SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH ST-06 ROBOTY DROGOWE (45233140-2) Nazwy i kody robót określono według kodu numerycznego słownika głównego Wspólnego Słownika Zamówień (CPV) 45233140-2 roboty drogowe str. 65

1. WSTĘP 67 1.1. Przedmiot ST 67 1.2. Zakres stosowania ST 67 1.3. Zakres robót objętych ST.. 67 1.3.1. Roboty budowlane podstawowe 67 1.3.2. Wyszczególnienie i opis prac towarzyszących i robót tymczasowych.. 67 1.4. Określenia podstawowe 67 1.5. Ogólne wymagania dotyczące robót.. 67 2. MATERIAŁY. 67 3. SPRZĘT WYKONAWCY 68 4. TRANSPORT 68 4.1. Ogólne wymagania dotyczące transportu. 68 5. WYKONANIE ROBÓT 68 5.1. Ogólne zasady wykonania robót 68 5.1.1. Roboty rozbiórkowe nawierzchni.. 68 5.1.2. Odtworzenie nawierzchni z kruszywa łamanego stabiliz. mechan.. 68 5.1.3. Odtworzenie nawierzchni tłucznia kamiennego. 69 5.1.4. Chodnik z płytek betonowych i obrzeŝa betonowe.. 69 5.1.5. Nawierzchnia z kostki betonowej. 69 5.1.6. Nawierzchnia z płyty betonowej drogowej i płyt aŝurowych.. 70 5.2. Warunki szczególne 70 5.2.1. Odtworzenie nawierzchni gruntowych 70 5.2.2. Odtworzenie chodnika z płytek betonowych 35 x 35 cm.. 70 5.2.3. Odtworzenie obrzeŝy betonowych 8 x 30 cm.. 71 5.2.4. Odtworzenie kostki betonowej grub. 8 cm 71 5.2.5. Odtworzenie płyt aŝurowych grub. 10 cm. 71 5.2.6. Odtworzenie płyt betonowych drogowych grub. 15 cm 71 6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT.. 71 6.1. Ogólne zasady kontroli jakości robót.... 71 6.2. Kontrola jakości materiałów... 71 6.3. Kontrola jakości wykonania robót.. 71 7. OBMIAR ROBÓT.. 71 7.1. Ogólne zasady obmiaru robót 71 7.2. Jednostka obmiarowa.. 71 8. ODBIÓR ROBÓT. 72 9. PODSTAWA PŁATNOŚCI.. 72 9.1. Ogólne wymagania.. 72 9.2. Opis sposobu rozliczenia robót tymczasowych i prac towarzyszących... 72 10. DOKUMENTY ODNIESIENIA.... 72 10.1. Elementy dokumentacji projektowej.. 72 10.2. Normy. 72 10.3. Inne dokumenty i ustalenia techniczne. 72 str. 66

WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonaniem chodnika z płyt chodnikowych betonowych, betonowych obrzeŝy chodnikowych oraz odbudowy nawierzchni dróg gruntowych w ramach zadania pn Budowa kanalizacji sanitarnej w ul. Gen. M. Langiewicza w Zielonej Górze. 1.2. Zakres stosowania ST Specyfikacja techniczna stosowana jest jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót. 1.3. Zakres robót objętych ST 1.3.1 Roboty budowlane podstawowe Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji dotyczą zasad prowadzenia robót związanych z: wykonaniem chodnika z płyt chodnikowych betonowych 50 x 50 cm, wykonaniem obrzeŝy betonowych chodnikowych, wykonaniem kostki betonowej grub.8 cm, płyt aŝurowych grub.10 cm i płyt betonowych drogowych grub. 15 cm odbudowy nawierzchni dróg gruntowych 1.3.2 Wyszczególnienie i opis prac towarzyszących i robót tymczasowych. Do wykonania robót budowlanych podstawowych niezbędne są następujące roboty tymczasowe: - roboty przygotowawcze i pomocnicze oraz prace towarzyszące: - wytyczenie i pomiary geodezyjne - transport materiałów na miejsce robót (oprócz materiałów z odzysku) - transport materiałów z miejsca składowania (po rozbiórce) do miejsca wbudowania (dotyczy materiałów z odzysku) - transport wewnętrzny w obrębie budowy - dowóz piasku - zagęszczenie i ubicie materiałów drogowych - pielęgnacja wykonanej nawierzchni, - przeprowadzenie niezbędnych pomiarów i badań w trakcie i po wykonaniu nawierzchni, - uporządkowanie miejsca prowadzenia robót. - utrzymanie nawierzchni dróg dojazdowych w okresie ich eksploatacji 1.4 Określenia podstawowe Określenia podstawowe podane w niniejszej Specyfikacji Technicznej są zgodne z obowiązującymi odpowiednimi normami i określeniami zawartymi w ST-00-Wymagania ogólne. 