REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

Podobne dokumenty
REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY 1. ZAWODY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY 4. i 5. Runda Rallycross Cup lipca 2013r Toruń

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY ZAWODÓW IX

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. 1. Runda Pucharu Polski klasy Classic. 1. Runda Pucharu Polski klasy Sport 250

PUCHAR POLSKI JUNIOR BUGGY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY ZAWODÓW

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY ZAWODÓW

1. ORGANIZATOR. Na zlecenie Zarządu Głównego PZM organizatorem jest: Automobilklub Wielkopolski www: ul.

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY ZAWODÓW

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY VIII Rundy Mistrzostw Strefy Polski Zachodniej w Motocrossie Więcbork r.

Regulamin uzupełniający III RUNDA MISTRZOSTW POLSKI, III RUNDA PUCHARU POLSKI SUPERENDURO Buczek r.

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY ZAWODÓW. Puchar ROK Cup Poland (6 Seria) Puchar EASYKART (6 Seria)

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY II Runda Mistrzostw Strefy Polski Zachodniej w motocrossie Więcbork r.

REGULAMIN OTWARTYCH MISTRZOSTW LUBELSZCZYZNY Sezon 2011

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY ZAWODÓW

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. II Runda Mistrzostw Polski i Pucharu Polski SUPERMOTO Poznań, r.

Zawody zostaną przeprowadzone w dn r. na obiekcie:

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. VII Runda Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Okręgu Poznańskiego IX Runda Speed-Day Trophy, Poznań, r.

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY ZAWODÓW

I. Organizator Motorowy Klub Sportowy, Nekla, ul. Wiosny Ludów 2, tel. 61/ ,

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. V runda Mistrzostw Strefy Polski Zachodniej w Motocrossie Mistrzostwa Okręgu Lubuskiego

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN PUCHARU BMW cup PL

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. VII Rundy Mistrzostw Strefy Polski Zachodniej w Motocrossie Szczecin / Rosówek, 13 sierpnia 2017 r.

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. I Runda Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Okręgu Poznańskiego Daytona Speed-Day Cup. Poznań, r.

Nocny Wyścig Samochodowy II Memoriał Rafała Stodółki

REGULMIN UZUPELNIAJĄCY III/IV RUNDY MISTRZOSTW STREFY POLSKI ZACHODNIEJ W CROSS COUNTRY. Żagań, 25/26 kwietnia 2015r.

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. Międzynarodowych Indywidualnych Mistrzostw Polski w Motocrossie

Regulamin Uzupełniający VI rundy Międzynarodowych Mistrzostw Polski i V rundy Pucharu Polski Supermoto Bydgoszcz, r.

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY ZAWODÓW

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

III Rundy Mistrzostw Strefy Polski Zachodniej oraz XXXVI PUCHARU GŁOGOWA w Motocrossie Głogów, r.

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

Regulamin uzupełniający IV i V RUNDA MISTRZOSTW POLSKI, IV i V RUNDA PUCHARU POLSKI SUPERENDURO Buczek czerwca 2017r.

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. VI Runda Mistrzostw Strefy Polski Zachodniej w Motocrossie

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY II Rundy OMOP Speed Day Trophy

4.1 Zawody odbywają się według harmonogramu podanego w regulaminie uzupełniającym ogłoszonym nie później niż 3 dni przed planowaną datą zawodów.

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY ZAWODÓW FIA CENTRAL EUROPEAN ZONE

REGULAMIN OTWARTYCH MISTRZOSTW LUBELSZCZYZNY W MOTOCROSSIE NA SEZON 2015

Regulamin Uzupełniający III rundy Zawodów Supermoto o Puchar Polski Warszawa - Bemowo, r.

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY wyścigu towarzyskiego Lithuanian Speed Day Trophy

1. ORGANIZATOR 2. DATA I MIEJSCE ZAWODÓW

REGULAMIN RAMOWY. OSA Rally CUP Opolskie Stowarzyszenie Automobilistów OPOLE, Ul. Niemodlińska 19/27

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

Szczecin, sierpień 2015 r.

