Województwo małopolskie, powiat Miasto Nowy Sącz, gmina Nowy Sącz, miejscowość Nowy Sącz PROJEKT GEOTECHNICZNY WRAZ Z OPINIĄ GEOTECHNICZNĄ

Zamierzenie budowlane Przebudowa drogi krajowej nr 75 relacji Kraków Niepołomice Brzesko Nowy Sącz Krzyżówka Tylicz Muszynka granica państwa(słowacja) ul. Tarnowskiej w Nowym Sączu w km 64+047 64+202 wraz z przebudową sieci uzbrojenia terenu oraz remontem wylotu przepustu. Obiekt Droga krajowa nr 75 ul. Tarnowska Adres obiektu Województwo małopolskie, powiat Miasto Nowy Sącz, gmina Nowy Sącz, miejscowość Nowy Sącz Nazwa opracowania PROJEKT GEOTECHNICZNY WRAZ Z OPINIĄ GEOTECHNICZNĄ Nazwa i adres Inwestora Miejski Zarząd Dróg Ul. Wyspiańskiego 22 33-300 Nowy Sącz Nazwa i adres jednostki projektowania Konstrukcje Inżynierskie Os. Akademickie 4/45 31 866 Kraków Egzemplarz nr: Lp Imię i nazwisko Funkcja Specjalność Nr uprawnień 1 mgr inż. Maciej MAP/0084/ Projektant Mosty Żuchowicz POOM/04 2 mgr inż. Tomasz Sprawdzają MAP/0085/ Mosty Grysiak cy POOM/06 Data 08.2017 08.2017 Podpis Kraków 2017

194

195 SPIS TREŚCI. I. OPIS TECHNICZNY... 197 1. WSTĘP... 197 1.1. Przedmiot i cel opracowania... 197 1.2. Podstawy prawne... 197 1.3. Cel opracowania... 197 2. LOKALIZACJA TERENU BADAŃ... 198 2.1. Lokalizacja drogi pod względem administracyjnym... 198 2.2. Lokalizacja drogi pod względem geofizycznym... 198 2.3. Morfologia terenu... 198 2.4. Hydrografia... 198 3. CHARAKTERYSTYKA PROJEKTOWANEJ INWESTYCJI... 198 3.1. Opis ogólny inwestycji... 198 3.2. Podstawowe parametry techniczne projektowanych obiektów... 198 1.1.2. Projektowany przekrój poprzeczny muru oporowego... 198 3.3. Rodzaj zastosowanych materiałów... 199 4. PROGNOZA ZMIAN WŁAŚCIWOŚCI PODŁOŻA GRUNTOWEGO W CZASIE... 199 4.1. Etap projektowania... 199 4.2. Etap wykonania... 199 4.3. Etap eksploatacji... 200 5. OKREŚLENIE OBLICZENIOWYCH PARAMETRÓW GEOTECHNICZNYCH... 200 6. OKREŚLENIE CZĘŚCIOWYCH WSPÓŁCZYNNIKÓW BEZPIECZEŃSTWA DO OBLICZEŃ GEOTECHNICZNYCH... 200 6.1. Posadowienie pośrednie... 200 7. OKREŚLENIE ODDZIAŁYWAŃ OD GRUNTU... 200 8. PRZYJĘCIE MODELU OBLICZENIOWEGO PODŁOŻA GRUNTOWEGO... 201 9. OBLICZENIE NOŚNOŚCI I OSIADANIA GRUNTOWEGO ORAZ OGÓLNEJ STATECZNOŚCI... 201 9.1. Obliczenie nośności, osiadania podłoża gruntowego oraz ogólnej stateczności obiektów inżynierskich.... 201 1.1.3. Obiekty inżynierskie posadowione pośrednio... 201 9.2. Podsumowanie... 201 10. USTALENIE DANYCH NIEZBĘDNYCH DO ZAPROJEKTOWANIA POSADOWIENIA... 202 11. SPECYFIKA BADAŃ NIEZBĘDNYCH DO ZAPEWNIENIA WYMAGANEJ JAKOŚCI ROBÓT ZIEMNYCH I SPECJALISTYCZNYCH ROBÓT GEOTECHNICZNYCH... 202 12. OKREŚLENIE SZKODLIWOŚCI ODDZIAŁYWAŃ WÓD GRUNTOWYCH NA OBIEKT BUDOWLANY I SPOSOBÓW PRZECIWDZIAŁANIA TYM ZAGROŻENIOM... 203 13. OKREŚLENIE ZAKRESU NIEZBĘDNEGO MONITOROWANIA WYBUDOWANEGO OBIEKTU BUDOWLANEGO, OBIEKTÓW SĄSIADUJĄCYCH I OTACZAJĄCEGO GRUNTU, NIEZBĘDNEGO DO ROZPOZNANIA ZAGROŻEŃ MOGĄCYCH WYSTĄPIĆ W TRAKCIE ROBÓT BUDOWLANYCH LUB W ICH WYNIKU ORAZ W CZASIE UŻYTKOWANIA OBIEKTU BUDOWLANEGO... 204 II. OPINIA GEOTECHNICZNA... 207

