Klimatyzacja? Würth Polska przedstawia kompleksową ofertę data aktualizacji: 2017.03.29 Firma Würth Polska posiada w swojej ofercie preparaty do dezynfekcji klimatyzacji. Co istotne, są to preparaty biobójcze, które niszczą wszelkie niepożądane drobnoustroje. Dodatkowo, wymienione niżej produkty firmy Würth nie pozostawiają ostrego, nieprzyjemnego zapachu. Właściwości tych preparatów są potwierdzone pozwoleniem na obrót, którego numer można znaleźć na etykiecie konkretnego produktu. ŚRODEK DEZYNFEKCYJNY DO KLIMATYZACJI, art. nr 089376410 Specjalny środek do czyszczenia i dezynfekcji układów klimatyzacji samochodów. Dezynfekuje i czyści. Usuwa bakterie, zarodniki i grzyby. Likwiduje nieprzyjemny zapach. Zapobiega objawom alergii, które mogą powstać w efekcie działania bakterii i innych mikroorganizmów. Rozpylany bezpośrednio na parownik, dzięki długiej sondzie ze specjalna dyszą. Długotrwały efekt, dzięki dezynfekcji i czyszczeniu w miejscach szczególnie mocno zabrudzonych. Przenika nawet grube i tłuste warstwy osadów.
Skuteczność potwierdzona przez niezależny instytut*. Dokładne usuwanie drobnoustrojów. 100% wskaźnik zmniejszenia liczby zarodników po 5 minutach działania. Nie zawiera substancji AOX. Nie jest szkodliwy dla środowiska. Spełnia wymagania przepisów dotyczących zanieczyszczenia ścieków komunalnych. *Skuteczność dezynfekcji była testowana zgodnie z zaleceniami dotyczącymi testowania i oceny procesów dezynfekcji chemicznej DGHM (Deutsche Gesellschaft fur Hygiene und Mikrobiologie Niemieckie Towarzystwo Higieny i Mikrobiologii). POWIERZCHNIOWY ŚRODEK DEZYNFEKCYJNY, art. nr 089376405 Niszczy bakterie, wirusy, pleśń i grzyby. Dezynfekuje, czyści, chroni. Skutecznie zwalcza zarodniki, bakterie, wirusy, pleśń i grzyby. Wydajny. W zależności od wielkości układu klimatyzacji danego pojazdu 150-200 ml preparatu wystarcza do przeprowadzenia skutecznej dezynfekcji. Nie reaguje z tworzywami sztucznymi.
Nie pozostawia plam. Nie zawiera silikonu. Bezbarwny. Produktem uzupełniającym do powierzchniowego środka dezynfekcyjnego może być: PISTOLET PNEUMATYCZNY DO DEZYNFEKCJI KLIMATYZACJI, art. nr 08917641 Specjalne urządzenie czyszczące do preparatu w kanistrach. Dezynfekuje oraz czyści szybko i skutecznie. Łatwa regulacja siły natrysku. Optymalny dobór ciśnienia powietrza. Nie występuje korozja, trwała budowa. W 100 % wykonane z tworzywa sztucznego. Odporne na większość chemikaliów. Oszczędny w użyciu. Dokładne dozowanie. Minimalny nakład kosztów. Bardzo wygodny w użyciu. Odpowiedni, ergonomiczny kształt. Doskonale dopasowany do dłoni użytkownika.
