WPŁYW RODZAJU ZAGĘSZCZACZA NA CHARAKTERYSTYKI TRIBOLOGICZNE SMARÓW PLASTYCZNYCH
|
|
- Judyta Kowalczyk
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 T R I B O L O G I A 73 Rafał KOZDRACH *, Jadwiga BAJER *, Jolanta DRABIK * WPŁYW RODZAJU ZAGĘSZCZACZA NA CHARAKTERYSTYKI TRIBOLOGICZNE SMARÓW PLASTYCZNYCH THE INFLUENCE OF THE TYPE OF THICKENER ON TRIBOLOGICAL CHARACTERISTICS OF LUBRICATING GREASES Słowa kluczowe: smar plastyczny, właściwości smarne, właściwości przeciwzużyciowe, właściwości przeciwzatarciowe, zagęszczacze, faza rozpraszana, faza rozpraszająca Key words: lubricating greases, lubricating properties, antiwear properties, antiscuffing properties, thickeners, dispersed phase, dispersion phase Streszczenie W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu fazy rozpraszanej na właściwości smarne wybranych kompozycji smarowych. Do wytworzenia * Instytut Technologii Eksploatacji Państwowy Instytut Badawczy, ul. Pułaskiego 6/10, Radom, tel. (048)
2 74 T R I B O L O G I A smarów plastycznych użyto mineralnej bazy olejowej, którą następnie zagęszczono stearynianem litu, stearynianem wapnia, kompleksowym mydłem litowym, modyfikowaną krzemionką oraz mieszaniną PTFE i krzemionki modyfikowanej. Wykonano badania właściwości smarnych objęte normą dla badanej grupy środków smarowych, a uzyskane wyniki porównano ze sobą i oceniono wpływ rodzaju zagęszczacza na wartość badanych parametrów. Do oceny właściwości tribologicznych wykorzystano wyniki badań granicznego obciążenia zużycia, obciążenia zespawania, obciążenia zacierającego, granicznego obciążenia zatarcia oraz granicznego nacisku zatarcia. Na podstawie wyników badań tribologicznych wybranych kompozycji smarowych stwierdzono, że najkorzystniej na właściwości przeciwzużyciowe badanych smarów plastycznych wpływa stearynian wapnia, natomiast najskuteczniejszą ochronę przeciwzatarciową pełnią zagęszczacze krzemionkowe i krzemionkowo-polimerowe. WPROWADZENIE Jednym ze składników smaru plastycznego jest zagęszczacz. Jest to substancja, która zapewnia przestrzenny układ strukturalny oraz odpowiednie właściwości reologiczne i tribologiczne wytworzonego smaru. Zawartość zagęszczacza w smarze wynosi od 2% do 30% i zależy od rodzaju zagęszczacza oraz konsystencji smaru [L. 1 3]. Od rodzaju zagęszczacza zależy szereg właściwości eksploatacyjnych smarów plastycznych takich jak: tekstura, stabilność mechaniczna, odporność na działanie temperatury, właściwości reologiczne czy odporność na działanie wody i kwasów [L. 4]. Jedną z powszechnie stosowanych klasyfikacji smarów plastycznych jest klasyfikacja oparta na rodzaju zastosowanego zagęszczacza. Na tej podstawie wyróżnia się smary: mydlane (np.: na stearynianie litu), mieszane (np.: na mydłach litowo-wapniowych), nieorganiczne (np.: na krzemionce lub bentonicie) oraz polimerowe (np.: na poliuretanach lub tereftalanach) [L. 2, 5 8]. Obecnie coraz większe znaczenie przy wytwarzaniu smarów plastycznych mają zagęszczacze kompleksowe oraz organiczne. Związki kompleksowe, które są stosowane jako zagęszczacze smarów plastycznych zwiększają temperaturę kroplenia wytworzonej kompozycji smarowej, dzięki czemu podnosi się maksymalna temperatura stosowalności takiego produktu. Wbudowanie tego typu zagęszczaczy w strukturę środka smarowego zwiększa odporność smaru na działanie
3 T R I B O L O G I A 75 wody, poprawia jego stabilność mechaniczną i strukturalną oraz właściwości smarne (szczególnie przeciwzatarciowe). Dlatego coraz częściej zagęszczacze kompleksowe wypierają z rynku zagęszczacze konwencjonalne takie jak np. mydła proste [L. 9]. Natomiast zagęszczacze pochodzenia organicznego takie jak sole metali I i II grupy układu okresowego i wysokocząsteczkowych kwasów tłuszczowych są silnymi utleniaczami i posiadają wysoką stabilność termiczną, a smary zagęszczone tymi substancjami wykazują wysoką trwałość eksploatacyjną [L. 10]. Duże znaczenie mają także zagęszczacze nieorganiczne, do których można zaliczyć krzemionkę koloidalną. Poprawiają one stabilność chemiczną oraz właściwości smarne wytworzonych kompozycji smarowych, dzięki czemu na rynkach światowych następuje wzrost zainteresowania tym typem zagęszczaczy. Celem pracy było zbadanie wpływu różnych zagęszczaczy, stosowanych w tym samym oleju bazowym, na zmianę podstawowych parametrów tribologicznych kompozycji smarowych mających zastosowanie w przemyśle spożywczym. PRZEDMIOT I METODYKA BADAŃ Do badań użyto smarów plastycznych sporządzonych na bazie oleju parafinowego o czystości farmaceutycznej. Jako środki zagęszczające smarów plastycznych użyto kompleksowego 12-hydroksystearynianoadypinianu (1:0,25) litu (smar A) [L. 11], stearynianu wapnia (smar B) [L. 12], stearynianu litu (smar C) [L ], modyfikowanej krzemionki w postaci Aerosilu (smar D) oraz mieszaniny PTFE oraz krzemionki modyfikowanej (smar E). Tabela 1. Skład chemiczny badanych smarów plastycznych Table 1. The chemical composition of lubricating greases Oznakowanie badanego smaru A Baza olejowa olej parafinowy zagęszczacz 12-hydroksystearyniano-adypinian (1:0,25) litu B olej parafinowy stearynian wapnia C olej parafinowy stearynian litu D olej parafinowy Aerosil 300 E olej parafinowy PTFE+R972
4 76 T R I B O L O G I A Każdy z wymienionych wyżej zagęszczaczy wprowadzono do struktury smaru w ilości 20% m/m. Tak wytworzone kompozycje smarowe oznaczono następnie symbolami A, B, C, D i E. We wczesnej fazie eksperymentu podjęto badania nad ilością zagęszczacza, jaką należy wprowadzić do kompozycji smarowej. Przeprowadzono testy z kompozycjami zawierającymi od 5% do 30% zagęszczacza. Do wyznaczenia właściwości przeciwzatarciowych i przeciwzużyciowych badanych kompozycji smarowych wykorzystano aparat czterokulowy T-02. Właściwości smarne badanych kompozycji zostały określone poprzez pomiar granicznego obciążenia zużycia (G oz/40 ), obciążenia zespawania (P z ), obciążenia zacierającego (P t ), granicznego obciążenia zatarcia (P oz ) oraz granicznego nacisku zatarcia (p oz ) na aparacie czterokulowym. Pomiar granicznego obciążenia zużycia (G oz/40 ) wykonano przy obciążeniu węzła tarcia siłą 392,4 N przez cały czas trwania testu 3600 s oraz przy prędkości obrotowej kulki wynoszącej 500 obr./min. Pomiar obciążenia zespawania przeprowadzono zgodnie z normą PN-76/C Oznaczenie to polegało na przeprowadzeniu 10-sekundowych biegów zespołu czterech kulek w obecności środka smarowego pod coraz większym obciążeniem aż do zespawania kulek. Natomiast pomiar właściwości smarnych w warunkach zacierania prowadzono zgodnie z metodyką opracowaną w ITeE PIB. Badanie wykonano przy liniowo wzrastającym obciążeniu od 0 do 7200 N w czasie 18 s przy prędkości wrzeciona 500 obr./min i prędkości narastania obciążenia 409 N/s. Gdy następuje nagły wzrost momentu tarcia, to poziom obciążenia węzła określany jest jako obciążenie zacierające P t. Pomiar prowadzono do momentu osiągnięcia granicznego momentu tarcia 10 Nm lub maksymalnego obciążenia aparatu 7200 N. Ten punkt określono jako graniczne obciążenie zatarcia P oz. Za wynik końcowy przyjmowano średnią arytmetyczną, z co najmniej trzech oznaczeń nieróżniących się od siebie więcej niż 10%. Graniczny nacisk zatarcia jest miarą właściwości przeciwzatarciowych środków smarowych w warunkach zacierania. Oznaczenie tego parametru polegało na wyliczeniu jego wartości zgodnie ze wzorem: p oz = 0,52*P oz /d oz 2, gdzie P oz graniczne obciążenie zatarcia, a d oz średnica skazy powstałej na kulkach stalowych użytych do badania. Dla wyznaczenia wielkości śladu zużycia powierzchni kulek testowych zastosowano mikroskop optyczny. Uzyskane wyniki posłużyły do określenia wielkości G oz/40 oraz p oz, czyli oceny właściwości przeciwzużyciowych i przeciwzatarciowych smarów plastycznych poddanych badaniom tribologicznym [L ].
