Naprawa toru zespołem. Oczyszczanie podsypki. Napawanie rozjazdów Napawanie szyn. Naprawa przejazdów DPUS

Podobne dokumenty
Wykaz linii kolejowych, które są wyposażone w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów - Załącznik 2.14

Wykaz linii kolejowych, które są wyposażone w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów

Wykaz linii kolejowych, które nie są wyposażone w elektromagnesy shp

Wykaz linii kolejowych, które nie są wyposażone w elektromagnesy shp

Wykaz maksymalnych prędkości - autobusy szynowe

Wykaz linii kolejowych, które nie są wyposażone w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów

Wykaz linii kolejowych, które nie wyposaone s w elektromagnesy shp

Wykaz maksymalnych prędkości - autobusy szynowe

Wykaz maksymalnych prędkości - pociągi towarowe

Optymalizacja sieci kolejowej zarządzanej przez PLK

Wykaz maksymalnych prędkości - autobusy szynowe

termin miejscowość wypoczynku (obiekt) nr turnus

Wykaz maksymalnych prędkości - pociągi towarowe

Warszawa, dnia

Wykaz linii kolejowych, które nie są wyposażone w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów

Nowe prawo oświatowe a zmiany w pracy nauczycieli Terminarz spotkań

Wykaz maksymalnych nacisków liniowych

Wykaz maksymalnych nacisków osi

Osadzeni w wieku 60 lat i powyżej Aktualnie wykonywane orzeczenia wg rodzajów przestępstw

Wykaz maksymalnych nacisków liniowych (na 1 metr bieżący toru)

Wykaz maksymalnych nacisków liniowych

Wykaz linii. Id-12 (D-29)

Wykaz maksymalnych nacisków liniowych (na 1 metr bieżący toru)

Wykaz punktów taryfowych PR, na których prowadzona jest sprzedaż biletów ŁKA

Wykaz maksymalnych nacisków liniowych (na 1 metr bieżący toru)

Wykaz maksymalnych nacisków liniowych (na 1 metr bieżący toru)

Wykaz linii. Id-12 (D-29)

Wykaz maksymalnych nacisków liniowych (na 1 metr bieżący toru)

Wykaz maksymalnych nacisków osi

1) linia kolejowa nr 3, odcinek: Bednary - Swarzędz

Wykaz maksymalnych nacisków liniowych

Klasy odcinków linii kolejowych

Wykaz linii. Id-12 (D-29)

Wykaz linii. Id-12 (D-29)

Wykaz maksymalnych nacisków liniowych (na 1 metr bieżący toru)

Wykaz maksymalnych nacisków osi

Wykaz maksymalnych nacisków osi

Wykaz maksymalnych nacisków osi

Wykaz linii. Id-12 (D-29)

Wykaz maksymalnych nacisków osi

Wykaz maksymalnych nacisków osi

Klasy linii. Załącznik 2.2B

Klasy linii. Załącznik 2.2B

Wykaz maksymalnych nacisków osi

Wykaz maksymalnych prędkości - pociągi pasażerskie

Statut OIU - Tory postojowe

Wykaz maksymalnych nacisków liniowych (na 1 metr bieżący toru)

Wykaz maksymalnych nacisków liniowych (na 1 metr bieżący toru)

KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW

Statut OIU - Tory postojowe

Wykaz linii. Id-12 (D-29)

Wykaz linii. Id-12 (D-29)

Statut OIU - Tory postojowe

Wykaz linii kolejowych, na których wprowadzone zostały ograniczenia ich użytkowania

Wykaz maksymalnych nacisków osi

Wykaz maksymalnych nacisków osi

Lista zmian w programie WOK

Wykaz maksymalnych nacisków liniowych (na 1 metr bieżący toru)

Wykaz maksymalnych nacisków liniowych (na 1 metr bieżący toru)

Wykaz maksymalnych nacisków liniowych (na 1 metr bieżący toru)

Zakład Linii Kolejowych w Poznaniu DODATEK 1. do wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów zawierający: WARUNKI TECHNICZNO RUCHOWE LINII

Wykaz kas Przewozów Regionalnych. ZAKŁAD PUNKT ODPRAWY Obsługa

Warszawa, dnia 3 marca 2014 r. Poz. 255 OBWIESZCZENIE MINISTRA OBRONY NARODOWEJ. z dnia 4 grudnia 2013 r.

Tabela opłat nr 1 Ceny biletów za przejazd w jedną stronę w relacji do lub ze stacji KOSTRZYN. Ceny podane w zł brutto (8% PTU)

Ceny biletów za przejazdy w relacji do stacji KOSTRZYN (podane ceny biletów obejmują opłatę za przejazd w jedną stronę)

Wykaz tras modelowych w ruchu pasażerskim w związku z realizacją zamknięć torowych w następujących lokalizacjach (zmiana nr 2):

Bramki SMS SW. Termin obowiązywania umowy. Lp. OISW Jednostka. Okres wypowiedzenia umowy

Klasy odcinków linii kolejowych

Klasy odcinków linii kolejowych

Liczba gospodarstw objętych wsparciem w ramach pakietu 5 programu rolno środowiskowego w podziale na warianty, powiaty i kampanie. Załącznik 9.