1.5 Ogólne wymagania dotyczące robót Ogólne wymagania dotyczące robót podano w ST-00-Wymagania ogólne. Wykonawca robót jest odpowiedzialny za jakość ich wykonania oraz zgodność robót z Rysunkami, ST i obowiązującymi normami. 2. MATERIAŁY płytki chodnikowe 50 x 50 cm obrzeŝe betonowe 8 x 30 cm, kostka betonowa grub. 8 cm płyty betonowe drogowe grub. 15 cm str. 67

płyty aŝurowe (zbrojone) grub. 10 cm cement klasy 32,5 piasek gruboziarnisty na podbudowę i podsypkę, kruszywo łamane 0/31,5 materiał do odbudowy dróg gruntowych tłuczeń niesort 0/63 materiał do odbudowy dróg gruntowych 3. SPRZĘT Ogólne wymagania dotyczące stosowania sprzętu podano w ST-00-Wymagania ogólne. Sprzęt budowlany powinien odpowiadać pod względem typów i ilości wymaganiom zawartym w Programie, zaakceptowanym przez InŜyniera. Zgodnie z technologią załoŝoną proponuje się uŝyć następującego sprzętu: - równiarki lub układarki kruszywa, - maszyny do zagęszczania podłoŝa: - ładowarki do załadunku i transportu materiałów sypkich, spychania i zwałowania - betoniarek do przygotowania podsypki cementowo-piaskowej, - wibratorów płytowych, ubijaków ręcznych lub mechanicznych. 4. TRANSPORT 4.1. Ogólne wymagania dotyczące transportu Ogólne wymagania dotyczące transportu podano w ST-0 Wymagania ogólne. Do transportu proponuje się uŝyć takich środków transportu, jak: samochód skrzyniowy samochód dostawczy wywrotka mieszarka do betonu Płyty chodnikowe, obrzeŝa, płyty betonowe i płyty aŝurowe w czasie transportu powinny być zabezpieczone przed przemieszczaniem się i uszkodzeniami. 5. WYKONANIE ROBÓT 5.1. Ogólne zasady wykonania robót Ogólne zasady wykonania robót podano w ST-0 Wymagania ogólne. 5.1.1 Roboty rozbiórkowe nawierzchni. Rozbiórki nawierzchni wykonać zgodnie z warunkami opisanymi w ST-01. 5.1.2. Odtworzenie nawierzchni z mieszanki z dodatkiem kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie Materiałem do odtworzenia nawierzchni gruntowej powinna być mieszanka frakcjonowana 0/31,5mm z dodatkiem kruszywa łamanego (mieszanka piasku, pospółki lub Ŝwiru z dodatkiem kruszywa łamanego). Kruszywo łamane moŝe pochodzić z przekruszenia ziaren Ŝwiru, kamieni narzutowych lub surowca skalnego. Kruszywo powinno być jednorodne bez zanieczyszczeń i bez domieszek gliny. Mieszankę kruszywa o ściśle określonym uziarnieniu naleŝy wytwarzać w mieszarkach stacjonarnych. Nie dopuszcza się wytwarzania mieszanki przez mieszanie na drodze. Na warstwie wzmocnionego podłoŝa naleŝy rozłoŝyć mieszankę kruszywa o jednakowej grubości, takiej aby jej grubość po zagęszczeniu była równa terenu istniejącego. Po końcowym wyprofilowaniu warstwy kruszywa naleŝy przystąpić do jej zagęszczania przez wałowanie. Wałowanie winno postępować stopniowo od krawędzi do środka przy przekroju daszkowym jezdni lub od dolnej do górnej krawędzi przy przekroju o pochyleniu jednostronnym. Zagęszczanie naleŝy kontynuować do osiągnięcia wskaźnika zagęszczenia nie mniejszego od 1,0 według normalnej próby Proktora, zgodnie z PN-88/B-04481 (metoda II). Wilgotność kruszywa podczas str. 68

