Naprawa toru zespołem. Oczyszczanie podsypki. Napawanie rozjazdów Napawanie szyn. Naprawa przejazdów DPUS

Transkrypt

1 Mechaniczne podbicie rozjazdów PLM Napawanie rozjazdów Napawanie szyn Naprawa przejazdów Naprawa toru zespołem DPUS Oczyszczanie podsypki Odchwaszczanie torów chemicznie Odtworzenie rowów Podbicie torów podbijarką automatyczną Spawy Szlifowanie rozjazdów Szlifowanie szyn w torach Ścinanie ław torowiska Uzupełnienie tłucznia Wymiana części rozjazdowych Wymiana podkładów Wymiana podrozjazdnic Wymiana szyn jr szt szt szt km t km t km t m km t szt szt km t km m3 szt szt mb km OSOBOWA - WARSZAWA A 1,427 2,641 1,214 ZACHODNIA T2/1G, 12/2G 28 WIELISZEW - ZEGRZE A -0,085 3,639 3, ŁUKÓW - LUBLIN PÓŁNOCNY A 0,965 3,000 2, ŁUKÓW - LUBLIN PÓŁNOCNY A 3,000 21,296 18, KUTNO - BRODNICA D 87,,754 29, KUTNO - BRODNICA E, ,597 25, OSTROŁĘKA - MAŁKINIA A -0,811 1,767 2, OSTROŁĘKA - MAŁKINIA B 1,767 32,865 31, OSTROŁĘKA - MAŁKINIA C 32,865 54,302 21,4 A 0,427 3,709 3,282 B 3,709,383 33,674 C,383 53,105 15, EŁK - GOŁDAP B 28,000 66,328 38, OSOBOWA - WARSZAWA A 2,160 3,422 1,262 SZCZĘŚLIWICE T610/202/3,2/68 43 CZEREMCHA - BRZEŚĆ A 0,497 6,157 5, LEWKI - NIEZNANY BÓR A -0,151 25,552 25, LEWKI - NIEZNANY BÓR B 25,552 29,4 3, SOKOŁÓW PODLASKI - SIEDLCE A 90, ,652 29, PŁOCK RADZIWIE - PŁOCK RADZIWIE PORT A -1,044 0,825 1, ZAWADA - HRUBIESZÓW B 8,9 62,287 53, SITKÓWKA NOWINY - BUSKO C 19,542 44,449 24, OWIEC - KOZIENICE C 11,506 13,668 2, PADEW - WOLA BARANOWSKA A 0,000 4,972 4, FURMANY - OLENDRY A 0,093 3,773 3, CHEŁM - WŁODAWA A 0,496 45,970 45, OWIEC - PUŁAWY AZOTY A -0,607 13,925 14, OWIEC - PUŁAWY AZOTY A 13,925 24,028 10, ZAWADA - ZAMOŚĆ BORTATYCZE A 0,568 6,400 5, GRĘBÓW - OLENDRY A 0,394 4,131 3,7 101 MUNINA - HREBENNE A 0,320 76,400 76, MUNINA - HREBENNE A 76,400 82,789 6, PRZEMYŚL - MALHOWICE B 1,680 4,615 2, PRZEMYŚL - MALHOWICE C 4,615 12,296 7, TRZEBINIA - WADOWICE A 0,777 4,756 3, TRZEBINIA - WADOWICE B 4,756 25,250 20, TRZEBINIA - WADOWICE B 25,250,409 12, STRÓŻE - KROŚCIENKO D 113, ,747 44, STRÓŻE - KROŚCIENKO E 157, ,085 3, GORLICE ZAGÓRZANY - GORLICE A 0,128 4,366 4, TARNÓW - SZCZUCIN A 0,550 49,121 48,571 A 0,000 2,972 2,972 B 2,972 22,554 19, ŻURAWICA - MAŁKOWICE A 0,000 3,554 3, MEDYCKIE A -0,113 2,867 2, MEDYCKIE (SZ) A 0,000 2,302 2, ŻURAWICA - MAŁKOWICE (SZ) A 0,000 3,679 3, CHRZANÓW - PŁAZA A 0,617 7,154 6,5 A 