ww w.mitsubishi.pl
4WORK to specjalna linia modeli pick-up skierowana do najbardziej wymagających użytkowników, którzy wykorzystują samochody 4 4 do ciężkiej pracy w trudnym terenie. Legendarny napęd 4 4 Mitsubishi w połączeniu ze wzmocnioną konstrukcją RISE sprawia, że model L200 4WORK to samochód, którym dojedziesz wszędzie. Już dziś przetestuj nowego L200 u dealera Mitsubishi!
EASY SELECT 4WD W Mitsubishi L200 4WORK zastosowano najnowszą generację sprawdzonego układu przeniesienia napędu Easy Select 4WD. Napęd możesz w prosty sposób dopasować do warunków drogowych, a dodatkowym ułatwieniem jest możliwość przełączania z napędu 2WD na 4WD podczas jazdy z prędkością nawet 100 km/h. 2H 4H Drogi asfaltowe W trybie 2H napęd przekazywany jest jestkoła na koła tylne. ten doskonale na tylne. TrybTryb ten doskonale sprawdza się na przyczepnych drogach asfaltowych,zapewniając zapewniającoptymalną optymalną asfaltowych trakcję przy zachowaniu korzystnego zużycia paliwa. Nawierzchnianieutwardzona nieutwardzona Nawierzchnia Wtrybie trybie4h 4Hnapęd napędprzekazywany przekazywanyjest jest W nawszystkie wszystkiecztery czterykoła koła,a amoment moment na obrotowyrozdzielany rozdziela się popo równo obrotowy jest równo pomiędzyprzednią przedniąaatylną tylnąoś. oś.tryb Tryb4H 4H pomiędzy zapewniakorzystne korzystneparametry parametryjezdne jezdne zapewnia lekkimterenie terenie,np. np.na nabłotnistych błotnistych w wlekkim polnychdrogach. drogach. polnych 4L 4L Nawierzchnia o małej przyczepności L200, Wybierając tryb 4L w nowym L200 uruchamiamy przełożenie redukcyjne. Reduktor zwiększa możliwości jazdy jazdy w terenie. Jego skuteczność w terenie. Jego skuteczność docenimy docenimy w sytuacjach wymagających w sytuacjach wymagających przekazania wysokiego momentu koła,np. np.podczas podczas napędowego na koła stromych, błotnistych podjazdów. 4L 4L + blokada tylnego dyferencjału Jazdawwciężkim ciężkimterenie terenie Jazda MitsubishiL200 L200to toprawdziwy prawdziwysamochód Mitsubishi samochódczego terenowy, czegojest dowodem terenowy, dowodem jest obecność na pokładzie blokady obecność na pokładzie blokady tylnego tylnego mechanizmu różnicowego. mechanizmu różnicowego. Blokadę Blokadę uruchamiamy jednym uruchamiamy za jednymzadotknięciem dotknięciem przycisku. Dziękimożemy temu bez przycisku, a wtedy bez trudu trudu możemy taki teren pokonywać taki pokonywać teren jak: głębokie błoto, jak: głębokie błoto, śnieg czy piasek. śnieg czy piasek.
