D-04.04.02 PODBUDOWA I WZMOCNIENIE PODŁOśA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE



Podobne dokumenty
PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D.05 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

Ogólne wymagania dotyczące robót podano w Specyfikacji DM Wymagania ogólne.

D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

D Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie

2.2. Uziarnienie kruszywa Krzywa uziarnienia kruszywa, określona wg normy PN-S powinna leŝeć pomiędzy krzewymi granicznymi zawartymi poniŝej:

PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO - NATURALNEGO

2008 r. SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D

D D

PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

D Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie

D Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie

SZCZEGOŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

D PODBUDOWA Z KRUSZYWA NATURALNEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE.

ST D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D PODBUDOWA Z KRUSZYWA NATURALNEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

D PODBUDOWA Z KRUSZYW. WYMAGANIA OGÓLNE

D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D PODBUDOWA Z KRUSZYWA NATURALNEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

ST05 NASYP Z POSPÓŁKI

PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

REMONT DROGI DOJAZDOWEJ DO GRUNTÓW ROLNYCH UNIEJÓW RĘDZINY ZAKOPANE dł.670 mb

D PODBUDOWA Z KRUSZYWA LAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

SST PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO

POZ. KOSZT ; 26 D (CPV ) PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D PODBUDOWA Z KRUSZYWA NATURALNEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

D ŚCINANIE I UZUPEŁNIANIE POBOCZY

KATEGORIA Oznaczenie kodu według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV) ROBOTY DROGOWE - PODBUDOWA Z KRUSZYW WYMAGANIA OGÓLNE

D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT D-02 WYRÓWNANIE PODBUDOWY KRUSZYWEM ŁAMANYM

D Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 32 D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie D

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO

D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO (DOZIARNIENIE KRUSZYWEM ŁAMANYM)

D Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 37 D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 133 (ul. Wieleńska) w Sierakowie D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

D Podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie

PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

D stabilizowanego mechanicznie

D ŚCINANIE I UZUPEŁNIENIE POBOCZY

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D Podbudowa z kruszywa naturalnego i łamanego stabilizowanego mechanicznie 1. WSTĘP

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D WARSTWA ODSĄCZAJĄCA

D PODBUDOWA Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

POZ. KOSZT. 32 D (CPV ) PODBUDOWA Z KRUSZYWA NATURALNEGO STAB. MECHANICZNIE 1. WST

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D WARSTWA ODSĄCZAJĄCA

D PODBUDOWA I NAWIERZCHNIA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

D NAWIERZCHNIA TŁUCZNIOWA

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D NAWIERZCHNIA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

D NAWIERZCHNIA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANA MECHANICZNIE

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE. D a PODBUDOWA Z SKRUSZONEGO BETONU

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D PODBUDOWA Z KRUSZYW. WYMAGANIA OGÓLNE

PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

Projekt wykonawczy przebudowy drogi gminnej nr P Huta Dębnica na odcinku 1000m D

D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

D Podbudowa z kruszywa łamanego

PODBUDOWA Z KRUSZYW. WYMAGANIA OGÓLNE

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO

D PODBUDOWA Z KRUSZYW - WYMAGANIA OGÓLNE

D PODBUDOWA Z KRUSZYWA. WYMAGANIA OGÓLNE

D Ścinanie i uzupełnianie poboczy. Ogólne wymagania dotyczące robót podano w ST D Wymagania ogólne".

Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania utwardzenia działek.

Pracownia Projektowa PROKOM Opole D

STWiORB D D WARSTWY ODCINAJĄCE

D WARSTWA ODSĄCZAJĄCA

D Podbudowa z chudego betonu

NAWIERZCHNIA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

WYKAZ SZCZEGÓŁOWYCH SPECYFIKACJI TECHNICZNYCH

D PODBUDOWA D Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie

D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

D Podsypka Piaskowa

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA /SST/

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH. KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZANIEM PODŁOśA (ST )

ST Podbudowa z piasku

UTWARDZENIE POBOCZY I ZJAZDÓW KRUSZYWEM NATURALNYM

D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

WARSTWA MROZOOCHRONNA

SPECYFIKACJA TECHNICZNA ST ODTWORZENIE ISTNIEJĄCYCH NAWIERZCHNI DROGOWYCH CPV

Podbudowy z kruszywa stabilizowanego mechanicznie D

D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA Z KRUSZYW. WYMAGANIA OGÓLNE

ST-5 Podbudowa z tłucznia

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D NAWIERZCHNIE TWARDE NIEULEPSZONE WYMAGANIA OGÓLNE

1.5. Ogólne wymagania dotyczące robót Ogólne wymagania dotyczące robót podano w ST D Wymagania ogólne.

D PODBUDOWA ZASADNICZA, NAWIERZCHNIA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