0, 20,819 20,6 B 20,819 22,953 2,134 B 22,953 43,547 20,594 A 29,775 74,548 44,773 B 74,548 89,185 14,6 A -0,172 14,450 14,622 B 14,450 20,573 6, RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE A -0,293 12,342 12, RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE B 12,342 24,2 12, RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE C 24,2,000 12, RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE C,000 38,333 1, ZABRZE MIKULCZYCE - TWORÓG A -0,160 25,533 25, HERBY NOWE - OLEŚNICA B 102, ,600 16, HERBY NOWE - OLEŚNICA C 119, ,260 0, HERBY NOWE - OLEŚNICA C 120, ,109 28,849 A -0,571 18,000 18,571 A 18,000 19,600 1, BYTOM BOBREK - ZABRZE A 20,300 23,552 3, RUDA CHEBZIE - ZABRZE B 1,652 6,764 5, SYRYNIA - PSZÓW A 0,000 7,846 7, PIETROWICE WIELKIE - KIETRZ A 0, 8,805 8, POLSKA CEREKIEW - BABORÓW A 16,100 39,141 23, ŻNIN C 20,090 38,480 18,390 A 49, ,078 54,536 B 104, ,121 5, BYTÓW - KORZYBIE A 24,900 26,120 1, BYTÓW - KORZYBIE A 26,120 72,639 46, SOMONINO - KARTUZY A -0,229 8,150 8,9 A -0,627 47,840 48,467 A 47,840 55,197 7, OLSZTYN GŁÓWNY - EŁK C 45, ,960 55,1 219 OLSZTYN GŁÓWNY - EŁK D 100, ,950 55, PRUSZCZ - ŁEBA D 100, ,919 33, WEJHEROWO - GARCZEGORZE A 0,436 63,4 63, KRUSZWICA B 5,140 12,400 7, KOKOSZKI - STARA PIŁA A 11,000 19,898 8, MATARNIA - GDAŃSK OSOWA A 1,805 10,057 8, WĄGROWIEC - BZOWO GORAJ A 77,013 95,808 18,795

2 Mechaniczne podbicie rozjazdów PLM Napawanie rozjazdów Napawanie szyn Naprawa przejazdów Naprawa toru zespołem DPUS Oczyszczanie podsypki Odchwaszczanie torów chemicznie Odtworzenie rowów Podbicie torów podbijarką automatyczną Spawy Szlifowanie rozjazdów Szlifowanie szyn w torach Ścinanie ław torowiska Uzupełnienie tłucznia Wymiana części rozjazdowych Wymiana podkładów Wymiana podrozjazdnic Wymiana szyn jr szt szt szt km t km t km t m km t szt szt km t km m3 szt szt mb km 236 WĄGROWIEC - BZOWO GORAJ B 95, ,278 40, OPALENIE TCZEWSKIE - SMĘTOWO A 63,694 76,072 12,8 A 1,680 4,531 2,851 B 4,531 8, 3, TUCHOLA - KORONOWO A -0,684 43,717 44, JABŁOWO - STAROGARD A 15,035 24,445 9, MORZESZCZYN - GNIEW A -0,911 11,315 12, TORUŃ WSCHODNI - OLEK A -0,206 6,147 6, TORUŃ WSCHODNI - OLEK B 6,147 12,900 6, TROPY - BRANIEWO A 0,000 48,202 48, SZYMANKOWO - NOWY DWÓR A 0,732 25,303 24, KĘTRZYN - KAROLEWO BSZ A 0,709 2,513 1, WĄBRZEŹNO - WĄBRZEŹNO A -0,544 2,715 3,259 G 156, ,760 18,4 H 174, ,698 22, JELENIA