Witamy w Kent! Życzymy Państwu miłej wizyty i prosimy zachować ostrożność na naszych drogach

Podobne dokumenty
Witamy na drogach hrabstwa Kent i życzymy przyjemnego pobytu

BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO (BRD) Pytania testowe

TEST 1. Wielokrotnego wyboru. 1 Pieszy ma pierwszeństwo przed rowerzystą: 2 Pieszy może korzystać z całej jezdni:

1 z :08

Test nr 18 Młodzieżowy Turniej Motoryzacyjny

Temat: Egzamin na kartę motorowerową zadania teoretyczne. (1 godzina w I roku, 1 godzina w II roku)

ZNAKI SYGNAŁY POLECENIA - pytania testowe

WIRTUALNA LEKCJA. Przygotowanie do egzaminu na kartę rowerową. Materiał szkoleniowy dla uczniów NSP Nasza Szkoła

1. Który znak nakazuje ustąpić pierwszeństwa przejazdu? 2. Nakaz jazdy prosto przez skrzyżowanie jest wyrażony znakiem:

Bank pytań egzaminacyjnych do egzaminowania kandydatów na kierowców ubiegających się o uprawnienia do prowadzenia pojazdów samochodowych

Wykroczenia, które wiążą się z punktami karnymi

Bank pytań egzaminacyjnych do egzaminowania kandydatów na kierowców ubiegających się o uprawnienia do prowadzenia pojazdów samochodowych

FINAŁ WOJEWÓDZKI OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSWTA W RUCHU DROGOWYM DLA SZKÓŁ PODSTAWOWYCH TEST

3. Rowerzysta, który wykonuje skręt lub zmienia kierunek ruchu: 4. Do której grupy znaków zaliczamy ten znak? 5. Na tym skrzyżowaniu rowerzysta:

2. Przejeżdżanie obok nie poruszającego się pojazdu, przeszkody lub innego uczestnika ruchu to: a) omijanie b) zmiana kierunku jazdy c) wyprzedzanie

Część 7: Sygnalizacja i sygnały świetlne

Przykładowe pytania karta rowerowa

TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH POWIATOWYCH XLII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

PRĘDKOŚC NA DROGACH W POLSCE. Samochody osobowe, motocykle, ciężarowe o DMC < 3,5t (DMC dopuszczalna masa całkowita) Droga jednojezdniowa

TEST 3. Wielokrotnego wyboru. 1 Kierującemu rowerem zabrania się: 2 Rowerzysta, jadący przez skrzyżowanie drogą z pierwszeństwem powinien stosować

VII Gminny Konkurs BRD Karta Pytań Dąbrowa 2009

TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH REJONOWYCH XXXVII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

Bank pytań egzaminacyjnych do egzaminowania kandydatów na kierowców ubiegających się o uprawnienia do prowadzenia pojazdów samochodowych

Pytania dla rowerzystów

A. o jednym pasie ruchu, B. o jednym kierunku ruchu, C. o obowiązkowej jeździe w kierunku na wprost przez skrzyżowanie.

TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH REJONOWYCH XLII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

100 sytuacji w ruchu drogowym

TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH REJONOWYCH XXXVIII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

PYTANIA NA ETAP SZKOLNY. Lubuski Konkurs BRD 2018/2019

Pytanie. Czy na tej drodze możesz spodziewać się jadącego w przeciwnym kierunku rowerzysty? Odpowiedź TAK NIE

Do zatrzymania się przed wjazdem na skrzyżowanie zobowiązuje znak z cyfrą A. 1 B. 2 C. 3

Pytania dla motorowerzystów

Część ta opisuje poprawny sposób zbliżania się oraz przejeżdżania przez skrzyżowania i ronda.

ZNAKI DROGOWE test do karty rowerowej jednokrotnego wyboru

3. Jaki jest numer alarmowy pogotowia ratunkowego? A. 997, B. 998, C Jaki jest numer alarmowy Policji? A. 997, B. 998, C. 999.

