STWiORB jest stosowana jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót wymienionych w punkcie 1.1.

Transkrypt

1 D ŚCIEKI Z PREFABRYKOWANYCH ELEMENTÓW BETONOWYCH 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot STWiORB Przedmiotem niniejszej STWiORB są wymagania dotyczące robót związanych z umocnieniem dna ścieków betonowymi elementami prefabrykowanymi, które zostaną wykonane w ramach zadania: Projekt budowlany i wykonawczy rozbudowy drogi krajowej nr 91 na odcinku Tczew Czarlin Zakres stosowania STWiORB STWiORB jest stosowana jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót wymienionych w punkcie Zakres robót objętych STWiORB Ustalenia zawarte w niniejszej STWiORB dotyczą zasad prowadzenia robót związanych z umocnieniem dna ścieków betonowymi elementami prefabrykowanymi zlokalizowanymi: - wzdłuż poboczy DK 91 na odcinku od skrzyżowania z ul. Norwida do skrzyżowania z ul. Głowackiego, 1.4. Określenia podstawowe Określenia podane w niniejszej STWiORB są zgodne z obowiązującymi odpowiednimi aktami prawnymi i z definicjami podanymi w STWiORB D-M Wymagania ogólne, pkt Ogólne wymagania dotyczące robót Ogólne wymagania dotyczące robót podano w STWiORB D-M Wymagania ogólne pkt MATERIAŁY 2.1. Ogólne wymagania dotyczące materiałów Ogólne wymagania dotyczące materiałów, ich pozyskiwania i składowania podano w STWiORB D-M Wymagania ogólne pkt Materiały do wykonania umocnienia ścieków Materiałami stosowanymi przy wykonaniu umocnienia ścieków wg zasad niniejszej STWiORB są prefabrykaty betonowe wykonane technologią wibroprasowania oraz wymienione w pkt niniejszej STWiORB Prefabrykaty Elementy ściekowe betonowe - typ trójkątny o wymiarach 20x50x100 cm. Prefabrykaty powinny posiadać atest producenta. Powierzchnie elementów powinny być bez rys, pęknięć i ubytków betonu. Krawędzie elementów powinny być równe i proste. Dopuszczalne wady oraz uszkodzenia powierzchni 389

2 i krawędzi elementów nie powinny przekraczać wartości podanych w PN-EN 1339:2005 "Betonowe płyty brukowe. Wymagania i metody badań" Materiały na podsypkę i do wypełnienia spoin oraz szczelin w nawierzchni Jeśli dokumentacja projektowa lub STWiORB nie ustala inaczej, to należy stosować następujące materiały: a) na podsypkę piaskową pod nawierzchnię piasek naturalny wg PN-EN 13242:2004 [3], piasek łamany (0,075 2) mm wg PN-EN 13242:2004 [3], b) na podsypkę cementowo-piaskową pod nawierzchnię mieszankę cementu i piasku w stosunku 1:4 z piasku naturalnego spełniającego wymagania PN-EN 13242:2004 [3], cementu powszechnego użytku spełniającego wymagania PN-EN 197-1:2002 [1] i wody odpowiadającej wymaganiom PN-EN 1008:2004 [4], c) do wypełniania spoin w nawierzchni na podsypce piaskowej piasek naturalny spełniający wymagania PN-EN 13242:2004 [3], piasek łamany (0,075 2) mm wg PN-EN 13242:2004 [3], d) do wypełniania spoin w nawierzchni na podsypce cementowo-piaskowej zaprawę cementowo-piaskową 1:4 spełniającą wymagania wg 2.3 b), e) do wypełniania szczelin dylatacyjnych w nawierzchni na podsypce cementowo-piaskowej do wypełnienia górnej części szczeliny dylatacyjnej należy stosować drogowe zalewy kauczukowo-asfaltowe lub syntetyczne masy uszczelniające (np. poliuretanowe, poliwinylowe itp.), spełniające wymagania norm lub aprobat technicznych, względnie odpowiadających wymaganiom STWiORB D a [12], do wypełnienia dolnej części szczeliny dylatacyjnej należy stosować wilgotną mieszankę cementowo-piaskową 1:8 z materiałów spełniających wymagania wg 2.3 b) lub inny materiał zaakceptowany przez Inżyniera. Składowanie kruszywa, nie przeznaczonego do bezpośredniego wbudowania po dostarczeniu na budowę, powinno odbywać się na podłożu równym, utwardzonym i dobrze odwodnionym, przy zabezpieczeniu kruszywa przed zanieczyszczeniem i zmieszaniem z innymi materiałami kamiennymi. Cement w workach, co najmniej trzywarstwowych, o masie np. 50 kg, można przechowywać do: a) 10 dni w miejscach zadaszonych na otwartym terenie o podłożu twardym i suchym, b) terminu trwałości, podanego przez producenta, w pomieszczeniach o szczelnym dachu i ścianach oraz podłogach suchych i czystych. Cement dostarczony na paletach magazynuje się razem z paletami, z dopuszczalną wysokością 3 szt. palet. Cement niespaletowany układa się w stosy płaskie o liczbie warstw 12 (dla worków trzywarstwowych). Cement dostarczany luzem przechowuje się w magazynach specjalnych (zbiornikach stalowych, betonowych), przystosowanych do pneumatycznego załadowania i wyładowania. 3. SPRZĘT 3.1. Ogólne wymagania dotyczące sprzętu Ogólne wymagania dotyczące sprzętu podano w STWiORB D-M Wymagania ogólne pkt Sprzęt do wykonania umocnień Roboty związane z wykonaniem umocnienia ścieków elementami prefabrykowanymi będą wykonywane ręcznie przy użyciu drobnego sprzętu pomocniczego zaakceptowanego przez Inżyniera. 4. TRANSPORT 4.1. Ogólne wymagania dotyczące transportu 390

