Zestaw górnego mocowania amortyzatora Zalecenia

Podobne dokumenty
R Zalecenia do montażu/demontażu

KD Zalecenia dotyczące montażu/demontażu

ZAWIESZENIE #SECURITYINSIDE. With You

R Zalecenia do montażu/demontażu

R Montaż/demontaż zalecenia

KD Zasady montażu/demontażu

KD Zalecenia dotyczące montażu/demontażu

KD Zalecenia do montażu/demontażu

Łożyska kasetowe (GEN 1) Zalecenia do demontażu/montażu przy użyciu prasy

GA Zalecenia dotyczące montażu/demontażu.

R Zalecenia dotyczące montażu/demontażu

GT Montaż/demontaż zalecenia

KDP Zalecenia dotyczące montażu/demontażu

KD Zalecenia dotyczące montażu/demontażu

KD Zalecenia dotyczące montażu/demontażu

KD MONTAŻ/DEMONTAŻ ZALECENIA

Nowość Corteco dla pojazdów użytkowych

Typowe uszkodzenia części układu zawieszenia i kierowniczego!

Uwaga: Należy unikać wymienionych poniżej błędów montażowych!

PRODUKTY WYSOKIEJ JAKOŚCI

Diagnoza Eksperta. łożyska kół. With You

KD Zalecenia dotyczące montażu/demontażu

Typowe uszkodzenia przy pompach wody i ich przyczyny

ContiTech: Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Optymalne w zawieszeniu i amortyzacji. Elementy zawieszenia w najlepszej jakości MEYLE.

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

ContiTech: Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu

Co moja bryczka nosi pod spodem? Tylko najlepsze części.

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Typowe uszkodzenia elementów resorowania i amortyzatorów oraz ich przyczyny

Poradnik dla mechaników: pamiętaj o sprężynach!

Ustawianie napięcia w silnikach Mitsubishi/Volvo V. Podczas montażu paska/ napinacza popełniane są dwa główne błędy:

KD Montaż/demontaż zalecenia

Piasta przednia/ piasta tylna (hamulec tarczowy)

Wymiana sprzęgła w pojeździe ciężarowym [PORADNIK]

KD Zalecenia dotyczące montażu/demontażu

GAMA ŁOŻYSK. SUPER PRECYZYJNYCH PEŁNE BEZPIECZEŃSTWO, japońska doskonałość dla Twoich wrzecion! * Japońska technologia

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Koła i zestawy kołowe z oponami z miękkiej gumy i oponami z dwuskładnikowej pełnej gumy

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Remy International. Remy Automotive Europe. Remy Automotive Europe

ContiTech: Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Koła i zestawy kołowe do dużych obciążeń z nalanym bieżnikiem z poliuretanu Blickle Besthane Soft

PEŁNY PROGRAM NA 28 STRONACH.

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Podręcznik sprzedawcy Łańcuch (11-rzędowy)

Uszczelnione. łożyska baryłkowe Wydajność - Oszczędność - Ochrona środowiska.

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

SILNIK PODWOZIE SERWIS KOMPETENCJA W CZĘŚCIACH SAMOCHODOWYCH DIAGNOZA USZKODZEŃ DRĄŻKI POŁĄCZENIOWE TULEJE STABILIZATORA

Ponowne lakierowanie podwozia, osi i obręczy kół. Ogólne informacje na temat lakierowania. Informacje specjalne dotyczące pojazdów zasilanych WAŻNE!

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Collomix Xo --- nowa generacja mieszalników

Ogólne informacje dotyczące napraw i kontroli. Bezpieczna naprawa i kontrola urządzeń WABCO

Miechy pneumatyczne TRP Genuine

SIGNAL LPA19-464X INSTRUKCJA OBSŁUGI. Kod producenta: E strona 1. Data wydania: wrzesień 2012 DIPOL S.J.

Diagnoza uszkodzeń sprzęgła [TEMAT MIESIĄCA]

Zestaw do wyciągania złamanych świec M 10x1 RENAULT silniki G9T i G9U (2.2 i 2.5-Commonrail silniki diesel)

DM-CN A. (Polish) Podręcznik sprzedawcy. Łańcuch (11-rzędowy) CN-9000 CN-6800 CN-HG CN-HG CN-HG600-11

ContiTech: Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu

SZOSA Piasta przednia/11-rzędowa piasta tylna

Dwa w jednym teście. Badane parametry


Systemy hamulcowe Brembo. Wygoda najlepszego wyboru.

