Miasto Bielsko-Biała Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej ul. Grażyńskiego Bielsko-Biała

Transkrypt

1 Miasto Bielsko-Biała Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej ul. Grażyńskiego Bielsko-Biała SPECYFIKACJA ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego, prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego na zaprojektowanie, dostarczenie, wykonanie i uruchomienie do działania w ruchu ulicznym miasta Bielsko Biała Systemu ITS, w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Rozwój Zrównoważonego Transportu Miejskiego w Bielsku Białej, o wartości powyżej euro Zatwierdził: DYREKTOR mgr inż. W. Waluś Bielsko Biała, sierpień 2016 r. 1

2 Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia zawiera: Rozdział I Instrukcja dla Wykonawców Załącznik nr 1 Instrukcja do wykonania mikrosymulacji (folder), Rozdział II Oświadczenia Wykonawcy Załącznik Nr 1 Wykaz dostaw Załącznik Nr 2 Potencjał kadrowy Załącznik Nr 3 Formularz oświadczenia o przynależności do grupy kapitałowej Załącznik Nr 4 Jednolity dokument - wzór Rozdział III Formularz Oferty wraz z formularzami załączników: Załącznik Nr 1 Formularz Tabeli Elementów Rozliczeniowych, zwanej również TER Załącznik Nr 2 Formularz Wadium (Gwarancja Bankowa) Załącznik Nr 3 Formularz Wadium (Gwarancja Ubezpieczeniowa) Rozdział IV Opis Przedmiotu Zamówienia Specyfikacja Techniczna Opis Przedmiotu Zamówienia (folder) Załącznik nr 1 Program Funkcjonalno-Użytkowy Załącznik nr 2 Mapa poglądowa Załącznik nr 3 Etapowanie wdrażania systemu ITS Załącznik nr 4 Harmonogram dostaw nowego taboru MZK Załącznik nr 5 Światłowody projekty, część pasywna (Folder) Załącznik nr 6 Opis istniejących rozwiązań w MZK (Folder) Załącznik nr 7 Standard CCTV w Bielsku-Białej Załącznik nr 8 Projekt Wykonawczy Rozbudowa monitoringu wizyjnego Miasta Bielska-Białej Załącznik nr 9 Projekt budowy CZR z pozwoleniem na budowę (Folder) Rozdział V Akt umowy warunki kontraktu wraz Warunkami Ogólnymi Kontraktu oraz Warunkami Szczególnymi Kontraktu Załącznik Nr 1 Formularz zabezpieczenia należytego wykonania umowy (Bezwarunkowa Gwarancja Bankowa) Załącznik Nr 2 Formularz zabezpieczenia należytego wykonania umowy (Bezwarunkowa Gwarancja Ubezpieczeniowa) Rozdział VI Warunki szczególne wykonania systemu Załącznik nr 1 Ramowe Zasady Odbioru Elementów Systemu Załącznik nr 2 Zasady Usuwania Błędów w okresie gwarancji Załącznik nr 3 Testy i Dokumentacja Testowa Załącznik nr 4 Instruktaż stanowiskowy Niniejsza Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia zwana jest w dalszej treści Specyfikacją Istotnych Warunków Zamówienia, SIWZ lub specyfikacją. 2

3 Rozdział I: Instrukcja dla Wykonawców 1. Zamawiający. Miasto Bielsko-Biała - Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej Adres: ul. Grażyńskiego 10, Bielsko-Biała Telefon: do 9, Faks Internet: Godziny urzędowania: od do Godziny otwarcia kasy kasa czynna od poniedziałku do piątku w godz do oraz od do NIP: , Regon: Niniejsza specyfikacja została opracowana przez ThinkIT Consulting Sp. z o.o. (ul. Kosiarzy 32, Warszawa), pełniącą funkcję Inżyniera Kontraktu dla przedmiotowego zamówienia. 2. Oznaczenie postępowania. Postępowanie, którego dotyczy niniejszy dokument oznaczone jest znakiem: /IZ/43/D/PN. Wykonawcy zobowiązani są do powoływania się na wyżej podane oznaczenie we wszelkich kontaktach z Zamawiającym. 3. Tryb postępowania. Postępowanie o udzielenie zamówienia prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego na podstawie ustawy z dnia r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2015 r. poz oraz z 2016 r. poz. 831 i 996 z późn. zm.) zwanej dalej ustawą Pzp. Rodzaj zamówienia, z uwagi na główny przedmiot: Dostawa 4. Przedmiot zamówienia Nazwa nadana zamówieniu przez Zamawiającego: Zaprojektowanie, dostarczenie, wykonanie i uruchomienie do działania w ruchu ulicznym miasta Bielsko Biała Systemu ITS, w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Rozwój Zrównoważonego Transportu Miejskiego w Bielsku Białej. Określenie przedmiotu zamówienia oraz zakresu zamówienia: A. Prace projektowe - opracowanie i zatwierdzenie kompletnej dokumentacji projektowej, technicznej Systemu ITS Bielsko Biała - w tym dokumentacja projektowa, instruktażowa, specyfikacje techniczne, wnioski materiałowe, karty katalogowe, testy mikrosymulacyjne, prezentacje. 3