5 T R I B O L O G I A 77 WYNIKI BADAŃ TRIBOLOGICZNYCH SMARÓW PLASTYCZNYCH Dla sporządzonych kompozycji smarowych wyznaczono obciążenie zespawania P z. Uzyskane wyniki przedstawiono na Rys. 1. Obciążenie zespawania P z [N] A B C D E Rys. 1. Obciążenie zespawania węzła tarcia smarowanego kompozycjami z różnymi zagęszczaczami Fig. 1. Welding load of tribosystem lubricated compositions with different thickeners Właściwości przeciwzatarciowe przy skokowo narastającym obciążeniu węzła tarcia dla smarów plastycznych poddanych badaniom zależą od rodzaju zagęszczacza, który wpływa w znaczący sposób na właściwości smarne wytworzonego produktu. Najlepszymi właściwościami przeciwzatarciowymi charakteryzuje się smar E, zagęszczony mieszaniną polimerowo-krzemionkową, natomiast najsłabsze właściwości posiada smar C, w którym jako zagęszczacz zastosowano stearynian litu. Różnica w obciążeniu zespawania między oboma smarami dochodzi do 300% na korzyść kompozycji zagęszczonej mieszaniną PTFE i modyfikowanej krzemionki. Także bardzo dobre właściwości przeciwzatarciowe posiada smar D, zagęszczony modyfikowaną krzemionką (Aerosil ) w porównaniu z kompozycją C, w której jako środek zagęszczający zastosowano stearynian litu. Miarą właściwości przeciwzatarciowych badanych kompozycji smarowych w warunkach zacierania jest graniczny nacisk zatarcia p oz. Uzyskane wyniki badań tego parametru przedstawiono na Rys. 2.
6 78 T R I B O L O G I A Graniczny nacisk zatarcia p oz [N/mm 2 ] A B C D E Rys. 2. Graniczny nacisk zatarcia węzła tarcia smarowanego kompozycjami z różnymi zagęszczaczami Fig. 2. Limiting pressure of seizure of tribosystem lubricated compositions with different thickeners Wyznaczone wartości granicznego nacisku zatarcia wykazały, że zastosowanie krzemionki modyfikowanej w postaci Aerosilu oraz mieszaniny krzemionki i PTFE najlepiej wpływają na poprawę właściwości przeciwzatarciowych smaru. Najwyższą wartością p oz charakteryzuje się kompozycja E, gdzie jako zagęszczacz zastosowano proszek polimerowo-krzemionkowy. Natomiast najniższą wartość tego parametru posiada smar A, który został zagęszczony kompleksowym 12-hydroksystearyniano-adypinianem (1:0,25) litu. Różnica właściwości przeciwzatarciowych między smarami A, B i C, które zagęszczono mydłami, jest niewielka rzędu 27% między próbką A i C, natomiast między kompozycją A a kompozycją E dochodzi do 500% na korzyść tej drugiej. Zastosowanie zagęszczaczy krzemionkowych oraz krzemionkowo-polimerowych w smarach plastycznych wykazało pozytywny wpływ tych substancji na odporność warstwy wierzchniej na zacieranie. Dla wszystkich sporządzonych kompozycji smarowych wyznaczono właściwości przeciwzatarciowe w warunkach liniowo wzrastającego obciążenia, charakteryzowane obciążeniem zacierającym P t. Uzyskane wyniki przedstawia Rys. 3. W zależności od rodzaju środka zagęszczającego wartość obciążenia zacierającego ulegała zmianom. Najniższe wartości P t zaobserwowano dla smaru A i smaru C, natomiast najwyższe dla smaru B. Różnica między najwyższą a najniższą wartością omawianego parametru wynosiła
7 T R I B O L O G I A Obciążenie zacierające P t [N] A B C D E Rys. 3. Obciążenie zacierające węzeł tarcia smarowany kompozycjami z różnymi zagęszczaczami Fig. 3. Scuffing load of tribosystem lubricated compositions with different thickeners 117%. Najlepsze właściwości przeciwzatarciowe posiada smar wytworzony na mydle wapniowym. Nieznacznie gorszymi właściwościami charakteryzującymi zdolność filmu smarnego do przenoszenia obciążeń posiadają kompozycje zagęszczone krzemionką modyfikowaną (smar D) oraz mieszaniną polimerowo-krzemionkową (smar E). Natomiast najgorsze właściwości charakteryzujące trwałość filmu smarowego posiadają kompozycje smarowe, w których jako zagęszczacze zastosowano proste i kompleksowe mydła litowe. Rodzaj użytego środka zagęszczającego ma wpływ na zmianę właściwości przeciwzatarciowych badanych kompozycji smarowych. Najwyższą trwałość filmu smarowego zapewnia zastosowanie mydła wapniowego jako zagęszczacza, który umożliwia uzyskanie smaru o największej wartości P t. Wyznaczono także graniczne obciążenie zatarcia węzła tarcia smarowanego badanymi kompozycjami smarowymi. Uzyskane wyniki przedstawia Rys. 4. Graniczne obciążenie zatarcia pozwala określić poziom właściwości przeciwzatarciowych badanych smarów plastycznych. Najwyższą wartość tego parametru zaobserwowano dla kompozycji D i E, natomiast najniższą dla smaru A. Różnica w wartości wyżej wymienionego parametru między smarem A a smarami D i E wynosi 107% na korzyść tych drugich. Zagęszczenie oleju mineralnego krzemionką modyfikowaną lub mieszaniną polimerowo-krzemionkową spowodowało istotną poprawę właściwości przeciwzatarciowych badanych kompozycji smarowych
8 80 T R I B O L O G I A w stosunku do smarów plastycznych, w których jako zagęszczacz zastosowano proste mydła litowe czy wapniowe lub kompleksowe mydło litowe Graniczne obciążenie zatarcia P oz [N] A B C D E Rys. 4. Graniczne obciążenie zatarcia węzła tarcia smarowanego kompozycjami z różnymi zagęszczaczami Fig. 4. Limiting load of scuffing of tribosystem lubricated compositions with different thickeners Właściwości przeciwzużyciowe badanych smarów plastycznych zweryfikowano poprzez wyznaczenie granicznego obciążenia zużycia Goz/40 węzła tarcia smarowanego ocenianymi kompozycjami. Uzyskane wyniki przedstawia Rys Graniczne obciążenie zużycia Goz/40 [N/mm 2 ] A B C D E Rys. 5. Graniczne obciążenie zużycia węzła tarcia smarowanego kompozycjami z różnymi zagęszczaczami Fig. 5. Limiting load of wear of tribosystem lubricated compositions with different thickeners
9 T R I B O L O G I A 81 Najwyższą wartość granicznego obciążenia zużycia posiada kompozycja B, która została wytworzona poprzez wprowadzenie zagęszczacza wapniowego do mineralnej bazy olejowej. Natomiast najniższą wartość parametru G oz/40 posiada kompozycja A, w której jako substancję zagęszczającą zastosowano kompleksowe mydło litowe. Przy zastosowaniu zagęszczacza wapniowego zaobserwowano wzrost ochrony przeciwzużyciowej o 200% w porównaniu z zagęszczaczem litowym. Stwierdzono, że najkorzystniejszy wpływ na właściwości przeciwzużyciowe badanych kompozycji smarowych mają zagęszczacze wapniowe oraz krzemionkowe i krzemionkowo-polimerowe. Natomiast stosowanie litowych mydeł prostych i kompleksowych nie warunkuje skutecznej ochrony przeciwzużyciowej. Kryteria jakości środków smarowych szczególnie dla przemysłu spożywczego są ustalane indywidualnie przez producentów maszyn. W wyniku przeprowadzonej analizy rynku można stwierdzić, że kompozycje smarowe, które posiadają G oz/ N/mm 2, mają bardzo dobre właściwości przeciwzużyciowe. Te, których graniczne obciążenie zużycia mieści się w przedziale N/mm 2, zapewniają skuteczną ochronę przeciwzużyciową, natomiast jeśli G oz/40 <400 N/mm 2, to mówimy o niedostatecznych właściwościach przeciwzużyciowych. Uzyskany poziom właściwości przeciwzużyciowych czyni większość (z wyjątkiem kompozycji A) badanych kompozycji smarowych skutecznymi produktami smarnymi w warunkach stałego obciążenia węzła tarcia. PODSUMOWANIE Na podstawie wyników przeprowadzonych badań stwierdzono, że właściwości smarne badanych kompozycji ulegają istotnej zmianie w zależności od zastosowanego zagęszczacza. Niektóre z substancji zagęszczających są bardzo skuteczne przeciwzużyciowo (stearynian wapnia), inne powodują, iż zastosowanie ich w smarach znacząco poprawia właściwości przeciwzatarciowe (zagęszczacze krzemionkowe). Zastosowanie krzemionki koloidalnej w postaci Aerosilu lub mieszaniny krzemionka-ptfe jako zagęszczacza smarów plastycznych poprawia znacznie właściwości przeciwzatarciowe badanych kompozycji smarowych w porównaniu z zagęszczaczami mydlanymi zarówno prostymi, jak i kompleksowymi.
