VII Runda Pucharu Borów Tucholskich Drzycim, 7 8.09.2013 r.
1. Organizatorzy: S-towarzysze Gdańsk: Krzysztof Nowak, Michał Olejniczak 2. Sponsorzy i partnerzy: Powiat Świecki, drukarnia Akwilon z Gdańska, Lasy Państwowe, Sklepy Turystyczne Horyzont 3. Opieka medialna: Telewizja Polska, Czas Świecia 4. Lokalizacja i dojazd: Baza zawodów mieści się w Zespole Szkół i Placówek Oświatowych w Drzycimiu (powiat świecki), przy ul. Broniewskiego 2.
Dojazd transportem publicznym: Z uwagi na fakt, że Drzycim mieści się niedaleko węzła kolejowego w Laskowicach Pomorskich najlepiej dotrzeć do bazy z przesiadką w Laskowicach. Stamtąd kursują do Drzycimia busy prywatnego przewoźnika, PKS oraz PKP Arriva (linia kolejowa Laskowice Chojnice). Ale jak ktoś nie chce z tego skorzystać, to o godz. 10:00 będzie podstawiony na stacji w Laskowicach bus organizatora. To tak ogólnie, a teraz szczegółowo: Z Gdańska pociągiem osobowym o 7:52, wysiadka w Laskowicach Pomorskich o 9:51, stamtąd bus organizatora o 10:00 zabierze uczestników bezpośrednio na start trasy TZ lub do bazy zawodów (w przypadku uczestników tras TD i TJ). Z Czerska pociągiem osobowym o 7:56, przyjazd do Laskowic Pomorskich o 9:13, stamtąd bus organizatora o 10:00 zabierze uczestników bezpośrednio na start trasy TZ lub do bazy zawodów (w przypadku uczestników tras TD i TJ). Z Bydgoszczy pociągiem osobowym o 7:25, wysiadka w Laskowicach Pomorskich, stamtąd PKS do Drzycimia o godz. 8:25. Zawodnikom, którzy chcą wziąć udział w nocnym marszu pieszym (TTT), sugeruje się, po przyjeździe na stację Laskowice Pomorskie, skorzystać z PKS do Drzycimia odjazdy 15:25 lub 18:05 z przystanku pod dworcem PKP. Oprócz tego o godz. 17:00 będzie podstawiony na stacji w Laskowicach bus organizatora. O godz. 19:00 odjedzie spod szkoły autokar do stacji PKP w Laskowicach (skomunikowanie z pociągami do Czerska, Bydgoszczy, Gdańska). W zgłoszeniu należy zaznaczyć, czy uczestnik chce skorzystać z transportu organizatora i z czy z transportu o godz. 10:00, 17:00 (do bazy) czy o 19:00 (z bazy do Laskowic). W przypadku wyboru transportu organizatora opłata startowa wzrasta o 5 zł. 5. Forma i kategorie: TZ (zaawansowani) jeden etap dzienny, zaliczana do klasyfikacji PBT, zespoły 1-2 osobowe, dystans ok. 15 km, mapy solidnie przekształcone, teren lekko pofałdowany, sporo jarów, przebieżność słaba, prognozowany limit czasu 360 min. + 120 min.
TD (drużynowa) dla początkujących, jeden etap dzienny, zespoły 2-10 osobowe, dystans ok. 12 km, mapy pełne, teren płaski, trochę jarów, przebieżność słaba, prognozowany limit czasu 210 min. + 60 min. TJ (juniorska) jeden etap dzienny, zaliczana do klasyfikacji PBT 2013, zespoły 1 2 osobowe, młodzież szkół gimnazjalnych i średnich, dystans ok. 10 km (w ramach kategorii TJ zostanie też rozegrana kat. TM dla uczniów szkół gimnazjalnych), mapy nieznacznie modyfikowane, teren płaski, trochę jarów, przebieżność słaba, prognozowany limit czasu 210 min. + 60 min. Kategoria TR (rowerowa) jeden etap nocny, zespoły o dowolnej liczebności, zaliczana do klasyfikacji PBT 2013 (w PBT uwzględniane będą wyłącznie wyniki zespołów 1-2 osobowych), teren urozmaicony, dystans ok. 80 km, prognozowany limit czasu 360 min. Trasa rowerowa zostanie rozegrana wg formuły scorelaufu (punkty wagowe). Kategoria T(T)T (tor)turystyczna, nocna dla osób powyżej 16 roku życia, o dobrej kondycji i odporności psychicznej, zespoły 1-3 osobowe, dystans ok. 35 km, mapa pełna z częściowo wymazaną drożnią, przebieżność różna, miejscami fatalna, prognozowany limit czasu 600 min. + 150 min. Od osób niepełnoletnich wymagana jest zgoda rodziców/prawnych opiekunów na udział w zawodach. W przypadku ekipy reprezentującej szkołę za zgodę uważa się pisemne zgłoszenie ekipy przez opiekuna. 6. Punktacja i sędziowanie Punktacja będzie prowadzona zgodnie z Zasadami punktacji i współzawodnictwa w turystycznych imprezach na orientację PTTK. W sporach regulaminowych ostateczny głos należy do organizatora. W przypadku równej liczby punktów karnych drużyn na podium, o przyznaniu pucharów/nagród decyduje czas przyjścia na metę. 7. Ramowy program zawodów: Sobota, 7.09.2013 r. 8:45 otwarcie sekretariatu zawodów 9:45 wywóz zawodników trasy TZ na start 10:15 start trasy TZ 12:00 wywóz zawodników na start tras TD i TJ
