KSIĘGA TOŻSAMOŚCI. SILESIA BIKE Opracowanie logotypu dla potrzeb Metropolitalnego Systemu Rowerowego KSIĘGA TOŻSAMOŚCI

Transkrypt

1 KSIĘG TOŻSMOŚCI SILESI IKE Opracowanie logotypu dla potrzeb Metropolitalnego Systemu Rowerowego KSIĘG TOŻSMOŚCI

2 LOGOTYP wersja sugerowana wersje alternatywna Logotyp Silesia ike opracowany dla potrzeb Metropolitalnego Systemu Rowerowego składa się z: napisu Si lesia ike w prawej górnej ćwiartce koła, znaku graficznego roweru oraz fragmentu logo Górnośląskiego Związku Metropolitalnego symbolizującego jego obszar, w tym zasięg tras rowerowych, a także wyrażającego spójność obu znaków graficznych. Niedopuszczalna jest jakakolwiek zmiana w wybranym (sugerowanym) logotypie.

3 TYPOGRFI Myriad Pro Regular aąbcćdeęfghijklłmnoprsśtuwxyzźż ĄCĆDEĘFGHIJKLŁMNOPRSŚTUWXYZŹŻ Myriad Pro old aąbcćdeęfghijklłmnoprsśtuwxyzźż ĄCĆDEĘFGHIJKLŁMNOPRSŚTUWXYZŹŻ Podstawową czcionką stosowaną w materiałach jest: Myriad Pro Regular i Myriad Pro old. Do materiałów używanych w codziennej praktyce typu: listy, pisma, formularze itp. mogą być stosowane również takie czcionki jak: rial, rial Narrow, Humanist.

4 KOLORYSTYK LOGOTYPU C C=0, M=0, Y=0, K=0 C=24, M=100, Y=99, K=21 C=0, M=0, Y=0, K=0 C=24, M=100, Y=99, K=21 C C=0, M=0, Y=0, K=70 SILESI IKE logotyp dla potrzeb Metropolitalnego Systemu Rowerowego ROZRWIENIE CMYK

5 KOLORYSTYK LOGOTYPU C=0, M=0, Y=0, K=0 C=0, M=0, Y=0, K=70 SILESI IKE logotyp dla potrzeb Metropolitalnego Systemu Rowerowego ROZRWIENIE w szarości

6 KOLORYSTYK LOGOTYPU PNTONE= 1805C PNTONE= 1805C PNTONE= 431 C SILESI IKE logotyp dla potrzeb Metropolitalnego Systemu Rowerowego ROZRWIENIE PNTONE

7 PODSTWOWE WERSJE KOLORYSTYCZNE Wersja czarna dla druków w jednym - czarnym kolorze lub innych druków monochromatycznych. Wersja w kontrze stosowana m. in. przy druku na czarnym tle lub innych drukach monochromatycznych. Przy druku na tle wielokolorowym, np. na zdjęciach, logo należy umieszczać na jasnym tle (zapewniając na tyle duży kontrast między logiem a tłem, by nie zmniejszało to czytelności znaku) lub dodając do logotypu biały outline.

8 POLE OCHRONNE I POZYCJONOWNIE Pole ochronne to obszar wokół logotypu, na którym nie może znajdować się żadna inna forma graficzna. Minimalna wielkość pola ochronnego logotypu Silesia ike została wyrażona za pomocą wysokości litery wyjętej z wyrazu ike (szare i szara linia przerywana). Dodatkowo określona została odległość w jakiej powinien znajdować się logotyp od krawędzi papieru, bądź innego materiału na jakim się znajduje (ekran, tworzywo bannerowe, itp). Pole ochronne logotypu Silesia ike oraz prawidłowe pozycjonowanie znaku służą zachowaniu jego cech i walorów plastycznych.

9 POLE OCHRONNE I POZYCJONOWNIE Powyższe przykłady ilustrują podstawowe zasady pozycjonowania logo. Przykłady, to zalecane pozycjonowanie logotypu (o ile to możliwe na osi pionowej formatu, oś zaznaczono szarą linią przerywaną).

10 NIEDOPUSZCZLNE JEST Nie wolno zmieniać relacji pomiędzy elementami logotypu! Nie wolno deformować logotypu! Nie wolno umieszczać logotypu pod innym kątem! Nie wolno umieszczać logotypu mniejszego niż: 10 mm

11 NIEDOPUSZCZLNE JEST Nie wolno zmieniać kolorystyki logotypu! Nie wolno umieszczać logotypu na różnych kolorystycznie tłach, w sposób niezgodny z zasadami! Nie wolno ingerować w logotyp innymi formami graficznymi, należy stosować pole ochronne logotypu! W przypadku umieszczania logotypu programu blisko krawędzi, należy stosować pole podstawowe znaku!

12 LOGOTYP N SLJDCH SILESI IKE dla potrzeb Metropolitalnego Systemu Rowerowego SILESI IKE dla potrzeb Metropolitalnego Systemu Rowerowego C SILESI IKE dla potrzeb Metropolitalnego Systemu Rowerowego Powyższe przykłady ilustrują podstawowe zasady pozycjonowania logo na slajdach. Przykłady, i C to zalecane pozycjonowanie logotypu.

13 LOGOTYP N ILLORDCH Powyższe przykłady ilustrują podstawowe zasady pozycjonowania logo na roll-upach i billboardach.