Wygląd Znaczenie Objaśnienie

Cz. 1. mogę prowadzić pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla

TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH REJONOWYCH XLII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

B-1 Zakaz ruchu w obu kierunkach.

2. Za tym znakiem motorowerzysta: a. może pchać motorower tylko po chodniku b. nie może pchać motoroweru c. nie może jechać

W Europie jeździmy bezpiecznie Finał lubuski test SP nr 3 Słubice 6 maja 2017 r.

TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH POWIATOWYCH XLI OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

PYTANIA NA ETAP WOJEWÓDZKI Lubuski Konkurs BRD

TEST NA KARTĘ ROWEROWĄ

Test z zakresu znajomości przepisów ruchu drogowego oraz zasad udzielania I pomocy przedlekarskiej Zestaw nr 2

1 z :13

Piesi. Część 19: Poszanowanie dla innych użytkowników dróg

ZNAKI ZAKAZU B-23 B-25 B-26 B-29 B-33 B-35 B-36 B-37 B-38

PRZEWODNIK BEZPIECZNEJ JAZDY

Bank pytań egzaminacyjnych do egzaminowania kandydatów na kierowców ubiegających się o uprawnienia do prowadzenia pojazdów samochodowych

Test wiedzy o ruchu drogowym dla klas I - III

FINAŁ GMINNY OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSWTA RUCHU DROGOWEGO DLA SZKÓŁ GIMNAZJALNYCH

TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH POWIATOWYCH XXXVIII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

OLSZTYN: TRAMWAJ NA SKRZYŻOWANIU O RUCHU OKRĘŻNYM CD.

P R Z E P I S Y O R U C H U P I E S Z Y C H

Zmiana kierunku jazdy lub pasa ruchu

Uczeń na drodze Finał test. 3 października 2018 r.

FINAŁ POWIATOWY OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSWTA RUCHU DROGOWEGO DLA SZKÓŁ GIMNAZJALNYCH

Manewry wykonywane przez kierującego. Gimnazjum nr 3 im. Jana Pawła II w Hrubieszowie 1

Wypadek drogowy potoczne określenie zdarzenia w ruchu drogowym, gdzie jeden lub więcej uczestników ruchu drogowego bierze udział w zdarzeniu, w

5. droga dla rowerów - drogę lub jej część przeznaczoną do ruchu rowerów jednośladowych, oznaczoną odpowiednimi znakami drogowymi;

1. Ten znak oznacza, że:

TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH REJONOWYCH XLI OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

PORADNIK BEZPIECZNEJ JAZDY AUTOSTRADAMI

Propozycje zmian wytłuszczono italikami na ciemniejszym tle, zmiany polegające na usunięciu tekstu są oznaczone jako tekst usunięty.

USTAWA. z dnia 1 kwietnia 2011 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami. (Dz. U. z dnia 6 maja 2011 r.

Opracowanie: SPH Credo, tel./fax: ,

Karta MOTOROWEROWA TEST

W Europie jeździmy bezpiecznie Finał lubuski test SP nr 1 Zielona Góra 12 maja 2018 r.

USTAWA z dnia 1 kwietnia 2011 r. o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami

5. Dopuszczalna liczba motorowerów jadących w zorganizowanej kolumnie to: a) 15 b) 10 c) 5

Uczeń na drodze Finał test. 8 czerwca 2017 r.

Znaki i sygnały w ruchu drogowym. Gimnazjum nr 3 im. Jana Pawła II w Hrubieszowie 1

FINAŁ POWIATOWY OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSWTA RUCHU DROGOWEGO DLA SZKÓŁ PODSTAWOWYCH TEST WIEDZY

ZNAKI DROGOWE. Niebezpieczny zakręt w prawo. Uważaj i najlepiej zwolnij! Niebezpieczne zakręty pierwszy w prawo.

