Porsche 911 Turbo S Strona 1
Strona 2
Ważne informacje Dokładamy wszelkich starań, aby zdjęcie jak najlepiej przedstawiało skonfigurowane Porsche, jednak różnice w kolorach i wyglądzie są dopuszczalne. Kolory i balans bieli zależą od indywidualnych ustawień wyświetlacza, na którym oglądana jest strona. Strona 3
Dane techniczne Porsche Doppelkupplung (PDK) Silnik Układ silnika Liczba cylindrów 6 Pojemność Moc przy obrotach na minutę Maksymalny moment obrotowy przy obrotach na minutę Silnik typu Boxer umieszczony z tyłu 3800 cm³ Stopień spreżania 9,8 : 1 427 kw (580 KM) 6750 obr./min 700 Nm (750 Nm ze Sport Chrono Package) 2100-4250 obr./min (2200-4000 obr./min ze Sport Chrono Package) Zużycie paliwa / Emisja CO2 Cykl miejski [litr / 100km] Cykl pozamiejski [litr / 100km] Cykl mieszany [litr / 100km] Emisja CO2 [g / km] 11,8 l/100km 7,5 l/100km 9,1 l/100km 212 g/km Skrzynia biegów Rodzaj układu napędowego Manualna skrzynia biegów Dostępna automatycznia skrzynia biegów Automatyczna skrzynia biegów Napęd na wszystkie koła wraz z wielotarczowym elektronicznie sterowanym sprzegłem Porsche Traction Management (PTM). Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) zawiera elektronicznie kontrolowaną blokadę tylnego mostu z pełnym zakresem dystrybucji momentu obrotowego, asystent ruszania na wzniesieniu wraz z funkcją hold Niedostępna Tak Porsche Doppelkupplung (PDK), 7-biegowa dwusprzęgłowa skrzynia biegów z funkcją zmiany biegów w kierownicy Podwozie i zawieszenie Przednia oś Tylna oś Układ kierowniczy Przednia oś z kolumnami resorująco-tłumiącymi McPherson,Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), PASM, stabilizatory Wielowahaczowa oś tylna, Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), PASM, stabilizatory Ze wspomaganiem elektromechanicznym o zmiennym przełożeniu i impulsem skrętu, z aktywnym wspomaganiem w zależności od prędkości (Power Stering Plus) Układ hamulcowy Hamulce Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) z 6- tłoczkowymi aluminiowymijednoczęściowymi stałymi zaciskami hamulcowymi z przodu i 4-tłoczkowymi aluminiowymijednoczęściowymi stałymi zaciskami hamulcowymi z tyłu, ceramiczne tarcze wewnętrznie wentylowane i perforowane o średnicy410 mm z przodu i 390 mm z tyłu, PSM ABS Element wyposażenia standardowego (ABS 8,0) Rozmiar z oponami (przód) 9J x 20 ET51 245/35 ZR 20 Strona 4
Dane techniczne (dalej) Porsche Doppelkupplung (PDK) Rozmiar z oponami (tył) 11,5 J x 20 ET56 305/30 ZR 20 Nadwozie Długość Szerokość Wysokość Współczynnik oporu powietrza Rozstaw osi Waga bez załadunku (DIN) Waga bez załadunku (EG) Dopuszczalna masa całkowita 4507 mm 1880 mm 1297 mm 0,31 Cx 2450 mm 1600 kg 1675 kg 1990 kg Wymiary i pojemności Objętość przestrzeni bagażowej Zbiornik paliwa 115 l 68 l Osiągi Prędkość maksymalna Przyspieszenie 0-100 km/h Przyspieszenie 0-160 km/h Przyspieszenie 80-120 km/h 330 km/h 2,9 s 6,5 s 1,8 s Serwis i Gwarancja Okres przeglądu Okres gwarancji Gwarancja na perforację nadwozia Gwarancja na powłokę lakieru 30 000 km / 2 lata 2 lata bez limitu kilometrów 12 lat 3 lata Strona 5
