UCHWALA NR RADY MIEJSKIEJ W LODZI z dnia ~ruk Nr Ah5IU 4 'I Projekt z dnia,@b 'L 2041.11 "\ w sprawie wyraienia zgody na zawarcie pnez Miasto t6di porozumienia miqdzygminnego z Gminq Miejskq Pabianice - Miastem Pabianice oraz Gminq Miastem Zgierz. Na podstawie art. 7 ust. 1 pkt 4, art. 18 ust. 2 pkt 12 i art. 74 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorzqlzie gminnym @z. U. z 2013 r. poz. 594, 645 i 1318 oraz z 2014 r. poz. 379), art. 8 ust. 1 ustawy z dnia 5 lipca 2001 r. o cenach (Dz. U. z 2013 r. poz. 385), Rada Miejska w Lodzi uchwala, co nastqpuje: 9 1. 1. Wyrah siq zgodq na zawarcie przez Miasto Lodi porozumienia miqdzygminnego z Gminq Miejskq Pabianice - Miastem Pabianice oraz Gminq Miastem Zgierz w sprawie wprowadzenia specjalnej zintegrowanej oferty taryfowej pod nazwq Wsp6lny Bilet Aglomeracyjny. 2. Projekt porozumienia, o kt6ryrn mowa w ust. 1 stanowi zalqcznik do uchwaly. 5 2. Wykonanie uchwaly powierza siq Prezydentowi Miasta Lodzi. 5 3. Uchwala wchodzi w iycie z dniem podjqcia. Pnewodniczqca Rady Miejskiej w Lodzi Joanna KOPCINSKA Projektodawcq jest Prezydent Miasta Lodzi
Zaiqcznik Nr 1 do uchwaly Nr Rady Miejskiej w Eodzi z dnia 2014 r. POROZUMIENIE MIQDZYGMINNE z dnia 2014 r. w sprawie wprowadzenia specjalnej zintegrowanej oferty taryfowej pod nazwq Wsp6lny Bilet Aglomeracyjny zawarta pomiqdzy: Gminq Miastem t6&, z siedzibq przy ul. Piotrkowskiej 104, 90-926 Eodi, posiadajqcq NIP 725-00-28-902 oraz REGON 472057632 reprezentowanq przez: Haq Zdanowskq - Prezydenta Miasta Lodzi, gdzie organizatorem lokalnego transportu zbiorowego jest Zarzqd Dr6g i Transportu bqdqcy jednostkq budietowq Miasta Lodzi, z siedzibq przy ul. Piotrkowskiej 175, 90-447 posiadajqcy NIP 725-18-59-255 oraz REGON 473170052, dzialajqcy na podstawie statutu nadanego uchwalq Nr LVIII11218/13 Rady Miejskiej w Lodzi z dnia 6 marca 2013 r. w sprawie nadania statutu jednostce budietowej o nazwie Zard Drag i Transportu (Dz. Urz. Woj. Eodzkiego poz. 1896), zwany w dalszej czqsci porozumienia,,zdit" lub,,organizatorem", Gminq Miejskq Pabianice - Miastem Pabianice, z siedzibq przy ul. Zamkowej 16, 95-200 Pabianice, posiadajqcq NIP 731-196-27-56 oraz REGON 4720577 15, reprezentowanq przez: Zbigniewa Dychto - Prezydenta Miasta Pabianic, zwaq w dalszej czqsci porozumienia,,miastern Pabianice" lub,,organizatorem", Gminq Miastem Zgien, z siedzibq przy pl. Jana Pawia I1 16, 95-100 Zgierz, posiadajqcq NIP 732-20-37-248 oraz REGON 47205772 1, reprezentowanq przez: Iwonq Maigorzatq Wieczorek - Prezydent Miasta Zgierza, zwanq w dalszej czqsci porozumienia,,miastern Zgierz" lub,,organizatoremn. Na podstawie art. 7 ust. 1 pkt 4, art. 18 ust. 2 pkt 12 i art. 74 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorzqdzie gminnym (Dz. U. z 2013 r. poz. 594,645 i 1318 oraz z 2014 r. poz. 379) oraz uchwal: Nr... Rady Miejskiej w todzi z dnia... 2014 r. Nr... Rady Miejskiej w Pabianicach z dnia... 2014 r. zrnieniajqcej uchwalq Rady Miejskiej w Pabianicach z dnia 27 lipca 2012 r. w sprawie opiat za usiugi lokalnej komunikacji autobusowej, Nr... Rady Miasta Zgierza
z dnia... 2014 r.... D@qc do wspmpracy na rzecz zapewnienia trwalego i efektywnego rozwoju aglomeracji. lodzkiej i wojewodztwa iodzkiego oraz: majqc na uwadze politykq Unii Europejskiej kiadqcq nacisk na zrownowaiony rozwoj Wspolnoty, ktbrej jednym z najwainiejszych elementow jest romj bezpiecznego, niezawodnego i przyjaznego Srodowisku transportu publicmego, chcqc doprowadzic do poprawy jakobi iycia mieszkahc6w aglomeracji iodzkiej i wojewodztwa iodzkiego, bqdqc Swiadomym, iz jest to moiliwe jedynie za sprawq wsp6lnie podejmowanych dzialad na rzecz optvmalnego wykorzystania zasobow i moiliwoici samorzqd6w, A - - - dostrzegajv ogromne szanse zwiqkszenia sp6jnosci terytorialnej i integracji sarnorzqd6w, jakie niesie ze sobq uruchomienie L6dzkiej Kolei Aglomeracyjnej, strony postanawiajs), co nastqpuje. 