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY ZAWODÓW

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY I Rundy OMOP Speed Day Trophy


REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN EAST MOTOCROSS CUP NA SEZON 2019

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. IV RUNDA MISTRZOSTW STREFY PÓŁNOCNEJ w Motocrossie

REGULMIN UZUPELNIAJĄCY I/II RUNDY MISTRZOSTW STREFY POLSKI ZACHODNIEJ W CROSS COUNTRY. Chojna, 18/19 kwietnia 2015r.

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY ŚWIATOWID

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY VII, VIII RUNDA MISTRZOSTW POLSKI VII, VIII RUNDA PUCHARU POLSKI CROSS COUNTRY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

Promotorem Zawodów jest Miasto Bydgoszcz

Komandor Vice komandor Kwatermistrz I i II RUNDA Biuro zlotu MISTRZOSTW POLSKI W JE DZIE SAMOCHODEM Z PRZYCZEP 2010 Imprezy towarzysz

Automobilklub Radomski. Regulamin uzupełniający II Popularnej Imprezy Samochodowej Superoes r. Radom

REGULAMIN OMM VR6 Cup

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Wyścig dla kandydatów na zawodników o Uścisk Ręki Prezesa

Puchar Radomia - Mistrz Kierownicy 2017

Transkrypt:

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY 1. ZAWODY Nazwa zawodów: Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski ( 5 i 6 runda WSMP, 3 runda Endurance) Wyścigowy Puchar Polski ( 3 i 4 runda) Miejsce: Tor Poznań, Przeźmierowo k/poznania ul.wyścigowa 3, Polska Termin zawodów: 2-3 lipiec 2011r. 2. STATUS ZAWODÓW Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski (WSMP) Wyścigowy Puchar Polski (WPP) 3. ORGANIZATOR Organizatorem zawodów na zlecenie ZG PZM jest: Automobilklub Wielkopolski Adres: 62-081 Przeźmierowo k/poznania, ul. Wyścigowa 3 Tel: +48 61 814 35 11 Faks: +48 61 868 22 68 e-mail : autosport@aw.poznan.pl www : www.aw.poznan.pl Centrum Kierowania Wyścigiem (CKW): Budynek Wieży Biuro Zawodów (BZ): w budynku Wieży. Tablica ogłoszeń: przy budynku Wieży 4. REGULAMINY Impreza jest rozgrywana na podstawie niniejszych przepisów, którym podlegają wszyscy uczestnicy, którzy podpisali zgłoszenie do zawodów: A/ Międzynarodowego Kodeksu Sportu Samochodowego i jego załączników B/ Regulaminu Ramowego Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski na rok 2011 C/ Regulaminu Szczegółowego Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2011 D/ Regulaminu Wyścigów Długodystansowych 2011 ENDURANCE E/ Regulaminu Wyścigowego Pucharu Polski 2011 F/ Komunikatów GKSS 2011 G/ niniejszego Regulaminu Uzupełniającego wraz z komunikatami. Organizator zastrzega sobie prawo wprowadzania dodatkowych regulacji w formie komunikatów, które będą wywieszane na tablicy ogłoszeń. Wszelkie komunikaty będą publikowane na kartach koloru żółtego. Te komunikaty mają tą samą wagę i moc prawną co regulamin uzupełniający. 5. HARMONOGRAM CZASOWY 5.1 Wjazd na teren toru: od 30.06.2011r. godz. 12.00. 1 / 7

