Nr zlecenia DEKRA: TOY(L)/WA/28691/17/05/13 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: 13-05-2017 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Michał Podbielski Toyota Leasing Sp. z o.o. ul. Postępu 18 B 02-676 Warszawa Rzeczoznawca: Paweł Pałys DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) samochody osobowe 0113247 Producent Model Typ/wersja LEXUS IS 13-16 IS 200t Elite Rodzaj nadwozia Liczba drzwi/liczba miejsc sedan 4/5 Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 1630 2125 2800 Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem iskrowym katalizator trójdrożny 1998 245/180 automatyczna 8-biegowa Nr rejestracyjny VIN SK 130JG JTHBA5D2805013899 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 25-04-2016 25-04-2019 2015 Stan licznika [km] 14 809 (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki biały/wielowarstwowa perłowa Data oględzin 2017-05-19 Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar przednia prawe lewe prawe lewe Yokohama, E51 B Yokohama, E51 B Yokohama, E51 B Yokohama, E51 B 225/45 R17 91W 225/45 R17 91W 225/45 R17 91W 225/45 R17 91W tylna Profil zmierzony 6,5 mm 6,5 mm 6,0 mm 6,0 mm strona 1/22
Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. ABS 2. Airbag 6 sztuk: czołowe i boczne poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, kurtyny powietrzne 3. Airbagi chroniące kolana kierowcy i pasażera 4. Aktywna pokrywa silnika (PUH) 5. Alarm 6. BA - system wspomagania hamowania awaryjnego 7. Czujnik zmierzchu 8. Dywaniki podłogowe 9. EBD - elektroniczny rozdział sił hamowania 10. Elektrycznie regulowane szyby przednie i tylne 11. Felgi aluminiowe 17 z ogumieniem 225/45 12. Filtr przeciwpyłkowy 13. Fotele przednie regulowane manualnie w 6 kierunkach 14. Immobilizer 15. Kanapa tylna składana, dzielona 60/40 16. Kierownica 3-ramienna, skórzana z łopatkami do zmiany biegów 17. Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa 18. Koło zapasowe dojazdowe 19. Lampy bi-ksenonowe ze spryskiwaczami i automatycznym poziomowaniem 20. Lusterka boczne regulowane elektrycznie i ogrzewane 21. Podłokietnik przedni 22. Selektor trybu jazdy: 3 tryby (Eco, Normal, Sport) 23. Skórzana dźwignia zmiany biegów 24. Sterowanie głosowe (audio, klimatyzacja, nawigacja, telefon) 25. System Bluetooth 26. System audio Pioneer, radio CD, 6 głośników 27. System kontroli trakcji - TRC 28. System ochrony kręgów szyjnych i głowy w przypadku kolizji (WIL) 29. System stabilizacji toru jazdy - VSC 30. System uruchamiania samochodu przyciskiem START 31. System wspomagający ruszenie na wzniesieniu HAC 32. System zapobiegający zamarzaniu wycieraczek szyby czołowej 33. TPWS - system kontroli ciśnienia w ogumieniu 34. Tapicerka z tkaniny łączonej z materiałem Tahara 35. Uchwyty ISOFIX do instalacja fotelika dziecięcego - tył 36. VDIM - zintegrowany system zarządzania dynamiką pojazdu 37. Wejścia USB i AUX do obsługi zewnętrznych urządzeń audio 38. Wspomaganie kierownicy zależne od prędkości jazdy 39. Wyłącznik deaktywujący poduszkę powietrzną pasażera 40. Wyświetlacz informacyjny, kolorowy, 4,2-cala 41. Wyświetlacz multimedialny, 7-calowy z możliwością wyświetlania informacji ze smartphone 42. Zamek centralny z podwójną blokadą 43. Zegarek analogowy na desce rozdzielczej 44. Światła do jazdy dziennej LED 45. Światła przeciwmgielne LED Wyposażenie dealerskie 1. Lakier metalik / mika / perłowy... 2. Pakiet Business:... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/zakup)¹... - strona 2/22
Korekty Pierwsza rejestracja Wyposażenie Ogumienie Inne Regularność przeglądów serwisowych... Wcześniejsze naprawy... Stwierdzone braki, usterki, uszkodzenia... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 05-2017 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: Paweł Pałys Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 3/22
Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Kontrolowany element Pokrywa przednia Błotnik przedni lewy Słupek przedni lewy Drzwi przednie lewe Dach Słupek środkowy lewy Próg lewy Drzwi tylne lewe Błotnik tylny lewy Pokrywa/klapa Błotnik tylny prawy Drzwi tylne prawe Słupek środkowy prawy Próg prawy Drzwi przednie prawe Słupek przedni prawy Błotnik przedni prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [TXT_UNIT_UM] 280-395 280-355 310-465 300-375 290-410 160-215 120-230 280-355 280-425 230-325 240-450 265-395 140-260 160-215 270-395 350-440 230-345 strona 4/22
Opis stanu technicznego NADWOZIE/Elementy karoserii Stan techniczny nadwozia (szkielet). Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Błotnik TL - rozległe, łagodne wgniecenie w części przedniej Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Tak. Patrz zmierzony zakres grubości powłoki lakierowej na wybranych elementach. Tak. Stwierdzono ślady naprawy blacharsko-lakierniczej na następujących elementach pojazdu Poszycie zderzaka P i T. NADWOZIE/Osprzęt Stan techniczny nadwozia (osprzęt). Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Zderzak P - liczne zarysowania, ślady zaprawek lakierniczy Zderzak T - liczne zarysowania NADWOZIE/Wnętrze Stan techniczny nadwozia (wnętrze). Nie wnosi się uwag. PODWOZIE/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu. Nie wnosi się uwag. PODWOZIE/Zawieszenie/koła Stan techniczny podwozia (zawieszenie). Nie wnosi się uwag. PODWOZIE/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag. PODWOZIE/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. PODWOZIE/Układ wydechowy/katalizator Stan techniczny układu wydechowego. Nie wnosi się uwag. strona 5/22
Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu Pojazd zakupiony w kraju u autoryzowanego przedstawiciela danej marki. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - inne: - nie stwierdzono. Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego: Nie dotyczy. Jazda próbna Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz: Ocena techniczna w warunkach parkingowych. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach strona 6/22
występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny W dniu wykonania oceny technicznej okazano dwa komplety kluczy uruchamiające pojazd. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 7/22
Fot. 1. Fot. 2. strona 8/22
Fot. 3. Fot. 4. strona 9/22
Fot. 5. Fot. 6. strona 10/22
Fot. 7. Fot. 8. strona 11/22
Fot. 9. Fot. 10. strona 12/22
Fot. 11. Fot. 12. strona 13/22
Fot. 13. Fot. 14. strona 14/22
Fot. 15. Fot. 16. strona 15/22
Fot. 17. Fot. 18. strona 16/22
Fot. 19. Fot. 20. strona 17/22
Fot. 21. Fot. 22. strona 18/22
Fot. 23. Fot. 24. strona 19/22
Fot. 25. Fot. 26. strona 20/22
Fot. 27. Fot. 28. strona 21/22
Fot. 29. Fot. 30. strona 22/22