Uchwała Nr /XXXII/2013 Rady Miejskiej w Radzyminie z dnia 14 listopada 2013r.

Transkrypt

1 6. Uchwała Nr /XXXII/2013. w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 8 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (Dz.U. z 2013 r., poz. 594 z późniejszymi zmianami) oraz art. 10 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 12 stycznia 1991 r. o podatkach i opłatach lokalnych (tekst jednolity Dz. U. z 2010 r. Nr 95 poz. 613 z późniejszymi zmianami), w związku z Obwieszczeniem Ministra Finansów z dnia 7 sierpnia 2013r. w sprawie górnych granic stawek kwotowych podatków i opłat lokalnych w 2014r. (M.P poz. 724) i Obwieszczeniem Ministra Finansów z dnia 7 października 2013r. w sprawie stawek podatku od środków transportowych obowiązujących w 2014r. (M.P poz. 812) Rada Miejska uchwala co następuje: 1 Określa się stawki podatku od środków transportowych z uwzględnieniem: rodzaju pojazdu, wieku pojazdu, dopuszczalnej masy całkowitej, liczby osi, zawieszenia, liczby miejsc do siedzenia oraz wpływu na środowisko, w wysokościach określonych w załącznikach 1-7 do uchwały. Traci moc uchwała Nr 242/XXIII/2012 z dnia 30 listopada 2012 r. w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych. Uchwała podlega publikacji w Dzienniku Urzędowym Województwa Mazowieckiego i wchodzi w Ŝycie po upływie 14 dni od opublikowania z mocą obowiązującą od dnia 01 stycznia 2014 r. 2 3

2 Uzasadnienie. W roku 2014 planuje się nieznaczne, selektywne obniŝenie stawek podatków od środków transportowych względem wartości obowiązujących w roku W konsekwencji obniŝek będzie moŝliwe zrealizowanie dochodów budŝetowych z tytułu podatku od środków transportowych w roku w wysokości jedynie 5% niŝszej niŝ w roku bieŝącym. ObniŜka wynika z konieczności zabezpieczenia gros dochodów z niniejszego tytułu. Konsekwencją pozostawienia stawek na obecnie obowiązującym poziomie moŝe być systematyczny spadek generowanych dochodów.

3 Załącznik Nr 1 Stawki podatku dla samochodów cięŝarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyŝej 3,5 tony i poniŝej 12 ton, określonych w art. 8 pkt 1 ustawy o podatkach i opłatach lokalnych Stawka podatku (w złotych) Wiek pojazdu, dopuszczalna masa całkowita (w tonach) Spełnia normy czystości spalin EURO lub posiada katalizator do 10 lat włącznie pozostałe powyŝej 3,5 t. do 5,5 t. włącznie powyŝej 5,5 t. do 9 t. włącznie powyŝej 9 t. do poniŝej 12 t powyŝej 10 lat powyŝej 3,5 t. do 5,5 t. włącznie powyŝej 5,5 t. do 9 t. włącznie powyŝej 9 t. do poniŝej 12 t

4 Załącznik Nr 2 Stawki podatku dla samochodów cięŝarowych o dopuszczalnej masie całkowitej równej lub wyŝszej niŝ 12 ton, określonych w art. 8 pkt 2 ustawy o podatkach i opłatach lokalnych Liczba osi i dopuszczalna masa całkowita (w tonach) Nie mniej niŝ Mniej niŝ Oś jezdna (osie jezdne) z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za równowaŝne Inny system zawieszenia osi jezdnych Dwie osie Trzy osie Cztery osie i więcej

5 Załącznik Nr 3 Stawki podatku dla ciągników siodłowych i balastowych przystosowanych do uŝywania łącznie z naczepą lub przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej zespołu pojazdów od 3,5 tony i poniŝej 12 ton, określonych w art. 8 pkt 3 ustawy o podatkach i opłatach lokalnych Wiek pojazdu, dopuszczalna masa całkowita (w tonach) Spełnia normy czystości spalin EURO lub posiada katalizator do 10 lat włącznie pozostałe Od 3,5 t. do poniŝej 12 t powyŝej 10 lat Od 3,5 t. do poniŝej 12 t

6 Załącznik Nr 4 Stawki podatku dla ciągników siodłowych i balastowych przystosowanych do uŝywania łącznie z naczepą lub przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej zespołu pojazdów równej lub wyŝszej niŝ 12 ton, określonych w art. 8 pkt 4 ustawy o podatkach i opłatach lokalnych Liczba osi i dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: ciągnik siodłowy + naczepa; ciągnik balastowy + przyczepa (w tonach) Nie mniej niŝ Mniej niŝ Oś jezdna (osie jezdne) z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za równowaŝne Inne systemy zawieszenia osi jezdnych Dwie osie Trzy osie i więcej

7 Załącznik Nr 5 Stawki podatku dla przyczep lub naczep, które łącznie z pojazdem silnikowym posiadają dopuszczalną masę całkowitą od 7 ton i poniŝej 12 ton, z wyjątkiem związanych wyłącznie z działalnością rolniczą prowadzoną przez podatnika podatku rolnego, określonych w art. 8 pkt 5 ustawy o podatkach i opłatach lokalnych Wiek naczepy lub przyczepy i, dopuszczalna masa całkowita łącznie z pojazdem silnikowym (w tonach) Przyczepa lub naczepa z zawiedzeniem pneumatycznym lub uznanym za równowaŝne do 10 lat włącznie Pozostałe systemy zawieszenia Od 7 t. do poniŝej 12 t powyŝej 10lat Od 7 t. do poniŝej 12 t

8 Załącznik Nr 6 Stawki podatku dla przyczep lub naczep, które łącznie z pojazdem silnikowym posiadają dopuszczalną masę całkowitą równą lub wyŝszą niŝ 12 ton, z wyjątkiem związanych wyłącznie z działalnością rolniczą prowadzoną przez podatnika podatku rolnego, określonych w art. 8 pkt 6 ustawy o podatkach i opłatach lokalnych Liczba osi i dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: naczepa/przyczepa + pojazd silnikowy (w tonach) Nie mniej niŝ Mniej niŝ Jedna oś Dwie osie Trzy osie i więcej Oś jezdna (osie jezdne) z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za równowaŝne Inne systemy zawieszenia osi jezdnych

9 Załącznik Nr 7 Stawki podatku dla autobusów w zaleŝności od wieku pojazdu, liczby miejsc do siedzenia oraz jego wpływu na środowisko, określonych w art. 8 pkt 7 ustawy o podatkach i opłatach lokalnych Wiek pojazdu, liczba miejsc do siedzenia Spełnia normy czystości spalin EURO lub posiada katalizator do 10 lat włącznie pozostałe Mniej niŝ 30 miejsc Równej lub wyŝszej niŝ 30 miejsc Mniej niŝ 30 miejsc Równej lub wyŝszej niŝ 30 miejsc powyŝej 10 lat