5.2 Odbiór administracyjny: w biurze zawodów znajdującym się w budynku wieży, w dniu 1.07.2011r od godziny 12.00. do godziny 20.00 5.3 Odbiór techniczny: W dniu 1.07.2011r przy wjeździe na tor kartingowy od godziny 14.00 do 20.00 harmonogram szczegółowy z podziałami na klasy opublikowany będzie w dniu 27.06.2011r. 5.4 Treningi: Organizator przewiduje treningi wolne płatne w dniach: 30 czerwca 2011r w godzinach między 15.00 a 18.00 1 lipca 2011r w godzinach między 10.00 a 18.00 Treningi te będą odbywać się w sesjach 30 minutowych. Cena za udział w jednej sesji treningowej wynosi 200 PLN. Szczegółowy harmonogram czasowy treningów wolnych - płatnych zostanie opublikowany do dnia 27.06.2011r. Jazda po torze poza oficjalnie wyznaczonymi godzinami treningów jest zabroniona pod rygorem wykluczenia z zawodów. 5.5 Briefing ODPRAWA Z ZAWODNIKAMI Odprawa z zawodnikami odbędzie się w dniu 1.07.2011r w Budynku Toru : Dla zawodników WSMP godz. 19.30 Dla zawodników WPP godz. 20.00 Obecność zawodników na odprawie obowiązkowa ( absencja lub spóźnienie karane finansowo 200PLN) Pierwsze posiedzenie ZSS odbędzie się 2.07.2011r o godz. 7.45 w Pokoju ZSS w Budynku wieży Wyniki: Wyniki treningów i wyścigów będą publikowane na tablicy ogłoszeń po zakończeniu każdego treningu kwalifikacyjnego oraz wyścigu. Wydruki oficjalnych wyników będą dostępne w Biurze Zawodów w odpowiednich skrzynkach po upływie regulaminowego czasu na złożenie protestów. Park zamknięty (Parc Fermé): Samochody muszą pozostać w Parc Fermé od końca wyścigu do chwili ich wypuszczenia przez sędziów. Podczas postoju w Parc Fermé przy samochodzie nie może być wykonywana żadna praca, chyba że będzie ona wykonywana pod nadzorem i na polecenie sędziów. Parc Fermé zlokalizowany jest przy wjeździe na tor kartingowy i obowiązuje po każdym treningu kwalifikacyjnym i wyścigu. UWAGA: park zamknięty po wyścigu Endurance usytuowany jest na polach startowych.!!! 2 / 7

Wręczenie nagród: Ceremonia wręczenia nagród odbędzie się po każdym wyścigu na podium zlokalizowanym w pobliżu Wieży. Pierwszych trzech zawodników w poszczególnych klasach po zjechaniu do Parku zamkniętego powinno udać się do podstawionego busa, który przewiezie ich na dekorację pod Wieżę. 6. ZGŁOSZENIA Druk zgłoszenia wraz z wypełnioną kartą wyposażenia bezpieczeństwa samochodu i kierowcy należy przesyłać na adres organizatora autosport@aw.poznan.pl I termin zgłoszeń 21.06.2011r godz. 24:00 II termin zgłoszeń 27.06.2011r godz. 24:00 - Po upływie II terminu zgłoszenie zostanie przyjęte za zgodą Dyrektora Wyścigu w sytuacji opisanej w art.10.4. Regulaminu Ramowego Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski na rok 2011. 7. WPISOWE Opłaty wpisowego należy dokonać na rachunek bankowy organizatora : BZ WBK SA II O/Poznań 57 10901346 00000000 3400 0394 Wysokość wpisowego wynosi: A/ w przypadku I terminu zgłoszeń: E1 i E2( do 2000cm³) oraz Formuła 2000 1000PLN za jedną rundę( 1800PLN za dwie rundy rozgrywane podczas tych samych zawodów) E1 i E2( ponad 2000cm³) 1200PLN za jedną rundę( 2000PLN za dwie rundy rozgrywane podczas tych samych zawodów) Endurance 2200PLN od każdego zgłoszonego samochodu WPP ( klasy 1-4 i 6-9) 300PLN (500PLN za dwie rundy rozgrywane podczas tych samych zawodów) WPP ( klasa 5-OPEN) 500PLN (800PLN za dwie rundy rozgrywane podczas tych samych zawodów ) B/ w przypadku II terminu zgłoszeń: Kwota wpisowego z I terminu zwiększona o 50%. C/ po upływie II terminu zgłoszeń ( tylko za zgodą Dyrektora) : Kwota wpisowego z I terminu zwiększona o 100% 8. PODZIAŁ NA GRUPY I KLASY: 1.Mistrzostwa Polski - Dywizja 4 WSMP-Sprint 1.1 samochody przypisane do I kategorii ( grupa E-1) * klasa E1-1400 ponad 1000cm³ do 1400cm³ * klasa E1-2000 ponad 1400cm³ do 2000cm³ * klasa E1-3500 ponad 2000cm³ do 3500cm³ * klasa E1 + 3500 ponad 3500cm³ 1.2 samochody przypisane do II kategorii ( grupa E-2) * klasa E2-2000 do 2000cm³ 3 / 7

