UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Nr zlecenia DEKRA: BMTI/AUG/64435/16/10/26 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: 26-10-2016 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Wojciech Krzyżewski BMTI Sp. z o.o. ul. Mazurska 1b 16-300 Augustów Rzeczoznawca: inż. Jacek Czepanko DEKRA Polska - O. Olsztyn UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) dostawcze do 3,5t 0079347 Producent Model Typ/wersja FORD Connect 1.8 TDCi Euro 4 1753ccm - 90KM 2-2,3t 09-12 Connect 230 LWB Tourneo Rodzaj nadwozia KDA Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 1567 2330 2912 Rodzaj silnika Doładowanie Układ oczyszczana spalin Norma czystości spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym turbosprężarka z chłodnicą powietrza KOX EURO 4 1753 90/66 M 5-biegowa Nr rejestracyjny VIN WPR03329 WF0JXXTTPJ9B07678 Data 1. rejestracji Rok produkcji 21-07-2009 2009 Stan licznika [km] 238 642 (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki biały/2-warstwowy Data oględzin 2016-11-02 Ogumienie Oś 1 1 2 2 Koło lewe prawe lewe prawe zapas Producent, typ Kleber, DYNAXER HP3 Kleber, DYNAXER HP3 Kleber, DYNAXER HP3 Kleber, DYNAXER HP3 Pirelli, Rozmiar 195/65 R15 95T 195/65 R15 95T 195/65 R15 95T 195/65 R15 95T 195/65 R15 91H Profil/Zużycie 6.0 mm 6.0 mm 7.0 mm 7.0 mm 10 % strona 1/31

Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. ABS Airbag kierowcy i pasażera Drugi rząd siedzeń składany, dzielony 60/40 Drzwi tylne dwuskrzydłowe, oszklone EBD - elektroniczny rozdział sił hamowania El. podnoszenie szyb, przód Kolumna kierownicy z mech. regulacją położenia 8. 9. 10. 11. 12. 13. Listwy boczne Radio CD sterowane z kierownicy Wspomaganie układu kierowniczego Zamek centralny z pilotem Światła do jazdy dziennej Drzwi boczne prawe przesuwne, oszklone Wyposażenie dealerskie 1. Klimatyzacja manualna... - Wyposażenie dodatkowe 1. Hak holowniczy stały... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (brutto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Przebieg Wyposażenie Ogumienie Inne Stan dbałości o pojazd... Wcześniejsze naprawy... Braki i uszkodzenia... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 11-2016 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. strona 2/31

Data: Rzeczoznawca DEKRA: inż. Jacek Czepanko Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 3/31

Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli 1 2 3 4 5 7 8 10 11 13 14 16 17 18 19 20 21 Kontrolowany element Pokrywa przednia Błotnik przedni lewy Słupek przedni lewy Drzwi przednie lewe Dach Słupek środkowy lewy Próg lewy Ściana boczna lewa Drzwi tyłu lewe Drzwi tyłu prawe Ściana boczna prawa Drzwi boczne prawe Słupek środkowy prawy Drzwi przednie prawe Próg prawy Słupek przedni prawy Błotnik przedni prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] 112-136 244-1640 98-112 154-274 98-133 52-58 94-187 93-384 183-263 263-1610 89-164 94-123 46-57 95-130 62-100 91-108 108-137 strona 4/31

Opis stanu technicznego Nadwozie/Elementy karoserii Nazwa elementu Opis elementu Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Błotnik Drzwi Ściana Drzwi Drzwi Błotnik Drzwi Drzwi boczne przed. l. przed. l. boczn. lew. tyln. l. tyln. p. przed. p. przed. p. praw. wgniecenie/nia ślady korozji wgniecenie/nia Przedział grubości powłoki lakierowej od do 244 1640 154 274 93 384 183 263 263 1610 108 137 95 130 94 123 Próg praw. ślady korozji 62 100 Dach wgniecenie/nia 98 133 Pok. kom. silnika wgniecenie/nia 112 136 Uwagi zarysowane, wgniecione zarysowane, ubytki lakieru, korozja ślady po uszkodzeniac h od gradu ślady po uszkodzeniac h od gradu Stan techniczny nadwozia Stan techniczny nadwozia opisano w załączonej tabeli. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Tak. Patrz zmierzony zakres grubości powłoki lakierowej na wybranych elementach. Nadwozie/Osprzęt Nazwa elementu Zderzak Zderzak Listwa wnęki koła Opis elementu przed. tyln. tyln. p. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi zarysowanie pęknięcie zarysowanie Stan techniczny nadwozia (osprzęt). Stan techniczny nadwozia (osprzęt) opisano w załączonej tabeli. Nadwozie/Wnętrze Nazwa elementu Fotel Fotel Fotele, rząd III Opis elementu przed. l. przed. p. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi ślady zużycia mat. ślady zużycia mat. ślady zużycia mat. Stan technoczny nadwozia (wnętrze) Stan techniczny nadwozia (wnętrze) opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu strona 5/31

