Anhängekupplung. PPUH AUTO-HAK Sp.J. Zubehör: Homologationsnummer gemäß der Richtlinien der EKG/ONZ EINLEITUNG. Hersteller: RENAULT

Transkrypt

1 Zubehör: Art.nr-KL1G2 Art.nr-BL1G2 PPUH AUTO-HAK Sp.J. Produkcja Zaczepów Kulowych Henryk & Zbigniew Nejman SŁUPSK ul. Słoneczna 16K tel/fax (05) 8-1-1; Anhängekupplung Klasse: A50-X Katalog nr G2 zugelassen zur Montage an folgenden Fahrzeugtypen: Hersteller: RENAULT Modell: KANGOO/AMPUS Typ: W, Liefervagen ab Bj bis Technische aten: Wert : 7,7 kn Max. Masse Anhänger: 1350 kg Max. Stützlast: 75 kg Homologationsnummer gemäß der Richtlinien der EKG/ONZ Vorschrift: E20-55R EINLEITUNG ie Anhängekupplung erfüllt die Vorschriften der Verkehrssicherheit. Sie beeinflusst die Fahrsicherheit und daher ist ausschließlich nur vom Fachpersonal zu montieren. Es dürfen keinesfalls Konstruktionsänderungen vorgenommen werden. Sonst erlischt die Verwendungszulassung. Falls es eine Isolationsschicht oder Fahrzeugunterbodenschutz gibt, wo die Anhängerkupplung befestigt wird, so sind diese zu entfernen. Andere Karosseriestellen und gebohrte Löcher sind mit der Antikorrosionsfarbe anzustreichen. Für die Belastungswerte gelten die vom Fahrzeughersteller angegebenen aten bzw. max. Masse der Anhänger und max. Stützlast. abei dürfen die Höchstkennwerte der Anhängekupplung nicht überschritten werden. -Wert Formel: max. Masse Anhänger [kg] x max. Masse Anhänger [kg] + Max. Fahrzeuggesamtgewicht [kg] Max. Fahrzeuggesamtgewicht [kg] X,81 00 = [kn]

2 MONTAGE - und BETRIEBSANLEITUNG ER ANHÄNGEKUPPLUNG Längsträge r 5 Längsträge r 6 1 B 7 A 3 2 ie Anhängekupplung (Katalognummer G2) ist für folgende Fahrzeugtypen zugelassen: RENAULT KANGOO/AMPUS W, LIEFERVAGEN, ab Bj bis , dient zum ziehen der Anhänger mit der Gesamtlast von 1350 kg und der Kugelstützlast von max. 75 kg. VON EM HERSTELLER ie Zuverlässigkeit der Anhängekupplung ist jedoch auch von der ordnungsgemäßen Montage und der richtigen Nutzung abhängig. aher werden Sie gebeten, sorgfältig die folgende Montageanleitung zu lesen und sich an die entsprechenden Anweisungen zu beachten. ie Anhängekupplung muss an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Befestigungsstellen montiert werden. Anbauanleitung 1. Eine Verschlussscheibe aus der Stoßstange herausnehmen. 2. ie Laschen mit den Muttern (Pos.5) in die vorhandenen Löchern im hinteren Teil des Fahrzeuges einsetzen. 3. ie Tragarme der Anhängerkupplung (Pos. 1) an das Fahrzeug von unten anlegen, dann mit Hilfe von den Schrauben x0mm (Pos.) durch die Löcher (Pos. A), mit den eingesetzten Laschen mit Hilfe von den Muttern M durch die Löcher (Pos.B) festziehen.. ie istanzhülsen (Pos.6) und Unterlegscheiben (Pos.18) in die vorhandenen Löcher in den Längsträgern links und rechts einsetzen. (siehe Zeichnung) 5. ie Seitenhalter (Pos.) anlegen, durch die Löcher (Pos. ) und die istanzhülsen mit Hilfe von den Schrauben Mx0 mm (Pos.) festziehen. 6. ie Tragarme der Anhängerkupplung mit den Seitenhaltern durch die Löcher (Pos.) mit Hilfe von den Schrauben M12x35mm (Pos.) festziehen. 7. ie Kupplungskugel (Pos.2) und das Halteblech der Steckdosenplatte (Pos.3) an die montierten Tragarmen mit Hilfe von den mitgelieferten Schrauben M12x75 (Pos.7) und M12x70mm (Pos.8) fixieren. 8. Alle Schrauben gemäß der Angaben in der Tabelle zudrehen.. ie Elektroinstallation gemäß der Bedienungsanleitung des Herstellers anschließen.. Falls nötig, den durch die Montage beschädigten Farbanstrich an der Anhängerkupplung ausbessern. rehmomente für Schrauben und Muttern 8.8: M6-11 Nm M 8-25 Nm M - 50 Nm M Nm M Nm M16-2 Nm AHTUNG Nach dem Anbau der Anhängekupplung sind die nationalen Vorschriften zur Anbauabnahme und zur Änderung der Fahrzeugpapiere zu beachten. as Fahrzeug sollte mit seitlichen Blinkern und Rückspiegeln, deren Abstand mindestens der Anhängerbreite entspricht, ausgestattet werden. Alle Befestigungsschrauben sind nach ca km Anhängerbetrieb zu prüfen und nachzuziehen. ie Kugel der Anhängekupplung ist sauber zu halten und zu fetten.