ST-ROF system - stopy i wsporniki dachowe najwyższej jakości

Instrukcja obsługi i konserwacji zraszacza

Komentarz technik pojazdow samochodowych 311[52]-01 Czerwiec 2009

Materiał: Typy: Mocowanie: Szeroki program kółek o średnicach od 40 do 250 mm. guma czarna guma szara polipropylen poliamid. stałe obrotowe z hamulcem

HELSINKI Przepływomierz Elektroniczny Stardex FM 0102

JEDNOSTKI PROWADZĄCE SERII GDH-K I GDM-K

Kleje i uszczelniacze

Koła i zestawy kołowe do dużych obciążeń z superelastycznymi oponami z pełnej gumy

Katalog zawiera bogatą ofertę uchwytów do mocowania rur. Różnorodne materiały wkładek oraz elementów metalowych umożliwiają właściwy dobór uchwytu

Ponowne lakierowanie podwozia, osi i obręczy kół

Koła i zestawy kołowe z oponami pneumatycznymi

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

3 w 1. Ekonomiczna Obsługa Pogwarancyjna to oferta dla samochodów dostawczych, starszych niż 2 lata.

DM-CN (Polish) Podręcznik sprzedawcy. Łańcuch (11-rzędowy) CN-9000 CN-6800 CN-HG CN-HG CN-HG CN-HG600-11

Katalog powstał w oparciu o materiały dostarczone przez Marangoni Group.

Części amortyzowania i tłumienia. Typowe uszkodzenia i ich przyczyny

DAMPER ELASTYCZNE KOŁA PASOWE WAŁU KORBOWEGO. With You.

Newsletter USTERKI PRZYCZEP KOŃSKICH. knott.pl

Mocowania zabudowy. Więcej informacji dotyczących wyboru mocowań znajduje się w dokumencie Wybieranie ramy pomocniczej i mocowania.

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Przystawka odbioru mocy ED120

! Po wykonaniu przewodu i zamocowaniu na motocyklu należy sprawdzić jego szczelność.

SZKOŁA POLICEALNA dla dorosłych

KARTA PRODUKTU "RC 38"

Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności:

Pompy wody. Typowe uszkodzenia i ich przyczyny

LEPIEJ TAM, GDZIE JAKOŚĆ LICZY SIĘ NAJBARDZIEJ KATALOG PRODUKTÓW DO SAMOCHODÓW UŻYTKOWYCH

ZASADY BEZPIECZEŃSTWA: ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE

Transkrypt:

KB-M/PL/02-12/2015 Zestaw górnego mocowania amortyzatora Zalecenia Podczas wymiany amortyzatora, należy wymienić kompletne mocowanie amortyzatora. Łożysko zawieszenia i górne mocowanie zawsze powinny być wymieniane parami. Wymiana kompletnego mocowania jest niezbędna przy wymianie amortyzatora, albowiem gwarantuje optymalny poziom komfortu i bezpieczeństwa. KONTROLA Najczęściej spotykane usterki łożyska zawieszenia USTERKA PRZYCZYNA KONSEKWENCJE KOROZJA Przenikanie wody, soli, piasku Hałas na nierównych drogach lub podczas skrętu. Zwiększony opór podczas skręcania kół PĘKNIĘCIE Kiepska powierzchnia drogi lub wypadek Hałas na nierównych drogach lub podczas skrętu. Zwiększony opór podczas skręcania kół FAŁSZYWE ODCISKI BRINELLA Wibracje w czasie jazdy Hałas sprężyny w pojeździe 1/9

Najczęściej spotykane usterki poduszek zawieszenia USTERKA PRZYCZYNA KONSEKWENCJE ROZERWANIE Kiepska powierzchnia drogi Nadmierna siła podczas skręcania kół (uszkodzone łożysko amortyzatora) Przenikanie substancji zanieczyszczających (woda, sól, piasek, etc.) Niewłaściwie działające zawieszenie (luz w przednim zawieszeniu) ZNISZCZONY MATERIAŁ Stwardniała lub rozmiękła (zlasowana) guma Bardzo wysokie lub bardzo niskie temperatury Zanieczyszczenie chemiczne (chłodziwo, płyn hamulcowy, oleje) Zmniejszony komfort lub skrócony okres przydatności

3/9 KB-M/PL/02 12/2015 WYMIANA Należy zamontować wszystkie części znajdujące się w zestawach NTN-SNR. Ważne jest, aby wszystkie elementy zestawu, takie jak nakrętki, śruby, etc. zostały zamontowane. Nieprawidłowy montaż Wiele usterek jest wynikiem nieprawidłowego montażu części znajdujących się w zestawie górnego mocowania zawieszenia. Zalecenia Należy sprawdzić czy: Łożysko zostało zamontowane we właściwą stronę w innym razie układ kierowniczy nie będzie funkcjonował prawidłowo. Strona z oznaczeniami producenta PRAWIDŁOWY MONTAŻ Strona bez oznaczeń producenta NIEPRAWIDŁOWY MONTAŻ Wszystkie części zostały zamontowane: łożysko amortyzatora, uszczelki, poduszka, podkładki.