Wyposażenie standardowe Silnik 6-cylindrowy silnik typu boxer biturbo z VTG, o pojemności skokowej 3,8 l; maksymalna moc427 kw (580 KM), maksymalny moment obrotowy 750 Nm Cechy silnika Blok silnika i głowica wykonane z aluminium Chłodzenie cieczą i układ sterowania ciepłem 2 turbosprężarki ze zmienną geometrią turbiny (VTG), 2 chłodnice powietrza doładowującego VarioCam Plus (zmienne fazy rozrządu i regulowany skok zaworów) Technologia 4-zaworowa Zintegrowany układ smarowania z suchą miską olejową i pompą oleju regulowaną w zależności od zapotrzebowania Bezpośredni wtrysk paliwa (DFI) Dwa katalizatory trójfunkcyjne i diagnoza on board do monitorowania układu oczyszczania spalin Rozprężny układ dolotowy 4-strumieniowy układ wydechowy z 2 podwójnymi końcówkami Pakiet Sport Chrono: Dynamiczne zawieszenie silnika Analogowy i cyfrowy stoper Turbo Overboost w 911 Turbo: 710 Nm, 911 Turbo S: 750 Nm Sportowa kierownica GT z przełącznikiem Mode do wyboru trybów jazdy NORMAL, SPORT,SPORT PLUS lub INDIVIDUAL oraz przyciskiem SPORT Response Tryb SPORT PLUS z zorientowanymi na osiągi ustawieniami silnika, skrzyni biegów (z LaunchControl), napędu na cztery koła, podwozia, układu kierowania tylnych kół i aktywnejaerodynamiki Tryb INDIVIDUAL z indywidualnym wyborem sportowych ustawień samochodu Przycisk SPORT Response z zorientowanymi na osiągi ustawieniami silnika, skrzyni biegów(z Launch Control) za naciśnięciem przycisku PSM z trybem SPORT Wskaźnik osiągów w PCM Skrzynia biegów 7-biegowa skrzynia Porsche Doppelkupplung (PDK) z dwumasowym kołem zamachowym Napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielotarczowym, Porsche Traction Management (PTM) Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) z elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego tylnej osi z całkowicie zmiennym podziałem momentu obrotowego Funkcja Auto Start-Stop Funkcja żeglowania Podwozie 20-calowe kute koła 911 Turbo S ze stopu metali lekkich z centralną śrubą, opony 245/35 ZR 20z przodu 305/30 ZR 20 z tyłu, koła w dwóch kolorach (czarne, z wierzchu błyszczące), osłonapiasty koła z kolorowym herbem Porsche Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Środek do uszczelniania opon i elektryczna sprężarka Elektromechaniczny układ wspomagania kierowania ze zmienną siłą wspomagania i impulsem na kierownicy Porsche Stability Management (PSM) z ABS, ASR, ABD i MSR Porsche Active Suspension Management (PASM) Przednia oś z kolumnami resorująco-tłumiącymi McPhersona Strona 6
Wyposażenie standardowe (dalej) Wielowahaczowa oś tylna z układem kierowania tylnych kół Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) Hamulce Hamulce Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) z 6-tłoczkowymi aluminiowymijednoczęściowymi stałymi zaciskami hamulcowymi z przodu i 4-tłoczkowymi aluminiowymijednoczęściowymi stałymi zaciskami hamulcowymi z tyłu, Ceramiczne tarcze łączone o średnicy 410 mm z przodu i 390 mm z tyłu, wewnętrznie wentylowane i perforowane Żółte zaciski hamulcowe Elektryczny hamulec postojowy Indywidualne czujniki zużycia klocków hamulcowych Nadwozie 2+2-miejscowe coupé z szerokim nadwoziem 911 Turbo i silnikiem z tyłu. Inteligentna lekka konstrukcja nadwozia z aluminium i stali. Porsche Active Aerodynamics (PAA) z automatycznym, 3-stopniowym przednim i tylnym spojlerem, pracujące w pozycjach Basic, Speed i Performance Przedni spoiler z wytłoczonym napisem turbo Osłona przedniego zderzaka z bocznymi wlotami powietrza Boczne wloty powietrza w tylnych nadkolach do chłodzenia powietrza doładowującego Osłona tylnego zderzaka z wylotami powietrza i zintegrowanymi końcówkami układu wydechowego 2 podwójne końcówki w stylistyce 911 Turbo ze stali szlachetnej chromowanej na czarno Lakier metalizowany Napis PORSCHE i oznaczenie modelu 911 turbo S na osłonie tylnego