MIKROOBRÓBKA LASEROWA WARSTWY WIERZCHNIEJ TULEI CYLINDROWEJ W ASPEKCIE TRIBOLOGICZNYM

Podobne dokumenty
TEKSTUROWANIE LASEROWE WARSTWY WIERZCHNIEJ SWORZNIA TŁOKOWEGO SILNIKA SPALINOWEGO W ASPEKCIE TRIBOLOGICZNYM

KSZTAŁTOWANIE WARSTWY WIERZCHNIEJ PŁASZCZA TŁOKA SILNIKA SPALINOWEGO Z WYKORZYSTANIEM ABLACYJNEJ MIKROOBRÓBKI LASEROWEJ

TEKSTUROWANIE WARSTWY POWIERZCHNIOWEJ GŁADZI CYLINDROWEJ Z WYKORZYSTANIEM ABLACYJNEJ MIKROOBRÓBKI LASEROWEJ

ODPORNOŚĆ NA ZUŻYCIE STALI 41CrAlMo7 PO AZOTOWANIU JARZENIOWYM ORAZ ABLACYJNYM TEKSTUROWANIU LASEROWYM

ZWIĘKSZENIE ODPORNOŚCI TRIBOLOGICZNEJ WARSTWY WIERZCHNIEJ ŻELIWNYCH TULEI CYLINDROWYCH Z WYKORZYSTANIEM ABLACJI LASEROWEJ

TRANSCOMP XV INTERNATIONAL CONFERENCE COMPUTER SYSTEMS AIDED SCIENCE, INDUSTRY AND TRANSPORT TEKSTUROWANIE LASEROWE WAŁKA ROZRZĄDU SILNIKA SPALINOWEGO

TRANSCOMP XIV INTERNATIONAL CONFERENCE COMPUTER SYSTEMS AIDED SCIENCE, INDUSTRY AND TRANSPORT

ANALIZA WPŁYWU ABLACYJNEJ MIKROOBRÓBKI LASEROWEJ NA EFEKTYWNOŚĆ USUWANIA LAKIEROWEGO SYSTEMU POWŁOKOWEGO

ABLACYJNE TEKSTUROWANIE LASEROWE CZOPÓW WAŁKA ROZRZĄDU SILNIKA SPALINOWEGO 1. TECHNOLOGIA ABLACYJNEJ MIKROOBRÓBKI LASEROWEJ

PRZYKŁADY ZASTOSOWAŃ TECHNOLOGICZNYCH ABLACYJNEJ MIKROOBRÓBKI LASEROWEJ W TRIBOLOGII

WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE WARSTWY POWIERZCHNIOWEJ CRN W WARUNKACH TARCIA MIESZANEGO

BADANIA ODPORNOŚCI NA ZUśYCIE WARSTWY WIERZCHNIEJ MATERIAŁÓW STOSOWANYCH NA ELEMENTY SILNIKA SPALINOWEGO PO TEKSTUROWANIU LASEROWYM

MODELE TRIBOLOGICZNE WSPÓŁPRACY SKOJARZENIA TŁOK PIERŚCIENIE TŁOKOWE TULEJA CYLINDROWA SILNIKA SPALINOWEGO

TEKSTUROWANIE LASEROWE NANOKRYSTALICZNYCH NAPOIN

Teksturowanie laserowe czopów wału korbowego tłokowego silnika spalinowego wykonanego z żeliwa

WPŁYW DODATKU NA WŁASNOŚCI SMAROWE OLEJU BAZOWEGO SN-150

Badania wpływu obróbki laserowej i azotowania na własności warstwy wierzchniej próbek ze stali WCL

Ocena zużycia elementów układu tłokowo-korbowego i rozrządu posiadających teksturę powierzchniową w próbie zimnych rozruchów

ANALYSIS OF POSSIBILITIES FOR LASER PROCESSING OF UPPER LAYER TOPOGRAPHY SHAPING OF STEEL GLOW NITRIDED CYLINDER SLEEVES

Innowacyjna metoda teksturowania laserowego bieżni wałeczkowych łożysk tocznych stosowanych w pojazdach szynowych

Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny INSTYTUT INŻYNIERII MATERIAŁOWEJ ZAKŁAD METALOZNAWSTWA I ODLEWNICTWA

WPŁYW ODKSZTAŁCENIA WZGLĘDNEGO NA WSKAŹNIK ZMNIEJSZENIA CHROPOWATOŚCI I STOPIEŃ UMOCNIENIA WARSTWY POWIERZCHNIOWEJ PO OBRÓBCE NAGNIATANEM

WPŁYW PROCESU TARCIA NA ZMIANĘ MIKROTWARDOŚCI WARSTWY WIERZCHNIEJ MATERIAŁÓW POLIMEROWYCH

BADANIA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNYCH BRĄZU CuSn12Ni2 W OBECNOŚCI PREPARATU EKSPLOATACYJNEGO O DZIAŁANIU CHEMICZNYM

MASZYNA MT-1 DO BADANIA WŁASNOŚCI TRIBOLOGICZNYCH ZE ZMIANĄ NACISKU JEDNOSTKOWEGO

ZWIĘKSZANIE TRWAŁOŚCI EKSPLOATACYJNEJ ELEMENTÓW SKOJARZENIA TRZONEK ZAWORU - PROWADNICA SILNIKA SPALINOWEGO Z WYKORZYSTANIEM TECHNOLOGII LASEROWYCH

WPYW STANU WARSTWY WIERZCHNIEJ NA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE ŻELIWA SFEROIDALNEGO FERRYTYCZNEGO PO NAGNIATANIU

BADANIA PORÓWNAWCZE ODPORNOŚCI NA ZUŻYCIE PRZEZ TARCIE AZOTOWANYCH I NAWĘGLANYCH STALI KONSTRUKCYJNYCH

NOŚNOŚĆ POWIERZCHNI A RODZAJ JEJ OBRÓBKI

Badania tribologiczne ślizgowych węzłów obrotowych z czopami z powłoką TiB 2

Kształtowanie technologicznej warstwy wierzchniej stali zaworowej X53CrMnNiN 21-9 przez azotowanie jarzeniowe

BADANIA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNYCH BRĄZU CuSn12Ni2

ZNACZENIE POWŁOKI W INŻYNIERII POWIERZCHNI

Produkcja Regeneracja Napawanie

WPŁYW MODYFIKACJI ŚCIERNICY NA JAKOŚĆ POWIERZCHNI WALCOWYCH WEWNĘTRZNYCH

WPŁYW AZOTOWANIA NA ZUŻYCIE FRETTINGOWE W POŁĄCZENIU WCISKOWYM

TEORETYCZNY MODEL PANEWKI POPRZECZNEGO ŁOśYSKA ŚLIZGOWEGO. CZĘŚĆ 3. WPŁYW ZUśYCIA PANEWKI NA ROZKŁAD CIŚNIENIA I GRUBOŚĆ FILMU OLEJOWEGO

PRZECIWZUŻYCIOWE POWŁOKI CERAMICZNO-METALOWE NANOSZONE NA ELEMENT SILNIKÓW SPALINOWYCH

Innowacyjne warstwy azotowane nowej generacji o podwyższonej odporności korozyjnej wytwarzane na elementach maszyn

WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE WARSTWY WIERZCHNIEJ STALI MODYFIKOWANEJ BOREM W WARUNKACH TARCIA MIESZANEGO

Badania tribologiczne powłok CrN i TiN modyfikujących warstwę wierzchnią czopa w aspekcie zastosowania w łożyskach ślizgowych

OFERTA WSPÓŁPRACY NAUKOWO BADAWCZEJ ORAZ TECHNOLOGICZNEJ DLA PRZEMYSŁU

Produkcja Regeneracja Napawanie

Ocena ekwiwalentnego zużycia rozruchowego tulei cylindrowych silnika o zapłonie samoczynnym

Analiza topografii powierzchni stali narzędziowej Vanadis 6 po wybranych sekwencyjnych procesach obróbki powierzchniowej

32/42 NA ŚCIERANIE POWIERZCHNI STALI EUTEKTYCZNEJ WPŁ YW OBRÓBKI LASEROWEJ NA ODPORNOŚĆ

ANALIZA ROZKŁADU NAPRĘŻEŃ/ODKSZTAŁCEŃ ZA POMOCĄ MES W SKOJARZENIU ŻELIWO KOMPOZYT W WARUNKACH SMAROWANIA OLEJEM

TRIBOLOGICZNE WŁAŚCIWOŚCI STALI Z BOREM W WĘZŁACH CIERNYCH SMAROWANYCH OLEJAMI SILNIKOWYMI

KSZTAŁTOWANIE RELIEFÓW NA POWIERZCHNIACH ŁOŻYSK ŚLIZGOWYCH METODAMI NAGNIATANIA

ŻELIWNE ŁOŻYSKA ŚLIZGOWE ODPORNE NA ZUŻYCIE ŚCIERNE

Mechanika i Budowa Maszyn II stopień Ogólnoakademicki. Studia stacjonarne

Badania tribologiczne poprzecznych łożysk ślizgowych z wykorzystaniem mikro-rowków smarnych

WPŁYW KIESZENI SMAROWYCH NA ZATARCIE PARY CIERNEJ STAL BRĄZ

TOPOGRAFIA WSPÓŁPRACUJĄCYCH POWIERZCHNI ŁOŻYSK TOCZNYCH POMIERZONA NA MIKROSKOPIE SIŁ ATOMOWYCH

PROCEDURA DOBORU WARUNKÓW I PARAMETRÓW PROCESU TECHNOLOGICZNEGO W ASPEKCIE CECH EKSPLOATACYJNEJ WARSTWY WIERZCHNIEJ

WPŁYW WYBRANYCH PARAMETRÓW OBRÓBKI ELEKTROEROZYJNEJ NA CECHY POWIERZCHNI OBROBIONEJ

CZTEROKULOWA MASZYNA TARCIA ROZSZERZENIE MOŻLIWOŚCI BADAWCZYCH W WARUNKACH ZMIENNYCH OBCIĄŻEŃ

PODSTAWY SKRAWANIA MATERIAŁÓW KONSTRUKCYJNYCH

WYTWARZANIE POWIERZCHNI NIEJEDNORODNYCH TECHNOLOGIĄ ELEKTROISKROWĄ I LASEROWĄ

Przetwórstwo tworzyw sztucznych i gumy

ON INFLUENCE OF DIESEL OIL SORT ON FRICTION AND WEAR PROCESSES Tarkowski Piotr, Paluch Roman Katedra Pojazdów Samochodowych Politechnika Lubelska

Mechanika i Budowa Maszyn II stopień Ogólnoakademicki. Studia stacjonarne. inny. do wyboru polski Semestr drugi. Semestr zimowy

WPŁYW UKSZTAŁTOWANIA STRUKTURY GEOMETRYCZNEJ POWIERZCHNI STALI NA WSPÓŁCZYNNIK TARCIA STATYCZNEGO WSPÓŁPRACUJĄCYCH MATERIAŁÓW POLIMEROWYCH

ZASTOSOWANIE NAŚWIETLANIA LASEROWEGO DO BLOKADY PROPAGACJI PĘKNIĘĆ ZMĘCZENIOWYCH

WPŁYW OBRÓBKI TULEI CYLINDROWEJ TURBODOŁADOWANEGO SILNIKA O ZAPŁONIE SAMOCZYNNYM NA EMISJĘ ZWIĄZKÓW SZKODLIWYCH

WPŁYW WYBRANYCH SMAROWYCH PREPARATÓW EKSPLOATACYJNYCH NA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE MATERIAŁÓW POLIMEROWYCH PODCZAS TARCIA ZE STALĄ

38 Wpływ obróbki laserowej na własności tribologiczne i mikrostrukturę powłok węglikowo-ceramicznych nanoszonych

Temat ćwiczenia. Pomiary otworów na przykładzie tulei cylindrowej

WYGŁADZANIE POWIERZCHNI IMPULSOWĄ OBRÓBKĄ ELEKTROCHEMICZNĄ

Politechnika Gdańska, Inżynieria Biomedyczna. Przedmiot: BIOMATERIAŁY. Metody pasywacji powierzchni biomateriałów. Dr inż. Agnieszka Ossowska

WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE WARSTW HYBRYDOWYCH TYPU CRC+CRN WYTWARZANYCH PRZEZ POŁĄCZENIE PROCESU CHROMOWANIA PRÓŻNIOWEGO Z OBRÓBKĄ PVD

ZUŻYCIE ŚCIERNE STOPU AK7 PO OBRÓBCE MODYFIKATOREM HOMOGENICZNYM

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 1(92)/2013

ZESZYTY NAUKOWE NR 10(82) AKADEMII MORSKIEJ W SZCZECINIE

CZAS WYKONANIA BUDOWLANYCH ELEMENTÓW KONSTRUKCJI STALOWYCH OBRABIANYCH METODĄ SKRAWANIA A PARAMETRY SKRAWANIA

Ćwiczenie 5 POMIARY TWARDOŚCI. 1. Cel ćwiczenia. 2. Wprowadzenie

WPŁYW NIERÓWNOŚCI POWIERZCHNI NA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE ELEMENTÓW ŚLIZGOWYCH W SKOJARZENIU MATERIAŁOWYM SiC 42CrMo4

BADANIA MORFOLOGII POWIERZCHNI CHRZĄSTKI STAWOWEJ Z WYKORZYSTANIEM TECHNIKI KOMPUTEROWEJ

Promotor: prof. nadzw. dr hab. Jerzy Ratajski. Jarosław Rochowicz. Wydział Mechaniczny Politechnika Koszalińska

WŁAŚCIWOŚCI WARSTW AZOTOWANYCH JARZENIOWO, WYTWORZONYCH NA STALI 316L

WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE POWŁOK ELEKTROLITYCZNYCH ZE STOPÓW NIKLU PO OBRÓBCE CIEPLNEJ

BADANIA ZUŻYCIA ELEMENTÓW UKŁADU WTRYSKOWEGO SILNIKA O ZAPŁONIE SAMOCZYNNYM ZASILANEGO PALIWAMI ROŚLINNYMI

PROBLEMY NIEKONWENCJONALNYCH UKŁADÓW ŁOŻYSKOWYCH. Łódź maja 1995 roku UKŁADY ŁOŻYSKOWE Z CZOPEM Z POWIERZCHNIOWAM WARSTWAM DWUSKŁADNIKOWAZ

WĘGLOAZOTOWANIE JAKO ELEMENT OBRÓBKI CIEPLNEJ DLA ŻELIWA ADI

WYBRANE APLIKACJE TECHNOLOGICZNE ABLACYJNEGO USUWANIA METALICZNEJ POWŁOKI LAKIEROWEJ TECHNIKĄ LASEROWĄ

Laserowe technologie wielowiązkowe oraz dynamiczne formowanie wiązki 25 październik 2017 Grzegorz Chrobak

Przekładnie ślimakowe / Henryk Grzegorz Sabiniak. Warszawa, cop Spis treści

PROBLEMY NIEKONWENCJONALNYCH UKŁADÓW ŁOŻYSKOWYCH. Łódź, maja 1997 r.

Inżynieria Maszyn, R. 22, z. 1, 65-75, 2017 ISSN X

WPŁYW PROCESÓW TECHNOLOGICZNYCH NA ZUŻYCIE FRETTINGOWE W POŁĄCZENIU WCISKOWYM

WPŁYW CHROPOWATOŚCI POWIERZCHNI MATERIAŁU NA GRUBOŚĆ POWŁOKI PO ALFINOWANIU

FREZOWANIE POWIERZCHNII NAPAWANYCH LASEROWO. Streszczenie MILLING OF LASER-HARDFACED SURFACES. Abstract

88 MECHANIK NR 3/2015

STANOWISKO BADAWCZE DO SZLIFOWANIA POWIERZCHNI WALCOWYCH ZEWNĘTRZNYCH, KONWENCJONALNIE I INNOWACYJNIE

OKREŚLENIE WPŁYWU WYŁĄCZANIA CYLINDRÓW SILNIKA ZI NA ZMIANY SYGNAŁU WIBROAKUSTYCZNEGO SILNIKA

Wpływ temperatury cieczy chłodzącej i oleju na straty tarcia w tłokowym silniku spalinowym

LASEROWA OBRÓBKA MATERIAŁÓW

Innowacyjne rozwiązanie materiałowe implantu stawu biodrowego Dr inż. Michał Tarnowski Prof. dr hab. inż. Tadeusz Wierzchoń

Analiza trwałości eksploatacyjnej oleju silnikowego

STRUKTURA GEOMETRYCZNA POWIERZCHNI KOMPOZYTÓW ODLEWNICZYCH TYPU FeAl-Al 2 O 3 PO PRÓBACH TARCIA

Transkrypt:

4-2011 PROBLEMY EKSPLOATACJI 27 Wojciech NAPADŁEK Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu, Wydział Mechaniczny, Wojskowa Akademia Techniczna, Warszawa MIKROOBRÓBKA LASEROWA WARSTWY WIERZCHNIEJ TULEI CYLINDROWEJ W ASPEKCIE TRIBOLOGICZNYM Słowa kluczowe Ablacja laserowa, stal 41CrAlMo7, tuleja cylindrowa, warstwa wierzchnia, mikroobróbka laserowa, tribologia. Streszczenie W pracy przedstawiono wyniki wstępnych badań laboratoryjnych oraz technologicznych przeprowadzonych na stali 41CrAlMo7 przeznaczonej do azotowania, poddanej modyfikacji laserowej. Stal ta stosowana jest do produkcji tulei cylindrowych silników spalinowych dużej mocy. Do modyfikacji warstwy wierzchniej gładzi cylindrów wykorzystano ablacyjną mikroobróbkę laserową, mającą na celu poprawę jej makro- i mikrogeometrii (oczyszczanie powierzchni i mikrodrążenie zasobników olejowych w górnej strefie tulei laserem Nd: YAG ze specjalnym systemem ogniskowania). Badaniom porównawczym poddana została topografia powierzchni ukształtowana na drodze tradycyjnej obróbki mechanicznej oraz zmodyfikowanej w wyniku mikroobróbki laserowej. Przy dobranych parametrach ablacyjnej mikroobróbki laserowej uzyskano powtarzalne tekstury geometryczne mikrozasobników oleju. Wprowadzenie W wielu aplikacjach w przypadku ograniczonego smarowania pary tribologicznej pojawia się wysokie tarcie pomiędzy współpracującymi powierzchnia-

28 PROBLEMY EKSPLOATACJI 4-2011 mi. Wydajność systemu tribologicznego można poprawić poprzez wprowadzenie odpowiedniej topografii współpracujących powierzchni. Do procesów teksturowania powierzchni roboczych elementów maszyn mogą być zastosowane m.in. metody: mechaniczne (polerowanie, docieranie, szlifowanie, obróbka ultradźwiękowa) oraz wiązkowe (laserowa, elektronowa itp.). Teksturowanie za pomocą ukształtowanej wiązki laserowej budzi duże zainteresowanie, ponieważ pozwala ono na wytwarzanie topografii powierzchni na niemal wszystkich materiałach, w tym: metalach, ceramice, szkle i kompozytach itp. Siły tarcia jak i zużycie pary tribologicznej można zmniejszyć, wprowadzając selektywnie mikrostrefy na powierzchniach współpracującej pary tribologicznej. Z jednej strony wytworzone mikrostrefy powinny działać jak pułapki na cząstki ścierne, z drugiej strony powinny one zapewnić dostawę czynnika smarnego, działając jako zbiorniki płynu smarującego. Wytworzona laserowo mikrostruktura może pozytywnie wpływać na powstawanie hydrodynamicznego filmu olejowego [1 4]. 1. Metodyka badań W ramach badań wstępnych podjęto próbę kształtowania specyficznej topografii powierzchni tulei cylindrowej silnika spalinowego z wykorzystaniem ablacyjnej mikroobróbki laserowej. Obiektem badań była tuleja cylindrowa wykonana ze stali stopowej 41CrAlMo7 ulepszonej cieplnie, poddanej procesowi azotowania gazowego. Tuleje te stosowane są w silnikach spalinowych dużej mocy. Modyfikacja laserowa polegała na wytworzeniu tzw. mikrozasobników olejowych w górnej strefie (tzw. strefie pierścieniowej) stalowej tulei cylindrowej. Do wytwarzania mikrozasobników olejowych zastosowano laser Nd: YAG (λ = 1064 nm) ze specjalnym systemem ogniskowania (głowica Galvo). Na pierwszym etapie procesu produkcyjnego warstwa wierzchnia gładzi tulei cylindrowej została poddana procesowi obróbki mechanicznej, tj. wytaczaniu oraz honowaniu wstępnemu. Tak przygotowaną tuleję poddano procesowi azotowania gazowego oraz ablacyjnej mikroobróbce laserowej w zakresie laserowego teksturowania powierzchni oraz oczyszczania ablacyjnego, jako końcowy proces technologiczny. W ramach badań dokonano doboru parametrów technologicznych mikrobróbki laserowej dla różnych gęstości mocy promieniowania emitowanego przez laser Nd: YAG (λ = 1064 nm) oraz różnych prędkości skanowania. 2. Wyniki badań wstępnych Badania wstępne przeprowadzono na próbkach oraz rzeczywistych tulejach cylindrowych. Wyjściową mikrostrukturę stali 41CrAlMo7 po ulepszeniu cieplnym stanowił bainit o wysokim stopniu dyspersji. Twardość w strefie rdze-

4-2011 PROBLEMY EKSPLOATACJI 29 nia materiału wynosiła 35 HRC. Wytworzona w procesie azotowania gazowego warstwa azotowana składała się ze strefy dyfuzyjnej o grubości g r+50 = 0,3 mm oraz warstwy azotków żelaza na powierzchni o grubości g mp = 2 µm. W wyniku wykańczającej obróbki mechanicznej (honowanie wstępne) całkowicie usunięto strefę azotków żelaza. W efekcie końcowym grubość warstwy azotowanej wynosiła ok. 0,3 mm. W górnej strefie współpracy gładzi cylindra z pierścieniami tłokowymi wykonano mikrozasobniki olejowe, wykorzystując nowoczesną technologię ablacyjnej mikroobróbki laserowej, w której zastosowano laser Nd: YAG λ = 1064 nm, τ = 100 ns, częstotliwość repetycji 3 khz. 3. Ablacyjne oczyszczanie laserowe gładzi tulei cylindrowej Badania zostały przeprowadzone dla przedstawionych w tabeli 1 warunków pracy lasera Nd:YAG oraz dla różnej ilości impulsów modyfikujących powierzchnię tulei cylindrowych. Z przeprowadzonej analizy pól powierzchni oczyszczonych metodą mikroobróbki laserowej wynika, że najlepszymi warunkami pracy są warunki nr 4 (rys. 1). Wykorzystując te parametry, możemy oczyścić pole powierzchni równe ok. 27,2 mm 2. Jest to wartość prawie trzykrotnie większa niż dla warunków nr 1 10,4 mm 2. Dla warunków nr 2 i nr 3 pola powierzchni wyniosły odpowiednio: 17,2 mm 2 i 19,3 mm 2. Wielkość pola powierzchni oczyszczonej ma duże znaczenie, jeżeli bierzemy pod uwagę aspekty ekonomiczne mikroobróbki laserowej. Im pole powierzchni mikroobróbki laserowej większe, tym większa jest szybkość całkowita obróbki, a zatem maleją też koszty procesu. Tab. 1. Warunki pracy lasera Nd:YAG Lp. Moc impulsu P imp [MW] Gęstość mocy promieniowania q [MW/cm 2 ] Warunki nr 1 7,4 14,7 Warunki nr 2 34,2 68,1 Warunki nr 3 63,4 126,3 Warunki nr 4 95,0 189,2 Analizując uzyskane wyniki badań topografii powierzchni oczyszczonej wiązką lasera przy zastosowanych parametrach jak w wariancie 4 (tab. 1, rys. 1), można stwierdzić, że z powierzchni badanej próbki została usunięta warstwa tlenków, tłuszczów i innych zanieczyszczeń organicznych o grubości ok. 1 2 µm (rys. 2).

30 PROBLEMY EKSPLOATACJI 4-2011 Pole powierzchni [mm 2 ] 30 25 20 15 10 5 0 7,4 MW 5 impulsów laserowych 34,2 MW 63,4 MW 10 impuls laserowy 10impulsów laserowych 95 MW 1 impulsów laserowych Warunki 1 Warunki 2 Warunki 3 Warunki 4 Rys. 1. Wpływ warunków mikroobróbki laserowej na pole powierzchni oczyszczonej gładzi tulei cylindrowej Na profilogramie chropowatości 2D wykonanym na gładzi stalowej tulei cylindrowej oczyszczonej laserowo jedno- oraz dwukrotnie przy dobranych parametrach (wariant 4 z tab. 1) można zauważyć wyraźnie wzrost chropowatości, spowodowanej nadtopieniami powierzchni przy dwukrotnym oczyszczaniu. Między strefą oczyszczoną jednokrotnie oraz strefą nieczyszczoną laserowo nie zaobserwowano większych różnic w chropowatości powierzchni. Uzyskanie większej chropowatości po oczyszczaniu laserowym może być korzystne, ponieważ mikronierówności tworzą naturalne zasobniki oleju na powierzchni tulei cylindrowej. C Strefa oczyszczona x2 Strefa nieoczyszczona Strefa oczyszczona x1 Rys. 2. Profilogram chropowatości 2D wycinka stalowej tulei cylindrowej po oczyszczaniu laserowym: A strefa oczyszczona jednokrotnie, B strefa oczyszczona dwukrotnie

4-2011 PROBLEMY EKSPLOATACJI 31 Mikroobróbka laserowa tulei cylindrowej dotyczy strefy pierścieniowej, tj. strefy współpracy pierścieni tłokowych z gładzią cylindra przy górnym martwym położeniu tłoka (GMP). Wstępny dobór parametrów mikroobróbki laserowej przeprowadzono na próbkach wykonanych ze stali 41CrAlMo7, ulepszonej cieplnie oraz wycinkach z rzeczywistej tulei cylindrowej wykonanej z ww. stali ulepszonej cieplnie oraz azotowanej gazowo. Po dobraniu najlepszych parametrów mikroobróbki laserowej wykonano modyfikację laserową na rzeczywistym obiekcie badań, tj. tulei cylindrowej. Wykorzystując nowoczesną optykę laserową, wytworzono dwa charakterystyczne układy mikrozasobników oleju, tj. mikroczasze (rys. 3a, c) oraz mikrokanały (rys. 3b, d). a c b d Rys. 3. Efekty teksturowania laserowego górnej strefy gładzi tulei cylindrowej: a) widok tulei cylindrowej z wytworzonymi zasobnikami olejowymi; b, c, d) widok tekstury gładzi tulei zmodyfikowanej laserowo Charakterystyczny profil chropowatości powierzchni Ra gładzi tulei cylindrowej po teksturowaniu laserowym przedstawiono na rys. 4. Głębokość mikrozasobników olejowych wynosi średnio 10 µm, a wysokość wypływek powstałych w procesie ablacyjnej mikroobróbki laserowej (teksturowania powierzchni) wynosi średnio ok. 10 µm.

32 PROBLEMY EKSPLOATACJI 4-2011 W h Z Rys. 4. Profil chropowatości R a tulei stalowej 41CrAlMo7 po teksturowaniu laserowym w wariancie 25% przykrycia powierzchni: W wypływka, Z zasobnik, h głębokość zasobnika Podsumowanie W artykule przedstawiono propozycję hybrydowej metody obróbki powierzchniowej zwiększającej trwałość tulei cylindrycznych wykonanej ze stali 41CrAlMo7. Zaproponowana metoda hybrydowa obejmuje procesy: azotowanie gazowe, mechaniczną obróbkę ścierną (honowanie) oraz mikroobróbkę laserową. Z wykorzystaniem mikroobróbki laserowej opracowano parametry technologiczne wytwarzania mikrozasobników olejowych o różnym kształcie i objętości na powierzchni elementów ze stali 41CrAlMo7. 1. W wyniku laboratoryjnych badań przeprowadzonych na próbkach oraz wycinkach z rzeczywistej tulei cylindrowej wykonanej ze stali 41CrAlMo7, uzyskano korzystne parametry geometryczne zasobników olejowych dla dwóch wariantów przykrycia powierzchni, tj. 25% i 50%: głębokość mikrozasobników olejowych wynosiła średnio ok. 10 µm, średnica zasobników mierzona na powierzchni 70 80 µm, wysokość wypływek ok. 10 µm, mikrotwardość w strefie wypływki ok. 1300 HV0,1. 2. W drugim wariancie teksturowania laserowego optymalnym wydaje się wytworzenie mikrokanałów olejowych o długości ok. 1 mm, głębokości ok. 7 12 µm i szerokości 70 µm. Zaproponowany wariant przykrycia warstwy wierzchniej zasobnikami 25% wydaje się optymalny w zastosowaniach technologicznych dla tulei cylindrowej silnika. 3. Proponowany wariant obróbki hybrydowej to azotowanie (np. gazowe, gazowe regulowane, jarzeniowe) + mikroobróbka laserowa w zakresie oczyszczania oraz wytwarzania mikrozasobników olejowych (półczasze kuliste, mikrokanały). 4. Aby zweryfikować przydatność wytworzonych tekstur powierzchniowych (układów geometrycznych zasobników), w najbliższym czasie zostanie prze-

4-2011 PROBLEMY EKSPLOATACJI 33 prowadzony cykl badań tribologicznych w warunkach laboratoryjnych oraz na rzeczywistych elementach silnika z wytworzonymi zasobnikami olejowymi w konwencjonalnej próbie hamownianej lub w próbie tzw. zimnych rozruchów. Bibliografia 1. Schreck S., Zum Gahr K.-H.: Laser-assisted structuring of ceramic and steel surfaces for improving tribological properties. Forschungszentrum Karlsruhe GmbH, Institute for Materials Research I, P.O. Box 3640, 76021 Karlsruhe, Germany 13 March 2005. 2. Napadłek W.: Analysis of possibilities for laser processing of upper layer topography shaping of steel glow nitrided cylinder sleeves. Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol. 13, No. 4/2006. 3. Napadłek W.: Zastosowanie ablacji laserowej dla zwiększenia trwałości tribologicznej elementów skojarzenia T-P-C silnika spalinowego. 13TH International Conference Computer Systems Aided Science, Industry And Transport Transcomp 2009, Radom 2009. 4. Napadłek W.: Zwiększenie odporności tribologicznej warstwy wierzchniej żeliwnych tulei cylindrowych z wykorzystaniem ablacji laserowej. Tribologia ISSN 0208-7774 Nr 5/2009, s. 147 159. Recenzent: Jerzy SMOLIK Laser micromachining the cylinder liner surface layer in the tribological aspect Key words Laser ablation, steel 41CrAlMo7, cylinder liner, surface layer, laser micromachining, tribology. Summary The paper presents preliminary results of laboratory tests and technology carried out on steel nitriding 41CrAlMo7 intended to modify the laser-treated. This steel is used to production cylinder liners for internal combustion engines high power. To modify the surface layer cylinder walls used ablative laser micromachining, aimed at improving its macro-and microgeometry (surface cleaning and micrdrilling oil micro-cointainers in the upper sleeve area with Nd:

34 PROBLEMY EKSPLOATACJI 4-2011 YAG laser with a special focusing system). Comparative research has been subjected to surface topography formed by conventional machining and modified by laser micromachining. By selected parameters of laser ablation micromachining obtained regular geometric texture oil micro- cointainer.