10 82 T R I B O L O G I A Najskuteczniej węzeł tarcia przed zużyciem zabezpiecza kompozycja sporządzona na bazie oleju mineralnego, zagęszczona stearynianem wapnia. Natomiast najlepsze właściwości przeciwzatarciowe posiada smar, w którym jako zagęszczacz zastosowano mieszaninę modyfikowanej krzemionki oraz PTFE. Stosowanie mydła wapniowego jako zagęszczacza pozwala na poprawę właściwości przeciwzużyciowych, a nieorganicznych zagęszczaczy krzemionkowych na wzrost właściwości przeciwzatarciowych smarów plastycznych mających zastosowanie w przemyśle rolno-spożywczym. LITERATURA 1. Mucha J., Stańkowski L.: Smary plastyczne cz.2 Paliwa, Oleje i Smary w Eksploatacji 5/1993, s Ishchuk Y.L.: Lubricating Grease Manufacturing Technology - New Age International, 2008, s Stachowiak G.W., A. W. Batchelor: Engineering tribology- Butterworth- Heinemann, 2000, s Czarny R.: Smary plastyczne WNT Warszawa 2004, s Smary plastyczne: Wiadomości ogólne (cz. I) Paliwa, Oleje i Smary w Eksploatacji 30/1996, s Mortier R.M., Fox M.F., Orszulik S.T.: Chemistry and Technology of Lubricants Springer, 2009, s Bloch H.P.: Practical Lubrication for Industrial Facilities - Fairmont Press, 2000, s Cubberly W.H., Bakerjian R.: Tool and Manufacturing Engineers Handbook Society of Manufacturing Engineers, 1992, s Trzaska E.: Kompleksowe smary litowe Nafta Gaz 11/2003, s Zajezierska A., Kowalski P.: Organiczne zagęszczacze smarów plastycznych Nafta Gaz 12/1999, s Program Wieloletni PW-004 pn. Doskonalenie systemów rozwoju innowacyjności w produkcji i eksploatacji w latach Bajer J.: Wpływ wymuszeń mechanicznych i wody na charakterystyki tribologiczne smaru plastycznego Tribologia 6/2007, s Pawelec E., Drabik J.: Wpływ komponentów na charakterystyki tribologiczne ekologicznego smaru plastycznego Tribologia 5/2007, s Drabik J., Pawelec E., Janecki J.: Modelowanie właściwości oraz technologii ekologicznych smarów plastycznych Problemy Eksploatacji 2/2001, s
11 T R I B O L O G I A Pawelec E., Bajer J., Drabik J., Janecki J.: Biały smar plastyczny PB do łożysk tocznych i ślizgowych. VIII Krajowy Kongres Eksploatacji Urządzeń Technicznych, Krynica Pawelec E., Drabik J., Bajer J., Janecki J.: Nietoksyczny środek smarowy SMAR PB. IV Międzynarodowe Sympozjum Forum Chemiczne'98. Warszawa Górska K.: Właściwości smarne. Część 2 Maszyna czterokulowa Paliwa, Oleje i Smary w Eksploatacji 19/1995, s Górska K.: Właściwości smarne i przeciwzużyciowe. Część 3 Maszyny do badania zjawisk w strefie tarcia Paliwa, leje i Smary w Eksploatacji 27/1996, s Zheleznyi L.V., Bogaichuk A.V., Kobylyanskii E.V., Mishchuk O.A.: Antiwear properties of high-temperature greases, Chemistry and Technology of Fuels and Oils, Vol. 43, 6/2007, s Leśniewski T. Krawiec, S.: The effect of ball hardness on four ball wear test results, Wear 264, 2008, s Summary Recenzent: Stanisław LABER In this article, the authors present the results of investigations on the influence dispersed phase on the lubricating properties of selected lubricated compositions. For production plastic greases used to mineral oil basis, which then thickens lithium stearate, calcium stearate, complex lithium soap, modified silica and mixtures of teflon and methylated silica. The investigation of lubricating properties were carried out for research groups of lubricated compositions and the obtained results were compared to account for the influence of the thickener on the value of research parameters. The results of investigations on the limiting load of wear, weld point, scuffing load, the limiting load of scuffing, and the limiting pressure of seizure were used for the estimation of tribological properties. Using the results of the tribological investigations selected for lubricated compositions, we were able to ascertain the most advantageous compositions for the antiwear properties of plastic greases that influence calcium stearate; however, the best protection against antiscuffings are silica and polymer-silica thickeners.
12 84 T R I B O L O G I A
WPŁYW DODATKU MODYFIKUJĄCEGO AR NA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE EKOLOGICZNYCH SMARÓW PLASTYCZNYCH
1-2010 T R I B O L O G I A 27 Rafał KOZDRACH *, Jolanta DRABIK *, Ewa PAWELEC *, Jarosław MOLENDA * WPŁYW DODATKU MODYFIKUJĄCEGO AR NA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE EKOLOGICZNYCH SMARÓW PLASTYCZNYCH THE INFLUENCE
Wpływ rodzaju fazy zdyspergowanej na właściwości tribologiczne smarów plastycznych wytworzonych na oleju lnianym
NAFTA-GAZ, ROK LXXIV, Nr 6 / 218 DOI: 1.18668/NG.218.6.8 Rafał Kozdrach Instytut Technologii Eksploatacji Państwowy Instytut Badawczy Wpływ rodzaju fazy zdyspergowanej na właściwości tribologiczne smarów
WPŁYW RODZAJU FAZY DYSPERGUJĄCEJ NA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE SMARÓW PLASTYCZNYCH
6-2012 T R I B O L O G I A 85 Rafał KOZDRACH * WPŁYW RODZAJU FAZY DYSPERGUJĄCEJ NA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE SMARÓW PLASTYCZNYCH THE INFLUENCE OF A TYPE OF DISPERSION PHASE ON THE TRIBOLOGICAL PROPERTIES
T R I B O L O G I A 35. Rafał KOZDRACH *, Jolanta DRABIK*, Ewa PAWELEC*, Jarosław MOLENDA*
2-2010 T R I B O L O G I A 35 Rafał KOZDRACH *, Jolanta DRABIK*, Ewa PAWELEC*, Jarosław MOLENDA* WPŁYW DODATKU MODYFIKUJĄCEGO NA BAZIE POLIMEROWO-KRZEMIONKOWEJ ORAZ WYMUSZEŃ MECHANICZNYCH NA WŁAŚCIWOŚCI
CHARAKTERYSTYKI TRIBOLOGICZNE NIEKTÓRYCH SMARÓW PLASTYCZNYCH PODDANYCH UGNIATANIU W OBECNOŚCI WODY
1-29 T R I B O L O G I A 7 Jadwiga BAJER * CHARAKTERYSTYKI TRIBOLOGICZNE NIEKTÓRYCH SMARÓW PLASTYCZNYCH PODDANYCH UGNIATANIU W OBECNOŚCI WODY THE TRIBOLOGICAL CHARACTERISTICS OF SOME PLASTIC GREASES EXPOSED
Wpływ wymuszeń mechanicznych na zmianę właściwości tribologicznych smarów plastycznych wytworzonych na bazie mineralnej