8 1. Gmina Miejska Pabianice - Miasto Pabianice oraz Gmina Miasto Zgierz wyraiajq zgodq na zawarcie umowy pomiqdzy Gminq Miastem t6di a t6dzkq Kolejq Aglomeracyjnq Sp. z 0.0. z siedzibq przy al. Pilsudskiego 12, 90-051 to&, wpisanq do rejestru przedsiqbiorcow Krajowego Rejestru Sqdowego, prowadzonego przez Sqd Rejonowy dla Eodzi-~r6dmieScia w todzi, XX Wydzial Gospodarczy Krajowego Rejestru Sqdowego pod nr KRS: 0000359408, o kapitale zakladowym w wysokobi: 26.198.000,OO zl, posiadajqcq REGON: 100893710 oraz NIP: 725-202-58-42, oraz Przewozami Regionalnymi Sp. z 0.0. z przy ul. Wilenskiej 14% 03-414 Warszawa, wpisanq do rejestru przedsiqbiorc6w prowadzonego paez Sqd Rejonowy dla m.st. Warszawy - XI11 Wydzial Gospodarczy Krajowego Rejestru Sqdowego pod nr KRS: 0000031521, o kapitale zakladowym w wysokoici 1 540 606 000,OO zi, posiadajvq REGON: 017319719 oraz NIP: 526-25-57-278 - Oddzialem Lodzkim, z siedzibq w todzi ul. Tuwima 22/26,90-002 E6& na wprowadzenie Wsp6lnego Biletu Aglomeracyjnego w przewozach kolejowych zgodnie z niniejszymi postanowieniami. Projekt umowy stanowi dqcznik Nr 1 do niniejszego porozumienia. 2. 1. Przedmiotem porozumienia jest wprowadzenie specjalnej zintegrowanej oferty taryfowej pod nazwq Wsp6lny Bilet Aglomeracyjny, zwanej w dalszej czqsci porozumienia biletem albo WBA. 2. WBA obejmuje bilet 30-dniowy imiemy obowiqujqcy w strefach okreslonych w zaiqczniku Nr 2 do porozumienia. 3. Bilet wainy jest: 1) w sieci aglomeracyjnej lokalnego transportu zbiorowego w Eodzi; 2) we wszystkich strefach taryfowych lokalnej komunikacji autobusowej w Pabianicach; 3) w autobusach komunikacji miejskiej Zgierza na terenie Zgierza oraz w przypadku stref B, C i D na calej trasie linii miqdzygmimej obejmujqcej spiednie gminy. $ 3. 1. Dystrybutorem biletu jest ZDiT.
2. ZDiT zobowiqzuje siq do honorowania biletu we wszystkich Srodkach komunikacji zbiorowej organizowanej przez ZDiT. 3. Miasto Pabianice zobowiqzuje siq do honorowania biletu we wszystkich Srodkach komunikacji zbiorowej organizowanej przez Miasto Pabianice. 4. Miasto Zgierz zobowiqzuje siq do honorowania biletu w Srodkach komunikacji autobusowej na terenie Miasta Zgierza, organizowanych przez Miasto Zgierz oraz na calej trasie linii miqdzygrninnej obejmujqcej spiednie piny w przypadku biletow na strefq B, C, D. 5. Bilet bqdzie kodowany na elektronicznych kartach zblizeniowych - Migawkach, obsiugiwanych na zlecenie ZDiT przez Miejskie Przedsiqbiorstwo Komunikacyjne - Lodi Sp. z o. o. oraz na no$nikach elektronicznych kompatybilnych z systemem Migawka. 6. Pasaier na swoj wniosek moze otrzynxk zwrot r6wnowartosci imiennego biletu okresowego, nie p6iniej niz 14 dni przed umem jego wainohi, w kwocie proporcjonalnej do czasu jego wykorzystania, po potqceniu 10% zwracanej kwoty, stanowiqcej opiae manipulacyjnq. 5 4. 1. Strony ustalajq nastqpujqce ceny normalne biletow: 1) bilet wainy na strefq A: 180,OO zl (siownie: sto osiemdziesiqt zlotych); 2) bilet wainy na strefq B: 210,OO zi (slownie: dwiescie dziesiqc ziotych); 3) bilet wainy na strefq C: 240,OO zl (siownie: dwiescie czterdzieici zlotych); 4) bilet wainy na strefq D: 280,OO zl (siownie: dwiescie osiemdziesiqt zlotych). 2. Obszary stref okresla zalqcznik Nr 2 do porozumienia. 5 5. 1. Strony wprowadzajq sprzedai biletow ulgowych. 2. Cenq biletu ulgowego oblicza siq jako 50% ceny biletu normalnego, o ktorej mowa w 5 4. 3. Uczestnicy porozumienia wprowadzajq uprawnienia do przejazdow ulgowych na zasadzie ulgi handlowej. Wykaz uprawnieli do przejazdow ulgowych okresla zalqcznik Nr 3 do porozumienia. 5 6. 1. Dochody z biletow normalnych dzielone sq pomiqdzy Strony porozumienia zgodnie z zalqcznikiem Nr 4 do porozumienia. 