Należy sprawdzić czy: Części zamontowane są w odpowiednią stronę i we właściwej kolejności: Postępować zgodnie ze schematem montażu. PRAWIDŁOWY MONTAŻ NIEPRAWIDŁOWY MONTAŻ Wszystkie części są w dobrym stanie: Nie montować ponownie uszkodzonej części (uderzenie, oddziaływanie cieczy), albowiem jej okres przydatności może ulec skróceniu. Przykładem są uszkodzone uszczelki, które nie są w stanie dalej zabezpieczać wszystkich części zawieszenia przed zewnętrznymi zanieczyszczeniami (woda, kurz, brud, ). Doprowadza to do korozji łożyska i przedwczesnego zużycia wszystkich elementów górnego mocowania. Zniszczona uszczelka Skorodowane łożysko amortyzatora na skutek przenikania substancji zanieczyszczających Uszkodzone łożysko amortyzatora Pęknięte gniazdo łożyska amortyzatora 4/9

5/9 KB-M/PL/02 12/2015 Należy sprawdzić czy: Wymieniana sprężyna jest produktem oryginalnej jakości Sprężyna, która nie jest oryginalnej jakości będzie charakteryzować się inną elastycznością i oporem mechanicznym. Może to skutkować przedwczesnym zużyciem pozostałych części zawieszenia. Przed przystąpieniem do montażu upewnić się, że sprężyna jest w dobrym stanie W trakcie montażu sprawdzić czy sprężyna została umieszczona prawidłowo Nowa obsada sprężyny Korozja spowodowana przez ruch sprężyny Niektóre łożyska zawieszenia posiadają mocowanie sprężyny. Niewłaściwe umieszczenie sprężyny w mocowaniu wywołuje jej poruszanie i doprowadza do pojawienia się nadmiernych sił, a w końcu do pęknięcia łożyska.

ZNACZENIE CZEŚCI WYSOKIEJ JAKOŚCI NTN-SNR jest wyspecjalizowanym producentem i dostawcą produktów jakości OEM Firma jest światowym liderem produkcji łożysk zawieszenia na pierwszy montaż. Dziennie produkuje 90000 łożysk. NTN-SNR prowadzi testy dynamiczne w swoim Centrum Testowym w Annecy we Francji. Przeprowadza również testy mechaniczne, chemiczne, pomiarowe i metalurgiczne na elementach stalowych i gumowych, które służą zapewnieniu najwyższej możliwej jakości. Stanowisko pomiarowe zawieszenia w Centrum Testowym NTN-SNR Niektóre produkty niskiej jakości nie mają takich samych cech. Stal, smary i tworzywo słabej jakości, a także niewłaściwa obróbka termiczna lub jej brak, wpływają negatywnie na okres przydatności poszczególnych elementów i wpływają na dynamikę pojazdu. Zestawy NTN-SNR zawierają części wysokiej jakości NTN-SNR oferuje zestawy, ułatwiające montaż (podkładki, śruby, nakrętki..) Łożysko amortyzatora z poduszką produkcji NTN-SNR 6/9

Porównanie dwóch łożysk amortyzatora Przetestowane łożysko amortyzatora NTN-SNR Hartowana stal Smar wysokiej jakości odpowiadający danemu zastosowaniu Tworzywo wysokiej jakości: poliamid wzmocniony włóknem szklanym (PA6.6 Łożysko niskiej jakości Niehartowna stal Smary niskiej jakości Tworzywo niskiej jakości 7/9

Porównanie dwóch zestawów łożyska zawieszenia po zużyciu Zestaw NTN-SNR Część niskiej jakości Górne mocowanie niskiej jakości wyrwane przez tłoczysko amortyzatora na skutek zastosowania stali niskiej jakości. Projekt mocowania NTN-SNR oraz zastosowanie wysokogatunkowej stali uniemożliwia tego rodzaju uszkodzenie. Słabe przyleganie gumy do metalowych wkładek, które zazwyczaj pojawia się w przypadku produktów niskiej jakości, doprowadza do ich awarii. Zastosowanie takich produktów może doprowadzić do przebicia lub deformacji nadwozia w chwili uderzenia. Łożysko zawieszenia NTN-SNR Zestaw łożyska zawieszenia z poduszką niskiej jakości Tłoczysko amortyzatora przebija mocowanie zawieszenia 8/9

Na rynku istnieją części, które są zaprojektowane tak, aby kształtem i kolorem przypominać części NTN-SNR. Części te mają wyglądać jak ich odpowiedniki jakości OEM. Jednak ich jakość znacznie odbiega od jakości części OEM. Z zasady stal nie jest hartowana i dlatego też nie jest tak mocna, guma i tworzywo są niskiej jakości, może też brakować metalowego wzmocnienia, znajdującego się wewnątrz części. Aby mieć gwarancję jakości OE, należy korzystać z zestawów NTN-SNR. Aby znaleźć nasz katalog online, należy użyć tego kodu QR. NTN-SNR ROULEMENTS Treść tego dokumentu jest chroniona prawem autorskim wydawcy i jego powielanie, nawet częściowe, jest zabronione bez pisemnej zgody redakcji. Pomimo staranności w przygotowaniu tego dokumentu, firma NTN- SNR nie ponosi żadnej odpowiedzialności za błędy lub pominięcia, które mogą spowodować straty lub szkody bezpośrednie lub pośrednie wynikające z ich wykorzystania. Zawsze postępuj zgodnie z zaleceniami producenta! 9/9