TEST 2. Wielokrotnego wyboru. 1 Pieszy idący po jezdni jest obowiązany: 2 Pieszemu podczas przechodzenia przez jezdnię zabrania się:

(test wielokrotnego wyboru)

TEST NR Który ze znaków oznacza, że pierwszeństwo na zwężonym odcinku jedni mamy my? a) znak 1; b) znak 2; c) znak 3.

Zestaw przykładowych pytań na kartę rowerową

FINAŁ GMINNY OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSWTA RUCHU DROGOWEGO DLA SZKÓŁ GIMNAZJALNYCH

Dziecko jako pieszy uczestnik ruchu drogowego

Wpisany przez Administrator środa, 16 października :50 - Poprawiony poniedziałek, 03 marca :32

Zadania wykonywane podczas egzaminu praktycznego. Zadania egzaminacyjne plac manewrowy. 2 Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tyłu.

Poradnik dla rodziców i nauczycieli

ZASADY BEZPIECZEŃSTWA I PORZĄDKU W RUCHU DROGOWYM.

Dział. Bank pytań egzaminacyjnych do egzaminowania kandydatów na kierowców ubiegających się o uprawnienia do prowadzenia pojazdów samochodowych

Pierwszeństwo przejazdu. Gimnazjum nr 3 im. Jana Pawła II w Hrubieszowie 1

Przykładowy test Liczba rowerów jadących w zorganizowanej kolumnie nie może przekraczać: A. 10 rowerów B. 15 rowerów C.

ZNAKI POZIOME P-1 P-2

D-1 Droga z pierwszeństwem.

Poradnik pieszego. czyli przepisy dla każdego

SZKOLNY KONKURS Z PRZEPISAMI DROGOWYMI NA TY

3. Na jakim odcinku drogi obowiązują znaki ostrzegawcze?

FINAŁ WOJEWÓDZKI OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSWTA W RUCHU DROGOWYM DLA SZKÓŁ GIMNAZJALNYCH TEST

Vademecum rowerzysty

Kat. B prawa jazdy. Egzamin praktyczny składa się z dwóch części :

BEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH I ROWERZYSTÓW

W Europie jeździmy bezpiecznie Eliminacje rejonowe test Zawada r. Międzylesie r. Tuplice r. nr 2 Słubice

Rowerzysta bezpiecznym użytkownikiem dróg

Karta egzaminu teoretycznego

Transkrypt:

Samochodem po Wielkiej Brytanii Witamy w Kent! Życzymy Państwu miłej wizyty i prosimy zachować ostrożność na naszych drogach Bezpieczna jazda po Kent