196

197 I. OPIS TECHNICZNY 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot i cel opracowania Przedmiotem niniejszego opracowania jest PROJEKT Geotechniczny dla zadania pt : Przebudowa drogi krajowej nr 75 relacji Kraków Niepołomice Brzesko Nowy Sącz Krzyżówka Tylicz Muszynka granica państwa(słowacja) ul. Tarnowskiej w Nowym Sączu w km 64+047 64+202 wraz z przebudową sieci uzbrojenia terenu oraz remontem wylotu przepustu.. Adres inwestycji: Województwo małopolskie, powiat Miasto Nowy Sącz, gmina Nowy Sącz, miejscowość Nowy Sącz 58; 401; Obręb 0120 Jednostka ewidencyjna 126201_1, M. Nowy Sącz 38/2; 34/10; 34/11, Obręb 0009, Jednostka ewidencyjna 126201_1, M. Nowy Sącz 1.2. Podstawy prawne Prawny wymóg sporządzenia dokumentacji z Rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadawiania obiektów budowlanych (Dz. U. z z 2012 r., poz 463). W opracowaniu wykorzystano następujące akty prawne, normy i instrukcje: PN-EN 1997-1:2009 Eurokod 7: Projektowanie geotechniczne Część 1: Zasady ogólne PN-EN 1997-2:2009 Eurokod 7: Projektowanie geotechniczne Część 2: Rozpoznanie i badanie podłoża gruntowego PN-B-02479:1998 Geotechnika Dokumentowanie geotechniczne Zasady ogólne. PN-B-06050:1999 Geotechnika Roboty ziemne Wymagania ogólne. PN-B-02480:1986 Grunty budowlane - Określenia, symbole, podział i opis gruntów. PN-B-03020:1981 Grunty budowlane - Posadowienie bezpośrednie budowli. PN-81/B-03020 Posadowienie bezpośrednie budowli. Obliczenia statyczne i projektowanie. PN-B-04452:2002 Geotechnika. Badania polowe PN-B-04481:19881 Grunty budowlane - Badania próbek gruntu. PN-B-02481:1998 Geotechnika - Terminologia podstawowa, symbole literowe i jednostki miar. 1.3. Cel opracowania Geotechniczne warunki posadowienia obiektów budowlanych, których elementem jest Projekt geotechniczny, wraz z Projektem Budowlanym oraz niezbędnymi uzgodnieniami stanowią załącznik do wniosku o wydanie decyzji zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej i w tym celu został opracowany. Celem opracowania jest określenie danych geotechnicznych i przyjęcie geotechnicznego modelu podłoża, które posłużą do zaprojektowania posadowienia projektowanego w ramach zadania obiektu mostowego.

