UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Nr zlecenia DEKRA: BMTI/AUG/64429/16/10/26 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: 26-10-2016 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Wojciech Krzyżewski BMTI Sp. z o.o. ul. Mazurska 1b 16-300 Augustów Rzeczoznawca: inż. Jacek Czepanko DEKRA Polska - O. Olsztyn UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) samochody osobowe 0071646 Producent Model Typ/wersja FORD Focus Kombi 07-11 Focus 1.6 TDCi Amber X Rodzaj nadwozia Liczba drzwi/liczba miejsc KOM 5/5 Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 1341 1880 2640 Rodzaj silnika Doładowanie Układ oczyszczana spalin Norma czystości spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym turbosprężarka z chłodnicą powietrza KOX EURO 4 1560 90/66 manualna 5-biegowa Nr rejestracyjny VIN WPR13816 WF0SXXGCDSAJ57832 Data 1. rejestracji Data 1. rej. w Polsce Rok produkcji 04-08-2010 04-08-2010 2010 Stan licznika [km] 272 435 (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki srebrny/2-warstwowa metalizowana Data oględzin 2016-11-02 Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar przednia prawe lewe prawe lewe Platin, RP 310 DIAMANT Platin, RP 310 DIAMANT Platin, RP 310 DIAMANT Platin, RP 310 DIAMANT 205/60 R15 91H 205/60 R15 91H 205/60 R15 91H 205/60 R15 91H tylna Profil zmierzony 4,0 mm 5,0 mm 7,0 mm 7,0 mm strona 1/29

Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. ABS Airbag - 4 sztuki EBD - elektroniczny rozdział sił hamowania ESP - układ stabilizacji toru jazdy z kontrolą trakcji TCS i EBA Elektrycznie sterowane szyby przednie Felgi stalowe 15 z ogumieniem Immobilizer Klimatyzacja 9. 10. 11. 12. Komputer pokładowy Lusterka boczne regulowane elektrycznie Ogrzewana szyba tylna Radio 6000CD 13. Roleta zasłaniająca przestrzeń bagażową 14. Wspomaganie układu kierowniczego 15. Zamek centralny z pilotem Wyposażenie dealerskie 1. Koło zapasowe dojazdowe... 2. Lakier metalik... 3. Pakiet zabezpieczeń 4... Wyposażenie dodatkowe 1. Instalacja GSM... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (brutto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Przebieg Wyposażenie Ogumienie Inne Ważność badania technicznego... Stan dbałości o pojazd... Wcześniejsze naprawy... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 11-2016 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. strona 2/29

Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: inż. Jacek Czepanko Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 3/29

Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Kontrolowany element Pokrywa przednia Błotnik przedni lewy Słupek przedni lewy Drzwi przednie lewe Dach Słupek środkowy lewy Próg lewy Drzwi tylne lewe Błotnik tylny lewy Pokrywa/klapa Błotnik tylny prawy Drzwi tylne prawe Słupek środkowy prawy Próg prawy Drzwi przednie prawe Słupek przedni prawy Błotnik przedni prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] 122-145 112-121 119-157 113-142 143-155 46-77 62-81 109-136 157-460 312-1460 115-146 119-141 50-78 68-75 117-124 134-152 106-119 strona 4/29

