UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Nr zlecenia DEKRA: SKFS/SIG/08256/17/02/08 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: 08-02-2017 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Tomasz Rokita SIG Sp.z o.o. ul. Kamieńskiego 51 30-644 Kraków Rzeczoznawca: mgr inż. Wiesław Kowalski AKOL-EKSPERT UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) dostawcze do 3,5t 0040187 Producent Model Typ/wersja VOLKSWAGEN LT 35 TDI Euro 3 2461ccm - 109KM 3.5t 99-06 LT 35 TDI 2DD1B2/W60 Rodzaj nadwozia furgon, wysoki dach Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 2000 3200 3550 Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym KOX 2461 109/80 M 5-biegowa Nr rejestracyjny VIN KR912KU WV1ZZZ2DZ2H019544 Data 1. rejestracji Data 1. rej. w Polsce Data nast. bad. techn. Rok produkcji 08-01-2002 03-04-2006 22-11-2017 2001 Stan licznika [km] 401 966 (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki biały/1-warstwowy Data oględzin 2017-02-13 Ogumienie Oś 1 1 2 2 Koło lewe prawe lewe prawe zapas Producent, typ Fulda, Conveo Trac Fulda, Conveo Trac Fulda, Conveo Trac Fulda, Conveo Trac Bridgestone, M723 Rozmiar 225/70 R15C 112/110R 225/70 R15C 112/110R 225/70 R15C 112/110R 225/70 R15C 112/110R 225/70 R15C 112/110R Profil/Zużycie 6.0 mm 6.0 mm 5.0 mm 5.0 mm 10 % strona 1/45

Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. ABS Akumulator 80 Ah Alternator 90 A Dach podwyższony Drzwi przesuwne z prawej strony, nieprzeszklone Drzwi tylne 180 st., nieprzeszklone EDS-elektron. blokada mech. różnicowego Felgi stalowe 15 z ogumieniem Immobilizer Lusterka boczne regulowane od zewnątrz 11. 12. 13. 14. 15. Pełnowymiarowe koło zapasowe Popielniczka + zapalniczka Siedzenie pasażera dwumiejscowe Skrzynia manualna, 5-biegowa Szyby barwione 16. 17. 18. 19. 20. Uchwyty do mocowania ładunku Wspomaganie układu kierowniczego Zamykany schowek w desce rozdzielczej Zbiornik paliwa 76 litrów Ścianka działowa pełna (bez okna) Wyposażenie dodatkowe 1. Hak holowniczy stały... 2. Radio-Magnetofon... 3. Tachograf... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Wyposażenie Ogumienie Inne Stan dbałości o pojazd... Diagnostyka usterek... Konieczne naprawy blacharko lakiernicze - szacunkowy koszt naprawy przy wykorzystaniu części z rynku wtórnego... Szacunkowy koszt pozostałych napraw pojazdu... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 02-2017 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. strona 2/45

Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Wiesław Kowalski Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 3/45

Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli 1 2 3 4 5 6 7 8 10 11 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Kontrolowany element Pokrywa przednia Błotnik przedni lewy Słupek przedni lewy Drzwi przednie lewe Dach Dach część lewa Słupek środkowy lewy Próg lewy Ściana boczna lewa Drzwi tyłu lewe Drzwi tyłu prawe Ściana boczna prawa Dach część prawa Drzwi boczne prawe Słupek środkowy prawy Drzwi przednie prawe Próg prawy Słupek przedni prawy Błotnik przedni prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] 100-120 80-100 50-70 70-90 100-120 100-120 50-70 90-120 70-90 70-100 70-90 80-4800 100-120 70-140 50-70 70-90 450-750 50-70 80-100 strona 4/45

Opis stanu technicznego Nadwozie/Elementy karoserii Nazwa elementu Opis elementu Rodzaj uszkodzenia ślady korozji głębokie Umiejscowienie / Rozmiar Pok. kom. silnika Drzwi przed. l. Błotnik przed. l. w części tylnej Próg lew. w części środkowej Słupek Dach Ściana przed. l. Słupek Słupek środ. l. tyln. l. Drzwi tyln. Słupek Słupek Drzwi przesuwne tyln. p. tyln. l. praw. ślady korozji, liczne ślady korozji, liczne wgniecenie/nia, liczne w części dolnej w części dolnej w części dolnej Słupek Drzwi środ. p. przed. p. ślady korozji, liczne w części dolnej w części dolnej Próg praw. ślady korozji, liczne w części przedniej w części dolnej ślady korozji, liczne ślady korozji, liczne w części środkowej w części przedniej w części dolnej wgniecenie/nia, liczne wgniecenie/nia, głębokie w części dolnej boczn. lew. w części dolnej Uwagi oraz ubytki powłoki lakierowej perforacja korozyjna z ubytkiem powłoki lakierowej. Konieczna wymiana elementu na wolny od uszkodzeń perforacja korozyjna z ubytkiem powłoki lakierowej. Konieczna wymiana elementu na wolny od uszkodzeń perforacja korozyjna z ubytkiem powłoki lakierowej. Konieczna częściowa wymiana elementu na wolny od uszkodzeń oraz ubytki powłoki lakierowej oraz ubytki powłoki lakierowej perforacja korozyjna z ubytkiem powłoki lakierowej. Konieczna wymiana elementu na wolny od uszkodzeń oraz ubytki powłoki lakierowej oraz perforacja korozyjna z ubytkiem powłoki lakierowej. Konieczna częściowa wymiana elementu na wolny od uszkodzeń perforacja korozyjna z ubytkiem powłoki lakierowej. Konieczna wymiana elementów na wolne od uszkodzeń oraz ubytki powłoki lakierowej oraz ubytki powłoki lakierowej oraz perforacja korozyjna z ubytkiem powłoki lakierowej. Konieczna wymiana elementu na wolny od uszkodzeń oraz ubytki powłoki lakierowej perforacja korozyjna z ubytkiem powłoki lakierowej. Konieczna wymiana elementu na wolny od uszkodzeń i dolnej oraz ubytki powłoki lakierowej Stan techniczny nadwozia Stan techniczny nadwozia opisano w załączonej tabeli. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Tak. Patrz zmierzony zakres grubości powłoki lakierowej na wybranych elementach. Nadwozie/Osprzęt strona 5/45