Kwota zrealizowanych płatności w ramach pakietu 5 programu rolno środowiskowego w podziale na warianty, powiaty i kampanie [PLN]

1) linia kolejowa nr 3, odcinek: Bednary - Swarzędz

Wykaz maksymalnych prędkości - pociągi towarowe. List of maximum speeds - freight trains

Wykaz maksymalnych prędkości - pociągi towarowe. List of maximum speeds - freight trains

Wykaz maksymalnych prędkości - pociągi towarowe. List of maximum speeds - freight trains

Wykaz linii kolejowych, na których wprowadzone zostały ograniczenia ich użytkowania

Liczba mieszkańców (2014, tys.) Prudnik Opolskie 21,7 82. Hajnówka Podlaskie 21,4 81. Bartoszyce Warmińsko-Mazurskie 24,4 80

Wykaz maksymalnych prędkości - pociągi towarowe. List of maximum speeds - freight trains

Tabela opłat za bilety jednorazowe na przejazdy pociagami dodatkowymi WOODSTOCK (podane ceny biletów obejmują opłatę za przejazd w jedną stronę)

RZESZÓW, KRAKÓW, KATOWICE

WARUNKI TECHNICZNO RUCHOWE LINII

Wykaz linii kolejowych, na których wprowadzone zostały ograniczenia ich użytkowania. List of railway lines with restrictions in use

Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie

ZADANIE NR 2 REJON ADMINISTROWANIA I UTRZYAMANIA NIERUCHOMOŚCI SŁUPSK

Załącznik nr 1. Lista sklepów objętych akcją

Wykaz linii kolejowych, na których wprowadzone zostały ograniczenia ich użytkowania

Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie

Wykaz linii kolejowych, na których wprowadzone zostały ograniczenia ich użytkowania

Cena biletu (w zł) brutto, w tym 8% VAT 1 Bełżec Lublin 22,00 2 Biała Podlaska Terespol 7,50 Bielsk Podlaski 8,50 4 Czarna Białostocka 5,00

Wykaz linii kolejowych, na których wprowadzone zostały ograniczenia ich użytkowania. List of railway lines with restrictions in use

Urząd obsługujący Ministra Obrony Narodowej: Ministerstwo Obrony Narodowej ,5685%

Wykaz linii kolejowych, na których wprowadzone zostały ograniczenia ich użytkowania

RZESZÓW, KRAKÓW, KATOWICE

Wykaz linii kolejowych, na których wprowadzone zostały ograniczenia ich użytkowania. List of railway lines with restrictions in use

Wykaz linii kolejowych, na których wprowadzone zostały ograniczenia ich użytkowania

Wykaz linii kolejowych, na których wprowadzone zostały ograniczenia ich użytkowania. List of railway lines with restrictions in use

Wykaz maksymalnych nacisków osi

Wykaz maksymalnych nacisków liniowych (na 1 metr bieżący toru) List of maximum linear loads (per 1 running metre of track)

Transkrypt:

Mechaniczne podbicie rozjazdów PLM Napawanie rozjazdów Napawanie szyn Naprawa przejazdów Naprawa toru zespołem DPUS Oczyszczanie podsypki Odchwaszczanie torów chemicznie Odtworzenie rowów Podbicie torów podbijarką automatyczną Spawy Szlifowanie rozjazdów Szlifowanie szyn w torach Ścinanie ław torowiska Uzupełnienie tłucznia Wymiana części rozjazdowych Wymiana podkładów Wymiana podrozjazdnic Wymiana szyn jr szt szt szt km t km t km t m km t szt szt km t km m3 szt szt mb km 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 23 OSOBOWA - WARSZAWA A 1,427 2,641 1,214 ZACHODNIA T2/1G, 12/2G 28 WIELISZEW - ZEGRZE A -0,085 3,639 3,724 30 ŁUKÓW - LUBLIN PÓŁNOCNY A 0,965 3,000 2,035 30 ŁUKÓW - LUBLIN PÓŁNOCNY A 3,000 21,296 18,296 33 KUTNO - BRODNICA D 87,,754 29,638 33 KUTNO - BRODNICA E,754 142,597 25,843 34 OSTROŁĘKA - MAŁKINIA A -0,811 1,767 2,578 34 OSTROŁĘKA - MAŁKINIA B 1,767 32,865 31,098 34 OSTROŁĘKA - MAŁKINIA C 32,865 54,302 21,4 A 0,427 3,709 3,282 B 3,709,383 33,674 C,383 53,105 15,722 41 EŁK - GOŁDAP B 28,000 66,328 38,328 42 OSOBOWA - WARSZAWA A 2,160 3,422 1,262 SZCZĘŚLIWICE T610/202/3,2/68 43 CZEREMCHA - BRZEŚĆ A 0,497 6,157 5,660 52 LEWKI - NIEZNANY BÓR A -0,151 25,552 25,703 52 LEWKI - NIEZNANY BÓR B 25,552 29,4 3,822 55 SOKOŁÓW PODLASKI - SIEDLCE A 90,104 119,652 29,548 56 PŁOCK RADZIWIE - PŁOCK RADZIWIE PORT A -1,044 0,825 1,869 72 ZAWADA - HRUBIESZÓW B 8,9 62,287 53,350 73 SITKÓWKA NOWINY - BUSKO C 19,542 44,449 24,907 76 OWIEC - KOZIENICE C 11,506 13,668 2,162 79 PADEW - WOLA BARANOWSKA A 0,000 4,972 4,972 80 FURMANY - OLENDRY A 0,093 3,773 3,680 81 CHEŁM - WŁODAWA A 0,496 45,970 45,474 82 OWIEC - PUŁAWY AZOTY A -0,607 13,925 14,532 82 OWIEC - PUŁAWY AZOTY A 13,925 24,028 10,103 83 ZAWADA - ZAMOŚĆ BORTATYCZE A 0,568 6,400 5,832 84 GRĘBÓW - OLENDRY A 0,394 4,131 3,7 101 MUNINA - HREBENNE A 0,320 76,400 76,080 101 MUNINA - HREBENNE A 76,400 82,789 6,389 102 PRZEMYŚL - MALHOWICE B 1,680 4,615 2,935 102 PRZEMYŚL - MALHOWICE C 4,615 12,296 7,681 103 TRZEBINIA - WADOWICE A 0,777 4,756 3,979 103 TRZEBINIA - WADOWICE B 4,756 25,250 20,494 103 TRZEBINIA - WADOWICE B 25,250,409 12,159 108 STRÓŻE - KROŚCIENKO D 113,256 157,747 44,491 108 STRÓŻE - KROŚCIENKO E 157,747 161,085 3,338 110 GORLICE ZAGÓRZANY - GORLICE A 0,128 4,366 4,238 115 TARNÓW - SZCZUCIN A 0,550 49,121 48,571 A 0,000 2,972 2,972 B 2,972 22,554 19,582 119 ŻURAWICA - MAŁKOWICE A 0,000 3,554 3,554 121 MEDYCKIE A -0,113 2,867 2,980 124 MEDYCKIE (SZ) A 0,000 2,302 2,302 125 ŻURAWICA - MAŁKOWICE (SZ) A 0,000 3,679 3,679 126 CHRZANÓW - PŁAZA A 0,617 7,154 6,5 A 0, 20,819 20,6 B 20,819 22,953 2,134 B 22,953 43,547 20,594 A 29,775 74,548 44,773 B 74,548 89,185 14,6 A -0,172 14,450 14,622 B 14,450 20,573 6,123 177 RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE A -0,293 12,342 12,635 177 RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE B 12,342 24,2 12,030 177 RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE C 24,2,000 12,628 177 RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE C,000 38,333 1,333 178 ZABRZE MIKULCZYCE - TWORÓG A -0,160 25,533 25,693 181 HERBY NOWE - OLEŚNICA B 102,606 119,600 16,994 181 HERBY NOWE - OLEŚNICA C 119,600 120,260 0,660 181 HERBY NOWE - OLEŚNICA C 120,260 149,109 28,849 A -0,571 18,000 18,571 A 18,000 19,600 1,600 188 BYTOM BOBREK - ZABRZE A 20,300 23,552 3,252 189 RUDA CHEBZIE - ZABRZE B 1,652 6,764 5,112 192 SYRYNIA - PSZÓW A 0,000 7,846 7,846 194 PIETROWICE WIELKIE - KIETRZ A 0, 8,805 8,629 195 POLSKA CEREKIEW - BABORÓW A 16,100 39,141 23,041 206 ŻNIN C 20,090 38,480 18,390 A 49,542 104,078 54,536 B 104,078 109,121 5,043 212 BYTÓW - KORZYBIE A 24,900 26,120 1,220 212 BYTÓW - KORZYBIE A 26,120 72,639 46,519 214 SOMONINO - KARTUZY A -0,229 8,150 8,9 A -0,627 47,840 48,467 A 47,840 55,197 7,357 219 OLSZTYN GŁÓWNY - EŁK C 45,823 100,960 55,1 219 OLSZTYN GŁÓWNY - EŁK D 100,960 156,950 55,990 229 PRUSZCZ - ŁEBA D 100,427 133,919 33,492 230 WEJHEROWO - GARCZEGORZE A 0,436 63,4 63,001 231 KRUSZWICA B 5,140 12,400 7,260 234 KOKOSZKI - STARA PIŁA A 11,000 19,898 8,898 235 MATARNIA - GDAŃSK OSOWA A 1,805 10,057 8,252 236 WĄGROWIEC - BZOWO GORAJ A 77,013 95,808 18,795