2. Dochody dla Stron z biletow ulgowych, o ktorych mowa w 5 5, stanowiq 50% kwot, o ktorych mowa w ust. 1, z zastrzezeniem ust. 3. 3. Dochod z biletow Miasta Pabianice i Miasta Zgierza bqdzie pomniejszany o koszt dystrybucji biletow (upust) ponoszony przez ZDiT, okreilany jako wspolczynnik D. 4. Wsp6iczynnik D, o kt6rym mowa w ust. 3 mote wynies6 maksymalnie 3,4%. 5. Dochod dla Miasta Pabianice i Miasta Zgierza ze sprzeda2y biletow bqdzie obliczany wedlug ponizszego wzoru: (Ux L) - D x (Ux L), gdzie: U - udzial wartosciowy stron porozumienia (Miasta Pabianice, Miasta Zgierza) w dochodach biletow, zgodnie z zalqcznikiem Nr 4 do porozumienia, L - liczba sprzedanych biletow danego rodzaju w okresie rozliczeniowyrn, D - wsp6tczynnik okreilajqcy koszt dystrybucji biletow, o ktorym mowa w ust. 3 i 4.
7. Dochod dla ZDiT ze sprzedazy biletow bqdzie obliczany wedtug ponizszego wzoru: UL x L, gdzie: UL - udziai ZDiT w dochodach biletow, zgodnie z zaiqcznikiem Nr 4 do porozumienia, L - liczba sprzedanych biletow danego rodzaju w okresie rozliczeniowym. 5 7. 1. Pasaier, odbywajqcy przejazd na podstawie biletu ulgowego zobowipny jest posiadat i okaza6 do kontroli wainy dokument poiwiadczajqcy prawo do korzystania z danej ulgi, zgodnie z zaiqcznikiem Nr 3 do porozumienia. 2. Jezeli pasaier w czasie przejazdu nie okaie biletu b@i okaie bilet ulgowy, ale nie okaie wiasciwego dokumentu poiwiadczajqcego uprawnienie, wowczas zostaje wystawiona opiata dodatkowa w wysokoici okreilonej w przepisach obowipjqcych u organizator6w. 3. W przypadku okazania w terminie do 7 dni po ndozeniu opiaty dodatkowej wainego w momencie kontroli biletu lub dokumentu poiwiadczajqcego uprawnienie do przejazdu ulgowego, pasaier pokrywa jedynie koszty oplaty manipulacyjnej na zasadach i w wysokoici okreslonych w przepisach obowiqzujqcych u organizator6w. 4. WlaSciwymi organizatorami, o ktorych mowa w ust. 2 i 3 sq: 1) dla pojazdow lokalnego transportu zbiorowego w Lodzi - ZDiT; 2) dla pojazdow lokalnej komunikacji autobusowej w Pabianicach - Miasto Pabianice; 3) dla pojazdow miejskiej komunikacji autobusowej w Zgierzu - Miasto Zgierz. 5 8. 1. ZDiT bqdzie przekazywai pozostalym Stronom porozumienia drogq elektronicq oraz pocztowq: 1) w terminie do 14 dnia roboczego nastqpnego miesiqca po miesiqcu, w ktorym nastqpila sprzedai, rozliczenie +ow ze sprzedaiy biletow, obejmujqce liczbq sprzedanych biletow wedlug ich rodzaju, wartoit dokonanych transakcji, wartoit udzielonych upustow, zgodnie z dqcznikiem Nr 5 do porozumienia; 2) w terminie do 20 dnia miesiqca nastqpnego po miesiqcu, w ktorym nastqpila sprzedai, korektq rozliczenia wplywow, zgodnie z zalqcznikiem Nr 6 do porozumie~a. 2. W korygujqcym rozliczeniu wplywow ze sprzedaiy, o ktorym mowa w ust. 1 pkt 2, wielkoici iloiciowo-wartoiciowe zostanq skorygowane o dokonane w danym okresie rozliczeniowym calkowite lub czqiciowe zwroty naleinoici tych biletow, na zasadach okreslonych w 3 ust. 6. Jezeli w danym okresie rozliczeniowym nie zostatq dokonane iadne zwroty biletow, rozliczenie o ktorym mowa w ust. 1 pkt 2 nie bqdzie wystawiane. 3. Miasto Pabianice i Miasto Zgierz, w ciqgu 5 dni roboczych od otrzymania rozliczenia wpiywow, o kt6rym mowa w ust. 1 pkt 1, przeilq do ZDiT fakturq VAT za sprzedane bilety, z uwzglqdnieniem udzielonych upustow w okresie objqtym rozliczeniem. Kserokopia rozliczenia, o ktorym mowa w ust. 1 pkt 1 bqdzie stanowila zaiqcznik do faktury. 4. Miasto Pabianice i Miasto Zgierz, w ciqgu 5 dni roboczych od otrzymania rozliczenia korygujqcego, o ktorym mowa w ust. 1 pkt 2, przeilq fakturq VAT korygujqcq na rzecz ZDiT. 5. Naleinoici wynikajqce z faktur VAT, o ktorych mowa w ust. 3, ZDiT jest zobowiqzany przekaza6 przelewem w ciqgu 30 dni od daty otrzymania faktury na rachunki bankowe Miasta Pabianice i Miasta Zgierza, wskazane na fakturach.
