chate.pl Ziemia na nowo odkrywana AUSTRALIJSKI OUTBACK wyprawa motocyklowa do Australii ponad 5 tys. km w siodle motocykla przez 4 australijskie stany wspaniałe krajobrazy oceanicznego wybrzeża i kontynentalnego buszu niespotykany nigdzie indziej świat roślin i zwierząt Aborygeni, święta góra Uluru i wyluzowani Aussie
Australia, można by rzec bezludny kontynent. Choć powierzchniowo niewiele mniejsza od Europy, zamieszkana jest przez niespełna 23 miliony ludzi. Nazwa pochodzi od łacińskiego określenia Terra Australis oznaczającego Ziemię Południową, używanego przez dawnych Europejczyków do nazwania nowo odkrytego ówcześnie lądu. A ląd to wyjątkowy. Australia to kraina o mocno zróżnicowanym krajobrazie oraz bogatym, niespotykanym nigdzie indziej świecie roślinnym i zwierzęcym. Bajkowe plaże z rafami koralowymi, bezludne pustynie, ośnieżone góry i tropikalne lasy. Do tego kangury, misie koala, jadowite pająki i rekiny. Każdy znajdzie tu coś dla siebie:) W Australii życie koncentruje się na wybrzeżu. To tu znajdują się największe miasta, to tu klimat jest najłagodniejszy, umożliwiający uprawę ziemi i hodowlę zwierząt. Im bardziej w głąb kontynentu tym warunki przyrodnicze trudniejsze. Wnętrze Australii to tzw. outback, inaczej busz, niedostępne pustynie i półpustynie, z temperaturami latem dochodzącymi do 50 stopni. Tu częściej spotka się aborygeńską wieś niż osadę białych. Życie Australijczyków to ciągła walka z żywiołami, wpadanie ze skrajności w skrajność. Od totalnych upałów powodujących susze i pożary, po wielodniowe ulewy powodujące powodzie, zalane drogi i miasta. Z uwagi na różnorodność i bogactwo przyrodnicze żaden inny kraj na ziemi nie posiada takiej ilości parków narodowych co Australia.
Odkryjemy Uluru -> jeszcze do niedawna zwana Ayers Rock, to zbudowana z piaskowca formacja skalna znajdująca się w centralnej części Australii, na terenie Terytorium Północnego. Góra wznosi się na wysokość 300 metrów powyżej otaczającą ją równinę i ma 8 km w obwodzie. Przez wiele lat Uluru było uznawane za największy monolit świata, jednak zostało zdetronizowane przez znajdującą się w Australii Zachodniej Mount Augustus. Dziś nawet zdania co do monolitu są podzielone. Wątpliwością nie ulega jednak fakt, że Uluru jest świętym miejscem dla Aborygenów, a w jaskiniach u podnóża skały znajduje się wiele aborygeńskich malowideł ściennych. Oodnadatta Track -> to szutrowa droga o długości 620 km, ciągnąca się na terytorium Australii Południowej pomiędzy miejscowościami Marla i Marree. Prowadzi przez półpustynne tereny z ubogą roślinnością i z dala od jakiejkolwiek cywilizacji. Wzdłuż szlaku znajdują się liczne źródła zasilane w wodę przez Wielki Basen Artezyjski. Na swojej długości droga przecina Park Narodowy Jezioro Eyre oraz dwie osady William Creek i Oodnadatta. Droga powstała w miejscu dawnego szlaku handlowego wykorzystywanego przez Aborygenów przed pojawieniem się w Australii białego człowieka. Murray River -> najdłuższa rzeka w Australii o długości 2375 km. Swoje źródła bierze na zachodnich zboczach Alp Australijskich, w paśmie Gór Śnieżnych skąd płynie szerokimi meandrami w kierunku zachodnim przez równinne tereny. Na znacznej długości stanowi naturalną granicę między stanami Nowa Południowa Walia a Wiktoria, by na odcinku ostatnich 500 km przeciąć Australię Południową i ujść do przybrzeżnego Jeziora Alexandrina. Melbourne -> port, stolica i największe miasto stanu Wiktoria oraz druga pod względem liczby mieszkańców aglomeracja w Australii (po Sydney), zamieszkane przez 4 mln ludzi. Założone 8 czerwca 1835 roku na brzegu rzeki Yarra przez grupę wolnych osadników w przeciwieństwie do innych miast, które były koloniami karnymi. Swój szybki rozwój zawdzięcza odkryciu złota w środkowej Wiktorii w latach 50. XIX wieku. W latach 1901-1927 Melbourne było stolicą całej Australii, którą następnie przeniesiono do Canberry. Dzisiaj Melbourne posiada największą liczbę budowli ery wiktoriańskiej na świecie po Londynie, oraz niesamowitą liczbę imigrantów z Chin i Azji Południowo- Wschodniej. Dwukrotnie uznane było przez magazyn The Economist za Najlepsze miasto do życia na świecie. W Melbourne znajduje się również największe skupisko Polonii australijskiej oraz konsulat honorowy RP.