4 1. Projekt Systemu ITS - szczegółowe uzupełnienie i rozszerzenie dokumentacji Wykonawcy z Opisu Technicznego oferowanych rozwiązań dołączonej do Oferty Technicznej w stosunku do poszczególnych wymagań SIWZ - uszczegółowienie 1.1. Projekt Integracji Podsystemów ITS - uwzględniający poszczególne podsystemy przeznaczone do zaprojektowania i wdrożenia oraz w zakresie możliwego rozwoju funkcjonalnego i obszarowego zgodnie do wymagań SIWZ - integracja i rozwój Projekt Podsystemu Zarządzania / Sterowania Ruchem wraz z opracowaniem strategii sterowania dla realizacji poziomu lokalnego - izolowanego, koordynacji liniowej i systemowego poziomu optymalizacji sieci ulicznej miasta Bielsko-Biała, analizami efektywności ruchu z wykorzystaniem mikrosymulacji dla skrzyżowań zawierających się w ramach II-V kamienia milowego wraz z opracowaniem projektów sygnalizacji świetlnych dla tego kamienia milowego i pozyskaniem stosownych opinii oraz zatwierdzeń do ich rzeczowej realizacji / modernizacji skrzyżowania Opracowanie projektu sygnalizacji świetlnej skrzyżowanie ul.warszawska - Kwiatkowskiego - Sarni Stok/S32 wraz z mikrosymulacją oraz pozyskaniem stosownych opinii i zatwierdzeń do rzeczowej realizacji / modernizacji skrzyżowania Opracowanie projektu sygnalizacji świetlnej skrzyżowanie ul.partyzantów - Andersa/S8 wraz z mikrosymulacją oraz pozyskaniem stosownych opinii i zatwierdzeń do rzeczowej realizacji / modernizacji skrzyżowania Opracowanie projektu sygnalizacji świetlnej skrzyżowanie ul.partyzantów - Karpacka/S7 wraz z mikrosymulacją oraz pozyskaniem stosownych opinii i zatwierdzeń do rzeczowej realizacji / modernizacji skrzyżowania Opracowanie projektu sygnalizacji świetlnej skrzyżowanie ul.partyzantów - Leszczyńska/S6 wraz z mikrosymulacją oraz pozyskaniem stosownych opinii i zatwierdzeń do rzeczowej realizacji / modernizacji skrzyżowania Opracowanie projektu sygnalizacji świetlnej skrzyżowanie ul.stojałowskiego - Dmowskiego - Konfederatów Barskich/S17 wraz z mikrosymulacją oraz pozyskaniem stosownych opinii i zatwierdzeń do rzeczowej realizacji / modernizacji skrzyżowania Opracowanie projektu sygnalizacji świetlnej przejście dla pieszych ul.stojałowskiego - Ratuszowa/P6 wraz z mikrosymulacją oraz pozyskaniem stosownych opinii i zatwierdzeń do rzeczowej realizacji / modernizacji Opracowanie projektu sygnalizacji świetlnej skrzyżowanie ul.lwowska - Krakowska/S18 wraz z mikrosymulacją oraz pozyskaniem stosownych opinii i zatwierdzeń do rzeczowej realizacji / modernizacji skrzyżowania Opracowanie projektu sygnalizacji świetlnej skrzyżowanie ul.lwowska - Żywiecka - Stojałowskiego/S19 wraz z mikrosymulacją oraz pozyskaniem stosownych opinii i zatwierdzeń do rzeczowej realizacji / modernizacji skrzyżowania 4

5 Opracowanie projektu sygnalizacji świetlnej skrzyżowanie ul.warszawska - Czechowicka/S1 wraz z mikrosymulacją oraz pozyskaniem stosownych opinii i zatwierdzeń do rzeczowej realizacji / modernizacji skrzyżowania Opracowanie projektu sygnalizacji świetlnej przejście dla pieszych ul.warszawska - Budowlanych/P9 wraz z mikrosymulacją oraz pozyskaniem stosownych opinii i zatwierdzeń do rzeczowej realizacji / modernizacji Opracowanie projektu sygnalizacji świetlnej skrzyżowanie ul.warszawska - 3 Maja - Piastowska/S2 wraz z mikrosymulacją oraz pozyskaniem stosownych opinii i zatwierdzeń do rzeczowej realizacji / modernizacji skrzyżowania Opracowanie projektu sygnalizacji świetlnej przejście dla pieszych ul.3 Maja (Dąbrowskiego)/P19 wraz z mikrosymulacją oraz pozyskaniem stosownych opinii i zatwierdzeń do rzeczowej realizacji / modernizacji Opracowanie projektu sygnalizacji świetlnej przejście dla pieszych ul.3 Maja (Hotel Prezydent)/P1 wraz z mikrosymulacją oraz pozyskaniem stosownych opinii i zatwierdzeń do rzeczowej realizacji / modernizacji Opracowanie projektu sygnalizacji świetlnej skrzyżowanie ul.3 Maja - Wzgórze - Zamkowa/S3 wraz z mikrosymulacją oraz pozyskaniem stosownych opinii i zatwierdzeń do rzeczowej realizacji / modernizacji Opracowanie projektu sygnalizacji świetlnej przejście dla pieszych u.partyzantów (Sikorskiego)/P3 wraz z mikrosymulacją oraz pozyskaniem stosownych opinii i zatwierdzeń do rzeczowej realizacji / modernizacji Opracowanie projektu sygnalizacji świetlnej skrzyżowanie ul.partyzantów - Rejtana/S4 wraz z mikrosymulacją oraz pozyskaniem stosownych opinii i zatwierdzeń do rzeczowej realizacji / modernizacji skrzyżowania Opracowanie projektu sygnalizacji świetlnej skrzyżowanie ul.partyzantów - Michałowicza/S5 wraz z mikrosymulacją oraz pozyskaniem stosownych opinii i zatwierdzeń do rzeczowej realizacji / modernizacji skrzyżowania Opracowanie projektu sygnalizacji świetlnej przejście dla pieszych ul.partyzantów - Czajkowskiego/P2 wraz z mikrosymulacją oraz pozyskaniem stosownych opinii i zatwierdzeń do rzeczowej realizacji / modernizacji 2. Opracowanie Projektu Podsystemu Zarządzania Transportem Publicznym z dynamiczną informacją pasażerską, lokalizacją elektronicznych tablic informacji przystankowej wraz z uzgodnieniami i zatwierdzeniem do realizacji systemu. 3. Opracowanie Projektu Podsystemu monitoringu wizyjnego wraz z uzgodnieniami i zatwierdzeniem do realizacji systemu. 4. Opracowanie Projektu Centrum Zarządzania Ruchem - adaptacji, aranżacji i wizualizacji pomieszczeń oraz doposażenia biurowego oraz sprzętowego wraz z wymaganymi polskim prawem projektami branżowymi w tym projektami wykonawczymi, zawierającymi komplet uzgodnień i zatwierdzeniami do realizacji. 5