198 2. LOKALIZACJA TERENU BADAŃ 2.1. Lokalizacja drogi pod względem administracyjnym Sącz Województwo małopolskie, powiat Miasto Nowy Sącz, gmina Nowy Sącz, miejscowość Nowy 58; 401; Obręb 0120 Jednostka ewidencyjna 126201_1, M. Nowy Sącz 38/2; 34/10; 34/11, Obręb 0006, Jednostka ewidencyjna 126201_1, M. Nowy Sącz 2.2. Lokalizacja drogi pod względem geofizycznym Teren przedmiotowych badań geologiczno-inżynierskich, wg podziału na jednostki fizycznogeograficzne Kondrackiego, położony jest w: - podprowicnja: Zewnętrzne Karpaty Zachodnie - makroregion: Beskidy Zachodnie - mezoregion: Kotlina Sądecka 2.3. Morfologia terenu Teren charakteryzuje się występowaniem łagodnych gór z wzniesieniami nieprzekraczającymi 475 m n. p. m. (wzgórze Majdan) Pod względem morfologicznym jest to fragment podprowincji Zewnętrzne Karpaty Zachodnie. Powierzchnia terenu w miejscach wykonanych badań wyniesiona jest do rzędnych 280.70-292.80 m n. p. m. 2.4. Hydrografia Teren badań jest odwadniany przez lokalny ciek Łubinka będący dopływem Dunajca (prawy dopływ Wisły) Na podstawie uzyskanych informacji, wynika, że inwestycja znajduje się poza terenami bezpośredniego zagrożenia powodzią. 3. CHARAKTERYSTYKA PROJEKTOWANEJ INWESTYCJI 3.1. Opis ogólny inwestycji Przedmiotem inwestycji jest budowa obiektu budowlanego w formie muru oporowego w miejscowości Nowy Sącz. 3.2. Podstawowe parametry techniczne projektowanych obiektów 1.1.1. Projektowany przekrój poprzeczny muru oporowego Projektowany przekrój poprzeczny muru będzie się składał z następujących elementów: Balustrada z gzymsem = 0,25 m Ciąg pieszy = 2.50 m Bariera drogowa = 0.37 m Opaska bezpieczeństwa =0.50 m

199 Razem szerokość ustroju = 3.62 m - Szerokość jezdni zmienna - Spadek poprzeczny na chodniku 3,0% 3.3. Rodzaj zastosowanych materiałów Do wykonania obiektu przewidziano zastosowanie następujących materiałów: beton konstrukcyjny Element konstrukcyjny Kapy chodnikowe/wylot przepustu Klasa betonu wg PN-91/S-10042 Klasa wytrzymałości wg PN-EN 206-1 Klasa ekspozycji wg PN-EN 206-1 B35 C30/37 XC4 + XD3 + XF4 Mur oporowy B35 C30/37 XC4 + XD3 + XF4 stal zbrojeniowa klasy A-IIIN (BSt500S) stal konstrukcyjna (kotwy i pale) SAS 670/800 beton wyrównawczy klasy C12/15 Nawierzchnia zastosowana na obiektach. - Obiekt budowlany. Nawierzchnia na kapach chodnikowych będzie stanowiła izolacjo-nawierzchnia z żywic poliuretanowoepoksydowych grubości 5mm - Jezdnia Planowane jest odtworzenie stanu istniejącego 4. PROGNOZA ZMIAN WŁAŚCIWOŚCI PODŁOŻA GRUNTOWEGO W CZASIE 4.1. Etap projektowania Omawiany obszar cechuję się szybką reakcją hydrodynamiczną warstwy wodonośnej na opady atmosferyczne i zmiany poziomu wody. Zmiany poziomu zwierciadła wody podziemnej zależeć będą od intensywności opadów, wiosennych roztopów oraz poziomu wody w cieku Łubinka. 4.2. Etap wykonania Występujące w podłożu grunty niespoiste w momencie wykonywania wykopu mogą ulec rozluźnieniu i tym samym pogorszy się ich stan. Roboty ziemne należy prowadzić pod stałym nadzorem geotechnicznym, polegającym na stwierdzeniu zgodności odsłoniętego podłoża z danymi zawartymi w Opinii Geotechnicznej oraz kontroli wymaganych parametrów geotechnicznych dla odbioru podłoża w poziomie posadowienia a także dla bieżących uzgodnień, dotyczących ewentualnego zagęszczenia, stabilizacji odsłoniętego podłoża lub jego wzmocnienia.