Witamy na drogach hrabstwa Kent Witamy w Kent, Ogrodzie Anglii. U nas znajdą Państwo znakomitą sieć drogową oraz malownicze krajobrazy. Niniejsza broszura zawiera informacje o najczęściej spotykanych znakach drogowych oraz ogólne wskazówki, jak zachować bezpieczeństwo podczas jazdy po drogach Kent. Niezależnie od tego, czy zatrzymują się Państwo w hrabstwie, czy też tylko przejeżdżają życzymy bezpiecznej i przyjemnej podróży. Ogólne wskazówki dotyczące ruchu drogowego Na terenie Wielkiej Brytanii obowiązuje RUCH LEWOSTRONNY, dlatego też należy zachować szczególną ostrożność podczas wjazdu na ronda: konieczne jest ustąpienie pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po rondzie z prawej strony. Należy także zachować szczególną ostrożność podczas wjazdu na skrzyżowanie i zjazdu z niego, upewniając się, na którą stronę drogi zamierza się wjechać. Uwagi wymaga także wjazd na postoje parkingowe, ponieważ często nie ma na nich linii wyznaczających pasy ruchu. Sytuacje stanowiące największe zagrożenie to: skręcanie, zwłaszcza w prawo, w poprzek pasa nadjeżdżających pojazdów; wjazd na rondo, kiedy należy ustąpić pojazdom z prawej strony; wyprzedzanie, kiedy trzeba zwracać uwagę na pojazdy jadące z naprzeciwka, z tyłu oraz poruszające się równolegle. Uprawnienia policji Mieszkańcy Wielkiej Brytanii nieposiadający aktualnego brytyjskiego adresu oraz osoby niebędące mieszkańcami Wielkiej Brytanii, które dopuszczają się wykroczenia drogowego, mogą zostać ukarane płatnym na miejscu mandatem karnym lub progresywnym ustalonym mandatem karnym (Graduated Fixed Penalty Notice). Wykroczenia, takie jak nadmierna prędkość, brak zapiętych pasów czy korzystanie z telefonu komórkowego podczas jazdy, podlegają mandatom karnym w wysokości 100 egzekwowanym niezwłocznie i płatnym w funtach lub kartą kredytową. Wielokrotne/ poważne wykroczenia mogą podlegać mandatom w wysokości 0, 600, 900, a nawet aresztowaniu. Jeśli kierowca nie jest w stanie dokonać natychmiastowej opłaty, jego pojazd może zostać unieruchomiony do czasu jej uregulowania. Progresywne ustalone mandaty karne wymierzone są w kierowców pojazdów należących do firm przewozowych. Wykroczenia związane z liczbą godzin jazdy, defektami pojazdu oraz przeciążeniem pojazdu mogą podlegać karom w wysokości 60, 120 lub 200 w zależności od powagi wykroczenia. Mandaty te podlegają niezwłocznej opłacie w funtach lub kartą kredytową. Jeśli kierowca nie jest w stanie dokonać natychmiastowej opłaty, jego pojazd może zostać unieruchomiony do czasu jej uregulowania. Pojazd może zostać unieruchomiony również po to, by zapobiec dalszym wykroczeniom.

Elementy rozpraszające kierowcę Najczęstszym czynnikiem rozpraszającym kierowcę jest telefon komórkowy. Używanie telefonu komórkowego podczas jazdy jest niezgodne z prawem. Korzystanie z zestawu słuchawkowego lub głośnomówiącego może być dla kierowcy tak rozpraszające, że jego czas reakcji będzie gorszy, niż gdyby znajdował się on pod wpływem alkoholu. Tak więc brak zachowania odpowiedniej kontroli nad pojazdem w wyniku używania zestawów słuchawkowych lub głośnomówiących jest karalny. Zdecydowanie odradza się korzystanie podczas jazdy z telefonu komórkowego. Ze sprawdzaniem otrzymanych wiadomości lub z nawiązywaniem połączenia należy zaczekać do momentu zatrzymania się w bezpiecznym miejscu. Te same przepisy dotyczą wysyłania wiadomości tekstowych: Wyłącz, zanim rozpoczniesz jazdę... po prostu jedź. Inne urządzenia, takie jak laptopy czy przenośne odtwarzacze DVD, również są wyjątkowo niebezpieczne, jeśli korzysta się z nich podczas prowadzenia pojazdu. Urządzenia GPS mogą również powodować dekoncentrację kierowcy, dlatego należy korzystać z nich ostrożnie. Wszystko, co powoduje odwrócenie uwagi, stanowi zagrożenie bezpieczeństwa dla kierowcy i innych użytkowników drogi. Ograniczenia prędkości Przedstawione poniżej ograniczenia prędkości wskazują na największą dopuszczalną prędkość na danej drodze. Mniejsza prędkość jest na ogół bezpieczniejszym wyborem, zwłaszcza podczas złych warunków pogodowych. Typ pojazdu *Teren zabudowany Autostrady Autobusy i autokary (o długości całkowitej do 12 m) 96 60 112 70 Pojazdy ciężarowe (o całkowitej masie z załadunkiem do 7,5 tony) 96 60 112** 70** Pojazdy ciężarowe (o całkowitej masie z załadunkiem powyżej 7,5 tony) 64 40 96** 60** * Ograniczenie do ( mil na godzinę) dotyczy wszelkiego typu pojazdów poruszających się po drogach z latarniami ulicznymi, o ile znaki drogowe nie informują inaczej. ** 96 (60 mil na godzinę) dla pojazdów przegubowych lub z przyczepą. Znak krajowego ograniczenia prędkości w wypadku większości pojazdów oznacza jazdę z prędkością 96 (60 mil na godzinę) na drogach zwykłych i 112 (70 mil na godzinę) na autostradach, jeśli nie oznaczono inaczej. Niektóre pojazdy podlegają dalszym ograniczeniom w tym zakresie, co wyszczególniono w powyższej tabeli.