Dotyczy postępowania KA/ZP/2/2010 Budowa zajezdni autobusowej w Świnoujściu z infrastrukturą. ZMIANA NR 7 do SIWZ/KA/ZP/2/2010

SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWY I ULEPSZONE PODŁOŻA Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

D WARSTWA MROZOOCHRONNA

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH

Transkrypt:

D-04.04.02 PODBUDOWA I WZMOCNIENIE PODŁOśA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej ST są wymagania dotyczące wykonania i odbioru podbudowy i wzmocnienia podłoŝa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie stanowiącej element robót związanych z modernizacją drogi wojewódzkiej nr 776 odcinek od Kocmyrzowa do Proszowic i od Proszowic do granicy województwa małopolskiego. 1.2. Zakres stosowania ST Specyfikacja Techniczna jest stosowana jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót wymienionych w punkcie 1.1. 1.3. Zakres robót objętych ST Ustalenia zawarte w niniejszej ST mają zastosowanie przy wykonywaniu podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu 0/63mm i 0/31,5 mm. Lokalizacja i zakres robót zgodnie z Dokumentacją Projektową. 1.4. Określenia podstawowe 1.4.1. Stabilizacja mechaniczna proces technologiczny polegający na odpowiednim zagęszczeniu w optymalnej wilgotności kruszywa o właściwie dobranym uziarnieniu. 1.4.2. Podbudowa stabilizowana mechanicznie warstwa lub warstwy konstrukcyjne nawierzchni słuŝące do przenoszenia obciąŝeń od ruchu na podłoŝe. 1.4.3. Wzmocnienie podłoŝa dostosowanie podłoŝa do nośności G1. Pozostałe określenia podane w niniejszej specyfikacji są zgodne z odpowiednimi normami związanymi, wytycznymi i określeniami podanymi w ST. Wymagania ogólne 1.5. Ogólne wymagania dotyczące robót Wykonawca jest odpowiedzialny za jakość wykonania robót i ich zgodność z dokumentacją projektową, ST i poleceniami InŜyniera. Ogólne wymagania dotyczące robót podano w ST DMU-00.00.00 Wymagania Ogólne. 2. MATERIAŁY 2.1. Podstawowe wymagania dotyczące materiałów Wszystkie materiały uŝyte do budowy powinny pochodzić tylko ze źródeł uzgodnionych i zatwierdzonych przez InŜyniera. Nie później niŝ 2 tygodnie przed rozpoczęciem robót, Wykonawca powinien przedstawić InŜynierowi wyniki badań materiałów. Wyniki badań laboratoryjnych powinny obejmować właściwości określone w pkt. 2.2. 2.2. Kruszywo Do wykonania podbudowy przewidziano uŝycie kruszywa łamanego niesortowanego o uziarnieniu 0/63mm i 0/31,5 i wody. Mieszanka ta moŝe być doziarniona Ŝwirem kruszonym wg PN-S-96025 załącznik G w ilości umoŝliwiającej uzyskanie krzywej uziarnienia podanej w p. 2.1.1. Kruszywo łamane niesortowane o uziarnieniu ciągłym lub kruszywo łamane i Ŝwir kruszony róŝnych frakcji zmieszane w odpowiedniej proporcji muszą dać uziarnienie mieszczące się w obszarze dobrego uziarnienia zgodne z wykresem. Dla takich kruszyw wymagana jest recepta laboratoryjna, podająca proporcje mieszania poszczególnych frakcji kruszyw. Skład ziarnowy mieszanek kruszywa sprawdza się za pomocą analizy sitowej wg Katowickie Przedsiębiorstwo InŜynierskie SYSTEM Sp. z o. o. 61

