PRZEDMIAR ROBÓT BRANŻA TOROWA

PROGREG Sp.z o.o. 30-44 Kraków,ul. Dekarzy 7C tel. (2) 269-82-50, fax (2) 268-3-9 Biuro w Łodzi: 90-38 Łódź, ul. Narutowicza 77, tel. (42) 307-00-84 Biuro w Olsztynie: 0-46 Olsztyn, ul. Towarowa 9/0, tel. (89) 307-00-55 www.progreg.pl e-ail:biuro@progreg.pl ROBÓT BRANŻA TOROWA Klasyfikacja robót wg. Wspólnego Słownika Zaówień 45200-0 Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziene 4523426-5 Roboty związane z liniai trawajowyi NAZWA INWESTYCJI : OPRACOWANIE DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ NAPRAWY TOROWISKA TRAMWAJOWEGO U ADRES INWESTYCJI : PRZEJAZD W REJONIE SKRZYŻOWANIA ULIC WIELICKIEJ I MALBORSKIEJ W KRAKOWIE INWESTOR : Zarząd Infrastruktury Kounalnej i Transportu w Krakowie ADRES INWESTORA : 3-586 Kraków, ul. Centralna 53 : BRANŻA : BRANŻA TOROWA SPORZĄDZIŁ KALKULACJE :. gr inż. Toasz Nieczyk. DATA OPRACOWANIA : czerwiec 205 Dokuent został opracowany przy poocy prograu NORMA PRO

Lp. Podstawa Opis i wyliczenia j.. Poszcz. Raze NAPRAWA PRZEJAZDU W REJONIE SKRZYŻOWANIA ULIC WIELICKIEJ I MALBORSKIEJ (POD TELEFONIKĄ KABLE) ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE d. D-0.0.0 Roboty poiarowe przy liniowych robotach zienych - trasa linii trawajowej ktp KNR 2-0 09-0 0.08 ktp 0.08 RAZEM 0.08 2 ROBOTY ROZBIÓRKOWE 2 d.2 kalk. własna D-0.02.04 Cięcie nawierzchni asfaltobetonowej na gł. 4-0c 3 d.2 kalk. własna 4 KNR 2-3 d.2 083-06 5 KNR 2-3 d.2 083-06 6 KNR 2-3 d.2 082-03 7 d.2 8 KNR 2-3 d.2 0803-0 0803-02 9 KNR 2-3 d.2 0807-03 0 KNR 2-3 d.2 0809-03 KNR 2-09 d.2 004-04 2 KNR 2-09 d.2 048-03 2.00 RAZEM 2.00 D-0.02.04 Cięcie nawierzchni asfaltobetonowej na gł. ok. 20c D-0.02.04 D-0.02.04 D-0.02.04 D-05.03. D-0.02.04 D-05.03. D-0.02.04 D-0.02.04 26+47.3 73.30 RAZEM 73.30 Rozebranie krawężników betonowych 5x30 c na podsypce ceentowo-piaskowej 9.90 9.90 RAZEM 9.90 Rozebranie krawężników kaiennych 20x30 c na podsypce ceentowo-piaskowej 34.25 4.25 RAZEM 34.25 Rozebranie ław pod krawężniki i obrzeża poz.4*0.+poz.5*0. 5.42 RAZEM 5.42 Frezowanie nawierzchni bituicznej na zino na grubość ok. 8c 36+32.6 68.60 RAZEM 68.60 Ręczne rozebranie nawierzchni z ieszanek ineralno-bituicznych o grubości ok.4 c 89.9 89.90 RAZEM 89.90 Rozebranie nawierzchni z kostki betonowej z wypustkai na podsypce ceentowo-piaskowej 5 5.00 RAZEM 5.00 D-0.02.04 Rozebranie nawierzchni z płyt żelbetowych (prefabrykowanych) tp D-0.02.04 D-0.02.04 60 tp 60.00 RAZEM 60.00 Ręczne rozbieranie podbudowy z tłucznia w torowiskach z podkładai. Założono gr. 30c 7.2*0.3 2.36 RAZEM 2.36 Cięcie szyn trawajowych palnikie acetylenowy (szyny winny szt.cięć być pocięte na odcinki o długości do 5) - (85/5)*2+8=42 3 KNR 2-09 d.2 0206-03 4 KNR 2-09 d.2 0207-03 5 KNR 2-09 d.2 004-04 42 szt.cięć 42.00 RAZEM 42.00 D-0.02.04 Rozbieranie torów szer. 435 na podkładach żelbetowych tp 37 tp 37.00 RAZEM 37.00 D-0.02.04 Rozbieranie torów szer. 435 z szyn LK- bez podkładów tp D-0.02.04 48 tp 48.00 RAZEM 48.00 Ręczne rozbieranie podbudowy z tłucznia w torowiskach z podkładai. Założono gr. 25c (7.2+37.5)*0.25 27.8 RAZEM 27.8-2 - Nora PRO Wersja 4.49a Nr seryjny: 98 Użytkownik: Progreg

