PRODUKTY NA BAZIE POPIOŁÓW WYSOKOWAPNIENNYCH W BUDOWNICTWIE KOMUNIKACYJNYM

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "PRODUKTY NA BAZIE POPIOŁÓW WYSOKOWAPNIENNYCH W BUDOWNICTWIE KOMUNIKACYJNYM"

Transkrypt

1 Dr inż. Waldemar Cyske Dr inż. Tomasz Szczygielski Utex-Centrum, Warszawa PRODUKTY NA BAZIE POPIOŁÓW WYSOKOWAPNIENNYCH W BUDOWNICTWIE KOMUNIKACYJNYM 1. CO TO SĄ POPIOŁY WYSOKOWAPNIOWE Norma PN-EN [1] wyróżnia 2 grupy popiołów lotnych. Są to popioły: Krzemianowe o właściwościach pucolanowych. Wapienne (wapniowe) o właściwościach hydraulicznych. Norma ta nie uwzględnia popiołów odprowadzanych hydraulicznie, które na skutek kontaktu z wodą utraciły zwoje właściwości wiążące. Popioły odprowadzane spod elektrofiltrów w postaci suchego pyłu posiadają właściwości wiążące i mogą być stosowane jako samodzielne spoiwo lub jako dodatek do innych spoiw. Jest to związane z obecnością w popiołach aktywnych związków chemicznych, podobnych jakie występują w cemencie. Co ciekawe popioły lotne mają podobny skład chemiczny jak popioły wulkaniczne, stosowane przez Rzymian do budowy dróg już w starożytności. Należy pamiętać, że popioły lotne mają inną charakterystykę wiązania i nie dają takich dużych wytrzymałości jak cementy, jednak mają wiele innych zalet: Małe wytrzymałości skutkują małym skurczem hydratacyjnym i termicznym. Możliwość stosowania do stabilizacji gruntów spoistych. Możliwość stabilizacji gruntów przewilgoconych. Możliwość stabilizacji gruntów o podwyższonej zawartości związków organicznych. Podwyższenie wilgotności optymalnej gruntu. Dodatek popiołu lotnego powoduje zmianę struktury gruntu, wzrost jego sztywności i w konsekwencji nośności. Nie ma konieczności składowania UPS. Oszczędność nowych materiałów budowlanych. Możliwość stabilizacji gruntów spoistych jest szczególnie korzystna w przypadku stosowania popiołów w budownictwie komunikacyjnym. W podłożach dróg i kolei zalegają zazwyczaj różnorodne grunty, w tym grunty spoiste, które często są zbyt wilgotne aby bezpośrednio mogły być użyte do budowy nasypów bądź stanowiły podłoże nasypu czy nawierzchni. Prace nad zastosowaniem popiołów lotnych jako samodzielnego spoiwa drogowego prowadził Profesor Jan Pachowski już w latach 1960-tych [2]. Jego doświadczenia opublikowane w książce Popioły lotne i ich zastosowanie w budownictwie drogowym, która do dzisiaj stanowi biblię w tej dziedzinie wiedzy inżynierskiej. Norma PN-EN podaje właściwości jakie powinny spełniać popioły lotne. Podano je w tablicy 1. 1

2 Tablica 1. Właściwości popiołów lotnych Lp. Właściwości Wymagania Metody badania 1 Uziarnienie (przechodzi przez sito #): 0,315 mm 0,090 mm 2 Stałość objętości, dla mieszanki 30% 95% 70% PN-EN paragraf 3 10 mm PN-EN 196-3:2006 popiołów i 70% cementu wzorcowego 3 Reaktywność tlenku wapnia 5% PN-EN Zawartość wody 1% 2. CO TO JEST STABILIZACJA SPOIWEM HYDRAULICZNYM Stabilizacja spoiwem hydraulicznym jest to proces technologiczny polegający na wymieszaniu gruntu ze spoiwem w obecności wody i niekiedy innych dodatków, mający na celu: osuszenie gruntu podłoża, podniesienie jego wilgotności optymalnej, doziarnienie gruntu, ułatwienie zagęszczenia gruntu, zmianę struktury gruntu, zwiększenie odporności na wpływy wody i mrozu, niekiedy uzyskanie wytrzymałości na ściskanie. Złożenie tych czynników powoduje niekiedy kilkakrotny wzrost nośności w stosunku do właściwości pierwotnych. W stabilizacji gruntów istnieje zasada: im gorzej tym lepiej, którą należy rozumieć tak, że jeżeli mamy do czynienia z bardzo słabym gruntem, który jest jeszcze dodatkowo nawodniony to dodatek popiołów lotnych spowoduje kilkukrotny wzrost nośności. Jeżeli natomiast mamy do czynienia z gruntem o średniej nośności np. piaski gliniaste to popioły lotne spowodują osuszenie podłoża, umożliwią jego zagęszczenie a wzrost nośności może być niewielki. Samo umożliwienie właściwego zagęszczenia gruntu poprzez zmianę wilgotności naturalnej oraz wzrost wilgotności optymalnej daje niekiedy kilkakrotny wzrost nośności podłoża. Chyba najważniejszą zaletą stabilizacji jest chemiczna zmiana struktury gruntu i związanie jego cząstek. Powoduje to uzyskanie sztywnej platformy roboczej, stanowiącej fundament dla konstrukcji nawierzchni lub nasypu. Grunty spoiste po stabilizacji spoiwem hydraulicznym nie uzyskują dużych wytrzymałości, co jest w wielu przypadkach zaletą, ponieważ nie powstaje efekt szyby ułożonej na plastycznym podłożu. Uzyskiwane wytrzymałości są zazwyczaj mniejsze od 1 MPa, co pozwala płynnie przejść z plastycznego podłoża do sztywnych warstw konstrukcji nawierzchni. 3. GRUNTY DO STABILIZACJI Zazwyczaj przyjmuje się, że do stabilizacji spoiwem hydraulicznym nadają się grunty spoiste o właściwościach podanych w tablicy 2. 2