3 Ogólne wymagania dotyczące transportu podano w STWiORB D-M Wymagania ogólne pkt Transport materiałów Prefabrykaty mogą być przewożone dowolnymi środkami transportu po osiągnięciu przez beton wytrzymałości min. 0,7 końcowej, gwarantowanej. Prefabrykaty powinny być zabezpieczone przed przemieszczaniem się i uszkodzeniem w czasie transportu. Kruszywo należy przewozić w warunkach zabezpieczających je przed rozsypaniem, rozpylaniem, zanieczyszczeniem oraz zmieszaniem z innymi frakcjami kruszyw. Woda może być dowożona beczkowozami. 5. WYKONANIE ROBÓT 5.1. Ogólne zasady wykonania robót Ogólne zasady wykonania robót podano w STWiORB D-M Wymagania ogólne pkt Przygotowanie podłoża Podłoże w korycie pod ułożenie elementów ścieków powinno odpowiadać wymaganiom wg STWiORB D Koryto wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża. Profil i przekrój poprzeczny koryta powinien być wykonany zgodnie z Dokumentacją Projektową Ułożenie elementów ścieków Sposób i zakres wykonania ścieków betonowych w poboczu powinien być zgodny z Dokumentację Projektową. W wykonanym korycie należy ułożyć: - ławę betonową C20/25, grub. 15 cm, - podsypkę cementowo-piaskową 1:4, grub. 3 cm, - prefabrykat ścieku, - uszczelnić styki zaprawą cementowo-piaskową, - co 50 m wykonać szczeliny dylatacyjne (styk zalany masą) - wykonać łączniki wlotowe ścieków do wpustów ulicznych z betonu klasy C 16/20. Warstwy podbudowy z kruszywa i podsypki, powinny być wyrównane i zagęszczone. Wskaźnik zagęszczenia kruszywa i podsypki cementowo - piaskowej nie może być mniejszy niż wymagana wartość zagęszczenia na odpowiadającej warstwie konstrukcji nawierzchni. Pochylenie podłużne ścieku powinno być zgodne z Dokumentacją Projektową. Odchylenia od projektowanej niwelety ścieków w punktach załamania niwelety nie mogą być większe niż ± 1 cm. Nierówności górnej powierzchni ułożonych prefabrykatów (dna ścieku) sprawdzane łatą 4-metrową nie powinny przekraczać 1 cm. Szczeliny stykowe między betonowymi prefabrykatami nie powinny być większe niż 10 mm i mniejsze niż 5 mm, należy je wypełnić na pełną grubość elementów. 391

4 6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT 6.1. Ogólne zasady kontroli jakości robót Ogólne zasady kontroli jakości robót podano w STWiORB D-M Wymagania ogólne pkt Kontrola jakości materiałów Przed przystąpieniem do wykonywania robót Wykonawca przedstawi do akceptacji Inżyniera wyniki badań jakości prefabrykatów betonowych i pozostałych materiałów wymienionych w pkt Kontrola jakości robót Sprawdzenie profilowania i zagęszczania podłoża powinno być wykonane wg STWiORB D Koryto wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża. Podsypka cementowo-piaskowa powinna być sprawdzona w zakresie: - grubości warstwy i jej zgodności z Dokumentacją Projektową z tolerancją ±1,0 cm, - wskaźnika zagęszczenia, w zgodności z pkt ułożenie prefabrykatów betonowych i wykonanie łączników wlotowych oraz ujęć wylotów ścieków w zgodności z pkt niniejszej STWiORB. Ponadto należy skontrolować: - dopuszczalne odchylenie linii ścieku w planie od linii projektowanej, z tolerancją ± 1 cm, dokładność wypełnienia spoin pomiędzy prefabrykatami - na pełną głębokość, sprawdzając metodą odkrywki w miejscach wątpliwych lub wskazanych przez Inżyniera. 7. OBMIAR ROBÓT Ogólne zasady obmiaru robót podano w STWiORB D-M Wymagania ogólne pkt Jednostki obmiaru robót Jednostką obmiarową jest: - dla ścieku z prefabrykowanego elementu betonowego na podsypce cementowo piaskowej oraz ławie z kruszywa jest - m (metr) - dla ścieku z prefabrykowanego elementu betonowego na podsypce cementowo piaskowej oraz ławie z betonu z opornikiem jest - m (metr) - dla umocnienia dna rowu prefabrykowanym elementem żelbetowym na podsypce cementowo piaskowej oraz ławie z kruszywa jest - m (metr) - dla umocnienia ścieku z prefabrykowanych elementów typu L na podsypce cementowo piaskowej oraz ławie z kruszywa jest - m (metr) 8. ODBIÓR ROBÓT 8.1. Ogólne zasady odbioru robót Ogólne zasady odbioru robót podano w STWiORB DM Wymagania ogólne pkt 8. Roboty uznaje się za wykonane zgodnie z Dokumentacją Projektową, STWiORB i wymaganiami Inżyniera, jeżeli wszystkie pomiary i badania z zachowaniem tolerancji wg pkt. 6 dały wyniki pozytywne Odbiór robót zanikających i ulegających zakryciu Odbiorowi robót zanikających i ulegających zakryciu podlegają: 392

