NAZWA INWESTYCJI Reont kapitalny 2-ch dojazdów do kładki wiszącej przez rz. San w Krasiczynie INWESTOR Urząd Giny Krasiczyn SPORZĄDZIŁ KALKULACJE Zdzisław Chitra DATA OPRACOWANIA 05.2013 Dokuent został opracowany przy poocy prograu NORMA PRO
reont dojazdów do kładki - Krasiczyn Krasiczyn - kładka - reont 2-ch dojazdów 1 KNR 2-31 0803-01 Ręczne rozebranie nawierzchni z ieszanek ineralno-bituicznych o grubości 3 c 1' KNR 2-31 0803-02 Rozbiórka nawierzchni bituocznej asfaltobetonowej gr. 3 c ( całkowita grubość 4 c ) na przęsłach dojazdu od strony Krasiczyna 53.94*4.40 237.34 RAZEM 237.34 Ręczne rozebranie nawierzchni z ieszanek ineralno-bituicznych - dalszy 1 c grubości 2 3 KNR 2-31 0803-01 Dopłata za 1 c grubości rozbieranej nawierzchni 237.34 237.34 RAZEM 237.34 Rozbiórka rogóżki z blachy 3 ( odcięcie spawów ) na przęsłach szlifierką katąwą typu Bosch 250*0.05 12.50 RAZEM 12.50 Ręczne rozebranie nawierzchni z ieszanek ineralno-bituicznych o grubości 3 c 3' KNR 2-31 0803-02 Rozbiórka nawierzchni bituocznej z eulsji asfaltowej i grysów 5/8 (grubość do rozbiórki 1 c) na przęłach dojazdu od strony Korytnik - w ilości 35% całej powierzchni 54.46*4.40*0.35 83.87 Ręczne rozebranie nawierzchni z ieszanek ineralno-bituicznych - dalszy 1 c grubości RAZEM 83.87 4 KNR 2-33 0110-01 4' KNR 2-33 0110-03 5 6 7 8 KNR AT-06 0101-02 8' KNR AT-06 0108-02 Potrącenie za 2 c grubości rozbieranej nawierzchni Krotność = -2 83.87 83.87 RAZEM 83.87 Wykonanie rusztowań podwieszonych ( PRZESTAWNYCH ) do czyszczenia ( piaskowania ) i alowania konstrukcji stalowej Ilość ateriału potrzrebna na rusztowania przestawne - drewno okrągłe - 0,4 3 - bale - 0,56 3 - deski - 0,80 3 - gwoździe 15 kg - wieszaki stalowe - 77,55 kg 68.00*5.00 340.00 RAZEM 340.00 Rozebranie rusztowań podwieszonych ( PRZESTAWNYCH ) 340.00 340.00 RAZEM 340.00 Odcięcie szlifierką kątową blach 6 poostu od poprzecznic z ceownika 140 ( co druga ) na przęsłach lądowych 165 szt poprzecznic, 9 spawów, średnio dł. 5 c 165*9*0.05 74.25 Odcięcie szlifierką kątową kątownika 40x40x4 od blach poostu jako ograniczników nawierzchni bituicznej jezdni ( długość kątownika - 116 b ) RAZEM 74.25 116*0.5*0.03 1.74 RAZEM 1.74 Odcięcie szlifierką kątową uchwytów do starych poprzecznic drewnianych 172 szt, 4 belki, dł.15 c 0.15*172*4 103.20 Ręczny załadunek na wózek platforowy blach poostu i wyładunek na placu składowy dł. 53,94 i 54,46, szer. 4,40, ciężar 51,70 kg/2 ((53.94+54.46)*4.40*51.70)/1000 t 24.66 Przewóz wózkie platforowy blach poostu na plac składowy dla wypiaskowania i poalowania śr. odl. 200 12 kurs 12.00-2 - t kurs RAZEM 103.20 RAZEM 24.66
reont dojazdów do kładki - Krasiczyn RAZEM 12.00 8'' KNR AT-06 Ręczny załadunek na wózek platforowy i wyładunek blach poostu po wypiaskowaniu t 0101-02 i poalowaniu 24.66 t 24.66 8''' KNR AT-06 0108-02 9 KNR 7-12 0110-01 9' KNR 7-12 0110-02 Przewóz wózkie platforowy blach poostu całego obiektu po wypiaskowaniu kurs i poalowaniu z placu składowego do iejsca zaontowania śr. odl. 200 12 kurs 12.00 Czyszczenie struieniowo ścierne do drugiego stopnia czystości konstrukcji pełnościennych (stan wyjściowy powierzchni B) na placu składowy 108.40*4.40 476.96 Czyszczenie struieniowo ścierne do drugiego stopnia czystości - 50% powierzchni konstrukcji stalowej ustroju nośnego - wykonywane z rusztowań - wsp. do R= 1,10 belki główne + stężenia poprzeczne, żebra, poprzecznice RAZEM 24.66 RAZEM 12.00 belki główne 108.40*4*1.77-(0.086*8*171) 649.82 stężenia poprzeczne 1.43*3*1.77*42-0.086*12*42 275.57 żebra 0.14*0.56*122*8 76.52 A (obliczenia poocnicze) ======== 1 001.91 poprzecznice - ceownik 140 inus styki belek głównych 330*4.60*0.50-0.15*0.06*330*4 747.12 B (obliczenia poocnicze) ======== 747.12 obl. po. A 1 001,91 + obl. po. B 747,12 = 1749,03 9'' KNR 7-12 0113-02 10 KNR 7-12 0110-02 (1001.91+747.12)*0.50 874.52 RAZEM 874.52 Czyszczenie struieniowo ścierne do pierwszego stopnia czystości - 50% powierzchni konstrukcji stalowej ustroju nośnego - wykonywane z rusztowań - wsp. do R= 1,10 belki główne + stężenia poprzeczne, żebra, poprzecznice 874.52 874.52 RAZEM 874.52 Czyszczenie struieniowo ścierne do drugiego stopnia czystości - 50% powierzchni konstrukcji stalowej podpór dojazdów na lądzie belki na pylonach, słupy, belki poprzeczne, blachy dolne i górne, żebra, belki na pylonach + żebra 5.48*4*1.54+0.125*0.46*12*8*2 44.80 słupy 2.35*20*1.38+(0.66+0.78+0.90+1.55+2.21)*4*1.38 98.53 belki poprzeczne + żebra 20*4.85*1.38+0.10*0.25*2*16*20 149.86 blachy dolne i górne 0.75*0.75*3*40 67.50 żebra 0.38*0.25*40*2+0.25*0.11*20*20*2 29.60 0.50*2.98*2*5+0.50*(2.71*2+3.00*2) 20.61 A (obliczenia poocnicze) ======== 410.90 410.9*0.50 205.45-3 -
reont dojazdów do kładki - Krasiczyn RAZEM 205.45 10' KNR 7-12 Czyszczenie struieniowo ścierne do pierwszego stopnia czystości - 50% powierzchni 0113-02 konstrukcji stalowej podpór dojazdów na lądzie belki na pylonach, słupy, belki poprzeczne, blachy dolne i górne, żebra, 205.45 205.45 11 KNR-W 7-12 11' KNR-W 7-12 12 KNR-W 7-12 12' KNR-W 7-12 13 KNR-W 7-12 13' KNR-W 7-12 14 KNR-W 7-12 15 KNR-W 7-12 16 KNR-W 7-12 17 zakup 18 KNR 2-02 0702-09 19 KNR 4-06 0203-02 19' KNR 4-06 0203-01 Malowanie natryskie pneuatyczny farbą iniową ochronną 60% 476.96 476.96 Malowanie natryskie pneuatyczny farbą iniową ochronną 60% 1749.03 1 749.03 476.96 476.96 1749.03 1 749.03 Malowanie natryskie pneuatyczny farbą nawierzchniową cynkową typu " 476.96 476.96 Malowanie natryskie pneuatyczny farbą nawierzchniową cynkową typu " 1749.03 1 749.03 Malowanie natryskie pneuatyczny farbą iniową ochronną 60% 410.90 410.90 410.90 410.90 RAZEM 205.45 Malowanie natryskie pneuatyczny farbą nawierzchniową cynkową typu " 410.90 410.90 Zakup blach żeberkowych roboidalnych gr. 6 1,5 x 3,00 - szt 9 ( kg przyjęto 9 szt do wyiany ) 1.50*3.00*9*51.7kg/2 = 2 094 kg 2094 kg 2 094.00 Ręczne ułożenie blach żeberkowych ( poostu ) na poalowanych poprzecznicach RAZEM 2 094.00 tylko R 476.96 476.96 Zespolenie blach z poprzecznicai spawe < 5 po odczyszczeniu iejsca spoi- spawania ny 165*9*0.05 spoiny 74.25 RAZEM 74.25 Wzdłużne i poprzeczne uszczelnienie blach od góry spawe < 4 spoiny - 4 -
reont dojazdów do kładki - Krasiczyn 108.40*2+4.40*38 spoiny 384.00 RAZEM 384.00 20 KNR 2-02 Ułożenie kątownika nierównoraiennego 45x30x4 wzdłuż obu boków dojazdów 0701-10 jako ograniczników do ułożenia nawierzchni asfaltobetonowej gr. 3 c 53.94+54.46+4.40*6+0.50*4 136.80 20' KNR 4-06 0201-02 21 zakup 21' KNR 4-06 0201-01 21'' KNR 2-31 1004-07 22 KNNR 6 0309-01 22' KNNR 6 0309-07 22'' "SEKOCEN- BUD" IRS - średnie zagregowane koszty jedn. RAZEM 136.80 Zespawanie kątownika z blachai co 50 c spoiny 270*0.02 spoiny 5.40 RAZEM 5.40 Zakup prętów stalowych żebrowanych fi 10 ( 300 szt, dł. 30 c ) do zespawania z blachai stalowyi poostu 300*0.30 90.00 RAZEM 90.00 Spawanie prętów okrągłych żebrowanych fi 10 ( odcinki dł. 30 c ) do blachy spoiny dla lepszego zespolenia nawierzchni bituicznej 300*3*0.02*2 spoiny 36.00 RAZEM 36.00 Skropienie nawierzchni drogowej asfalte Zagruntowanie powierzchni blach przed ułożenie nawierzchni lepikie bituiczny 476.96 476.96 Nawierzchnie z ieszanek ineralno-bituicznych asfaltowych o grubości 3 c (warstwa ścieralna) 108.40*4.35 471.54 Dodatek za transport ieszanki ineralno-bituicznej - 1 k ponad 5 k t Dopłata za następne 15 k Krotność = 15 36 t 36.00 Koszty jednorazowe rozkładarki as bituicznych z przewoze w obydwie strony ( przyjęto odległość 20 k ) szt RAZEM 471.54 RAZEM 36.00 1 szt 1.00 RAZEM 1.00-5 -