NAFTA-GAZ, ROK LXXII, Nr 1 / 2016 DOI: 10.18668/NG2016.01.07 Rafał Kozdrach Instytut Technologii Eksploatacji Państwowy Instytut Badawczy Wpływ wymuszeń mechanicznych na zmianę właściwości tribologicznych
BADANIA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNYCH BRĄZU CuSn12Ni2 W OBECNOŚCI PREPARATU EKSPLOATACYJNEGO O DZIAŁANIU CHEMICZNYM
5-29 T R I B O L O G I A 117 Alicja LABER *, Krzysztof ADAMCZUK * BADANIA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNYCH BRĄZU CuSn12Ni2 W OBECNOŚCI PREPARATU EKSPLOATACYJNEGO O DZIAŁANIU CHEMICZNYM THE STUDY OF TRIBOLOGICAL
OCENA ODPORNOŚCI NA UTLENIANIE ORAZ WŁAŚCIWOŚCI SMARNYCH KOMPOZYCJI OLEJU ROŚLINNEGO
3-2009 T R I B O L O G I A 41 Jolanta DRABIK * * OCENA ODPORNOŚCI NA UTLENIANIE ORAZ WŁAŚCIWOŚCI SMARNYCH KOMPOZYCJI OLEJU ROŚLINNEGO THE ASSESSMENT OF THE OXIDATION STABILITY AND OF LUBRICATING PROPERTIES
BADANIA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNYCH BRĄZU CuSn12Ni2
1-2010 T R I B O L O G I A 41 Alicja LABER *, Krzysztof ADAMCZUK * BADANIA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNYCH BRĄZU CuSn12Ni2 THE STUDY OF TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF BRONZE CuSn12Ni2 Słowa kluczowe: właściwości
CHARAKTERYSTYKI TRIBOLOGICZNE SMARÓW PLASTYCZNYCH WYTWORZONYCH NA MODYFIKOWANYCH OLEJACH ROŚLINNYCH
2-2015 T R I B O L O G I A 31 Jolanta DRABIK * CHARAKTERYSTYKI TRIBOLOGICZNE SMARÓW PLASTYCZNYCH WYTWORZONYCH NA MODYFIKOWANYCH OLEJACH ROŚLINNYCH TRIBOLOGICAL CHARACTERISTICS OF GREASES PREPARED ON MODIFIED
BADANIA WPŁYWU PREPARATU EKSPLOATACYJNEGO O DZIAŁANIU CHEMICZNYM NA WŁASNOŚCI SMARNE OLEJU OBIEGOWEGO STOSOWANEGO W SILNIKACH OKRĘTOWYCH
4-2012 T R I B O L O G I A 175 Andrzej MŁYNARCZAK * BADANIA WPŁYWU PREPARATU EKSPLOATACYJNEGO O DZIAŁANIU CHEMICZNYM NA WŁASNOŚCI SMARNE OLEJU OBIEGOWEGO STOSOWANEGO W SILNIKACH OKRĘTOWYCH INVESTIGATION
KSZTAŁTOWANIE TRIBOLOGICZNYCH WŁAŚCIWOŚCI EKOLOGICZNYCH SMARÓW PLASTYCZNYCH
3-21 T R I B O L O G I A 187 Ewa PAWELEC *, Elżbieta SIWIEC * KSZTAŁTOWANIE TRIBOLOGICZNYCH WŁAŚCIWOŚCI EKOLOGICZNYCH SMARÓW PLASTYCZNYCH THE DEVELOPMENT OF THE TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF ECOLOGICAL GREASES
WPŁYW RODZAJU CIECZY BAZOWEJ SMARÓW PLASTYCZNYCH NA ZUŻYCIE ZMĘCZENIOWE MODELOWEGO WĘZŁA TARCIA
3-2011 T R I B O L O G I A 7 Jadwiga BAJER * WPŁYW RODZAJU CIECZY BAZOWEJ SMARÓW PLASTYCZNYCH NA ZUŻYCIE ZMĘCZENIOWE MODELOWEGO WĘZŁA TARCIA THE INFLUENCE OF THE TYPE OF BASE LIQUID OF GREASES ON FATIGUE
BADANIA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNYCH SMARU PLASTYCZNEGO MODYFIKOWANEGO PROSZKIEM PTFE I MIEDZI
PROBLEMY NIEKONWENCJONALNYCH UKŁADÓW ŁOŻYSKOWYCH Łódź, 12 14 maja 1999 r. Stanisław Krawiec Zbigniew Lawrowski Politechnika Wrocławska BADANIA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNYCH SMARU PLASTYCZNEGO MODYFIKOWANEGO
WPŁYW DODATKU NA WŁASNOŚCI SMAROWE OLEJU BAZOWEGO SN-150
4-2012 T R I B O L O G I A 227 Michał STYP-REKOWSKI *, Jarosław MIKOŁAJCZYK ** WPŁYW DODATKU NA WŁASNOŚCI SMAROWE OLEJU BAZOWEGO SN-150 EFFECT OF AN ADDITIVE ON LUBRICATING PROPERTIES OF SN-150 BASE OIL
BADANIA NAD MODYFIKOWANIEM WARUNKÓW PRACY ŁOŻYSK ŚLIZGOWYCH SILNIKÓW SPALINOWYCH
PROBLEMY NIEKONWENCJONALNYCH UKŁADÓW ŁOŻYSKOWYCH Łódź, 12 14 maja 1999 r. Stanisław LABER, Alicja LABER Politechnika Zielonogórska Norbert Niedziela PPKS Zielona Góra BADANIA NAD MODYFIKOWANIEM WARUNKÓW
WPŁYW NIEKONWENCJONALNYCH DODATKÓW: α BN, SFR I POLY TFE NA WŁAŚCIWOŚCI SMARNOŚCIOWE I REOLOGICZNE OLEJU BAZOWEGO
PROBLEMY NIEKONWENCJONALNYC UKŁADÓW ŁOŻYSKOWYC Łódź, 15 16 maja 1997 r. Tadeusz Kałdoński Wojskowa Akademia Techniczna WPŁYW NIEKONWENCJONALNYC DODATKÓW: α, SFR I POLY TFE NA WŁAŚCIWOŚCI SMARNOŚCIOWE I
WPŁYW DODATKU SMARNEGO NA CHARAKTERYSTYKI TRIBOLOGICZNE NISKOTEMPERATUROWEGO SMARU PLASTYCZNEGO
6-2006 T R I B O L O G I A 67 Jadwiga BAJER * WPŁYW DODATKU SMARNEGO NA CHARAKTERYSTYKI TRIBOLOGICZNE NISKOTEMPERATUROWEGO SMARU PLASTYCZNEGO THE INFLUENCE OF LUBRICATING ADDITIVE ON TIBOLOGICAL CHARACTERISTICS
ANALIZA PORÓWNAWCZA WŁASNOŚCI SMARNYCH OLEJU MASZYNOWEGO AN-46 PRZED I PO PROCESIE EKSPLOATACJI
5-2009 T R I B O L O G I A 91 Agnieszka LABER *, Krzysztof ADAMCZUK ** ANALIZA PORÓWNAWCZA WŁASNOŚCI SMARNYCH OLEJU MASZYNOWEGO PRZED I PO PROCESIE EKSPLOATACJI THE COMPARATIVE ANALYSIS OF LUBRICANT PROPERTIES
BADANIA WPŁYWU PREPARATU EKSPLOATACYJNEGO O DZIAŁANIU CHEMICZNYM NA WŁAŚCIWOŚCI SMARNE OLEJU TITAN TRUCK PLUS 15W40 STOSOWANEGO W SILNIKACH OKRĘTOWYCH
Andrzej Młynarczak Akademia Morska w Gdyni BADANIA WPŁYWU PREPARATU EKSPLOATACYJNEGO O DZIAŁANIU CHEMICZNYM NA WŁAŚCIWOŚCI SMARNE OLEJU TITAN TRUCK PLUS 15W40 STOSOWANEGO W SILNIKACH OKRĘTOWYCH W artykule
Zastosowanie montmorylonitu jako dodatku modyfikującego właściwości tribologiczne smaru plastycznego wytworzonego na bazie roślinnej
NAFTA-GAZ, ROK LXXI, Nr 12 / 2015 DOI: 10.18668/NG2015.12.12 Rafał Kozdrach Instytut Technologii Eksploatacji Państwowy Instytut Badawczy Zastosowanie montmorylonitu jako dodatku modyfikującego właściwości
CZTEROKULOWA MASZYNA TARCIA ROZSZERZENIE MOŻLIWOŚCI BADAWCZYCH W WARUNKACH ZMIENNYCH OBCIĄŻEŃ
Artur MACIĄG, Wiesław OLSZEWSKI, Jan GUZIK Politechnika Radomska, Wydział Mechaniczny CZTEROKULOWA MASZYNA TARCIA ROZSZERZENIE MOŻLIWOŚCI BADAWCZYCH W WARUNKACH ZMIENNYCH OBCIĄŻEŃ Słowa kluczowe Czterokulowa
WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE OLEJÓW ROŚLINNYCH JAKO POTENCJALNYCH BAZ ŚRODKÓW SMAROWYCH
5-215 T R I B O L O G I A 19 Elżbieta ROGOŚ * WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE OLEJÓW ROŚLINNYCH JAKO POTENCJALNYCH BAZ ŚRODKÓW SMAROWYCH TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF VEGETABLE OILS AS POTENTIAL LUBRICANT BASES
Smary plastyczne europejskie normy klasyfikacyjne i wymagania jakościowe
NFT-GZ październik 2012 ROK LXVIII nna Zajezierska Instytut Nafty i Gazu, Kraków Smary plastyczne europejskie normy klasyfikacyjne i wymagania jakościowe Wstęp Smary plastyczne stanowią wyspecjalizowaną