3 A-A B-B () er Freiraum nach Anhang VII, Abbildung 30 der Richtlinie /20/EG ist zu gewährleisten. (Z) Volný prostor ve smyslu Přílohy VII,obr. 30 Směrnice č. /20/EG musí být zaručen. (F) L espace libre doit être garanti conformément à ľannexe VII, illustracion 30 de la directive /20/ E. (GB) The clearance specified in apendix VII, diagram 30 of guideline /20/E must be guaranteed. (PL) Zagwarantować swobodną przestrzeń zgodnie z załącznikiem VII, rysunek 30 dyrektywy /20/E. (SK) Volný priestor v zmysle Prílohy VII, obr. 30 Smernice /20/E musí byť zaručená. () * bei zulässigem Gesamtgewicht des Fahrzeuges (Z) * při celkové přípustné hmotnosti vozidla (F) * pour poids total en charge autorizé du véhicule (GB) * at gross vehicle weight rating (PL) * przy dopuszczalnym ciężarze całkowitym pojazdu (SK) * pri celkovej prípustnej hmotnosti vozidla

4 FITTING INSTRUTION lamp mark in acc. with ables joining ISO PN 1 L Left directional lights 2 + Rear fog lights 3 31 Ground R Right directional lights 5 58R Right side parking lights 6 5 Stoplights 7 58L Left side parking lights chassis 5 B chassis 6 1 A This towing hitch is designed to assembly in following car: RENAULT KANGOO/AMPUS W, ELIVERY produced since.2001 till , catalogue no. G2 and is prepared to tow trailers max total weight 1350 kg and max vertical load 75 kg. From manufacturer Thank you for buying our product. Their reliability has been confirmed in many tests. Reliability of towing hitch depends also on correct assembly and right operation. For this reasons we kindly ask to read carefully this instruction and apply to hints. The towing hitch should be install in points described by a car producer. The instruction of the assembly 1. Take out the spare wheel. 2. Put the fish-plate (pos. 5) through the fabric holes. 3. At the bottom of the car position the main bar of the towing hitch (pos. 1) to the rear panel, then fix it with Mx0mm (pos. ) through the holes (pos. A) and nuts M together with the supports through the holes (pos. B).. Put the sleeves (pos. 6) to the right and left chassis member (see the sketch). 5. Position the side brackets (pos. ) and fix them through the holes (pos. ) and the sleeves with Mx0mm (pos. ) from the towing hitch accessories. 6. Fix the brackets to the main bar of the towing hitch through the holes (pos. ) using bolts M12x35mm (pos. ). 7. Position the ball of towing hitch (pos. 2) with the socket plate (pos. 3) and fix with M12x75mm bolts (pos. 7) and M12x70mm (pos. 8) from the towing hitch accessories. 8. Tighten all nuts and bolts according to the torque shown in the table.. onnect the electric wires according to the instructions of the car.. omplete the paint cover of towing hitch (during the mounting paint cover could be destroyed). Torque settings for nuts and bolts (8,8): M6-11 Nm M8-25 Nm M - 50 Nm M12-87 Nm M1-138 Nm M16-2 Nm NOTE After install the towing hitch you should get adequate note in registration book (at authorised service station).the car should be equipped with: Indicators Tow mirrors After 00km check all bolts and nuts. The ball of towing hitch must be always kept clear and conserve with a grease.