GÓRA - ŁAWSZOWA B 59,000 77,621 18,621 B 7,259 7,800 0,541 B 7,800 24,384 16,584 A -0,108 14,700 14,808 A 14,700 20,593 5,893 B 20,593 60,800 40, NYSA - BRZEG A 0,000 47,631 47, JEŁOWA - A 0,123 25,333 25, GŁUBCZYCE - RACŁAWICE ŚLĄSKIE A -0,344 15,900 16, NOWY ŚWIĘTÓW - GŁUCHOŁAZY B 5,952 8,672 2, SĘDZISŁAW A -0,306 5,860 6, LUBAWKA A 0,306 10,148 9, LUBAWKA B 10,148 12,794 2, OPOLE - NAMYSŁÓW A 0,057 49,900 49, MALCZYCE - BOLKÓW A -1,050 16,4 17, MALCZYCE - BOLKÓW B 16,4 17,100 0, MALCZYCE - BOLKÓW B 17,100 36,304 19, MALCZYCE - BOLKÓW C 36,304 56,800 20, ROKITKI - CHOCIANÓW B 6,900 10,900 4, BRZEG - MAŁUJOWICE A 0,147 7,000 6, KĘPNO ZACHODNIE - KĘPNO A 39,256 41,503 2, OGORZELEC - JELENIA GÓRA A 12,800 30,7 17, OGORZELEC - JELENIA GÓRA B 30,7 39,986 9, KRZENIÓW II - JERZMANICE A 33,430, 3, GRYFÓW ŚLĄSKI - MIRSK A 71, 80,850 9, BABORÓW - PILSZCZ A -0, 23,093 23, WROCŁAW PSIE POLE - TRZEBNICA A -0,628 1,260 1, NOWA RUDA SŁUPIEC - ŚCINAWKA ŚREDNIA A -0,770 5,420 6, SZYDŁÓW - GRACZE A -0,417 14,660 15, JAWOR - BORÓW A -0,123 10,920 11, MIRSK - ŚWIERADÓW A -0, 7,107 7,289 3 LUBAŃ - LEŚNA A -0, 10,871 11, MYSŁAKOWICE - KARPACZ A -0,247 7,055 7, JERZMANICE - WILKÓW ZŁOTORYJSKI A -0,557 6,525 7, PISARZOWICE A 0,251 5,710 5,459 C 51,5 71,633 20,258 D 71,633 78,394 6,761 D 78,394 85,200 6,806 E 85, ,954 42, SULECHÓW - LUBOŃ K. POZNANIA A 0,334 38,725 38, JAROCIN - KĄKOLEWO A -1,118 59,468 60, KOBYLIN - RAWICZ A 0,718 35,650 34, MIĘDZYCHÓD - SKWIERZYNA A 62,682 92,984 30, WIERZBNO - RZEPIN A -0,113 22,290 22, WIERZBNO - RZEPIN C 51,681 89,319, KURZAGÓRA - KOŚCIAN A 72,500 76,115 3, SZAMOTUŁY - MIĘDZYCHÓD A -0,720,000, SZAMOTUŁY - MIĘDZYCHÓD A,000 40,013 3, SZAMOTUŁY - MIĘDZYCHÓD B 40,013 56,592 16, MIESZKÓW - ŚREM A 0,485 33,933 33,448 1 WOLSZTYN - ŻAGAŃ A -0,,967 38,143 1 WOLSZTYN - ŻAGAŃ B,967 51,461 13,494 2 BOJANOWO - GÓRA ŚLĄSKA A -0,808 15,555 16,363 3 MIĘDZYCHÓD - ZBĄSZYŃ A -0,641 13,300 13,941 3 MIĘDZYCHÓD - ZBĄSZYŃ B 13,300 43,081 29,781 4 MIROSŁAW UJSKI - PIŁA GŁÓWNA A 28,756 43,311 14,555 5 MIĘDZYRZECZ - TOPORÓW B 8,100 42,533 34,433 9 CIGACICE - SULECHÓW A 27,530 33, 5, JANKOWA ŻAGAŃSKA - SANICE A -0,552 32,9 33, PĄTNÓW LEGNICKI - LEGNICA LG5 A 109, ,305 3, BZOWO GORAJ - CZARNKÓW A -0,293 7,303 7, CIGACICE - CIGACICE PORT A 0,000 2,887 2, PIŁA GŁÓWNA - USTKA C 70, , , SZCZECIN GŁÓWNY - TRZEBIEŻ SZCZECIŃSKI C 23,399,058 13, WYSOKA KAMIEŃSKA - KAMIEŃ POMORSKI A -0,434 17,100 17, GROTNIKI DRAWSKIE - CHOSZCZNO F,460,500 28, STARGARD SZCZECIŃSKI - PYRZYCE A -0,300 26,100 26, GORZÓW WIELKOPOLSKI - GORZÓW WIELKOPOLSKI A 0,000 4,100 4,100 WIEPRZYCE 417 GRANICA PLK - SZCZECIN DĄBIE A 32,330 36,492 4, SŁAWNO - DARŁOWO A 15,289 35,110 19, PYRZYCE - GŁAZÓW A 0,858 23,967 23,109