BADANIA WŁAŚCIWOŚCI SMARNYCH OLEJU SILNIKOWEGO TITAN TRUCK PLUS 15W40 MODYFIKOWANEGO PREPARATEM EKSPLOATACYJNYM O DZIAŁANIU CHEMICZNYM
Andrzej Młynarczak Akademia Morska w Gdyni BADANIA WŁAŚCIWOŚCI SMARNYCH OLEJU SILNIKOWEGO TITAN TRUCK PLUS 15W40 MODYFIKOWANEGO PREPARATEM EKSPLOATACYJNYM O DZIAŁANIU CHEMICZNYM W artykule przedstawiono
WPŁYW RODZAJU ZAGĘSZCZACZA W KOMPOZYCJI SMAR PLASTYCZNY NAPEŁNIACZ NA EFEKTYWNOŚĆ SMAROWANIA
5-2011 T R I B O L O G I A 117 Stanisław KRAWIEC *, Michał KRAWIEC **, Tadeusz LEŚNIEWSKI * WPŁYW RODZAJU ZAGĘSZCZACZA W KOMPOZYCJI SMAR PLASTYCZNY NAPEŁNIACZ NA EFEKTYWNOŚĆ SMAROWANIA INFLUENCE OF THE
OCENA WŁASNOŚCI SMARNYCH WYBRANYCH ŚRODKÓW SMAROWYCH STOSOWANYCH W EKSPLOATACJI URZĄDZEŃ DŹWIGOWYCH
4-21 T R I B O L O G I A 275 Stanisław LABER *, Agnieszka LABER ** OCENA WŁASNOŚCI SMARNYCH WYBRANYCH ŚRODKÓW SMAROWYCH STOSOWANYCH W EKSPLOATACJI URZĄDZEŃ DŹWIGOWYCH EVALUATION OF LUBRICATING PROPERTIES
Wpływ wymuszeń mechanicznych na zmianę właściwości smarnych biodegradowalnego smaru plastycznego wytworzonego na bazie roślinnej
NAFTA-GAZ listopad 2012 ROK LXVIII Rafał Kozdrach Instytut Technologii Eksploatacji PIB, Radom Wpływ wymuszeń mechanicznych na zmianę właściwości smarnych biodegradowalnego smaru plastycznego wytworzonego
BADANIA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNYCH POLIAMIDU PA6 I MODARU
4-2010 T R I B O L O G I A 263 Alicja LABER *, Krzysztof ADAMCZUK * BADANIA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNYCH POLIAMIDU PA6 I MODARU THE STUDY OF TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF POLYAMIDE PA6 AND MODAR Słowa kluczowe:
BADANIE STABILNOŚCI WŁAŚCIWOŚCI INHIBITOWANYCH KOMPOZYCJI OLEJOWYCH PO TESTACH PRZYSPIESZONEGO UTLENIANIA
1-2011 T R I B O L O G I A 39 Jolanta DRABIK * BADANIE STABILNOŚCI WŁAŚCIWOŚCI INHIBITOWANYCH KOMPOZYCJI OLEJOWYCH PO TESTACH PRZYSPIESZONEGO UTLENIANIA STUDY ON STABILITY OF THE PROPERTIES OF STABILISED
WPŁYW MODYFIKACJI OLEJU NANOCZĄSTECZKAMI MIEDZI NA JEGO EFEKTYWNOŚĆ SMAROWANIA
6-2015 T R I B O L O G I A 49 Tadeusz LEŚNIEWSKI, Michał KRAWIEC * WPŁYW MODYFIKACJI OLEJU NANOCZĄSTECZKAMI MIEDZI NA JEGO EFEKTYWNOŚĆ SMAROWANIA THE EFFECT OF THE OIL MODIFICATION BY NANOPARTICLES OF
T R I B O L O G I A 99. Alicja LABER *
5-2009 T R I B O L O G I A 99 Alicja LABER * ANALIZA MOŻLIWOŚCI WYKORZYSTANIA PREPARATU EKSPLOATACYJNEGO MOTOR LIFE PROFESSIONAL W MODYFIKOWANIU WARUNKÓW PRACY WĘZŁÓW TARCIA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH THE
WSPÓŁODDZIAŁYWANIE DODATKÓW TECHNOLOGICZNYCH ZAWARTYCH W OLEJACH HANDLOWYCH Z PREPARATEM EKSPLOATACYJNYM O DZIAŁANIU CHEMICZNYM
2-2010 T R I B O L O G I A 59 Alicja LABER *, Stanisław LABER * WSPÓŁODDZIAŁYWANIE DODATKÓW TECHNOLOGICZNYCH ZAWARTYCH W OLEJACH HANDLOWYCH Z PREPARATEM EKSPLOATACYJNYM O DZIAŁANIU CHEMICZNYM CO-OPERATION
WPŁYW BIODODATKÓW OTRZYMANYCH Z ODPADOWYCH PRODUKTÓW RAFINACJI OLEJU RZEPAKOWEGO NA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE ESTROWEGO OLEJU SMAROWEGO
2-21 T R I B O L O G I A 153 Karolina ŚWIGOŃ *, Elżbieta SIWIEC, Jarosław MOLENDA * WPŁYW BIODODATKÓW OTRZYMANYCH Z ODPADOWYCH PRODUKTÓW RAFINACJI OLEJU RZEPAKOWEGO NA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE ESTROWEGO
BIODEGRADOWALNE OLEJE SMAROWE DO PRZELOTOWYCH UKŁADÓW SMAROWANIA
1-2015 T R I B O L O G I A 109 Elżbieta ROGOŚ * BIODEGRADOWALNE OLEJE SMAROWE DO PRZELOTOWYCH UKŁADÓW SMAROWANIA BIODEGRADABLE LUBRICANTS FOR TOTAL LOSS SYSTEMS Słowa kluczowe: oleje roślinne, olej gorczycowy,
WPŁYW OCZYSZCZANIA OLEJÓW SPRĘŻARKOWYCH NA ICH WŁAŚCIWOŚCI SMARNE
2-2013 T R I B O L O G I A 159 Elżbieta ROGOŚ * WPŁYW OCZYSZCZANIA OLEJÓW SPRĘŻARKOWYCH NA ICH WŁAŚCIWOŚCI SMARNE THE INFLUENCE OF THE PURIFYING PROCESS ON LUBRICATING PROPERTIES OF COMPRESSOR OILS Słowa
CHARAKTERYSTYKI TRIBOLOGICZNE ROŚLINNYCH OLEJÓW BAZOWYCH DLA OLEJÓW HYDRAULICZNYCH
5-2010 T R I B O L O G I A 201 ElŜbieta ROGOŚ, Andrzej URBAŃSKI* CHARAKTERYSTYKI TRIBOLOGICZNE ROŚLINNYCH OLEJÓW BAZOWYCH DLA OLEJÓW HYDRAULICZNYCH TRIBOLOGICAL CHARACTERISTICS OF VEGETABLE OILS INTENDED
Stabilność koloidalna smarów plastycznych
NAFTA-GAZ sierpień 2011 ROK LXVII Anna Zajezierska Instytut Nafty i Gazu, Kraków Stabilność koloidalna smarów plastycznych Wstęp Trwałość struktury smarów plastycznych jest istotnym parametrem jakościowym
Wprowadzenie Metodyki badawcze
NAFTA-GAZ, ROK LXXIII, Nr 1 / 217 DOI: 1.18668/NG.217.1.6 Elżbieta Trzaska, Magdalena Żółty, Agnieszka Skibińska Badanie stabilności termooksydacyjnej smarów plastycznych. Część 2: Smary na oleju o charakterze
PRZECIWZUŻYCIOWE POWŁOKI CERAMICZNO-METALOWE NANOSZONE NA ELEMENT SILNIKÓW SPALINOWYCH
PRZECIWZUŻYCIOWE POWŁOKI CERAMICZNO-METALOWE NANOSZONE NA ELEMENT SILNIKÓW SPALINOWYCH AUTOR: Michał Folwarski PROMOTOR PRACY: Dr inż. Marcin Kot UCZELNIA: Akademia Górniczo-Hutnicza Im. Stanisława Staszica
BADANIA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNYCH LITOWEGO SMARU PLASTYCZNEGO ZMODYFIKOWANEGO PROSZKIEM OŁOWIU I PTFE
4-2010 T R I B O L O G I A 235 Stanisław KRAWIEC *, Michał KRAWIEC ** BADANIA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNYCH LITOWEGO SMARU PLASTYCZNEGO ZMODYFIKOWANEGO PROSZKIEM OŁOWIU I PTFE RESEARCH ON THE TRIBOLOGICAL
BADANIA SMARNOŚCI WYBRANYCH PALIW ZASTĘPCZYCH STOSOWANYCH W TRANSPORCIE SAMOCHODOWYM
BADANIA SMARNOŚCI WYBRANYCH PALIW ZASTĘPCZYCH STOSOWANYCH W TRANSPORCIE SAMOCHODOWYM Hubert KUSZEWSKI, Artur JAWORSKI, Adam USTRZYCKI 1 W artykule przedstawiono wyniki badań smarności wybranych paliw zastępczych.
Badania tribologiczne dodatku MolySlip 2001G
INSTYTUT EKSPLOATACJI POJAZDÓW I MASZYN Badania tribologiczne dodatku MolySlip 2001G Wykonawcy pracy: dr inż. Jan Guzik kierujący pracą inż. Barbara Stachera mgr inż. Katarzyna Mrozowicz Radom 2008 r.