5 Towing hitch accessories: PPUH AUTO-HAK Sp. J. Produkcja Zaczepów Kulowych Henryk & Zbigniew Nejman SŁUPSK ul. Słoneczna 16K tel/fax (05) 8-1-1; Towing hitch (without electrical set) lass: A50-X at. no. G2 esigned for: Manufacturer: RENAULT Model: KANGOO/AMPUS Type: W, ELIVERY produced since.2001 till Technical data: -value: 7,7 kn maximum trailer weight: 1350 kg maximum vertical cup load: 75 kg Approval number acc. to regulations EKG/ONZ 55.01: E20-55R Foreword This towing hitch is designed according to rules of safety traffic regulations. The towing hitch is a safety component and can be install only by qualified personnel. Any alteration or conversion of the towing hitch is prohibited and would lead to cancellation of design certification. Remove insulating compound and underseal from vehicle (if present) in the area of the matting surfaces of the towing hitch. The vehicle manufacturer s specifications regarding trailer load and max. vertical cup load are decisive for driving, and values for the towing hitch cannot be exceeded. -value formula: Max trailer weight [kg] x Max trailer weight [kg] + Max vehicle weight [kg] Max vehicle weight [kg] X,81 00 = [kn]

6 INSTRUTION e montage et d exploitation du dispositif d'attelage à boule ésignation de borne selon la norme ISO PN 1 L onnexion des câbles Pour indicateurs de direction gauche 2 + Feux de brouillard arrière 3 31 Au poids du véhicule R Pour indicateurs de direction droite 5 58R Feux de circulation droites 6 5 Pour feux de freinage 7 58L Feux de circulation gauches poutre d origine 5 B poutre d origine 6 A Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture: RENAULT KANGOO/AMPUS W, LIVRAISON, produit à partir de.2001 au , numéro de catalogue G2 et est utilisé pour tirer des remorques du poids total 1350 kg et de la pression totale sur la boule max 75 kg. E LA PART U FABRIANT Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a été confirmée dans de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits. Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et d exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette instruction de montage et de respecter les conseils. Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a ce but par le fabricant de voiture. Instructions de montage 1. Enlever le bouchon du pare-chocs. 2. Mettre les éclisses avec le vis et l écrou (pos.5) dans les trous du panneau arrière. 3. Au dessous du véhicule, placer la poutre principale (pos.1) au panneau arrière, ensuite serrer à l aide des vis Mx0mm (pos. ) à travers des trous (pos. A) et l aide des écrous M à travers des trous (pos. B) avec des éclisses.. Mettre des douilles d écartement (pos. 6) avec des rondelles (pos.15) (regarder le dessin) dans les longerons, dans les trous du côté droit et gauche. 5. Positionner les appuis latéraux (pos.) et à travers des trous (pos.) et à travers des douilles, serrer à l aide des vis Mx0mm (pos.). 6. Serrer la poutre de l attelage avec les appuis latéraux à travers des trous (pos.) à l aide des vis M12x35mm (pos.). 7. Serrer la boule de l attelage (pos.2) avec la tôle sous la prise (pos.3) à l aide des vis M12x75mm (pos.7) et M12x70mm(pos. 8) à l attelage préparé ainsi. 8. Serrer tous les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le tableau.. onnecter les câbles de la prise 7 à l'installation électrique en conformité avec les instructions d'une usine automobile (recommandé la mise en œuvre d une station-service autorisée). Remplir des pertes de peinture causés durant l'installation. ouples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8: M6-11 Nm M 8-25 Nm M - 50 Nm M Nm M Nm M16-2 Nm Attention Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l inscription dans le certificat d immatriculation de vehicule à la station de contrôle technique, adéquate au domicile. Le véhicule doit être équipé de : - indicateurs de direction latéraux - retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorque Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après km de traction. La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.