Mechaniczne podbicie rozjazdów PLM Napawanie rozjazdów Napawanie szyn Naprawa przejazdów Naprawa toru zespołem DPUS Oczyszczanie podsypki Odchwaszczanie torów chemicznie Odtworzenie rowów Podbicie torów podbijarką automatyczną Spawy Szlifowanie rozjazdów Szlifowanie szyn w torach Ścinanie ław torowiska Uzupełnienie tłucznia Wymiana części rozjazdowych Wymiana podkładów Wymiana podrozjazdnic Wymiana szyn jr szt szt szt km t km t km t m km t szt szt km t km m3 szt szt mb km 236 WĄGROWIEC - BZOWO GORAJ B 95,808 136,278 40,470 238 OPALENIE TCZEWSKIE - SMĘTOWO A 63,694 76,072 12,8 A 1,680 4,531 2,851 B 4,531 8, 3,825 241 TUCHOLA - KORONOWO A -0,684 43,717 44,401 243 JABŁOWO - STAROGARD A 15,035 24,445 9,410 244 MORZESZCZYN - GNIEW A -0,911 11,315 12,226 246 TORUŃ WSCHODNI - OLEK A -0,206 6,147 6,353 246 TORUŃ WSCHODNI - OLEK B 6,147 12,900 6,753 254 TROPY - BRANIEWO A 0,000 48,202 48,202 256 SZYMANKOWO - NOWY DWÓR A 0,732 25,303 24,571 259 KĘTRZYN - KAROLEWO BSZ A 0,709 2,513 1,804 264 WĄBRZEŹNO - WĄBRZEŹNO A -0,544 2,715 3,259 G 156,323 174,760 18,4 H 174,760 197,698 22,938 283 JELENIA GÓRA - ŁAWSZOWA B 59,000 77,621 18,621 B 7,259 7,800 0,541 B 7,800 24,384 16,584 A -0,108 14,700 14,808 A 14,700 20,593 5,893 B 20,593 60,800 40,207 288 NYSA - BRZEG A 0,000 47,631 47,631 293 JEŁOWA - A 0,123 25,333 25,210 294 GŁUBCZYCE - RACŁAWICE ŚLĄSKIE A -0,344 15,900 16,244 297 NOWY ŚWIĘTÓW - GŁUCHOŁAZY B 5,952 8,672 2,720 298 SĘDZISŁAW A -0,306 5,860 6,166 299 LUBAWKA A 0,306 10,148 9,842 299 LUBAWKA B 10,148 12,794 2,646 301 OPOLE - NAMYSŁÓW A 0,057 49,900 49,843 302 MALCZYCE - BOLKÓW A -1,050 16,4 17,487 302 MALCZYCE - BOLKÓW B 16,4 17,100 0,663 302 MALCZYCE - BOLKÓW B 17,100 36,304 19,204 302 MALCZYCE - BOLKÓW C 36,304 56,800 20,496 303 ROKITKI - CHOCIANÓW B 6,900 10,900 4,000 304 BRZEG - MAŁUJOWICE A 0,147 7,000 6,853 307 KĘPNO ZACHODNIE - KĘPNO A 39,256 41,503 2,247 308 OGORZELEC - JELENIA GÓRA A 12,800 30,7 17,577 308 OGORZELEC - JELENIA GÓRA B 30,7 39,986 9,609 312 KRZENIÓW II - JERZMANICE A 33,430, 3,714 317 GRYFÓW ŚLĄSKI - MIRSK A 71, 80,850 9,635 325 BABORÓW - PILSZCZ A -0, 23,093 23,333 326 WROCŁAW PSIE POLE - TRZEBNICA A -0,628 1,260 1,888 327 NOWA RUDA SŁUPIEC - ŚCINAWKA ŚREDNIA A -0,770 5,420 6,190 329 SZYDŁÓW - GRACZE A -0,417 14,660 15,077 331 JAWOR - BORÓW A -0,123 10,920 11,043 336 MIRSK - ŚWIERADÓW A -0, 7,107 7,289 3 LUBAŃ - LEŚNA A -0, 10,871 11,155 340 MYSŁAKOWICE - KARPACZ A -0,247 7,055 7,302 342 JERZMANICE - WILKÓW ZŁOTORYJSKI A -0,557 6,525 7,082 345 PISARZOWICE A 0,251 5,710 5,459 C 51,5 71,633 20,258 D 71,633 78,394 6,761 D 78,394 85,200 6,806 E 85,200 127,954 42,754 357 SULECHÓW - LUBOŃ K. POZNANIA A 0,334 38,725 38,391 360 JAROCIN - KĄKOLEWO A -1,118 59,468 60,586 362 KOBYLIN - RAWICZ A 0,718 35,650 34,932 363 MIĘDZYCHÓD - SKWIERZYNA A 62,682 92,984 30,302 364 WIERZBNO - RZEPIN A -0,113 22,290 22,403 364 WIERZBNO - RZEPIN C 51,681 89,319,638 366 KURZAGÓRA - KOŚCIAN A 72,500 76,115 3,615 368 SZAMOTUŁY - MIĘDZYCHÓD A -0,720,000,720 368 SZAMOTUŁY - MIĘDZYCHÓD A,000 40,013 3,013 368 SZAMOTUŁY - MIĘDZYCHÓD B 40,013 56,592 16,579 369 MIESZKÓW - ŚREM A 0,485 33,933 33,448 1 WOLSZTYN - ŻAGAŃ A -0,,967 38,143 1 WOLSZTYN - ŻAGAŃ B,967 51,461 13,494 2 BOJANOWO - GÓRA ŚLĄSKA A -0,808 15,555 16,363 3 MIĘDZYCHÓD - ZBĄSZYŃ A -0,641 13,300 13,941 3 MIĘDZYCHÓD - ZBĄSZYŃ B 13,300 43,081 29,781 4 MIROSŁAW UJSKI - PIŁA GŁÓWNA A 28,756 43,311 14,555 5 MIĘDZYRZECZ - TOPORÓW B 8,100 42,533 34,433 9 CIGACICE - SULECHÓW A 27,530 33, 5,710 380 JANKOWA ŻAGAŃSKA - SANICE A -0,552 32,9 33,489 382 PĄTNÓW LEGNICKI - LEGNICA LG5 A 109,450 113,305 3,855 390 BZOWO GORAJ - CZARNKÓW A -0,293 7,303 7,596 393 CIGACICE - CIGACICE PORT A 0,000 2,887 2,887 405 PIŁA GŁÓWNA - USTKA C 70,711 171,252 100,541 406 SZCZECIN GŁÓWNY - TRZEBIEŻ SZCZECIŃSKI C 23,399,058 13,659 407 WYSOKA KAMIEŃSKA - KAMIEŃ POMORSKI A -0,434 17,100 17,534 410 GROTNIKI DRAWSKIE - CHOSZCZNO F,460,500 28,040 411 STARGARD SZCZECIŃSKI - PYRZYCE A -0,300 26,100 26,400 415 GORZÓW WIELKOPOLSKI - GORZÓW WIELKOPOLSKI A 0,000 4,100 4,100 WIEPRZYCE 417 GRANICA PLK - SZCZECIN DĄBIE A 32,330 36,492 4,162 418 SŁAWNO - DARŁOWO A 15,289 35,110 19,821 422 PYRZYCE - GŁAZÓW A 0,858 23,967 23,109