zagęszczania powinna być zbliŝona do wilgotności optymalnej, określonej według normalnej próby Proktora, zgodnie z PN-88/B-04481 (metoda II) i mieścić się w przedziale od 1% powyŝej do 2% poniŝej wilgotności optymalnej. Zagęszczanie naleŝy wykonywać cięŝkimi walcami statycznymi. W miejscach trudnodostępnych naleŝy zastosować zagęszczarki płytowe lub ubijaki mechaniczne. Wszystkie materiały uŝyte do budowy powinny pochodzić ze źródeł zatwierdzonych przez InŜyniera. Wykonawca powinien na 14 dni przed wbudowaniem dostarczyć wyniki badań laboratoryjnych, łącznie z proponowaną krzywą uziarnienia. 5.1.3. Odtworzenie nawierzchni z tłucznia kamiennego Tłuczeń ( niesort 0/63 ) przeznaczony na podbudowę tłuczniową powinien odpowiadać wymaganiom PN-B-11112:1996. Źródło pozyskania (zakupu) materiałów na wykonanie nawierzchni z tłucznia powinno być zaakceptowane przez InŜyniera. Dowóz tłucznia na miejsce wbudowania odbędzie się transportem samowyładowczym. Rozścielenie tłucznia odbędzie się mechanicznie, przy uŝyciu równiarki lub układarki kruszywa. Konstrukcja odtwarzanej drogi po robotach kanalizacyjnych powinna być następująca: a) warstwa odcinająca z piasku grubości 15 cm w miejscu wykopu, b) nawierzchnia z tłucznia kamiennego grubości 15 cm. Zagęszczenie wykonane będzie walcem stalowym, gładkim, wibracyjnym, dwuwałowym. Wałowanie naleŝy wykonywać z polewaniem wodą. Wymagania odnośnie wałowania: - zagęszczanie powinno odbywać się zgodnie z ustalonym schematem przejść walca, w zaleŝności od szerokości zagęszczanego pasa roboczego i grubości wałowanej warstwy, - zagęszczanie naleŝy prowadzić począwszy od krawędzi ku środkowi, - najeŝdŝać wałowaną warstwę kołem napędowym, w celu uniknięcia zjawiska fali przed walcem, - manewry walca naleŝy przeprowadzać płynnie, na odcinku juŝ zagęszczonym, - prędkość przejazdu walca powinna być jednostajna, w granicach 2 4 km/h na początku i 4 6 km/h w dalszej fazie wałowania, - wałowanie na odcinku łuku poziomego o jednostronnej przechyłce poprzecznej, naleŝy rozpocząć od dolnej krawędzi ku górze, - walce wibracyjne powinny posiadać zakres częstotliwości drgań w przedziale 33 35 Hz. Konstrukcja drogi po zwałowaniu, musi osiągnąć wymaganą nośność nie mniejszą niŝ 170 MPa. Zagęszczenie nawierzchni z tłucznia rozścielanej ręcznie nastąpi przy uŝyciu płyty wibracyjnej. Szerokość wykonanej nawierzchni z tłucznia powinna mieć szerokość min. 3 m. Rzędne wysokościowe osi i krawędzi jezdni nie powinny róŝnić się od projektowanych o więcej niŝ 2 cm 5.1.4. Chodnik z płytek betonowych i obrzeŝa betonowe. Wymagania dla ułoŝonego chodnika i obrzeŝa: Dopuszczalne odchylenia w grubości podsypki wynoszą 1 cm. Sprawdzenie równości powierzchni łatą trzymetrową, prześwit pomiędzy łatą a powierzchnią chodnika lub obrzeŝa nie moŝe przekraczać 1 cm. Sprawdzenie profilu podłuŝnego metodą geodezyjną, odchylenia od projektowanej niwelety nie mogą przekraczać 2cm. Chodniki naleŝy wykonać sposobem ręcznym poprzez ułoŝenie płytek na uprzednio przygotowanym podłoŝu z podsypki cementowo-piaskowej. Płyty naleŝy ubić ręcznie, spoiny wypełnić piaskiem. 5.1.5. Nawierzchnia z kostki betonowej Kostka uŝyta do układania powinna być jednego gatunku. Nie naleŝy układać kostki w niskich temperaturach tj. poniŝej 0 C. ŚwieŜo wykonaną nawierzchnię naleŝy chronić w sposób podany str. 69