zderzaka, chromowane, wysoki połysk Przygotowanie do montażu systemu transportu dachowego Systemy elektryczne Elektryczne podnośniki szyb z funkcją impulsowego otwierania / zamykania i ochroną przedzakleszczeniem Lusterka zewnętrzne na drzwiach, z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, po stronie kierowcyasferyczne Automatycznie przyciemniane lusterka zewnętrzne z zintegrowanym czujnikiem deszczu Funkcja pamięci ustawień obu lusterek zewnętrznych, kierownicy, fotela kierowcy oraz innychustawień samochodu Asystent parkowania z przodu i z tyłu, z kamerą cofania Układ mycia przedniej szyby z wycieraczkami Aero i dyszami układu mycia szyb Tempomat Obsługa centralnego zamka i odblokowania bagażnika za pomocą pilota 2 gniazda (12 V) w przestrzeni na nogi po stronie pasażera i w podręcznym schowku Lusterka zewnętrzne SportDesign Strona 7
Wyposażenie standardowe (dalej) Oświetlenie Reflektory główne LED z Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) i 4-punktowymi światłami do jazdy w dzień, dynamiczną regulacją zasięgu reflektorów, sterowaniem światłami mijania zależnym od prędkości, dynamicznymi światłami kierowanymi i układem mycia reflektorów. Dodatkowe światła LED w przednim zderzaku ze światłami pozycyjnymi, kierunkowskazamii bocznymi kierunkowskazami Trójwymiarowe tylne światła w technologii LED oraz zintegrowane 4-punktowe światła hamowania Asystent świateł z funkcją oświetlania drogi do domu (Coming Home) Oświetlenie do czytania, oświetlenie wnętrza, podświetlenie włącznika zapłonu i lusterka domakijażu w technologii LED oraz oświetlenie przestrzeni na nogi, podręcznego schowka, bagażnika i oświetlenie przy wysiadaniu Oświetlane lusterka do makijażu w osłonach przeciwsłonecznych (po stronie kierowcy i pasażera Wskażniki Zestaw wskaźników z centralnym obrotomierzem i kolorowym wyświetlaczem o wysokiejrozdzielczości i przekątnej 4,6 Tarcze zestawu wskaźników w kolorze czarnym z chromowanymi pierścieniami zewnętrznymi,obrotomierz ze srebrnym pierścieniem ozdobnym i podświetlanym napisem turbo S Cyfrowe wskaźniki prędkości jazdy, włączonego biegu, przebiegu łącznego i okresowego Wyświetlacz wielofunkcyjny ze wskaźnikiem ciśnienia doładowania, mocy silnika, podziałumomentu obrotowego między przednią i tylną oś oraz przyspieszenia poprzecznego i wzdłużnego (G-Force) Bezpieczeństwo i zabezpieczenia Pełnowymiarowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera Porsche Side Impact Protection System (POSIP) złożony z elementów pochłaniających energięzderzenia w drzwiach, poduszek powietrznych chroniących tułów, zintegrowanych w bocznychkrawędziach przednich foteli oraz poduszek powietrznych głowy w panelach drzwi kierowcy i pasażera 3-punktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z przodu i z tyłu, z zamkiem na fotelu Mocowania ISOFIX i Top-Tether (w modelach coupé) do fotelika dla dziecka na tylnych fotelach Immobiliser z centralnym zamkiem w pilocie, systemem alarmowym i czujnikiem ochrony wnętrza Układ klimatyzacji 2-strefowy automatyczny układ klimatyzacji z osobną regulacją temperatury dla kierowcyi pasażera oraz automatycznym obiegiem zamkniętym z czujnikiem jakości powietrza Filtr przeciwpyłkowy z filtrem z węglowym Barwione na zielono szyby termoizolujące Przednia szyba z szarym pasem Ogrzewana tylna szyba Strona 8
