DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA MAZOWIECKIEGO Warszawa, dnia 9 stycznia 2014 r. Poz. 167 UCHWAŁA Nr XLIX/431/2013 RADY MIEJSKIEJ W PŁOŃSKU z dnia 19 grudnia 2013 r. w sprawie zmiany Uchwały nr XLI/357/2013 Rady Miejskiej w Płońsku z dnia 23 maja 2013 roku w sprawie wprowadzenia opłat za parkowanie pojazdów samochodowych na drogach gminnych w mieście Płońsku. Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 15 ustawy z dnia 8 marca 1990 roku o samorządzie gminnym (tekst jednolity Dz. U. z 2013 roku poz. 594, poz. 645) oraz art. 13 ust 1 pkt 1, art. 13b i art. 13f ustawy z dnia 21 marca 1985 roku o drogach publicznych (Dz. U. z 2013 r. poz. 260, poz. 843), Rada Miejska w Płońsku uchwala, co następuje: 1. W Uchwale nr XLI/357/2013 Rady Miejskiej w Płońsku z dnia 23 maja 2013 roku w sprawie wprowadzenia opłat za parkowanie pojazdów samochodowych na drogach gminnych w Płońsku wprowadza się następujące zmiany: 1) W 2 dodaje się ust. 6 w brzmieniu: 6. Wprowadza się zerową stawkę opłaty w miejscach przeznaczonych na parkowanie pojazdów zaopatrzonych w kartę parkingową dla: 1) kierujących legitymujących się orzeczeniem o zaliczeniu do znacznego stopnia niepełnosprawności będących właścicielami, współwłaścicielami lub użytkownikami na podstawie odpłatnej czynności cywilno-prawnej lub umowy użyczenia zawartej w formie aktu notarialnego, której są stroną pojazdu samochodowego o dopuszczalnej masie całkowitej do 2,5 tony. Przedmiotowy pojazd musi być oznaczony naklejką zgodną z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 22 lipca 2002 r w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów (Dz. U. z 2007 r., Nr 186, poz. 1322 z późn. zm.) oraz kartą N+; 2) kierujących, których niepełnosprawność potwierdzona w orzeczeniu o niepełnosprawności lub o stopniu niepełnosprawności powoduje istotne trudności w samodzielnym poruszaniu się będących właścicielami, współwłaścicielami lub użytkownikami na podstawie odpłatnej czynności cywilno-prawnej lub umowy użyczenia zawartej w formie aktu notarialnego, której są stroną pojazdu samochodowego o dopuszczalnej masie całkowitej do 2,5 tony. Przedmiotowy pojazd musi być oznaczony naklejką zgodną z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 22 lipca 2002 r w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów (Dz. U. z 2007 r., Nr 186, poz. 1322 z póżn. zm.) oraz kartą N+; 3) kierujących rodziców i opiekunów prawnych osób niepełnosprawnych, których niepełnosprawność potwierdzona jest w orzeczeniu o niepełnosprawności lub o stopniu niepełnosprawności niezdolnych do samodzielnej egzystencji w rozumieniu art. 4 ust. 4 ustawy z dnia 27 sierpnia 1997 r. o rehabilitacji zawodowej i społecznej oraz zatrudnianiu i osób niepełnosprawnych (Dz. U. z 2011 r., Nr 127 poz. 721 ze zm.) podczas przewozu tych osób niepełnosprawnych pojazdem samochodowym, o dopuszczalnej masie całkowitej do 2,5 tony, którego w/w rodzice lub opiekunowie prawni są właścicielami, współwłaścicielami lub użytkownikami na podstawie odpłatnej czynności cywilno-prawnej lub umowy użyczenia zawartej w formie aktu notarialnego, której są stroną. Przedmiotowy pojazd musi być oznaczony naklejką zgodną z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 22 lipca 2002 r w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów (Dz. U. z 2007 r., Nr 186, poz. 1322 z późn. zm.) oraz kartą N+; ;
Dziennik Urzędowy Województwa Mazowieckiego 2 Poz. 167 2) W 2 dodaje się ust. 7 w brzmieniu: 7. Karta N+ wydawana jest bezpłatnie na wniosek osób, o których mowa w 2 ust. 6 pkt 1, 2 i 3, z okresem ważności zgodnym z orzeczeniem, nie dłuższym niż 3 lata wyłącznie na jeden pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej do 2,5 tony, stanowiący jego własność, współwłasność lub użytkowany przez nią na podstawie odpłatnej czynności cywilno-prawnej lub umowy użyczenia zawartej w formie aktu notarialnego, której jest stroną. Pierwsze Karty N+ wydane na mocy niniejszej uchwały są ważne do 30 listopada 2014 r. Procedurę wydawania kart określa Regulamin wydawania Kart N+, stanowiący załącznik nr 3. Wzór Karty N+ określa załącznik nr 4. ; 3) Dodaje się załącznik nr 3, który stanowi załącznik nr 1 do niniejszej uchwały. 4) Dodaje się załącznik nr 4, który stanowi załącznik nr 2 do niniejszej uchwały. 2. Wykonanie uchwały powierza się Burmistrzowi Miasta Płońsk 3. Uchwała wchodzi w życie po upływie 14 dni od ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Mazowieckiego.