200 4.3. Etap eksploatacji Nie przewiduję się zmian cech podłoża gruntowego. 5. OKREŚLENIE OBLICZENIOWYCH PARAMETRÓW GEOTECHNICZNYCH Wśród gruntów rozpoznanych w wykonanych otworach na badanym obszarze wydzielono 7 warstw geotechnicznych dla gruntów rodzimych. Kryteriami podziału były: wykształcenie litologiczne oraz parametry fizyczno-mechaniczne, podrzędnie genezę. Parametry geotechniczne gruntów przedstawiono w Opinii geotechnicznej stanowiącej załącznik do niniejszego Projektu geotechnicznego. 6. OKREŚLENIE CZĘŚCIOWYCH WSPÓŁCZYNNIKÓW BEZPIECZEŃSTWA DO OBLICZEŃ GEOTECHNICZNYCH 6.1. Posadowienie pośrednie W Eurokodzie 7 (PN-EN 1997-1, 2008) wyróżniono trzy metody liczbowego określania nośności geotechnicznej mikropali wykorzystujące w sposób bezpośredni lub pośredni metodę eksperymentalną, tzn. wyniki badań nośności pali. Są to: METODA 1. Projektowanie na podstawie wyników próbnych obciążeń statycznych pali, które zostały potwierdzone obliczeniami lub w inny sposób. METODA 2. Projektowanie na podstawie obliczeń z wykorzystaniem metod empirycznych lub analitycznych, których wiarygodność została potwierdzona wynikami próbnych obciążeń statycznych w podobnych sytuacjach. METODA 3. Projektowanie na podstawie wyników próbnych obciążeń dynamicznych pali, których wiarygodność została potwierdzona wynikami próbnych obciążeń statycznych w podobnych sytuacjach. Ponadto w Eurokodzie 7 dopuszczono możliwość projektowanie mikropali alternatywną metodą obserwacyjną na podstawie zachowania porównywalnych fundamentów palowych, jeżeli poczynione obserwacje potwierdzone są wynikami badań w terenie i badań podłoża. W przedstawionej poniżej tabeli zestawczej, przedstawiono wyniki obliczeń nośności fundamentów obiektów inżynierskich posadawianych pośrednio. Osiadania zajdą głównie na etapie wznoszenia obiektu inżynierskiego. Podczas eksploatacji będą występowały w stopniu nieznacznym. 7. OKREŚLENIE ODDZIAŁYWAŃ OD GRUNTU Planowana inwestycja, stanowiąca przedmiot niniejszego opracowania, znajduje się poza terenem, który kwalifikuje się do terenu górniczego. Nie przewiduje się, aby w trakcie budowy obiektu oraz w czasie jego użytkowania nastąpiły zmiany oddziaływania gruntów na konstrukcję.