Autostrady Przed wyruszeniem w jakąkolwiek, zwłaszcza długą, podróż autostradą niezmiernie ważne jest, aby sprawdzić w aucie kilka podstawowych rzeczy. Zapobieganie zagrożeniom W celu zapewnienia bezpiecznej jazdy przed wyjechaniem na trasę konieczne jest przeprowadzenie kontroli pojazdu co najmniej w niżej wymienionym zakresie: należy upewnić się, czy wszystkie opony są odpowiednio napompowane, czy nie posiadają żadnych widocznych uszkodzeń, takich jak wybrzuszenia lub przecięcia, ważne jest również, czy bieżnik nie jest zbyt zniszczony; należy sprawdzić, czy wszelkie przewody hydrauliczne i pneumatyczne są w dobrym stanie i czy nie widać na nich żadnych uszkodzeń, takich jak: przetarcia, rozdwojenia, wycieki czy też źle funkcjonujące łącza; należy upewnić się, czy poziomy wszystkich płynów w pojeździe są maksymalne, np. oleju silnikowego, płynu do szyb, układu chłodzenia, wspomagania kierownicy itp., oraz czy zapas paliwa jest wystarczający; należy zapoznać się również z położeniem i godzinami otwarcia stacji benzynowych; konieczne jest sprawdzenie, czy wszystkie reflektory i kierunkowskazy są sprawne i czyste; warto również mieć ze sobą zapasowe żarówki; być może przydatne byłoby zainstalowanie konwerterów świateł na czas pobytu w Wielkiej Brytanii; zaleca się także wyczyszczenie wszystkich lusterek oraz tylnej szyby; niezbędne jest odpowiednie zabezpieczenie przewożonego ładunku poprzez sprawdzenie zamknięcia wszelkich drzwi i klap. Wyprzedzanie na autostradzie Z powodu dużego zagęszczenia pojazdów na drogach międzymiastowych wiele wypadków w trakcie wyprzedzania zachodzi z udziałem dużych samochodów dostawczych. Zdarza się, że kierowcom ciężarówek trudno dostrzec mniejsze samochody z powodu ustawienia lusterek i usytuowania fotela kierowcy. Martwe strefy widoczności w przypadku kierowców leworęcznych znajdują się po prawej stronie, co zmniejsza możliwość dostrzeżenia przez nich samochodów o mniejszych gabarytach. Ciężarówkom problemów przysparza zmiana pasów z jednego na drugi w trakcie wyprzedzania. Zastosowanie soczewek Fresnela zwiększa widoczność kierowcy po prawej, gdy samochód ciężarowy przemieszcza się w stronę środkowego pasa lub gdy zjeżdża z autostrady. Dlatego też ich kierowcy powinni zwracać szczególną uwagę na odpowiednie zastosowanie lusterek, zanim podejmą manewr wyprzedzania. Autostrady podlegają szczególnym przepisom i regułom, zgodnie z którymi kierowcy dużych samochodów dostawczych nie mogą korzystać ze skrajnego prawego pasa na drogach trzy- lub czteropasmowych, chyba że znaki wskazują inaczej. Wiele wypadków na autostradach i drogach dwujezdniowych zdarza się, gdy duży samochód dostawczy uderzy pojazd stojący na poboczu (po lewej stronie). Dlatego też podczas mijania stojących pojazdów należy skoncentrować się na utrzymaniu pozycji na drodze i unikaniu zjeżdżania na pobocze. Należy pamiętać, że pojazd jedzie w kierunku, w którym patrzy kierowca. Zmęczenie Warto sobie zadać pytanie, czy samopoczucie pozwala na podjęcie dalekiej podróży. Przed wyjazdem należyty sen jest niezbędny. Widoczność Kierowcy noszący okulary powinni mieć przy sobie ich zapasową parę. Przydatne jest także posiadanie w samochodzie dodatkowych okularów słonecznych lub słonecznych z odpowiednimi soczewkami lekarskimi. Planowanie podróży Trasę trzeba dobrze zaplanować, uwzględniając w niej przerwy na odpoczynek. Nawigację satelitarną należy skonfigurować przed wyjazdem, a w przypadku korzystania z map pomocne jest przylepienie do tablicy rozdzielczej kartki zawierającej informacje o ważnych skrzyżowaniach i numerach dróg, aby nie szukać ich podczas jazdy. Urządzenie nawigacji satelitarnej zalicza się również do urządzeń przenośnych. Należy go więc używać z zachowaniem takich samych środków bezpieczeństwa, jak w przypadku telefonów komórkowych. Godziny jazdy Jeżdżąc po drogach Wielkiej Brytanii, należy przestrzegać czasu jazdy. Przekroczenie określonego limitu podlega karze progresywnym ustalonym mandatem karnym (Graduated Fixed Penalty).