Lp. Podstawa 6 KNR 2-3 d.2 080-03 080-04 7 KNR 2-3 d.2 0802-07 0802-08 8 KNR 2-3 d.2 0802-03 0802-04 9 KNR 2-3 d.2 088-0 20 KNR 2-09 d.2 0425-0 2 KNR 2-09 d.2 0425-09 22 KNR 2-09 d.2 0425-0 KNR 2-09 0425-03 D-0.02.04 D-0.02.04 D-0.02.04 Opis i wyliczenia j.. Poszcz. Raze Mechaniczne rozebranie podbudowy betonowej o grubości ok.30 c 48 48.00 RAZEM 48.00 Mechaniczne rozebranie podbudowy z kruszywa kaiennego o grubości ok. 20 c 68.6+89.9+5 263.50 RAZEM 263.50 Mechaniczne rozebranie podbudowy z gruntu stabilizowanego o grubości ok. 20 c 68.6 68.60 RAZEM 68.60 D-0.02.04 Rozebranie wygrodzeń przy torowisku 9.2 9.20 RAZEM 9.20 D-0.02.04 Transport szyn z rozbiórki na odległość do k t D-0.02.04 Szyny (poz.3)*2*49/000+(poz.4)*2*58/000 t 9.9 Transport szyn z rozbiórki saochodai - dodatek za każdy dalszy k - odległość określa oferent (cena jednostkowa usi zawierać cały koszt wywiezenia ponad k do wybranego przez Wykonawcę składowisk t RAZEM 9.9 poz.20 t 9.9 RAZEM 9.9 D-0.02.04 Transport złou z rozbiórki na odległość do k t 23 KNR 2-09 d.2 0425-09 24 KNR 4-04 d.2 03-03 25 KNR 4-04 d.2 03-04 KNR 4-04 03-05 D-0.02.04 D-0.02.04 D-0.02.04 Akcesoria torowe - trasa (((poz.3+poz.4)/4))/000 t 0.02 Wygrodzenia poz.9*0.025 t 0.23 Transport złou z rozbiórki saochodai - dodatek za każdy dalszy k - odległość określa oferent (cena jednostkowa usi zawierać cały koszt wywiezenia ponad k do wybranego przez Wykonawcę składowisk t RAZEM 0.25 poz.22 t 0.25 RAZEM 0.25 Transport destruktu asfaltowego uzyskanego z rozbiórki i frezowania przy echaniczny załadowaniu i wyładowaniu saochode saowyładowczy na odległość k poz.7*0.2+poz.8*0.04 37.32 RAZEM 37.32 Transport destruktu asfaltowego uzyskanego z rozbiórki i frezowania przy echaniczny załadowaniu i wyładowaniu saochode saowyładowczy - dodatek za każdy dalszy k - odległość określa oferent (cena jednostkowa usi zawierać cały koszt wywiezenia ponad k do wybranego przez Wykonawcę składowiska odpadów) wraz z kosztai utylizacji odpadów 26 KNR 4-04 d.2 03-03 D-0.02.04 poz.24 37.32 RAZEM 37.32 Transport gruzu z terenu rozbiórki przy echaniczny załadowaniu i wyładowaniu saochode saowyładowczy na odległość k Krawężniki, obrzeże poz.5*(0.2*0.3)+poz.4*(0.5*0.3) 2.95-3 - Nora PRO Wersja 4.49a Nr seryjny: 98 Użytkownik: Progreg