6 5. Opracowanie Projektu Podsystemu Łączności, w tym łączności przewodowej dla rozwiązań technologii ITS zlokalizowanych w korytarzach sieci ulicznej bezpośrednio powiązanych z sygnalizacją świetlną oraz mieszanego systemu łączności przewodowej i/lub bezprzewodowej dla rozwiązań technologii ITS zlokalizowanych po za tym bezpośrednim obszarem wraz z wymaganymi polskim prawem projektami branżowymi, w tym projektami wykonawczymi, zawierającymi komplet uzgodnień i zatwierdzeniami do realizacji B. Prace wdrożeniowe 6. Budowa sygnalizacji świetlnych i zmiana organizacji ruchu - poziom lokalny, pasa ruchu drogowego, skrzyżowania z sygnalizacją świetlną Budowa sygnalizacji świetlnej skrzyżowanie ul.warszawska - Kwiatkowskiego - Sarni Stok/S Budowa sygnalizacji świetlnej skrzyżowanie ul.partyzantów Andersa/S Budowa sygnalizacji świetlnej skrzyżowanie ul.partyzantów - Karpacka/S Budowa sygnalizacji świetlnej skrzyżowanie ul.partyzantów - Leszczyńska/S Budowa sygnalizacji świetlnej skrzyżowanie ul.stojałowskiego - Dmowskiego - Konfederatów Barskich/S Budowa sygnalizacji świetlnej przejście dla pieszych ul.stojałowskiego - Ratuszowa/P Budowa sygnalizacji świetlnej skrzyżowanie ul.lwowska - Krakowska/S Budowa sygnalizacji świetlnej skrzyżowanie ul.lwowska - Żywiecka - Stojałowskiego/S Budowa sygnalizacji świetlnej skrzyżowanie ul.warszawska - Czechowicka/S Budowa sygnalizacji świetlnej przejście dla pieszych ul.warszawska - Budowlanych/P Budowa sygnalizacji świetlnej skrzyżowanie ul.warszawska - 3 Maja - Piastowska/S Budowa sygnalizacji świetlnej przejście dla pieszych ul.3 Maja (Dąbrowskiego)/P Budowa sygnalizacji świetlnej przejście dla pieszych ul.3 Maja (Hotel Prezydent)/P Budowa sygnalizacji świetlnej skrzyżowanie ul.3 Maja - Wzgórze - Zamkowa/S Budowa sygnalizacji świetlnej przejście dla pieszych u.partyzantów (Sikorskiego)/P Budowa sygnalizacji świetlnej skrzyżowanie ul.partyzantów - Rejtana/S Budowa sygnalizacji świetlnej skrzyżowanie ul.partyzantów - Michałowicza/S Budowa sygnalizacji świetlnej przejście dla pieszych ul.partyzantów - Czajkowskiego/P2 7. Uruchomienie podsystemu sterowania ruchem na ww. skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych wraz z uruchomieniem priorytetu na sygnalizacjach dla pojazdów transportu publicznego. 8. Wdrożenie Podsystemu zarządzania transportem publicznym oraz realizacja prac wdrożeniowych polegających na dostosowaniu pojazdów komunikacji miejskiej do pracy w systemie zarządzania transportem publicznym oraz dynamicznej informacji przystankowej pojazdów 6

7 9. Wdrożenie Podsystemu informacji pasażerskiej oraz instalacja elektronicznych tablic informacji przystankowej/tablice dwustronne - lokalizacja na 22 przystankach. 10. Wdrożenie Podsystemu monitoringu wizyjnego wraz z instalacją kamer monitoringu. 11. Doposażenie teletechniczne/it CZR - stanowiska operatorskie, serwerownia, kontrola dostępu, IT, telekomunikacja, ściana graficzna, klimatyzacja. 12. Wdrożenie Podsystemu łączności - przewodowej oraz mieszanej (przewodowej plus bezprzewodowej). 13. Dostawa sprzętu i oprogramowania, implementacja oraz integracja, parametryzacja, kalibracja i uruchomienie Systemu ITS Bielsko-Biała do pracy w warunkach rzeczywistego ruchu drogowego wraz z podsystemami 14. Testy systemowe, instruktaż stanowiskowo - utrzymaniowy, odbiory końcowe, weryfikacja przez niezależnego Konsultanta Szczegółowe określenie zakresu przedmiotu zamówienia zawarte jest w Rozdziałach III VI SIWZ CPV (Wspólny Słownik Zamówień): Systemy i urządzenia nadzoru i bezpieczeństwa Urządzenia komputerowe Urządzenia do przechowywania i odczytu danych Sieć telekomunikacyjna Sprzęt i kable telekomunikacyjne Drogowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne System kontroli ruchu pojazdów Roboty budowlane w zakresie budowy obiektów budowlanych związanych z transportem drogowym Roboty instalacyjne związane z przejściami Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych Instalowanie sygnalizacji drogowej Pakiety oprogramowania i systemy informatyczne Komputerowy system sterujący System informacji pasażerskiej czasu rzeczywistego Pakiety oprogramowania dla sieci Pakiety oprogramowania dla wzajemnej współpracy platform Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania Usługi inżynierii projektowej w zakresie sygnalizacji ruchu drogowego 7

8 Różne usługi inżynieryjne Usługi doradcze w zakresie integracji oprogramowania 4.3. Wykonawca udzieli Zamawiającemu gwarancji na wykonane, w ramach realizacji przedmiotowego zamówienia roboty (w tym użyte materiały i urządzenia) na okres podany w Ofercie, lecz nie krótszy niż 5 lat. Wykonawca jest odpowiedzialny względem Zamawiającego z tytułu rękojmi za wady przez okres i na warunkach podanych w Rozdziale V SIWZ Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcom. W przypadku powierzenia wykonania części zamówienia podwykonawcom, Zamawiający żąda wskazania przez Wykonawcę w Ofercie (Formularzu Oferty) części zamówienia, której wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom oraz firm podwykonawców. W przypadku powoływania się przez Wykonawcę na wiedzę i doświadczenie innego podmiotu, na zasadach określonych w art. 22 a ust. 1 ustawy Pzp, Zamawiający żąda wypełnienia przez Wykonawcę Załącznika nr 1 do Rozdziału II SIWZ, w części wskazanej pod lit. B oraz złożenia dokumentów, o których mowa w pkt Opis warunków, na jakich w sprawie przedmiotowego zamówienia zawarta będzie umowa pomiędzy Zamawiającym i Wykonawcą znajduje się w Rozdziałach V oraz VI niniejszej SIWZ Realizacja zamówienia podlega prawu polskiemu, w tym w szczególności ustawie z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych Zamawiający nie zamierza ustanowić dynamicznego systemu zakupów Zamawiający nie przewiduje zawarcia umowy ramowej Zamawiający nie przewiduje możliwości skorzystania z prawa do udzielania z wolnej ręki zamówień uzupełniających na podstawie art. 67 ust. 1 pkt. 6 i 7 ustawy Pzp Zamawiający nie dopuszcza składania ofert wariantowych Zamawiający nie przewiduje prowadzenia rozliczeń z Wykonawcą w walutach obcych Zamawiający nie przewiduje aukcji elektronicznej Zamawiający nie przewiduje zwrotu kosztów udziału w postępowaniu Zamawiający nie przewiduje wymagań, o których mowa w art. 29 ust. 4 ustawy Pzp Zamawiający nie przewiduje wymagań, o których mowa w art. 36a ust. 2 ustawy Pzp. 5. Termin realizacji zamówienia. Zamawiający wymaga, aby realizacja zamówienia została zakończona w terminie nie później niż do r., z zastrzeżeniem obowiązku dochowania terminów przejściowych (kamieni milowych) określonych w Tabeli Elementów Rozliczeniowych, stanowiącej załącznik nr 1 do Rozdziału III SIWZ oraz uwzględnieniem faktu, iż termin ten obejmuje również dokonanie przez Zamawiającego odbioru przedmiotu zamówienia. 8