Q = 0,005xDxB. Q - ilość smaru [g] D - średnica zewnętrzna łożyska [mm] B - szerokość łożyska [mm]
4. SMAROWANIE ŁOŻYSK Właściwe smarowanie łożysk ma bezpośredni wpływ na trwałość łożysk. Smar tworzy nośną warstewkę smarową pomiędzy elementem tocznym a pierścieniem łożyska która zapobiega bezpośredniemu
Łódź, maja 1997 r. WPŁYW RODZAJU DODATKU USZLACHETNIAJĄCEGO OLEJ NA PRZEBIEG PROCESU SAMOSMAROWANIA ŁOŻYSKA POROWATEGO
PROBLEMY NIEKONWENCJONALNYCH UKŁADÓW ŁOŻYSKOWYCH Łódź, 15-16 maja 1997 r. Tadeusz Kałdoński Wojskowa Akademia Techniczna WPŁYW RODZAJU DODATKU USZLACHETNIAJĄCEGO OLEJ NA PRZEBIEG PROCESU SAMOSMAROWANIA
W AŒCIWOŒCI TRIBOLOGICZNE SIARKOWANYCH OLEJÓW ROŒLINNYCH
5-2003 T R I B O L O G I A 241 El bieta ROGOŒ*, Andrzej URBAÑSKI*, Joanna KARAŒ* W AŒCIWOŒCI TRIBOLOGICZNE SIARKOWANYCH OLEJÓW ROŒLINNYCH TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF SULFURIZED VEGETABLE OILS S³owa kluczowe
ANALIZA WPŁYWU RODZAJU STYKU W WĘŹLE ŚLIZGOWYM NA OCENĘ EFEKTYWNOŚCI SMAROWANIA
4-2012 T R I B O L O G I A 107 Stanisław KRAWIEC *, Michał KRAWIEC **, Tadeusz LEŚNIEWSKI * ANALIZA WPŁYWU RODZAJU STYKU W WĘŹLE ŚLIZGOWYM NA OCENĘ EFEKTYWNOŚCI SMAROWANIA AN ANALYSIS OF THE INFLUENCE
OCENA ODDZIAŁYWAŃ POMIĘDZY EKOLOGICZNYM DODATKIEM SMARNYM I DODATKAMI PRZECIWUTLENIAJĄCYMI W SYNTETYCZNEJ BAZIE OLEJOWEJ
6-2012 T R I B O L O G I A 161 Elżbieta SIWIEC *, Ewa PAWELEC * OCENA ODDZIAŁYWAŃ POMIĘDZY EKOLOGICZNYM DODATKIEM SMARNYM I DODATKAMI PRZECIWUTLENIAJĄCYMI W SYNTETYCZNEJ BAZIE OLEJOWEJ EVALUATION OF INTERACTIONS
BADANIA WŁASNOŚCI PRZECIWZUŻYCIOWYCH I PRZECIWZATARCIOWYCH SMARÓW PLASTYCZNYCH STOSOWANYCH W ŁOŻYSKACH TOCZNYCH
5-2011 T R I B O L O G I A 147 Andrzej MŁYNARCZAK * BADANIA WŁASNOŚCI PRZECIWZUŻYCIOWYCH I PRZECIWZATARCIOWYCH SMARÓW PLASTYCZNYCH STOSOWANYCH W ŁOŻYSKACH TOCZNYCH RESEARCH OF ANTIWEAR AND ANTISEIZURE
TRWAŁOŚĆ UŻYTKOWA I STABILNOŚĆ OKSYDACYJNA MODYFIKOWANYCH SMARÓW PLASTYCZNYCH
4-2014 T R I B O L O G I A 33 Jolanta DRABIK * TRWAŁOŚĆ UŻYTKOWA I STABILNOŚĆ OKSYDACYJNA MODYFIKOWANYCH SMARÓW PLASTYCZNYCH LUBRICATION STABILITY AND OXIDATION STABILITY OF MODIFIED GREASES Słowa kluczowe:
CHARAKTERYSTYKI TRIBOLOGICZNE OLEJU SMAROWEGO EKSPLOATOWANEGO W SILNIKU OKRĘTOWYM
3-2014 T R I B O L O G I A 143 Andrzej MŁYNARCZAK * CHARAKTERYSTYKI TRIBOLOGICZNE OLEJU SMAROWEGO EKSPLOATOWANEGO W SILNIKU OKRĘTOWYM TRIBOLOGICAL CHARACTERISTICS OF LUBRICATING OIL USED IN MARINE DIESEL
EFEKTY EKSPLOATACYJNE SILNIKA SPALINOWEGO SMAROWANEGO PREPARATEM EKSPLOATACYJNYM O DZIAŁANIU CHEMICZNYM
1-2009 T R I B O L O G I A 77 Alicja LABER * EFEKTY EKSPLOATACYJNE SILNIKA SPALINOWEGO SMAROWANEGO PREPARATEM EKSPLOATACYJNYM O DZIAŁANIU CHEMICZNYM OPERATING EFFECTS OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE LUBRICATED
WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE WARSTWY POWIERZCHNIOWEJ CRN W WARUNKACH TARCIA MIESZANEGO
PROBLEMY NIEKONWENCJONALNYCH UKŁADÓW ŁOŻYSKOWYCH Łódź, 10-11 maja 2005r. Janusz LUBAS Instytut Techniki Uniwersytet Rzeszowski WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE WARSTWY POWIERZCHNIOWEJ CRN W WARUNKACH TARCIA MIESZANEGO
MODELE PROGNOSTYCZNE WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNYCH ŚRODKÓW SMAROWYCH
1-2014 T R I B O L O G I A 95 Ryszard RUTA *, Andrzej BATOR * MODELE PROGNOSTYCZNE WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNYCH ŚRODKÓW SMAROWYCH PROGNOSTIC MODELS OF TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF LUBRICANTS Słowa kluczowe
Wpływ dodatku Molyslip 2001E na właściwości. przeciwzużyciowe olejów silnikowych
INSTYTUT EKSPLOATACJI POJAZDÓW I MASZYN Wpływ dodatku Molyslip 2001E na właściwości przeciwzużyciowe olejów silnikowych Wykonawcy pracy: dr inż. Jan Guzik kierujący pracą inż. Barbara Stachera mgr inż.
PROBLEMY NIEKONWENCJONALNYCH UKŁADÓW ŁOŻYSKOWYCH. Łódź, maja 1997 r.
PROBLEMY NIEKONWENCJONALNYCH UKŁADÓW ŁOŻYSKOWYCH Łódź, 15-16 maja 1997 r. Stanisław LABER, Alicja LABER Politechnika Zielonogórska, Instytut Budowy i Eksploatacji Maszyn BADANIA WPŁYWU NIEKONWENCJONALNYCH
BIODEGRADOWALNY OLEJ HYDRAULICZNY O PODWYŻSZONYCH WŁAŚCIWOŚCIACH SMARNYCH
2-2009 T R I B O L O G I A 201 Elżbieta ROGOŚ *, Andrzej URBAŃSKI * BIODEGRADOWALNY OLEJ HYDRAULICZNY O PODWYŻSZONYCH WŁAŚCIWOŚCIACH SMARNYCH BIODEGRADABLE HYDRAULIC OIL WITH IMPROVED LUBRICATING PROPERTIES
MOŻLIWOŚĆ ZASTOSOWANIA BIODEGRADOWALNYCH SMARÓW PLASTYCZNYCH W EKSPLOATACJI MASZYN ROBOCZYCH
GOŁĘBIOWSKI Tomasz 1 NOWIŃSKI Emil 2 XIX International Conference TRANSCOMP, Zakopane 2015 MOŻLIWOŚĆ ZASTOSOWANIA BIODEGRADOWALNYCH SMARÓW PLASTYCZNYCH W EKSPLOATACJI MASZYN ROBOCZYCH WSTĘP Współczesne
Przedsiębiorstwo DoświadczalnoProdukcyjne spółka z o.o. w Krakowie AGROX. ekologiczne oleje i smary dla. ROLNICTWA i LEŚNICTWA
Przedsiębiorstwo DoświadczalnoProdukcyjne spółka z o.o. w Krakowie AGROX ekologiczne oleje i smary dla ROLNICTWA i LEŚNICTWA smary AGROX ekologiczne i ekonomicznie W rocznicę 50-lecia swojej działalności
MODYFIKOWANIE WŁASNOŚCI SMARNYCH OLEJÓW STOSOWANYCH W SILNIKU ODRZUTOWYM ORAZ W UKŁADACH STEROWANIA LOTEM
5-2015 T R I B O L O G I A 79 Stanisław LABER *, Alicja LABER * MODYFIKOWANIE WŁASNOŚCI SMARNYCH OLEJÓW STOSOWANYCH W SILNIKU ODRZUTOWYM ORAZ W UKŁADACH STEROWANIA LOTEM MODIFYING THE LUBRICATING PROPERTIES
BADANIA NAD ZASTOSOWANIEM CIĄGŁEGO POMIARU KONSYSTENCJI DO IDENTYFIKACJI EFEKTU RELAKSACJI NAPRĘŻEŃ W MIKROSTRUKTURZE SMARÓW PLASTYCZNYCH
