Innowacja Bezpieczeñstwo INSTRUKCJA ZABUDOWY Jakoœæ SI OWNIK PRZEPONOWY wed³ug norm DIN 74060-1 120 31.... Typ 9 120 32.... Typ 12 120 31.... Typ 12 120 33.... Typ 16 120 34.... Typ 20 120 35.... Typ 24 120 36.... Typ 30 120 37.... Typ 36 120 38.... Typ 27 Sprawnoœæ
Pozycja zluzowana 1 Zastosowanie Si³ownik przeponowy stosowany jest do wytworzenia si³y dzia³ania na kole hamulcowym z mechanicznym uk³adem dzia³ania. Si³owniki przeponowe w wersji z d³ugim skokiem posiadaj¹ wiêkszy skok dzia³ania. Dziêki temu pokrywaj¹ zapotrzebowanie na zwiêkszony skok dzia³ania podczas cyklu nastawczego w po³¹czeniu si³ownika z automatyczn¹ dÿwigni¹ rozpieraka. Dzia³anie 1 Przyk³ad zabudowy 2 Obydwie po³owki obudowy s¹ wzajemnie uszczelnione przez przeponê i po³¹czone w jedn¹ ca³oœæ przez obrêcz obejmuj¹co - œciskaj¹c¹. Podczas przewietrzania pomieszczenia ciœnieniowego przepona wyciska t³ok wraz z t³oczyskiem przeciwnie do si³y sprê yny ruchu powrotnego z cylindra. Na t³oczysku zamocowane s¹ wide³ki, które przenosz¹ si³ê na dÿwigniê rozpieraka. Pomieszczenie ponad t³okiem posiada poœrednie po³¹czenie z atmosfer¹. Podczas zluzowania hamulca pomieszczenie ciœnieniowe pod przepon¹ zostaje równie odpowietrzone. DŸwignia rozpieraka wspomagana przez sprê ynê ruchu powrotnego wywiera nacisk na t³oczysko z t³okiem i przepon¹. Zabudowa 2, 7-9 Si³ownik przeponowy zamocowuje siê na osi pojazdu do specjalnej p³yty monta owej lub ramy pojazdu. Po³o enie zabudowy nale y wybraæ tak, aby do wnêtrza si³ownika nie dosta³a siê woda (powoduj¹c powstanie zlodowaceñ). Najni ej po³o ony otwór wyrównawczy znajduj¹cy siê na obwodzie pokrywy nie powinien byæ zatkany.pozosta³e otwory zatkane s¹ przez specjalne zatyczki. Aby uzyskaæ dobry mechaniczny k¹t dzia³ania, t³oczysko musimy tak zamocowaæ, H - max. skok aby przy po³owie skoku w stosunku do dÿwigni rozpieraka uzyskaæ k¹t prosty (90 ). Przy prawid³owym ustawieniu hamulca skok t³oka przy pe³nym hamowaniu powinien wahaæ siê max. od 1/3 do 1/2 skoku ca³kowitego si³ownika. 2 W pozycji zluzowanej t³oczysko musi wspólnie z t³okiem po³o yæ siê na przeponie, a ta z kolei powinna siê po³o yæ na dnie cylindra. W przypadku po³¹czenia dÿwigni rozpieraka z hamulcem rêcznym, nale y zastosowaæ g³owicê wide³kow¹ z otworami pod³u nymi 10 (np.nr. zam. 003 0336 09). Dziêki temu mo na podczas u ycia hamulca postoju unikn¹æ wyci¹gniêcia t³oczyska. Wymiary potrzebne do zabudowy si³ownika przeponowego nale y pobraæ z rysunku zabudowy si³ownika. 7-9 Kontrola Zgodnie z przepisami StVZO lub przepisami EG. Podczas kontroli uk³adu hamulcowego lub podczas ogólnych przegl¹dów stanu technicznego pojazdu nale y przesmarowaæ bolce znajduj¹ce siê w g³owicach wide³kowych. Uszkodzon¹ os³onow¹ uszczelkê gumow¹ nale y wymieniæ na now¹. Je eli podczas prób hamowania, kontroli uk³adu hamulcowego lub podczas jazdy pojazdem zauwa one zostan¹ niedomagania uk³adu hamulcowego, nale y si³owniki przeponowe niezw³ocznie wymieniæ na nowe.