Mechaniczne podbicie rozjazdów PLM Napawanie rozjazdów Napawanie szyn Naprawa przejazdów Naprawa toru zespołem DPUS Oczyszczanie podsypki Odchwaszczanie torów chemicznie Odtworzenie rowów Podbicie torów podbijarką automatyczną Spawy Szlifowanie rozjazdów Szlifowanie szyn w torach Ścinanie ław torowiska Uzupełnienie tłucznia Wymiana części rozjazdowych Wymiana podkładów Wymiana podrozjazdnic Wymiana szyn 426 STRZELCE KRAJEŃSKIE WSCHÓD - STRZELCE A 0,050 7, 7,225 KRAJEŃSKIE 429 STOBNO SZCZECIŃSKIE - DOŁUJE A -0,799 3,818 4,617 430 BARNÓWKO - KOSTRZYN A 217,600,665 23,065 503 WARSZAWA WILEŃSKA MARKI - WARSZAWA WSCHODNIA A 0,070 1,804 1,734 TOWAROWA 515 BIAŁYSTOK - BIAŁYSTOK A 0,000 1,915 1,915 516 TURCZYN - BIAŁYSTOK A -0,011 1,917 1,928 517 PAPIERNIA - LAS SUWALSKI A 0,064 2,664 2,600 561 ZADĘBIE - ADAMPOL A 0,013 3,399 3,386 578 GARBATKA LETNISKO - WYSOKIE KOŁO A 0,000 1,692 1,692 615 PRZEMYŚL - PRZEMYŚL BAKOŃCZYCE A 0,000 0,395 0,395 671 GLIWICE GLA - GLIWICE T3 A 2,641 4,900 2,259 684 BOROWIANY - KRUPSKI MŁYN A 0, 1,200 1,056 jr szt szt szt km t km t km t m km t szt szt km t km m3 szt szt mb km 684 BOROWIANY - KRUPSKI MŁYN A 1,200 1,715 0,515 733 SUCHY LAS - WIELBARK LAS A 0,000 1,130 1,130 736 GRĘBOCIN - KATARZYNKA A 0,000 3,543 3,543 771 - ŚWIDNICA A 0,121 2,165 2,044 772 STRZEGOM MIĘDZYRZECZE - STRZEGOM A 0,000 1,222 1,222 774 MARCISZÓW GÓRNY - KRUŻYN A 0,000 1,825 1,825 776 MARCISZÓW - WOJCIESZÓW GÓRNY A -0,519 15,400 15,919 780 WILKA 2 - WILKA 1 A 0,000 0,890 0,890 786 (TRZCINIEC ZGORZELECKI) - B 27,896 33,304 5,408 BOGATYNIA 869 WAŁBRZYCH SZCZAWIENKO - WAŁBRZYCH ZESPÓŁ BOCZNIC A -0,4 3,400 3,774 882 OŚWIĘCIM - KWK CZECZOTT A -1,151 0,481 1,632 886 DWORY - ZAKŁADY CHEMICZNE DWORY A 0,000 0,104 0,104 910 NOWOSADY - CHRYZANÓW A -1,082 3,207 4,289 917 ŁÓDŹ WIDZEW - ŁÓDŹ WIDZEW JANÓW A 5,784 6,174 0,390 918 WARSZAWA BEMA - WARSZAWA ZACHODNIA A 1,884 3,360 1,476 921 KUTNO - KUTNO AZORY LOKOMOTYWOWNIA A 125,694 129,585 3,891 922 SOKÓŁKA - BUFAŁOWO A 0,000 2,790 2,790 923 BUFAŁOWO WSCHÓD - BUFAŁOWO S (SZ) A 0,000 1,120 1,120 928 SOKOLE - SOKOLE NAFTOBAZA A 0,000 0,277 0,277 931 HRUBIESZÓW - HRUBIESZÓW TOWAROWY A 0,000 3,109 3,109 933 CHMIELÓW K. TARNOBRZEGU - MACHÓW A -1,129 0,225 1,354 970 MIETKÓW - MIETKÓW BOCZNICA MAJKOLTRANS A 0,000 0,161 0,161 972 PAWŁOWICE MAŁE - PAWŁOWICE MAŁE A 0,000 0,050 0,050 FABRYCZNY 973 BOLESŁAWIEC - WÓW A -0,314 3,354 3,668 974 RAKOWICE ŻWIROWNIA - RAKOWICE ZKGM A 0,000 0,113 0,113 978 PRZYWORY OPOLSKIE - CHORULA CEMENTOWNIA A -0,030 0,958 0,988 GÓRAŻDŻE 980 CZERWIEŃSK OSOBOWY CK - CZERWIEŃSK TOWAROWY T100 A 0,000 2,102 2,102 995 SZCZECIN PORT CENTRALNY SPD31 - NABRZEŻE STARÓWKA T846 A -0,074 1,491 1,565