475 mm 475 mm CECHY Największe możliwości transportowe Najbardziej zwrotny pick-up na rynku >4 Nowego L200 charakteryzują nie tylko doskonałe właściwości terenowe, lecz także ponadprzeciętne możliwości transportowe. Nasz pick-up może holować przyczepę o masie nawet 3100 kg, a jego ładowność wynosi ponad 1 tonę. Mitsubishi L200 bez sprzeciwu zniesie zatem łączne obciążenie przekraczające 4 tony. 5,9 metra tony W nowym L200 żadna wąska droga czy plac budowy nie będą Ci straszne. Najlepszy w tym segmencie promień zawracania sprawia, że wszelkie manewry skrętu czy zawracania wykonasz bez najmniejszych trudności. System stabilizacji toru jazdy przyczepy (TSA) * System wspomagania ruszania na wzniesieniu (HSA) * Standardowy w nowym L200 system stabilizacji toru jazdy przyczepy (TSA) czuwa nad bezpieczeństwem Twoim oraz Twoich pasażerów. Jeśli system wykryje niepożądane kołysanie przyczepy, jest w stanie przyhamować poszczególne koła samochodu tak, aby ustabilizować holowany ładunek. System wspomagania ruszania na wzniesieniu (HSA) zapobiega stoczeniu się pojazdu podczas ruszania pod górę. System utrzymuje ciśnienie w układzie hamulcowym do 2 sekund, tak aby umożliwić płynne ruszanie na wzniesieniu. Jednostka napędowa Nowy L200 został wyposażony w najnowszy wysokoprężny silnik konstrukcji Mitsubishi. Z pojemności 2,4 litra generuje on maksymalną moc na poziomie 154 koni mechanicznych, a maksymalny moment obrotowy wynosi aż 380 niutonometrów. Dzięki temu możesz mieć pewność, że Mitsubishi L200 poradzi sobie w każdej sytuacji drogowej, zarówno podczas jazdy po asfalcie, jak i w trudnym terenie. Moment obrotowy (Nm) 450 80 400 350 300 250 200 150 100 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 Szybkość obrotów silnika (obr./min) 140 130 120 110 100 90 70 Moc (kw) Przestrzeń ładunkowa 1520 mm Double Cab 1470 mm Club Cab 1850 mm 1470 mm W zależności od potrzeb możesz wybrać bardziej pakowną wersję Club Cab lub oferującą więcej przestrzeni w kabinie odmianę Double Cab. Niezależnie od tego, na który wariant się zdecydujesz, otrzymasz funkcjonalny i wytrzymały pojazd na każdą okazję. * System stabilizacji toru jazdy przyczepy (TSA) oraz system wspomagania ruszania na wzniesieniu (HSA) pełnią jedynie funkcję pomocniczą i nie zwalniają kierowcy z obowiązku przestrzegania zasad ruchu drogowego.
DOSTĘPNE MODELE Invite Club Cab Przedłużona kabina, wersja 4-osobowa Wybrane elementy wyposażenia: Czołowe poduszki powietrzne System stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji ASTC System stabilizacji toru jazdy przyczepy TSA Wspomaganie ruszania na wzniesieniu HSA Klimatyzacja manualna Elektrycznie sterowane szyby przednie Wspomaganie kierownicy Radioodtwarzacz CD/MP3 Zdalnie sterowany zamek centralny Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne Zestaw głośnomówiący Bluetooth Invite Double Cab Podwójna kabina, wersja 5-osobowa Wybrane elementy wyposażenia: Czołowe, boczne i kurtynowe poduszki powietrzne Kolanowa poduszka powietrzna dla kierowcy System stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji ASTC System stabilizacji toru jazdy przyczepy TSA Wspomaganie ruszania na wzniesieniu HSA Klimatyzacja manualna Elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne Wspomaganie kierownicy Radioodtwarzacz CD/MP3 Zdalnie sterowany zamek centralny Tempomat ze sterowaniem na kierownicy Zestaw głośnomówiący Bluetooth
DOSTĘPNA KOLORYSTYKA Zielony metalik (F27) Srebrny metalik (U25) Czarny metalizowany (X37) Czerwony niemetalizowany (R59) Biały niemetalizowany (W32) Wersja wyposażenia INVITE CLUB CAB Typ tapicerki siedzeń INVITE DOUBLE CAB Materiałowa Kolor tapicerki siedzeń Czarna z szarymi akcentami Kod i kolor lakieru U25 Srebrny metalik F27 Zielony metalik R59 Czerwony niemetalizowany X37 Czarny metalizowany W32 Biały niemetalizowany Uwaga: przedstawione kolory mogą nieznacznie różnić się od rzeczywistych, zależnie od druku. Aby poznać szczegóły, skontaktuj się ze swoim lokalnym sprzedawcą/dystrybutorem Mitsubishi Motors. WYMIARY 1520 1520 1 1815/1785* 1785 200/205*3 1515 1515 865 865 3000 3000 51955195/5275*5 1330 1330 1850 1850** 1770 1770 Double Cab 1780/1775*2 Club Cab 1520 1520 1 1815/1785* 1785 865 865 3000 3000 5205 5205/5285*4 1340 1340 205/200*3 1515 1515 1520 1520** Wszystkie wymiary w milimetrach MMC Car Poland Sp. z o.o. zastrzega sobie prawo wprowadzenia bez uprzedzenia zmian danych zawartych w niniejszym katalogu, w tym parametrów technicznych, wyposażenia i specyfikacji pojazdów. Mimo dołożenia wszelkich starań, by informacje publikowane w katalogu były kompletne oraz dokładne, MMC Car Poland Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za dokładność lub kompletność jakichkolwiek informacji zawartych w katalogu. Wszelkie informacje podane w katalogu nie stanowią oferty ani zapewnienia, w szczególności w rozumieniu art. 66 1 oraz art. 5561 Kodeksu cywilnego. MMC Car Poland Sp. z o.o. zastrzega sobie prawo do wycofania produktów prezentowanych w katalogu lub wprowadzenia do nich zmian. Podane w katalogu informacje na temat gwarancji pojazdu nie stanowią udzielenia kupującemu gwarancji, w szczególności w rozumieniu art. 577 Kodeksu cywilnego.
