ZARZĄDZENIE NR 169/2014 Burmistrza Bolkowa z dnia 15 grudnia 2014 w sprawie przyjęcia norm zużycia paliw płynnych dla pojazdów samochodowych i sprzętu silnikowego oraz zasad rozliczania zużycia przez pojazdy i urządzenia eksploatowane w jednostkach Ochotniczych Straży Pożarnych z terenu Gminy Bolków Na podstawie art. 30 ust. 1 oraz art. 33 ust. l ustawy z dnia 8 marca 1990 roku samorządzie gminnym (tj. Dz. U. z 2013 r. poz. 594 z późn. zm.) oraz w związku art. 32 ust. 2 ustawy z dnia 24 sierpnia 1991 roku o ochronie przeciwpożarowej (tj. Dz. U. 2009 roku Nr 178, poz. 1380 z późn. zm.) zarządzam co stępuje: 1 1. Wprowadzam podstawowe normy zużycia paliw płynnych dla pojazdów samochodowych, zwanych w dalszej części pojazdami" i sprzętu pędzanego silnikami spalinowymi, zwanego w dalszej części sprzętem", stanowiącego wyposażenie jednostek Ochotniczych Straży Pożarnych z terenu Gminy Bolków. 2. Przyjmuję jako podstawę normy zużycia paliw płynnych dla pojazdów i pozostałego sprzętu wyszczególnione w: Zarządzeniu Nr 8 Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej z dnia 10 kwietnia 2008r. w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach organizacyjnych Państwowej Straży Pożarnej; Zarządzeniu Nr 13 Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej z dnia 27 grudnia 2012r. zmieniające zarządzenie w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach organizacyjnych Państwowej Straży Pożarnej; danych producenta z instrukcji obsługi lub sprzętu; udokumentowanych alizach zużycia z innych źródeł, w szczególności zawartych w Bazie Danych Biura Logistyki KG PSP norm zużycia przez sprzęt pływający/silnikowy - ustalonych badań przez jednostki organizacyjne PSP. 2 Wprowadzam instrukcję regulującą sprawy gospodarki paliwowej w jednostkach Ochotniczych Straży Pożarnych z terenu Gminy Bolków, stanowiącą załącznik do niniejszego zarządzenia. 3 Wykonie zarządzenia powierza się podinspektorowi ds. obywatelskich i ppoż. w Urzędzie Miejskim w Bolkowie. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem podpisania. 4 1
Załącznik do Zarządzenia nr 1692014 z dnia 15 grudnia 2014r. INS T RUKCJA regulująca sprawy gospodarki paliwowej w jednostkach Ochotniczych Straży Pożarnych z terenu Gminy Bolków Niniejszy dokument zwany dalej Instrukcją" reguluje sprawy organizacyjne i finsowe w zakresie gospodarowania i rozliczania zużycia przez samochody pożarnicze oraz sprzęt silnikowy, użytkowany przez jednostki Ochotniczych Straży Pożarnych z terenu Gminy Bolków. Instrukcja określa stępujące sprawy: 1. Stan posiadania samochodów i sprzętu silnikowego 2. Dysponowania samochodami 3. Wydawania kart drogowych samochodów pożarniczych 4. Wydawania kart sprzętu silnikowego 5. Ewidencjonowania zakupionych materiałów pędnych 6. Normy zużycia 7. Wzór Protokołu