Nazwa elementu Opis elementu Silnik Rodzaj uszkodzenia wyraźne wycieki Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi nierównomierna praca, duży wyciek, brak mocy Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu. Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Zawieszenie/koła Stan techniczny podwozia (zawieszenie). Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi: Przeprowadzone badanie organoleptyczne oraz pomiar grubości powłok lakierniczych wskazują na wcześniej przeprowadzone naprawy blacharsko lakiernicze na następujących elementach: błotnik przedni lewy, drzwi lewe, ściana boczna lewa, drzwi tylne skrzydło lewe i prawe. Ponadto stwierdzono następujące braki i uszkodzenia: kanapa tylna i fotele przednie trwale zabrudzone, silnik duży wyciek oleju, nierównomierna praca, brak mocy, utrudniony rozruch, błotnik przedni prawy wgnieciony, zderzak przedni zarysowany, drzwi przednie prawe korozja, drzwi boczne prawe zarysowane, wgniecione, próg prawy ubytek lakieru, wgniecenie, korozja, listwa błotnika tylnego prawego zarysowana, zderzak tylny połamany, dach wgniecenia po gradzie, pokrywa komory silnika wgniecenia po gradzie. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin przedstawiono kartę pojazdu oraz wykonano jej fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu Pojazd zakupiony w kraju u autoryzowanego przedstawiciela danej marki. Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego: Nie dotyczy. Jazda próbna Jazda próbna/próba ruchowa nie mogła zostać przeprowadzona. Poniżej przedstawiono komentarz: Silny wyciek oleju (dok. foto.), brak mocy, nierównomierna praca silnika wskazują na uszkodzenie/awarię jednostki napędowej. strona 6/31

Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Przeprowadzono dodatkową weryfikację roku produkcji. Na podstawie nr VIN oraz oka Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Nie stwierdzono innych poza fabrycznymi. - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin: 1 Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Pojazd zakupiony w polskim AS Forda. Zgodnie z nr VIN i okazaną dokumentacją produkcję auta zakończono w 2009r. Samochód przedstawiono do oględzin w stanie zabrudzonym, oględziny przeprowadzono w trakcie opadów atmosferycznych, okazano do wglądu jeden klucz/pilot służący do otwierania i uruchamiania pojazdu. Przeprowadzone oględziny oraz pomiar grubości lakieru wskazują na wcześniej przeprowadzone naprawy blacharsko lakiernicze na następujących elementach: błotnik przedni lewy, drzwi lewe, ściana boczna lewa, drzwi tylne skrzydło lewe i prawe. Ponadto stwierdzono następujące braki i uszkodzenia: kanapa tylna i fotele przednie trwale zabrudzone, silnik duży wyciek oleju, nierównomierna praca, brak mocy, utrudniony rozruch, błotnik przedni prawy wgnieciony, zderzak przedni zarysowany, drzwi przednie prawe korozja, drzwi boczne prawe zarysowane, wgniecione, próg prawy ubytek lakieru, wgniecenie, korozja, listwa błotnika tylnego prawego zarysowana, zderzak tylny połamany, dach wgniecenia po gradzie, pokrywa komory silnika wgniecenia po gradzie. strona 7/31

Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - Wskazane jest przeprowadzenie jazdy próbnej w warunkach drogowych. - - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. strona 8/31

Fot. 1. Fot. 2. strona 9/31