3 Mechaniczne podbicie rozjazdów PLM Napawanie rozjazdów Napawanie szyn Naprawa przejazdów Naprawa toru zespołem DPUS Oczyszczanie podsypki Odchwaszczanie torów chemicznie Odtworzenie rowów Podbicie torów podbijarką automatyczną Spawy Szlifowanie rozjazdów Szlifowanie szyn w torach Ścinanie ław torowiska Uzupełnienie tłucznia Wymiana części rozjazdowych Wymiana podkładów Wymiana podrozjazdnic Wymiana szyn 426 STRZELCE KRAJEŃSKIE WSCHÓD - STRZELCE A 0,050 7, 7,225 KRAJEŃSKIE 429 STOBNO SZCZECIŃSKIE - DOŁUJE A -0,799 3,818 4, BARNÓWKO - KOSTRZYN A 217,600,665 23, WARSZAWA WILEŃSKA MARKI - WARSZAWA WSCHODNIA A 0,070 1,804 1,734 TOWAROWA 515 BIAŁYSTOK - BIAŁYSTOK A 0,000 1,915 1, TURCZYN - BIAŁYSTOK A -0,011 1,917 1, PAPIERNIA - LAS SUWALSKI A 0,064 2,664 2, ZADĘBIE - ADAMPOL A 0,013 3,399 3, GARBATKA LETNISKO - WYSOKIE KOŁO A 0,000 1,692 1, PRZEMYŚL - PRZEMYŚL BAKOŃCZYCE A 0,000 0,395 0, GLIWICE GLA - GLIWICE T3 A 2,641 4,900 2, BOROWIANY - KRUPSKI MŁYN A 0, 1,200 1,056 jr szt szt szt km t km t km t m km t szt szt km t km m3 szt szt mb km 684 BOROWIANY - KRUPSKI MŁYN A 1,200 1,715 0, SUCHY LAS - WIELBARK LAS A 0,000 1,130 1, GRĘBOCIN - KATARZYNKA A 0,000 3,543 3, ŚWIDNICA A 0,121 2,165 2, STRZEGOM MIĘDZYRZECZE - STRZEGOM A 0,000 1,222 1, MARCISZÓW GÓRNY - KRUŻYN A 0,000 1,825 1, MARCISZÓW - WOJCIESZÓW GÓRNY A -0,519 15,400 15, WILKA 2 - WILKA 1 A 0,000 0,890 0, (TRZCINIEC ZGORZELECKI) - B 27,896 33,304 5,408 BOGATYNIA 869 WAŁBRZYCH SZCZAWIENKO - WAŁBRZYCH ZESPÓŁ BOCZNIC A -0,4 3,400 3, OŚWIĘCIM - KWK CZECZOTT A -1,151 0,481 1, DWORY - ZAKŁADY CHEMICZNE DWORY A 0,000 0,104 0, NOWOSADY - CHRYZANÓW A -1,082 3,207 4, ŁÓDŹ WIDZEW - ŁÓDŹ WIDZEW JANÓW A 5,784 6,174 0, WARSZAWA BEMA - WARSZAWA ZACHODNIA A 1,884 3,360 1, KUTNO - KUTNO AZORY LOKOMOTYWOWNIA A 125, ,585 3, SOKÓŁKA - BUFAŁOWO A 0,000 2,790 2, BUFAŁOWO WSCHÓD - BUFAŁOWO S (SZ) A 0,000 1,120 1, SOKOLE - SOKOLE NAFTOBAZA A 0,000 0,277 0, HRUBIESZÓW - HRUBIESZÓW TOWAROWY A 0,000 3,109 3, CHMIELÓW K. TARNOBRZEGU - MACHÓW A -1,129 0,225 