spełniał wymagania dotyczące czułości nastawionej bezpośrednio

Transkrypt

1 UKD : NORMA BRANŻOWA TABOR KOLEJOWY NieniszczQce mefody badań Badania ultradźwiękowe bezobręczowych kół wieńców wagonow BN /15 Grupa katalogowa 0309 l WSTĘP 1 1 Przedmiot normy Przedmiotem normy są badania ultradźwiękowe wieńców bezobręczowych kół eksploatowanych wagonów za pomocą defektoskopów ultradźwiękowych wyposażonych w lampę oscyloskopową oraz określenie po ' łożenia i rodzaju wykrytych wad 12 Określenia wg PN76/M PN751M70051 T 45" + PN75/ M PN77/ M BN j00 i BN76/ /06 2 BADANA 21 Metoda bada ń Do badań należy stosować metod RES = AES wg BN75/ /00 p Skalowanie defektoskopów P V l 2 3 l'" Rys 1 BN 84/ / l Skalowanie na wzorcu kontrolnym przeprowadza 222 Skalowanie na wz orcach porównawczych Skasię przez ustalenie czułości odniesienia układu defektoskop lowanie przeprowadza się bezpośrednio na wzorcu porów głowica wg rys l Zakres obserwacji podstawy czasu na nawczym wykonanym wg rys 2 lub wykonuje się na nim le ży nastawić na 025 m Zaleca się stosowanie wzorca Wl tylko sprawdzenie czułości układudefektoskopglowica nasta wg PN75/ M70051 wionej uprzednio na wzorcu kontrolnym wg 221 oraz rys1 Po badaniu każdorazowo 100 sztuk wieńców należy i podwy ższ onej o taką liczbę decybeli aby układ ten spradzić na wzorcu kontrolnym głowice i apar<;lt wg BN / 01 p 221 spełniał wymagania dotyczące czułości nastawionej bezpośrednio na wzorcu porównawczym Zgłoszona przez Centralny Ośrodek Badań i Rozwoiu Techniki Kolejnictwa Ustanowiona przez Ministra Komunikacji dnia 15 lutego 1984 [ jako norma obowiqzujllca od dnia 1 stycznia 1985 r (Dz Norm: i Miot nr 14/1984 poz 28 ) WYDAWNCTWA NORMALZACYJNE "ALFA" t9u Oruk Wyd Norm Wwa Ark wyd 080 Nakł 3900ł55 Zomo 4215/$4 \ Cena zł 1800

2 2 BNB4/351B02/ 15 Nacięcia i otwory na wzorcu porównawczym pownny być przesunięte względem siebie na obwodzie o około 200 mm Wymiary wykonanych wad podano na rys 2 w przekro jach AA i BB Miejsca przekładania głowicy i otrzymane oscylogramy podczas skalowania lub sprawdzanta nastawionej czułości układu d e fektoskopgłowica na wieńcu wzorcowym podano w tablicy W tablicy kol 6 podano ori ntacyjnie liczby decybeli o ja kie nale ży podwyższyć czułość układu defektoskopgłowica względem czulości odniesienia wg rys 1 nastawionej 223 Korekta skalowania na wieńcach kół badanych Korektę skalowania należy przeprowadzić wg BN75/ 351B02/ 00 p Rodzaje badań Wieńce kół naley poddawać badaniom szczegółowym lub uproszczonym 24 Przygotowanie do badań 241 Przygotowanie pówierzchni wieńca koła Powierzchnie do których przykłada się głowicę należy przygotować wg BN75/351B02/ 00 p 242 A 200 AA BB 70 Rys 2 BN 84/ Typ Wzmoc Miejsce przyłożenia Lp Oscylogram głowi_ Echo nienie głowicy cy db l A l :% O l P od wadyo T45 powierz l chni 2 16 mm 28 17; P 2 :;; T45 od wadyo po wierz O l 8 9 chni 2 16 mm v: 14