6. NaleinoSci wynikajqce z faktur VAT korygujqcych, o ktorych mowa w ust. 4, Miasto Pabianice i Miasto Zgierz sq zobowipne przekazak przelewem na rachunek bankowy ZDiT, wskazany w rozliczeniu korygujqcym, w ciqgu 30 dni od daty otrzymania faktury. 7. WierzytelnoSci wynikajqce z niniejszego porozumienia nie mogq by6 bez pisemnej zgody dmgiej strony przeniesione na rzecz osoby trzeciej, ani tez nie mogq stanowic przedmiotu porqczenia. 8. W przypadku niedotrzymania terminow, o ktbrych mowa w ust. 5 i 6, dotycqcych realizacji dorqczonych faktur, Strony porozumienia bqdq naliczaiy odsetki ustawowe za katdy dzien zwloki. $9. Strony porozumienia zobowiqzujq siq do: 1) prowadzenia karnpanii informacyjno-promocyjnej dotyczqcej biletu; 2) przeprowadzenia instruktaiu pracownikbw wykonujqcych kontrolq biletow; 3) przekazywania stronom porozumienia wszelkich informacji, mogqcych miec wplyw na realizacjq niniejszego porozumienia. $ 10. 1. Przy przejazdach, realizowanych Srodkami transportu poszczegolnych organizatorow, obowiqzujq przepisy poqdkowe i regulaminy wlaiciwe dla danego organizatora. 2. Uprawnienia do bezplatnych przejazdow ustala siq w: 1) Srodkach transportu lokalnego transportu zbiorowego w todzi - na podstawie przepisow taryfowych lokalnego transportu zbiorowego w Lodzi, okreslonych stosownq uchwaiq Rady Miejskiej w lodzi; 2) Srodkach transportu lokalnej komunikacji autobusowej w Pabianicach - na podstawie przepisow taryfowych lokalnej komunikacji autobusowej w Pabianicach, okreslonych stosownq uchwalq Rady Miejskiej w Pabianicach; 3) Srodkach transportu miejskiej komunikacji autobusowej w Zgierzu - na podstawie przepidw taryfowych miejskiej komunikacji autobusowej w Zgierzu, okreslonych stosownq uchwaiq Rady Miasta Zgierza. 3. Kontrola i windykacja naleinosci z tytuiu przejazdu w Srodkach transportu poszczegolnych organizatorow, naleiy do wiaiciwych organizatorow. $ 11. 1. Do porozumienia mogq przystqpid, na warunkach w nim uzgodnionych, inne jednostki samorzqdu terytorialnego poiozone w strefie B, C i D. 2. Przystqpienie jest mozliwe na zasadach okreslonych w $ 12. $ 12. 1. Zmiana postanowieh niniejszego porozumienia jest moiliwa w trakcie jego obowiqzywania w fonnie pisemnego aneksu do porozumienia, pod rygorem niewainoici. 2. Ewentualne spry mogqce wynikad z realizacji niniejszego porozumienia, Strony bqdq rozstrzygab polubownie. W przypadku braku porozumienia, poddadzq je rozstrzygniqciu przez sqd powszechny wiaiciwy dla ZDiT. 3. Do spraw nieuregulowanych niniejszym porozumieniem majq zastosowanie przepisy ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorzqdzie gminnym, ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 201 1 r. Nr 5 poz. 13 i Nr 228 poz. 1368 oraz
z 2014 I. poz. 423), ustawy z dnia 15 listopada 1984 r. Prawo przewozowe (Dz. U. z 2012 r. poz. 1173 i 1529 oraz z 2013 r. poz. 1014), ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. Kodeks cywilny (Dz. U. z 2014 r. poz. 121) oraz stosownych uchwal Rady Miejskiej w Eodzi, Rady Miejskiej w Pabianicach i Rady Miasta Zgierza okreilajqcych przepisy porzapkowe, przepisy taryfowe i opiaty dodatkowe w publicznym transporcie zbiorowym. 5 13. 1. Niniejsze porozumienie zawiera sic na czas nieokreilony. 2. Strony porozumienia majq prawo do wypowiedzenia porozumienia, z zachowaniem 6-miesiccznego terrninu wypowiedzenia, ze skutkiem na koniec miesiqca kalendarzowego. 