Nr zlecenia DEKRA: TOY(L)/WA/42282/17/07/07 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: 07-07-2017 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Adam Rodak Toyota Leasing Sp. z o.o. ul. Postępu 18 B 02-676 Warszawa Rzeczoznawca: Paweł Pałys DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) samochody osobowe 0113247 Producent Model Typ/wersja LEXUS IS 13-16 IS 200t Elite Rodzaj nadwozia Liczba drzwi/liczba miejsc sedan 4/5 Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 1630 2125 2800 Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem iskrowym katalizator trójdrożny 1998 245/180 automatyczna 8-biegowa Nr rejestracyjny VIN DW7A493 JTHBA5D2X05007344 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 07-12-2015 07-12-2018 2015 Stan licznika [km] 29 643 (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki biały/wielowarstwowa perłowa Data oględzin 2017-07-11 Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar przednia prawe lewe prawe lewe Yokohama, E51B Yokohama, E51B Yokohama, E51B Yokohama, E51B 225/45 R17 91W 225/45 R17 91W 225/45 R17 91W 225/45 R17 91W tylna Profil zmierzony 7,0 mm 7,0 mm 6,0 mm 6,0 mm strona 1/36
Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. ABS 2. Airbag 6 sztuk: czołowe i boczne poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, kurtyny powietrzne 3. Airbagi chroniące kolana kierowcy i pasażera 4. Aktywna pokrywa silnika (PUH) 5. Alarm 6. BA - system wspomagania hamowania awaryjnego 7. Czujnik zmierzchu 8. Dywaniki podłogowe 9. EBD - elektroniczny rozdział sił hamowania 10. Elektrycznie regulowane szyby przednie i tylne 11. Felgi aluminiowe 17 z ogumieniem 225/45 12. Filtr przeciwpyłkowy 13. Fotele przednie regulowane manualnie w 6 kierunkach 14. Immobilizer 15. Kanapa tylna składana, dzielona 60/40 16. Kierownica 3-ramienna, skórzana z łopatkami do zmiany biegów 17. Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa 18. Koło zapasowe dojazdowe 19. Lampy bi-ksenonowe ze spryskiwaczami i automatycznym poziomowaniem 20. Lusterka boczne regulowane elektrycznie i ogrzewane 21. Podłokietnik przedni 22. Selektor trybu jazdy: 3 tryby (Eco, Normal, Sport) 23. Skórzana dźwignia zmiany biegów 24. Sterowanie głosowe (audio, klimatyzacja, nawigacja, telefon) 25. System Bluetooth 26. System audio Pioneer, radio CD, 6 głośników 27. System kontroli trakcji - TRC 28. System ochrony kręgów szyjnych i głowy w przypadku kolizji (WIL) 29. System stabilizacji toru jazdy - VSC 30. System uruchamiania samochodu przyciskiem START 31. System wspomagający ruszenie na wzniesieniu HAC 32. System zapobiegający zamarzaniu wycieraczek szyby czołowej 33. TPWS - system kontroli ciśnienia w ogumieniu 34. Tapicerka z tkaniny łączonej z materiałem Tahara 35. Uchwyty ISOFIX do instalacja fotelika dziecięcego - tył 36. VDIM - zintegrowany system zarządzania dynamiką pojazdu 37. Wejścia USB i AUX do obsługi zewnętrznych urządzeń audio 38. Wspomaganie kierownicy zależne od prędkości jazdy 39. Wyłącznik deaktywujący poduszkę powietrzną pasażera 40. Wyświetlacz informacyjny, kolorowy, 4,2-cala 41. Wyświetlacz multimedialny, 7-calowy z możliwością wyświetlania informacji ze smartphone 42. Zamek centralny z podwójną blokadą 43. Zegarek analogowy na desce rozdzielczej 44. Światła do jazdy dziennej LED 45. Światła przeciwmgielne LED Wyposażenie dealerskie 1. Czujniki parkowania - przód i tył... 2. Lakier metalik / mika / perłowy... 3. Pakiet Winter... 4. System Inteligentny kluczyk - otwieranie i uruchamianie pojazdu bez kluczyka... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (brutto/zakup)¹... - strona 2/36
Korekty Pierwsza rejestracja Wyposażenie Ogumienie Inne Regularność przeglądów serwisowych... Stan dbałości o pojazd... Wcześniejsze naprawy... Stwierdzone braki, usterki, uszkodzenia... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 07-2017 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: Paweł Pałys Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 3/36
Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Kontrolowany element Pokrywa przednia Błotnik przedni lewy Słupek przedni lewy Drzwi przednie lewe Dach Słupek środkowy lewy Próg lewy Drzwi tylne lewe Błotnik tylny lewy Pokrywa/klapa Błotnik tylny prawy Drzwi tylne prawe Słupek środkowy prawy Próg prawy Drzwi przednie prawe Słupek przedni prawy Błotnik przedni prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [TXT_UNIT_UM] 130-170 140-190 145-200 145-190 140-200 90-135 80-115 130-180 130-200 125-160 140-200 140-175 90-120 80-100 140-190 160-190 140-185 strona 4/36
Opis stanu technicznego NADWOZIE/Elementy karoserii Stan techniczny nadwozia (szkielet). Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Pokrywa silnika - liczne drobne odpryski Próg P - powierzchniowy nalot korozyjny Drzwi TP - powierzchniowy nalot korozyjny na krawędzi przód Pokrywa bagażnika - odpryski, punktowe ślady korozji Drzwi TL - powierzchniowy nalot korozyjny na krawędzi przód Próg L - powierzchniowy nalot korozyjny Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Tak. Stwierdzono ślady naprawy blacharsko-lakierniczej na następujących elementach pojazdu Pomiar powłoki lakierowej wykazuje podwyższoną grubość równomiernie na całości nadwozia. NADWOZIE/Osprzęt Stan techniczny nadwozia (osprzęt). Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Zderzak P - liczne drobne odpryski, pęknięcie w części prawej Lusterko P - zarysowanie Zderzak T - pęknięcie w części prawej, zarysowania, łagodne wgniecenie Klamka drzwi PL - zarysowanie NADWOZIE/Wnętrze Stan techniczny nadwozia (wnętrze). Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Wykładzina podłogi bagażnika - niekompletny uchwyt PODWOZIE/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu. Nie wnosi się uwag. PODWOZIE/Zawieszenie/koła Stan techniczny podwozia (zawieszenie). Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Tarcza koła PP - zarysowania na krawędzi Tarcza koła TP - zarysowania na krawędzi, silne zabrudzenie/przebarwienia Tarcza koła PL - zarysowania na krawędzi, silne zabrudzenie/przebarwienia PODWOZIE/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag. PODWOZIE/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. strona 5/36
PODWOZIE/Układ wydechowy/katalizator Stan techniczny układu wydechowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin przedstawiono do wglądu książkę serwisową, a jej nr podano poniżej: Bez numeru, brak wpisów serwisowych. Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu Pojazd zakupiony w kraju u autoryzowanego przedstawiciela danej marki. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - inne: - alarm. Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego: Nie dotyczy. Jazda próbna Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz: Ocena techniczna w warunkach parkingowych. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody strona 6/36
wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny W dniu wykonania oceny technicznej okazano dwa komplety kluczy uruchamiające pojazd. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 7/36
Fot. 1. Fot. 2. strona 8/36
Fot. 3. Fot. 4. strona 9/36
Fot. 5. Fot. 6. strona 10/36
Fot. 7. Fot. 8. strona 11/36
Fot. 9. Fot. 10. strona 12/36
Fot. 11. Fot. 12. strona 13/36
Fot. 13. Fot. 14. strona 14/36
Fot. 15. Fot. 16. strona 15/36
Fot. 17. Fot. 18. strona 16/36
Fot. 19. Fot. 20. strona 17/36
Fot. 21. Fot. 22. strona 18/36
Fot. 23. Fot. 24. strona 19/36
Fot. 25. Fot. 26. strona 20/36
Fot. 27. Fot. 28. strona 21/36
Fot. 29. Fot. 30. strona 22/36
Fot. 31. Fot. 32. strona 23/36
Fot. 33. Fot. 34. strona 24/36
Fot. 35. Fot. 36. strona 25/36
Fot. 37. Fot. 38. strona 26/36
Fot. 39. Fot. 40. strona 27/36
Fot. 41. Fot. 42. strona 28/36
Fot. 43. Fot. 44. strona 29/36
Fot. 45. Fot. 46. strona 30/36
Fot. 47. Fot. 48. strona 31/36
Fot. 49. Fot. 50. strona 32/36
Fot. 51. Fot. 52. strona 33/36
Fot. 53. Fot. 54. strona 34/36
Fot. 55. Fot. 56. strona 35/36
Fot. 57. strona 36/36