2.2.1. Wymagania dla mieszanek Pole dobrego uziarnienia kruszyw przeznaczonych na podbudowy wykonywane metodą stabilizacji mechanicznej: 1-2 kruszywo na podbudowę o uziarnieniu 0/31,5 1-3 kruszywo na podbudowę o uziarnieniu 0/63 2.2.2 Wymagane cechy fizyczne kruszywa - zgodnie z tabelą poniŝej: Lp. Właściwości Wymagania 1. Zawartość ziaren mniejszych niŝ 0,075mm, nie więcej niŝ: 10% 2. Zawartość nadziarna, nie więcej niŝ: 5% 3. Zawartość ziaren nieforemnych, wg PN-B- 06714/16, nie więcej niŝ 35% 4. Stopień przekruszenia ziaren (frakcje kruszywa łamanego pozostające na sicie o oczkach kwadratowych 4mm powinny mieć nie mniej niŝ 75% wagowo ziaren przekruszonych posiadających więcej niŝ jedną przełamaną powierzchnię). 75% 5. Ścieralność ziaren większych od 2mm w bębnie Los Angeles, nie więcej niŝ: a) całkowita po pełnej liczbie obrotów b) po 1/5 pełnej liczby obrotów w stosunku do ubytku masy po pełnej liczbie obrotów 35% 30% 6. Mrozoodporność, ziaren większych od 2 mm wg PN-B-06714/19 po 25 cyklach zamroŝenia i odmroŝenia, ubytek masy nie większy niŝ 5% 7. Wskaźnik piaskowy, wg BN-8931-01 kruszywo po pięciokrotnym zagęszczeniu I lub II metodą Proctora 30-70 8. Zawartość związków siarki w przeliczeniu na SO3, nie więcej niŝ, 1,0 % 9. Zawartość zanieczyszczeń organicznych, barwa cieczy nad wg PN-B-06714/26 kruszywem nie ciemniejsza barwy wzorcowej 10. Nasiąkliwość, wg PN-B-06714/18, nie więcej niŝ: 3% 11. Wskaźnik nośności mieszanki kruszywa przy zagęszczeniu: Is 1,00,%, nie mniejszy niŝ: Is 1,03,%, nie mniejszy niŝ: 2.3. Woda Do zwilŝania kruszywa stosuje się wodę czystą, wodociągową. 80 120 od 62 Katowickie Przedsiębiorstwo InŜynierskie SYSTEM Sp. z o. o.

3. SPRZĘT Roboty wykonuje się mechanicznie z zastosowaniem: mieszarki, równiarki samojezdnej, walców ogumionych, wibracyjnych i statycznych oraz cysterny z wodą z moŝliwością regulacji spryskiwania. Sprzęt winien gwarantować uzyskanie odpowiedniej jakości robót. Dobór sprzętu budowlanego pod względem typów i ilości powinien być zgodny z opracowanym przez Wykonawcę PZJ, zaakceptowanym przez InŜyniera. Do wykonania podbudów z kruszyw łamanych stabilizowanych mechanicznie naleŝy stosować: - mieszarki stacjonarne do wytwarzania mieszanki z kruszyw, - równiarki albo układarki kruszywa, - walce ogumione i stalowe wibracyjne lub statyczne. - w miejscach trudno dostępnych powinny być stosowane: zagęszczarki płytowe, ubijaki mechaniczne lub małe walce wibracyjne. 4. TRANSPORT Materiały mogą być przewoŝone dowolnymi samowyładowczymi środkami transportu w warunkach zabezpieczających je przed wysychaniem i segregacją. 5. WYKONANIE ROBÓT 5.1. Przygotowanie kruszywa łamanego Przygotowanie mieszanki kruszywa łamanego polega na wymieszaniu i zwilŝeniu jej do wilgotności optymalnej. 5.3. Profilowanie warstwy Przed zagęszczeniem rozścielane kruszywo wyprofilować do spadków poprzecznych i pochyleń podłuŝnych wymaganych w Dokumentacji Projektowej. 5.4. Zagęszczenie Podbudowę naleŝy zagęszczać walcami ogumionymi, wibracyjnymi i gładkimi. W ostatniej fazie zagęszczania naleŝy sprawdzić profil szablonem. Zagęszczenie podbudowy naleŝy wykonywać dla grubości podbudowy ponad 25 cm w dwóch równych warstwach przy zachowaniu wilgotności optymalnej. Wykonując drugą warstwę naleŝy powierzchnię lekko zryflować. Zagęszczenie podbudowy powinno być równomierne na całej szerokości, a nośność podbudowy badana na górze całej warstwy wg BN-8931-02 (płytą VSS o średnicy 30 cm) powinna odpowiadać warunkom: Przy zagęszczeniu Is 1,03 - moduł pierwotny E1 100 MPa, - moduł wtórny E2 180 MPa oraz: przy zagęszczeniu Is 1,00 Io = E E 2 1 2,2 - moduł pierwotny E1 80 MPa, - moduł wtórny E2 140 MPa oraz: Io 2,2 Obliczenie wyników wg wzoru: gdzie: E 1,2 D średnica płyty (mm) p przyrost obciąŝenia (MPa) 3 p = D 4 s Katowickie Przedsiębiorstwo InŜynierskie SYSTEM Sp. z o. o. 63

