STATUT Klubu Seniorów Kadry Kierowniczej Pracodawców Transportu Publicznego, (poprzednio - Klubu Seniorów Kadry Kierowniczej PKS przy OZPTS). _ S T A T U T KLUBU SENIORÓW KADRY KIEROWNICZEJ PRACODAWCÓW TRANSPORTU PUBLICZNEGO Warszawa czerwiec 2014 r. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Rozdział I. POSTANOWIENIA OGÓLNE. 1. Nazwa organizacji brzmi:,, Klub Seniorów Kadry Kierowniczej Pracodawców Transportu Publicznego" zwany dalej Klubem. 2. Klub działa na podstawie niniejszego Statutu oraz Statutu Pracodawców Transportu Publicznego. 3. 1. Terenem działalności jest obszar Rzeczpospolitej Polskiej. 2. Siedzibą Klubu jest siedziba Pracodawców Transportu Publicznego - Warszawa. 4. 1. Klub jest zintegrowany z organizacją Pracodawców Transportu Publicznego. 2. Organizacja i przedmiot działania Klubu ma charakter autonomiczny. 5. 1. O powołaniu, albo o rozwiązaniu i likwidacji Klubu decyduje Zarząd Pracodawców Transportu Publicznego. 2. Decyzje Zarządu Pracodawców Transportu Publicznego są ostateczne. 6. Klub opiera swoją działalność na pracy społecznej członków. Członkowie Klubu mogą działać w grupach terenowych i problemowych. 7. 1. Wyboru do władz Zarządu Klubu w głosowaniu tajnym lub przez aklamację dokonuje się na zebraniu walnym członków Klubu. 2. O wyborze formuły głosowania decyduje Walne Zebranie Członków Klubu przy minimum 2/3 ważnych głosów. 8. Kadencja wszystkich Władz Klubu trwa 3 lata. 9. Klub może używać skróconej nazwy "Klub Seniorów PTP". Klub używa własnych pieczęci oraz logo właściwego tylko dla Pracodawców Transportu Publicznego. Wzór załącznik nr1. 10. Cele statutowe Klubu obejmują działalność: - integracji środowiska kadry kierowniczej najwyższego szczebla przedsiębiorców transportowych, - na rzecz rozwoju transportu, - informacyjno - edukacyjną, - uczestniczenia w szerzeniu wiedzy i kultury techniczno - ekonomicznej w środowisku transportowców, - udziału w szerzeniu wiedzy o transporcie i dokonaniach w tej dziadzinie, - inną zawartą w celach ustalonych przez OZPTS. Rozdział II. CZŁONKOWIE KLUBU - ICH PRAWA I OBOWIĄZKI. 11. Członkostwo Klubu jest dobrowolne, nabywa się na podstawie pisemnej deklaracji z dniem podjęcia uchwały przez Zarząd Klubu. 12. Członkami Klubu mogą być osoby fizyczne które: - mają status emeryta lub rencisty, w przeszłości pełniły funkcje kierowników najwyższego szczebla zarządzania przedsiębiorców transportowych,
- inni emeryci i renciści, których działalność związana była z transportem, w tym byli pracownicy naukowi i urzędów, - byli długoletni dyrektorzy (prezesi) PKS i ich zastępcy. 13.Członkowie Klubu dzielą się na: 1/członków zwyczajnych, 2/członków honorowych, 3/członków wspierających, 14.Członkiem zwyczajnym Klubu może być osoba fizyczna lub jednostka organizacyjna podporządkowująca się postanowieniom niniejszego Statutu. 15. Członkiem honorowym Klubu może być osoba fizyczna, zasłużona dla transportu. 1. Godność,,Członka Honorowego Klubu Pracodawców Transportu Publicznego " nadaje Zarząd Pracodawców Transportu Publicznego na wniosek Zarządu Klubu. 2. Członkowie Honorowi zwolnieni są z opłacania składek członkowskich. 3. Członek Honorowy ma prawo: 1/brać udział w walnych zebraniach członków Klubu z głosem doradczym, 2/zgłaszać wnioski i postulaty do władz Klubu, 3/uczestniczyć w posiedzeniu Zarządu, gdy podejmowane są uchwały w jego sprawach, 4/odwołać się do Zarządu Pracodawców Transportu Publicznego od uchwał Zarządu Klubu, w sprawach jego dotyczących. 