SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU

SPRAWOZDANIE DOTYCZĄCE STANU POJAZDU Nr VIN U5YHM816AFL101410 Numer rejestracyjny WE523HP Typ silnika (paliwa) Diesel Typ KIA Licznik kilometrów 113337 Typ nadwozia Kombi Seria Cee d Kombi 12 15 Kolor zewnętrzny Biały Kolor wnętrza Czarny Model Cee d 1.6 CRDi M ETG Kod 0094779 Kategoria lakieru Rok 2014 KM 128 / 94 Poj. skokowa silnika 1582 Drzwi 5 Siedzenia 5 Kierownica Napęd przedni biegi 6 skrzynia biegów Manualna skrzynia biegów Cyl. silnika 4 Cyl. układ Rzędowy Trim Country of Registration Country of Manufacture CO2 Emissions 0 Emissions Check Exp. 2017-06-26 Turbosprężarka Turbo Technical Check Exp. 2017-06-26 Konserwacja Data konserwacji Nr konta Nazwa firmy Getin Fleet SA Lok. inspekcji WARSZAWA Data przybycia 2017-06-26 14:12:52 Adres Getin Fleet SA Adres Data pierwszej rejestracji 2014-06-23 Miasto Miasto Data produkcji 2014-06-23 Województwo/gmina Województwo/gmina Inspector No - ID 1698-2885140 Nr telefonu Nr telefonu Data przypisania Data wysłania CR MVI 0 Data insp. 2017-06-26 14:12:52 Data druku Certyfikat testu nr Numer W Nr umowy 0 Customer Name Place of Storage WARSZAWA AKCESORIA ABS Czujniki parkowania Klimatyzacja (manualna) Komputer pokładowy Lusterka zewnętrzne sterowane elektrycznie Okna elektryczne przód Poduszka pow. Kurtynowa Przekładnia ręczna 6 biegów Radio z CD Relingi Wielofunkcyjna kierownica Wspomaganie kierownicy Zamek centralny boczne poduszki powietrzna poduszka powietrzna kierowcy poduszka powietrzna pasażera Światła przeciwmgielne OPONY Pozycja Bieżnik Producent Średnica Rozmiar rzeczywisty Sezon opon Wheel Type Lewe Przednie 5 mm Hankook 15 195/65 Lato Lewe Tylne 7 mm Viking 15 195/65 Lato Prawe Przednie 5 mm Hankook 15 195/65 Lato Prawe Tylne 7 mm Viking 15 195/65 Lato Zapasowe 3 mm Maxxis 15 125/80 Lato Lista uszkodzeń 1 Tryb Ref. Ref. Część Typ Istotność naprawiania Przyczyna Koszt Koszt Koszt lakierowania naprawy robocizny Książka serwisowa Inne - patrz uwagi Inne - patrz adnotacja RR SV,00,00,00 Koszt części 300,00 Koszt netto Amort. Kwota Koszt amortyzacji całkowity 300,00 0,00%,00 300,00

2 Pokrywa przednia Rdza 0.5-1 RF SV 403,00,00 403,00 240,60 643,60 0,00%,00 643,60 3 Okładzina zderzaka przedniego Wyżłobiony NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 4 Spoiler czołowy Wyżłobiony NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 5 Próg Wyżłobiony RF SV 195,00,00 195,00 62,70 257,70 0,00%,00 257,70

6 Błotnik tylny Wgięty z 1-2 uszkodzeniem lakieru NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 7 Okładzina zderzaka tylnego Wyżłobiony 10-15 RF SV 117,00,00 117,00 153,90 270,90 0,00%,00 270,90 8 Dach 8-10 NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 9 Błotnik tylny Wgięty bez uszkodzenia lakieru 3-4 RF SV 260,00,00 260,00 127,40 387,40 0,00%,00 387,40 10 Drzwi tylne (nieuzbrojone) Wgięty bez uszkodzenia lakieru 2-3 RF SV 299,00,00 299,00 157,70 456,70 0,00%,00 456,70 11 Drzwi przednie (nieuzbrojone) Wyszczerbiona 4-6 krawędź NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00

12 Próg Wyżłobiony 2-3 RF SV 195,00,00 195,00 62,70 257,70 0,00%,00 257,70 13 Tapicerka drzwi NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 14 Pojemnik schowka Wyżłobiony poważne RR SV,00 26,00 26,00 141,64 167,64 0,00%,00 167,64 15 Boczek tapicerski drzwi Przecięty kpl. 0.5-1 RR SV,00 52,00 52,00 1 414,41 1 466,41 0,00%,00 1 466,41 16 Tapiceka oparcia 1.rząd Przecięty 0.5-1 RR SV,00 117,00 117,00 840,95 957,95 0,00%,00 957,95 17 Tapicerka siedziska Przecięty 2.rząd 4-6 RR SV,00 65,00 65,00 592,40 657,40 0,00%,00 657,40