Plan wyprawy 1 dzień WARSZAWA Zbiórka na Lotnisku Chopina w Warszawie, wylot do Australii. 2 dzień MELBOURNE Przylot do Melbourne, stolicy stanu Wiktoria. Zakwaterowanie w hotelu. Wieczorem powitalna kolacja w restauracji. Nocleg w hotelu. 3 dzień GREAT OCEAN ROAD (210 km) Rano odbiór motocykli i zakup prowiantu na wyprawę. Pakowanie ekwipunku do samochodu serwisowego, który będzie nam towarzyszył na trasie wyprawy. Po południu wyjazd w kierunku południowo-zachodnim autostradą M1. Po minięciu miasta Geelong wjazd na widokową Great Ocean Road, która prowadzi brzegiem Oceanu Indyjskiego, w tej części zwanym również Południowym. Wjazd do Parku Narodowego Great Otway. Postój w nadmorskim kurorcie Apollo Bay. Dojazd na przylądek Cape Otway. Nocleg na campingu wśród misi koala. 4 dzień 12 APOSTOŁÓW (350 km) Dalszy przejazd Great Ocean Road w kierunku zachodnim. Tym razem pokonamy najbardziej malowniczy fragment tej trasy. Fantastyczne widoki na skaliste klify i uderzające o nie fale. Postoje w widokowych miejscach m.in. wśród wystających z oceanu 12 Apostołów (skał będących wizytówką tej części Australii), przy wąwozie Loch Ard i zarwanym raptem kilkanaście lat temu skalnym moście London Bridge. Następnie długi przejazd przez typowo rolniczą część Wiktorii. Odpoczynek w nadmorskiej miejscowości Portland. Wieczorem dojazd malowniczą drogą do miejscowości Nelson. Nocleg na campingu. 5 dzień PRINCES HIGHWAY (450 km) Wjazd do Australii Południowej. Całodniowy przejazd widokową Princes Highway do Adelajdy. Po drodze postój w sympatycznych miasteczkach nadmorskich Beachport i Kingston. Tuż przed Adelajdą przetniemy rzekę Murray w Murray Bridge, a ostatni odcinek trasy przejedziemy prawdziwą dwupasmową autostradą. Nocleg w hotelu w Adelajdzie. 6 dzień ADELAJDA (310 km) Od rana zwiedzanie Adelajdy. Wizyta na lokalnym markecie, w China Town, spacer po Placu Zwycięstwa i wzdłuż ulicy Króla Williama. Uzupełnienie zapasów żywnościowych przed dalszą trasą. Następnie przejazd na północ do miejscowości Port Augusta, gdzie kończy się cywilizacja a zaczyna niesamowity outback. Nocleg na campingu. 7 dzień COOBER PEDY (530 km) Wjazd na słynną Stuart Highway, asfaltową drogę przecinającą pustynny środek Australii z północy na południe. Przejazd w kierunku północnym do miejscowości Coober Pedy znajdującej się na pustyni i znanej z wydobycia najcenniejszych i najdroższych na świecie opali. Okolice Coober Pedy posłużyły również jako plener producentom filmu Mad Max. Od tej pory typowym widokiem na dłuższy czas stanie się równinna po horyzont półpustynia pełna rachitycznych roślin, wyschniętych jezior i rojów much, a niewielkie osady ludzkie będziemy spotykać sporadycznie. W miarę możliwości dojazd do miasta i nocleg w hotelu. 8 dzień STUART HIGHWAY (420 km) Dalszy przejazd pustynną Stuart Highway do miejscowości Kulgera znajdującej się już na terenie Terytorium Północnego. Droga prowadzi