9 Zamawiający zakłada, iż zawarcie umowy w sprawie przedmiotowego zamówienia nastąpi w grudniu 2016 r. W przypadku przedłużenia się procedury przetargowej, w szczególności wskutek skorzystania przez Wykonawców ze środków ochrony prawnej, termin realizacji zamówienia, w tym termin realizacji prac projektowych może zostać odpowiednio wydłużony, jeżeli w ocenie Zamawiającego faktyczny termin podpisania umowy będzie miał istotny wpływ na dotrzymanie tego terminu przez Wykonawcę. Zamawiający zastrzega, iż wydłużenie terminu realizacji zamówienia będzie możliwe po uzyskaniu stosownej zgody Instytucji Zarządzającej RPO WSL Wykonawca, w terminie do 14 dni od podpisania umowy, przedstawi szczegółowy harmonogram rzeczowo-finansowy, przy założeniu, że płatności z tytułu realizacji zamówienia będą dokonywane nie częściej niż raz na miesiąc i nie rzadziej niż raz na 3 miesiące. 6. Warunki udziału w postępowaniu i opis sposobu dokonywania oceny spełniania tych warunków O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy zgodnie z art. 22 ust. 1 ustawy Pzp nie podlegają wykluczeniu oraz spełniają warunki udziału w postępowaniu dotyczące w szczególności: Zdolności technicznej lub zawodowej A. Wykonawca musi posiadać stosowne doświadczenie i wykazać, iż: 1. w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie, wykonał (zakończył) w sposób należyty oraz zgodnie z zasadami sztuki inżynierskiej, co najmniej jedno zamówienie obejmujące zaprojektowanie, wdrożenie i uruchomienie Systemu Zarządzania Ruchem, który obejmował i integrował w ramach Centrum Zarządzania Ruchem łącznie co najmniej następujące podsystemy i funkcjonalności: a. System Sterowania Ruchem z funkcją optymalizacji obszarowej oraz priorytetu dla komunikacji publicznej, obejmujący minimum 15 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną, dla co najmniej 100 pojazdów komunikacji publicznej (tramwaj, autobus lub trolejbus), b. System tablic informacji pasażerskiej na co najmniej 20 przystankach transportu publicznego, c. System nadzoru wizyjnego obejmujący co najmniej 15 kamer zlokalizowanych w ramach pasa ruchu drogowego lub skrzyżowań z sygnalizacją świetlną, d. System łączności (przewodowej, bezprzewodowej lub mieszanej) dla potrzeb zarządzania ruchem na drogach, e. Portal internetowy z informacjami o ruchu drogowym wraz z planerem podróży, f. Centrum sterowania ruchem wraz z wyposażeniem, 2. w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie, wykonał (zakończył) w sposób należyty oraz zgodnie z zasadami sztuki inżynierskiej, co najmniej jedno zamówienie polegające na opracowaniu koncepcji Systemu Zarządzania Ruchem lub projektu 9

10 Systemu Zarządzania Ruchem dla obszaru zamieszkałego przez co najmniej 100 tys. mieszkańców, składającego się z przynajmniej następujących elementów: a. System Sterowania Ruchem z funkcją optymalizacji obszarowej oraz priorytetem dla komunikacji publicznej, obejmujący minimum 50 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną, oraz priorytet dla co najmniej 100 pojazdów komunikacji publicznej (tramwaj, autobus lub trolejbus), b. System tablic informacji pasażerskiej na co najmniej 25 przystankach transportu publicznego, c. System nadzoru wizyjnego obejmujący co najmniej 80 kamer zlokalizowanych w ramach pasa ruchu drogowego lub skrzyżowań z sygnalizacją świetlną, d. System łączności (przewodowej, bezprzewodowej lub mieszanej) dla potrzeb zarządzania ruchem na drogach, e. Portal internetowego z informacjami o ruchu drogowym wraz z planerem podróży, f. Centrum sterowania ruchem wraz z wyposażeniem, g. System pomiaru warunków pogodowych obejmujący co najmniej 5 stacji (system meteo). h. System informacji parkingowej, zawierający co najmniej 5 elektronicznych tablic informacji dynamicznej, i. System dynamicznej informacji dla kierowców, opartej o co najmniej 10 elektronicznych tablic zmiennej treści, j. System automatycznej rejestracji pojazdów opartych o identyfikację i rozpoznanie tablic rejestracyjnych pojazdów w ruchu (ANPR/ARTR). 3. w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie, wykonał (zakończył) w sposób należyty oraz zgodnie z zasadami sztuki inżynierskiej, co najmniej jedno zamówienie obejmujące opracowanie dokumentacji technicznej związanej z zarządzaniem ruchem na styku obszarów miejskich i dróg krajowych, w tym w szczególności zawierającej następujące elementy: a. analizę współpracy systemów wymiany informacji o warunkach ruchu w czasie rzeczywistym, wykorzystującą rozwiązania aplikacyjne, w tym zdefiniowane interfejsy wymiany danych oraz elementy sprzętowe w postaci tablic elektronicznych zmiennej treści, b. automatyczne wykrywanie zdarzeń w czasie rzeczywistym w ruchu drogowym, w obszarach styku systemów miejskich i dróg krajowych c. kierowanie ruchu na trasy alternatywne przy wykorzystaniu systemów informowania kierowców w obszarach styku systemów miejskich i dróg krajowych. Którekolwiek z zamówień wskazanych w pkt 1, 2 i 3 może wchodzić w zakres jednego, dwóch lub trzech z tych zamówień. B. Wykonawca musi dysponować osobami zdolnymi do wykonania zamówienia w osobie: a) Kierownika Projektu, który: posiada biegłą znajomość języka polskiego w mowie i piśmie, 10