Wyposażenie standardowe (dalej) Wyposażenie wnętrza Adaptacyjne sportowe fotele Plus z elektryczną regulacją wszystkich funkcji łącznie z krawędziami bocznymi (18- zakresów). Elektryczna regulacja oparcia, wysokości fotela, pozycji wzdłużnej, nachylenia i długości siedziska, krawędzi siedziska i oparcia oraz podparcia odcinka lędźwioweg Oddzielnie składane tylne fotele Skórzana tapicerka wnętrza Sportowa kierownica GT (średnica 360 mm) z łopatkami zmiany biegów PDK oraz elektrycznąregulacją wzdłużną i regulacją wysokości Obręcz kierownicy i moduł poduszki powietrznej z gładkiej skóry w kolorze wnętrza Elementy wnętrza wykończone włóknem węglowym: Osłona ozdobna deski rozdzielczej, osłonakonsoli środkowej, osłona ozdobna panelu drzwi Podsufitka i osłony słupków A, B i C wykończone Alcantarą Nakładki progów z napisem turbo S Porsche Communication Management (PCM) z modułem nawigacji online, przygotowaniemdo telefonu komórkowego, złączami audio i systemem obsługi głosowej Connect Plus z nawigacją online, Apple CarPlay, modułem telefonu i bezprzewodowym dostępem do Internetu oraz Porsche Car Connect z funkcją Carfinder, Remote Vehicle Status, Remote services i Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) System dźwiękowy BOSE Surround Sound z 12 głośnikami, aktywnym subwooferem, głośnikiem centralnym, aktywny system dźwiękowy o łącznej mocy 555 W z funkcją AudioPilot Noise compenstion Technology Bagażniki i schowki Bagażnik z przodu Podwyższona konsola środkowa z jednym otwartym i jednym zamkniętym schowkiem Podręczny schowek (zamykany) i schowki w drzwiach 2 uchwyty na napoje (po stronie pasażera, pod osłoną w desce rozdzielczej) Wieszaki na ubrania na oparciach foteli i na słupkach B (w modelach coupé) Kolory Standardowe kolory nadwozia: White, Guards Red, Black, Racing Yellow Standardowe metalizowane kolory nadwozia: Carrara White Metallic, Rhodium Silver Metallic, GT Silver Metallic, Sapphire Blue Metallic, Night Blue Metallic, Graphite Blue Metallic, Agate Grey Metallic, Deep Black Metallic Wykończenie wnętrza skórą w dwóch kolorach: Graphite Blue - Crayon, Black-Luxor Beige, Black - Bordeaux Red Strona 9
Opcje indywidualne Numer zamówiena Rok modelowy Samochód Ceny* 991450 2017 911 Turbo S 1 003 870,00 PLN Personalizacja Kategoria Numer zamówiena Wyposażenie indywidualne Ceny* Lakier A7 Graphite Blue Metallic 0,00 PLN Kolory wnętrza BG Skórzana tapicerka w dwóch kolorach: 0,00 PLN Graphite Blue-Crayon Wyposażenie zewnętrzne XEY Reflektory LED w kolorze czarnym z 2 540,00 PLN Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) Opcje Exclusive 625 Porsche Entry & Drive 5 631,00 PLN 653 Elektrycznie podnoszony/ odsuwany 11 568,00 PLN szklany dach XPL Przyciemniane szyby (tylne boczne szyby 2 815,00 PLN i tylna szyba) Opcje Exclusive XAV Aerokit Turbo w kolorze czarnym, wysoki 27 545,00 PLN połysk Opcje Exclusive XCP Boczne wloty powietrza w kolorze 2 571,00 PLN XUB XCS nadwozia Opcje Exclusive Lakierowane osłony układu mycia reflektorów Opcje Exclusive Lusterka zewnętrzne SportDesign z 1 041,00 PLN 1 470,00 PLN dolnymi osłonami lakierowanymi na kolor czarny (wysoki połysk) Opcje Exclusive Skrzynia biegów / podwozie 250 Porsche Doppelkupplung (PDK) 0,00 PLN 658 Wspomaganie układu kierowniczego 1 348,00 PLN Plus 474 System unoszenia przedniej osi 11 630,00 PLN Koła 449 20-calowe koła 911 Turbo S 0,00 PLN Wyposażenie wnętrza 456 Adaptacyjny tempomat z Porsche Active 9 672,00 PLN Safe (PAS) 457 Asystent zmiany pasa ruchu (LCA) 3 550,00 PLN 631 Wskaźnik ograniczenia prędkości 2 143,00 PLN 630 Pakiet Light Design 2 265,00 PLN CEE Oświetlenie przestrzeni na nogi z tyłu 1 530,00 PLN Opcje Exclusive 608 HomeLink (programowalny pilot do 1 470,00 PLN bramy garażowej) 489 Wielofunkcyjna podgrzewana kierownica 0,00 PLN P07 Adaptacyjne fotele sportowe plus 0,00 PLN (elektryczna regulacja 18-pozycyjna) 342 Podgrzewane fotele 0,00 PLN 541 Wentylowane fotele 5 449,00 PLN Strona 10