* klasa E2 +2000 ponad 2000cm³ 2. Mistrzostwa Polski Endurance - samochody podzielone na klasy pojemnościowe : * klasa 1 samochody E1 ponad 1000cm³ do 1400cm³ * klasa 2 samochody E1 ponad 1400cm³ do 2000cm³ * klasa 3 samochody E1 ponad 2000cm³ do 3500cm³ * klasa 4 samochody E1 ponad 3500cm³ * klasa 5 samochody E2 do 2000cm³ * klasa 6 samochody E2 powyżej 2000cm³ 3. WPP - samochody podzielone na klasy zgodnie z Regulaminem WPP 2011 /Art.1.9.2/ * klasa 1-N do 1150cm³ (gr.n) * klasa 1-A do 1150cm³ ( gr.a) * klasa 2 powyżej 1150cm³ do 1400cm³ (gr. N, A) * klasa 3 powyżej 1400cm³ do 1600cm³ (gr. N, A) * klasa 4 powyżej 1600cm³ do 2000cm³ (gr. N,A) * klasa 5 powyżej 2000cm³ klasa OPEN ( regulamin techn.wpp) * klasa 6 Kia Picanto (regulamin techn. klasy Kia Picanto 2011) * klasa 7 Kia cee d ( regulamin techn. Klasy Kia cee d 2011) * klasa 8 Youngtimer- do 2000cm³ ( regulamin techn. WPP) * klasa 9 Youngtimer- powyżej 2000cm³ ( regulamin techn. WPP) 9. TOR Wszystkie wyścigi i treningi będą się odbywać na Torze Poznań. Długość toru wynosi 4.083 metry i 12 metrów szerokości. Obowiązujący kierunek jazdy na torze jest zgodny z ruchem wskazówek zegara. Pierwszy zakręt w prawo. 10. START I POLA STARTOWE 10.1 Samochody będą ustawione na polach startowych w kolejności według uzyskanych czasów podczas treningu/treningów kwalifikacyjnych. Rozstawienie samochodów na polach startowych będzie wywieszone na tablicy ogłoszeń po ogłoszeniu wyników oficjalnych treningu/treningów kwalifikacyjnych. W przypadku startu lotnego zawodnicy ustawiają się do startu parami, a sygnałem do rozpoczęcia wyścigu jest jednoczesne zgaszenia czerwonych świateł i zapalenie świateł zielonych. W przypadku startu zatrzymanego zawodnicy ustawiają się na swoich polach startowych, a sygnałem do rozpoczęcia wyścigu jest moment zgaszenia świateł czerwonych. 10.2 Start do wyścigów z wyjątkiem startu do wyścigu Endurance jest startem zatrzymanym. 11. DŁUGOŚĆ WYŚCIGU Wyścigi WSMP na dystansie 15 okrążeń, Wyścigi WPP na dystansie 12 okrążeń Wyścig Endurance 2 godziny 4 / 7