w PN-63/B-06251. Po ułoŝeniu kostka winna być dobrze ubita. Kostki pęknięte powinny być wymienione na całe. Nawierzchnię z kostek brukowych h = 8 cm (w przypadku nawierzchni obciąŝonych ruchem pojazdów samochodowych) naleŝy ułoŝyć na podbudowie tłuczniowej o szerokich granicach uziarnienia lub kruszywa łamanego lub betonu B10 o grubości 15 cm i warstwie filtracyjnej z piasku gruboziarnistego grubości 15 cm po skomprymowaniu zagęszczarkami wibracyjnymi. Kostkę brukową naleŝy ułoŝyć na podsypce piaskowej. Kostkę naleŝy układać moŝliwie ściśle, przestrzegając wiązania spoin, których szerokość określa się 2 3 mm. UłoŜoną kostkę naleŝy zawibrować zagęszczarką płytową z osłoną z tworzywa sztucznego. Płyta wibracyjna do wprasowywania kostek w podsypkę (zagęszczarka) powinna mieć siłę odśrodkową 16 20 kn i powierzchnię płyty 0.35 0.50 m 2, zalecana częstotliwość75 do 100 Hz. Do zagęszczania nawierzchni nie wolno uŝywać walca. Wibrowanie prowadzić od krawędzi powierzchni ubijanej w kierunku środka i jednocześnie w kierunku poprzecznym kształtek. Po ubiciu kostki naleŝy wypełnić spoiny piaskiem poprzez wmiecenie go szczotkami. Do spoinowania naleŝy uŝyć piasek czysty bez dodatku cząstek pylasto-ilastych. 5.1.6. Nawierzchnia z płyty betonowej drogowej i płyt aŝurowych Przed ułoŝeniem nawierzchni z płyt betonowych i aŝurowych, naleŝy wyrównać lub korytować podłoŝe i wykonać podsypkę z piasku o grubości 5-10 cm. Płyty betonowe naleŝy układać przy uŝyciu Ŝurawia samochodowego, natomiast płyty aŝurowe ręcznie, ze spadkiem poprzecznym 2% w kierunku od środka na zewnątrz drogi. Szczeliny pomiędzy płytami nie mogą przekraczać 2 cm. Szczeliny i otwory w płytach naleŝy zamulić piaskiem. Nawierzchnia będzie sprawdzana geodezyjnie na zgodność z niweletą wyrywkowo w punktach wskazanych przez InŜyniera. Odchylenie od projektowanych rzędnych moŝe wynosić +2cm pod warunkiem zachowania ciągłości spadku. Nierówności pomiędzy płytami sprawdzane łatą o długości 1m nie mogą być większe niŝ 0,5 cm. 5.2. Warunki szczególne 5.2.1 Odtworzenie nawierzchni gruntowych a) mieszanką z dodatkiem kruszywa łamanego Warstwy nawierzchni gruntowej naleŝy odtworzyć w pasie prowadzonych robót na dług. ok. 620 m przy uŝyciu materiału mieszanki z dodatkiem kruszywa łamanego 0/31,5 mm i dokonać ich naprawy poprzez profilowanie, wyrównanie i zagęszczenie nawierzchni. Przy zasypywaniu kanałów uzyskać wskaźnik zagęszczenia Is >0,98. b) z tłucznia kamiennego Warstwy nawierzchni naleŝy odtworzyć na szerokości 3,0 m w drogach gruntowych, w których będzie przebiegała trasa kanalizacji sanitarnej na dług. ok. 600 m przy uŝyciu tłucznia 0/63 mm i dokonać ich naprawy poprzez profilowanie, wyrównanie i zagęszczenie nawierzchni. Przy zasypywaniu kanałów uzyskać wskaźnik zagęszczenia Is >0,98. 5.2.2 Odtworzenie chodnika z płytek betonowych 50 x 50 cm Chodnik z płyt betonowych, naleŝy wykonać z materiałów z odzysku (ok.70%) i materiału nowego (ok.30%) w następujący sposób: - wykonać profilowanie i zagęszczanie podłoŝa pod warstwy konstrukcyjne - wykonać warstwę odsączającą z piasku w korycie wraz z ręcznym zagęszczeniem do grubości warstwy po zagęszczeniu 10 cm - ułoŝyć płyty betonowe chodnikowe (płyty nowe i z odzysku). Spoiny wypełnić piaskiem. str. 70

5.2.3 Odtworzenie obrzeŝy betonowych 8 x 30 cm UłoŜyć obrzeŝa betonowe (materiał z odzysku 70%, materiał nowy 30%) o wymiarach 8x30cm, na podsypce cementowo-piaskowej. 5.2.4 Odtworzenie kostki betonowej grub. 8 cm UłoŜyć kostkę betonową (materiał z odzysku 100%) o grubości 8cm, na podsypce cementowo -piaskowej. 5.2.5 Odtworzenie płyt aŝurowych grub. 10 cm UłoŜyć płyty aŝurowe (materiał z odzysku 80%, materiał nowy 20%) o gr.10cm na podsypce piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem. 5.2.6 Odtworzenie płyt betonowych drogowych grub. 15 cm UłoŜyć płyty betonowe drogowe 1,5x3m (materiał nowy 100%) o gr.15cm na podsypce piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem. 6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT 6.1 Ogólne zasady kontroli jakości robót Ogólne zasady kontroli jakości robót podano w ST-0 Wymagania ogólne. 