5 14. Porozumienie sporzqdzono w trzech jednobrzmiqcych egzemplarzach, po jednym dla kaidej ze stron. 5 15. Integralnq czqic niniejszego porozumienia stanowiq nastqpujqce zalqczniki: 1) zalqcznik Nr 1 - projekt umowy, o kt6rej mowa w 5 1 wraz z zalqcznikami; 2) zalqcznik Nr 2 - obszar obowiqzywania oferty; 3) zalqcznik Nr 3 - wykaz uprawnien do przejazdow ulgowych 50% (ulgi handlowe); 4) zalqcznik Nr 4 - podzial dochodow z biletow pomicdzy stronami porozumienia; 5) zalqcznik Nr 5 - przykiadowy wz6r rozliczenia wplywow ze sprzedaiy biletow; 6) zalqcznik Nr 6 - przykiadowy wz6r korekty rozliczenia wpkyw6w ze sprzedaiy biletow. 5 16. Porozumienie podlega ogkoszeniu w Dzienniku Urzcdowym Wojewodztwa todzkiego. Prezydent Miasta Lodzi Prezydent Miasta Pabianic Hanna Zdanowska Zbigniew Dychto Prezydent Miasta Zgierza Iwona Malgonata Wieczorek
Zdqcznik Nr 1 do Porozumienia miqdzygminnego w sprawie wprowadzenia specjalnej integrowanej oferty taryfowej Wsp6lny Bilet Aglomeracyjny z dnia... 2014 r. UMOWA z dnia... 2014 r. w sprawie wprowadzenia specjalnej zintegrowanej oferty taryfowej Wspdlny Bilet Aglomeracyjny Gminq Miastem tddi, z siedzibq przy ul. Piotrkowskiej 104, 90-926 L6di, posiadajqcq NIP 725-00-28-902 oraz REGON 472057632 reprezentowanq przez: Hanw Zdanowskq - Prezydenta Miasta Lodzi, gdzie organizatorem lokalnego transportu zbiorowego jest Zarzqd Drog i Transportu bqdqcy jednostkq budzetowq Miasta Lodi, z siedzibq przy ul. Piotrkowskiej 175, 90-447 L6di, posiadajqcy NIP 725-18-59-255 oraz REGON 473170052, dzialajqcy na podstawie statutu nadanego uchwaiq Nr LVIII/1218/13 Rady Miejskiej w Lodzi z dnia 6 marca 2013 r. w sprawie nadania statutu jednostce budzetowej o nazwie Zarzqd Drog i Transportu (Dz. Urz. Woj. Lodzkiego poz. 1896), zwanym w dalszej czqici umowy,,zdit' lub,,organizatorem", todzkq Kolejq Aglomeracyjnq Sp. z o. o., z siedzibq przy al. Piisudskiego 12, 90-051 L6&, wpisanq do rejestru przedsiqbiorc6w Krajowego Rejestru Sqdowego, prowadzonego przez Sqd Rejonowy dla ~odzi-~rodmie~cia wlodzi, XX Wydzid Gospodarczy Krajowego Rejestru Sqdowego pod nr KRS: 0000359408, o kapitale zaldadowym w wysokoici: 26.198.000,OO zl, posiadajqcq REGON: 100893710 oraz NIP: 725-202-58-42, reprezentowanq przez: Andrzeja Wasilewskiego - Prezesa Zarqdu, zwanq w dalszej czqsci umowy,,lka" lub,,operatorem kolejowym", Pnewozami Regionalnymi Sp. z o. o., z siedzibq przy ul. Wilenskiej 14a, 03-414 Warszawa, wpisana, do rejestru przedsiqbiorcow prowadzonego przez Sqd Rejonowy dla m.st. Warszawy - XI11 Wydziai Gospodarczy Krajowego Rejestru Sqdowego pod nr KRS: 0000031521, o kapitale zakiadowyrn w wysokoici 1 540 606 000,OO zi, posiadajqcq REGON: 017319719 oraz NIP: 526-25-57-278 - Oddziaiem Lodzkim, z siedzibq w Lodzi, ul. Tuwima 22/26,
5 5. 1. Dochody z biletow normalnych dzielone sq pomiqdzy strony umowy oraz strony porozumienia miqdzygminnego z dnia 2014 r. w sprawie wprowadzenia specjalnej zintegrowanej oferty taryfowej Wspolny Bilet Aglomeracyjny zgodnie z zalqcznikiem Nr 3 do niniejszej umowy, z zastrzeieniem ust. 3. 2. Dochody dla stron umowy z biletow ulgowych, o kt6rych mowa w 5 4, stanowiq 50% kwot, o kt61ych mowa w ust. 1, z zastrzeieniem ust. 4. 3. Zasady rozliczen pomiqdzy operatorami kolejowymi (LKA i PR) okredla odrqbna umowa zawarta pomiqdzy operatorami kolejowymi. 