Opis stanu technicznego NADWOZIE/Elementy karoserii Nazwa elementu Opis elementu Rodzaj uszkodzenia Błotnik Pok. kom. bagaż./d. tyłu Pok. kom. silnika Błotnik Próg Próg tyln. l. ślady korozji, ostre tyln. p. praw. lew. ślady korozji, głębokie ślady korozji, ostre ślady korozji, ostre ślady korozji, ostre Umiejscowienie / Rozmiar Przedział grubości powłoki lakierowej od do 157 460 312 1460 122 115 68 62 Uwagi 143 146 75 81 Stan techniczny nadwozia (szkielet). Stan techniczny nadwozia (szkielet) opisano w załączonej tabeli. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Tak. Patrz zmierzony zakres grubości powłoki lakierowej na wybranych elementach. NADWOZIE/Osprzęt Nazwa elementu Nadkole Nadkole Opis elementu przed. l. przed. p. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi połamany(a) połamany(a) Stan techniczny nadwozia (osprzęt). Stan techniczny nadwozia (osprzęt) opisano w załączonej tabeli. NADWOZIE/Wnętrze Nazwa elementu Koło kierownicy Wykładziny tapicerskie wraz z osłonami Deska rozdzielcza Opis elementu Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi ślady zużycia mat., intensywna(y) ślady zużycia mat., liczne krata nawiewu środkowa prawa prowizoryczny uchwyt (pręt) Stan techniczny nadwozia (wnętrze). Stan techniczny nadwozia (wnętrze) opisano w załączonej tabeli. PODWOZIE/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu. Nie wnosi się uwag. PODWOZIE/Zawieszenie/koła Stan techniczny podwozia (zawieszenie). Nie wnosi się uwag. strona 5/29

PODWOZIE/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag. PODWOZIE/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. PODWOZIE/Układ wydechowy/katalizator Stan techniczny układu wydechowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi: Przeprowadzone badanie organoleptyczne oraz pomiar grubości powłok lakierniczych wskazują na wcześniej przeprowadzoną naprawę blacharsko lakierniczą na błotniku tylnym lewym oraz pokrywie komory bagażnika. Ponadto stwierdzono następujące braki i uszkodzenia: koło kierownicy intensywne ślady zużycia, tapicerka foteli i kanapy tylnej oraz pozostałe osłony tapicerskie ślady trwałych zabrudzeń i znacznego zużycia, nadkola przednie prawe i lewe połamane, pokrywa komory silnika gniazda korozji, błotniki tylne prawy i lewy brak powłoki lakierniczej (wypiaskowanie), ślady korozji, kratka nawiewowa środkowa prawa zamontowany prowizoryczny uchwyt osprzętu, próg prawy i lewy brak powłoki lakierniczej (wypiaskowanie), ślady korozji. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu Pojazd zakupiony w kraju u autoryzowanego przedstawiciela danej marki. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - inne: - alarm. Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego: Samochód osobowy zarejestrowany jako ciężarowy wyposażony w przegrodę oddzielającą przestrzeń pasażerską od bagażowej. Jazda próbna Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa ze względu na brak dokumentów uprawniających do poruszania się pojazdem po drogach publicznych. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. strona 6/29

Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Przeprowadzono dodatkową weryfikację roku produkcji. Na podstawie bazy danych producenta i nr VIN. - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin: 1 Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Pojazd zakupiony w polskim AS Forda. Zgodnie z nr VIN oraz bazą danych wytwórcy produkcję auta zakończono w 2010r. Pojazd przedstawiono do oględzin w stanie zabrudzonym, oględziny przeprowadzono w trakcie opadów atmosferycznych, okazano do wglądu jeden klucz/pilot służący do otwierania i uruchamiania auta. Przeprowadzone oględziny oraz pomiar grubości lakieru wskazują na wcześniej przeprowadzoną naprawę blacharsko lakierniczą na błotniku tylnym lewym oraz pokrywie komory bagażnika. Ponadto stwierdzono następujące braki i uszkodzenia: koło kierownicy intensywne ślady zużycia, tapicerka foteli i kanapy tylnej oraz pozostałe osłony tapicerskie ślady trwałych zabrudzeń i znacznego zużycia, nadkola przednie prawe i lewe połamane, pokrywa komory silnika gniazda korozji, błotniki tylne prawy i lewy brak powłoki lakierniczej (wypiaskowanie), ślady korozji, kratka nawiewowa środkowa prawa zamontowany prowizoryczny uchwyt osprzętu, próg prawy i lewy brak powłoki lakierniczej (wypiaskowanie), ślady korozji. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny strona 7/29

- Wskazane jest przeprowadzenie jazdy próbnej w warunkach drogowych. - - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. strona 8/29

Fot. 1. Fot. 2. strona 9/29

Fot. 41. strona 29/29