Lp. Podstawa 27 KNR 4-04 d.2 03-04 KNR 4-04 03-05 D-0.02.04 Opis i wyliczenia j.. Poszcz. Raze Ławy betonowe poz.6 5.42 Nawierzchnia poz.9*0.+poz.0*(2.2*0.3) 40.5 Podbudowy poz.+poz.5+poz.6*0.3+poz.7*0.2+poz.8*0.2 49.36 Podkład strunobetonowy 58*0. 5.80 Transport gruzu z terenu rozbiórki przy echaniczny załadowaniu i wyładowaniu saochode saowyładowczy - dodatek za każdy dalszy k - odległość określa oferent (cena jednostkowa usi zawierać cały koszt wywiezenia ponad k do wybranego przez Wykonawcę składowiska odpadów) wraz z kosztai utylizacji odpadów RAZEM 203.68 3 ROBOTY ZIEMNE 28 KNNR D-02.00.0 d.3 020-08 D-02.0.0 29 KNNR d.3 0208-02 D-02.00.0 D-02.0.0 poz.26 203.68 RAZEM 203.68 Roboty ziene wykonywane koparkai przedsiębiernyi z transporte urobku na odległość do k saochodai saowyładowczyi 3.24 3.24 RAZEM 3.24 Dodatek za każdy rozp. k transportu ziei saochodai saowyładowczyi po drogach o nawierzchni utwardzonej - dodatek za każdy dalszy k - odległość określa oferent (cena jednostkowa usi zawierać cały koszt wywiezenia ponad k) wraz z utylizacją ziei z wykopów poz.28 3.24 RAZEM 3.24 4 TOROWISKO TRAMWAJOWE 4. KONSTRUKCJA TOROWISKA Z PREFABRYKOWANYCH PŁYT TOROWYCH - GRUBOŚĆ PŁYTY 40c - NA KRUSZYWIE 30 KNNR 6 d.4. 003-03 3 KNR 2-09 d.4. 00-03 32 KNR 9- d.4. 00-02 33 KNR 2-09 d.4. 002-06 34 KNR 2-3 d.4. 04-03 04-04 35 D-04.0.0 D-04.04.0 Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane echanicznie pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni poz.34+0.5*(poz.39+poz.40) 255.23 RAZEM 255.23 Wykonanie warstwy odsączającej z piasku zagęszczona echanicznie o grubości 0 c poz.30*0. 25.52 RAZEM 25.52 D-0.04.0 Ułożenie geowłókniny ochronnej i geosiatki poz.30*2+0.2*poz.50 526.7 RAZEM 526.7 D-0.04.0 Wykonanie warstwy dolnej podbudowy z tłucznia o frakcji 3.5/ 63 zagęszczona echanicznie w torowiskach bez podkładów - grubość 20c poz.30*0.2 5.05 RAZEM 5.05 D-0.04.04 Wykonanie warstwy górnej podbudowy z klińca o frakcji 20/ PR 3.5 zagęszczona echanicznie - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 20 c D-0.04.0 poz.35+poz.36 243.0 RAZEM 243.0 Układanie trawajowych płyt przejazdowych z płyt prefabrykowanych torowych 36 D-0.04.0 PFR 40-7 odw 680x2200x400 2szt 2*(0.68*2.2) 2.99 PFR 40-7 680x2200x400 2szt 2*(0.68*2.2) 2.99 PFR 40-30 2980x2200x400 26szt 26*(2.98*2.2) 70.46 Układanie trawajowych płyt iędzytorza z płyt prefabrykowanych torowych RAZEM 76.44-4 - Nora PRO Wersja 4.49a Nr seryjny: 98 Użytkownik: Progreg

Lp. Podstawa 37 38 KNR 2-3 d.4. 0402-04 39 KNR 2-3 d.4. 0404-05 40 KNR 2-3 d.4. 0404-05 4 KNR 2-09 d.4. 0203-03 42 KNR 2-09 d.4. 040-05 43 44 KNR 2-09 d.4. 047-02 45 46 KNR 2-09 d.4. 045-02 47 Opis i wyliczenia j.. Poszcz. Raze PR 40-7-660 680x660x400 2szt 2*(0.68*.66) 2.26 PR 40-30-660 2980x660x400 3szt 3*(2.98*.66) 64.3 RAZEM 66.57 D-0.04.0 Zabepieczenie hydrofobowe płyt prefabrykowanych kpl. kpl..00 RAZEM.00 D-08.0.02 Ława betonowa z betonu C2/5 D-08.0.02 D-08.0.02 D-0.04.0 D-0.04.0 0.04*(poz.39+poz.40) 3.26 RAZEM 3.26 Krawężnik kaienny o wyiarach 5x30c na 5c podsypce ceentowo-piaskowej :4 - wtopiony 27.54 7.54 RAZEM 27.54 Krawężnik kaienny o wyiarach 20x30c na 5c podsypce ceentowo-piaskowej :4 - wniesiony 3c 53.92 53.92 RAZEM 53.92 Układanie torów