3-2011 T R I B O L O G I A 105 Jarosław MOLENDA *, Milena BRZÓZEK ** BADANIA NAD ZASTOSOWANIEM CIĄGŁEGO POMIARU KONSYSTENCJI DO IDENTYFIKACJI EFEKTU RELAKSACJI NAPRĘŻEŃ W MIKROSTRUKTURZE SMARÓW PLASTYCZNYCH
BADANIE EFEKTYWNOŚCI SMAROWANIA LITOWEGO SMARU PLASTYCZNEGO NAPEŁNIONEGO AZOTKIEM BORU
BADANIE EFEKTYWNOŚCI SMAROWANIA LITOWEGO SMARU PLASTYCZNEGO NAPEŁNIONEGO AZOTKIEM BORU RESEARCH OF THE LUBRICATION EFFICIENCY OF THE LITHIUM GREASE FILLED BORON NITRIDE Michał Krawiec, Tadeusz Leśniewski
WPŁYW EPOKSYDOWANYCH OLEJÓW SOJOWYCH NA WŁAŚCIWOŚCI SMARNE I FIZYKOCHEMICZNE OLEJÓW ROŚLINNYCH
6-2014 T R I B O L O G I A 139 Elżbieta ROGOŚ *, Andrzej URBAŃSKI * WPŁYW EPOKSYDOWANYCH OLEJÓW SOJOWYCH NA WŁAŚCIWOŚCI SMARNE I FIZYKOCHEMICZNE OLEJÓW ROŚLINNYCH INFLUENCE OF EPOXIDIZED SOYBEAN OILS ON
ZUŻYCIE STALI 100Cr6 OKREŚLANE JEJ TWARDOŚCIĄ I PARAMETRAMI WYMUSZEŃ W WARUNKACH SMAROWANIA OLEJEM TRANSOL 150 Z DODATKIEM 3% MoS 2
3-2009 T R I B O L O G I A 69 Tadeusz LEŚNIEWSKI * ZUŻYCIE STALI 100Cr6 OKREŚLANE JEJ TWARDOŚCIĄ I PARAMETRAMI WYMUSZEŃ W WARUNKACH SMAROWANIA OLEJEM TRANSOL 150 Z DODATKIEM 3% MoS 2 WEAR OF THE 100Cr6
Ocena właściwości tribologicznych paliw roślinnych w aspekcie wpływu na proces zużycia aparatury wtryskowej silników o zapłonie samoczynnym
MOTROL, 2009, 11c, 65-69 Ocena właściwości tribologicznych paliw roślinnych w aspekcie wpływu na proces zużycia aparatury wtryskowej silników o zapłonie samoczynnym Piotr Ignaciuk, Leszek Gil, Andrzej
ANALIZA ZMIAN SMARNOŚCI OLEJU SILNIKOWEGO STOSOWANEGO W SILNIKU CEGIELSKI-SULZER 3AL25/30
Małgorzata Malinowska, Dominik Zera Akademia Morska w Gdyni ANALIZA ZMIAN SMARNOŚCI OLEJU SILNIKOWEGO STOSOWANEGO W SILNIKU CEGIELSKI-SULZER 3AL25/30 Smarność to zdolność oleju do tworzenia warstwy granicznej,
przegląd i porównanie smarów
fot. istock CZYM SMAROWAĆ ŁOŻYSKA TOCZNE przegląd i porównanie smarów Łożyska toczne są jednymi z najczęściej stosowanych elementów eksploatacyjnych maszyn przemysłowych. Zapewnienie odpowiedniej kombinacji
WPŁYW WYBRANYCH SMAROWYCH PREPARATÓW EKSPLOATACYJNYCH NA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE MATERIAŁÓW POLIMEROWYCH PODCZAS TARCIA ZE STALĄ
6-2010 T R I B O L O G I A 11 Dymitry CAPANIDIS *, Wojciech WIELEBA *, Piotr KOWALEWSKI * WPŁYW WYBRANYCH SMAROWYCH PREPARATÓW EKSPLOATACYJNYCH NA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE MATERIAŁÓW POLIMEROWYCH PODCZAS
BADANIA EKSPLOATACYJNE OLEJU RZEPAKOWEGO JAKO OLEJU SILNIKOWEGO
6-2009 T R I B O L O G I A 155 Grzegorz ZAJĄC * BADANIA EKSPLOATACYJNE OLEJU RZEPAKOWEGO JAKO OLEJU SILNIKOWEGO OPERATIONAL TESTS OF RAPESEED OIL AS AN ENGINE LUBRICANT Słowa kluczowe: olej silnikowy,
Opis modułu kształcenia Materiałoznawstwo środków smarowych
Opis modułu kształcenia Materiałoznawstwo środków smarowych Nazwa podyplomowych Nazwa obszaru kształcenia, w zakresie którego są prowadzone studia podyplomowe Nazwa kierunku, z którym jest związany zakres
BADANIE WPŁYWU CHARAKTERU BAZY OLEJOWEJ NA WŁAŚCIWOŚCI SMARÓW LITOWYCH INFLUENCE OF BASE OILS CHARACTER ON LITHIUM GREASES PROPERTIES
BARBARA ŻMUDZIŃSKA-ŻUREK, MAGDALENA ŻÓŁTY * BADANIE WPŁYWU CHARAKTERU BAZY OLEJOWEJ NA WŁAŚCIWOŚCI SMARÓW LITOWYCH INFLUENCE OF BASE OILS CHARACTER ON LITHIUM GREASES PROPERTIES Streszczenie Abstract W
Monitorowanie stabilności oksydacyjnej oleju rzepakowego na
Monitorowanie stabilności oksydacyjnej oleju rzepakowego na różnych etapach procesu termooksydacji metodą spektrofotometrii UV-VIS Jolanta Drabik, Ewa Pawelec Celem pracy była ocena stabilności oksydacyjnej
WPŁYW PALIWA RME W OLEJU NAPĘDOWYM NA WŁAŚCIWOŚCI SMARNE W SKOJARZENIU STAL ALUMINIUM
1-2006 PROBLEMY EKSPLOATACJI 257 Adam KONIUSZY, Bartłomiej BATKO Akademia Rolnicza, Szczecin WPŁYW PALIWA RME W OLEJU NAPĘDOWYM NA WŁAŚCIWOŚCI SMARNE W SKOJARZENIU STAL ALUMINIUM Słowa kluczowe Paliwo
Analiza i ocena smarności olejów w ujęciu energetycznym i działania układu tribologicznego
Scientific Journals Maritime University of Szczecin Zeszyty Naukowe Akademia Morska w Szczecinie 29, 17(89) pp. 2 24 29, 17(89) s. 2 24 Analiza i ocena smarności olejów w ujęciu energetycznym i działania
BADANIA WŁAŚCIWOŚCI REOLOGICZNYCH SMARÓW PLASTYCZNYCH ZAGĘSZCZANYCH 12-HYDROKSYSTEARYNIANEM LITU W ZAKRESIE LINIOWEJ I NIELINIOWEJ LEPKOSPRĘŻYSTOŚCI
4-2012 T R I B O L O G I A 183 Maciej PASZKOWSKI *, Piotr KOWALEWSKI *, Tadeusz LEŚNIEWSKI * BADANIA WŁAŚCIWOŚCI REOLOGICZNYCH SMARÓW PLASTYCZNYCH ZAGĘSZCZANYCH 12-HYDROKSYSTEARYNIANEM LITU W ZAKRESIE
ANALIZA POWIERZCHNI ŚLADÓW TARCIA PO TESTACH W OBECNOŚCI KOMPOZYCJI SMAROWYCH Z DODATKIEM ADHEZYJNYM
2-2015 T R I B O L O G I A 103 Ewa PAWELEC *, Elżbieta SIWIEC * ANALIZA POWIERZCHNI ŚLADÓW TARCIA PO TESTACH W OBECNOŚCI KOMPOZYCJI SMAROWYCH Z DODATKIEM ADHEZYJNYM ANALYSIS OF WEAR SCAR SURFACES AFTER
Specjalistyczne smary. Dow Corning BR2-Plus Multi-Purpose E.P. Informacja o produkcie
Informacja o produkcie Specjalistyczne smary Dow Corning BR2-Plus Multi-Purpose E.P Typ Smar litowo-mydlany z specjalnymi dodatkami zawierającymi MoS 2. Forma fizyczna Smar NLGI #2 Specjalne właściwości
Ewidentne wydłużenie czasu eksploatacji maszyn i urządzeń w przemyśle w wyniku zastosowania produktów z grupy Motor-Life Professional
Ewidentne wydłużenie czasu eksploatacji maszyn i urządzeń w przemyśle w wyniku zastosowania produktów z grupy Motor-Life Professional Daniel Olszewski - PLASTMAL Polska Bartosz Adamczyk - PLASTMAL Polska
SMAROWANIE. Może także oznaczać prostą czynność wprowadzania smaru pomiędzy trące się elementy.
