Nr zlecenia DEKRA: BMTI/AUG/55050/16/09/19 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: 19-09-2016 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Wojciech Krzyżewski BMTI Sp. z o.o. ul. Mazurska 1b 16-300 Augustów Rzeczoznawca: mgr inż. Piotr Grycuk DEKRA Polska - O. Białystok UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) dostawcze do 3,5t 0075062 Producent Model Typ FORD FT 280 TDCi Euro 4 2198ccm - 85KM 2.8t 06-12 FT 280S Rodzaj nadwozia KOM Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 1661 2800 2933 Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym KOX 2198 85/63 manualna Nr rejestracyjny VIN WPR 08145 WF0SXXBDFS7T32047 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 21-09-2007 16-02-2016 2007 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] 272 378 (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki biały/1-warstwowa Data oględzin 2016-09-22 Ogumienie Oś 1 1 2 2 Koło lewe prawe lewe prawe Producent, typ RIKEN, CARGO WINTER RIKEN, CARGO WINTER RIKEN, CARGO WINTER RIKEN, CARGO WINTER Rozmiar 195/70 R15C 104R 195/70 R15C 104R 195/70 R15C 104R 195/70 R15C 104R Profil/Zużycie 8.0 mm 7.0 mm 8.0 mm 8.0 mm strona 1/26
Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 2. rząd siedzeń: siedzenie 3-os. 3. rząd siedzeń: siedzenie 3-os. ABS Airbag kierowcy Drzwi tylne dwuskrzydłowe, oszklone EBD - elektroniczny rozdział sił hamowania ESP - układ stabilizacji toru jazdy 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. Immobilizer Listwy boczne Radio Ford CD ICE 6000 Siedz. kier. z mech. regulacją wysokości Siedzenie pasażera dwumiejscowe Szyby barwione Wspomaganie układu kierowniczego Wyposażenie dodatkowe 1. Hak holowniczy stały... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Przebieg Wyposażenie Ogumienie Inne Ważność badania technicznego... Stan dbałości o pojazd... Wcześniejsze naprawy... Stwierdzone uszkodzenia, braki... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 09-2016 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. strona 2/26
Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Piotr Grycuk Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 3/26
Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli 1 2 3 4 5 6 8 10 11 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Kontrolowany element Pokrywa przednia Błotnik przedni lewy Słupek przedni lewy Drzwi przednie lewe Dach Dach część lewa Próg lewy Ściana boczna lewa Drzwi tyłu lewe Drzwi tyłu prawe Ściana boczna prawa Dach część prawa Drzwi boczne prawe Słupek środkowy prawy Drzwi przednie prawe Próg prawy Słupek przedni prawy Błotnik przedni prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] 88-91 85-90 48-125 79-108 66-61 82-98 99-234 95-105 75-77 66-73 74-221 86-81 85-95 78-205 87-94 122-265 82-97 76-110 strona 4/26
Opis stanu technicznego Nadwozie/Elementy karoserii Nazwa elementu Drzwi Opis elementu przed. p. Dach Drzwi przesuwne Drzwi Drzwi Narożnik Ściana Próg Pok. kom. silnika tyln. p. tyln. l. tyln. l. boczn. lew. lew. Błotnik przed. p. Próg praw. Rodzaj uszkodzenia łuszczenie powłoki lakierowej ślady korozji, liczne łuszczenie powłoki lakierowej wgniecenie/nia, liczne ślady korozji, liczne wgniecenie/nia ślady korozji, liczne ślady korozji, głębokie wgniecenie/nia, łagodne ślady korozji, punktowe ślady korozji Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi w części prawej w części prawej ślady korozji punktowe ślady korozji Stan techniczny nadwozia Stan techniczny nadwozia opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Nadwozie - liczne punktowe odpryski i ślady korozji, okleina reklamowa. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Tak. Patrz zmierzony zakres grubości powłoki lakierowej na wybranych elementach. Nadwozie/Osprzęt Nazwa elementu Zderzak Opis elementu przed. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar pęknięcie Uwagi ślady napraw Stan techniczny nadwozia (osprzęt). Stan techniczny nadwozia (osprzęt) opisano w załączonej tabeli. Nadwozie/Wnętrze Nazwa elementu Opis elementu Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Wykładziny tapicerskie wraz z osłonami Uwagi liczne zabrudzenia Stan technoczny nadwozia (wnętrze) Stan techniczny nadwozia (wnętrze) opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu strona 5/26
Nazwa elementu Opis elementu Silnik Rodzaj uszkodzenia wyraźne wycieki Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi na połączeniu ze skrzynią biegów Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu. Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Zawieszenie/koła Stan techniczny podwozia (zawieszenie). Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Stwierdzono: Hamulec ręczny - niesprawność działania Uwagi: Koło zapasowe - brak powietrza w ogumieniu. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu Pojazd zakupiony w kraju u autoryzowanego przedstawiciela danej marki. Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego: Nie dotyczy. Jazda próbna Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz: - próba ruchowa w warunkach parkingowych, Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. strona 6/26
Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser fabryczny, - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin: 1 strona 7/26
Fot. 1. Fot. 2. strona 8/26
Fot. 3. Fot. 4. strona 9/26
Fot. 5. Fot. 6. strona 10/26
Fot. 7. Fot. 8. strona 11/26
Fot. 9. Fot. 10. strona 12/26
Fot. 11. Fot. 12. strona 13/26
Fot. 13. Fot. 14. SILNIK - WYCIEK OLEJU strona 14/26
Fot. 15. ZDERZAK P - ŚLADY NAPRAW Fot. 16. ZDERZAK P - PĘKNIĘCIE strona 15/26
Fot. 17. BŁOTNIK PP - KOROZJA Fot. 18. PRÓG P - ZARYSOWANIE strona 16/26
Fot. 19. PRÓG P - KOROZJA Fot. 20. DRZWI PRZESUWNE - KOROZJA strona 17/26
Fot. 21. DRZWI P - ŁUSZCZENIE POWŁOKI Fot. 22. DRZWI PRZESUWNE - ŁUSZCZENIE POWŁOKI strona 18/26
Fot. 23. DACH - ŚLADY KOROZJI Fot. 24. LAMPA TP - PĘKNIĘCIE strona 19/26
Fot. 25. DRZWI TP - WGNIECENIE Fot. 26. DRZWI TP - ŚLADY KOROZJI strona 20/26
Fot. 27. DRZWI TL - ŚLADY KOROZJI Fot. 28. NAROŻNIK TL strona 21/26
Fot. 29. ŚCIANA BOCZNA L - ŚLADY KOROZJI Fot. 30. ŚCIANA BOCZNA L - ŚLADY KOROZJI strona 22/26
Fot. 31. ŚCIANA BOCZNA L - ŚLADY KOROZJI Fot. 32. PRÓG L - KOROZJA strona 23/26
Fot. 33. POKRYWA SILNIKA - WGNIECENIE Fot. 34. POKRYWA SILNIKA - ŚLADY KOROZJI strona 24/26
Fot. 35. POKRYWA SILNIKA - ŚLADY KOROZJI Fot. 36. strona 25/26
Fot. 37. strona 26/26