Personalizacja (dalej) Kategoria Numer zamówiena Wyposażenie indywidualne Ceny* Wnętrze: skóra Wnętrze: aluminium 583 Pakiet dla palących 275,00 PLN 810 Dywaniki podłogowe 919,00 PLN 581 XFJ Siatka w przestrzeni nóg pasażera Tarcze zegarów w kolorze White Opcje Exclusive 0,00 PLN 3 031,00 PLN XGM Tarcza stopera Sport Chrono w kolorze 1 774,00 PLN White Opcje Exclusive XSH EKC XUV XSC EFA XXB Pasy bezpieczeństwa w kolorze Silver Grey Opcje Exclusive Pakiet wykończenia wnętrza skórą (ze skórzana tapicerką) Opcje Exclusive Pokrywa schowka w konsoli środkowej z logo modelu Opcje Exclusive Herb Porsche wytłoczony na zagłówkach Opcje Exclusive Pedały i podnóżek wykonane z aluminium Opcje Exclusive Osłony progów ze stali szlachetnej, podświetlane Opcje Exclusive 2 081,00 PLN 0,00 PLN 1 163,00 PLN 1 041,00 PLN 2 571,00 PLN 3 672,00 PLN Audio / komunikacja 9VJ System audio Burmester High-End 15 303,00 PLN Surround Sound QV3 Cyfrowe radio 2 449,00 PLN Cena całkowita 1 132 387,00 PLN *ceny zawierają 23 % VAT i nie stanowią oferty w rozumieniu art.71 Kodeksu cywilnego. Twój Kod Porsche: http://www.porsche-code.com/ph36yal1 Strona 11
Ważne informacje Przedstawione w konfiguratorze modele samochodów prezentują wyposażenie dostępne na terenie Rzeczypospolitej Polskiej. Dostępność modeli i opcji może się różnić na poszczególnych rynkach z uwagi na lokalne przepisy i ograniczenia. Zawartość domówionego pakietu lub opcji może zmienić elementy wyposażenia standardowego w niektorych przypadkach bezzwrotnie zastępując elementy wyposażenia standardowego. W celu uzyskania szczegółowych informacji w tym zakresie prosimy o kontakt z Porsche Centrum lub z wyłącznym przedstawicielem Dr. Ing, h.c.f. Porsche AG w Polsce Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu, ul. Krańcowa 44, tel. 61 62 73 000. Dr. Ing, h.c.f. Porsche AG zastrzega sobie prawo do zmian designu, wyposażenia, kolorów, jak i specyfikacji samochodów. Kolory i materiały rzeczywiste mogą się różnić od kolorów i materiałów przedstawionych na zdjęciach. Zastrzega się prawo do błędów i pominięć w Konfiguratorze Porsche oraz na www.porsche.pl. Niniejsza konfiguracja nie stanowi oferty w rozumieniu art. 71 Kodeksu cywilnego, ma jedynie charakter poglądowy. Ceny i charakterystyka muszą być potwierdzone w wybranym Porsche Centrum. Wszystkie produkowane obecnie samochody Porsche są wykonywane z materiałów spełniających pod kątem możliwości odzysku i recyklingu wymagania określone w normie ISO 22628 i uzyskały w tym zakresie europejskie świadectwa homologacji zgodne z dyrektywą 2005/64/WE. Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. zapewnia wszystkim użytkownikom samochodów sieć odbioru pojazdów po zakończeniu ich eksploatacji zgodną z wymaganiami ustawy z 25 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji (Dz. U. Nr 25, poz. 202, z późn. zm.). Więcej informacji dotyczących ekologii znajdą państwo na stronach: www.porsche.pl. Pomiary zużycia paliwa oraz emisji CO₂ zostały wykonane zgodnie z rozporządzeniem WE 715/2007*692/2008A, 715/2007*566/2011F lub 715/2007*566/2011A. Strona 12