szer. 435 z szyn trawajowych bez podkładów tp 8.248 tp 8.25 RAZEM 8.25 Ręczna regulacja położenia torów o szer. 435 bez podkładów tp poz.4 tp 8.25 RAZEM 8.25 D-0.04.0 Montaż szyn przejściowych (początek i koniec zakresu) kpl. 4 kpl. 4.00 RAZEM 4.00 D-0.04.0 Spawanie terite szyn trawajowych szt 26 szt 26.00 RAZEM 26.00 D-0.04.0 Montaż łączników iędzyszynowych i iędzytorowych szt. D-0.04.0 D-0.04.0 2 szt. 2 RAZEM 2 Wypełnianie koór szynowych wkładkai betonowyi. Na tp tp przypada 4 wkładek betonowych. poz.50 tp 8.25 RAZEM 8.25 Kopleksowe wykonanie strefy okołoszynowej z as na bazie poliuretanu wokół szyn trawajowych rowkowych układanych w ka- tp nałach płyt torowych prefabrykowanych, zgodnie z projekte oraz z technologią wybranego producenta systeu do elastycznego ciągłego ocowania szyn (przygotowanie powierzchni betonowych i stalowych oraz ich zagruntowanie, wykonanie podlewu podszynowego i zalewy z as poliuretanowych wokół szyn - użyte ateriały do gruntowania i wykonania zalewy uszą być kopatybilne (tego saego wybranego producenta), uszą posiadać aprobatę techniczną) 48 KNR BC- D-0.04.0 d.4. 02 034-08 kalk. własna poz.50 tp 8.25 RAZEM 8.25 Wypełnienie szczelin pionowych iędzy płytai zalewą na bazie poliuretanu.32.32 RAZEM.32-5 - Nora PRO Wersja 4.49a Nr seryjny: 98 Użytkownik: Progreg

Lp. Podstawa 49 KNR 7- d.4. 0605-06 50 D-0.04.0 Opis i wyliczenia j.. Poszcz. Raze Wypełnianie szczelin dylatacyjnych poiędzy płytą a krawężnikie kaienny zalewą na bazie poliuretanu 0.65 0.65 RAZEM 0.65 D-0.04.0 Szlifowanie szyn tp poz.4 tp 8.25 RAZEM 8.25 4.2 KONSTRUKCJA DROGOWA Profilowanie i zagęszczanie podłoża 5 KNNR 6 D-04.0.0 d.4. 003-03 2. 2 52 KNNR 6 d.4. 005-06 2.2 53 KNNR 6 d.4. 005-07 2.2 3 54 KNR 2-3 d.4. 05-07 2.3 05-08 4 55 KNR 2-3 d.4. 05-07 2.4 05-08 5 56 KNR 2-3 d.4. 04-05 2.5 Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane echanicznie pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni poz.54+poz.55 63.64 RAZEM 63.64 Oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych D-04.03.0 Oczyszczenie echaniczne nawierzchni drogowych bituicznych poz.59+poz.60+poz.6 462.40 RAZEM 462.40 D-04.07.0 Skropienie asfalte nawierzchni drogowych D-04.05.00 D-04.05.0 D-04.05.00 D-04.05.0 D-04.04.00 D-04.04.02 poz.52 462.40 RAZEM 462.40 Warstwa wzacniająca podłoże - kruszywo naturalne, stabilizowane ceente o R=,5MPa Podbudowa z kruszywa naturalnego, stabilizowanego ceente o R=,5MPa - grubość warstwy po zagęszczeniu 5 c 39.47+9.6 49.07 RAZEM 49.07 Warstwa wzacniająca podłoże - kruszywo naturalne, stabilizowane ceente o R=2,5MPa Podbudowa z kruszywa naturalnego, stabilizowanego ceente o R=2,5MPa - grubość warstwy po zagęszczeniu 25 c 26.02 26.02 88.55 88.55 RAZEM 4.57 Podbudowa zasadnicza/poocnicza - kruszywo łaane 0/3.5, stablizowane echanicznie Podbudowa z kruszywa łaanego 0/3.5 stabilizowane echanicznie wg PN-S 0602 - gruboścć warstwy po zagęszczeniu 5 c 57 KNR 2-3 d.4. 