1, MIETKÓW - MIETKÓW BOCZNICA MAJKOLTRANS A 0,000 0,161 0, PAWŁOWICE MAŁE - PAWŁOWICE MAŁE A 0,000 0,050 0,050 FABRYCZNY 973 BOLESŁAWIEC - WÓW A -0,314 3,354 3, RAKOWICE ŻWIROWNIA - RAKOWICE ZKGM A 0,000 0,113 0, PRZYWORY OPOLSKIE - CHORULA CEMENTOWNIA A -0,030 0,958 0,988 GÓRAŻDŻE 980 CZERWIEŃSK OSOBOWY CK - CZERWIEŃSK TOWAROWY T100 A 0,000 2,102 2, SZCZECIN PORT CENTRALNY SPD31 - NABRZEŻE STARÓWKA T846 A -0,074 1,491 1,565

4 Wymiana złącz klejonosprężonych Ilość km toru wymagającego przygotowania do pracy w wysokich Zabudowa stabilizatorów w rozjazdach Zgrzewy Obiekty inżynieryjne Budynki i budowle Uwagi OSOBOWA - WARSZAWA A 1,427 2,641 1,214 ZACHODNIA T2/1G, 12/2G 28 WIELISZEW - ZEGRZE A -0,085 3,639 3, ŁUKÓW - LUBLIN PÓŁNOCNY A 0,965 3,000 2,035 szt km t szt szt h szt szt szt h szt szt szt h ŁUKÓW - LUBLIN PÓŁNOCNY A 3,000 21,296 18, KUTNO - BRODNICA D 87,,754 29, KUTNO - BRODNICA E, ,597 25, OSTROŁĘKA - MAŁKINIA A -0,811 1,767 2, OSTROŁĘKA - MAŁKINIA B 1,767 32,865 31, OSTROŁĘKA - MAŁKINIA C 32,865 54,302 21,4 A 0,427 3,709 3,282 B 3,709,383 33,674 C,383 53,105 15, EŁK - GOŁDAP B 28,000 66,328 38, OSOBOWA - WARSZAWA A 2,160 3,422 1,262 SZCZĘŚLIWICE T610/202/3,2/68 43 CZEREMCHA - BRZEŚĆ A 0,497 6,157 5, LEWKI - NIEZNANY BÓR A -0,151 25,552 25, LEWKI - NIEZNANY BÓR B 25,552 29,4 3, SOKOŁÓW PODLASKI - SIEDLCE A 90, ,652 29, PŁOCK RADZIWIE - PŁOCK RADZIWIE PORT A -1,044 0,825 1, ZAWADA - HRUBIESZÓW B 8,9 62,287 53, SITKÓWKA NOWINY - BUSKO C 19,542 44,449 24, OWIEC - KOZIENICE C 11,506 13,668 2, PADEW - WOLA BARANOWSKA A 0,000 4,972 4, FURMANY - OLENDRY A 0,093 3,773 3, CHEŁM - WŁODAWA A 0,496 45,970 45, OWIEC - PUŁAWY AZOTY A -0,607 13,925 14, OWIEC - PUŁAWY AZOTY A 13,925 24,028 10, ZAWADA - ZAMOŚĆ BORTATYCZE A 0,568 6,400 5, GRĘBÓW - OLENDRY A 0,394 4,131 3,7 101 MUNINA - HREBENNE A 0,320 76,400 76, MUNINA - HREBENNE A 76,400 82,789 6, PRZEMYŚL - MALHOWICE B 1,680 4,615 2, PRZEMYŚL - MALHOWICE C 4,615 12,296 7, TRZEBINIA - WADOWICE A 0,777 4,756 3, TRZEBINIA - WADOWICE B 4,756 25,250 20, TRZEBINIA - WADOWICE B 25,250,409 12, STRÓŻE - KROŚCIENKO D 113, ,747 44, STRÓŻE - KROŚCIENKO E 157, ,085 3, GORLICE ZAGÓRZANY - GORLICE A 0,128 4,366 4, TARNÓW - SZCZUCIN A 0,550 49,121 48,571 A 0,000 2,972 2,972 B 2,972 22,554 19, ŻURAWICA - MAŁKOWICE A 0,000 3,554 3, MEDYCKIE A -0,113 2,867 2, MEDYCKIE (SZ) A 0,000 2,302 2, ŻURAWICA - MAŁKOWICE (SZ) A 0,000 3,679 3, CHRZANÓW - PŁAZA A 0,617 7,154 6,5 A 0, 20,819 20,6 B 20,819 22,953 2,134 B 22,953 43,547 20,594 A 29,775 74,548 44,773 B 74,548 89,185 14,6 A -0,172 14,450 14,622 B 14,450 20,573 6, RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE A -0,293 12,342 12, RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE B 12,342 24,2 12, RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE C 24,2,000 12, RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE C,000 38,333 1, ZABRZE MIKULCZYCE - TWORÓG A -0,160 25,533 25, HERBY NOWE - OLEŚNICA B 102, ,600 16, HERBY NOWE - OLEŚNICA C 119, ,260 0, HERBY NOWE - OLEŚNICA C 120, ,109 28,849 A -0,571 18,000 18,571 A 18,000 19,600 1, BYTOM BOBREK - ZABRZE A 20,300 23,552 3, RUDA CHEBZIE - ZABRZE B 1,652 6,764 5, SYRYNIA - PSZÓW A 0,000 7,846 7, PIETROWICE WIELKIE - KIETRZ A 0, 8,805 8, POLSKA CEREKIEW - BABORÓW A 16,100 39,141 23, ŻNIN C 20,090 38,480 18,390 A 49, ,078 54,536 B 104, ,121 5, BYTÓW - KORZYBIE A 24,900 26,120 1, BYTÓW - KORZYBIE A 26,120 72,639 46, SOMONINO - KARTUZY A -0,229 8,150 8,9 A -0,627 47,840 48,467 A 47,840 55,197 7, OLSZTYN GŁÓWNY - EŁK C 45, ,960 55,1 219 OLSZTYN GŁÓWNY - EŁK D 100, ,950 55, PRUSZCZ - ŁEBA D 100, ,919 33, WEJHEROWO - GARCZEGORZE A 0,436 63,4 63, KRUSZWICA B 5,140 12,400 7, KOKOSZKI - STARA PIŁA A 11,000 19,898 8, MATARNIA - GDAŃSK OSOWA A 1,805 10,057 8, WĄGROWIEC - BZOWO GORAJ A 77,013 95,808 18,795

5 Wymiana złącz klejonosprężonych Ilość km toru wymagającego przygotowania do pracy w wysokich Zabudowa stabilizatorów w rozjazdach Zgrzewy Obiekty inżynieryjne Budynki i budowle Uwagi szt km t szt szt h szt szt szt h szt szt szt h 236 WĄGROWIEC - BZOWO GORAJ B 95, ,278 40, OPALENIE TCZEWSKIE - SMĘTOWO A 63,694 76,072 12,8 A 1,680 4,531 2,851 B 4,531 8, 3, TUCHOLA - KORONOWO A -0,684 43,717 44, JABŁOWO - STAROGARD A 15,035 24,445 9, MORZESZCZYN - GNIEW A -0,911 11,315 12, TORUŃ WSCHODNI - OLEK A -0,206 6,147 6, TORUŃ WSCHODNI - OLEK B 6,147 12,900 6, TROPY - BRANIEWO A 0,000 48,202 48, SZYMANKOWO - NOWY DWÓR A 0,732 25,303 24, KĘTRZYN - KAROLEWO BSZ A 0,709 2,513 1, WĄBRZEŹNO - WĄBRZEŹNO A -0,544 2,715 3,259 G 156, ,760 18,4 H 174, ,698 22, JELENIA GÓRA - ŁAWSZOWA B 59,000 77,621 18,621 B 7,259 7,800 0,541 B 7,800 24,384 16,584 A -0,108 14,700 14,808 A 14,700 20,593 5,893 B 20,593 60,800 40, NYSA - BRZEG A 0,000 47,631 