s przyrost odkształcenia (mm) 6. KONTROLA ROBÓT 6.1. Ogólne zasady kontroli Ogólne zasady kontroli podano w ST Wymagania ogólne. 6.2. Badania kontrolne przed wykonaniem podbudowy Obejmują kontrolę jakości materiałów w okresie dostaw i przygotowania mieszanki wg pkt.2. nie rzadziej niŝ raz na partię zgromadzonego materiału oraz przy kaŝdej zmianie materiału. 6.3. Kontrola jakości podbudowy w czasie robót a) kontrola uziarnienia rozłoŝonego kruszywa powinna być przeprowadzana na kaŝdej dziennej działce roboczej za pomocą analizy sitowej; wyniki powinny być zgodne z p. 2.2.1, b) wilgotność materiału kontroluje się wg PN-B-06714/17; do kontroli naleŝy pobierać co najmniej po dwie próbki z kaŝdej dziennej działki roboczej, c) kontrolę zagęszczania i nośności podbudowy stabilizowanej mechanicznie naleŝy przeprowadzać na kaŝdej działce roboczej; powinna być zgodna z wymaganiami podanymi w pkt.5.4., d) kontrola grubości poszczególnych warstw podbudowy polega na bezpośrednim pomiarze w końcowej fazie zagęszczenia w co najmniej w dwóch miejscach na kaŝdej dziennej działce roboczej; dopuszczalne odchylenie w grubości w przekroju ± 10% grubości projektowanej, e) kontrola szerokości podbudowy i jej obramowania polega na bezpośrednich pomiarach co 20m; odchylenia szerokości mierzonej od osi drogi nie powinny przekraczać + 10 cm, - 5 cm w stosunku do szerokości projektowanej; f) kontrola rzędnych niwelety za pomocą instrumentu niwelacyjnego co 20 m; dopuszczalne odchyłki ± 2 cm, g) kontrola spadków poprzecznych dokonuje się łatą profilową z poziomnicą co 20 m; dopuszczalne odchyłki spadku ± 0,5 %, h) kontrola równości w przekroju podłuŝnym i poprzecznym mierzona 4-metrową łatą zgodnie z BN-68/8931-04 co 20 m; dopuszczalne nierówności pod łatą 10 mm. 7. OBMIAR ROBÓT Jednostką obmiarową jest 1 m 2 wykonanej podbudowy z kruszywa stabilizowanej mechanicznie. Ogólne zasady obmiaru podano w ST Wymagania ogólne. 8. ODBIÓR ROBÓT Podbudowa podlega odbiorowi robót zanikających albo odbiorowi częściowemu wg zasad określonych w ST. DMU-00.00.00. Wymagania Ogólne. Roboty uznaje się za wykonane zgodnie z Dokumentacją Projektową, jeŝeli wszystkie wyniki badań przeprowadzonych przy odbiorach okazały się zgodne z wymaganiami. Do odbioru Wykonawca powinien przedstawić wszystkie dokumenty z bieŝącej kontroli jakości robót. 9. PODSTAWA PŁATNOŚCI Płatność za m 2 naleŝy przyjmować na podstawie obmiaru i oceny jakości robót w oparciu o wyniki pomiarów i badań. Cena jednostki obmiarowej podbudowy obejmuje: - zakup i transport mieszanki lub kruszywa na miejsce składowania, 64 Katowickie Przedsiębiorstwo InŜynierskie SYSTEM Sp. z o. o.

- przygotowanie mieszanki, - transport i rozłoŝenie w korycie, - profilowanie, - zagęszczenie, - badania materiałów, ewentualnie opracowanie recepty, badanie nośności i zagęszczenia, - oznakowanie robót. - Część powierzchni podbudowy wykonanej wg zasad niniejszej ST wchodzi w podstawę płatności innych. 10. PRZEPISY ZWIĄZANE 1. PN-B-06714/12 Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie zawartości zanieczyszczeń obcych. 2. PN-B-06714/15 Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie składu ziarnowego. 3. PN-B-06714/16 Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie kształtu ziarn. 4. PN-B-06714/17 Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie wilgotności. 5. PN-B-06714/18 Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie nasiąkliwości. 6. PN-B-06714/19 Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie mrozoodporności metodą bezpośrednią. 7. PN-B-06714/26 Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie zawartości zanieczyszczeń organicznych. 8. PN-B-06714/42 Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie ścieralności w bębnie Los Angeles. 9. PN-B-11112 Kruszywa mineralne. Kruszywa łamane do nawierzchni drogowych. 10.PN-S-06102 Drogi samochodowe. Podbudowy z kruszyw stabilizowanych mechanicznie. 11.BN-64/8931-01 Drogi samochodowe. Oznaczanie wskaźnika piaskowego. 12.BN-64/8931-02 Drogi samochodowe. Oznaczenie modułu odkształcenia nawierzchni podatnych i podłoŝa przez obciąŝenie płytą. 13. BN-68/8931-04 Drogi samochodowe. Pomiar równości nawierzchni planografem i łatą. 14.Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych. IBDiM 1997. Katowickie Przedsiębiorstwo InŜynierskie SYSTEM Sp. z o. o. 65

66 Katowickie Przedsiębiorstwo InŜynierskie SYSTEM Sp. z o. o.