REGULAMIN ZAWODÓW Enduro Głębokie 7.08.2011r. Klub Motocyklowy Rymanów ETER 38-480 Rymanów ul. Bieleckiego 2/4 I. Organizator zawody-eter@o2.pl www.eterrymanow.pl Przy współpracy z mieszkaocami Głębokiego i Burmistrzem Gminy Rymanów. II. Miejsce zawodów Miejscowośd Głębokie. III. Osoby urzędowe Sędzia zawodów: Sebastian Ziemlaoski Kierownik zawodów: Sławomir Strycharz kom. 883976996 Kierownik biura: Kamil Kornasiewicz Kierownik trasy: Sławomir Strycharz IV. Zgłoszenia Druki kart zgłoszeniowych mogą byd przesłane do organizatora przed zawodami, lub przekazane do biura zawodów w dniu zawodów. Karty zgłoszeniowe gotowe do wypełnienia będą dostępne w biurze zawodów. Przy składaniu zgłoszenia należy uiścid opłatę wpisowego w wysokości 120 zł.
V. Biuro zawodów Biuro zawodów czynne: 7.08.2011r. w godz. 8:00 do kooca zawodów W trakcie wnoszenia lub potwierdzenia zgłoszenia w biurze zawodów należy posiadad dokument tożsamości potwierdzający tożsamośd i wiek zawodnika. VI. Klasy, wiek zawodników i pojemnośd motocykli klasa Open Motocykle Amator wiek od 14 lat, motocykl dowolnej pojemności klasa Licencja - wiek od 14 lat, motocykl dowolnej pojemności, licencja A/B. klasa Weteran wiek powyżej 38 lat, motocykl dowolnej pojemności. klasa Quad Open pojazdy czterokołowe z napędem na dwie lub jedną oś, bez ograniczenia pojemności. Wiek zawodnika powyżej 14 roku życia. VII. Pojazdy Do startu będą dopuszczone motocykle i quady, które zostały odebrane przez Komisję Techniczną. Wyposażenie ich musi byd zgodne z wymaganiami obowiązującymi w RSM dla Enduro. Motocykle musza byd wyposażone w opony enduro lub motocross. Quady mogą byd wyposażone w dowolne opony. W przypadku motocykli enduro nie jest wymagane posiadanie sprawnego oświetlenia i osprzętu wymaganego przepisami prawa o ruchu drogowym (dopuszczamy motocykle crossowe). Głośnośd układów wydechowych pojazdów nie może przekraczad przyjętych limitów określonych w RSM. Odbiór techniczny obejmuje sprawdzenie zgodności pojazdów i wyposażenia indywidualnego zawodników z niniejszym regulaminem i RSM. Motocykle po odbiorze technicznym musza byd oznakowane. Oznakowanie to musi byd trwałe (tylko na czas zawodów) i nie może ulec zniszczeniu, zatarciu lub zerwaniu w wyniku warunków atmosferycznych, kosmetyki motocykla itp. Komisja Techniczna i Kierownik Zawodów mogą nakazad bezpośrednio po wyścigu przeprowadzenie kontroli dowolnego motocykla, w celu sprawdzenia jego zgodności z regulaminem, nawet, gdy nie wpłynął protest.
VIII. Numery startowe Numery startowe i naklejki z numerem otrzymuje każdy zawodnik od organizatora. IX. Czas trwania rajdu Średni czas trwania rajdu przewidziany jest na okres 4 godzin dla każdej klasy. X. Udział zawodników zagranicznych Impreza organizowana przez Klub Motocyklowy ETER jest imprezą otwartą dla zawodników zagranicznych. Udział tych zawodników określa Komunikat GKSM. XI. Start i meta Start z miejsca (z próbą startu) z włączonym silnikiem po 3 zawodników co minutę. Kolejnośd startu klas: klasa Licencja, klasa Open klasa Weteran Quad Open XII. Trasa Długośd trasy ok. 35 km w tym dwie próby Cross i Enduro. Start z pod stadionu sportowego w miejscowości Głębokie. Dojazd do próby Cross. Po pokonaniu próby wjazd na odcinek dolotowy przebiegający przez drogi polne i leśne. Po pokonaniu ok. 40% odcinka dojazd do próby Enduro, która odbywa się na terenie dróg leśnych. Po ukooczeniu próby krótki odcinek asfaltem, po czym zawodnicy wjeżdżają z powrotem na odcinek dolotowy. Pętka kooczy się wjazdem do miejscowości Głębokie, na obszar zabudowany (bezwzględny nakaz przestrzegania ograniczenia prędkości 40 km/h). Przecinamy drogę asfaltową kooczymy pętlę w
miejscu startu, oczekując na rozpoczęcie kolejnego okrążenia jeżeli zawodnik przyjechał przed czasem. Za wcześniejszy wjazd lub spóźnienie zawodnik otrzymuje punkty karne. XIII. Odbiór trasy Odbiór trasy przez sędziego zawodów w dniu zawodów XIV. Odbiór techniczny Odbiór techniczny odbędzie się zgodnie z harmonogramem czasowym zawodów. Do zawodów dopuszczone będą pojazdy spełniające wymagania podane w RSM. Dopuszczalny poziom głośności dla motocykli wynosi 115 db/a, a dla quadów 115 db/a. Każdy motocykl i quad musi posiadad numer startowy jeden na przedzie. Na badaniu technicznym zawodnik musi przedstawid również homologowany kask motocyklowy. XV. Odprawa Kierowników ekip i zawodników odbędzie się przy biurze zawodów o godz. 10:30 XVI. Park maszyn i strefa napraw W pobliżu startu organizator wyznacza obszar obsługi pojazdów w czasie wyścigu (strefie napraw). Długośd tego obszaru powinna byd taka, aby zabezpieczyd