16.Członkiem wspierającym może być osoba fizyczna lub prawna, zobowiązująca się do udzielania pomocy finansowej lub rzeczowej albo innych korzyści służących realizacji celów statutowych Klubu. 17.Członkowie zwyczajni mają prawo: 1/ wybierać i być wybieranym do władz Klubu, 2/uczestniczyć w walnych zebraniach członków Klubu oraz posiedzeniach zarządu wtedy, gdy podejmowane są uchwały dotyczące oceny działalności lub postępowania członka, 3/ zgłaszać wnioski i postulaty do władz Klubu, 4/odwoływać się od uchwał do Zarządu Pracodawców Transportu Publicznego. 18. Członkowie Klubu mają obowiązek: 1/członkowie zwyczajni: a/godnie reprezentować Klub, b/przestrzegać postanowień Statutu, regulaminów i uchwał władz Klubu, c/opłacać regularnie składki członkowskie i inne świadczenia obowiązujące w Klubie, d/wywiązywać się z zadeklarowanych zobowiązań na rzecz Klubu, 2/członkowie wspierający: a/przestrzegać postanowień Statutu, regulaminów i uchwał władz Klubu, b/wywiązywać się z zadeklarowanych zobowiązań na rzecz Klubu, 3/członkowie honorowi: a/ godnie reprezentować Klub, b/przestrzegać postanowień Statutu, regulaminów i uchwał władz Klubu. 19.Członkowie Klubu mogą być wyróżniani na zasadach określonych w Statucie Pracodawców Transportu Publicznego. 20. 1.Nieprzestrzeganie postanowień Statutu i regulaminów oraz uchwał i zarządzeń władz Klubu, naruszenie norm współżycia społecznego, działanie na szkodę Klubu, stanowi przewinienia członkowskie.
2.Wobec popełniających przewinienia członkowskie Zarząd Klubu może stosować następujące kary organizacyjne: 1/zawieszenie w prawach członka na określony czas, 2/zakaz pełnienia funkcji we władzach Klubu na czas określony, 3/pozbawienia członkostwa, jako środek ostateczny w przypadkach: a/skazania prawomocnym wyrokiem sądu na karę dodatkową utraty praw publicznych i obywatelskich praw honorowych, b/nieprzestrzegania Statutu i uchwał władz Klubu, c/działania na szkodę Klubu. 3. Członkom Klubu, wobec których zastosowano karę organizacyjną, przysługuje prawo odwołania się do Zarządu Pracodawców Transportu Publicznego w terminie 30 dni od daty powiadomienia. Zarząd Pracodawców Transportu Publicznego, do którego się zwrócono z odwołaniem powinien rozpatrzyć sprawę w terminie 30 dni od daty powiadomienia. 4. Decyzje Zarządu Pracodawców Transportu Publicznego są ostateczne. 21.Członkostwo Klubu ustaje na skutek: 1/dobrowolnej rezygnacji, 2/śmierci członka lub utraty osobowości prawnej przez członka wspierającego będącego osobą prawną, 3/skreślenia z listy członków z powodu zalegania z opłatą składki członkowskiej, po upływie 12 miesięcy. Rozdział III. WŁADZE KLUBU I ICH KOMPETENCJE. 22.Władzami Klubu są: 1/ Walne Zebranie członków Klubu, 2/Zarząd Klubu, 3/Komisja Rewizyjna. 23.Walne zebrania członków Klubu są zwyczajne i nadzwyczajne. 1. Zwyczajne walne zebranie członków odbywa się raz w roku. 2. Nadzwyczajne - mogą się odbywać, na wniosek: a/co najmniej połowy członków zwyczajnych Klubu, b/komisji Rewizyjnej, c/ Zarządu Klubu z udziałem 2/3 członków Klubu, d/zarządu Pracodawców Transportu Publicznego. 24.Termin miejsce i porządek obrad ustala i podaje do wiadomości członkom Klubu zarząd Klubu na 21 dni przed terminem zebrania. 