5 - przygotowanie podłoża, - ułożenie podbudowy pod ścieki, - ułożenie podsypki pod ścieki. D PODSTAWA PŁATNOŚCI 9.1. Ogólne ustalenia dotyczące podstawy płatności Ogólne ustalenia dotyczące postawy płatności podano w STWiORB D-M Wymagania ogólne pkt Cena jednostki obmiarowej W cenie jednostkowej robót należy uwzględnić wszystkie koszty związane z realizacją zadania, wynikające z pkt 9.1. STWiORB D-M Wymagania ogólne. Cena ułożenia 1m ścieku z elementów prefabrykowanych betonowych na podsypce cem-piask. oraz ławie z kruszywa obejmuje: - wypełnienie spoin zaprawą cementowo-piaskową, Cena ułożenia 1m ścieku z elementów prefabrykowanych betonowych na podsypce cem-piask. oraz ławie z betonu z opornikiem obejmuje: - wypełnienie spoin zaprawą cementowo-piaskową i zalewą bitumiczną, Cena ułożenia 1m umocnienie dna rowu prefabrykowanym elementem żelbetowym na podsypce cem-piask. oraz ławie z kruszywa obejmuje: - wypełnienie spoin zaprawą cementowo-piaskową, Cena ułożenia 1m umocnienie scieku z prefabrykowanych elementów typu L na podsypce cem-piask. oraz ławie z kruszywa obejmuje: - wypełnienie spoin zaprawą cementowo-piaskową, 393

6 10. PRZEPISY ZWIĄZANE Normy 1. PN-EN 197-1:2002 Cement. Część 1: Skład, wymagania i kryteria zgodności dotyczące cementu powszechnego użytku 2. PN-EN 1338:2005 Betonowe kostki brukowe. Wymagania i metody badań 3. PN-EN 13242:2004 Kruszywa do niezwiązanych i związanych hydraulicznie materiałów stosowanych w obiektach budowlanych i budownictwie drogowym (W okresie przejściowym można stosować PN-B-11111:1996 Kruszywa mineralne. Kruszywa naturalne do nawierzchni drogowych. Żwir i mieszanka, PN-B-11112:1996 Kruszywa mineralne. Kruszywo łamane do nawierzchni drogowych, PN-B-11113:1996 Kruszywa mineralne. Kruszywa naturalne do nawierzchni drogowych. Piasek) 4. PN-EN 1008:2004 Woda zarobowa do betonu. Specyfikacja pobierania próbek, badanie i ocena przydatności wody zarobowej do betonu, w tym wody odzyskanej z procesów produkcji betonu Inne dokumenty 1. Katalog powtarzalnych elementów drogowych. (KPED):Dział 01 - Odwodnienie pasa drogowego, Dział 02 - Kanalizacja deszczowa, Dział 03 - Zagospodarowanie pasa drogowego. "Transprojekt - Warszawa" Katalog szczegółów drogowych ulic, placów i parków miejskich, Centrum Techniki Budownictwa Komunalnego, Warszawa Instrukcja zagospodarowania dróg. GDDP. Opr. "Transprojekt-Warszawa" Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jednolity), Dz. U. z 2006 r. Nr 156, poz wraz ze zmianami 5. Harmonizacja rynku wyrobów budowlanych Unii Europejskiej Dz. U. UE-sp roz. 13 tom 9, str. 296 Dyrektywa z dnia 21 grudnia 1988 r. 6. Ustawa z dnia 16 kwietnia 2004 r. o wyrobach budowlanych Dz. U. Nr 92, poz Aprobaty Techniczne, Certyfikaty, zalecenia producenta itp. dla danego wyrobu 394