11 pełnił funkcję Kierownika Projektu lub z-cy Kierownika w co najmniej 1 projekcie (zamówieniu) zarządzania ruchem na obszarze zamieszkałym przez co najmniej 100 tys. mieszkańców, obejmującym co najmniej następujące funkcjonalności (łącznie): o System sterowania ruchem z optymalizacją obszarową o Priorytet dla pojazdów transportu publicznego (autobus, tramwaj, trolejbus) o System elektronicznych tablic informacji przystankowej o System zarządzania transportem publicznym o System nadzoru wizyjnego o Portal internetowy z informacjami o ruchu drogowym wraz z planerem podróży b) Z-cy Kierownika ds. Projektu, który: posiada biegłą znajomość języka polskiego w mowie i piśmie, pełnił funkcję z-cy Kierownika Projektu lub Kierownika Projektu w co najmniej 1 projekcie (zamówieniu) zarządzania ruchem na obszarze zamieszkałym przez co najmniej 100 tys. mieszkańców obejmującym co najmniej następujące funkcjonalności (łącznie): o System sterowania ruchem z optymalizacją obszarową o Priorytet dla pojazdów transportu publicznego (autobus, tramwaj, trolejbus) o System elektronicznych tablic informacji przystankowej o System zarządzania transportem publicznym o System nadzoru wizyjnego o Portal internetowy z informacjami o ruchu drogowym wraz z planerem podróży posiada doświadczenie w rozliczaniu projektów finansowanych ze środków publicznych, w tym współfinansowanych ze środków unijnych. c) Kierownika zespołów projektantów technologii ITS, który: posiada wykształcenie kierunkowe w zakresie transportu drogowego lub systemów tematyki drogowej, posiada biegłą znajomość języka polskiego w mowie i piśmie, posiada przynajmniej 5 letnie doświadczenie w projektowaniu, analizie, tworzeniu i wdrażaniu systemów ITS, brał udział (w charakterze projektanta) przy projektowaniu systemu sterowania i monitorowania ruchu drogowego obejmującego łącznie, w ramach maksymalnie 3 projektów, wszystkie niżej wymienione elementy: o centrum operacyjne (centrum sterowania/zarządzania), które m.in. umożliwiało wprowadzanie ręcznie i automatyczne zmian parametrów pracy sygnalizacji świetlnych, monitorowanie pracy sterowników sygnalizacji świetlnej oraz podgląd i analizę warunków ruchowych na podłączonych do niego minimum 50 skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną, 11

12 o minimum 50 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną z optymalizacją obszarową, z realizacją priorytetu dla transportu publicznego, o system zarządzania transportem publicznym obejmujący co najmniej 100 pojazdów transportu publicznego o system informacji pasażerskiej obejmujący co najmniej 20 tablic informacji przystankowej, o system detekcji ruchu drogowego, o system naprowadzania pojazdów na drogi alternatywne składający się z co najmniej 10 znaków zmiennej treści wyświetlających informacje o najszybszej drodze dojazdu do celu, o portal internetowy z informacjami o ruchu drogowym wraz z planerem podróży, o system nadzoru wizyjnego, o system automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych pojazdów w ruchu (ANPR/ARTR), o system informacji parkingowej o system kontroli przejazdu na czerwonym świetle o system przeważania pojazdów w ruchu - posiada doświadczenie w projektowaniu technologii ITS na styku obszarów miejskich i dróg krajowych, - posiada doświadczenie i praktyczną znajomość standardów architektury technologii ITS, w tym opartą o standardy FRAME, potwierdzoną odbytym szkoleniem specjalistycznym w zakresie wykorzystania i budowy standardów FRAME (zorganizowanym oraz przeprowadzonym przez podmiot działający w branży rozwoju technologii ITS i dysponujący szkoleniową kadrą ekspercką w zakresie narzędzi FRAME i ich praktycznego stosowania), potwierdzone załączoną kopią certyfikatu, - posiada znajomość programów narzędziowych przeznaczonych do analiz efektywności ruchu drogowego przy wykorzystaniu komputerowych mikrosymulacji ruchu drogowego (praktyczna znajomość oprogramowania VISSIM lub równoważnego), potwierdzona udziałem w certyfikowanym szkoleniu z narzędzia. d) Kierownika ds. telekomunikacji, który: posiada biegłą znajomość języka polskiego w mowie i piśmie, posiada co najmniej 3 letnie doświadczenie zawodowe w projektowaniu i wdrażaniu rozwiązań systemów łączności przeznaczonych dla technologii ITS, posiada uprawnienia budowlane w specjalności telekomunikacyjnej bez ograniczeń. e) Inżyniera ruchu, który: posiada wykształcenie kierunkowe w zakresie inżynierii ruchu drogowego, posiada biegłą znajomość języka polskiego w mowie i piśmie, 12

13 posiada co najmniej 3 letnie doświadczenie w projektowaniu oraz programowaniu sterowników sygnalizacji świetlnej. Brał udział w co najmniej 3 projektach ITS obejmujących systemem sterowania ruchem drogowym z optymalizacją obszarową i priorytetami dla transportu publicznego, posiada znajomość programów narzędziowych przeznaczonych do analiz efektywności ruchu drogowego przy wykorzystaniu komputerowych mikrosymulacji ruchu drogowego (praktyczna znajomość oprogramowania VISSIM lub równoważnego) potwierdzona udziałem w certyfikowanym szkoleniu z narzędzia, posiada znajomość programów narzędziowych przeznaczonych do projektowania sygnalizacji świetlnej, w tym obliczeń czasów międzyzielonych w oparciu o obowiązujące - załącznik nr 3 do Rozporządzenia - Szczegółowe warunki techniczne dla sygnałów drogowych i warunki ich umieszczania na drogach oraz wspomagających obliczenia przepustowości ruchu drogowego, koordynacji i optymalizacji sieci ulicznej. f) Kierownika budowy, który: posiada wykształcenie techniczne, posiada co najmniej 10 letni staż pracy w branży budowlanej, w tym minimum 5 letnie doświadczenie zawodowe na stanowisku kierownika budowy, posiada uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno-budowlanej, drogowej lub mostowej bez ograniczeń. g) Elektryka projektant, który: posiada wykształcenie kierunkowe z branży elektrycznej, posiada minimum 10-letni staż pracy w branży budowlanej, w tym minimum 3- letnie doświadczenie w projektowaniu w branży instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych, posiada uprawnienia do projektowania w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych bez ograniczeń. h) Specjalisty ds. integracji oprogramowania, który: posiada wykształcenie informatyczne, posiada doświadczenie w integracji elementów układów sterowania ruchem drogowym zarówno w zakresie programowym jak i sprzętowym, - brał udział w minimum dwóch projektach obejmujących integrację elementów układów sterowania ruchem drogowym o łącznej wartości minimum zł brutto. i) Specjalisty ds. automatyki, który: posiada wykształcenie kierunkowe w zakresie automatyki i/lub robotyki, posiada minimum 3-letnie doświadczenie w systemach automatyki sterowania w zakresie ruchu drogowego, brał udział w co najmniej 1 projekcie, gdzie występował element sterowania ruchem zawierający przynajmniej 2 typy urządzeń sterujących (sterownik ruchu ulicznego). 13