25.Uchwały podejmowane są zwykłą większością głosów, przy czym wymagana jest obecność co najmniej połowy ogólnej liczby członków Klubu. W przypadku braku wymaganej ilości członków na walnym zebraniu, Zarząd Klubu ustala drugi termin zebrania, na którym uchwały podejmowane są większością głosów obecnych członków. Uchwalenie Statutu lub zmian w Statucie wymaga większości 2/3 głosów. 26.Do wyłącznej kompetencji Walnego Zebrania Członków Klubu należy: 1/uchwalanie statutu lub dokonywanie jego zmian, 2/uchwalanie programu działania na nową kadencję, 3/zatwierdzanie sprawozdań władz ustępujących, 4/udzielanie lub odmowa udzielania absolutorium władzom ustępującym na podstawie wniosku
komisji rewizyjnej, 5/wybór przewodniczącego walnego zebrania, 6/wybór Zarządu Klubu i Komisji Rewizyjnej /zgłoszenie kandydata na członka Zarządu lub Komisji Rewizyjnej spośród nieobecnych na walnym zebraniu członków wymaga przedstawienia jego pisemnej zgody/, 7/uchwalenie regulaminu wyborów, 8/rozpatrywanie wniosków zgłoszonych przez członków i ustępujące władze, 9/wnioskowanie o nadanie godności,,honorowego Członka Klubu", 10/ podejmowanie uchwał w sprawie wysokości składki członkowskiej, 11/podejmowanie uchwał w sprawach ujętych w porządku obrad zebrania, 12/wnioskowanie o rozwiązaniu lub likwidacji Klubu. 27.W skład zarządu Klubu wchodzi minimum 5 osób. 1/ Liczebność i skład osobowy określa walne zebranie członków klubu. 2/ Zarząd Klubu spośród swojego składu dokonuje wyboru Przewodniczącego, Sekretarza, Skarbnika i Członka Zarządu. 28. Komisja rewizyjna składa się z 3-ch osób. Komisja ze swego grona dokonuje wyboru Przewodniczącego, Zastępcę Przewodniczącego i Sekretarza. 29. Do zakresu działań zarządu należy: a/realizacja programu działania i uchwał walnego zebrania członków, b/wybór zastępcy przewodniczącego, sekretarza i skarbnika, c/uchwalanie planów działania i zatwierdzania rocznych sprawozdań, d/wnioskowanie o uchwalenie minimalnej składki członkowskiej, e/ustalenie zasad współpracy i współdziałania z organami Pracodawców Transportu Publicznego, f/rozpatrywanie wniosków Komisji Rewizyjnej, g/określenie wzoru pieczęci, h/podejmowanie uchwał w sprawie terminu walnego zebrania członków, i/składanie sprawozdań ze swojej działalności na walne zebranie członków, j/uchwalanie regulaminów koniecznych do funkcjonowania Klubu, k/ustalanie zasad współpracy i współdziałania z grupami terenowymi i/lub problemowymi członków. 30. 1.Posiedzenia Zarządu Klubu odbywają się w miarę potrzeb, nie rzadziej jednak niż dwa razy do roku. 2. Posiedzenia Zarządu Klubu zwołuje Przewodniczący Klubu z urzędu lub na wniosek Komisji Rewizyjnej. 3. W razie zwolnienia się stanowiska przewodniczącego Klubu w czasie trwania kadencji, Zarząd wybiera z pośród siebie Przewodniczącego do końca trwania kadencji zarządu. 4. Do składu zarządu dokooptowuje się nie więcej niż 2-ch członków spośród kolejno uzyskanej liczby głosów na walnym zebraniu. 5. Zarząd ze swojego składu może wybrać prezydium, którego zadaniem będzie organizowanie pracy Zarządu. 6. W okresie między posiedzeniami, w sprawach nie wymagających dokonywania czynności na zwołanym posiedzeniu, zarząd może podejmować decyzje uzgodnione w drodze korespondencyjnej. 31.1.Komisja Rewizyjna jest organem Klubu powołaną do sprawowania kontroli całokształtu działalności Zarządu.