wystarczająca ilośd stanowisk serwisowych. Pojazd startujący w wyścigu może wjechad do strefy napraw tylko oznakowanym wjazdem i opuścid go wyznaczonym wyjazdem. Wyjazd ze strefy napraw powinien znajdowad się w odległości 30-50 m od linii start/meta. Zabronione jest wyprowadzanie pojazdu poza obszar strefy napraw i jego powrót na trasę. Obszar strefy napraw jest wyznaczony chorągiewkami: biała (wjazd) i żółta (wyjazd). Na terenie strefy napraw może przebywad tylko zawodnik startujący aktualnie w wyścigu i jeden jego mechanik oraz osoby funkcyjne wyznaczone przez organizatora. Na terenie strefy napraw jest całkowity zakaz palenia tytoniu i używania ognia. Tankowanie pojazdu w czasie wyścigu może odbywad się tylko w strefie napraw i po unieruchomieniu silnika. Zawodnik, który wjedzie do parku maszyn podczas wyścigu nie może wrócid na tor /nie ma prawa kontynuowania wyścigu. W strefie napraw zawodnik i mechanik mogą dokonad: - wymiany każdej części oprócz ramy,
- wymiany opon, - wymiany i uzupełnienia płynów, - uzupełnienia paliwa, - oczyszczenia pojazdu z błota na plastikach oraz chłodnicy (nie wolno używad myjki ciśnieniowej). Wszelkie prace naprawcze na terenie strefy napraw jak i w parku maszyn musza odbywad się po ustawieniu motocykla na macie ekologicznej. XVII. Wykluczenie zawodnika: Zawodnik zostanie wykluczony z rundy za: - nieprzestrzeganie ograniczenia prędkości w wyznaczonym miejscu w obszarze zabudowanym przez organizatora (pomiar radarowy) - poruszanie się na motocyklu poza trasą zawodów Kategoryczny zakaz poruszania się motocyklem poza wyznaczonymi strefami przez organizatora. - wymianie motocykla na inny niż zgłoszony - zamianę motocyklami w czasie trwania biegu - tankowanie motocykla z włączonym silnikiem - niewykonanie kary za falstart - użycie paliwa innego niż bezołowiowe - przyjęcie niedozwolonej pomocy ( pomoc na wyjazdach oraz trudnych odcinkach trasy zorganizowana przez organizatora jest dozwolona) - jazdę poza wyznaczona trasa - jazdę w kierunku przeciwnym niż wyznaczony - ominięcie punktu kontroli przejazdu lub punktu tajnego - trening na trasie (z wyłączeniem treningu ujętego w harmonogramie) - zjazd z trasy do parku maszyn w czasie wyścigu XVIII. Klasyfikacja koocowa Warunkiem sklasyfikowania zawodnika w wyścigu jest pokonanie minimum jednego okrążenia i przejechanie linii mety nie później niż określa to koniec pomiaru czasu.
XIX. Wyniki Nieoficjalne 10 min. po każdym biegu, oficjalne 30 min po wywieszeniu nieoficjalnych wyników. XX. Protesty Każdy protest musi byd zgłoszony na piśmie i poparty obowiązująca kaucja zwrotna w przypadku uznania protestu. Protesty nie mogą byd zgłaszane później niż: -15 min po zakooczeniu wyścigu w sprawach motocykli, paliwa, zachowania się zawodników na torze itp. -30 min po ogłoszeniu prowizorycznych wyników, jeżeli protest dotyczy tych wyników. Protest należy złożyd kierownikowi zawodów. Protest może zgłosid wyłącznie kierownik ekipy lub zawodnik. Protest złożony przez inne osoby nie będzie rozpatrywany. Kaucja za złożenie protestu wynosi 200 zł. Jeżeli protest powoduje demontaż silnika wysokośd kaucji wynosi 600 zł dla motocykli i 1000 zł dla quadów. Jeżeli wskutek przyjętego protestu zajdzie koniecznośd demontażu niektórych elementów motocykla, dokonuje go zawodnik, przeciwko któremu złożono protest lub jego mechanik, w obecności Sędziego Zawodów i Kierownika Komisji Technicznej. W przypadku odrzucenia protestu kaucje otrzymuje zawodnik, przeciwko któremu złożony był protest. XXI. Nagrody W każdej klasie puchary za 3 pierwsze miejsca. XXII. Ubezpieczenia Zawody są ubezpieczone od odpowiedzialności cywilnej. Organizator nie odpowiada za ewentualne straty i szkody w stosunku do zawodników i ich sprzętu jak i szkody oraz straty spowodowane bezpośrednio do osób trzecich i ich mienia. Zawodnik powinien posiadad ubezpieczenie oc i nw.
XXIII. Zabezpieczenie medyczne Podczas trwania zawodów na miejscu będzie zabezpieczenie medyczne w postaci karetki pogotowia. XXIV. Postanowienia koocowe We wszystkich sprawach nieunormowanych niniejszym regulaminem zastosowanie maja odnośne przepisy RSM oraz komunikaty GKSM. Wszelkie pytania należy kierowad do kierownika zawodów (883976996) lub pod adres e-mail: zawody-eter@o2.pl 8:00 Otwarcie biura zawodów. XXV. Harmonogram zawodów 8:00 10:30 Przyjmowanie i potwierdzanie zgłoszeo. 8:00 10:30 Odbiór techniczny (po złożeniu zgłoszenia). 10:30 Odprawa i rozdanie czasów dla zawodników. 11:00 Start. Organizator zastrzega sobie zmiany w harmonogramie w dniu zawodów, przy jednoczesnym poinformowaniu zawodników o ewentualnych zmianach.