47, JEŁOWA - A 0,123 25,333 25, GŁUBCZYCE - RACŁAWICE ŚLĄSKIE A -0,344 15,900 16, NOWY ŚWIĘTÓW - GŁUCHOŁAZY B 5,952 8,672 2, SĘDZISŁAW A -0,306 5,860 6, LUBAWKA A 0,306 10,148 9, LUBAWKA B 10,148 12,794 2, OPOLE - NAMYSŁÓW A 0,057 49,900 49, MALCZYCE - BOLKÓW A -1,050 16,4 17, MALCZYCE - BOLKÓW B 16,4 17,100 0, MALCZYCE - BOLKÓW B 17,100 36,304 19, MALCZYCE - BOLKÓW C 36,304 56,800 20, ROKITKI - CHOCIANÓW B 6,900 10,900 4, BRZEG - MAŁUJOWICE A 0,147 7,000 6, KĘPNO ZACHODNIE - KĘPNO A 39,256 41,503 2, OGORZELEC - JELENIA GÓRA A 12,800 30,7 17, OGORZELEC - JELENIA GÓRA B 30,7 39,986 9, KRZENIÓW II - JERZMANICE A 33,430, 3, GRYFÓW ŚLĄSKI - MIRSK A 71, 80,850 9, BABORÓW - PILSZCZ A -0, 23,093 23, WROCŁAW PSIE POLE - TRZEBNICA A -0,628 1,260 1, NOWA RUDA SŁUPIEC - ŚCINAWKA ŚREDNIA A -0,770 5,420 6, SZYDŁÓW - GRACZE A -0,417 14,660 15, JAWOR - BORÓW A -0,123 10,920 11, MIRSK - ŚWIERADÓW A -0, 7,107 7,289 3 LUBAŃ - LEŚNA A -0, 10,871 11, MYSŁAKOWICE - KARPACZ A -0,247 7,055 7, JERZMANICE - WILKÓW ZŁOTORYJSKI A -0,557 6,525 7, PISARZOWICE A 0,251 5,710 5,459 C 51,5 71,633 20,258 D 71,633 78,394 6,761 D 78,394 85,200 6,806 E 85, ,954 42, SULECHÓW - LUBOŃ K. POZNANIA A 0,334 38,725 38, JAROCIN - KĄKOLEWO A -1,118 59,468 60, KOBYLIN - RAWICZ A 0,718 35,650 34, MIĘDZYCHÓD - SKWIERZYNA A 62,682 92,984 30, WIERZBNO - RZEPIN A -0,113 22,290 22, WIERZBNO - RZEPIN C 51,681 89,319, KURZAGÓRA - KOŚCIAN A 72,500 76,115 3, SZAMOTUŁY - MIĘDZYCHÓD A -0,720,000, SZAMOTUŁY - MIĘDZYCHÓD A,000 40,013 3, SZAMOTUŁY - MIĘDZYCHÓD B 40,013 56,592 16, MIESZKÓW - ŚREM A 0,485 33,933 33,448 1 WOLSZTYN - ŻAGAŃ A -0,,967 38,143 1 WOLSZTYN - ŻAGAŃ B,967 51,461 13,494 2 BOJANOWO - GÓRA ŚLĄSKA A -0,808 15,555 16,363 3 MIĘDZYCHÓD - ZBĄSZYŃ A -0,641 13,300 13,941 3 MIĘDZYCHÓD - ZBĄSZYŃ B 13,300 43,081 29,781 4 MIROSŁAW UJSKI - PIŁA GŁÓWNA A 28,756 43,311 14,555 5 MIĘDZYRZECZ - TOPORÓW B 8,100 42,533 34,433 9 CIGACICE - SULECHÓW A 27,530 33, 5, JANKOWA ŻAGAŃSKA - SANICE A -0,552 32,9 33, PĄTNÓW LEGNICKI - LEGNICA LG5 A 109, ,305 3, BZOWO GORAJ - CZARNKÓW A -0,293 7,303 7, CIGACICE - CIGACICE PORT A 0,000 2,887 2, PIŁA GŁÓWNA - USTKA C 70, , , SZCZECIN GŁÓWNY - TRZEBIEŻ SZCZECIŃSKI C 23,399,058 13, WYSOKA KAMIEŃSKA - KAMIEŃ POMORSKI A -0,434 17,100 17, GROTNIKI DRAWSKIE - CHOSZCZNO F,460,500 28, STARGARD SZCZECIŃSKI - PYRZYCE A -0,300 26,100 26, GORZÓW WIELKOPOLSKI - GORZÓW WIELKOPOLSKI A 0,000 4,100 4,100 WIEPRZYCE 417 GRANICA PLK - SZCZECIN DĄBIE A 32,330 36,492 4, SŁAWNO - DARŁOWO A 15,289 35,110 19, PYRZYCE - GŁAZÓW A 0,858 23,967 23,109