3 Tablica 2. Zalecane właściwości gruntów spoistych do stabilizacji popiołami lotnymi [3] Lp. Właściwości Wymagania Metody badania 1 Uziarnienie, przechodzi przez sito # 20% 0,002 mm PN-B-04481: Granica płynności 40% PN-B-04481: Wskaźnik plastyczności 3 20% PN-B-04481: Zawartość części organicznych 5% PN-B-04481: Zawartość siarki, w przeliczeniu na 1% SO 3 PN-EN :2000 Analizując właściwości gruntów przydatnych do stabilizacji spoiwami popiołowymi można zauważyć, że stabilizowane mogą być wszystkie grunty spoiste poza glinami zwięzłymi i iłami. Jednak należy pamiętać, że decydującym kryterium przydatności gruntu do stabilizacji są badania nośności przeprowadzone w terenie. Z doświadczeń dostatnich lat wynika, że stabilizacji popiołami wapniowymi mogą podlegać wszystkie grunty spoiste z wyjątkiem lessów. Zmiana taka może być spowodowana nie poprzez zmianę właściwości wiążących samych popiołów ale możliwościami technicznymi obecnie dysponujemy sprzętem, który jest w stanie skutecznie wymieszać bardzo spoisty grunt ze spoiwem. Stabilizacja spoiwem hydraulicznym stosowana jest niekiedy w przypadku występowania w podłożu piasków jednofrakcyjnych. Piaski takie mają prawie wszystkie ziarenka o podobnej wielkości. W związku z tym nie zachodzi w nich zjawisko klinowania i wypełniania wolnych przestrzeni pomiędzy większymi ziarnami poprzez ziarna mniejsze. Dodatkowo, jeżeli piaski takie są pochodzenia rzecznego ich ziarenka mają kształt zbliżony do kul i w czasie zagęszczania zachowują się jak łożysko. W takiej sytuacji ich zagęszczenie klasycznymi metodami staje się praktycznie niemożliwe. Dodatek spoiwa hydraulicznego, o drobnym uziarnieniu, pełni w takiej sytuacji rolę głównie wypełniacza, doziarnienia drobną frakcją, co pozwala zagęścić grunty w normalnych warunkach niezagęszczane, a dodatkowo w niewielkim stopniu spoiwo to wiąże ziarna piasku, tworząc w miarę sztywną platformę roboczą. 4. PROJEKTOWANIE STABILIZACJI Każdorazowo przed przystąpieniem do stabilizacji gruntu spoiwem hydraulicznym należy sporządzić receptę laboratoryjną. Ponieważ praktycznie zawsze w przypadku stabilizacji wykonywanej metoda in situ warunki występujące w podłożu podlegają zmianom zarówno w miejscu jak i w czasie, recepta taka musi być na bieżąco korygowana. Nie ma potrzeby wykonywania kilku recept w tak zmiennych warunkach gruntowych, wodnych i pogodowych. Korekty jest w stanie wprowadzać doświadczona kadra prowadząca roboty. Projektowanie mieszanki gruntu stabilizowanego spoiwem podłoża polega na: określeniu wilgotności naturalnej gruntu, wstępnym doborze ilości spoiwa, określeniu wilgotności optymalnej mieszanki gruntu i spoiwa, określeniu właściwości gruntu stabilizowanego spoiwem, porównaniu wyników badań z założeniami projektowymi. Recepta laboratoryjna powinna zawierać: rodzaj gruntu do stabilizacji, 3

4 wilgotność naturalną gruntu, rodzaj i zawartość spoiwa, zawartość ewentualnych dodatków, wilgotność optymalną mieszanki i ewentualny potrzebny dodatek wody, projektowane właściwości mieszanki. Ponieważ podstawowym celem stabilizacji UPS jest osuszenie gruntu i zwiększenie nośności podłoża, rzadko określa się wytrzymałość na ściskanie powstałej mieszanki. Zresztą to nie wytrzymałość na ściskanie jest podstawą wzrostu nośności podłoża. Ze względów konstrukcyjnych dużo większe znaczenie ma grubość wykonywanej stabilizacji niż jej wytrzymałość. Dlatego w terenie oraz w czasie projektowania należy wziąć pod uwagę oryginalną nośność podłoża i cel jaki mamy osiągnąć nośność ulepszonego podłoża. Aby to sprawdzić lub zweryfikować założenia projektowe wykonuje się odcinki doświadczalne z różną zawartością spoiwa (zależna od wilgotności gruntu podłoża) a także z różną głębokością mieszania gruntu ze spoiwem. W przypadku słabych podłoży zaleca się aby: Minimalna głębokość mieszania wynosiła 30 cm wynika to z faktu konieczności wprowadzenia maszyn budowlanych do wykonywania następnych warstw konstrukcji nawierzchni. Maksymalna głębokość mieszania wynosiła 50 cm wynika to z przyczyn technicznych i konstrukcyjnych. Maszyny do mieszania in situ są w stanie w jednym przejściu wymieszać grunt ze spoiwem właśnie na taką głębokość. Głębsze mieszanie może narazić otaczający teren na niestabilność. Głębsze mieszanie jest jednak możliwe, ale wymaga przeprowadzenia tego procesu w kilku stopniach lub wykonanie stabilizacji metodą in plant. W przypadku wykonywania stabilizacji gruntu z wykorzystaniem aktywnych popiołów lotnych warto zwrócić uwagę na jeszcze kilka faktów: Wytrzymałość na ściskanie jest niewielka i jest osiągana po dłuższym czasie niż dla cementu. Inna jest charakterystyka wiązania tych spoiw. Takie parametry jak mrozoodporność i wytrzymałość powinny być badane indywidualnie w odniesieniu do właściwości spoiwa. 5. WYMAGANIA DLA WYKONANEJ STABILIZACJI Grunt stabilizowany spoiwami na bazie UPS jest najczęściej stosowany w następujących przypadkach: Ulepszone podłoże drogowe. Podtorze kolejowe. Podłoże pod nasyp. Warstwy nasypu komunikacyjnego. W zależności od miejsca wykorzystania technologii stabilizacji powinna ona spełniać stosowne wymagania podane poniżej. Zgodnie z Id-3 podtorze powinno spełniać następujące wymagania: dla podtorza linii nowobudowanych i modernizowanych MPa 4

