RENAULT. PASSION FOR DESIGN & INNOVATION Renault Concept Car Talisman L-size 1. Ogólna prezentacja modelu Koncepcja jest ewolucją stylistyczną aktualnego designu gamy modeli Renault. Projekt przedstawia samochód klasy średniej-wyższej do, której koncern mogłoby powrócić po kilkunastoletniej przerwie. Cały pojazd zachowuje trend marki do płynnych krągłych linii, jednakże wydać tutaj odrobinę agresywności zwłaszcza w formie bardzo urozmaiconego pasa przedniego. Nasz model jest zaopatrzony 21-calowe felgi ze stopów metali lekkich oraz nisko profilowe opony. Posiada on także wyraźne czerwone zaciski hamulcowe umieszczone na pokaźnych tarczach. W takim samochodzie przydaje się panoramiczny dach.
2. Linia boczna Zainspirowany aktualną sylwetką nowego Renault Talismana postanowiłem odrobinę ją wyciągnąć. Długość wynikająca z proporcji auta wynosi około 5 metrów. Wysokość to nieco ponad 1,4 metra. Cała forma pojazdu jest świadomie z założenia ukazana jest jako dynamiczne 4-dzwiowe Coupé. Samochód zaprojektowany w takiej ponadczasowej formie sprawia wrażenie ruchu podczas postoju w miejscu. Przez cały samochód przebiega długa linia tworząca przetłoczenie od świateł przednich aż do tylnych. Dodatkowo pojawia się drugie przetłoczenie nieco poniżej biegnące od przedniego do tylnego nadkola. Okna z przyciemnianymi tylnymi szybami są obramowane chromowanymi profilami.
3. Pas przedni Na pierwszy rzut oka ukazuje się nam ogromny grill w kształcie cykady, a na nim eksponowane sporej wielkości logo marki. Nawiązuje to do trzech cech: wolności, autonomiczności i innowacyjności. Przez całą przednią maskę przebiegają cztery wyraźne przetłoczenia. Na reflektory składają się światła w matrycowej technologii laserowej, która lada dzień może trafić do takiego pojazdu. Dodatkowo dla lepszej widoczności auta przez innych użytkowników dróg zastosowano organiczne diody świecące OLED, które tworzą światła do jazdy dziennej oraz kierunkowskazy. W dolną sekcję przedniej części nadwozia wkomponowują się boczne wloty powietrza opływowego, a także główny wlot powietrza zasysanego.
4.Tył pojazdu Kierowcy Renault pragnący zauważenia przez innych na pewno nie będą zawiedzeni. Tył pojazdu musi wyglądać jeszcze lepiej gdy ten nagle przyspiesza. Reflektory są wykonane w przytoczonej technologii OLED. Diody wyraźnie świecą całą swoją powierzchnią i stopniują swoją intensywność zależnie od potrzeb. Dzięki tym rozwiązaniom jesteśmy w stanie stworzyć ciekawie wyglądające profile świateł w kształcie bumerangów. Nie sposób nie spostrzec tutaj także imponującego dyfuzora oraz czterech romboidalnych końcówek układu wydechowego. Samochód jest zaprojekowany w formie liftbacka, którego bagażnik jest znacznie bardziej funkcjonalny od tego w zwykłej limuzynie.
5.Wnętrze pojazdu Wszystko wskazuje na to, że epoka samochodów autonomicznych, połączy się z bardzo dynamicznym rozwojem samochodów elektrycznych. Dzięki zastosowaniu tego specyficznego napędu można znacznie uprościć ergonomię podróżowania. W prezentowanym samochodzie wszelkie niezbędne funkcje jazdy przeniesiono na kierownicę. Wszystkie pozostałe czynności są dostępne na pokaźnym 17-calowym wyświetlaczu. W pełni interaktywne zegary jak i wyświetlacz head-up umożliwiają szybki i bezpośredni wgląd do różnych parametrów jazdy. Tapicerka zaprojektowana w jasnym kolorze zwiększa przestronność wnętrza. Całość nastroju dopełnia personalizowane oświetlenie ambientowe u nas w kolorze czerwonym. W skład znacznie uproszczonej konsoli środkowej wchodzi wygodny podwójny podłokietnik z ogromnym schowkiem. Dalej znalazło się miejsce na odłożenie urządzeń multimedialnych i ich indukcyjne ładowanie. A dalej otwierany cup holder.