18 Pas bezpieczeństwa Zużyty tylny boczny 3-4 NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 19 przestrzeni bagażowej Wygięty 3-4 NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 20 Podsufitka Przecięty 0.5-1 RR SV,00 195,00 195,00 2 414,51 2 609,51 0,00%,00 2 609,51 21 Tapicerka oparcia 2.rząd Zużyty 15-20 NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 22 słupka C 8-10 NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 23 błotnika tył. w bagażniku NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 24 pokrywy tylnej dół NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00

25 Pokrywa tylna Rdza 0.5-1 RF SV 416,00,00 416,00 254,80 670,80 0,00%,00 670,80 26 Boczek tapicerski drzwi kpl. NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 27 Uszczelka drzwi wewnętrz. Przecięty 8-10 RR SV,00 26,00 26,00 165,64 191,64 0,00%,00 191,64 28 konsoli środkowej tył Przewiercony 0.5-1 RR SV,00 26,00 26,00 33,36 59,36 0,00%,00 59,36 29 Kierownica - Przedni Zużyty >50%, NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 30 Tapicerka siedziska 1.rząd Zużyty NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00

31 progu wewn. tył, wy+za 6-8 NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 32 progu zewn. 8-10 NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 33 Osłona kola zapasowego Złamany poważne RR SV,00 13,00 13,00 593,28 606,28 0,00%,00 606,28 34 35 36 Błotnik przedni Poprzednia naprawa Drzwi przednie Poprzednia (nieuzbrojone) naprawa Cały Pojazd - Inne Inne - patrz uwagi po naprawie lakierniczej NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 po naprawie NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 lakierniczej Inne - patrz NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 adnotacja 37 Szyba Przednia Przód 10-15 NA SV,00,00,00,00,00 0,00%,00,00 Łącznie 1 885,00 520,00 2 405,00 7 555,99 9 960,99,00 9 960,99 Tryb naprawiania Przyczyna NA RF RR Brak działania Lakierowanie Wymiana SV W eksploatacji Komentarze Ref. Komentarze 1 brak wpisów Edit 34 390 Edit 35 320 Edit 36 auto brudne Edit Podsumowanie kosztu robocizny Typ Stawka godzinowa Liczba godzin Koszt robocizny Lakier 130,00 14,50 1 885,00 Mechaniczny 130,00 4 520,00 Metal 130,00 0,00 Rama 130,00 0,00 Łącznie 18,50 2 405,00 Różne

Godziny Materiały Kwota Amort. Kwota amortyzacji Łącznie Koszt przygotowania 0,00,00 0,00%,00,00 Opłata za małe elementy / utylizację 226,68 0,00%,00 226,68 Koszt wyjątku 9 960,99,00 9 960,99 Koszt całkowity 10 187,67,00 10 187,67 Lista kontrolna inspekcji Palący: Pojazd nie nadaje się do jazdy LISTA DOKUMENTÓW Obecny Brak Certyfikat zgodności Emmissions Cert Instrukcja obsługi do radia Klucz zapasowy Kod do radia Licencja transportowa Raport stanu dostawy Winietka Dowód rejestracyjny Instrukcja obsługi auta Klucz główny Kod antywłamaniowy Książka serwisowa Naklejka Euro Ubezpieczenie OC Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Ref 2 ; Ref 2 ; Ref 2 ; Ref 3 ; Ref 3 ; Ref 3 ; Ref 3 ; Ref 4 ; Ref 4 ; Ref 4 ; Ref 4 ; Ref 5 ; Ref 5 ; Ref 5 ; Ref 5 ; Ref 6 ; Ref 6 ; Ref 6 ; Ref 6 ; Ref 5 ; Ref 5 ; Ref 7 ; Ref 7 ; Ref 7 ; Ref 7 ; Ref 8 ; Ref 8 ; Ref 9 ; Ref 9 ; Ref 9 ; Ref 10 ; Ref 10 ; Ref 11 ; Ref 11 ; Ref 11 ; Ref 12 ; Ref 12 ; Ref 13 ; Ref 13 ; Ref 13 ; Ref 14 ; Ref 14 ; Ref 14 ; Ref 15 ; Ref 15 ; Ref 15 ; Ref 15 ; Ref 16 ; Ref 16 ; Ref 16 ;

Ref 17 ; Ref 17 ; Ref 18 ; Ref 18 ; Ref 19 ; Ref 19 ; Ref 20 ; Ref 20 ; Ref 21 ; Ref 21 ; Ref 22 ; Ref 22 ; Ref 23 ; Ref 23 ; Ref 23 ; Ref 23 ; Ref 24 ; Ref 24 ; Ref 24 ; Ref 25 ; Ref 25 ; Ref 25 ; Ref 25 ; Ref 26 ; Ref 26 ; Ref 26 ; Ref 26 ; Ref 27 ; Ref 27 ; Ref 28 ; Ref 28 ; Ref 29 ; Ref 29 ; Ref 30 ; Ref 30 ; Ref 31 ; Ref 31 ; Ref 32 ; Ref 32 ; Ref 33 ; Ref 33 ; Ref 33 ; Ref 37 ; Ref 37 ;