201 Na podstawie analizy mapy z bazy danych Systemu Osłony Przeciwosówiskowej we wschodniej części terenu badań stwierdzono występowanie nieaktywnego osuwiska prace w tym rejonie należy prowadzić ze szczególną ostrożnością, aby nie dopuścić do uaktywnienia ruchów osuwiskowych. 8. PRZYJĘCIE MODELU OBLICZENIOWEGO PODŁOŻA GRUNTOWEGO Dla podanych warunków geologiczno inżynierskich w Opinii geotechnicznej, dla wszystkich obiektów przyjęto model obliczeniowy odzwierciedlający stwierdzone w podłożu warunki gruntowe z odwzorowaniem rozpoznanych warstw gruntu. Posadowienie obiektów inżynierskich przyjęto jako pośrednie z uwzględnieniem przestrzennego charakteru warstw podłoża gruntowego oraz poziomu wody gruntowej. 9. OBLICZENIE NOŚNOŚCI I OSIADANIA GRUNTOWEGO ORAZ OGÓLNEJ STATECZNOŚCI 9.1. Obliczenie nośności, osiadania podłoża gruntowego oraz ogólnej stateczności obiektów inżynierskich. 1.1.2. Obiekty inżynierskie posadowione pośrednio W Eurokodzie 7 (PN-EN 1997-1, 2008) wyróżniono trzy metody liczbowego określania nośności geotechnicznej pali wykorzystujące w sposób bezpośredni lub pośredni metodę eksperymentalną, tzn. wyniki badań nośności pali. Są to: METODA 1. Projektowanie na podstawie wyników próbnych obciążeń statycznych pali, które zostały potwierdzone obliczeniami lub w inny sposób. METODA 2. Projektowanie na podstawie obliczeń z wykorzystaniem metod empirycznych lub analitycznych, których wiarygodność została potwierdzona wynikami próbnych obciążeń statycznych w podobnych sytuacjach. METODA 3. Projektowanie na podstawie wyników próbnych obciążeń dynamicznych pali, których wiarygodność została potwierdzona wynikami próbnych obciążeń statycznych w podobnych sytuacjach. Ponadto w Eurokodzie 7 dopuszczono możliwość projektowanie pali alternatywną metodą obserwacyjną na podstawie zachowania porównywalnych fundamentów palowych, jeżeli poczynione obserwacje potwierdzone są wynikami badań w terenie i badań podłoża. W przedstawionej poniżej tabeli zestawczej, przedstawiono wyniki obliczeń nośności fundamentów, osiadań i stateczności obiektów mostowych posadawianych pośrednio. Osiadania zajdą głównie na etapie wznoszenia obiektu inżynierskiego. Podczas eksploatacji będą występowały w stopniu nieznacznym. 9.2. Podsumowanie Obiekty inżynierskie posiadają wystarczającą nośność posadowienia z punktu widzenia stanu granicznego nośności i użytkowalności oraz spełniają warunki stateczności ogólnej.

202 10. USTALENIE DANYCH NIEZBĘDNYCH DO ZAPROJEKTOWANIA POSADOWIENIA Projektowanie fundamentu opartego na palach fundamentowych według wytycznych EC-7 wymaga przyjęcia do obliczeń następujących danych: - określenia parametrów gruntów, - wartości charakterystyczne obciążeń stałych, - wartości charakterystycznych obciążeń zmiennych, - głębokości posadowienia, - rozstaw mikropali, - długość mikropali. 11. SPECYFIKA BADAŃ NIEZBĘDNYCH DO ZAPEWNIENIA WYMAGANEJ JAKOŚCI ROBÓT ZIEMNYCH I SPECJALISTYCZNYCH ROBÓT GEOTECHNICZNYCH Rodzaj i zakres badań geotechnicznych, niezbędnych dla zapewnienia wymaganej jakości robót ziemnych i specjalistycznych robót geotechnicznych projektowanej inwestycji, uzależniony jest od fazy badań oraz typu i kategorii geotechnicznej przyjętej w Opinii geotechnicznej. Powinien on spełniać wymogi aktualnie obowiązujących aktów prawnych, norm, przepisów i instrukcji. Są to wymogi ogólne oraz wymogi dotyczące związane z typem projektowanej inwestycji. W pierwszym przypadku zakres i metodyka badań określone są następującymi normami i aktami prawnymi: PN-EN 1997-1:2009 Eurokod 7: Projektowanie geotechniczne Część 1: Zasady ogólne PN-EN 1997-2:2009 Eurokod 7: Projektowanie geotechniczne Część 2: Rozpoznanie i badanie podłoża gruntowego PN-B-02479:1998 Geotechnika Dokumentowanie geotechniczne Zasady ogólne. PN-B-06050:1999 Geotechnika Roboty ziemne Wymagania ogólne. PN-B-02480:1986 Grunty budowlane - Określenia, symbole, podział i opis gruntów. PN-B-03020:1981 Grunty budowlane - Posadowienie bezpośrednie budowli. PN-B-02482:1983 - Fundamenty budowlane. Nośność pali i fundamentów palowych. PN-B-04452:2002 Geotechnika. Badania polowe PN-B-04481:1988 Grunty budowlane - Badania próbek gruntu. PN-B-02481:1998 Geotechnika - Terminologia podstawowa, symbole literowe i jednostki miar. PN 80/B-01800 Antykorozyjne zabezpieczenia w budownictwie. Konstrukcje betonowe i żelbetowe. Klasyfikacja i określenie środowisk PN-EN 206-1:2003 Beton. Część 1: Wymagania, właściwości, produkcja i zgodność. BN-77/8931-12 Oznaczenie wskaźnika zagęszczenia gruntu Rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadawiania obiektów budowlanych (Dz. U. z 2012 r., poz 463).