Konieczności 1. Stan posiadania samochodów i sprzętu silnikowego Ochotnicze Straże Pożarne z terenu Gminy Bolków posiadające samochody ratowniczo gaśnicze oraz sprzęt silnikowy, do których stosuje się normy zużycia zawarte w zestawieniach tabelarycznych nr 1 i 2 są to: OSP Bolków OSP Sady Dolne OSP Sady Górne OSP Lipa OSP Stare Rochowice OSP Wolbromek OSP Wierzchosławice OSP Mysłów OSP Kaczorów 2. Dysponowanie samochodami ratowniczo gaśniczymi i sprzętem silnikowym W przypadku wyjazdu do ratowniczej, samochodem strażackim dysponuje czelnik jednostki /dowódca sekcji/ kierowca OSP. Wyjazd pojazdem w innych celach, niezwiązanych z działaniami ratowniczo - gaśniczymi, szkoleniami lub ćwiczeniami wymaga uzyskania zgody Burmistrza Bolkowa. Osoby kierujące pojazdami uprzywilejowanymi, muszą posiadać zezwolenie kierowanie pojazdem uprzywilejowanym, wydawane w drodze decyzji administracyjną przez starostę. Kierujący pojazdem uprzywilejowanym jest zobowiązany posiadać zezwolenie kierowanie pojazdem uprzywilejowanym i okazywać je żądanie uprawnionego podmiotu. Kierowca samochodu ponosi odpowiedzialność za powierzony mu pojazd, dba o czystość i porządek w samochodzie. Wszelkie potrzeby w zakresie wymiany części, prawy kierowca zobowiązany jest zgłosić pracownikowi zajmującemu się sprawami ochrony przeciwpożarowej w Urzędzie Miejskim w Bolkowie wg Protokołu Konieczności" stanowiącego załącznik do niniejszej instrukcji. 3. Wydawanie kart drogowych pojazdów pożarniczych 2
Miesięczne karty drogowe pojazdów pożarniczych, konserwator otrzymuje od pracownika zajmującego się sprawami ochrony przeciwpożarowej w Urzędzie Miejskim w Bolkowie, po rozliczeniu za poprzedni okres użytkowania. Konserwator odpowiada za prawidłowe zapisy w karcie. 4. Wydawanie kart sprzętu silnikowego Podstawą do rozliczenia zużycia paliw przez pojazdy i sprzęt w jednostkach Ochotniczych Straży Pożarnych są okresowe karty i karty dla poszczególnych rodzajów sprzętu. Karty potwierdza każdorazowo dowódca lub dysponent. Karty sprzętu potwierdza każdorazowo dowódca lub konserwator sprzętu. Rozliczenie zużycia przez pojazdy dokonywane jest raz w miesiącu. Rozliczenie zużycia przez sprzęt dokonywane jest raz rok. Za prowadzenie obowiązującej dokumentacji, prawidłowe rozliczanie zużycia paliw oraz prowadzenie okresowej kontroli stanu ilościowego paliw w jednostce OSP odpowiada jej konserwator. Naczelnik, konserwator lub prezes OSP zobowiązany jest informować pracownika Urzędu Miejskiego w Bolkowie dzorującego działalność jednostek OSP o wycofaniu z eksploatacji oraz zakupie lub wprowadzeniu do użycia nowego sprzętu. Karty eksploatacyjne pojazdów oraz sprzętu leży rozliczać do 5 - go dnia miesiąca stępującego po upływie danego okresu rozliczeniowego. Prawidłowość wypełniania kart oraz obliczeń podlega