14 Uwaga 1: Zamawiający nie dopuszcza możliwości łączenia funkcji przez osoby przewidziane do realizacji zamówienia dana osoba może pełnić maksymalnie jedną funkcję. Uwaga 2: za uprawnienia budowlane odpowiadające wyżej określonym, uznane zostaną uprawnienia, które wydane zostały na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów (stosownie do treści art. 104 ustawy z dnia r. Prawo budowlane (tekst jednolity Dz. U. z 2006 nr 156, poz ze zm.) oraz odpowiadające im uprawnienia wydane obywatelom państw członkowskich Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej lub państw członkowskich Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu EFTA (strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym), z zastrzeżeniem art. 12 a oraz innych przepisów ustawy Prawo Budowlane (tekst jednolity Dz. U. z 2010 r. nr 243, poz. 1623) oraz ustawy z dnia r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. z 2008 r. nr 63, poz. 394) Sytuacji ekonomicznej i finansowej a) Wykonawca musi wykazać posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż ,00 zł. (słownie: sześć milionów złotych); b) Wykonawca posiada aktualne ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną nie mniejszą niż ,00 zł. (dziesięć milionów złotych); c) Wykonawca musi wykazać posiadanie obrotu rocznego, za ostatni rok obrotowy (na podstawie Rachunku zysków i strat pozycja Przychód netto ze sprzedaży produktów, towarów i materiałów lub Przychód netto ze sprzedaży i zrównane z nimi ) co najmniej ,00 zł. (dwadzieścia pięć milionów złotych), w tym obrotu rocznego co najmniej ,00 zł. (piętnaście milionów złotych) w obszarze objętym zamówieniem. W przypadku, gdy kwoty w dokumentach Wykonawcy zostały podane w walucie innej, niż polski złoty, Wykonawca przeliczy je na PLN wg średniego kursu Narodowego Banku Polskiego na dzień publikacji ogłoszenia o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. W przypadku, gdy w dniu publikacji ogłoszenia, NBP nie opublikował średnich kursów walut, należy przyjąć pierwszy opublikowany po tej dacie średni kurs NBP Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu, oraz na zdolnościach technicznych lub zawodowych lub sytuacji finansowej lub ekonomicznej innych podmiotów na zasadzie, o której mowa w art. 22 a ust. 1 ustawy Pzp, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. W takiej sytuacji Wykonawca musi udowodnić Zamawiającemu, że realizując zamówienie, będzie dysponował niezbędnymi zasobami tych podmiotów, w szczególności przedstawiając zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na potrzeby realizacji zamówienia. Z uwagi na powyższe Zamawiający oceni, czy udostępniane wykonawcy przez inne podmioty zdolności techniczne lub zawodowe lub ich sytuacja finansowa lub ekonomiczna, pozwalają na wykazanie przez wykonawcę spełniania warunków udziału w postępowaniu oraz zbada, czy nie zachodzą wobec tego podmiotu podstawy wykluczenia, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt i ust. 5 ustawy Pzp. 14

15 W odniesieniu do warunków dotyczących wykształcenia, kwalifikacji zawodowych lub doświadczenia, wykonawcy mogą polegać na zdolnościach innych podmiotów, jeśli podmioty te zrealizują roboty budowlane lub usługi, do realizacji których te zdolności są wymagane. W takiej sytuacji, Wykonawca, który polega na sytuacji finansowej lub ekonomicznej innych podmiotów, odpowiada solidarnie z podmiotem, który zobowiązał się do udostępnienia zasobów, za szkodę poniesioną przez zamawiającego powstałą wskutek nieudostępnienia tych zasobów, chyba że za nieudostępnienie zasobów nie ponosi winy. Wykonawca powołujący się na zasoby innego podmiotu zobowiązany jest do złożenia wraz z ofertą, pisemnego zobowiązania tego podmiotu (w formie oryginału) do oddania do dyspozycji Wykonawcy niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonaniu zamówienia oraz dowodów, że osoba podpisująca takie zobowiązanie, była uprawniona do działania w imieniu tego podmiotu. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia oraz w przypadku innych podmiotów, na zasobach których Wykonawca polega, zgodnie z dyspozycją wynikającą z art. 22 a ust. 1 ustawy Pzp, kopie dokumentów dotyczących odpowiednio wykonawcy lub tych podmiotów są poświadczane za zgodność z oryginałem odpowiednio przez Wykonawcę lub te podmioty Informacja dla Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia i Wykonawców, którzy wykazują spełnianie warunków na zasadach określonych w art. 22 a ust. 1 ustawy Pzp: Żaden z Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia nie może podlegać wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy Pzp, natomiast warunki udziału w postępowaniu, określone przez Zamawiającego w SIWZ, Wykonawcy wykazują łącznie Nie może również podlegać wykluczeniu z postępowania z powodu niespełnienia warunków, o których mowa w art. 24 ust. 1 ustawy Pzp podmiot, na zasobach którego polega Wykonawca wykazując spełnianie warunków na zasadach określonych w art. 22 a ust. 1 ustawy Pzp, o ile podmiot ten będzie brał udział w realizacji części zamówienia Zamawiający może wykluczyć wykonawcę na każdym etapie postępowania o udzielenie zamówienia Ocena spełniania warunków udziału w postępowaniu będzie dokonana na podstawie dokumentów i oświadczeń wymaganych w pkt 7 niniejszej Instrukcji dla Wykonawców, na zasadzie spełnia nie spełnia Zamawiający zastrzega, iż zgodnie z art. 24a. ust. 1 może w pierwszej kolejności dokonać oceny ofert, a następnie zbadać, czy wykonawca, którego oferta została oceniona jako najkorzystniejsza, nie podlega wykluczeniu oraz spełnia warunki udziału w postępowaniu. 7. Dokumenty i oświadczenia potwierdzające brak podstaw do wykluczenia Wykonawców z postępowania i spełnianie warunków udziału w postępowaniu. 15

16 7.1. W celu wstępnej oceny spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu oraz braku podstaw do wykluczenia, Zamawiający wymaga, aby Wykonawca złożył wraz z ofertą jednolity dokument, który stanowi Załącznik nr 4 do Rozdziału II SIWZ Zgodnie z dyspozycją, wynikającą z art. 25 a ust. 1 ustawy Pzp Zamawiający wymaga, aby Wykonawca, który zamierza powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcom, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia z udziału w postępowaniu złożył jednolite dokumenty dotyczące podwykonawców W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców, jednolity dokument składa każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie. Dokumenty te potwierdzają spełnianie warunków udziału w postępowaniu oraz brak podstaw wykluczenia w zakresie, w którym każdy z wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postępowaniu lub kryteriów selekcji oraz brak podstaw wykluczenia. Uwaga: - Instrukcja wypełniania jednolitego dokumentu znajduje się na stronie Zamawiający przed udzieleniem zamówienia wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oferty oświadczeń lub dokumentów potwierdzających okoliczności, o których mowa w art. 25 ust. 1, a wskazanych przez Zamawiającego w pkt 7.5. i Dokumenty i oświadczenie składane w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia Oświadczenie Wykonawcy o przynależności albo braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej; w przypadku przynależności do tej samej grupy kapitałowej wykonawca może złożyć wraz oświadczeniem dokumenty bądź informacje potwierdzające, że powiązania z innym wykonawcą nie prowadzą do zakłócenia konkurencji w postępowaniu. Zaleca się, aby dla sporządzenia oświadczenia Wykonawca posłużył się formularzem zgodnym z treścią załącznika nr 3 do Rozdziału II Zamawiający informuje, iż zgodnie z brzmieniem art. 24 ust. 11 ustawy Pzp Wykonawca, w terminie 3 dni od dnia zamieszczenia na stronie internetowej Zamawiającego informacji, o której mowa w art. 86 ust. 5, przekaże Zamawiającemu oświadczenie o przynależności lub braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej, o której mowa w ust. 1 pkt 23. Wraz ze złożeniem oświadczenia, wykonawca może przedstawić dowody, że powiązania z innym wykonawcą nie prowadzą do zakłócenia konkurencji w postępowaniu o udzielenie zamówienia Odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 5 pkt 1 ustawy Pzp; Zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert, lub innego dokumentu potwierdzającego, że wykonawca zawarł porozumienie z właściwym organem podatkowym w sprawie spłat tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami, w szczególności uzyskał przewidziane prawem zwolnieni, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu; 16

17 Zaświadczenie właściwej terenowej jednostki organizacyjnej ZUS lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego albo innego dokumentu potwierdzającego, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne, wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert, lub innego dokumentu potwierdzającego, że Wykonawca zawarł porozumienie z właściwym organem w sprawie spłat tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami, w szczególności uzyskał przewiedziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu; Aktualna informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 p. 21 ustawy Pzp wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert dotyczy podmiotów zbiorowych; Aktualna informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 p. 13 i 14 ustawy Pzp wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert dotyczy wykonawców będących osobami fizycznymi, osobami prawnymi i spółkami prawa handlowego Dla oceny spełniania warunków udziału w niniejszym postępowaniu, Wykonawcy powinni przedłożyć następujące oświadczenia i dokumenty: Wykaz dostaw wykonanych, w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których dostawy zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów, określających czy te dostawy zostały wykonane należycie. Zaleca się, aby dla sporządzenia wykazu Wykonawca posłużył się formularzem zgodnym z treścią załącznika nr 1 do Rozdziału II niniejszej SIWZ. Wykaz z dowodami, o których mowa wyżej, muszą zawierać informacje potwierdzające spełnienie warunku, o którym mowa w pkt Dowodami, o których mowa powyżej są: 1) referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego dostawy były wykonywane. Jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze Wykonawca nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów składa stosowne oświadczenie Wykaz osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowania robotami budowlanymi wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami. Zaleca się, aby dla sporządzenia oświadczenia Wykonawca posłużył się formularzem zgodnym z treścią załącznika nr 2 do SIWZ Odnośnie spełniania warunków, o których mowa w pkt ) Informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, potwierdzającą, że wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytowa Wykonawcy jest nie mniejsza od określonej w pkt niniejszej Instrukcji dla Wykonawców. Powyższe dokumenty muszą być wystawione nie wcześniej niż 1 miesiąc przed upływem terminu składania ofert; 2) dokument potwierdzający, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia 17

18 na sumę gwarancyjną nie mniejszą niż zł (słownie: dziesięć milionów złotych). 3) sprawozdanie finansowe albo jego części, w przypadku gdy sprawozdania wymagane są przepisami prawa kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, a jeżeli podlega ono badaniu przez biegłego rewidenta zgodnie z przepisami o rachunkowości, również odpowiednio z opinią o badanym sprawozdaniu albo jego części, a w przypadku Wykonawców niezobowiązanych do sporządzenia sprawozdania finansowego, innych dokumentów określających obrót na poziomie, o którym mowa w pkt lit. c za okres ostatniego roku obrotowego, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy za ten okres W przypadku, gdy Wykonawca wykazując spełnienie warunków opisanych w pkt 6.1. polegać będzie na zasobach innych podmiotów na zasadach określonych w art. 22 a ust. 1 ustawy Pzp, Zamawiający, w celu oceny, czy Wykonawca będzie dysponował zasobami tych podmiotów w stopniu niezbędnym dla należytego wykonania zamówienia oraz oceny, czy stosunek łączący Wykonawcę z tymi podmiotami gwarantuje rzeczywisty dostęp do ich zasobów, żąda przedłożenia wraz z ofertą w odniesieniu do tych podmiotów: a) dokumentów, o których mowa w pkt b) dokumentu wymienionego w pkt , w sytuacji, w której Wykonawca będzie polegał na zasobach innego podmiotu, w zakresie spełniania warunku, o którym mowa w art. 22 ust. 1b pkt 2 ustawy Pzp; c) dokumentów dotyczących w szczególności zakresu dostępnych Wykonawcy zasobów tych podmiotów, sposobu wykorzystania przez Wykonawcę zasobów tych podmiotów przy wykonywaniu zamówienia, charakteru stosunku, jaki będzie łączył Wykonawcę z tymi podmiotami, zakresu i okresu udziału tych podmiotów przy wykonywaniu zamówienia Jeżeli Wykonawca z uzasadnionej przyczyny nie będzie mógł przedstawić wymaganych przez Zamawiającego dokumentów dotyczących sytuacji finansowej, może przedstawić inny dokument, który w wystarczający sposób potwierdza spełnianie warunku opisanego w pkt Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentów, o których mowa w pkt , , , składa dokument lub dokumenty, wystawione w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że: a) nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, b) nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu, wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert, Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentu, o którym mowa w pkt i , składa informację z odpowiedniego rejestru albo, w przypadku braku takiego rejestru, inny równoważny dokument wydany przez właściwy organ sądowy lub administracyjny kraju, 18