203 W przypadku posadawiania obiektów budowlanych inwestycji liniowych (drogi, zakres i metodyka badań ujęte są następującymi normami, instrukcjami i aktami prawnymi: PN-B-04493:1960 Grunty budowlane - Oznaczanie kapilarności biernej. PN-S-02205:1998 Drogi samochodowe - Roboty ziemne. Wymagania ogólne. BN-8931-01:1964 Drogi samochodowe - Oznaczanie wskaźnika piaskowego. PN-S-96025:2000 Drogi samochodowe i lotniskowe. Nawierzchnie asfaltowe. Wymagania. Instrukcja badań podłoża gruntowego budowli drogowych i mostowych - Generalna Dyrekcja Dróg Publicznych Warszawa 1998 r. Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych - załącznik do Zarządzenia Nr 6 Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych z dnia 24 kwietnia 1997 r. PN-S-02205:1998 Drogi samochodowe. Roboty ziemne. Wymagania i badania. PN-S-96012 Drogi samochodowe. Podbudowa i ulepszone podłoże z gruntu stabilizowanego cementem. PN-S-06102 Drogi samochodowe. Podbudowa z kruszywa stabilizowanego mechanicznie. PN-B-11112 Kruszywo mineralne. Kruszywo łamane do nawierzchni drogowych. BN-68/8931-04 Drogi samochodowe. Pomiar równości nawierzchni plano grafem i łatą. BN-64/8931-02 Drogi samochodowe. Oznaczenie modułu odkształceń nawierzchni podatnych i podłoża przez obciążenie płytą. BN-80/6775-03/04 Prefabrykaty budowlane z betonu. Elementy nawierzchni dróg, ulic, parkingów i torowisk tramwajowych. Krawężniki i obrzeża. BN-68/8931-04 Drogi samochodowe. Pomiar równości nawierzchni planografem i łatą. Ponad to wykonawcy przystępujący do wykonania robót ziemnych oraz fundamentowych powinni wykorzystywać jedynie taki sprzęt, który nie spowoduje niekorzystnego wpływu na jakość wykonywanych robót. Sprzęt powinien odpowiadać pod względem typów i ilości wskazaniom, które zostaną określone w Specyfikacji Technicznej dla przedmiotowej rozbudowy. Sprzęty do robót ziemnych i fundamentowych powinny być utrzymywane, w trakcie całego czasu prowadzenia prac w stanie dobrym, zgodnym z normami ochrony środowiska. Przed przystąpieniem do robót ziemnych należy wyznaczyć kontury robót ziemnych pod fundamenty lub wykopy ulegające późniejszemu zasypaniu. 12. OKREŚLENIE SZKODLIWOŚCI ODDZIAŁYWAŃ WÓD GRUNTOWYCH NA OBIEKT BUDOWLANY I SPOSOBÓW PRZECIWDZIAŁANIA TYM ZAGROŻENIOM Podczas przedmiotowych badań (wg stanu na maj 2017 r.) napotkano wodę podziemną o poziomie sączenia wody stabilizującym się na głębokości 4.20 6.50 m ppt (276.50 280.90 m n.p.m.). Poziom wód gruntowych w granicach doliny potoku jest ściśle uzależniony od wielkościi wysokości przepływów w korycie. Według stanu na maj 2017 r., w podłożu budowlanym stwierdza się występowanie dobrych warunków wodnych.