sprawdzeniu przez pracownika Urzędu Miejskiego w Bolkowie, dzorującego działalność OSP. Pracownik dzorujący OSP może również dokoć okresowej kontroli stanu ilościowego w jednostce OSP. 5. Ewidencjonowanie zakupionych materiałów pędnych Osoby odpowiedzialne za utrzymanie pojazdów pożarniczych oraz sprzętu silnikowego, zobowiązane są do noszenia karty drogowe pojazdów oraz karty sprzętu silnikowego ewidencji wydanego. Zabrania się samowolnego zakupu materiałów eksploatacyjnych (olejów, płynów itp.). 6. Normy zużycia rozruchy pojazdów ratowniczo gaśniczych Rozruchy kontrolne samochodów i sprzętu przeprowadzane będą 2 razy w miesiącu tj. 1 raz dwa tygodnie. W przypadku wyjazdu do zdarzeń i używaniu urządzeń specjalnych lub wyjazdów w innych celach niż ratowniczo gaśnicze w danym tygodniu nie wykonuje się rozruchu. Wykonie rozruchu uwzględnić w karcie drogowej. 3
Ustalam normę rozruch wg poniższego zestawienia Jednostka OSP Pojazd 1 rozruch kontrolny w 1. OSP Bolków 2. OSP Sady Dolne Scania P93 4x2 GCBAM-RT 1,35 Volvo FL 614 1,3 Ford Transit 449D83 0,6 Volvo FL 614 1,3 3. OSP Sady Górne Ford Transit GLM8 0,5 4. OSP Lipa Ford Transit GLM8 0,5 5. OSP Stare Rochowice Scania 3,4/20 1,35 6. OSP Wolbromek Ford Transit 0,6 7. OPS Wierzchosławice Fiat Ducato 0,5 8. OSP Mysłów Ford Transit 2,4 TD 0,4 9. OSP Kaczorów Reult Midliner S 170 1,75 4
Normy zużycia W celu zapewnienia racjolnej i oszczędnej gospodarki zużycia paliw płynnych w eksploatowanych pojazdach oraz sprzęcie, wykorzystywanych ratowniczo - gaśniczych, zwalczania klęsk żywiołowych lub innych interwencjach wprowadzam: 1. Podstawowe normy zużycia paliw płynnych dla pojazdów 2. Podstawowe normy zużycia paliw płynnych dla sprzętu podstawowe normy zużycia stanowią podstawę do rozliczania pojazdów i sprzętu w normalnych warunkach eksploatacji i nie mogą być przekraczane. 1. Poniższe zestawienia dotyczą norm zużycia dla pojazdów pożarniczych 1 GCBA M-RT Scania P93 4x2 2 GBA Volvo FL 614 1 GLM Ford Transit 449D83 2 GBA Volvo FL 614 1 GLM Ford Transit GLM8 1 GLM Ford Transit GLM8 Nr rej. 77W9 77H7 Nr rej. 18V7 55H6 Nr rej. 51G9 Nr rej. 66K3 OSP Bolków Rok produkcji w /postój w 1994 ON 27 8,1/0,135 16,20/0,27 1995 ON 25,2 7,8/0,13 15,12/0,252 OSP Sady Dolne Rok produkcji 1h/1 min w /postój w 1999 Pb 12 3,6/0,06 nie dotyczy 1996 ON 25,2 7,8/0,13 15,12/0,252 OSP Sady Górne Rok produkcji 1h/1 min w /postój w 2000 ON 9 3/0,05 nie dotyczy OSP Lipa Rok produkcji w /postój w 1997 Pb 12 3/0,05 nie dotyczy 5
1 GBCA Scania 3,4/20 OSP Stare Rochowice Nr rej. Rok produkcji 63U3 w /postój w 1997 ON 27 8,1/0,135 16,20/0,27 1 GLM Ford Transit Nr rej. 40G7 OSP Wolbromek Rok produkcji w /postój w 1997 Pb 12 3,6/0,06 nie dotyczy 1 GLM Fiat Ducato GLM8 OSP Wierzchosławice Nr rej. Rok produkcji 94G5 w /postój w 1997 ON 10,5 3/0,05 nie dotyczy 1 GLA Ford Transit 2,4 TD 1 GBA Reult Midliner S 170 Nr rej. 3F72 Nr rej. 47H1 OSP Mysłów Rok produkcji w /postój w 2005 Pb 12 4,8/0,08 nie dotyczy OSP Kaczorów Rok produkcji w /postój w 1991 ON 35,1 10,56/0,176 21,06/0,351 6
2. Poniższe zestawienia dotyczą norm zużycia dla sprzętu silnikowego OSP Bolków sprzętu 1 Motopompa PO-5 Godiva Pb 10,00 0,16 2 Wentylator oddymiający Skorpion H22 Pb 1,40 0,02 3 Motopompa PO-5 Polonia M8/8 Pb 10,00 0,16 4 Agregat prądotwórczy Honda EA2600 Pb 1,4 0,02 5 Agregat prądotwórczy Honda EC2200 Pb 1,4 0,02 6 Pilarka spalinowa STIHL Beton Pb 1,0 0,02 7 Przecirka Lukas US Pb 1,0 0,02 8 Przecirka Holmatro DPU 60 Pb 1,5 0,02 9 Pilarka spalinowa STIHL 064 Pb 1,0 0,02 10 Motopompa pływająca Niagara 1 5,5 Pb 1,20 0,02 11 Motopompa pływająca Niagara 1 5,5 Pb 1,20 0,02 12 Pompa szlamowa PS-50 Pb 1,0 0,02 13 Pompa szlamowa WZ-20 Pb 1,5 0,02 14 Pilarka spalinowa STIHL MS310 Pb 1,0 0,02 15 Pilarka spalinowa STIHL MS290 Pb 1,0 0,02 16 Pilarka spalinowa MS-170 Pb 1,0 0,02 17 Pilarka spalinowa MS-341 Pb 1,02 0,02 OSP Sady Dolne sprzętu 4 Agregat prądotwórczy Honda EC2200 Pb 1,40 0,02 5 Wentylator oddymiający Skorpion H22 Pb 1,40 0,02 6 Agregat hydrauliczny LUKAS Pb 0,88 0,01 7 Motopompa szlamowa Honda WT30X Pb 2,6 0,04 8 Motopompa PO-5 Tohatsu VC72AS Pb 9,5 0,15 9 Przecirka STIHL TS 420 Pb 1,35 0,225 10 Pilarka spalinowa STIHL MS 231 Pb 1,0 0,166 11 Pilarka spalinowa STIHL MS 362 C-M Pb 1,0 0,166 OSP Sady Górne sprzętu 4 Agregat prądotwórczy Matrix PG 2200-3 Pb 0,54 0,09 OSP Lipa sprzętu 7 4 Agregat prądotwórczy Honda EC2200 Pb 1,40 0,02 5 Motopompa półszlamowa SST 80 Honda Pb 1,50 0,02
OSP Stare Rochowice sprzętu 4 Agregat prądotwórczy Honda EC2200 Pb 1,40 0,02 5 Motopompa szlamowa Honda WT30X Pb 2,60 0,04 OSP Wolbromek sprzętu 2 Pilarka spalinowa STIHL MS310 Pb 1,0 0,02 4 Motopompa PO-5 Polonia M8/8 Pb 10,00 0,16 OSP Wierzchosławice sprzętu 2 Motopompa PO-5 Polonia M8/8 Pb 10,00 0,16 4 Pilarka spalinowa STIHL Drewno Pb 1,0 0,02 5 Agregat prądotwórczy Honda EC2200 Pb 1,40 0,02 OSP Mysłów sprzętu 4 Agregat prądotwórczy ZPV 2,5 Pb 1,40 0,02 5 Motopompa PO-5 Subaru EX27D Pb 1,70 0,03 6 Agregat prądotwórczy Nupower Evolution NPEGG5200 Pb 2,50 0,04 OSP Kaczorów sprzętu 2 Motopompa PO-5 Rosenbauer VW Pb 10,00 0,16 M8/15 4 Pilarka spalinowa STIHL MS290 Pb 1,0 0,02 5 Pilarka spalinowa STIHL MS290 Pb 1,0 0,02 8
(pieczęć OSP) PROTOKÓŁ KONIECZNOŚCI z dnia 1.,sprzętu.. 2.Przyczy i okoliczności uszkodzenia, awarii, wymiany :... 3.Zakres koniecznych remontów, praw, wymiany :.. prac niezbędnych do wykonia Koszt części, podzespołów 1. Przewidywany koszt wykonia prawy(wymiany) 2. 3. OGÓŁEM Protokół konieczności spisano w składzie: 1.Prezes OSP /imię i zwisko/ 2.Naczelnik OSP.. Zatwierdził do realizacji:. (Burmistrz Bolkowa) 9