3 BN84/351802/15 J 242 Przygotowanie do badań szczegółowych o Badaniu poddaje się wieniec koła bezobręczowego zestawu wymontowanego z wózka 243 Przygotowanie do badań uproszczonych Badaniu \ poddaje się wieniec koła bezobręczowego zestawu zamontowanego w wózku pod wagonem podczas postoju wagonu na kanale rewizyjnym 25 Cel i opis badań 251 Badania szczegółowe Badania s2l:zegółoweprmprowadza się głowicą skośną Badania mają na celu wykrycie pęknięć zmęczeniowfch o powierzchni 2 20 mm rozpoczynających się od: co najmniej naroinika powierzchni tocznej i bocznej zewnętrznej powierzchni tocznej lub bocznej zewnętrznej krzywizny podtoczenia przy powierzchni bocznej zewnętrznej oraz wad materiałowych o średnicy co najmniej 3 mm Cz:vmość a Badania głowicą skośną z powierzchni Obserwację ekranu należy przeprowad z ić od punktu ze rowego do echa nacięcia wzorcowego wg tablicy lp 1 i załącznika lp 1 i 2 Jeżeli na obserwowanym odcinku podstawy czasu wystąpi ec)lo należy ustalić miejsce odbicia fal ultradźwiękowych i przeprowadzi( czynność c lub d w celu rodzaju wykrytej wady W skład badań szczegółowych wchodzą następujące czynności: ustalenia Czynność b Badania głowicą skośną z całej powierzchni tocznej wieńca koła Głowicę należy przyłożyć do powierzchni tocznej wieńca koła i przesuwać ją wg BN 76/ /06 p 251d tylko w jednym kierunku Obserwację ekranu należy przeprowadzić od punktu zerowego do 02 m wg załącznika lp 3 CZynnOŚĆ c Badania głowicą skośną z części powierzchni tocznej wieńca koła Głowicę należy pr"ylo żyć do powierzchni tocznej wieńca koła wg rys 4 w odległości około 10 mm od krawędzi powierzchni tocznej i bocznej zewnętrznej i przesuwać ją ruchem ciągłym w jednym kierunku po całym okręgu tocznym wg BN76j j 06 p251b Obserwację ekranu nale ży przeprowadzić ód punktu zerowego do punktu w którym oś symetrii wią z ki fal ultrabocznej wewnętrznej wieńca koła Głowicę należy przyło dźwiękowych odbija się od krzywizny podtoczenia wi e ńca żyć do bocznej powierzchni wewnętrznej wieńca wg tablicy lp 1 tak aby oś symetrii wiązki fal padała na krawędź powierzchni bocznej zewnętrznej oraz powierzchni tocznej i przesuwać ją ruchem ciągłym w odległości R od środka koła bezobręczowego i nachyleniu jej względem o R około 90 wg rys 3 promienia Następnie należy przyłożyć głowicę do bocznej powierz / chni wewnętrznej tak aby oś symetrii wiązki fal padała nli krawędź zewnętrznej powierzchni bocznej i powierz ' chni podtoczenia i przesuwać ją ruchem ciągłym w odleglości Rl od środka kola bezobręczowego i nachyleniu względem promienia około 75 0 'ł'g rys 3 jej koła przy powierzchni bocznej zewnętrznej lp 3 wg zaląc znika BN e4/351s0{)21hl Rys 4 Rys 3 BNQ /i5=31 Czynność d Badania głowicą skośną z krzywizny podtoczenia wieńca koła przy powierzchni boc znej zewn ę trznej Głowicę należy przyło żyć do krzywizny wieńca kola (stopka glowicy powinna być dopasow a ną krzywizny powierzchni wieńca kola ) i przesuwać j ą podtoczenia d o ruc hem ciągłym w jednym kierunku po całym okręgu t e j powierzchni przy odchyleniu glowicy względem powier zchni o bocznej zewnętrznej wieńca około 15 wg ry s 5 Obserwację ekranu nale ży przeprowadz ić jak w 2 5 l (czynność c) i załącznika lp 4