Nazwa elementu Opis elementu Szyba czołow. Lampa zespolona tyln. p. Lampa kierunkowskazu przed. p. Rodzaj uszkodzenia pęknięcie, liczne pęknięcie pęknięcie Umiejscowienie / Rozmiar w części górnej Uwagi szyba po wymianie, nieoryginalna Stan techniczny nadwozia (osprzęt). Stan techniczny nadwozia (osprzęt) opisano w załączonej tabeli. Nadwozie/Wnętrze Nazwa elementu Fotel Opis elementu przed. l. Rodzaj uszkodzenia rozerwanie, głębokie Umiejscowienie / Rozmiar w części lewej Uwagi Stan technoczny nadwozia (wnętrze) Stan techniczny nadwozia (wnętrze) opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Nazwa elementu Opis elementu Silnik Rodzaj uszkodzenia wyraźne wycieki, przy rozgrzanym silniku Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi z górnej pokrywy oraz z obudowy filtra oleju Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu. Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Zawieszenie/koła Stan techniczny podwozia (zawieszenie). Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu Pojazd z importu indywidualnego z UE strona 6/45

Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego: Nie dotyczy. Jazda próbna Jazdę próbną przeprowadzono na odcinku oraz w czasie umożliwiającym zgrubne określenie stanu technicznego pojazdu. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Fabryczny immobiliser. W wyniku przeprowadzonych oględzin nie stwierdzono nieprawidłowości immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Przeprowadzono jazdę próbną - stwierdzono usterki i niesprawności-zawieszenie przednie z układem kierowniczym - usterek nie stwierdzono-zawieszenie tylne - usterek nie stwierdzono-zespół napędowy kpl. - usterek i niesprawności nie stwierdzono-nadwozie z wyposażeniem - stwierdzono nieprawidłowości wykazane w opisach szczegółowych-powłoka lakiernicza - stwierdzono naprawę blacharsko lakierniczą oraz nieprawidłowości wykazane w opisach szczegółowych, stan techniczny zły w porównaniu do okresu eksploatacji i procesu starzenia. Pojazd wymaga wykonania znacznych napraw blacharsko lakierniczych-szacunkowy koszt naprawy określono przy wykorzystaniu elementów z rynku wtórnego.podczas oględzin nie działał drogomierz oraz wyświetlały się informacje o usterkach - konieczne strona 7/45

wykonanie diagnostyki. Z informacji uzyskanych podczas oględzin drogomierz nie działa od kilku miesięcy. Możliwe dodatkowe koszty naprawy pojazdu.obniżenie wartości z tytułu uszkodzeń wykazanych w opisach szczegółowych ujęto w korektach dotyczących pojazdu.brak tabliczki znamionowej w miejscach przewidzianych przez producenta dla tego rodzaju pojazdu.- Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 8/45

Fot. 1. Fot. 2. strona 9/45

Fot. 35. Fot. 36. Pęknięcie szyby czołowej strona 26/45

Fot. 37. Pęknięcie szyby czołowej oraz korozja dachu z ubytkiem powłoki lakierowej Fot. 38. Korozja dachu z ubytkiem powłoki lakierowej strona 27/45

Fot. 39. Szyba czołowa po wymianie, nieoryginalna Fot. 40. strona 28/45

Fot. 43. Fot. 44. Nieszczelności silnika strona 30/45

Fot. 45. Nieszczelności silnika Fot. 46. Nieszczelności silnika strona 31/45

Fot. 47. Brak tabliczki znamionowej Fot. 48. strona 32/45

Fot. 53. Fot. 54. Rozerwanie siedziska fotela kierowcy strona 35/45

Fot. 63. Fot. 64. Pęknięcie klosza lampy tylnej strona 40/45

Fot. 71. Pęknięcie klosza kierunkowskazu Fot. 72. strona 44/45

Fot. 73. strona 45/45