przez zupełne pustkowia, gdzie na odcinku ponad 400 km spotkamy zaledwie dwie niewielkie miejscowości. Stuart Highway jest jedną z głównych dróg tranzytowych w Australii, a w pełni wyasfaltowana została dopiero w połowie lat 80-tych XX wieku. Nocleg na campingu w Kulgerze. 9 dzień ULURU AYERS ROCK (320 km) Przejazd do Parku Narodowego Uluru Kata Tjuta. Po osiągnięciu miejscowości Erldunda zjedziemy z głównej Stuart Highway na zachód, by do miejscowości Yulara dotrzeć już po Lasseter Highway. Po wjeździe do parku narodowego spacer do podnóża góry Uluru, symbolu Australii i świętej góry Aborygenów. Na kolację stek z mięsa kangura i toast za osiągnięcie głównego celu wyprawy. Nocleg na campingu w Yulara. 10 dzień STUART HIGHWAY (500 km) Przejazd powrotny znaną już drogą do miejscowości Marla w Australii Południowej. Nocleg na campingu. 11 dzień OODNADATTA TRACK (410 km) Wjazd na słynny Oodnadatta Track, szutrową drogę prowadzącą przez pustynne i odludne tereny Australii Południowej. Szutrowe drogi w Australii charakteryzuje dobre utrzymanie i równa nawierzchnia co umożliwia rozwijanie dużych prędkości. Jedyną przeszkodą może być występująca sporadycznie tarka oraz silne opady deszczu, które niekiedy wyłączają je z użytkowania. Postój w miejscowości Oodnadatta w połowie odcinka. Wieczorem dotarcie do drugiej osady znajdującej się na szlaku William Creek. Nocleg na campingu. 12 dzień JEZIORO EYRE (320 km) Dalszy przejazd Oodnadatta Track do miejscowości Marree, a następnie drogą o podobnej nawierzchni do Leigh Creek. Po drodze postój przy słonym jeziorze Eyre Południowe i źródłach Coward. Nocleg na campingu w Leigh Creek. 13 dzień PN FLINDERS RANGERS (400 km) Koniec z szutrem. Wjazd na asfaltową drogę numer B83. Przejazd na południe do miejscowości Burra. Po drodze postój w Parku Narodowym Flinders Ranges. Nocleg na campingu w Burra. 14 dzień MURRAY RIVER (410 km) Przejazd w kierunku wschodnim. Po dotarciu do miejscowości Waikerie wjazd na Sturt Highway. Przejazd wzdłuż rzeki Murray, najdłuższej i największej rzeki w Australii. Po drodze postoje w miastach Renmark i Mildura. Nocleg na campingu w miejscowości Robinvale tuż nad rzeką już w stanie Wiktoria. 15 dzień MURRAY VALLEY HIGHWAY (260 km) Dalszy przejazd doliną rzeki Murray. Trasa poprowadzi widokową Murray Valley Highway. Liczne postoje nad rzeką i jeziorami. Czasowy wjazd na tereny Nowej Południowej Wali. Nocleg w hotelu w mieście Echuca. 16 dzień MELBOURNE (210 km) Przejazd powrotny do Melbourne. Zwiedzanie miasta. Wieczorem wylot do Polski. 17 dzień WARSZAWA Przylot do Warszawy. Zakończenie wyprawy. Trasa wyprawy i miejsca noclegów mogą ulec zmianie, w zależności od warunków terenowych i atmosferycznych zastanych na miejscu, oraz możliwości uczestników.
Trasa wyprawy (źródło www.maps.google.com): Termin: październik 2015 (17 dni) Cena: 16 000 PLN Cena zawiera: przelot na trasie Warszawa Melbourne Warszawa ubezpieczenie KL i NNW asystę samochodu serwisowego i mechanika organizację wyprawy i przewodnictwo Dodatkowe koszty: 1) wynajem motocykla: a) Suzuki DR 650: 100 AUD / dzień = 1400 AUD b) BMW G 650 GS Sertao: 125 AUD / dzień = 1750 AUD c) BMW F 800 GS: 145 AUD / dzień = 2030 AUD d) BMW R 1200 GS: 150 AUD / dzień = 2100 AUD 2) paliwo: 550 AUD 3) noclegi: 400 AUD (hotele > pokoje 2-osobowe z łazienką; campingi > namioty) 4) wyżywienie: 450 AUD (lokalna gastronomia i wspólny prowiant) 5) bilety wstępu: 100 AUD (parki narodowe, muzea, itp.) Pasażer motocykla nie ponosi kosztów wynajmu motocykla i paliwa. Liczba uczestników: 6 10 osób Organizator: Grupa Wyprawowa Chate.pl ul. Jana Pawła II 19; 99-400 Łowicz tel. +48 601 052 042 e-mail: wyprawy@chate.pl www.chate.pl