SMAROWANIE Może także oznaczać prostą czynność wprowadzania smaru pomiędzy trące się elementy. SMAROWANIE = TARCIE!!! Ta wieloznaczność jest bardzo często powodem niesłusznego używania terminu smarowanie
SKUTKI EKSPLOATACYJNE SMAROWANIA SILNIKA SPALINOWEGO PREPARATEM EKSPLOATACYJNYM O DZIAŁANIU CHEMICZNYM
2-2010 T R I B O L O G I A 47 Alicja LABER * SKUTKI EKSPLOATACYJNE SMAROWANIA SILNIKA SPALINOWEGO PREPARATEM EKSPLOATACYJNYM O DZIAŁANIU CHEMICZNYM THE EXPLOITATION EFFECTS ON A COMBUSTION ENGINE LUBRICATION
Zastosowanie komputerowej analizy obrazu do ilościowego opisu oddziaływań adhezyjnych smaru plastycznego z powierzchnią stali
NAFTA-GAZ maj 011 ROK LXVII Jarosław Molenda, Tomasz Wójcicki, Ewa Pawelec Instytut Technologii Eksploatacji PIB, Radom Zastosowanie komputerowej analizy obrazu do ilościowego opisu oddziaływań adhezyjnych
Zastosowanie sztucznych sieci neuronowych do modelowania zużycia przy tarciu granicznym
BIULETYN WAT VOL. LV, NR 3, 2006 Zastosowanie sztucznych sieci neuronowych do modelowania zużycia przy tarciu granicznym BOLESŁAW GIEMZA, KRZYSZTOF GOCMAN, TADEUSZ KAŁDOŃSKI Wojskowa Akademia Techniczna,
WPŁYW PROCESU TARCIA NA ZMIANĘ MIKROTWARDOŚCI WARSTWY WIERZCHNIEJ MATERIAŁÓW POLIMEROWYCH
WOJCIECH WIELEBA WPŁYW PROCESU TARCIA NA ZMIANĘ MIKROTWARDOŚCI WARSTWY WIERZCHNIEJ MATERIAŁÓW POLIMEROWYCH THE INFLUENCE OF FRICTION PROCESS FOR CHANGE OF MICROHARDNESS OF SURFACE LAYER IN POLYMERIC MATERIALS
METODY BADANIA SMARNOŚCI I ICH ROZDZIELCZOŚĆ
328 T R I B O L O G I A 4-2003 Ryszard Marczak, Miłosz Marczak Ryszard Ludew, Jan Guzik, Małgorzata Wojtyniak METODY BADANIA SMARNOŚCI I ICH ROZDZIELCZOŚĆ LUBRICITY ESTIMATION METHODS AND THEIR DISCRIMINATION
MASZYNA MT-1 DO BADANIA WŁASNOŚCI TRIBOLOGICZNYCH ZE ZMIANĄ NACISKU JEDNOSTKOWEGO
Jan GUZIK, Artur MACIĄG Politechnika Radomska, Wydział Mechaniczny MASZYNA MT-1 DO BADANIA WŁASNOŚCI TRIBOLOGICZNYCH ZE ZMIANĄ NACISKU JEDNOSTKOWEGO Słowa kluczowe Tarcie, właściwości tribologiczne, metoda
POPRAWA WARUNKÓW PRACY WĘZŁA TARCIA POPRZEZ ZASTOSOWANIE PREPARATÓW EKSPLOATACYJNYCH DO OLEJU SMAROWEGO
1-2014 T R I B O L O G I A 27 Alicja LABER *, Krzysztof ADAMCZUK * POPRAWA WARUNKÓW PRACY WĘZŁA TARCIA POPRZEZ ZASTOSOWANIE PREPARATÓW EKSPLOATACYJNYCH DO OLEJU SMAROWEGO IMPROVING THE WORKING CONDITIONS
WPŁYW PROMIENIOWANIA ULTRAFIOLETOWEGO NA LEPKOŚĆ OLEJÓW SMAROWYCH
5-2011 T R I B O L O G I A 225 Andrzej Szymon WALISZEWSKI WPŁYW PROMIENIOWANIA ULTRAFIOLETOWEGO NA LEPKOŚĆ OLEJÓW SMAROWYCH EFFECT OF ULTRAVIOLET RADIATION ON THE VISCOSITY OF LUBRICATING OILS Słowa kluczowe:
Badanie stabilności termooksydacyjnej smarów plastycznych. Część 1 smary na oleju o charakterze parafinowym
AFTA-GAZ, ROK LXXII, r 11 / 2016 DOI: 10.18668/G.2016.11.13 Elżbieta Trzaska, Magdalena Żółty, Agnieszka Skibińska Instytut afty i Gazu Państwowy Instytut Badawczy Badanie stabilności termooksydacyjnej
WPŁYW DODATKÓW USZLACHETNIAJĄCYCH W SMARZE PLASTYCZNYM NA EFEKTYWNOŚĆ SMAROWANIA JEGO KOMPOZYCJAMI Z PTFE, Cu
3-2014 T R I B O L O G I A 109 Stanisław KRAWIEC *, Michał KRAWIEC *, Tadeusz LEŚNIEWSKI * WPŁYW DODATKÓW USZLACHETNIAJĄCYCH W SMARZE PLASTYCZNYM NA EFEKTYWNOŚĆ SMAROWANIA JEGO KOMPOZYCJAMI Z PTFE, Cu
Smary sulfonianowe do trudnych zastosowań
NAFTA-GAZ grudzień 2012 ROK LXVIII Anna Rembiesa-Śmiszek, Agnieszka Skibińska Instytut Nafty i Gazu, Kraków Smary sulfonianowe do trudnych zastosowań Wstęp Smary plastyczne, stanowiące układy koloidalne,
ON INFLUENCE OF DIESEL OIL SORT ON FRICTION AND WEAR PROCESSES Tarkowski Piotr, Paluch Roman Katedra Pojazdów Samochodowych Politechnika Lubelska
Journal of KONES Internal Combustion Engines 2002 No. 3 4 ISSN 1231 4005 ON INFLUENCE OF DIESEL OIL SORT ON FRICTION AND WEAR PROCESSES Tarkowski Piotr, Paluch Roman Katedra Pojazdów Samochodowych Politechnika
Problemy aplikacji ekologicznego oleju przekładniowego
NAFTA-GAZ październik 2010 ROK LXVI Elżbieta Rogoś, Waldemar Tuszyński, Andrzej Urbański Instytut Technologii Eksploatacji PIB, Radom Problemy aplikacji ekologicznego oleju przekładniowego Wprowadzenie
Środki smarowe stosowane w przekładniach głównych silników układów napędowych pojazdów trakcyjnych
NAFTA-GAZ, ROK LXIX, Nr 8 / 2013 Anna Zajezierska Instytut Nafty i Gazu, Kraków Środki smarowe stosowane w przekładniach głównych silników układów napędowych pojazdów trakcyjnych Środki smarowe stosowane
RHEOTEST Medingen Reometr RHEOTEST RN: Zakres zastosowań Smary
RHEOTEST Medingen Reometr RHEOTEST RN: Zakres zastosowań Smary Zadania pomiarowe w pracach badawczo-rozwojowych Właściwości reologiczne materiałów smarnych, które determinuje sama ich nazwa, mają główny
Rok akademicki: 2013/2014 Kod: RBM ET-n Punkty ECTS: 3. Poziom studiów: Studia II stopnia Forma i tryb studiów: Niestacjonarne
Nazwa modułu: Tribologia Rok akademicki: 2013/2014 Kod: RBM-2-106-ET-n Punkty ECTS: 3 Wydział: Inżynierii Mechanicznej i Robotyki Kierunek: Mechanika i Budowa Maszyn Specjalność: Eksploatacja i technologia
WIELOFUNKCYJNY SMAR PLASTYCZNY (KOD NATO G-421) PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA W WOJSKOWEJ TECHNICE LĄDOWEJ
Tomasz GOŁĘBIOWSKI WIELOFUNKCYJNY SMAR PLASTYCZNY (KOD NATO G-42) PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA W WOJSKOWEJ TECHNICE LĄDOWEJ W artykule omówione zostały podstawowe wymagania jakie powinien spełniać smar przeznaczony
KOMPLEKSOWE PORÓWNANIE MODELOWYCH KOMPOZYCJI OLEJOWYCH NA BAZIE OLEJU MINERALNEGO, SYNTETYCZNEGO, BIAŁEGO I NATURALNEGO
6-2010 T R I B O L O G I A 137 Waldemar TUSZYŃSKI, Elżbieta ROGOŚ *, Edyta OSUCH-SŁOMKA *, Andrzej URBAŃSKI *, Anita MAŃKOWSKA * KOMPLEKSOWE PORÓWNANIE MODELOWYCH KOMPOZYCJI OLEJOWYCH NA BAZIE OLEJU MINERALNEGO,
Dobór baz olejowych do węzłów tarcia z elementami pokrytymi powłoką WC/C
Dobór baz olejowych do węzłów tarcia z elementami pokrytymi powłoką WC/C 31 ZAGADNIENIA EKSPLOATACJI MASZYN Zeszyt 2 (15) 27 ANNA MATUSZEWSKA *, REMIGIUSZ MICHALCZEWSKI *, MARIAN GRĄDKOWSKI *, MARIAN SZCZEREK
PORÓWNANIE SKUTECZNOŚCI DZIAŁANIA WYBRANYCH BIODODATKÓW I KLASYCZNEJ WIELOFUNKCYJNEJ SUBSTANCJI USZLACHETNIAJĄCEJ
6-2009 T R I B O L O G I A 111 Elżbieta SIWIEC *, Jarosław MOLENDA * PORÓWNANIE SKUTECZNOŚCI DZIAŁANIA WYBRANYCH BIODODATKÓW I KLASYCZNEJ WIELOFUNKCYJNEJ SUBSTANCJI USZLACHETNIAJĄCEJ A COMPARISON OF EFFECTIVENESS
Lotność olejów a charakterystyki porowatych łożysk ślizgowych
BIULETYN WAT VOL. LV, NR 3, 2006 Lotność olejów a charakterystyki porowatych łożysk ślizgowych ARTUR KRÓL, TADEUSZ KAŁDOŃSKI Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechaniczny, Instytut Pojazdów Mechanicznych