12:15 start tras TD i TJ 15:00 18:00 meta tras TZ, TD i TJ 18:15 start trasy T(T)T (z bazy zawodów) 18:30 wręczenie nagród rzeczowych, pucharów i dyplomów najlepszym zespołom na trasach TZ, TJ i TD 24:00 start trasy TR Niedziela, 8.09.2013 r. 04:00 8:30 wydawanie ciepłego posiłku uczestnikom tras T(T)T i TR 05:00 08:30 meta tras T(T)T i TR 08:30 zakończenie zawodów, wręczenie nagród najlepszym zespołom na trasach TR i T(T)T 8. Zgłoszenia Do dnia 05 września (czwartek) do godz. 15:00:00 na adres krzysiu.novak@gmail.com lub smsem na nr 506-582-471 z podaniem: kategorii startowej, nazwy zespołu, personaliów uczestników. W przypadku chęci zarezerwowania minuty startowej i miejsca w busie organizatora, należy o tym poinformować w zgłoszeniu. Zgłoszonym po terminie nie gwarantuje się pełnych świadczeń. 9. Wpisowe Kat. TZ zawodnicy zgłoszeni do 5 września 11 zł., po terminie 15 zł. (dla osób, które zaliczyły przynajmniej 3 starty w tegorocznym PBT odpowiednio 7 i 11 zł.) Kat. TJ zawodnicy zgłoszeni do 5 września 5 zł., po terminie 8 zł. Kat. TD zawodnicy zgłoszeni do 5 września 11 zł., po terminie 15 zł. Kat. T(T)T zawodnicy zgłoszeni do 5 września 22 zł., po terminie 30 zł. Kat. TR zawodnicy zgłoszeni do 5 września 15 zł, po terminie 20 zł. (dla osób, które zaliczyły przynajmniej 3 starty w PBT odpowiednio 10 i 15 zł.). Wpisowe uiszcza się w bazie zawodów, ale można również je wpłacić na konto organizatora do dnia 5 września, do godz. 15:00 (decyduje godzina wpływu na konto). Wówczas opłata jest mniejsza o 2 zł. niż dla niższej stawki obowiązującej przy płatnościach w bazie zawodów.
Konto organizatora: 67 8147 0002 0000 5236 3000 0010, Bank Spółdzielczy w Czersku Krzysztof Nowak, ul. Szczecińska 15/3, 80-392 Gdańsk W tytule przelewu należy wpisać: Warownia 2013 + nazwa trasy + imię nazwisko/imiona nazwiska, osób za które uiszczana jest opłata + (ewentualnie) transport org. W przypadku wyboru transportu organizatora ze stacji PKP Laskowice do Drzycimia lub z powrotem opłata startowa wzrasta o 5 zł. 10. Świadczenia: Mapa dla każdego uczestnika (kolorowe, sztywne na trasach TZ i T(T)T), pamiątkowa naklejka, coś na ząb, napoje, ciepły posiłek dla uczestników tras T(T)T i TR, kąt do spania (sala gimnastyczna), puchary dla 3 pierwszych zespołów tras TZ i TD oraz zwycięzców tras TR i TJ, dyplomy dla 3 najlepszych drużyn na wszystkich trasach, nagrody rzeczowe dla zwycięzców trasy TD oraz 3 najlepszych zespołów na pozostałych trasach, dyplom Straceńca punktu 15 dla zawodników, którzy podbiją PK 15 na trasie T(T)T oraz dyplom Woja Juranda dla zawodników, którzy potwierdzą określoną liczbę punktów kontrolnych na trasie T(T)T, bez względu na to, czy będą to punkty stowarzyszone czy właściwe, protokół w formie elektronicznej, komary, muchy różnego rodzaju i sporo zielska na trasie. 11. Postanowienia końcowe: Informacje nt. minut startowych poszczególnych zespołów dostępne będą na dzień przed zawodami na stronie internetowej http://pkino.gdansk.pttk.pl i www.pbt.turystyka.pl Osoby, które nie stawią się na starcie w swojej minucie, otrzymują pierwszą wolną minutę startową. Zawody odbędą się bez względu na pogodę. Zawodnicy ubezpieczają się we własnym zakresie. Zawodnicy startują na własną odpowiedzialność. Ostateczna interpretacja regulaminu należy do organizatorów. Za szkody wyrządzone wobec uczestników jak i osób trzecich organizator nie odpowiada.
Na terenie sali gimnastycznej obowiązuje rygorystyczny wymóg poruszania się w obuwiu zmiennym lub w skarpetkach. Więcej informacji na stronie www.pbt.turystyka.pl i http://pkino.gdansk.pttk.pl Szatę graficzną regulaminu, jak również innych materiałów informacyjnych i części map przygotował: Żywi on się jaszczurkami i zupą z pokrzyw.
W chłodne noce śpi w mrowisku, bo jest tam cieplej. Mrówki nie robią mu krzywdy, gdyż szanują jego dzikość i życie w zgodzie z naturą. Nie jest na bieżąco ze współczesną myślą techniczną. Podpisuje się krzyżykiem, przy czym za każdym razem koślawi go inaczej. Dlatego też nic nigdy nie może załatwić w urzędach i bankach (na zdjęciu ze zgolonymi wąsami, ale to i tak nic nie dało). Z których usług zresztą nie potrzebuje korzystać, gdyż przyroda go karmi. Nie mniej jednak biorąc to wszystko pod uwagę prosimy o wyrozumiałość względem wykonanych przez niego prac graficznych na potrzeby zawodów. Zapraszamy na Warownię 2013!! S-towarzysze Gdańsk: Krzysztof Nowak, Michał Olejniczak