Wymiana złącz klejonosprężonych Ilość km toru wymagającego przygotowania do pracy w wysokich Zabudowa stabilizatorów w rozjazdach Zgrzewy Obiekty inżynieryjne Budynki i budowle Uwagi 1 2 3 4 5 6 7 23 OSOBOWA - WARSZAWA A 1,427 2,641 1,214 ZACHODNIA T2/1G, 12/2G 28 WIELISZEW - ZEGRZE A -0,085 3,639 3,724 30 ŁUKÓW - LUBLIN PÓŁNOCNY A 0,965 3,000 2,035 szt km t szt szt h szt szt szt h szt szt szt h 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 38 39 30 ŁUKÓW - LUBLIN PÓŁNOCNY A 3,000 21,296 18,296 33 KUTNO - BRODNICA D 87,,754 29,638 33 KUTNO - BRODNICA E,754 142,597 25,843 34 OSTROŁĘKA - MAŁKINIA A -0,811 1,767 2,578 34 OSTROŁĘKA - MAŁKINIA B 1,767 32,865 31,098 34 OSTROŁĘKA - MAŁKINIA C 32,865 54,302 21,4 A 0,427 3,709 3,282 B 3,709,383 33,674 C,383 53,105 15,722 41 EŁK - GOŁDAP B 28,000 66,328 38,328 42 OSOBOWA - WARSZAWA A 2,160 3,422 1,262 SZCZĘŚLIWICE T610/202/3,2/68 43 CZEREMCHA - BRZEŚĆ A 0,497 6,157 5,660 52 LEWKI - NIEZNANY BÓR A -0,151 25,552 25,703 52 LEWKI - NIEZNANY BÓR B 25,552 29,4 3,822 55 SOKOŁÓW PODLASKI - SIEDLCE A 90,104 119,652 29,548 56 PŁOCK RADZIWIE - PŁOCK RADZIWIE PORT A -1,044 0,825 1,869 72 ZAWADA - HRUBIESZÓW B 8,9 62,287 53,350 73 SITKÓWKA NOWINY - BUSKO C 19,542 44,449 24,907 76 OWIEC - KOZIENICE C 11,506 13,668 2,162 79 PADEW - WOLA BARANOWSKA A 0,000 4,972 4,972 80 FURMANY - OLENDRY A 0,093 3,773 3,680 81 CHEŁM - WŁODAWA A 0,496 45,970 45,474 82 OWIEC - PUŁAWY AZOTY A -0,607 13,925 14,532 82 OWIEC - PUŁAWY AZOTY A 13,925 24,028 10,103 83 ZAWADA - ZAMOŚĆ BORTATYCZE A 0,568 6,400 5,832 84 GRĘBÓW - OLENDRY A 0,394 4,131 3,7 101 MUNINA - HREBENNE A 0,320 76,400 76,080 101 MUNINA - HREBENNE A 76,400 82,789 6,389 102 PRZEMYŚL - MALHOWICE B 1,680 4,615 2,935 102 PRZEMYŚL - MALHOWICE C 4,615 12,296 7,681 103 TRZEBINIA - WADOWICE A 0,777 4,756 3,979 103 TRZEBINIA - WADOWICE B 4,756 25,250 20,494 103 TRZEBINIA - WADOWICE B 25,250,409 12,159 108 STRÓŻE - KROŚCIENKO D 113,256 157,747 44,491 108 STRÓŻE - KROŚCIENKO E 157,747 161,085 3,338 110 GORLICE ZAGÓRZANY - GORLICE A 0,128 4,366 4,238 115 TARNÓW - SZCZUCIN A 0,550 49,121 48,571 A 0,000 2,972 2,972 B 2,972 22,554 19,582 119 ŻURAWICA - MAŁKOWICE A 0,000 3,554 3,554 121 MEDYCKIE A -0,113 2,867 2,980 124 MEDYCKIE (SZ) A 0,000 2,302 2,302 125 ŻURAWICA - MAŁKOWICE (SZ) A 0,000 3,679 3,679 126 CHRZANÓW - PŁAZA A 0,617 7,154 6,5 A 0, 20,819 20,6 B 20,819 22,953 2,134 B 22,953 43,547 20,594 A 29,775 74,548 44,773 B 74,548 89,185 14,6 A -0,172 14,450 14,622 B 14,450 20,573 6,123 177 RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE A -0,293 12,342 12,635 177 RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE B 12,342 24,2 12,030 177 RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE C 24,2,000 12,628 177 RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE C,000 38,333 1,333 178 ZABRZE MIKULCZYCE - TWORÓG A -0,160 25,533 25,693 181 HERBY NOWE - OLEŚNICA B 102,606 119,600 16,994 181 HERBY NOWE - OLEŚNICA C 119,600 120,260 0,660 181 HERBY NOWE - OLEŚNICA C 120,260 149,109 28,849 A -0,571 18,000 18,571 A 18,000 19,600 1,600 188 BYTOM BOBREK - ZABRZE A 20,300 23,552 3,252 189 RUDA CHEBZIE - ZABRZE B 1,652 6,764 5,112 192 SYRYNIA - PSZÓW A 0,000 7,846 7,846 194 PIETROWICE WIELKIE - KIETRZ A 0, 8,805 8,629 195 POLSKA CEREKIEW - BABORÓW A 16,100 39,141 23,041 206 ŻNIN C 20,090 38,480 18,390 A 49,542 104,078 54,536 B 104,078 109,121 5,043 212 BYTÓW - KORZYBIE A 24,900 26,120 1,220 212 BYTÓW - KORZYBIE A 26,120 72,639 46,519 214 SOMONINO - KARTUZY A -0,229 8,150 8,9 A -0,627 47,840 48,467 A 47,840 55,197 7,357 219 OLSZTYN GŁÓWNY - EŁK C 45,823 100,960 55,1 219 OLSZTYN GŁÓWNY - EŁK D 100,960 156,950 55,990 229 PRUSZCZ - ŁEBA D 100,427 133,919 33,492 230 WEJHEROWO - GARCZEGORZE A 0,436 63,4 63,001 231 KRUSZWICA B 5,140 12,400 7,260 234 KOKOSZKI - STARA PIŁA A 11,000 19,898 8,898 235 MATARNIA - GDAŃSK OSOWA A 1,805 10,057 8,252 236 WĄGROWIEC - BZOWO GORAJ A 77,013 95,808 18,795