4. Dochod z biletow operatorow kolejowych bqdzie pomniejszany o koszt dystrybucji biletow (upust) ponoszony przez ZDiT, okreilany jako wsp6iczynnik D. 5. Wsflczynnik D, o ktorym mowa w ust. 3 moie wyniesf. maksymalnie 3,4%. 6. Dochod dla operatorow kolejowych ze sprzecla2y biletow bqdzie obliczany wedhg ponizszego wzoru: (Ux L) - D x (Ux L), gdzie: U- udzial wartodciowy stron umowy (w dochodach biletow, zgodnie z zalqcznikiem Nr 3, L - liczba sprzedanych biletow danego rodzaju w okresie rozliczeniowym, D - wspdczynnik okreilajqcy koszt dystrybucji biletow, o ktorym mowa w ust. 4 i 5 7. Dochod dla ZDiT ze sprzedazy biletow bqdzie obliczany wedtug ponizszego wzoru: UL x L, gdzie: UL - udzial ZDiT w dochodach biletow, zgodnie z zalqcznikiem Nr 3, L - liczba sprzedanych biletow danego rodzaju w okresie rozliczeniowym. 5 6. 1. Pasaier odbywajqcy przejazd na podstawie biletu ulgowego zobowiqzany jest posiadat i okazat do kontroli waby dokument poiwiadczajqcy prawo do korzystania z danej ulgi, zgodnie z zalqcznikiem Nr 2 do umowy. 2. Jeieli pasa2er w czasie przejazdu nie okaie biletu bqdi okaie bilet ulgowy, ale nie okak wiaiciwego dokumentu poiwiadczajqcego uprawnienie, wowczas zostaje wystawiona oplata dodatkowa zgodnie z przepisami wiaiciwego organizatora lub operatora kolejowego. 3. W przypadku okazania w terminie do 7 dni po nalozeniu oplaty dodatkowej wainego w momencie kontroli biletu lub dokumentu poiwiadczaj~ego upraw~enie do przejazdu ulgowego, pasaier pokrywa jedynie koszty oplaty manipulacyjnej na zasadach i w wysokoici okreilonych przepisarni organizatora lub operatora kolejowego. 4. WiaSciwym organizatorem lub operatorem kolejowym, o ktorych mowa w ust. 2 i 3 sq: 1) dla pojazdow lokalnego transportu zbiorowego w Lodzi - ZDiT; 2) dla pojazdow lokalnej komunikacji autobusowej w Pabianicach - Miasto Pabianice; 3) dla pojazdow miejskiej komunikacji autobusowej w Zgierzu - Miasto Zgierz; 4) dla pociqgow todzkiej Kolei Aglomeracyjnej - EKA; 5) dla pociqgow Przewozow Regionalnych - PR. 5 7. 1. Wplywy ze sprzedaiy WBA strony umowy, prowadzqce dystrybucjq, przekazujq do ZDiT w terminie do 7 dnia roboczego miesiqca nastqpujqcego po miesiqcu, w kt6rym nastqpiia sprzedai, na rozliczeniowy rachunek bankowy WBA: 2. ZDiT kdzie przekazywal pozostalym stronom umowy drogq elektronicmq oraz pocztowq: 1) w terminie do 14 dnia roboczego nastqpnego miesiqca po miesiqcu, w ktorym nastqpiia sprzedai, rozliczenie wplyw6w ze sprzedaiy biletow, obejmujqce liczbq sprzedanych biletow wedhg ich rodzaju, wart066 dokonanych transakcji, wartodc udzielonych upustow, zgodnie z zalqcznikiem Nr 4 do niniejszej umowy,
90-002 Lodi, reprezentowanq na podstawie udzielonych pehomocnictw przez: Elzbietq Nowak - Dyrektora Oddziaiu, Krzysztofa Urbaniaka - Zastqpcq Dyrektora Oddziafu, zwaq w dalszej czqici umowy,,pr" lub,,operatorem kolejowym". 5 1. 1. Przedmiotem umowy jest wprowadzenie specjalnej zintegrowanej oferty taryfowej pod nazwq Wspolny Bilet Aglomeracyjny, zwanej w dalszej czqici umowy biletem albo WBA. 2. WBA obejmuje bilet 30-dniowy imienny w strefach okreilonych w zaiqcniku Nr 1 do umowy. 3. Bilet wainv. iest: 1) w sieci aglomeracyjnej lokalnego transportu zbiorowego w todzi; 2) we wszystkich strefach taryfowych lokalnei komunikacii autobusowei w Pabianicach; 3) w autobusach komunikacji miejskiej zgier&i na terenie-zgierza oraz & przypadku stref B, C i D na caiej trasie linii miqdzygminnej obejmujqcej sqsiednie gminy; 4) w pociqgach Mdzkiej Kolei Aglomeracyjnej na obszarze okreilonym w zalqczniku Nr 1 do umowy; 5) w pociqgach REGIO Przewozow Regionalnych na obszarze okreilonym w zdqczniku Nr 1 do umowy. 5 2. 1. Dystrybutorem biletu jest ZDiT i LKA. 2. ZDiT zobowiqzuje siq do honorowania biletu we wszystkich Srodkach komunikacji zbiorowej organizowanej przez ZDiT. 3. LKA zobowipje siq do honorowania biletu w pociqgach EKA na terenie okreilonym w zaiqczniku Nr 1 do umowy. 4. PR zobowipujq siq do honorowania biletu w pociqgach REGIO PR na terenie okreilonym w zalqczniku Nr 1 do umowy. 5. Bilet bqdzie kodowany na elektronicznych kartach zblizeniowych - Migawkach, obsiugiwanych na zlecenie ZDiT przez Miejskie Przedsiqbiorstwo Komunikacyjne - t6di Sp. z o. o. oraz na noinikach elektronicmych kompatybilnych z systemem Migawka. 6. Pasaier na swoj wniosek moze otrzyma6 zwrot rownowartobi imiennego biletu okresowego, nie poiniej niz 14 dni przed udrywem jego wahoici, w kwocie proporcjonalnej do czasu jego wykorzystania, po potqceniu 10% zwracanej kwoty, stanowivej oplatq manipulacyjnq. 5 3. 1. Strony ustalajq nastqpujqce ceny normalne biletow: 1) bilet wainy na strefq A: 180,OO zi (siownie: sto osiemdziesiqt ziotych); 2) bilet wainy na strefq B: 210,OO zi (siownie: dwieicie dziesiqc ziotych); 3) bilet wainy na strefq C: 240,OO zi (siownie: dwieicie czterdziegci ziotych); 4) bilet wainy na strefq D: 280,OO zl (siownie: dwieicie osiemdziesiqt zlotych). 2. Obszary stref okreila zaiqcznik Nr 1 do umowy. 5 4. 1. Strony wprowadzajq sprzedaz biletow ulgowych. 2. Cenq biletu ulgowego oblicza siq jako 50% ceny biletu norrnalnego, o kt6rej mowa w53. 3. Uczestnicy umowy wprowadzajq uprawnienia do przejazdow ulgowych na zasadzie ulgi handlowej wyiqcznie w zakresie okreilonym w zaiqczniku Nr 2 do niniejszej umowy.
2) w terminie do 20 dnia miesiqca nastqpnego po miesiqcy w ktorym nastqpiia sprzedai, korektq rozliczenia wpiyw6w, zgodnie z zaiqcznikiem Nr 5 do niniejszej umowy. 3. W korygujqcym rozliczeniu w o w, o kt6rym mowa w ust. 2 pkt 2, wielkosci ilosciowo-wartosciowe zostanq skorygowane o dokonane w danyrn okresie rozliczeniowym caikowite lub czqsciowe zwroty naleinosci tych biletbw, dokonane na zasadach okreslonych w 5 2 ust. 6. Jezeli w danym okresie rozliczeniowym nie zostanq dokonane zadne zwroty biletbw, rozliczenie o kt6rym mowa w ust. 2 pkt 2 nie bqdzie wystawiane. 4. Operatorzy kolejowi w ciqgu 5 dni roboczych od otrzymania rozliczenia wpiywbw, o kt6rych mowa w ust. 2 pkt 1, przeslq do ZDiT fakturq VAT za sprzedane bilety, zuwzglqdnieniem udzielonych upustow w okresie objqtym rozliczeniem. Kserokopia rozliczenia, o ktorym mowa w ust. 2 pkt 1 bqdzie stanowiia zaiqcznik do faktury. 5. Operatorzy kolejowi w ciqgu 5 dni roboczych od otrzymania rozliczenia korygujqcego, o ktorym mowa w ust. 2 pkt 2, wystawiq i przeslq fakturq VAT korygujqcq na rzecz ZDiT. 6. NaleinoSci wynikajqce z faktur VAT, o kt6rych mowa w ust. 4, ZDiT jest zobowiqzany przekad przelewem w ciqgu 30 dni od daty otrzymania faktury na rachunki bankowe operatorow kolejowych, wskazane na fakturach. 7. NaleinoSci wynikajqce z faktur VAT korygujqcych, o kibrych mowa w ust. 5, operatorzy kolejowi sq zobowipni przekad przelewem na rachunek bankowy ZDiT, wskazany w rozliczeniu korygujqcym, w ciqgu 30 dni od daty otrzymania faktury. 8. WierzytelnoSci wynikajqce z niniejszej umowy nie mogq by6 bez pisemnej zgody drugiej strony przeniesione na rzecz osoby trzeciej ani tei nie mogq stanowic przedmiotu porqczenia. 9. W przypadku niedotrzymania terminbw, o kt6rych mowa w ust. 6 i 7, dotycqcych realizacji dorqczonych faktur, strony umowy bqdq naliczaiy odsetki ustawowe za kaidy hie6 zwioki. 6 8. Strony umowy zobowiqzuia. -. sie. do: 1) p~owadze~a kamp&i informacyjno-promocyjnej dotyczqcej biletu; 2) przeprowadzenia instruktaiu pracownik6w wykonujqcych kontrolq biletow; 3) przekazywania stronom umowy wszekich informacji, mogqcych miec wpiyw na realizacjq niniejszej umowy. 5 9. 1. Przy przejazdach, realizowanych Srodkami transportu organizatora i operatorow kolejowych, obowipjq przepisy poriqdkowe i regulaminy widciwe dla danego organizatora i operatora kolejowego. 2. Uprawnienia do bezpiatnych przejazd6w ustala siq w: 1) Srodkach transportu lokalnego transportu zbiorowego w Lodzi - na podstawie przepisow taryfowych lokalnego transportu zbiorowego w Lodzi, okreslonych stosownq uchwaiq Radv Mieiskiei w Lodzi: 2) poc~qgachl~ - na podstawie przepisow taryfowych EKA i ustaw; 3) pociqgach PR - na podstawie przepisow taryfowych PR i ustaw. - 3. ~ontrola i 4ndykacja- nal&nosci t&iu przejazdu w Srodkach transportu organizatora i operator6w kolejowych, naleiy do widciwego organizatora i operatorow kolejowych. 5 10. 1. Zmiana postanowieri niniejszej umowy jest mo2liwa w trakcie jej obowiqzywania w formie pisemnego aneksu do umowy, pod rygorem niewainosci.
2. Ewentualne spory mogqce wynikat z realizacji niniejszej umowy, strony &dq rozstrzygat polubownie. W przypadku braku porozumienia, pod- je rozstrzygniqciu przez sqd powszechny wiaiciwy dla ZDiT. 3. Do spraw nieuregulowanych niniejsq urnowq majq zastosowanie przepisy ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samoqdzie gminnym, ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2011 r. Nr 5 poz. 13 i Nr 228 poz. 1368 oraz z 2014 r. poz. 423), ustawy z dnia 15 listopada 1984 r. Prawo przewozowe (Dz. U. z 2012 r. poz. 1173 i 1529 oraz z 2013 r. poz. 1014), ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. Kodeks cywilny (Dz. U. z 2014 r. poz. 121) oraz stosownych uchwal Rady Miejskiej w Lodzi, Rady Miejskiej w Pabianicach, Rady Miasta Zgierza okreilajqcych przepisy porzapkowe, przepisy taryfowe i opiaty dodatkowe w lokalnym transporcie zbiorowym. 5 12. 1. Niniejszq umowq zawiera siq na czas nieokreilony. 2. Strony umowy majq prawo do wypowiedzenia umowy, z zachowaniem 6 miesiecznego terminu wypowiedzenia, ze skutkiem na koniec miesiqca kalendarzowego. 5 13. Umowq sporzqdzono w trzech jednobrzmiqcych egzemplarzach, po jednym dla kaidej ze stron. 5 14. Integralne czqici niniejszej umowy stanowiq zalqczniki: 1) zaiqcznik Nr 1 - obszar obowiqzywania oferty; 2) zalqcznik Nr 2 - wykaz uprawnien do przejazd6w ulgowych 50%; 3) zalqcznik Nr 3 - cennik zintegrowanej oferty taryfowej wraz z podzialem dochodow; 4) zaiqcznik Nr 4 - przyktadowy wz6r rozliczenia -6w ze sprzed- biletow; 5) zalqcznik Nr 5 - przykladowy wzor rozliczenia korygujqcego wplywow ze sprzedaiy bilet6w. Prezydent Miasta Lodzi Prezes Zarqdu LKA Sp. z o. o. Hanna Zdanowska Dyrektor,,Przewoz6w Regionalnych" Sp. z o.o., Oddziah Lodzkiego, z siedzibq w Lodzi Andnej Wasilewski Z-ca Dyrektora,,Przewoz6w Regionalnych" Sp. z o.o., Oddzialu Lodzkiego, z siedzibq w Lodzi Elibieta Nowak Knysztof Urbaniak
Lu!uIa appa!&s a3b[nm[aqo [auu!u18lzp5!m!"!i aseq SF3 ZElO zxa?z ~ZIIAI msqo zia18z ~SEIN msqo