Znaki na autostradzie Sygnalizacja sterująca ruchem Zwykle tymczasowe zalecenia i ostrzeżenia, najczęściej wyświetlane na portalach górnych. Ograniczona widoczność Zmień pas Tymczasowo zalecana prędkość maksymalna ZAKAZ dalszej jazdy tym pasem Znaki drogowe Występują trzy główne typy: okrągłe, trójkątne i prostokątne. Z kilkoma wyjątkami są one podobne do znaków Europy kontynentalnej. Należy się zatrzymać Znaki nakazów/zakazów: Znaki okrągłe to znaki nakazów i zakazów: czerwone = ZAKAZ, niebieskie = NAKAZ Czerwona okrągła obwódka oznacza ZAKAZ. Na przykład Ustąp pierwszeństwa przejazdu w czerwonym okręgu oznacza, że nie wolno przekraczać prędkości mil na godzinę ( ) 20T w czerwonym okręgu oznacza zakaz wjazdu pojazdów o całkowitej masie (z ładunkiem) przekraczającej 20 ton Oznacza zakaz zatrzymywania się na głównej jezdni Niebieskie koło oznacza NAKAZ wykonania polecenia znaku, na przykład: Pojazdy mijające ten znak mają obowiązek jazdy po jego lewej stronie Pojazdy mają obowiązek jazdy w kierunku wskazywanym przez strzałkę Istnieją wyjątki, jak na przykład: Obowiązuje krajowe ograniczenie prędkości (zobacz w tabeli Ograniczenia prędkości) Znaki ostrzegawcze Z kilkoma wyjątkami są to głównie znaki trójkątne. Niekiedy tablica umieszczona pod znakiem daje dodatkowe informacje, np.: Znaki nietypowe: Tablica informuje o innym rodzaju niebezpieczeństwa, np. szkoła, ukryte nachylenie terenu Odległość za znakiem, na jakiej należy się zatrzymać Przejście w poziomie bez zapory