Dziennik Urzędowy Województwa Mazowieckiego 3 Poz. 167 Załącznik Nr 1 do Uchwały Nr XLIX/431/2013 Rady Miejskiej w Płońsku z dnia 19 grudnia 2013 r. 1. Karta N+ wydawana jest bezpłatnie na udokumentowany wniosek uprawnionego użytkownika drogi. 2. Karty N+ wydawane są przez Referat Obsługi Targowisk. 3. Przy składaniu wniosku należy przedstawić: 1) dowód osobisty lub inny dokument potwierdzający tożsamość wnioskodawcy; 2) prawo jazdy wnioskodawcy; 3) dowód rejestracyjny pojazdu na który wystawiona będzie Karta N+; 4) odpłatną umowę cywilno-prawną lub umowę użyczenia zawartą w formie aktu notarialnego dotyczące pojazdu, na który ma być wydana karta N+, zawarte przez wnioskodawcę występującego o wydanie tej karty w przypadku osób nie będących właścicielami lub współwłaścicielami pojazdu samochodowego; 5) kartę parkingową wydaną przez uprawniony organ; 6) jeden z poniższych dokumentów potwierdzających niepełnosprawność: a) w przypadku znacznego stopnia niepełnosprawności: - orzeczenie komisji lekarskiej w rozumieniu art. 14 ust. 2a ustawy z dnia 17 grudnia 1998 r. o emeryturach i rentach z Funduszu Ubezpieczeń Społecznych (Dz. U. z 2013 r. poz. 1440 ze zm.) o zaliczeniu do I grupy inwalidzkiej; - orzeczenie o zaliczeniu do znacznego stopnia niepełnosprawności wydane przez zespół ds. orzekania o niepełnosprawności w rozumieniu art. 6 ust 1 ustawy z dnia 27 sierpnia 1997 r. o rehabilitacji zawodowej i społecznej oraz zatrudnianiu i osób niepełnosprawnych (Dz. U. z 2011 r., Nr 127 poz. 721 ze zm.); - orzeczenie lekarza orzecznika w rozumieniu art. 14 ust. 1 ustawy wskazanej w literze a) tiret pierwsze o całkowitej niezdolności do pracy wraz ze stwierdzeniem niezdolności do samodzielnej egzystencji; b) w przypadku innego niż znaczny stopnia niepełnosprawności, powodującej istotne trudności w poruszaniu się: - orzeczenie komisji lekarskiej w rozumieniu art. 14 ust. 2a ustawy wskazanej w literze a) tiret pierwsze o zaliczeniu do II lub III grupy inwalidzkiej; - orzeczenie o niepełnosprawności albo o umiarkowanym bądź lekkim stopniu niepełnosprawności wydane przez zespół ds. orzekania o niepełnosprawności w rozumieniu art. 6 ust 1 ustawy wskazanej w literze a) tiret drugie; - orzeczenie lekarza orzecznika w rozumieniu art. 14 ust. 1 ustawy wskazanej w literze a) tiret pierwsze o stopniu niezdolności do pracy; jeżeli natomiast treść orzeczenia o którym mowa w literze b) tiret pierwsze, drugie i trzecie nie pozwala na jednoznaczne stwierdzenie, czy orzeczona niepełnosprawność powoduje istotne trudności w samodzielnym poruszaniu się, należy dodatkowo przedstawić zaświadczenie lekarskie wydane przez właściwego lekarza specjalistę stwierdzające występowanie istotnych trudności w poruszaniu się; 7) w uzasadnionych przypadkach - inne dokumenty potwierdzające dane i informacje z wniosku; 8) pisemne oświadczenie woli wnioskodawcy przedmiocie wyrażenia zgody na przetwarzanie danych wrażliwych niezbędnych do weryfikacji uprawnień osoby niepełnosprawnej ubiegającej się o wydanie karty N+ 4. W przypadku konieczności wymiany Karty N+ należy zwrócić poprzednio otrzymaną kartę N+. 5. W przypadku zgubienia lub kradzieży Karty N+ duplikat może zostać wydany tylko na ten sam pojazd. Występując o wydanie duplikatu należy złożyć oświadczenie o zgubieniu lub kradzieży Karty N+.
Dziennik Urzędowy Województwa Mazowieckiego 4 Poz. 167
Dziennik Urzędowy Województwa Mazowieckiego 5 Poz. 167 Uzasadnienie w sprawie zmiany Uchwały nr XLI/357/2013 Rady Miejskiej w Płońsku z dnia 23 maja 2013 roku w sprawie wprowadzenia opłat za parkowanie pojazdów samochodowych na drogach gminnych w mieście Płońsku Zgodnie z art. 13b ust. 4 pkt 2 Ustawy z dnia 21 marca 1985 r o drogach publicznych, Rada Miejska może wprowadzić zerową stawkę opłaty dla niektórych użytkowników drogi. Dla wielu niepełnosprawnych samochód stanowi jedyną możliwość poruszania się po mieście. Konieczność uiszczenia opłaty jest dla tych osób uciążliwa i kosztowna. Pierwotnym założeniem wprowadzenia strefy płatnego parkowania było zwiększenie rotacji parkujących pojazdów. Ze względu na potrzeby osób niepełnosprawnych, skracanie czasu postoju jest w wielu wypadkach niemożliwe.