5 dla podtorza linii eksploatowanych (przy ocenie potrzeby wzmacniania) MPa Katalog Typowych Konstrukcji Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych podaje jako wymóg uzyskanie na podłożu bezpośrednio pod konstrukcją nawierzchni nośności: Dla ruchu KR1 i KR2 100 MPa Dla ruchu większego od KR2 120 MPa Takie same wymagania dla podłoża nawierzchni drogowej są przedstawione w normie PN-S-02205:1998 [4]. W tej samej normie [4] podano także wymagania dotyczące nośności podłoża pod nasypy, które powinna wynosić w zależności od rodzaju gruntu zalegającego w podłożu od 30 do 40 MPa, a także wymagania dotyczące nośności samych nasypów od 40 do 120 MPa. Te ostatnie wartości dotyczą oczywiście ostatnich warstw nasypów, które jednocześnie stanowią podłoże nawierzchni drogowej lub kolejowej. W normie PN-S-02205:1998 [4] przedstawiono także wymagania dotyczące zagęszczenia gruntów w podłożu nasypów jak i w samym nasypie. Jest to o tyle istotne, że zapobiega to, na etapie użytkowania, powstawaniu osiadań. Jednak z punktu widzenia zastosowań popiołów wapniowych należy podkreślić, że ich dodatek, w przypadku gruntów spoistych o dużej wilgotności, umożliwia właściwe wykonanie robót i osiągnięcie właściwego zagęszczenia a w konsekwencji właściwej nośności. 6. OPIS TECHNOLOGII STABILIZACJI 6.1. Warunki atmosferyczne prowadzenia robót Minimalna temperatura powietrza w czasie prowadzenia robót powinna być wyższa od 0 C. Zaleca się sprawdzenie prognozy pogody na najbliższe kilka dni. Zabrania się układania mieszanki w czasie intensywnych opadów atmosferycznych. Nie dopuszcza się prowadzenia robót na zamarzniętym podłożu Wytwarzanie gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym Technologia wytwarzania mieszanki powinna być następująca: spulchnienie gruntu naturalnego wymagane w przypadku gruntów bardzo spoistych, ewentualne rozłożenie materiału doziarniającego, ewentualne dodanie wody do wilgotności optymalnej, rozłożenie spoiwa w ilości zgodnej z receptą roboczą, wymieszanie wszystkich składników na projektowaną głębokość. Mieszarki powinny zapewniać prawidłowe wymieszanie składników, do jednolitego wyglądu, ze względu na barwę oraz uziarnienie. W przypadku niewystarczającej jednorodności mieszanki należy zastosować większą ilość przejść maszyn mieszających. W przypadku konieczności uzyskania większej nośności i wytrzymałości wykonywanej podbudowy oraz w przypadku szczególnie złych warunków gruntowo-wodnych może być zastosowana technologia wieloetapowa: spulchnianie gruntu, rozłożenie spoiwa, mieszanie gruntu ze spoiwem na dużą głębokość, wstępne zagęszczenie warstwy, 5

6 rozłożenie nowego spoiwa, ewentualne rozłożenie materiału doziarniającego, mieszanie gruntu ze spoiwem na mniejszą głębokość. W takim przypadku pierwszy dodatek spoiwa ma na celu doprowadzenie gruntu do wilgotności optymalnej i umożliwia jego właściwe zagęszczenie a drugi dodatek spoiwa powoduje właściwe związanie gruntu i uzyskanie wytrzymałości an ściskanie. W poszczególnych etapach mogą być zastosowane różne rodzaje spoiw oraz różne głębokości mieszania. W przypadku wykorzystywania do stabilizacji mieszarek stacjonarnych wszystkie składniki muszą być dostarczone do wytwórni a następnie dozowane zgodnie z receptą laboratoryjną Zagęszczanie warstwy gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym Po wymieszaniu wszystkich składników mieszanki powierzchnię warstwy należy zagęścić jednym lub dwoma przejściami walca. Po tym należy ostatecznie wyrównać powierzchnię warstwy i przystąpić do końcowego zagęszczania. W przypadku wykonywania dużej grubości warstwy, do początkowego zagęszczania należy stosować ciężkie walce wibracyjne lub okołkowane. Dalej zagęszczenie należy kontynuować przy użyciu walców stalowych gładkich lub walców ogumionych. Potrzebną ilość przejść walców należy dobrać doświadczalnie, ale nie mniej niż 4. Zagęszczanie należy rozpocząć od krawędzi podbudowy i posuwać się pasami równoległymi w stronę środka drogi. Kolejne pasy powinny zachodzić na siebie co najmniej 10 cm. Szczególną uwagę należy zwrócić do zagęszczania miejsc w sąsiedztwie szczelin roboczych oraz urządzeń obcych. Dla ulepszonego podłoża zagęszczanie należy kontynuować do osiągnięcia wskaźnika 1,00 według normalnej próby Proctora (BN-77/ ). W przypadku zagęszczania nasypów zagęszczenie należy kontynuować do wskaźnika zagęszczenia zgodnego z normą PN-S-02205: Spoiny robocze W celu poprawnego wykonania szczelin roboczych należy kolejne działki dzienne i pasy technologiczne wykonywać z zakładem. Zakład podłużny powinien wynosić co najmniej 10 cm a zakład poprzeczny co najmniej 50 cm Pielęgnacja Jest kilka metod pielęgnacji wykonanej stabilizacji spoiwem popiołowym. Są one powszechnie znane i stosowane także przy stabilizacji innymi spoiwami. Jednak w przypadku stabilizacji gruntów spoistych pielęgnacja jest wymagana tylko w warunkach upalnego lata. W innych warunkach pogodowych nie następuje szybkie parowanie wody z powierzchni, a woda zawarta wewnątrz warstwy jest praktycznie szczelnie zamknięta w strukturze gruntu spoistego i nie ma możliwości odparowania. 6

7 9. PRZYKŁADY ZASTOSOWAŃ 9.1. Wzmocnienie podtorza LCS Tczew W październiku i listopadzie 2009 na terenie LCS Tczew, szlak E-65, tor nr 1, km wykonano wzmocnienia podłoża pod tory kolejowe z zastosowaniem spoiwa Tefra 15. W podłożu toru występują grunty spoiste: gliny, gliny piaszczyste oraz iły. Miały one znaczną wilgotność uniemożliwiającą ich właściwe zagęszczenie a więc i uzyskanie odpowiedniej nośności. Nośność badana na naturalnym podłożu wynosiła: Pierwotny moduł odkształcenia podtorza wynosił od 5 do 45 MPa, jednak najczęściej był w granicach od 10 do 25 MPa. Wtórny moduł odkształcenia wynosił od 6 do 48 MPa. Ze względu na bardzo trudne warunki gruntowe występujące na Żuławach dodatek spoiwa do gruntu wynosił 90 kg/m 2 a wymieszanie następowano na głębokość około 45 cm. Po wykonaniu zabiegu stabilizacji spoiwem Tefra 15 nośność podłoża wynosiła odpowiednio: Pierwotny moduł odkształcenia podtorza wynosił od 39,5 do 140 MPa, jednak najczęściej był w granicach od 60 do 90 MPa. Wtórny moduł odkształcenia wynosił od 56 do 173 MPa. We wszystkich badanych punktach spełnione zostało założenie projektowe. Poniżej przedstawiono kilka zdjęć z realizacji prac. Zdjęcie 1. Widok naturalnego gruntu podłoża 7

8 Zdjęcie 2. Widok gruntu po wymieszaniu ze spoiwem. Zdjęcie 3. Wykonana warstwa podtorza. 8

9 9.2. Budowa DK7 odcinek Kalsk - Miłomłyn Na budowie DK7 odcinek Kalsk Miłomłyn, realizowanej przez formy Strabag i Kirchner, na znacznych odcinkach występują grunty spoiste o dużej wilgotności. Po wykonaniu odcinków próbnych stabilizacja podłoża spoiwem Tefra 15 jest wykonywana pod nasypy, a także w samych nasypach a poza tym pod drogi technologiczna. Poniżej pokazano kilka zdjęć z budowy. Na odcinku doświadczalnym naturalne podłoże miało nośność od 10 do 20 MPa. Po przeprowadzeniu stabilizacji nośności wynosiła od 55 do 80 MPa. W przypadku wykonywania kilku warstw stabilizacji uzyskiwana na górze nośność czasami osiąga 200 MPa. Zdjęcie 4. Trudności w poruszaniu się sprzętu na słabym podłożu 9

10 Zdjęcie 5. Rozkładanie spoiwa Tefra 15 Zdjęcie 6. Podłoże po wykonaniu stabilizacji spoiwem popiołowym 10

11 BIBLIOGRAFIA [1] PN-EN :2003 Mieszanki związane spoiwem hydraulicznym. Popiół lotny do mieszanek stabilizowanych hydraulicznie. [2] Pachowski J.: Popioły lotne i ich zastosowanie w budownictwie drogowym. WKŁ 1976 [3] BN-71/ Drogi samochodowe. Podbudowa z gruntów stabilizowanych aktywnymi popiołami lotnymi [4] PN-S-02205:1998 Drogi samochodowe. Roboty ziemne [5] PN-S-06103:1997 Drogi samochodowe. Podbudowa z betonu popiołowego 11

12

WZMACNIANIE PODTORZA KOLEJOWEGO METODĄ STABILIZACJI UBOCZNYMI PRODUKTAMI SPALANIA PRZYKŁAD: LCS TCZEW, SZLAK E-65, TOR NR 1, KM

WZMACNIANIE PODTORZA KOLEJOWEGO METODĄ STABILIZACJI UBOCZNYMI PRODUKTAMI SPALANIA PRZYKŁAD: LCS TCZEW, SZLAK E-65, TOR NR 1, KM Dr inż. Waldemar Cyske Politechnika Gdańska WZMACNIANIE PODTORZA KOLEJOWEGO METODĄ STABILIZACJI UBOCZNYMI PRODUKTAMI SPALANIA PRZYKŁAD: LCS TCZEW, SZLAK E-65, TOR NR 1, KM 287+720 292+700 1. CO TO SĄ UBOCZNE

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 003 PODBUDOWY Z PIASKU STABILIZOWANEGO CEMENTEM

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 003 PODBUDOWY Z PIASKU STABILIZOWANEGO CEMENTEM SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 003 PODBUDOWY Z PIASKU STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania

Bardziej szczegółowo

Wzmacnianie podtorza kolejowego

Wzmacnianie podtorza kolejowego Wzmacnianie podtorza kolejowego metodą stabilizacji ubocznymi produktami spalania Waldemar Cyske Uboczne produkty spalania powstają na skutek spalania w piecach bezresztowych różnych rodzajów węgla. Popioły

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM Podbudowy i ulepszone podłoże z gruntów lub kruszyw stabilizowanych cementem SPIS TREŚCI

Bardziej szczegółowo

ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM D 04.05.01 ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania ogólne dotyczące

Bardziej szczegółowo

D-04.05.01 T ULEPSZANIE GRUNTU SPOIWEM TE- FRA 15

D-04.05.01 T ULEPSZANIE GRUNTU SPOIWEM TE- FRA 15 D-04.05.01 T ULEPSZANIE GRUNTU SPOIWEM TE- FRA 15 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot Specyfikacji Przedmiotem niniejszej Szczegółowej Specyfikacji Technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót

Bardziej szczegółowo

WARTSTWA GRUNTU STABILIZOWANA CEMENTEM

WARTSTWA GRUNTU STABILIZOWANA CEMENTEM D.04.05.01. PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE,,GRA MAR WARTSTWA GRUNTU STABILIZOWANA CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania ogólne dotyczące

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.05.01 PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D ULEPSZONE PODŁOŻE Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D ULEPSZONE PODŁOŻE Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM 63 SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.05.01 ULEPSZONE PODŁOŻE Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM 64 W niniejszej ST obowiązują ustalenia zawarte w Ogólnej Specyfikacji Technicznej (OST) D- 04.05.00 Podbudowa

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.05.01 PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D 04.05.03 Strona 1 z 5 SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D-04.05.03 PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU STABILIZOWANEGO AKTYWNYMI POPIOŁAMI LOTNYMI SPIS TREŚCI 1. WSTĘP...

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.05.01 PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM SPIS TREŚCI 1. WSTĘP... 19 2. MATERIAŁY... 20 3. SPRZĘT... 23 4. TRANSPORT...

Bardziej szczegółowo

D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM D.04.05.01 PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania ogólne

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA 75 SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D - 04.05.01 PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM (CPV 45233000-9) 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej

Bardziej szczegółowo

D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM D-04.05.01 PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące

Bardziej szczegółowo

D ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM

D ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM D-04.05.01 ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonywaniem

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE SST PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE SST PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE SST-04.05.01 PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM Jednostka opracowująca: SPIS TREŚCI SST-04.05.01 PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.05.01 PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM Przebudowa drogi powiatowej nr 1322G polegającej na budowie ciągu pieszego-rowerowego w granicach

Bardziej szczegółowo

PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM

PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM SPIS TREŚCI 1. WSTĘP 2. materiały 3. sprzęt 4. transport 5. wykonanie robót 6. kontrola jakości robót 7. OBMIAR ROBÓT 8. ODBIÓR ROBÓT 9.

Bardziej szczegółowo

D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM D.04.05.01 PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot STWiORB Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJE TECHNICZNE D.04.05.01 PODBUDOWY I ULEPSZONE PODŁOŻA Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

SPECYFIKACJE TECHNICZNE D.04.05.01 PODBUDOWY I ULEPSZONE PODŁOŻA Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM 78 SPECYFIKACJE TECHNICZNE D.04.05.01 PODBUDOWY I ULEPSZONE PODŁOŻA Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM 79 D.04.05.01. PODBUDOWY I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot

Bardziej szczegółowo

PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM D-04.05.01 Podbudowa i ulepszone podłoże z gruntu lub kruszywa stabilizowanego cementem 91 SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.05.01 PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

Bardziej szczegółowo

PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM D-04.05.01 PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM SPIS TRESCI: 1. WSTEP 2. MATERIAŁY (GRUNTY) 3. SPRZET 4. TRANSPORT 5. WYKONANIE ROBÓT 6. KONTROLA JAKOSCI ROBÓT 7.

Bardziej szczegółowo

PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I OBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D-04.05.01 PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM Legionowo 2016 Remont ulicy PIŁSUDSKIEGO i SOWIŃSKIEGO

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.05.01 PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji

Bardziej szczegółowo

D ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM

D ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT DROGOWYCH D - 04.05.01 ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM W niniejszej Szczegółowej Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru

Bardziej szczegółowo

KATEGORIA Oznaczenie kodu według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV) ROBOTY DROGOWE - PODBUDOWA Z KRUSZYW WYMAGANIA OGÓLNE

KATEGORIA Oznaczenie kodu według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV) ROBOTY DROGOWE - PODBUDOWA Z KRUSZYW WYMAGANIA OGÓLNE SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH KATEGORIA - 45233140-2 Oznaczenie kodu według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV) ROBOTY DROGOWE - PODBUDOWA Z KRUSZYW WYMAGANIA OGÓLNE

Bardziej szczegółowo

Zagęszczanie gruntów.

Zagęszczanie gruntów. Piotr Jermołowicz - Inżynieria Środowiska Szczecin Zagęszczanie gruntów. Celem zagęszczania jest zmniejszenie objętości porów gruntu, a przez to zwiększenie nośności oraz zmniejszenie odkształcalności

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D PODBUDOWA Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D PODBUDOWA Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.05.01 PODBUDOWA Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej (ST) Przedmiotem niniejszej SST są wymagania dotyczące wykonania i odbioru

Bardziej szczegółowo

Instrukcja stosowania ulepszającego spoiwa drogowego STABIFEN Spoiwex Sp. z o.o. 16.12.2013r.

Instrukcja stosowania ulepszającego spoiwa drogowego STABIFEN Spoiwex Sp. z o.o. 16.12.2013r. Instrukcja stosowania ulepszającego spoiwa drogowego STABIFEN Spoiwex Sp. z o.o. 16.12.2013r. 1. Opis spoiwa Stabifen jest mineralnym spoiwem hydraulicznym złożonym z materiałów wiążących i ubocznych produktów

Bardziej szczegółowo

D ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM

D ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT DROGOWYCH D - 04.05.01 ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM W niniejszej Szczegółowej Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru

Bardziej szczegółowo

D Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie

D Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie D-04.04.02. PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot specyfikacji technicznej (ST) Przedmiotem niniejszej ST są wymagania dotyczące wykonania i odbioru podbudowy

Bardziej szczegółowo

Ogólne wymagania dotyczące robót podano w Specyfikacji DM-00.00.00 Wymagania ogólne.

Ogólne wymagania dotyczące robót podano w Specyfikacji DM-00.00.00 Wymagania ogólne. D-04.04.01 PODBUDOWA Z KRUSZYWA NATURALNEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot Specyfikacji Przedmiotem niniejszej Specyfikacji są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych

Bardziej szczegółowo

Podbudowy z gruntów i kruszyw stabilizowanych spoiwami w budownictwie drogowym. dr inż. Cezary Kraszewski Zakład Geotechniki i Fundamentowania

Podbudowy z gruntów i kruszyw stabilizowanych spoiwami w budownictwie drogowym. dr inż. Cezary Kraszewski Zakład Geotechniki i Fundamentowania Podbudowy z gruntów i kruszyw stabilizowanych spoiwami w budownictwie drogowym dr inż. Cezary Kraszewski Zakład Geotechniki i Fundamentowania Tak było dotychczas Normy PN i dokumenty związane z podbudowami

Bardziej szczegółowo

WARUNKI WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH

WARUNKI WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH WARUNKI WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH. ULEPSZONE PODŁOŻE LUB PODBUDOWA Z GRUNTU STABILIZOWANEGO SPOIWEM HYDRAULICZNYM 1 1. WSTĘP Przedmiotem niniejszych Warunków Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM SPECYFIKACJA TECHNICZNA D.04.05.01. PODBUDOWA Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1.Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru

Bardziej szczegółowo

ZAKRES ROBÓT OBJĘTYCH WYKONANIEM UKŁADU KONSTRUKCYJNEGO NAWIERZCHNI DROGOWEJ Z UDZIAŁEM SPOIW HYDRAULICZNYCH

ZAKRES ROBÓT OBJĘTYCH WYKONANIEM UKŁADU KONSTRUKCYJNEGO NAWIERZCHNI DROGOWEJ Z UDZIAŁEM SPOIW HYDRAULICZNYCH ZAKRES ROBÓT OBJĘTYCH WYKONANIEM UKŁADU KONSTRUKCYJNEGO NAWIERZCHNI DROGOWEJ Z UDZIAŁEM SPOIW HYDRAULICZNYCH 1. OPIS SPOIW Spoiwa są mineralnymi spoiwami hydraulicznymi złożonymi z cementu portlandzkiego,

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU SATBILIZOWANEGO CEMENTEM

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU SATBILIZOWANEGO CEMENTEM SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D.04.05.01.00 ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU SATBILIZOWANEGO CEMENTEM 1. Wstęp 1.1Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania

Bardziej szczegółowo

D.04.05.01. Ulepszone podłoże z gruntu stabilizowanego cementem

D.04.05.01. Ulepszone podłoże z gruntu stabilizowanego cementem 1. Wstęp Ulepszone podłoże z gruntu stabilizowanego cementem 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej (ST) Przedmiotem niniejszej ST są wymagania dotyczące wykonania i odbioru ulepszonego podłoża z gruntu

Bardziej szczegółowo

Dokumentacja budowy odcinka drogi powiatowej Nr 4420 W Niegów Młynarze wariant alternatywny prze tereny ALP

Dokumentacja budowy odcinka drogi powiatowej Nr 4420 W Niegów Młynarze wariant alternatywny prze tereny ALP . Wstęp D.04.05.0.B. Podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem.. Przedmiot Specyfikacji Technicznej (ST) Przedmiotem niniejszej ST są wymagania dotyczące wykonania i odbioru podbudowy z kruszywa stabilizowanego

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU SATBILIZOWANEGO CEMENTEM

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU SATBILIZOWANEGO CEMENTEM SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D.04.05.01.00 ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU SATBILIZOWANEGO CEMENTEM 1. Wstęp 1.1 Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania

Bardziej szczegółowo

D WYKONANIE NASYPÓW

D WYKONANIE NASYPÓW D 02.03.01 WYKONANIE NASYPÓW 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej ogólnej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru nasypów. 1.2. Określenia podstawowe Podstawowe

Bardziej szczegółowo

Mgr inż. Paweł Trybalski Dział Doradztwa Technicznego, Grupa Ożarów S.A. Rzeszów

Mgr inż. Paweł Trybalski Dział Doradztwa Technicznego, Grupa Ożarów S.A. Rzeszów Hydrauliczne spoiwo REYMIX niezastąpione rozwiązanie w stabilizacji gruntów Mgr inż. Paweł Trybalski Dział Doradztwa Technicznego, Grupa Ożarów S.A. Rzeszów 29.11.2017 PLAN PREZENTACJI 1. Metody stabilizacji

Bardziej szczegółowo

Metody wzmacniania wgłębnego podłoży gruntowych.