2.Posiedzenia komisji odbywają się w zależności od potrzeb, jednak nie rzadziej niż raz w roku. 3.Komisja Rewizyjna Klubu wybiera ze swego grona przewodniczącego, zastępcę przewodniczącego i sekretarza. 4.Komisja w szczególnych przypadkach nie wymagających dokonywania czynności na zwołanym posiedzeniu, może podejmować decyzje uzgodnione w drodze korespondencyjnej. 32. 1.Do zakresu działań Komisji Rewizyjnej należy: a/kontrolowanie co najmniej raz w roku działalności Klubu, b/zwoływanie walnego zebrania członków, w razie nie zwołania go przez zarząd Klubu, c/kontrolowanie opłacalności składek członkowskich oraz zasadność gospodarowania funduszami pochodzącymi ze składek członkowskich, darowizn, dotacji, d/składanie walnemu zebraniu członków sprawozdania z własnej działalności oraz wniosków o udzielenie absolutorium ustępującym władzom. 2. Komisja Rewizyjna ma prawo żądania od członków i zarządu Klubu złożenia pisemnych i ustnych wyjaśnień dotyczących kontrolowanych spraw. Rozdział IV. FUNDUSZ KLUBU 33. Na fundusze Klubu składają się wpływy: 1/ze składek członkowskich, 2/z darowizn pieniężnych, 3/dotacji. 34. Fundusze pozyskane staraniem członków Klubu, a nie pochodzące z dotacji, są użytkowane przez Klub i stanowią jego własności. Składki członkowskie są podstawowym składnikiem funduszów Klubu i nie podlegają zwrotowi. Zarząd klubu zaciąga zobowiązania finansowe do wysokości posiadanych funduszy. W przypadku rozwiązania /likwidacji/ Klubu powyższe fundusze pozostają własnością Pracodawców Transportu Publicznego. 35. 1.Funduszem Klubu zarządza Zarząd Klubu na zasadach określonych w Statucie, uchwałach podjętych na podstawie Statutu. 2.Fundusze Klubu służą wyłącznie realizacji celów statutowych. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Tekst jednolity uwzględnia zmiany uchwalone przez Walne Zebrania Klubu Seniorów: w dniu 10.05.2014 roku uchwałą nr14/2013, w dniu 10.06.2014 roku uchwałą nr 9/2014, sporządzony stosownie do uchwały nr 10/2014 z dnia 10.06.2014r. Za Zarząd Klubu Seniorów PTP: Jan Krępa - Przewodniczący
Załącznik do Statutu Klubu Seniorów Kadry Kierowniczej Pracodawców Transportu Publicznego (poprzednio PKS przy OZPTS); - deklaracja przystąpienia do Klubu Seniorów PTP. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - D E K L A R A C J A Ja niżej podpisany, deklaruję wolę przystąpienia do "Klubu Seniorów Kadry Kierowniczej Pracodawców Transportu Publicznego", na zasadach określonych w Statucie Klubu. Jednocześnie zobowiązuję się do systematycznego opłacania należnych statutowo składek członkowskich na rzecz klubu. 1. (Imię/imiona i nazwisko) 2. (byłe miejsce pracy) 3. (adres domowy kontaktowy) 4. (telefon kontaktowy) 5. emeryt - rencista - długoletni dyrektor/prezes PKS* 6. posiadane uprawnienia **: 7. działalność w innych organizacjach stowarzyszeniowych ***: 8. Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych zawartych w deklaracji, stosownie do ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o ochronie danych osobowych /Dz. u. nr 1010 poz. 926 z póź. zmianami/. (miejscowość, data) (podpis) 9. Decyzja Zarządu Klubu Seniora: (miejscowość, data) (podpis) * - niepotrzebne skreślić, ** - np. biegły sądowy, rzeczoznawca, doradca ADR, certyfikaty itp., ***- np. SITK, PZMot itp. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - -