DEKRA Polska o/suwałki Suwałki tel. 0/87 5650094, faks Rzeczoznawca: Bogdan Boguszewski UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane środka technicznego Dane ogólne Kategoria środka technicznego Rodzaj środka technicznego maszyna budowlana Ładowarka kołowa Wytwórca Model, Typ XCMG ZL 50 G Numer rejestracyjny/ewidencyjny XCMG50 Przebieg 4 283 mtg Rok produkcji 2011 Parametry techniczne Masa własna 18000 kg Moc silnika 164 kw Wyposażenie Dane Techniczne: siła wyrywająca 170 kn układ hamulcowy : hamulec zasadniczy działający na 4 koła, pneumatyczno-hydrauliczny. Tarcze suche. Hamulec postojowy załączany nożnie. opony 23,5-25-16 osprzęt ładowarkowy: w standardzie łyżka z zębami ogólnego stosowania o poj.3,5 m 3. zmiennik momentu ZF skrzynia biegów model ZF4WG200, typu power shift, umożliwia zmianę biegów pod obciążeniem, cztery biegi do przodu i trzy do tyłu mosty Meritor 20/18 MRF-C216NZE/NZF, o dużym przełożeniu z przekładnią planetarną w piastach, napęd na oba mosty. Most przedni sztywny, most tylny wahliwy o kącie wychylenia 28 stopni. Wysokość pokonywanych nierówności 476 mm. hydraulika układu roboczego: pompa główna zębata, rozdzielacze REXROTH typ D32 układ roboczy typu Z sterowanie za pomocą joistika układ skrętu hydrauliczny, przegubowy zapewniający płynne sterowanie strona 1
maszyną, promień skrętu 6,4 m. kabina, ROPS/FOPS, komfortowa, wyciszona, ogrzewana, amortyzowany fotel. Łatwa w odczycie deska rozdzielcza z systemem monitoringu błędów. masa 18 000 kg W standardzie układ centralnego smarowania oraz kamera cofania Certyfikat CE Opis działania, przeznaczenie środka technicznego Ładowarka kołowa. Stan techniczny obiektu Silnik uruchamia się bez problemów i pracuje regularnie w całym zakresie obrotów. Wycieki oleju - nie stwierdzono Wycieki płynu chłodzącego - nie stwierdzono Wycieki paliwa - nie stwierdzono. Układ hydrauliczny sprawny, wycieków nie stwierdzono.zbyt niski poziom oleju w układzie hydraulicznym. Opony w rozmiarze 23,5-25. Opona na osi przednia z prawej strony zamieniona ( nieoryginalna ) Michelin - stopień zużycia 95 %. Pozostałe opony stopień zużycia - 40 %. Rozbite szkło lampy górnej lewej. Zbyt niski poziom oleju w układzie hydraulicznym Podstawa metodologiczna wyceny Aby spełnić zadanie wyceny określone potrzebą zleceniodawcy oszacowana zostanie wartość rynkowa środka technicznego, zdefiniowana w następujący sposób. Wartość rynkowa - jest to racjonalnie określona ilość pieniędzy, którą kupujący będzie skłonny zaoferować chętnemu sprzedającemu w zamian za przedmiot transakcji, przy założeniu równości stron, bez istnienia żadnego przymusu wpływającego na decyzję o zakupie i sprzedaży, przy pełnej znajomości przedmiotu i okoliczności transakcji oraz przy zachowaniu odpowiednio długiego czasu wyeksponowania przedmiotu sprzedaży na wolnym rynku. Powyższa wartość uwzględnia m.in. wytwórcę, rodzaj i zastosowanie maszyny, jej konstrukcję, kompletność, stan techniczny, wiek środka technicznego, okres i sposób eksploatacji, pozostały do dyspozycji przewidywany okres i sposób eksploatacji. Podstawą działań w wyżej wymienionym celu jest: - szczegółowa identyfikacja przedmiotu wyceny, - ustalenia dotyczące kompletności i sprawności technicznej, strona 2
- ustalenia dotyczące eksploatacji (warunki, czas), - ustalenia dotyczące rynku pierwotnego Uwagi Inne Ocenę wykonano zgodnie z najlepszą wiedzą i doświadczeniem rzeczoznawcy. Rzeczoznawca nie ponosi odpowiedzialności za wady ukryte. Zastrzeżenie ograniczające - Rok produkcji pojazdu - nie weryfikowano. Przyjęto w oparciu o dane przekazane przez Zleceniodawcę. - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości danych obiektu. Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 3
Fot. 1. Fot. 2. strona 4
Fot. 3. Fot. 4. strona 5
Fot. 5. Fot. 6. strona 6
Fot. 7. Fot. 8. strona 7
Fot. 9. Fot. 10. strona 8
Fot. 11. Fot. 12. strona 9
Fot. 13. Fot. 14. strona 10
Fot. 15. Fot. 16. strona 11
Fot. 17. Fot. 18. strona 12
Fot. 19. Fot. 20. strona 13
Fot. 21. Fot. 22. strona 14
Fot. 23. Fot. 24. strona 15
Fot. 25. Fot. 26. strona 16
Fot. 27. Fot. 28. strona 17
Fot. 29. Fot. 30. strona 18
Fot. 31. Fot. 32. strona 19
Fot. 33. Fot. 34. strona 20
Fot. 35. Fot. 36. strona 21
Fot. 37. strona 22