Metody wzmacniania wgłębnego podłoży gruntowych. Piotr Jermołowicz Inżynieria Środowiska Szczecin Metody wzmacniania wgłębnego podłoży gruntowych. W dobie zintensyfikowanych działań inwestycyjnych wiele posadowień drogowych wykonywanych jest obecnie

Bardziej szczegółowo

D 04.05.01 Podbudowa z kruszyw stabilizowanych spoiwami hydraulicznymi

D 04.05.01 Podbudowa z kruszyw stabilizowanych spoiwami hydraulicznymi D 04.05.01 Podbudowa z kruszyw stabilizowanych spoiwami hydraulicznymi 29 Spis treści 1. WSTĘP... 32 1.1. Przedmiot SST... 32 1.2. Zakres stosowania SST... 32 1.3. Zakres robót objętych SST... 32 1.4.

Bardziej szczegółowo

Spoiwa hydrauliczne TERRAMIX

Spoiwa hydrauliczne TERRAMIX Spoiwa hydrauliczne TERRAMIX ogólna instrukcja stosowania 1. Opis spoiw Spoiwa Terramix są mineralnymi spoiwami hydraulicznymi złożonymi z materiałów wiążących i wypełniaczy pucolanowych, w skład których

Bardziej szczegółowo

ZASTOSOWANIE POPIOŁÓW LOTNYCH Z WĘGLA BRUNATNEGO DO WZMACNIANIA NASYPÓW DROGOWYCH

ZASTOSOWANIE POPIOŁÓW LOTNYCH Z WĘGLA BRUNATNEGO DO WZMACNIANIA NASYPÓW DROGOWYCH ZASTOSOWANIE POPIOŁÓW LOTNYCH Z WĘGLA BRUNATNEGO DO WZMACNIANIA NASYPÓW DROGOWYCH prof. UZ, dr hab. Urszula Kołodziejczyk dr inż. Michał Ćwiąkała mgr inż. Aleksander Widuch a) popioły lotne; - właściwości

Bardziej szczegółowo

PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej SST są wymagania

Bardziej szczegółowo

POZ. KOSZT ; 26 D (CPV ) PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem

POZ. KOSZT ; 26 D (CPV ) PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem POZ. KOSZT. 22 24; 26 D-04.04.02 (CPV 45233320-8) PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania

Bardziej szczegółowo

ROBOTY DROGOWE - PODBUDOWY Z PIASKU STABILIZOWANEGO CEMENTEM

ROBOTY DROGOWE - PODBUDOWY Z PIASKU STABILIZOWANEGO CEMENTEM SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH Oznaczenie kodu według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV) KATEGORIA - 45233140-2 ROBOTY DROGOWE - PODBUDOWY Z PIASKU STABILIZOWANEGO

Bardziej szczegółowo

PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE D-04.04.02. PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru

Bardziej szczegółowo

Utwardzenie terenu dz. nr 126 i 127. Warstwy odsączające D

Utwardzenie terenu dz. nr 126 i 127. Warstwy odsączające D D 04.02.01 67 Spis treści 1. WSTĘP... 70 1.1. Przedmiot SST... 70 1.2. Zakres stosowania SST... 70 1.3. Zakres robót objętych SST... 70 1.4. Określenia podstawowe... 70 1.5. Ogólne wymagania dotyczące

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D WARSTWA WZMACNIAJĄCA Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D WARSTWA WZMACNIAJĄCA Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM WARSTWA WZMACNIAJĄCA Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonywaniem warstwy wzmacniającej

Bardziej szczegółowo

SST PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO

SST PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO SST.0.2.4 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO ABAKUS 1 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonywaniem podbudowy

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZA STABILIZACJA GRUNTU SPOIWEM HYDRAULICZNYM. Kwiecień, 2011r.

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZA STABILIZACJA GRUNTU SPOIWEM HYDRAULICZNYM. Kwiecień, 2011r. SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZA STABILIZACJA GRUNTU SPOIWEM HYDRAULICZNYM Kwiecień, 2011r. 1 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej. Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej S.T. są

Bardziej szczegółowo

Ogólne wymagania dotyczące transportu podano w SST D-M Wymagania ogólne

Ogólne wymagania dotyczące transportu podano w SST D-M Wymagania ogólne D 04.05.00 PODBUDOWA Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM. WYMAGANIA OGÓLNE. 1.WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania

Bardziej szczegółowo

D-04.04.00 PODBUDOWA Z KRUSZYW. WYMAGANIA OGÓLNE

D-04.04.00 PODBUDOWA Z KRUSZYW. WYMAGANIA OGÓLNE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.04.00 PODBUDOWA Z KRUSZYW. WYMAGANIA OGÓLNE D-04.04.00 04.04.03 Podbudowy z kruszywa stabilizowanego mechanicznie 2 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej ogólnej

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA ST ODTWORZENIE ISTNIEJĄCYCH NAWIERZCHNI DROGOWYCH CPV

SPECYFIKACJA TECHNICZNA ST ODTWORZENIE ISTNIEJĄCYCH NAWIERZCHNI DROGOWYCH CPV SPECYFIKACJA TECHNICZNA ST-05.01. ODTWORZENIE ISTNIEJĄCYCH NAWIERZCHNI DROGOWYCH CPV-45233220-7 53 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania dotyczące

Bardziej szczegółowo

D.04.05.01. PODBUDOWA Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

D.04.05.01. PODBUDOWA Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM D.04.05.01. PODBUDOWA Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST. Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D - 04.06.01 PODBUDOWA Z CHUDEGO BETONU

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D - 04.06.01 PODBUDOWA Z CHUDEGO BETONU SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D - 04.06.01 PODBUDOWA Z CHUDEGO BETONU D-04.06.01 Podbudowa z chudego betonu SPIS TREŚCI 1. WSTĘP... 2. MATERIAŁY... 3. SPRZĘT... 4. TRANSPORT... 5. WYKONANIE ROBÓT...

Bardziej szczegółowo

PODBUDOWA Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

PODBUDOWA Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM D.04.05.01. 1. WSTĘP PODBUDOWA Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1.1. Przedmiot SST. Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych

Bardziej szczegółowo

STABILIZACJA GRUNYÓW LUB KRUSZYW CEMENTEM

STABILIZACJA GRUNYÓW LUB KRUSZYW CEMENTEM 62 D-04.05.01 STABILIZACJA GRUNYÓW LUB KRUSZYW CEMENTEM 1. WSTĘP Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonywaniem stabilizacji

Bardziej szczegółowo

KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT...

KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT... SPIS TREŚCI 1. WSTĘP... 38 1.1. PRZEDMIOT SPECYFIKACJI TECHNICZNEJ... 38 1.2. ZAKRES STOSOWANIA SST... 38 1.3. ZAKRES ROBÓT OBJĘTYCH SST... 38 1.4. OKREŚLENIA PODSTAWOWE... 38 1.5. OGÓLNE WYMAGANIA DOTYCZĄCE

Bardziej szczegółowo

Mieszanki CBGM wg WT5 na drogach krajowych

Mieszanki CBGM wg WT5 na drogach krajowych II Lubelska Konferencja Techniki Drogowej Wzmocnienia gruntu podbudowy drogi betonowe Mieszanki CBGM wg WT5 na drogach krajowych Lublin, 28-29 listopada 2018 r. mgr inż. Artur Paszkowski Kierownik Działu

Bardziej szczegółowo

Mgr inż. Paweł Trybalski Dział Doradztwa Technicznego, Grupa Ożarów S.A. Olsztyn

Mgr inż. Paweł Trybalski Dział Doradztwa Technicznego, Grupa Ożarów S.A. Olsztyn Hydrauliczne spoiwo REYMIX niezastąpione rozwiązanie w stabilizacji gruntów Mgr inż. Paweł Trybalski Dział Doradztwa Technicznego, Grupa Ożarów S.A. Olsztyn 20.06.2017 PLAN PREZENTACJI 1.Technologie poprawy

Bardziej szczegółowo

D ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

D ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM D-04.05.01 ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania ogólne dotyczące

Bardziej szczegółowo

Szczegółowe Specyfikacje Techniczne

Szczegółowe Specyfikacje Techniczne PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM Szczegółowe Specyfikacje Techniczne 1. WSTĘP 1.1 Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej Szczegółowej Specyfikacji Technicznej są wymagania

Bardziej szczegółowo

Wykonanie warstwy odsączającej z piasku

Wykonanie warstwy odsączającej z piasku D-02.02.01 SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE Wykonanie warstwy odsączającej z piasku 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Wykonanie warstwy odsączającej z piasku D-02.02.01 D-02.02.01. Wykonanie warstwy odsączającej

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.02.01 WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania

Bardziej szczegółowo

Budowa dróg gminnych w m. Golina, ulica Bohaterów II Wojny Światowej 1. WSTĘP MATERIAŁY SPRZĘT TRANSPORT...

Budowa dróg gminnych w m. Golina, ulica Bohaterów II Wojny Światowej 1. WSTĘP MATERIAŁY SPRZĘT TRANSPORT... D-04.02.01 Warstwy odsączające i odcinające str. 1 z 5 Spis treści: 1. WSTĘP... 2 1.1. PRZEDMIOT SST... 2 1.2. ZAKRES STOSOWANIA SST... 2 1.3. ZAKRES ROBÓT OBJĘTYCH SST... 2 1.4. OKREŚLENIA PODSTAWOWE...

Bardziej szczegółowo

1. WSTĘP MATERIAŁY SPRZĘT TRANSPORT WYKONANIE ROBÓT KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT OBMIAR ROBÓT...

1. WSTĘP MATERIAŁY SPRZĘT TRANSPORT WYKONANIE ROBÓT KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT OBMIAR ROBÓT... D-04.02.01 Warstwy odsączające i odcinające str. 1 z 5 Spis treści: 1. WSTĘP... 2 1.1. PRZEDMIOT SST... 2 1.2. ZAKRES STOSOWANIA SST... 2 1.3. ZAKRES ROBÓT OBJĘTYCH SST... 2 1.4. OKREŚLENIA PODSTAWOWE...

Bardziej szczegółowo

Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Dębiny etap I zadania: Przebudowa drogi gminnej we wsi Dębiny Wiktoryn.

Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Dębiny etap I zadania: Przebudowa drogi gminnej we wsi Dębiny Wiktoryn. D.05.01.03 NAWIERZCHNIA ŻWIROWA 1. Wstęp 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej (ST) Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonaniem

Bardziej szczegółowo

WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE

WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE D.04.02.01. WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej specyfikacji są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonaniem warstwy odsączającej

Bardziej szczegółowo

D Podbudowa z kruszyw stabilizowanych. spoiwami hydraulicznymi

D Podbudowa z kruszyw stabilizowanych. spoiwami hydraulicznymi D 04.05.01 Podbudowa z kruszyw stabilizowanych spoiwami hydraulicznymi 153 Spis treści 1. WSTĘP... 156 1.1. Przedmiot SST... 156 1.2. Zakres stosowania SST... 156 1.3. Zakres robót objętych SST... 156

Bardziej szczegółowo

D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE D.04.04.02. PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE D.04.04.02. PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D WARSTWA ODSĄCZAJĄCA Z PIASKU

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D WARSTWA ODSĄCZAJĄCA Z PIASKU SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH WARSTWA ODSĄCZAJĄCA Z PIASKU STWiORB 1. Wstęp 1.1. Przedmiot STWiORB. Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót

Bardziej szczegółowo

LĄDOWISKO DLA ŚMIGŁOWCÓW RATOWNICTWA MEDYCZNEGO NA TERENIE WOJEWÓDZKIEGO SZPITALA SPECJALISTYCZNEGO IM. MARII SKŁODOWSKIEJ-CURIE W ZGIERZU

LĄDOWISKO DLA ŚMIGŁOWCÓW RATOWNICTWA MEDYCZNEGO NA TERENIE WOJEWÓDZKIEGO SZPITALA SPECJALISTYCZNEGO IM. MARII SKŁODOWSKIEJ-CURIE W ZGIERZU LĄDOWISKO DLA ŚMIGŁOWCÓW RATOWNICTWA MEDYCZNEGO NA TERENIE WOJEWÓDZKIEGO SZPITALA SPECJALISTYCZNEGO IM. MARII SKŁODOWSKIEJ-CURIE W ZGIERZU SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D.04.05.01 ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM Opracował : inż. Łukasz Kot sierpień, 2011 r. 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej (ST) Przedmiotem

Bardziej szczegółowo

STABILIZACJA GRUNTU CEMENTEM

STABILIZACJA GRUNTU CEMENTEM ST-02.03. 29 1. WSTĘP Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonywaniem stabilizacji gruntu cementem, które zostaną wykonane w ramach

Bardziej szczegółowo

ST05 NASYP Z POSPÓŁKI

ST05 NASYP Z POSPÓŁKI ST05 NASYP Z POSPÓŁKI 31 l. WSTĘP 1.1 Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru nasypu z pospółki. 1.2 Zakres stosowania ST Specyfikacja Techniczna

Bardziej szczegółowo

Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania utwardzenia działek.

Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania utwardzenia działek. SPECYFIKACJA TECHNICZNA ST-4.2. WARSTWA ODSĄCZAJĄCA 1. Wstęp 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania utwardzenia działek. 1.2. Zakres stosowania

Bardziej szczegółowo

OGÓLNE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOśE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

OGÓLNE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOśE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM OGÓLNE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.05.01 PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOśE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM Projekt dróg, parkingów i ścieŝek w zabytkowym Zespole Pałacowo Parkowym Uniwersytetu

Bardziej szczegółowo

Stabilizacja podłoża diagnostyka i dobór technologii. Przemysław Stałowski. Doradca Techniczny w Segmencie Infrastruktura

Stabilizacja podłoża diagnostyka i dobór technologii. Przemysław Stałowski. Doradca Techniczny w Segmencie Infrastruktura Stabilizacja podłoża diagnostyka i dobór technologii Przemysław Stałowski Doradca Techniczny w Segmencie Infrastruktura Plan prezentacji: Co to jest stabilizacja? Kiedy możemy wykonać stabilizację na miejscu

Bardziej szczegółowo

D-04.02.03 Podsypka Piaskowa

D-04.02.03 Podsypka Piaskowa D-04.02.03 PODSYPKA PIASKOWA 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot Specyfikacji Przedmiotem Specyfikacji są wymagania dotyczące wykonania podsypki piaskowej. 1.2. Zakres stosowania Specyfikacja jest stosowana jako dokument

Bardziej szczegółowo

KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZENIEM PODŁOŻA

KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZENIEM PODŁOŻA D-04.01.01 KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZENIEM PODŁOŻA 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej (ST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D WARSTWA ODSĄCZAJĄCA I ODCINAJĄCA

SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D WARSTWA ODSĄCZAJĄCA I ODCINAJĄCA SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D - 04.02.01 WARSTWA ODSĄCZAJĄCA I ODCINAJĄCA 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot STWIORB Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SPECYFIKACJA TECHNICZNA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.02.01 WARSTWA ODCINAJĄCA 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej (ST) Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót

Bardziej szczegółowo

D NAWIERZCHNIA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

D NAWIERZCHNIA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.04.02 NAWIERZCHNIA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE SPIS TREŚCI 1. WSTĘP 2. MATERIAŁY 3. SPRZĘT 4. TRANSPORT 5. WYKONANIE ROBÓT 6. KONTROLA JAKOŚCI

Bardziej szczegółowo

BUDOWA I REMONT CHODNIKOW W M ŚMIGNI I LISIA GÓRA 1

BUDOWA I REMONT CHODNIKOW W M ŚMIGNI I LISIA GÓRA 1 BUDOWA I REMONT CHODNIKOW W M ŚMIGNI I LISIA GÓRA 1 STWIORB 4/2 D-04.05.01 STABILIZACJA Z BETONIARKI 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot STWIORB przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej wykonania

Bardziej szczegółowo

D-04.05.01 Podbudowa z kruszywa stabilizowanego cementem - Przebudowa drogi gminnej 32

D-04.05.01 Podbudowa z kruszywa stabilizowanego cementem - Przebudowa drogi gminnej 32 D-04.05.01 Podbudowa z kruszywa stabilizowanego cementem - Przebudowa drogi gminnej 32 D-04.05.01 PODBUDOWA Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1 Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBOT SZCZEGOŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZA WYKONANIA I ODBIORU ROBOT BUDOWLANYCH PODBUDOWY Z PIASKU

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBOT SZCZEGOŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZA WYKONANIA I ODBIORU ROBOT BUDOWLANYCH PODBUDOWY Z PIASKU SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBOT SZCZEGOŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZA WYKONANIA I ODBIORU ROBOT BUDOWLANYCH PODBUDOWY Z PIASKU STABILIZOWANEGO CEMENTEM Spis treści: 1.WSTĘP...._ 35 1.1 Przedmiot

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.02.01 WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) opracowanej na bazie OST są

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA LABORATORYJNA I TECHNICZNOLOGICZNA STOSOWANIA STABILZATORA GRUNTÓW EN-1 DO CELÓW DROGOWYCH

INSTRUKCJA LABORATORYJNA I TECHNICZNOLOGICZNA STOSOWANIA STABILZATORA GRUNTÓW EN-1 DO CELÓW DROGOWYCH INSTYTUT BADAWCZY DRÓG I MOSTÓW ZAKŁAD GEOTECHNIKI 03-301 WARSZAWA, UL. JAGIELLOŃSKA 80 teł. (0 22) 811 29 61, (0 22) 811 32 31 w.248 lub 220 INSTRUKCJA LABORATORYJNA I TECHNICZNOLOGICZNA STOSOWANIA STABILZATORA

Bardziej szczegółowo

D ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM

D ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM D - 04.05.01 ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM SPIS TREŚCI 1. WSTĘP...2 2. MATERIAŁY...2 3. SPRZĘT...4 4. TRANSPORT...5 5. WYKONANIE ROBÓT...6 6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT...10 7. OBMIAR

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.02.01 WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE Tarnobrzeg 2008 r. D-04.02.01 Warstwy odsączające i odcinające. 2 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej

Bardziej szczegółowo

Projektowanie konstrukcji nawierzchni wg Katalogu Typowych Konstrukcji Podatnych i Półsztywnych

Projektowanie konstrukcji nawierzchni wg Katalogu Typowych Konstrukcji Podatnych i Półsztywnych Projektowanie konstrukcji nawierzchni wg Katalogu Typowych Konstrukcji Podatnych i Półsztywnych opracował: mgr inż. Adam Czuchnicki Można wykorzystać także Rozporządzenie (załącznik 4, 5). Więcej informacji

Bardziej szczegółowo

PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM 61 D-04.05.01 1. WSTĘP PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonywaniem

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D.04.05.01 PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM 95 1. Wstęp 1.1 Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D PODBUDOWA Z GRUNTÓW STABILIZOWANYCH SPOIWAMI HYDRAULICZNYMI WYMAGANIA OGÓLNE

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D PODBUDOWA Z GRUNTÓW STABILIZOWANYCH SPOIWAMI HYDRAULICZNYMI WYMAGANIA OGÓLNE 54 SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.05.00 PODBUDOWA Z GRUNTÓW STABILIZOWANYCH SPOIWAMI HYDRAULICZNYMI WYMAGANIA OGÓLNE 55 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) są

Bardziej szczegółowo