Wykres linii powsta³ych si³ przy p e = 6 atm 3 Powsta³e si³y w N 16.000 14.000 12.000 10.000 8.000 6.000 4.000 2.000 10 20 30 40 50 60 70 80 120 31.... Typ 9 120 32.... Typ 12 120 33.... Typ 16 120 34.... Typ 20 Skok w mm 120 35.... Typ 24 120 36.... Typ 30 120 37.... Typ 36 120 38.... Typ 27 Diagram si³ wed³ug relacji TÜV KO 134.0 p (atm) 4 Równie w przypadku prawid³owego funkcjonowania si³owników przeponowych nale y po up³ywie dwóch lat wymieniæ membranê na now¹ (zalecenie Firmy Haldex). Kontrola 1. Przeprowadziæ kontrolê stanu os³ony gumowej, w przypadku uszkodzenia wymieniæ na now¹. 2. Sprawdziæ ciœnienie zadzia³ania si³ownika przeponowego: p e = 0.5 atm. 3. Sprawdziæ prawid³owoœæ ustawienia skoku si³ownika: podczas pe³nego hamowania skok si³ownika powinien siê wahaæ w granicach od 1/3 do 1/2 ca³kowitego skoku si³ownika. 2 Je eli podczas pe³nego hamowania skok jest wiêkszy ni 1/2 skoku ca³kowitego, to wymagane jest dodatkowe ustawienie hamulca (w przypadku automatycznego rozpieraka nie jest to wymagane, jednak e nale y sprawdziæ dzia³anie i ustawienie podstawowe rozpieraka). 4.Po zluzowaniu hamulca nale y sprawdziæ, czy t³oczysko wykona³o ca³kowity ruch powrotny.
Numeryczny kod zamówienia (oprócz 120 381...) Pozycja * 5 pozycja = Typoznaczenia 1 = Typ 9 2 = Typ 12 3 = Typ 16 4 = Typ 20 5 = Typ 24 6 = Typ 30 7 = Typ 36 8 = Typ 27 5 z z uszczelka z mieszek D³ugi skok patrz * Nr.g³ówny Wersja Typ Gwint Œruba zamykaj¹ca Uszczelnienie Pozycja monta owa kruæca D³ugoœæ L t³oczyska w mm Numeryczny kod zamówieniowy 120 381... Nr. zamówienia Os³ona gumowa Uszczelka D³ugoœæ t³oczyska L ( 7 pozycja ) ( 9 pozycja ) 120 381 101 z 186 mm 120 381 201 z 186 mm 6 Dane techniczne Temp. robocza: -40 Cdo+80 C Ciœnienie robocze: p e max 10atm Dopuszczalne odchylenie t³oczyska we wszystkich kierunkach - 3. Przy si³ownikach przeponowych, które w numerze zamówienia na pozycji 4 posiadaj¹ cyfrê 9 np. 120 91...., chodzi o si³owniki przeponowe o specjalnych rozwi¹zaniach, jak i wykonanie przeznaczone dla ciê arowych pojazdów samochodowych wyposa onych w tarczowy uk³ad hamulcowy. W przypadkach zainterosowania tymi typami si³owników, bli szych informacji udziela nasz dzia³ obs³ugi klienta.