12. SYGNALIZACJA I ZACHOWANIE KIEROWCÓW Zawodnicy mają obowiązek podporządkowania się sygnalizacji sędziów trasy, ze szczególnym uwzględnieniem zachowania się podczas jazdy na żółtej fladze. Każdy kierowca który będzie stwarzał zagrożenie na trasie lub spowoduje konieczność użycia służb ratowniczych zostanie zgłoszony do Sędziego Głównego, który może nałożyć na niego karę. Obowiązuje ograniczenie prędkości w depot i na drodze dojazdowej do boksów do 60km/h. Przekroczenie prędkości będzie karane zgodnie z zapisami art.18.1.9. Regulaminu Ramowego WSMP. 13. KWALIFIKACJA DO WYŚCIGU Aby zakwalifikować się do wyścigu w Mistrzostwach Polski należy przejechać min. 3 okrążenia toru i uzyskać czas jednego okrążenia nie gorszy niż 130% najlepszego wyniku w swojej klasie. Aby zakwalifikować się do wyścigu Endurance należy przejechać w treningu min. 3 okrążenia i uzyskać czas jednego okrążenia wynoszący nie więcej niż 145% czasu najlepszego zawodnika. 14. KLASYFIKACJA Klasyfikacja wyścigu zgodna z zapisami art.16.7 Regulaminu Ramowego WSMP na 2011r. W wyścigu Endurance klasyfikacja zgodnie z art. 11. Regulaminu Wyścigów Długodystansowych Endurance na 2011r. 15. PADDOCK Tylko osoby i samochody posiadające ważne przepustki do paddocku będą wpuszczane na teren paddocku. 16. KIEROWNICTWO I WŁADZE ZAWODÓW Przewodniczący ZSS Członek ZSS Członek ZSS Obserwator GKSS Delegat Techniczny Dyrektor Zawodów Dyrektor ds. sportowych -Sędzia Główny Komisarz Ochrony środowiska Osoba ds. kontaktów z zawodnikami Kierownik Zabezpieczenia Trasy Kierownik Biura Zawodów Kierownik Komisji Obliczeń Kierownik Chronometrażu Kierownik Biura Prasowego Kierownik BK Organizatora - Krzysztof Tutak - Krzysztof Studziński - Andrzej Harasimowicz - Krzysztof Karczewski - Wojciech Urbański - Sławomir Pytlak - Krzysztof Harasimowicz - Joanna Bielińska - Justyna Wybieralska - Bartosz Bieliński - Iwona Konieczna - Bogdan Skibiński - Tomasz Kędziora - Jacek Pałuba - Jan Bieliński 5 / 7

Lekarz Zawodów - Beata Maas 17. ODPOWIEDZIALNOŚĆ: Zawodnik przez sam fakt udziału w zawodach potwierdza znajomość przepisów o których mowa w art.4 niniejszego regulaminu i zobowiązuje się przestrzegać postanowień niniejszego regulaminu. Zawodnicy biorą udział w zawodach na własne ryzyko. Spoczywa na nich odpowiedzialność cywilna i karna za wszelkie uszkodzenia lub zranienia spowodowane przez nich i ich pojazd. 18. INNE INFORMACJE 18.1. Przepustki Podczas odbioru administracyjnego zawodnik otrzyma przepustki dla siebie i członków team u Przepustki te muszą być noszone i widoczne. 18.2. Reklama Wszystkie sprawy dotyczące reklamy regulowane są przepisami krajowymi i międzynarodowymi. 18.3. Ubezpieczenie Wszyscy kierowcy powinni posiadać ubezpieczenie od nieszczęśliwych wypadków 18.4. Do udziału w WSMP, Endurance i WPP zostaną dopuszczeni kierowcy posiadający licencję PZM lub innych krajów UE określoną regulaminem rozgrywek. 18.5. W przypadku korzystania z transpondera PZM wprowadza się deponowanie licencji w zamian za wydany transponder. Uszkodzenie lub zagubienie transpondera będzie skutkowało nałożeniem kary finansowej w wysokości 1200PLN. W przypadku zwrotu transpondera w terminie późniejszym niż dzień zakończenia zawodów kara finansowa wynosi 500 PLN. 18.6. Przypomina się o obowiązku stosowania nieprzepuszczalnych płacht ochronnych w miejscach serwisowania samochodów ( art.22.1 Regulaminu Ramowego WSMP 2011). 18.7. Zabroniona jest jazda samochodami wyścigowymi oraz wszelkie regulacje silników: - w czwartek 30.06.2011r od godziny 19.00 do dnia 1.07.2011r godz.8.00 - w piątek 1.07.2011r od godziny 19.00 do dnia 2.07.2011r godz.7.00 - w sobotę 2.07.2011r od godziny 20.00 do dnia 3.07.2011r godz.7.00 18.8. Cisza nocna obowiązuje od 22.00 6.00. 18.9. Niesportowe zachowanie zawodników i członków ich ekip na terenie Toru Poznań zostanie ukarane finansowo decyzją Dyrektora zawodów. 18.10. Przyczepy Zabrania się parkowania przyczep za boksami-organizator wyznaczy miejsce do parkowania przyczep. 18.11 Parkowanie W paddocku mogą stać tylko pojazdy z ważnymi przepustkami wydanymi przy odbiorze administracyjnym. Pozostałe pojazdy muszą być zaparkowane w miejscach wyznaczonych przez organizatora. Zabrania się parkowania na drogach ewakuacyjnych i dojazdowych-w takich przypadkach organizator ma prawo odholować taki pojazd na koszt właściciela-użytkownika. 18.12 Paliwo 6 / 7

