstwo Motoryzacyjne i Maszynowe Licencja infoekspert, eurotaxglass's Tyniec Mały, ul. Piaskowa 6

Transkrypt:

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU Nr VIN WF0LXXGCBLES15946 Numer rejestracyjny WE908HT Typ silnika (paliwa) Diesel Typ FORD Licznik kilometrów 179078 Typ nadwozia Kombi Seria Focus Kombi 11-14 Kolor zewnętrzny Biały Kolor wnętrza Czarny Model Focus 1.6 TDCi Ambiente Start ETG Kod 0096910 Kategoria lakieru Rok 2014 KM 95 / 70 Poj. skokowa silnika 1560 Drzwi 5 Siedzenia 5 Kierownica Napęd przedni biegi 6 skrzynia biegów Manualna skrzynia biegów Cyl. silnika 4 Cyl. układ Rzędowy Trim Country of Registration Country of Manufacture CO2 Emissions 0 Emissions Check Exp. 2017-07-24 Turbosprężarka Turbo ze zmienną geometrią Technical Check Exp. 2017-07-24 Konserwacja 0 Data konserwacji Nr konta Nazwa firmy Getin Fleet SA Lok. inspekcji Getin Fleet Data przybycia 2017-07-24 12:24:59 Adres Getin Fleet SA Adres Data pierwszej rejestracji 2014-07-22 Miasto Miasto Data produkcji 2014-07-22 Województwo/gmina Województwo/gmina Inspector No - ID 1698-2910641 Nr telefonu Nr telefonu Data przypisania Data wysłania CR MVI 0 Data insp. 2017-07-24 12:24:59 Data druku Certyfikat testu nr Numer W Nr umowy 0 Customer Name Place of Storage Getin Fleet AKCESORIA ABS Czujniki parkowania Klimatyzacja (manualna) Komputer kładowy Lusterka zewnętrzne sterowane elektrycznie Okna elektryczne przód Poduszka w. Kurtynowa Przekładnia ręczna 6 biegów Radio z CD Wielofunkcyjna kierownica Wsmaganie kierownicy Zamek centralny Zestaw głośnomówiący boczne duszki wietrzna duszka wietrzna kierowcy duszka wietrzna pasażera OPONY Pozycja Bieżnik Producent Średnica Rozmiar rzeczywisty Sezon on Wheel Type Lewe Przednie 1 mm Michelin 16 205/55 Lato Lewe Tylne 5 mm Debica 16 205/55 Lato Prawe Przednie 1 mm Michelin 16 205/55 Lato Prawe Tylne 5 mm Debica 16 205/55 Lato Zapasowe 3 mm Hankook 16 125/90 Lato Lista uszkodzeń Tryb Ref. Ref. Część Typ Istotność naprawiania Przyczyna Koszt Koszt Koszt lakierowania naprawy robocizny Koszt części Koszt netto Amort. Kwota Koszt amortyzacji całkowity 1 Pokrywa przednia Rdza 0.5-1 RF SV 429,00,00 429,00 271,60 700,60 0,00%,00 700,60

2 Okładzina zderzaka przedniego 2-3 NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 3 Siler czołowy 8-10 NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 4 Drzwi przednie Wyszczerbiona krawędź 25-30 NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 5 Próg wewnętrzny Rysa 20-25 NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 6 Drzwi tylne Wyszczerbiona krawędź 10-15 NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 7 Błotnik tylny Rdza 2-3 RF SV 286,00,00 286,00 153,70 439,70 0,00%,00 439,70 8 Próg wewnętrzny 4-6 NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 9 Okładzina zderzaka tylnego Wygięty 0.5-1 RR SV,00 91,00 91,00 443,00 534,00 0,00%,00 534,00

10 Zderzak, róg Niedopasowany Nieznany NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 11 Błotnik tylny Wgięty z uszkodzeniem lakieru 0.5-1 NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 12 Drzwi tylne Wyszczerbiona krawędź 15-20 NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 13 Drzwi przednie Skaza lakieru 6-8 RF SV 312,00,00 312,00 176,80 488,80 0,00%,00 488,80 14 Całe Wnętrze - Inne Plamy/zabrudzony >50%, CL SV,00,00,00 259,00 259,00 0,00%,00 259,00 15 Dywaniki dłogi komplet Wypalony 0.5-1 RR SV,00 247,00 247,00 1 030,00 1 277,00 0,00%,00 1 277,00 16 Podsufitka Zużyty <50%, NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00