04-05 2.5 04-06 58 KNR 2-3 d.4. 04-05 2.5 04-06 D-04.04.00 D-04.04.02 D-04.04.00 D-04.04.02 39.47+9.6 49.07 RAZEM 49.07 Podbudowa z kruszywa łaanego 0/3.5 stabilizowane echanicznie wg PN-S 0602 - gruboścć warstwy po zagęszczeniu 7 c 28.26 28.26 98.37 98.37 Podbudowa z kruszywa łaanego 0/3.5 stabilizowane echanicznie wg PN-S 0602 - grubość warstwy po zagęszczeniu 20 c 26.02 26.02 88.55 88.55 RAZEM 26.63-6 - Nora PRO Wersja 4.49a Nr seryjny: 98 Użytkownik: Progreg

Lp. Podstawa 6 59 KNR 2-3 d.4. 00-0 2.6 00-02 7 60 KNR 2-3 d.4. 032-0 2.7 032-02 6 KNR 2-3 d.4. 03-05 2.7 03-06 D-04.07.0 D-04.07.0, D-05.03.05, D-05.03.2, D-05.03.3 D-04.07.0, D-05.03.05, D-05.03.2, D-05.03.3 8 62 KNR AT- D-08.02.02 d.4. 03 0304-03 2.8 63 KNR AT- D-08.02.02 d.4. 03 0304-03 2.8 64 KNR AT- D-08.02.02 d.4. 03 0304-03 2.8 Podbudowa zasadnicza - beton asfaltowy Opis i wyliczenia j.. Poszcz. Raze Podbudowa zasadnicza - beton asfaltowy AC 22 P - grubość warstwy po zagęszczeniu 6 c RAZEM 4.57 30.55 30.55 09.84 09.84 RAZEM 40.39 Nawierzchnia asfaltowa Warstwa wiążąca - beton asfaltowy AC 6 W - grubość po zagęszczeniu 8 c 32.86 32.86 2.0 2.0 Warstwa ścieralna - beton asfaltowy AC S - grubość warstwy po zagęszczeniu 4 c RAZEM 53.87 35.0 35.0 33.04 33.04 RAZEM 68.4 Chodnik z kostki betonowej W-wa ścieralna - betonowa kostka brukowa 20x0x8c na 5c podsypce ceentowo-piaskowej :4 39.47 39.47 RAZEM 39.47 W-wa ścieralna - betonowa kostka brukowa 20x0x8c z wypustkai - kolor czerwony- na 5c podsypce ceentowo-piaskowej : 4 9.6 9.60 RAZEM 9.60 W-wa ścieralna - betonowa kostka brukowa 20x0x8c z wypustkai - kolor czerwony- na 5c podsypce ceentowo-piaskowej : 4 - odtwarzanie kostki z wypustkai przy przejściu dla pieszych 9 65 KNR 2-3 d.4. 0402-04 2.9 66 KNR 2-3 d.4. 0404-04 2.9 67 KNR 2-3 d.4. 0404-04 2.9 0 68 KNR 2-3 d.4. 0402-04 2.0 D-08.0.02 D-08.0.02 D-08.0.02 6.5 6.50 RAZEM 6.50 Krawężnik granitowy Ława betonowa z betonu C2/5 z opore pod krawężnikie granitowy 20x30c [grubość ław - 5c] 0.09*(poz.66+poz.67) 3.54 RAZEM 3.54 Krawężniki granitowy 20x30c na 5c podsypce ceentowopiaskowej :4 (wyniesienie: 2c) 27.36 7.36 RAZEM 27.36 Krawężniki granitowy 20x30c na 5c podsypce ceentowopiaskowej :4 (wyniesienie: 3c) 2 2.00 RAZEM 2.00 Obrzeże betonowe D-08.03.0 Ława z betonu C2/5 z opore 0.04*poz.69 0.26-7 - Nora PRO Wersja 4.49a Nr seryjny: 98 Użytkownik: Progreg

Lp. Podstawa 69 KNNR 6 d.4. 0404-05 2.0 D-08.03.0 Opis i wyliczenia j.. Poszcz. Raze Obrzeże betonowe 8x30 c na 3c podsypce ceentowo-piaskowej :4 RAZEM 0.26 6.38 6.38 RAZEM 6.38 4.3 URZĄDZENIE BEZPIECZEŃSTWA RUCHU 4.3. Oznakowanie pozioe 70 KNR AT- D-07.0.0 d.4. 04 0204-0 3. echanicznie - pasy ciągłe 7 KNR AT- D-07.0.0 d.4. 04 0204-0 3. 72 KNR AT- D-07.0.0 d.4. 04 0204-0 3. 4.3. 2 73 KNNR 6 d.4. 0702-0 3.2 74 KNNR 6 d.4. 0702-05 3.2 75 KNNR 6 d.4. 0702-05 3.2 D-07.02.0 D-07.02.0 D-07.02.0 5 ODWODNIENIE 76 KNNR 4 d.5 308-0 z.sz.3.4. 993-2 77 KNNR 4 d.5 308-02 78 d.6 Oznakowanie pozioe nawierzchni bituicznych - na zino, za poocą as cheoutwardzalnych grubowarstwowe wykonywane P-4 0 0.00 RAZEM 0.00 Oznakowanie pozioe nawierzchni bituicznych - na zino, za poocą as cheoutwardzalnych grubowarstwowe wykonywane echanicznie - pasy przerywane P-7a 5.5 5.50 RAZEM 5.50 Oznakowanie pozioe nawierzchni bituicznych - na zino, za poocą as cheoutwardzalnych grubowarstwowe wykonywane echanicznie - linie na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych P-d.8.80 P-0 2.2+8 93.20 P- 8.5 8.50 RAZEM 03.50 Oznakowanie pionowe Ustawienie słupków oraz wysięgników z rur stalowych dla znaków drogowych o średnicy 60 szt..00 RAZEM.00 Przyocowanie tarcz znaków drogowych odblaskowych (folia odblaskowa II generacji) do słupków - znak średni - typ szt. A A-2 2 szt. 2.00 Przyocowanie tarcz znaków drogowych odblaskowych (folia odblaskowa II generacji) do słupków - znak średni - typ D szt. szt. RAZEM 2.00 D-6 4 szt. 4.00 RAZEM 4.00 ----- Kanały z rur PVC łączonych na wcisk o śr. zewn. 0 - wykopy uocnione 8.4 8.40 RAZEM 8.40 ----- Kanały z rur PVC łączonych na wcisk o śr. zewn. 60 5.4 5.40 RAZEM 5.40 6 ODNOWIENIE ZIELENI KNR 2-2 D-09.0.0 Przygotowanie terenu pod zieleńce z wyianą gruntu o gr. 0c 040-02 79 KNR 2-2 d.6 040-04 80 KNR 2-2 d.6 0702-04 7.35 7.35 RAZEM 7.35 D-09.0.0 Wykonanie zieleńców poz.78 7.35 RAZEM 7.35 D-09.0.0 Ręczna pielęgnacja nawierzchni trawiastych poz.78 7.35 RAZEM 7.35-8 - Nora PRO Wersja 4.49a Nr seryjny: 98 Użytkownik: Progreg

Lp. Podstawa Opis i wyliczenia j.. Poszcz. Raze 7 URZĄDZENIE ZABEZPIECZAJĄCE RUCH PIESZYCH 7. Wygrodzenia 8 KNR 2-09 D-07.06.02 Montaż wygrodzeń - przyjęte do stosowania w Krakowie d.7. 0423-02 7 7.00 RAZEM 7.00 8 REGULACJA KNR 2-3 R-03.02.0 Regulacja pionowa włazów studni elektrycznych i teletechnicznych szt. 406-04 82 d.8 83 KNR 2-3 d.8 406-05 3 szt. 3.00 RAZEM 3.00 R-03.02.0 Regulacja pionowa włazów studni kanalizacyjnych szt. 9 ZABEZPIECZENIE 84 85 86 87 88 2 szt. 2.00 RAZEM 2.00 ----- Wykonanie zabezpieczenia i odsunięcia sieci trakcyjnej na czas reontu/naprawy (w ty iedzy innyi wyłączenie napięcia, zablokowanie urządzeń kopensacyjnych na obu torach, zabezpieczenie wysięgników w sieci skopensowanej na odcinku WL08 w zakresie niezbędny dla odsunięcia przewodów i lin nośnych, regulacja wysokościowa całego odcinka, poiary po wykonaniu prac). kpl..00 RAZEM.00 ----- Ułożenie rur osłonowych/rury dwudzielnych RHDPE-D60 20 0.00 RAZEM 20.00 ----- Ułożenie rur ochronnych dwudzielnych HDPE 200 (zabezpieczenie kabli sn) 6 6.00 RAZEM 6.00 ----- Ułożenie rur ochronnych dwudzielnych HDPE 60 (zabezpieczenie kabli nn) 33 3.00 RAZEM 33.00 ----- Zabezpieczenie sieci gazowej rurą osłonowa dwudzielna RHDPE- D200 8 8.00 RAZEM 8.00 kpl. - 9 - Nora PRO Wersja 4.49a Nr seryjny: 98 Użytkownik: Progreg