Tor Poznań nie posiada stacji paliw. Najbliższa stacja ORLEN znajduje się w Przeźmierowie przy ulicy Rynkowej ( 1 km od toru) Dla wyścigu Endurance zostanie wyznaczona strefa tankowania, która znajduję się na końcu paddocku. 19. PROTESTY Protesty muszą być wniesione w formie pisemnej wraz z kaucją wg Regulaminu Ramowego 2011, art.21. W przypadku uznania protestu kaucja zostaje zwrócona. Protesty dotyczące przebiegu danego wyścigu muszą być składane w ciągu 30 minut od ogłoszenia wyników tego biegu. Protesty muszą być skierowane do Dyrektora Zawodów. 20. Ochrona środowiska 20.1 Każdy zawodnik/uczestnik imprezy jest odpowiedzialny za zanieczyszczenia środowiska spowodowane przez jego ekipę w czasie trwania zawodów. 20.2 We wszystkich miejscach, w których sprzęt jest serwisowany oraz w miejscach, w których używane są płyny inne niż czysta woda oraz w miejscach używania generatorów prądu i innych urządzeń wyposażonych w silniki spalinowe obowiązkowe jest używanie mat ekologicznych. 20.3 Odpady żywnościowe i inne odpady pochodzące z mobilnych kuchni i serwisów gastronomicznych nie powinny być pozostawione na otwartym terenie. Zabrania się wylewania tłuszczu, wody zanieczyszczonej tłuszczem oraz olejów po smażeniu na otaczające podłoże. 20.4 Odpady gumowe ( np. pochodzące z wycinania profilu opon) muszą być zbierane i umieszczone w obrębie oficjalnego składowania odpadów. Odpady nie mogą być składowane bezpośrednio na gruncie. 20.5 Zbiorniki na odpady mogą być używane jedynie do celów zgodnych z ich przeznaczeniem i powinny być umieszczane w miejscach wyznaczonych przez organizatora. 20.6 Używanie dostarczonych przez organizatora specjalnych pojemników na zużyty olej jest obowiązkowe z wyjątkiem przypadków, w których zawodnicy zabierają olej ze sobą. 21. POSTANOWIENIA KOŃCOWE Wszystkie sprawy nie ujęte w niniejszym regulaminie regulowane są przez MKS i Regulamin Ramowy WSMP. Każdy uczestnik zawodów wraz z podpisaniem zgłoszenia do zawodów, potwierdza znajomość regulaminu i zobowiązuje się przestrzegać go bez zastrzeżeń podobnie jak i komunikatów umieszczanych przez organizatora na oficjalnej tablicy ogłoszeń. Równocześnie zobowiązuje się on wykonywać polecenia kierownictwa zawodów i osób funkcyjnych organizatora. Organizator rezerwuje sobie prawo do zmian niniejszego regulaminu oraz harmonogramu czasowego imprezy. Dyrektor Zawodów Sławomir Pytlak Wiza ASN nr: WSMP/5-6/BSPZM/110615 7 / 7