Wymiana złącz klejonosprężonych Ilość km toru wymagającego przygotowania do pracy w wysokich Zabudowa stabilizatorów w rozjazdach Zgrzewy Obiekty inżynieryjne Budynki i budowle Uwagi szt km t szt szt h szt szt szt h szt szt szt h 236 WĄGROWIEC - BZOWO GORAJ B 95,808 136,278 40,470 238 OPALENIE TCZEWSKIE - SMĘTOWO A 63,694 76,072 12,8 A 1,680 4,531 2,851 B 4,531 8, 3,825 241 TUCHOLA - KORONOWO A -0,684 43,717 44,401 243 JABŁOWO - STAROGARD A 15,035 24,445 9,410 244 MORZESZCZYN - GNIEW A -0,911 11,315 12,226 246 TORUŃ WSCHODNI - OLEK A -0,206 6,147 6,353 246 TORUŃ WSCHODNI - OLEK B 6,147 12,900 6,753 254 TROPY - BRANIEWO A 0,000 48,202 48,202 256 SZYMANKOWO - NOWY DWÓR A 0,732 25,303 24,571 259 KĘTRZYN - KAROLEWO BSZ A 0,709 2,513 1,804 264 WĄBRZEŹNO - WĄBRZEŹNO A -0,544 2,715 3,259 G 156,323 174,760 18,4 H 174,760 197,698 22,938 283 JELENIA GÓRA - ŁAWSZOWA B 59,000 77,621 18,621 B 7,259 7,800 0,541 B 7,800 24,384 16,584 A -0,108 14,700 14,808 A 14,700 20,593 5,893 B 20,593 60,800 40,207 288 NYSA - BRZEG A 0,000 47,631 47,631 293 JEŁOWA - A 0,123 25,333 25,210 294 GŁUBCZYCE - RACŁAWICE ŚLĄSKIE A -0,344 15,900 16,244 297 NOWY ŚWIĘTÓW - GŁUCHOŁAZY B 5,952 8,672 2,720 298 SĘDZISŁAW A -0,306 5,860 6,166 299 LUBAWKA A 0,306 10,148 9,842 299 LUBAWKA B 10,148 12,794 2,646 301 OPOLE - NAMYSŁÓW A 0,057 49,900 49,843 302 MALCZYCE - BOLKÓW A -1,050 16,4 17,487 302 MALCZYCE - BOLKÓW B 16,4 17,100 0,663 302 MALCZYCE - BOLKÓW B 17,100 36,304 19,204 302 MALCZYCE - BOLKÓW C 36,304 56,800 20,496 303 ROKITKI - CHOCIANÓW B 6,900 10,900 4,000 304 BRZEG - MAŁUJOWICE A 0,147 7,000 6,853 307 KĘPNO ZACHODNIE - KĘPNO A 39,256 41,503 2,247 308 OGORZELEC - JELENIA GÓRA A 12,800 30,7 17,577 308 OGORZELEC - JELENIA GÓRA B 30,7 39,986 9,609 312 KRZENIÓW II - JERZMANICE A 33,430, 3,714 317 GRYFÓW ŚLĄSKI - MIRSK A 71, 80,850 9,635 325 BABORÓW - PILSZCZ A -0, 23,093 23,333 326 WROCŁAW PSIE POLE - TRZEBNICA A -0,628 1,260 1,888 327 NOWA RUDA SŁUPIEC - ŚCINAWKA ŚREDNIA A -0,770 5,420 6,190 329 SZYDŁÓW - GRACZE A -0,417 14,660 15,077 331 JAWOR - BORÓW A -0,123 10,920 11,043 336 MIRSK - ŚWIERADÓW A -0, 7,107 7,289 3 LUBAŃ - LEŚNA A -0, 10,871 11,155 340 MYSŁAKOWICE - KARPACZ A -0,247 7,055 7,302 342 JERZMANICE - WILKÓW ZŁOTORYJSKI A -0,557 6,525 7,082 345 PISARZOWICE A 0,251 5,710 5,459 C 51,5 71,633 20,258 D 71,633 78,394 6,761 D 78,394 85,200 6,806 E 85,200 127,954 42,754 357 SULECHÓW - LUBOŃ K. POZNANIA A 0,334 38,725 38,391 360 JAROCIN - KĄKOLEWO A -1,118 59,468 60,586 362 KOBYLIN - RAWICZ A 0,718 35,650 34,932 363 MIĘDZYCHÓD - SKWIERZYNA A 62,682 92,984 30,302 364 WIERZBNO - RZEPIN A -0,113 22,290 22,403 364 WIERZBNO - RZEPIN C 51,681 89,319,638 366 KURZAGÓRA - KOŚCIAN A 72,500 76,115 3,615 368 SZAMOTUŁY - MIĘDZYCHÓD A -0,720,000,720 368 SZAMOTUŁY - MIĘDZYCHÓD A,000 40,013 3,013 368 SZAMOTUŁY - MIĘDZYCHÓD B 40,013 56,592 16,579 369 MIESZKÓW - ŚREM A 0,485 33,933 33,448 1 WOLSZTYN - ŻAGAŃ A -0,,967 38,143 1 WOLSZTYN - ŻAGAŃ B,967 51,461 13,494 2 BOJANOWO - GÓRA ŚLĄSKA A -0,808 15,555 16,363 3 MIĘDZYCHÓD - ZBĄSZYŃ A -0,641 13,300 13,941 3 MIĘDZYCHÓD - ZBĄSZYŃ B 13,300 43,081 29,781 4 MIROSŁAW UJSKI - PIŁA GŁÓWNA A 28,756 43,311 14,555 5 MIĘDZYRZECZ - TOPORÓW B 8,100 42,533 34,433 9 CIGACICE - SULECHÓW A 27,530 33, 5,710 380 JANKOWA ŻAGAŃSKA - SANICE A -0,552 32,9 33,489 382 PĄTNÓW LEGNICKI - LEGNICA LG5 A 109,450 113,305 3,855 390 BZOWO GORAJ - CZARNKÓW A -0,293 7,303 7,596 393 CIGACICE - CIGACICE PORT A 0,000 2,887 2,887 405 PIŁA GŁÓWNA - USTKA C 70,711 171,252 100,541 406 SZCZECIN GŁÓWNY - TRZEBIEŻ SZCZECIŃSKI C 23,399,058 13,659 407 WYSOKA KAMIEŃSKA - KAMIEŃ POMORSKI A -0,434 17,100 17,534 410 GROTNIKI DRAWSKIE - CHOSZCZNO F,460,500 28,040 411 STARGARD SZCZECIŃSKI - PYRZYCE A -0,300 26,100 26,400 415 GORZÓW WIELKOPOLSKI - GORZÓW WIELKOPOLSKI A 0,000 4,100 4,100 WIEPRZYCE 417 GRANICA PLK - SZCZECIN DĄBIE A 32,330 36,492 4,162 418 SŁAWNO - DARŁOWO A 15,289 35,110 19,821 422 PYRZYCE - GŁAZÓW A 0,858 23,967 23,109