STANDARDOWE WYPOSAŻENIE Wersja wyposażenia INVITE CLUB CAB INVITE DOUBLE CAB Silnik Diesel 2.4 154 KM Auto Stop & Go (AS&G) 6MT Blokada tylnego mechanizmu różnicowego Napęd na wszystkie koła typu Easy Select Liczba pasażerów 4 5 Opony i koła Felgi stalowe 16-calowe z oponami 205/R16C + Pełnowymiarowe koło zapasowe Elementy zewnętrzne Atrapa chłodnicy w kolorze czarnym / Chromowana atrapa chłodnicy / / Zderzak przedni w kolorze nadwozia z wstawkami z czarnego tworzywa Klamki drzwi i klapy przestrzeni ładunkowej w kolorze czarnym Chromowane klamki drzwi i klapy przestrzeni ładunkowej Osłony przeciwbłotne z przodu i z tyłu Uchwyty do mocowania bagażu w przestrzeni ładunkowej ( 6) Obudowy lusterek bocznych w kolorze czarnym Chromowane obudowy lusterek bocznych Stopnie boczne z chromowanym wykończeniem Elementy wewnętrzne Deska rozdzielcza w kolorze czarnym z szarymi wstawkami w dolnej części Tapicerka drzwi wykończona czarnym i szarym tworzywem Centralny wyświetlacz wielofunkcyjny Kierownica i gałka dźwigni zmiany biegów obszyte skórą Uchwyt dźwigni hamulca ręcznego z tworzywa sztucznego Materiałowa tapicerka siedzeń w kolorze czarnym z szarymi akcentami Podgrzewane siedzenia przednie Manualna regulacja wysokości siedzenia kierowcy Kieszeń w oparciu siedzenia kierowcy i pasażera Gniazdko elektryczne 12 V Kieszenie w drzwiach przednich Uchwyt na napoje z przodu ( 2) Uchwyt na butelki w drzwiach przód/tył Centralny podłokietnik z tyłu zintegrowany z uchwytami na napoje ( 2) Schowek na okulary w podsufitce Oświetlenie i widoczność Halogenowe reflektory przednie + Światła do jazdy dziennej Oświetlenie wnętrza w podsufitce Oświetlenie wnętrza w podsufitce z przodu i z tyłu Oświetlenie wokół stacyjki Komfort i wygoda Manualnie regulowane lusterka boczne Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne Regulacja kierownicy w 1 płaszczyźnie (wysokość) Klimatyzacja manualna + Filtr kabinowy Zdalnie sterowany zamek centralny (2 piloty) Tempomat ze sterowaniem na kierownicy Sterowanie systemem audio na kierownicy Elektrycznie sterowane szyby przednie Elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne Kanał grzewczy dla 2-go rzędu siedzeń Audio i komunikacja Radioodtwarzacz 2DIN CD/MP3 + 4 głosniki + Gniazdo USB Zestaw głośnomówiący Bluetooth ze sterowaniem na kierownicy Bezpieczeństwo Czołowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera Boczne i kurtynowe poduszki bezpieczeństwa Kolanowa poduszka bezpieczeństwa dla kierowcy System ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) System stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji (ASTC) Wspomaganie ruszania na wzniesieniu (HSA) System stabilizacji toru jazdy przyczepy (TSA) Wspomaganie hamowania (Brake Assist) System priorytetu hamulca (BOS) System ostrzegania o nagłym hamowaniu (ESS) System mocowania fotelików dziecięcych ISO-FIX ( 2) na tylnej kanapie