Znaki informacyjne Tablice znaków informacyjnych zwykle mają kształt prostokąta o niebieskim tle: Ostrzeżenie z wyprzedzeniem o ograniczeniu bądź zakazie na dalszym odcinku drogi Informacja o zakazie zatrzymywania w dwóch określonych porach Ten znak informuje, że droga nie nadaje się dla dużych samochodów dostawczych Znaki kierunkowe Najczęściej prostokątne, w kolorze niebieskim na autostradach, zielonym na drogach głównych oraz czarno-białym na drogach drugorzędnych oraz lokalnych. Znak na autostradzie informujący o odległości do następnego zjazdu i numerze zjazdu Znak przy drodze głównej informujący o kierunku, numerze drogi oraz ograniczeniach Znak przy drodze drugorzędnej i/lub lokalnej Symbole wykorzystywane do informacji o objazdach Znak objazdu tymczasowego (na żółtym tle) Sygnalizacja świetlna CZERWONE oznacza Stop. Zatrzymaj pojazd przy linii zatrzymania na jezdni. CZERWONE I ŻÓŁTE oznacza Stop. Nie przejeżdżaj ani nie ruszaj, aż włączy się ZIELONE. ZIELONE oznacza, że można jechać, o ile droga jest wolna. Zachowaj szczególną uwagę, jeśli zamierzasz skręcić w lewo lub w prawo. Ustąp pierwszeństwa pieszym przechodzącym przez jezdnię. ŻÓŁTE oznacza Zatrzymaj pojazd przy linii zatrzymania. Możesz jechać dalej jedynie w przypadku, gdy światło ŻÓŁTE włączyło się po tym, jak minąłeś linię zatrzymania bądź jesteś tak blisko linii, że zahamowanie grozi kolizją. Sygnalizacja świetlna z dodatkową zieloną strzałką informuje, że ruch w określonym kierunku jest dozwolony przed lub po fazie zielonego światła. Jeśli droga jest wolna, możesz jechać, ale tylko w kierunku wskazywanym przez strzałkę. W takim przypadku możesz jechać niezależnie od koloru pozostałych świateł. Sygnalizacja białym światłem dotyczy tramwajów.

Lusterka i bezpieczna jazda Prowadząc pojazd z kierownicą po lewej stronie w ruchu lewostronnym, należy z większą uwagą korzystać z lusterek, gdyż widoczność może być niepełna. Proponujemy ustawić lusterka samochodowe tak, by patrząc z pozycji kierowcy, widzieć w 1/3 pojazd, a w 2/3 drogę, linie, oznakowanie itp. Soczewki Fresnela Zjawisko zarzucania na boki, które często dotyczyło ciężarówek przystosowanych do ruchu lewostronnego, zostało ograniczone dzięki zastosowaniu soczewek Fresnela. Soczewki Fresnela składają się z niewielkiego arkusza giętkiego plastiku, w którym wytłoczona jest soczewka optyczna dopasowująca się do czystej i płaskiej powierzchni okna, co pozwala kierowcom ciężarówki na ogląd sytuacji w tzw. ślepym punkcie bezpośrednio od strony pasażera. Pasy bezpieczeństwa Pasy bezpieczeństwa mogą ocalić życie. Jeśli pojazd wyposażony jest w pasy bezpieczeństwa, należy je zapiąć. Poduszka powietrzna jest dodatkowym zabezpieczeniem, nie alternatywą dla zapiętych pasów. Alkohol Kierowanie pojazdem po spożyciu alkoholu to śmierć... W Wielkiej Brytanii średnio 1 na 6 osób zabitych na drogach to ofiara kierowców, którzy przekroczyli dopuszczalny limit stężenia alkoholu we krwi. Pijąc, bardzo trudno stwierdzić, kiedy się go przekracza. Każdy człowiek jest inny i każdy organizm różnie reaguje na substancje alkoholowe. W sytuacji zaplanowanego wyjazdu spożywanie jakiegokolwiek alkoholu jest niewskazane. Należy również pamiętać, że następnego dnia organizm w dalszym ciągu może znajdować się w kondycji nieodpowiedniej do podjęcia jazdy. Narkotyki Jazda pod wpływem środków odurzających pociąga za sobą takie same konsekwencje, jak jazda pod wpływem alkoholu. Jeśli zażywane leki niosą ze sobą negatywne skutki dla organizmu, obowiązuje takie samo prawo, jak w przypadku zażycia narkotyków. Gdy w okresie przyjmowania leków planuje się kierowanie pojazdem, konieczne jest zasięgnięcie porady lekarza, gdyż niektóre z nich są bardzo silne i mogą wpływać na samopoczucie kierowcy. Należy więc pamiętać, że zarówno narkotyki, jak i lekarstwa mogą mieć wpływ na prowadzenie pojazdu. Dokonując kontroli drogowej, policja wykorzystuje szczegółowe Drogowe Testy Niezdolności, które wykrywają kierowców będących pod wpływem narkotyków. Teraz policja dysponuje również sprzętem umożliwiającym przeprowadzenie testu na obecność narkotyków w organizmie.

