SPIS TRE CI 1 Pm, l w 3 2 Pw w 7 3 Ch w 8 4 Ch w w 9 41 Rw w 9 WYKAZ RYSUNKÓW N Tł S Sl 3/1 Pl w 1:1 3/2 PLAN SYTUACYJNY - DROGA OBJAZDOWA w 1:5 3/3 PLAN SYTUACYJNY - DROGA OBJAZDOWA w 1:5 B Uł Pw - Bwlh M B 2
1 Pm, l w Pmm w w w w ( hh) w w wm wwh w m B J m lww ówll w 39 m mm B Pwm N mwm m wh, w, l, lww, w OBSZAR INWESTYCJI R 11 Pl m ll w B Uł Pw - Bwlh M B 3
R 12 W łą w DK39 Pw R 13 W Ğ l h Pw B Uł Pw - Bwlh M B 4
R 14 PĞĊ R 15 W w B Uł Pw - Bwlh M B 5
R 16 Wl w w DK39 B R 17 W Ğ -ww B B Uł Pw - Bwlh M B 6
Clm w w m h, w m lw m w ó wlh l h hh w w wm wwh Z w m: C w w, C w w wh 2 Pw w Umw w Gm B, l R 12, 49-3 B M l mw Iw m m wl m w l Ow m l h: [1] Uw 771994 w wl (D U 327216 ó m) [2] Uw 2131985 h lh (D U 85146 ó m) [3] Uw 27323 lw w m (D U 23, N 8, 717 ó m) [4] Uw 27421 Pw h w (D U 26, N 129, 92 ó m) [5] Uw 16424 h (D U 24, N 92, 88 ó m) [6] Uw 23 l 23 h ów m (DU 23, N 162, 1568 ó m) [7] R M T G M 2 m 1999 w w wów hh, m w w l h w (DU 1999 N 43, 43) [8] R R Mów 9 l 21 w w w m h łw w (DU 21 N 213, 1397 ó m) B Uł Pw - Bwlh M B 7
3 Ch w I w m lw w, llw lwwm O m Bm Pwm wł DK39 Pmw w w m wlm w 39 (w w) wh m, m wm N mw ł l w w w m w ó l W w l w m fm, wm w l h w m f Alw mwm lm w hwł XVIII/142/3 R M w B 19 23 Dł w m B2 RP/W, w lh, ł ł ów, wó wh ów h R 31 Fm ł f B Uł Pw - Bwlh M B 8
Cł ó ww łh: Wwów: l, Pw:, Gm: B, - 1 w w, - 9 w w 39 w w m l mw wl w w 4 Ch w w Plw ww h m w m w Gm wlów w w 39 m Pwwm ł m, lwh w w w w wm ww wł w wm 41 Rw w Uw wł w Zw w ł 9 1 wł w w (ł ł 31) - ww 3m, hl m 2% w C - ww m wm 8x25x1 łw w C8/1 m Nwh w w,, fw K w : - 8m - w - 3m - mw - w 1:3 ( wl ml m) - 15m - w m w /31,5 (C9/3) - 1m - ww (w CBR 2%) Wł - ww w m ł 1m Złm w w l łm R=2m Pł wh w l, m ł m Kw wh, ł l wł, wh ów w m mm m lł w wh m, hw ł 1,5 m w f w m w h 1:2 (m:) m l 42,5 N w w w w w w Pw K w w, m l w l w, ww ów w l w O wh w h P m m wh ł w h R ww l mh hwm wh B Uł Pw - Bwlh M B 9
S1 S2 S2 lwh S3 S4 S5 A S3 B B K w wwh w m B (ETAP 1) lw ww w (l 57) S6 lw ww lw ww H C lw ww l lw ww (l 32) S9 S7 S1 S8 E Iw / Zmw : D S14 GMINA BRZEG S11 G l R 12 49-3 B F S123 K J w: B U Pw-Bwlh N S13 S15 M B l R 1/6, 49-36 B S13 Nw m: L Bw wwh ww BIKE&RIDE B" N hwl : PR3 T : SR/4/216 S16 B : w Sl: 1:1 Pl wwh l m M B (E 1) Tm: Sm: PW 3 N : D: 4216 3/1 M Owl: N wæ Sl Kw w /P: S18 m M B OPL/753/PWOM/11 MOSTOWA P : N m A K OPL/45/POOD/8 DROGOWA P
OZNACZENIA DO PLANU SYTUACYJNEGO: w m w w m w w w w w ll w w w w w w w w w w w w m www w(15x3) +12m w w m www m (15x2) ww w lm w lmfh w, lh, l, w w w l w f 2 ww w (15x2) w "STOP" m l h w wh m w wh w 2x1 f, l m l w wh w 2x1 f, l w m l w wh w 4/6 l 9/11 m l w wh w 15/17 h w w wh wh (w mwm) w lw 4/6 - mw w wh wh hwh (35x35 l 5x5) w wh w,, lw (w mwm) w fm h w lw w mwm w w w fm h w l w lw w mwm w w fm wh h (lw, w l w) w w wh w 15/17 w mw wh w læ
W N S E 13 3 l 9S 3 DK9 + WYSZ Y SK IEGO 3 3, 1 w w w w w w ) f, 1 x 2 ( w 8x3 R 1 3 +2, wh -ww wh w m mm m +4 1 4 + 38 3 w w w w A GDDK 9-w ) f, 1 x 2 ( w w 1 m w 6 8 m; l w w w h - w hw Iw / Zmw : GMINA BRZEG +3 l R 12 49-3 B J w: B U Pw-Bwlh M B l R 1/6, 49-36 B +2 Nw m: Bw wwh ww 1 BIKE&RIDE B" +1 w w m 1 m; 5 w w w w l - h hw w N hwl : T : PLAN SYTUACYJNY - DROGA OBJAZDOWA SR/4/216 9 1 B : w Sl: 1:5 Tm: Sm: 3 N : Owl: 3/2 4216 N wæ Sl Kw w /P: m M B OPL/753/PWOM/11 MOSTOWA P : m A K PW D: OPL/45/POOD/8 DROGOWA P
W N S E DK3 9N m w 175 3, 6, 1 3, 2, 5, 9 + 68 1 w w 1 m -1, 5 m w 9-w GDDK A w w w 2 x 1, f w w 1 m1, 5 m w 6 8 m l w w w h - w hw w w 1 m w 1 m Iw / Zmw : 1 GMINA BRZEG l R 12 B U Pw-Bwlh w w 1 m w 4 5 m +6 +4 +5 49-3 B J w: M B l R 1/6, 49-36 B Nw m: Bw wwh ww BIKE&RIDE B" N hwl : T : PLAN SYTUACYJNY - DROGA OBJAZDOWA SR/4/216 9 1 B : w Sl: 1:5 Tm: Sm: 3 DROGA OBJAZDOWA N : Owl: 4216 3/3 N wæ Sl Kw w /P: m M B OPL/753/PWOM/11 MOSTOWA P : m A K PW D: OPL/45/POOD/8 DROGOWA P