DANE TECHNICZNE Wersja wyposażenia INVITE CLUB CAB INVITE DOUBLE CAB Silnik Typ silnika Wysokoprężny z układem wtryskowym typu Common Rail Pojemność silnika cm 3 2442 Moc silnika kw (KM)/obr./min 154/3500 Maksymalny moment obrotowy Nm/obr./min 380/1500 2500 Norma emisji spalin l Euro 6Y Auto Stop & Go TAK Układ przeniesienia napędu Rodzaj skrzyni biegów Manualna, 6 przełożeń Przełożenie 1. biegu 4,280 Przełożenie 2. biegu 2,298 Przełożenie 3. biegu 1,437 Przełożenie 4. biegu 1,000 Przełożenie 5. biegu 0,776 Przełożenie 6. biegu 0,651 Przełożenie biegu wstecznego 3,959 Przełożenie główne 3,692 Przełożenie skrzyni rozdzielczej (wysokie) 1,000 Przełożenie skrzyni rozdzielczej (niskie) 2,566 Rodzaj sprzęgła Suche jednotarczowe Osiągi i zużycie paliwa* Prędkość maksymalna km/h 174 Średnie zużycie paliwa w cyklu miejskim l/100 km 8,2 Średnie zużycie paliwa w cyklu pozamiejskim l/100 km 6,1 Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym l/100 km 6,9 Średnia emisja CO 2 w cyklu miejskim g/km 216 Średnia emisja CO 2 w cyklu pozamiejskim g/km 160 Średnia emisja CO 2 w cyklu mieszanym g/km 180 Wymiary i masy Długość nadwozia mm 5195 5205 Szerokość nadwozia mm 1785 1785 Wysokość nadwozia mm 1770 1770 Rozstaw osi mm 3000 Rozstaw kół osi przedniej mm 1520 Rozstaw kół osi tylnej mm 1515 Długość przestrzeni ładunkowej mm 1850 1520 Szerokość przestrzeni ładunkowej mm 1470 Wysokość przestrzeni ładunkowej mm 475 Prześwit mm 225 Masa własna kg 1820 1870 Dopuszczalna masa całkowita kg 2850 2900 Maksymalna masa przyczepy z hamulcami kg 3000 3100 Maksymalna masa przyczepy bez hamulców kg 750 Liczba pasażerów 4 5 Promień zawracania m 5,9 Pozostałe parametry techniczne Kąt natarcia 29 29 Kąt rampowy 23 22 Kąt zejścia 24 24 Pojemność zbiornika paliwa l 75 Rodzaj przekładni kierowniczej Zębatkowa Zawieszenie przednie Niezależne, wahacze poprzeczne dolne, sprężyny śrubowe Zawieszenie tylne Resory piórowe Hamulce przód Tarcze wentylowane Hamulce tył Bębny hamulcowe Opony 205R16C 110/108 8PR R www.mitsubishi.pl Zawiera fluorowane gazy cieplarniane * Pomiar dokonany przez Mitsubishi Motors Corporation. Dane zużycia paliwa mają charakter porównawczy i zostały uzyskane na stanowisku pomiarowym według normy 80/1268/EEC. Wpływ na rzeczywiste wyniki zużycia paliwa, jak również na emisję CO 2, prędkość maksymalną oraz przyspieszenie (a także inne właściwości trakcyjne) mają m.in. wyposażenie dodatkowe, obsługa, styl jazdy, warunki drogowe i atmosferyczne. W związku z powyższym rzeczywiste dane mogą nieco różnić się od danych podanych w katalogu. HFC-134a 0,52 kg GWP 1430 CO 2 0,74 t 7430C409