6.2 Kontrola jakości materiałów Wszystkie materiały do wykonania robót muszą odpowiadać wymaganiom Specyfikacji Technicznej, muszą posiadać świadectwa jakości producentów. 6.3 Kontrola jakości wykonania robót Kontrola jakości wykonania robót polega na zgodności wykonania robót ze Specyfikacją Techniczną. Kontroli jakości podlega wykonanie: koryta drogowego, podbudowy, nawierzchni dróg i chodników liniowości i prawidłowości ustawienia obrzeŝy, profili podłuŝnych i poprzecznych chodników, KaŜda następna warstwa moŝe być wykonana po zaakceptowaniu przez InŜyniera wykonania warstwy poprzedniej. Akceptacja będzie następować po przedstawieniu kompletu wymaganych dokumentów dotyczących materiałów oraz wyników pomiarów geodezyjnych i laboratoryjnych dot. zagęszczenia gruntu. Sprawdzenie konstrukcji nawierzchni polega na sprawdzeniu zgodności z Dokumentacją Projektową. 7. OBMIAR ROBÓT 7.1. Ogólne zasady obmiaru robót Ogólne zasady obmiaru robót podano w ST-0 Wymagania ogólne. 7.2. Jednostka obmiarowa Jednostkami obmiaru są jednostki wymienionej poniŝej: m 2 (metr kwadratowy) ilość wykonania chodnika z płyt betonowych, m 2 (metr kwadratowy) ilość wykonania nawierzchni gruntowej, m 2 (metr kwadratowy) ilość wykonania nawierzchni z płyt betonowych i aŝurowych m 2 (metr kwadratowy) ilość wykonania nawierzchni z kostki betonowej mb - ilość wykonania (ustawienia) obrzeŝa betonowego. str. 71

8. ODBIÓR ROBÓT Ogólne zasady odbioru robót podano w ST-0 Wymagania ogólne. Roboty uznaje się za wykonane zgodnie z dokumentacją projektową, SST i wymaganiami InŜyniera, jeŝeli wszystkie pomiary i badania z zachowaniem tolerancji wg pkt 6 dały wyniki pozytywne. 9. PODSTAWA PŁATNOŚCI 9.1. Ogólne wymagania Ogólne ustalenia dotyczące podstawy płatności podano w ST-0 Wymagania ogólne. 9.2. Opis sposobu rozliczenia robót tymczasowych i prac towarzyszących. Wszystkie prace towarzyszące i roboty tymczasowe wyszczególnione i opisane w p. 1.3.2 będą uwzględnione w cenach jednostkowych za wykonanie robót budowlanych podstawowych. 10. DOKUMENTY ODNIESIENIA Podstawą do wykonania robót są następujące niŝej wymienione elementy dokumentacji projektowej, normy oraz inne dokumenty i ustalenia techniczne. 10.1. Elementy dokumentacji projektowej Podstawą do wykonania robót są następujące elementy dokumentacji projektowej: - Przedmiar Robót - Projekt Budowlany - Projekt Wykonawczy - informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia. 10.2. Normy 1. PN-B-06711 Kruszywo mineralne. Piasek do betonów i zapraw 2. PN-B-06712 Kruszywa mineralne do betonu zwykłego 3. PN-B-10021 Prefabrykaty budowlane z betonu. Metody pomiaru cech geometrycznych 4. PN-B-19701 Cement. Cement powszechnego uŝytku. Skład, wymagania i ocena zgodności 5. PN-B-32250 Materiały budowlane. Woda do betonów i zapraw 6. BN-88/6731-08 Cement. Transport i przechowywanie 7. BN-80/6775-03/01 Prefabrykaty budowlane z betonu. Elementy nawierzchni dróg, ulic, parkingów i torowisk tramwajowych. Wspólne wymagania i badania 8. BN-80/6775-03/03 Prefabrykaty budowlane z betonu. Elementy nawierzchni dróg, ulic, parkingów i torowisk tramwajowych. Płyty chodnikowe. 9. BN-64/8845-01 Chodniki z płyt betonowych. Warunki techniczne wykonania i odbioru. 10.3. Inne dokumenty i ustalenia techniczne Warunki Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlano-MontaŜowych. str. 72