Fotoradary Cztery rodzaje fotoradarów: Fotoradary stałe i radary przenośne wykorzystywane są do rejestrowania pojazdów poruszających się z nadmierną szybkością. Usytuowano je w miejscach, gdzie zdarzyły się wypadki spowodowane przekroczeniem dozwolonej prędkości, w wyniku których osoby odniosły poważne obrażenia lub zmarły. Fotoradary przenośne (SPECS) są najczęściej wykorzystywane jako rozwiązanie tymczasowe podczas robót drogowych, w celu zapewnienia bezpieczeństwa zarówno kierowców, jak i robotników. Fotoradary sygnalizacji świetlnej instalowane są w celu zarejestrowania kierowców/ motocyklistów niezatrzymujących się na czerwonym świetle STOP. Umieszczone są w miejscach, w których zdarzyły się poważne wypadki lub były ofiary śmiertelne. Ograniczenie prędkości jest uzasadnione. Należy przestrzegać zalecanych limitów prędkości i dostosować jazdę do warunków panujących na drodze. Zatrzymywanie pojazdu/awaria W przypadku awarii lub jakichkolwiek problemów z pojazdem należy bezpiecznie opuścić autostradę na najbliższym zjeździe, zjechać do punktu obsługi podróżnych lub do najbliższej stacji paliw. W razie konieczności zatrzymania pojazdu na autostradzie należy zjechać na pobocze (tylko w nagłym wypadku) i próbować zatrzymać pojazd w pobliżu automatu telefonicznego (telefony rozmieszczone są co 2 km). W celu powiadomienia o awarii należy korzystać z automatu telefonicznego, nie z telefonu komórkowego ułatwia to lokalizację. Koła pojazdu powinny być skręcone w lewo. Nie należy zatrzymywać się na nawierzchni śliskiej lub wysypanej żwirem. Należy upewnić się, że światła awaryjne zostały włączone oraz że wszyscy podróżni opuścili pojazd drzwiami po lewej stronie i znajdują się w bezpiecznym miejscu poza jezdnią. Notatki www.kentroadsafety.info/tourist-drivers Kent Road Safety Autorem niniejszej broszury jest Wydział Bezpieczeństwa Drogowego Rady Hrabstwa Kent. Wszystkie reprodukcje znaków drogowych w niniejszej broszurze zamieszczono za zgodą Korony. Projekt i produkcja: Zest (UK) www.thinkzest.com

Typ pojazdu *Teren zabudowany Autostrady Autobusy i autokary (o długości całkowitej do 12 m) 96 60 112 70 Pojazdy ciężarowe (o całkowitej masie z załadunkiem do 7,5 tony) 96 60 112** 70** Pojazdy ciężarowe (o całkowitej masie z załadunkiem powyżej 7,5 tony) 64 40 96** 60** * Ograniczenie do ( mil na godzinę) dotyczy wszelkiego typu pojazdów poruszających się po drogach z latarniami ulicznymi, o ile znaki drogowe nie informują inaczej. ** 96 (60 mil na godzinę) dla pojazdów przegubowych lub z przyczepą.