4 4 BN84/35l802/l5 254 Określenie położenia i wielkości wykrytych wad " 25"41 Określenie położenia i wielkości nieciągłości punktowych Położenie wykrytej wady należy ustalić wg BN75/35l802/00 p 259 Określenie wielkości nieciągłości punktowych wykonuje się w zależności od typu stosowanej głowicy i miejsc jej przyłożenia przez porównanie otrzymanego obrazu z zestawieniem oscylogramów ppdany<;:h w załączniku Za wadę punktową należy uznać nieciągłość w wieńcu 19N6/ koła okreś)oną wg BN75/ /00 p 2510 dającą strefę odbioru fal określoną wg BN7S/ /00 p 132 mniejszą lub równą średnicy lub ]:>okowi przetwornika na odcinku przesuwania głowicy w\ skrajnycn punktach gdy maksymąlna amplituda echa wady zmniejszy się do' maksymalnej wartości tzn 6 db połowy 2542 Określenie położenia i wielkości nieciągłości podłużnych Położenie wykrytej wady należy ustalić jak w 2541 Za wielkość wady podłużnej należy uznać nieciągłość określoną wg BN75/351602/ 00 p i p 2541 równą lub większą od średnicy lub boku przetwornika użytego do badań Rys Badania uproszczone Badania uproszczone prze prowadza się głowicą skośną Badania mają na celu wykrycie nieciągłości ' jak w 25 1 W 'skład badań uproszczonych wchoozą czynności a wg 251 Jeżeli na obserwowanym odcinku podstawy czasu wystąpi echo należy ustalić miejsce odbicia fal ultradźwiękowych i przeprowadzić czynność c lub d w celu ustalenia rodzaju wady 253 Liczba pomiarów W przypadku wykrycia wady podczas badania wieńca koła należy wykonać pomiar wg BN75/ / 00 p Określenie położenia i wielkości nieciągłości poprzecznych pęknięć zmęczeniowych (poprzecznych) O kreślenie wielkości pęknięcia wykonuje się w zależności od typu stosowanej głowicy i miejsca jej prłożenia przez porównanie otrzymanego obrazu z zestawieniem oscylogramów podanych w załącziku oraz wg BN75/ / 00 p 2510 nieciągłość określoną 26 Ocena wyników badań Ocenę wyników badań należy przeprowadzić wg BN76/ / 06 p 26 Sposób znakowania kół bezobręczowych należy wg BN75/ / 00 p 2li Sposób znakowania kół bezobręczowych należy wg BN75/ / 00 p 6: ustalić ustalić 27 Dokwnentacja badań Wyniki badań należy określić wg BN76/351602/ 06 p 27 KONEC Załącznik nformacje dodatkowe

5 Załącznik do BN 84/ / 15 5 ZAŁĄCZNK ZESTAWENE OSCYLOGRAMÓW Lp Miejsce przyło żenia głow icy Typ głowicy Echo pęknięcia Oriecyjna wielko ść pęknięcia Echo wady materiału [P l / 2 rp o f 4 15 mm 2 rp O l 3 4 lp 3 f 4 4 f) 1% T45 rp f 7 J 16 mm 2

6 6 nforniacj dódal::kóe '<10 nn> &4'/351802/ 15 NFORMACJE DODATKOWE 1 nstytucja opracowująca normę Centralny Oś rodek Badań i Rozwoju Techniki Kolejnictwa Warszawa 2 Normy związane Metody ultradźw ię PN 76/ M Badania nieniszc zące kowe Nazwy i określenia PN75/ M70051 Badania nieniszczące metodami ultradźwiękowymi Wzorzec kontrolny W1 PN 75/ M70054 Badania nieniszczące metodami ultra dźwiękowymi Wzorzec kontrolny W2 PN 77/ M Badania ni enisz<:zące Metody utradźwiękowe Badania spoin w złączac h doczolowy ch BN 75/ /00 Nien iszczące metody badań Wytyczne przeprowadzania badań ultradźwiękowych części pojazdów szynowych i elementów stalowych kolejowej ńawier zc hni BN75/ / 01 Nieniszczące metody bada ń Badania ultrad ź więkowe osi zestawów kołowych elektrycznych zespołów trakcyjnych 3000 V dania ultradźwiękowego obręczy wagonowych zestawów kołowych 3 Dokumenty międzynarodowe [nternationaler Eiseubahnverbaud UlC Forschungs V rsuchsam1 ORE Frage E29 Neuzeitliche zerstorungfreie Werkstoffprufung der Metalle Katalog: Anwendung der Prufmethoden Schlussbericht Utrecht Juli 1962 Office de Rcherches und BN76/ 351S 02/06 Nieniszc zące metody badań Metody ba Empfehlungen et d' Essais de Uuion nternationale des Chemins de fer Question E139 Procedes d' examen non destructif Rapport No 4 Controle par ultra sons 1 la reception en usine des bandages et jantes de roues monoblocs Utrecht Septembre Autorzy projektu normy mgr inż Roman Bawolski dr in ż Ęugeniusz Chmiel Centralny Ośrodek Badań i RQz woju Techniki Kolejnictwa