19 w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania lub miejsce zamieszkania ma osoba, której dotyczy informacja albo dokument w zakresie określonym w art. 24 ust.1 pkt 13, 14 i 21 oraz ust. 5 pkt 5 i 6 ustawy Pzp Jeżeli w kraju miejsca zamieszkania osoby lub w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w pkt 7.7., zastępuje się je dokumentem zawierającym odpowiednio oświadczenie Wykonawcy, ze wskazaniem osoby albo osób uprawnionych do jego reprezentacji, lub oświadczenie osoby której dokument miał dotyczyć, złożone przed notariuszem lub przed organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego właściwym ze względu na siedzibę lub miejsce zamieszkania Wykonawcy lub miejsce zamieszkania tej osoby. w którym określa się także osoby uprawnione do reprezentacji Wykonawcy, złożone przed właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio kraju miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, lub przed notariuszem Z zastrzeżeniem pkt , dokumenty wymagane dla potwierdzenia, że brak jest podstaw do wykluczenia Wykonawcy z postępowania, a także oświadczenia i dokumenty, o których mowa w pkt , potwierdzające, że Wykonawca spełnia warunki udziału w postępowaniu powinny być składane w formie oryginału lub kopii poświadczonej za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę. Dokumenty sporządzone w języku obcym powinny być składane wraz z tłumaczeniem na język polski Dokumenty wymienione w pkt i lit. c) powinny być złożone w oryginale albo kopii poświadczonej przez notariusza W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia kopie dokumentów dotyczących tych Wykonawców są poświadczane za zgodność z oryginałem przez tychże Wykonawców lub ich pełnomocnika. W przypadku podmiotów, o których mowa w pkt i kopie dokumentów dotyczących tych podmiotów są poświadczane za zgodność z oryginałem przez te podmioty W celu potwierdzenia, że brak jest podstaw do wykluczenia i że spełnione są warunki udziału w postępowaniu Wykonawcy składającego wspólną ofertę: 1) dokumenty wymienione w pkt oraz dokumenty wymienione w pkt , albo odpowiadające im określone w pkt , powinny być złożone przez każdego Wykonawcę; 2) oświadczenia i dokumenty wymienione w pkt mogą dotyczyć dowolnego Wykonawcy spośród Wykonawców składających wspólną ofertę Zamawiający wymaga, aby Wykonawca w celu potwierdzenia, że oferowane dostawy spełniają wymagania określone przez Zamawiającego złożył próbkę-model mikrosymulacji zawierający oferowane metody sterowania ruchem wraz z opisem technicznym szczegółowych oferowanych rozwiązań aplikacyjnych i sprzętowych, zgodnie z SIWZ. Próbka, o której mowa powyżej, umożliwiająca weryfikację oferowanych funkcjonalności, w szczególności w zakresie podlegającym ocenie punktowej w ramach kryterium oceny ofert, powinna zostać przygotowana przez Wykonawcę, zgodnie z postanowieniami pkt ppkt (i) i (ii). Zamawiający wymaga, aby próbka została złożona wraz z ofertą. 19

20 Z uwagi na powyższe, Zamawiający zastrzega, iż w sytuacji, gdy Wykonawca nie złoży próbki, o której mowa w pkt 7.12., oferta Wykonawcy zostanie odrzucona, na podstawie art. 89 ust. 1 pkt 2 z uwagi na fakt, że jej treść nie odpowiada treści SIWZ. 8. Opis sposobu przygotowania ofert Wykonawca może złożyć tylko jedną ofertę Oferta musi obejmować całość zamówienia Ofertę stanowi wypełniony formularz Oferta, zamieszczony w Rozdziale III SIWZ oraz niżej wymienione dokumenty: Tabela Elementów Rozliczeniowych, na formularzu zgodnym z treścią Załącznika nr 1 do Rozdziału III Opracowanie kompleksowego modelu mikrosymulacyjnego wg standardów oprogramowania VISSIM oraz wykonanie eksperymentu zawierającego oferowane metody sterowania ruchem zgodnie z wytycznymi SIWZ. Opracowanie należy sporządzić na podstawie instrukcji stanowiącej załącznik do Rozdziału I SIWZ. Instrukcja zawiera niezbędne, wiążące dla Wykonawcy informacje oraz wytyczne do przeprowadzenia zadania w ramach Zadania 1. Przygotowanie Opisu Technicznego - warunek konieczny do spełnienia oraz punktowany (eksperyment). Zadanie to jest dedykowane dla kryterium oceny technicznej w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego i polegającego na wstępnym sprawdzeniu potencjału Wykonawcy w zakresie wykorzystywania przez jego personel specjalistycznych narzędzi inżynierii ruchu, oraz technologii ITS w postaci wykorzystania w eksperymencie oprogramowania VISSIM oraz oferowanego oprogramowania systemu sterowania ruchem. Wykonawca zostanie poinformowany o wyznaczonym terminie do prezentacji eksperymentu na określonych niniejszą instrukcją warunkach, w siedzibie Zamawiającego. Prezentacja i omówienie eksperymentu ma zostać przeprowadzone przez zgłoszony przez Wykonawcę personel kluczowy w zakresie inżynierii ruchu i technologii ITS. W ramach prezentacji Wykonawca musi wykorzystywać użyte do opracowania eksperymentu wersje oprogramowania, w tym VISSIM oraz oferowanego systemu sterowania ruchem i zaprezentować je w siedzibie Zamawiającego w wyznaczonym terminie. Prawidłowe przeprowadzenie eksperymentu jest warunkiem koniecznym do spełnienia przez Wykonawcę. Na etapie oceny ofert, oraz prezentacji eksperymentu, wymagane jest wykazanie praktycznej znajomości wykorzystania optymalizacji działań oferowanego systemu sterowania ruchem dla poszczególnych poziomów jego pracy, rozumianych jako poziom lokalny (sygnalizacji świetlnej - skrzyżowania) oraz systemowy (strategii sterowania opartej o tryby pracy algorytmów systemu sterowania ruchem). W ramach eksperymentu Wykonawca ma również przygotować test w oparciu o narzędzia mikrosymulacji wraz z wizualizacją przestrzenną - 3D. Na rysunku 1. przedstawione zostało schematyczne ujęcie wskaźników dla kryterium oceny technicznej. Wykonawca ma za zadanie zbudować w określony przez Zamawiającego sposób, model testowy, mikrosymulacyjny, wykonanie prac w zakresie inżynierii ruchu, w zakresie testowania i 20