Niewielka waga. Nadgarstek nie jest mocno obciążony w czasie pracy. Łatwość i precyzja aplikacji. Firma Würth Polska w swojej ofercie ma również urządzenia oraz akcesoria potrzebne do samochodów ze starym czynnikiem R 134A, jak i z nowym 1234YF. Od najprostszych maszyn dla mniej wyspecjalizowanych warsztatów, po profesjonalne urządzenia dedykowane autoryzowanym serwisom samochodowym, tj.: urządzenia z niezbędnymi certyfikatami dla ASO; urządzenia do pracy w terenie (mobilne) dla takich klientów jak serwisy rolnicze czy serwisy maszyn budowlanych; urządzenia zastępcze na serwis gwarancyjny i pogwarancyjny, umożliwiając w ten sposób ciągłość pracy swoim klientom; analizator czynnika, w przypadku, kiedy maszyna takiego nie posiada, podłączany przez port USB i konfigurujący się automatycznie z urządzeniem do obsługi klimatyzacji. Klimatyzacja SERWIS: WAC 2000A, art. nr W050 200 005 Specjalne urządzenie do serwisu klimatyzacji ze zintegrowanym analizatorem czynnika. Oszczędność czasu: Wyraźnie krótszy proces czyszczenia klimatyzacji. Dokumentacja zużycia czynnika chłodniczego. Automatyczne wypuszczanie nieskondensowanych gazów z wewnętrznej butli z czynnikiem chłodniczym. W pełni automatyczne zarządzanie olejem. Szczególnie polecany w pojazdach z napędem hybrydowym i elektrycznym lub w pojazdach z elektrycznym kompresorem dzięki 4 pojemnikom na świeży olej i dodatkom UV z automatycznym trybem płukania. Elektronicznie sterowane zamykanie i otwieranie zaworów niskiego i wysokiego ciśnienia. Kompletność: Wytrzymała obudowa metalowa. Zintegrowany przyrząd do analizy czynnika chłodniczego zapewnia jego czystość. 3 m węże serwisowe. Pokrywa chroni przed kurzem i brudem.
Zintegrowana drukarka z możliwością wielokrotnego wydruku. Przejrzysty wyświetlacz wszystkich wartości, jak również wydruk przeprowadzonych czynności serwisowych. Podanie wszystkich danych klienta i samochodu i tym samym łatwość obsługi w przypadku reklamacji. WAC 2000A oferuje w pełni automatyczny serwis klimatyzacji z nowym czynnikiem chłodniczym R-1234yf. System ten został opracowany zgodnie z wytycznymi TUV Rheinland. Posiada zintegrowany przyrząd do analizy środka chłodniczego. WAC 1200YF, art. nr W050 400 008 Najnowszej generacji, kompaktowe urządzenie do obsługi klimatyzacji pojazdów z czynnikiem R1234yf. Bardzo łatwe w obsłudze nawet dla początkujących użytkowników. Właściwości: Czynnik: R1234yf.
Wydruk wstępnej diagnozy układu klimatyzacji z poradami nt. dalszego postępowania w celu rozwiązania problemu, np. ilość czynnika zbyt niska, itp. Pre-instalowana standardowa baza danych. Wszystkie czynności wykonane przez urządzenie mogą być sczytane i wydrukowane przy użyciu komputera. Na kompaktowe 12 kg. butle z czynnikiem chłodniczym. Odzyskuje powyżej 95% czynnika chłodniczego. WAC 1200 Plus, art. nr W050 400 001 Najnowszej generacji, kompaktowe urządzenie do obsługi klimatyzacji pojazdów z czynnikiem R134a. Bardzo łatwe w obsłudze nawet dla początkujących użytkowników. Spełnienie wysokich standardów oraz właściwy stosunek wydajności, łatwości w użyciu i kompatybilność powoduje, że urządzenie jest bardzo wszechstronne. Właściwości: Czynnik: R134a. Wydruk wstępnej diagnozy układu klimatyzacji z poradami nt. dalszego postępowania w celu rozwiązania problemu, np. gdy ilość czynnika zbyt niska, itp. Pre-instalowana standardowa baza danych. Wszystkie czynności wykonane przez urządzenia mogą być sczytane i wydrukowane przy użycia komputera. Na kompaktowe 12 kg. butle z czynnikiem chłodniczym. Odzyskuje nawet powyżej 98% czynnika chłodniczego więcej niż jest to wymagane przez normę SAE Standard 2788.
Źródło: https://warsztat.pl/drukujpdf/artykul/62574