7 Equipement du dispositif d'attelage à boule: PPUH AUTO-HAK ż.j. Fabrication des dispositifs d'attelage à boule Henryk & Zbigniew Nejman SŁUPSK ul. Słoneczna 16K tel/fax +8 (5) 8-1-1; ispositif d'attelage à boule sans équipement électrique lasse: A50-X Numéro de catégorie. G2 onçu pour être monté dans un véhicule: Fabricant: RENAULT Modèle: KANGOO/AMPUS Type: W, LIVRAISON Produit à partir de.2001 au aractéristiques techniques: Valeur de puissance : 7,7 kn Poids maximal de remorque: 1350 kg Pression max autorisée sur la boule d'attelage: 75 kg Numéro d'homologation conforme aux lignes directrices fixées par le règlement EE-NU 55.01: E20-55R Information préliminaire Le dispositif d'attelage à boule est conçu en conformité avec les principes de sécurité de la circulation route. Le dispositif d'attelage à boule est un facteur qui influence la sécurité routiere et peut être installé uniquement par du personnel qualifié. Toute modification sur la construction du dispositif d attelage est interdit. ela entraîne l annulation de l autorisation de mise en circulation. S il y en a une, enlever le mastic isolant ou la couche de protection au châssis, à proximité de la surface d appui du crochet. Appliquer une couche de protection antirouille sur les parties nues de la carrosserie et sur les trous. Les informations contraignantes quant aux valeurs des charges sont celles, fournies par le constructeur de véhicule, ou le poids maximal de remorque et pression max autorisée sur la boule d'attelage. Les valeurs des paramètres du dispositif ne peuvent pas être dépassées. La formule pour calculer la puissance : poids maximum de remorque [kg] x poids maximum de remorque [kg] + poids maximum de véhicule [kg] poids maximum de véhicule [kg] X,81 00 = [kn]

8 INSTRUKJA Montażu i eksploatacji zaczepu kulowego Oznaczenie zacisku wg Łączenie przewodów ISO PN 1 L Kierunkowskazy lewe 2 + Tylne światła przeciwmgłowe 3 31 Masa R Kierunkowskazy prawe 5 58R Światła pozycyjne prawe 6 5 Światła hamowania 7 58L Światła pozycyjne lewe podłużnica 5 B podłużnica 6 A Zaczep kulowy przeznaczony jest do zamontowania w samochodzie: RENAULT KANGOO/AMPUS W, OSTAWZY produkowanym od.2001r. do r., nr katalogowy G2 i służy do ciągnięcia przyczep o masie całkowitej 1350 kg i nacisku na kulę max 75 kg. O PROUENTA ziękujemy za wybór produkowanego przez naszą firmę zaczepu kulowego. Jego niezawodność została potwierdzona licznymi testami oraz opiniami zadowolonych klientów. Jednakże niezawodność zaczepów kulowych jest zależna również od prawidłowego montażu oraz prawidłowej eksploatacji. Z tego powodu prosimy Państwa o staranne przeczytanie niniejszej instrukcji montażu oraz przestrzeganie zawartych wskazówek. Zaczep należy zamontować w miejscach do tego celu przeznaczonych przez producenta samochodu. Kolejność czynności przy montażu 1. Wyjąć zaślepkę ze zderzaka. 2. W istniejące otwory tylnego płata włożyć nakładki ze śrubą i nakrętką (poz. 5). 3. Od spodu samochodu do tylnego płata przyłożyć belkę główną zaczepu (poz. 1), a następnie skręcić śrubami Mx0mm (poz. ) poprzez otwory (poz. A) i nakrętkami M poprzez otwory (poz. B) z włożonymi nakładkami.. W podłużnice po prawej i lewej stronie w istniejące otwory włożyć tulejki dystansowe (poz. 6) z podkładkami (poz. 15) (patrz rysunek). 5. Przyłożyć wsporniki boczne (poz. ) i poprzez otwory (poz. ) oraz tulejki skręcić śrubami Mx0mm (poz. ) z wyposażenia. 6. Poprzez otwory (poz. ) śrubami M12x35mm (poz. ) skręcić belkę zaczepu ze wspornikami bocznymi. 7. o tak przygotowanego zaczepu przykręcić część kulistą zaczepu (poz. 2) wraz z blachą pod gniazdo (poz. 3) śrubami M12x75mm (poz. 7) i M12x70mm (poz. 8). 8. okręcić wszystkie śruby z momentem jak pokazano w tabeli.. Podłączyć przewody gniazdka 7- bieg. do instalacji elektrycznej zgodnie z instrukcją fabryczną samochodu (zaleca się wykonanie w ASO).. Uzupełnić ewentualne ubytki powłoki malarskiej zaczepu powstałe w trakcie montażu. Zalecany moment skręcający dla śrub i nakrętek 8,8: M6-11 Nm M8-25 Nm M - 50 Nm M12-87 Nm M1-138 Nm M16-2 Nm UWAGA Po zamontowaniu zaczepu kulowego należy uzyskać wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu na stacji kontroli pojazdów właściwej dla miejsca zamieszkania. Samochód powinien być wyposażony w : -kierunkowskazy boczne -lusterka boczne o rozstawie co najmniej szerokości przyczepy Sprawdzać śruby mocujące zaczepu kulowego po około km przebiegu eksploatacji. Kula zaczepu musi być utrzymana w czystości i konserwowana smarem stałym.