Wymiana złącz klejonosprężonych Ilość km toru wymagającego przygotowania do pracy w wysokich Zabudowa stabilizatorów w rozjazdach Zgrzewy Obiekty inżynieryjne Budynki i budowle Uwagi 426 STRZELCE KRAJEŃSKIE WSCHÓD - STRZELCE A 0,050 7, 7,225 KRAJEŃSKIE 429 STOBNO SZCZECIŃSKIE - DOŁUJE A -0,799 3,818 4,617 430 BARNÓWKO - KOSTRZYN A 217,600,665 23,065 503 WARSZAWA WILEŃSKA MARKI - WARSZAWA WSCHODNIA A 0,070 1,804 1,734 TOWAROWA 515 BIAŁYSTOK - BIAŁYSTOK A 0,000 1,915 1,915 516 TURCZYN - BIAŁYSTOK A -0,011 1,917 1,928 517 PAPIERNIA - LAS SUWALSKI A 0,064 2,664 2,600 561 ZADĘBIE - ADAMPOL A 0,013 3,399 3,386 578 GARBATKA LETNISKO - WYSOKIE KOŁO A 0,000 1,692 1,692 615 PRZEMYŚL - PRZEMYŚL BAKOŃCZYCE A 0,000 0,395 0,395 671 GLIWICE GLA - GLIWICE T3 A 2,641 4,900 2,259 684 BOROWIANY - KRUPSKI MŁYN A 0, 1,200 1,056 szt km t szt szt h szt szt szt h szt szt szt h 684 BOROWIANY - KRUPSKI MŁYN A 1,200 1,715 0,515 733 SUCHY LAS - WIELBARK LAS A 0,000 1,130 1,130 736 GRĘBOCIN - KATARZYNKA A 0,000 3,543 3,543 771 - ŚWIDNICA A 0,121 2,165 2,044 772 STRZEGOM MIĘDZYRZECZE - STRZEGOM A 0,000 1,222 1,222 774 MARCISZÓW GÓRNY - KRUŻYN A 0,000 1,825 1,825 776 MARCISZÓW - WOJCIESZÓW GÓRNY A -0,519 15,400 15,919 780 WILKA 2 - WILKA 1 A 0,000 0,890 0,890 786 (TRZCINIEC ZGORZELECKI) - B 27,896 33,304 5,408 BOGATYNIA 869 WAŁBRZYCH SZCZAWIENKO - WAŁBRZYCH ZESPÓŁ BOCZNIC A -0,4 3,400 3,774 882 OŚWIĘCIM - KWK CZECZOTT A -1,151 0,481 1,632 886 DWORY - ZAKŁADY CHEMICZNE DWORY A 0,000 0,104 0,104 910 NOWOSADY - CHRYZANÓW A -1,082 3,207 4,289 917 ŁÓDŹ WIDZEW - ŁÓDŹ WIDZEW JANÓW A 5,784 6,174 0,390 918 WARSZAWA BEMA - WARSZAWA ZACHODNIA A 1,884 3,360 1,476 921 KUTNO - KUTNO AZORY LOKOMOTYWOWNIA A 125,694 129,585 3,891 922 SOKÓŁKA - BUFAŁOWO A 0,000 2,790 2,790 923 BUFAŁOWO WSCHÓD - BUFAŁOWO S (SZ) A 0,000 1,120 1,120 928 SOKOLE - SOKOLE NAFTOBAZA A 0,000 0,277 0,277 931 HRUBIESZÓW - HRUBIESZÓW TOWAROWY A 0,000 3,109 3,109 933 CHMIELÓW K. TARNOBRZEGU - MACHÓW A -1,129 0,225 1,354 970 MIETKÓW - MIETKÓW BOCZNICA MAJKOLTRANS A 0,000 0,161 0,161 972 PAWŁOWICE MAŁE - PAWŁOWICE MAŁE A 0,000 0,050 0,050 FABRYCZNY 973 BOLESŁAWIEC - WÓW A -0,314 3,354 3,668 974 RAKOWICE ŻWIROWNIA - RAKOWICE ZKGM A 0,000 0,113 0,113 978 PRZYWORY OPOLSKIE - CHORULA CEMENTOWNIA A -0,030 0,958 0,988 GÓRAŻDŻE 980 CZERWIEŃSK OSOBOWY CK - CZERWIEŃSK TOWAROWY T100 A 0,000 2,102 2,102 995 SZCZECIN PORT CENTRALNY SPD31 - NABRZEŻE STARÓWKA T846 A -0,074 1,491 1,565