6 Wymiana złącz klejonosprężonych Ilość km toru wymagającego przygotowania do pracy w wysokich Zabudowa stabilizatorów w rozjazdach Zgrzewy Obiekty inżynieryjne Budynki i budowle Uwagi 426 STRZELCE KRAJEŃSKIE WSCHÓD - STRZELCE A 0,050 7, 7,225 KRAJEŃSKIE 429 STOBNO SZCZECIŃSKIE - DOŁUJE A -0,799 3,818 4, BARNÓWKO - KOSTRZYN A 217,600,665 23, WARSZAWA WILEŃSKA MARKI - WARSZAWA WSCHODNIA A 0,070 1,804 1,734 TOWAROWA 515 BIAŁYSTOK - BIAŁYSTOK A 0,000 1,915 1, TURCZYN - BIAŁYSTOK A -0,011 1,917 1, PAPIERNIA - LAS SUWALSKI A 0,064 2,664 2, ZADĘBIE - ADAMPOL A 0,013 3,399 3, GARBATKA LETNISKO - WYSOKIE KOŁO A 0,000 1,692 1, PRZEMYŚL - PRZEMYŚL BAKOŃCZYCE A 0,000 0,395 0, GLIWICE GLA - GLIWICE T3 A 2,641 4,900 2, BOROWIANY - KRUPSKI MŁYN A 0, 1,200 1,056 szt km t szt szt h szt szt szt h szt szt szt h 684 BOROWIANY - KRUPSKI MŁYN A 1,200 1,715 0, SUCHY LAS - WIELBARK LAS A 0,000 1,130 1, GRĘBOCIN - KATARZYNKA A 0,000 3,543 3, ŚWIDNICA A 0,121 2,165 2, STRZEGOM MIĘDZYRZECZE - STRZEGOM A 0,000 1,222 1, MARCISZÓW GÓRNY - KRUŻYN A 0,000 1,825 1, MARCISZÓW - WOJCIESZÓW GÓRNY A -0,519 15,400 15, WILKA 2 - WILKA 1 A 0,000 0,890 0, (TRZCINIEC ZGORZELECKI) - B 27,896 33,304 5,408 BOGATYNIA 869 WAŁBRZYCH SZCZAWIENKO - WAŁBRZYCH ZESPÓŁ BOCZNIC A -0,4 3,400 3, OŚWIĘCIM - KWK CZECZOTT A -1,151 0,481 1, DWORY - ZAKŁADY CHEMICZNE DWORY A 0,000 0,104 0, NOWOSADY - CHRYZANÓW A -1,082 3,207 4, ŁÓDŹ WIDZEW - ŁÓDŹ WIDZEW JANÓW A 5,784 6,174 0, WARSZAWA BEMA - WARSZAWA ZACHODNIA A 1,884 3,360 1, KUTNO - KUTNO AZORY LOKOMOTYWOWNIA A 125, ,585 3, SOKÓŁKA - BUFAŁOWO A 0,000 2,790 2, BUFAŁOWO WSCHÓD - BUFAŁOWO S (SZ) A 0,000 1,120 1, SOKOLE - SOKOLE NAFTOBAZA A 0,000 0,277 0, HRUBIESZÓW - HRUBIESZÓW TOWAROWY A 0,000 3,109 3, CHMIELÓW K. TARNOBRZEGU - MACHÓW A -1,129 0,225 1, MIETKÓW - MIETKÓW BOCZNICA MAJKOLTRANS A 0,000 0,161 0, PAWŁOWICE MAŁE - PAWŁOWICE MAŁE A 0,000 0,050 0,050 FABRYCZNY 973 BOLESŁAWIEC - WÓW A -0,314 3,354 3, RAKOWICE ŻWIROWNIA - RAKOWICE ZKGM A 0,000 0,113 0, PRZYWORY OPOLSKIE - CHORULA CEMENTOWNIA A -0,030 0,958 0,988 GÓRAŻDŻE 980 CZERWIEŃSK OSOBOWY CK - CZERWIEŃSK TOWAROWY T100 A 0,000 2,102 2, SZCZECIN PORT CENTRALNY SPD31 - NABRZEŻE STARÓWKA T846 A -0,074 1,491 1,565