17 Nakładka konsoli środkowej tył Zużyty >50%, NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 18 Tapicerka oparcia 1.rząd Przecięty 1-2 RR SV,00 91,00 91,00 620,00 711,00 0,00%,00 711,00 19 Nakładka pólki tylnej Zużyty <50%, NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 20 Nakładka krywy tylnej dół Zużyty >50%, NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 21 Tapicerka siedziska 2.rząd Przecięty 3-4 RR SV,00 78,00 78,00 614,00 692,00 0,00%,00 692,00 22 Boczek tapicerski drzwi kpl. 3-4 NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 23 Nakładka konsoli środkowej Przewiercony 0.5-1 RR SV,00 26,00 26,00 153,00 179,00 0,00%,00 179,00 24 Zderzak, róg 0.5-1 NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 25 Rama Dachu - Przód prawej 0.5-1 NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 26 Błotnik tylny Poprzednia naprawa naprawie NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00

27 28 29 30 Drzwi tylne Poprzednia naprawa Drzwi przednie Poprzednia naprawa Wzmoc. słupka przedniego (A) Cały Pojazd - Inne Poprzednia naprawa Inne - Inne - patrz uwagi patrz adnotacja Inne - 31 Silnik - Inne Inne - patrz uwagi patrz adnotacja Łącznie naprawie NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 naprawie NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 naprawie NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 1 027,00 533,00 1 560,00 3 721,10 5 281,10,00 5 281,10 Tryb naprawiania Przyczyna RF NA CL RR Lakierowanie Brak działania czyścić Wymiana SV W eksploatacji Komentarze Ref. Komentarze 26 340 Edit 27 620 Edit 28 190 Edit 29 170 Edit 30 niska jakosc napraw lakierniczych Edit 31 dwyzszona glosnosc pracy osprzetu silnika Edit Podsumowanie kosztu robocizny Typ Stawka godzinowa Liczba godzin Koszt robocizny Lakier 130,00 7,90 1 027,00 Mechaniczny 130,00 4,10 533,00 Metal 130,00 0,00 Rama 130,00 0,00 Łącznie 12,00 1 560,00 Różne Godziny Materiały Kwota Amort. Kwota amortyzacji Łącznie Koszt przygotowania 0,00,00 0,00%,00,00 Opłata za małe elementy / utylizację 111,63 0,00%,00 111,63 Koszt wyjątku 5 281,10,00 5 281,10 Koszt całkowity 5 392,73,00 5 392,73 Lista kontrolna inspekcji Palący: Pojazd nie nadaje się do jazdy LISTA DOKUMENTÓW Obecny Brak Certyfikat zgodności Emmissions Cert Instrukcja obsługi do radia Klucz zapasowy Kod do radia Licencja transrtowa Rart stanu dostawy Winietka Dowód rejestracyjny Instrukcja obsługi auta Klucz główny Kod antywłamaniowy Książka serwisowa Naklejka Euro Ubezpieczenie OC

Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Ref 1 ; Ref 1 ; Ref 2 ; Ref 2 ; Ref 2 ; Ref 3 ; Ref 3 ; Ref 4 ; Ref 4 ; Ref 5 ; Ref 5 ; Ref 6 ; Ref 6 ; Ref 7 ; Ref 7 ; Ref 8 ; Ref 8 ; Ref 9 ; Ref 9 ; Ref 10 ; Ref 10 ; Ref 11 ; Ref 11 ; Ref 12 ; Ref 12 ; Ref 12 ; Ref 12 ; Ref 13 ; Ref 13 ; Ref 14 ; Ref 15 ; Ref 15 ; Ref 16 ; Ref 17 ; Ref 17 ; Ref 14 ; Ref 18 ; Ref 18 ; Ref 19 ; Ref 20 ; Ref 20 ; Ref 21 ; Ref 21 ; Ref 22 ; Ref 22 ; Ref 23 ; Ref 23 ; Ref 14 ; Ref 24 ; Ref 24 ; Ref 25 ; Ref 25 ;