204 13. OKREŚLENIE ZAKRESU NIEZBĘDNEGO MONITOROWANIA WYBUDOWANEGO OBIEKTU BUDOWLANEGO, OBIEKTÓW SĄSIADUJĄCYCH I OTACZAJĄCEGO GRUNTU, NIEZBĘDNEGO DO ROZPOZNANIA ZAGROŻEŃ MOGĄCYCH WYSTĄPIĆ W TRAKCIE ROBÓT BUDOWLANYCH LUB W ICH WYNIKU ORAZ W CZASIE UŻYTKOWANIA OBIEKTU BUDOWLANEGO Rodzaje robót budowlanych, konieczne do zrealizowania zamierzonego przedsięwzięcia inwestycyjnego, są powszechnie stosowane i nie wykraczają poza zwykłe prace budowlane. Jednakże w czasie wykonywania prac istnieje potencjalne ryzyko wystąpienia awarii, podczas robót ziemnych lub geotechnicznych; zaleca się wtedy niezwłoczne wprowadzanie środków interwencyjnych i zaradczych. Rodzaj działań interwencyjnych powinien każdorazowo uzgadniać Kierownik Budowy oraz Nadzór Geotechniczny. W celu zapewnienia bezpieczeństwa robót, zgodności prowadzonych robót z wytycznymi projektowymi oraz dla zapewnienia należytej jakości wykonywanych prac należy na bieżąco nadzorować kolejne procesy budowlane. Zaleca się, aby podczas wykonywania robót ziemnych oraz fundamentowych na budowie pełniony był Nadzór Geotechniczny. Zadania i cele Nadzoru Geotechnicznego w zakresie robót ziemnych i fundamentowych: - Sprawdzanie i porównywanie w czasie budowy poziomów wody gruntowej z przyjętymi w projekcie; - Kontrola wpływu robót ziemnych i fundamentowych na warunki wodne; - Kontrola poprawności procesów technologicznych (prace ziemne, prace fundamentowe itp.); - Ocena przydatności sprzętu do zamierzonych robót; - Ocena zgodności warunków gruntowych z określonymi w projekcie i określenie różnic pomiędzy rzeczywistymi warunkami gruntowymi, a przyjętymi w projekcie (jeżeli ewentualnie takie różnice występują); - Sprawdzanie zgodności wykonanych robót z projektem (wymiary, usytuowania, metody prac, stosowane materiały); - Zapobieganie przerwom i przestojom w trakcie robót, wpływającym niekorzystnie na warunki gruntowe; - Kontrola prowadzenia zgodnie z programem monitoringu (jeżeli taki jest prowadzony); - Udział w badaniach geotechnicznych (badania nośności w podłożu wykopu, kontrola wskaźnika zagęszczenia / stopnia zagęszczenia). Ponad to dla obiektów II kategorii geotechnicznej monitoring powinien obejmować w podstawowym zakresie, monitoring jak dla kategorii geotechnicznej I, a w uzasadnionych przypadkach, ocenę zachowania konstrukcji opartą na pomiarach przemieszczeń i osiadań wybranych reperów i punktów konstrukcji oraz obserwację poziomu wód podziemnych przez instalację piezometrów w punktach założonych w trakcie badań geotechnicznych lub geologiczno-inżynierskich; w przypadku stwierdzenia niekorzystnych zjawisk, opracowanie programu obserwacji prowadzonej w trakcie budowy i eksploatacji obiektu, ewentualnie przeprowadzenie dodatkowych badań podłoża w tym poboru próbek gruntu i wykonanie badań kontrolnych wytrzymałości i odkształcalności, pomiarów naprężeń w konstrukcji, itp.; w przypadku stwierdzenia w trakcie robót

205 budowlanych, dużych rozbieżności w stosunku do stwierdzonych w dokumentacji warunków gruntowych i wodnych, należy podwyższyć kategorię geotechniczną, przewidzieć dodatkowe obserwacje i badania monitoringowe. W ramach monitoringu dla obiektów I kategorii geotechnicznej wykonuje się typowy nadzór robót i przeglądy eksploatowanego obiektu budowlanego, jego otoczenia i podłoża gruntowego. W przypadku stwierdzenia nieprawidłowości (osiadanie, deformacje, rysy, pęknięcia, przemieszczenia, itp.) związanych z podłożem gruntowym zachodzi konieczność zmiany kategorii na wyższą i poszerzenia nadzoru o systematyczne obserwacje i pomiary monitoringowe. Opracował: mgr inż. Maciej Żuchowicz Kraków, sierpień 2017

206

207 II. OPINIA GEOTECHNICZNA

208