Pozycja z³¹cza 9 Dodatki G³owice wide³kowe 003 0336 09 003 5614 09 003 5685 09 10 Niepieczeñstwo: Doci¹gania œruby znajduj¹cej siê na taœmie obejmuj¹co - œciskaj¹cej mo na dokonywaæ tylko wtedy, gdy si³ownik nie jest pod dzia³aniem ciœnienia i z si³¹ 13-17 Nm. Œruby taœmy obejmuj¹co - œciskaj¹cej nale y kontrolowaæ pod wzglêdem rdzewienia i w przypadku zauwa enia rdzy nale y niezw³ocznie wymieniæ na nowe. Zabroniony jest demonta si³ownika zabudowanego w pojeÿdzie samochodowym. Przy 2-ch dzielonych taœmach obejmuj¹co - œciskaj¹cych G³owice wide³kowe 003 0336 09 10 Uwaga Wystêpuj¹ du e si³y naprê- onej sprê yny. Demonta u urz¹dzenia dokonywaæ tylko w stanie ciœnieniowym. Wolno stosowaæ tylko oryginalne czêœci zamienne. 003 5614 09 003 5685 09
Wymiary zewnêtrzne Bestell-Nr. zamówienia Typ e1 e2 e3 L1 L2 L3 L4 L5 L6 d d3 M SW W 7 120 31.... 9 63 97 76,2 ---- ---- 109 91 25 20 112 M12X1,5 80 Nm 19 220 120 32.... 12 67 96 76,2 123 126 96 87 27 24 124 M12X1,5 80 Nm 19 30 120 33.... 16 80 96 76,2 137 130 114 97 25 22 140 M12X1,5 80 Nm 19 10 120 34.... 20 82 103 120,7 135 126 117 98 34 28 150 M16X1,5 180 Nm 24 10 120 35.... 24 92 104 120,7 141 131 118 98 33 28 160 M16X1,5 180 Nm 24 10 120 36.... 30 98 98 120,7 140 131 117 107 33 28 183 M16X1,5 180 Nm 24 10 120 37.... 36 97 126 120,7 156 145 126 118 30 25 207 M16X1,5 180 Nm 24 15 120 38.... 27 93 101 120,7 138 129 115 98 28 38 175 M16X1,5 180 Nm 24 20 Rysunek zabudowy 8 6. Pozycja Przekrój gwintu zatyczki z³¹cza 9. Pozycja G/14 G³êbokoœæ G/14G³êbokoœæ 7. Pozycja 1= Mieszek Zatyczka z³¹cza luÿnie zakrêcona SW 19 - M22 x 1.5 SW 22 - M16 x 1.5 SW 14-1/4"NPTF GRAU Nr.wykon. Rok / Miesi¹c Nr. zamówienia * 2. Uszczelka SW/24 Si³a dokrêcenia Rysunek przesuniêty SW Si³¹ dokrêcenia M * L4 = teoretyczny punkt obrotu t³oczyska w stanie ciœnieniowym
Eppelheimer Str.76 D-69123 Heidelberg Postfach 10 25 60 D-69015 Heidelberg Tel. (0049-6221)7030 Fax 703400 Spó³ka z o.o Biuro sprzeda y ul. Traugutta 53 PL- 98-300 Wieluñ Tel. (0048-43)8434516 Fax. (0048-43)8433689 Gewerbepark B 29 D-93059 Regensburg Postfach 12 02 46 D-93024 Regensburg Tel. (0049-941)46665-0 Fax 400529 Niniejsza instrukcja odpowiada znajomoœciom i doœwiadczeniom przy monta u instalacji ciœnieniowej i ka da dokonana zmiana wymaga ponownej rewizji. Firma nie odpowiada za przypadki zastosowania urz¹dzenia wykraczaj¹ce poza instrukcjê zabudowy. W takich przypadkach nale y zwróciæ siê ze specjalnym zapytaniem. Zastrzegamy sobie prawo zmian s³u ¹cych postêpowi technicznemu. Powielanie tekstu,równie fragmentów, tylko za nasz¹ zgod¹. Niniejsza instrukcja nie uwzglêdnia zmian wprowadzonych w dokumentacji technicznej. 000 850 002 A1 10/98 Gewerbepark D-59069 Hamm-Rhynern Tel.(0049-2385)92200-0 Fax 92200-20 Am Berliner Ring 1 D-14550 Derwitz Tel.(0049-33207)3520 Fax 35213 Robert-Bosch-Str.41 D-73770 Denkendorf Tel.(0049-711)934917-0 The Haldex Group is a global supplier of proprietary products for trucks, cars and industrial vehicles, with special emphasis on performance & safety. Haldex is listed on the Stockholm Stock Exchange and has annual sales of over 5 billion SEK with 4300 employees. Performance & Safety in Vehicles