9 Wyposażenie zaczepu: KARTA GWARANYJNA Producent udziela gwarancji niniejszą kartą gwarancyjną na okres 2 miesięcy licząc od dnia zakupu zaczepu kulowego do samochodu: RENAULT KANGOO/AMPUS W, OSTAWZY produkowanego od.2001r. do r. ata produkcji... ata zakupu... Zakres gwarancji obejmuje wyłącznie wady jakościowe wynikające z winy producenta. Gwarancja nie obejmuje natomiast uszkodzeń zawinionych przez nabywcę, wynikających z niewłaściwego montażu, użytkowania lub konserwacji, uszkodzeń mechanicznych, normalnego zużycia podczas eksploatacji itp. Gwarancja udzielona na zakupiony towar nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień kupującego wynikających z niezgodności towaru z umową. Reklamacje należy zgłaszać w punkcie sprzedaży, składając jednocześnie kartę gwarancyjną. Usunięcie "wady" następuje po stwierdzeniu przez punkt sprzedaży wspólnie z producentem słuszności złożonej reklamacji. Reklamacja powinna być załatwiona w ciągu 1 dni od dnia uznania reklamacji. Karta gwarancyjna jest nieważna jeżeli nie jest wypełniona i podpisana. ata zgłoszenia reklamacji:... PPUH AUTO-HAK Sp.J. Produkcja Zaczepów Kulowych Henryk & Zbigniew Nejman SŁUPSK ul. Słoneczna 16K tel/fax (05) 8-1-1; office@autohak.com.pl www. autohak.com.pl Zaczep kulowy bez wyposażenia elektrycznego Klasa: A50-X Nr kat. G2 Przeznaczony do zamontowania w samochodzie: Producent: RENAULT Model: KANGOO/AMPUS Typ: W, OSTAWZY produkowanego od.2001r. do r. Numer homologacji zgodnie z wytycznymi regulaminu EKG/ONZ 55.01: E20-55R ane techniczne: Wartość siły : 7,7 kn maksymalna masa przyczepy: 1350 kg maksymalny nacisk na kulę: 75 kg INFORMAJA WSTĘPNA Zaczep kulowy jest skonstruowany zgodnie z zasadami bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zaczep kulowy jest elementem wpływającym na bezpieczeństwo jazdy i może zostać zainstalowany wyłącznie przez personel wyspecjalizowany. Niedopuszczalne jest dokonywanie jakichkolwiek zmian w konstrukcji zaczepu. Powoduje to wygaśniecie dopuszczenia do stosowania. W przypadku obecności masy izolacyjnej lub osłony podwozia w miejscu przylegania zaczepu, należy ją usunąć. Nieosłonięte miejsca karoserii oraz wywiercone otwory należy pomalować farbą antykorozyjną. Informacjami wiążącymi odnośnie wartości obciążeń są dane podawane przez producenta samochodu, względnie wartości maksymalnej masy przyczepy oraz maksymalnego nacisku na kulę, przy czym wartości parametrów zaczepu kulowego nie mogą być przekroczone. Wzór do obliczania wartości siły : Maks. masa przyczepy [kg] x Maks. masa samochodu [kg] Maks. masa przyczepy [kg] + Maks. masa samochodu [kg] X,81 00 = [kn]